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ZONAS FRANCAS. PDF criado com versão de teste do pdffactory. Para comprar, acesse UNIDADE I PARTE II

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Profª Jaciana Amorim RELA

RELAÇÇÕES INTERNACIONAIS DE COMÕES INTERNACIONAIS DE COMÉÉRCIORCIO

[ Sidney Reis]

Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

UNIDADE I

UNIDADE I

PARTE II

PARTE II

PRINCIPAIS CONCEITOS UTILIZADOS

ZONAS FRANCAS

ž PORTO SECO LIVRE – denominação dada as Zonas Francas onde não há portos fluviais ou marítimos.

ž As primeiras Zonas Francas tiveram origem na Idade Média, através da iniciativa de algumas cidades que buscavam desenvolver a região e eliminaram as barreiras fiscais.Eram conhecidas como CIDADES LIVRES.

ž Principais Cidades Livres da época: Veneza, Gênova,Nápoles,Marselha e Hamburgo.

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Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

PRINCIPAIS CONCEITOS UTILIZADOS

INCENTIVOS FICAIS NAS ZONAS FRANCAS

Impostos Federais :

ž Redução do Imposto de Importação em até 88%;

ž Isenção do IPI;

ž Redução de 75% do imposto;

ž Isenção das contribuições de PIS/ PASEP e COFINS nas operações internas da ZFM.

Disponível em:<http://www.desenvolvimento.gov.br/sitio/interna/noticia.php?area=5&noticia=8985 >acesso em 12.07.2009

Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

PRINCIPAIS CONCEITOS UTILIZADOS

INCENTIVOS FICAIS NAS ZONAS FRANCAS

Impostos Estaduais :

ž Restituição parcial ou total do Imposto sobre Circulação

de Mercadorias (ICMS) .

Impostos Municipais :

ž Isenção do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU).

Disponível em:<http://www.desenvolvimento.gov.br/sitio/interna/noticia.php?area=5&noticia=8985 >acesso em 12.07.2009

PRINCIPAIS CONCEITOS UTILIZADOS BENEFÍCIOS DAS

ZONAS FRANCAS

Importadores :

ž Diminuição do capital de giro. Exportadores:

ž Facilidade na distribuição da mercadoria. Redução no custo de frete:

ž Melhor aproveitamento dos no momento do transporte. Economia Nacional:

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Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

COOPERAÇÃO INTERNACIONAL TRATADOS E ACORDOS COMERCIAIS

ž São acertos firmados entre países que visam estabelecer aumento do comércio entre as partes mediante redução de tarifas alfandegárias.

ž TRATADOS – são Geralmente mais amplos,complexos e com um período de duração maior.

ž ACORDOS – são mais flexíveis e mais simples. Ambos estabelecem :

ž Lista de produtos beneficiados.

ž Quantidades a serem comercializadas.

ž Valores gerais e prazo de duração.

Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

ž TRATADOS E ACORDOS BILATERAIS - firmados entre dois países.

ž TRATADOS E ACORDOS MULTILATERAIS – firmados entre mais de dois países.

NATUREZA DOS TRATADOS E ACORDOS :

ž Monetária – Bretton Woods(1944).

ž Comercial – GATT(General Agreement on Trade and Tariffs)

COOPERAÇÃO INTERNACIONAL

CONFERÊNCIA DE BRETTON WOODS

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Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

CONFERÊNCIA DE BRETTON WOODS

ž 1931 – Países membros da Liga das Nações se reúnem em Genebra para adotar uma lei uniforme para cheques,letras de câmbio e notas promissórias.

ž Visava garantir a estabilidade monetária internacional, impedindo e restringindo a especulação com as moedas mundiais.

ž Antes do Acordo, o padrão ouro de troca, que prevaleceu entre 1876 e a Primeira Guerra Mundial, dominava o sistema

econômico internacional.

ž Estabeleceu o dólar como moeda internacional.As demais moedas eram convertidas a uma taxa de câmbio fixa,mas ajustáveis.

Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

INCOTERMS – Termos do Comércio Internacional

ORIGEM

ž 1936 quando - Câmara Internacional do Comércio(CCI) ,sede

em Paris, interpretou e consolidou as diversas formas contratuais que vinham sendo utilizadas no comércio internacional.

ž O constante aperfeiçoamento dos processos de negociação e

logístico,tecnologias sofisticadas, fez com que os Incoterms passassem por diversas modificações ao longo dos anos.

ž 2000 - Novo conjunto de regras, conhecido atualmente como

Incoterms 2000.

OBJETIVO

ž Definir, dentro da estrutura de um contrato de compra e venda internacional, os direitos e obrigações recíprocos do exportador e do importador.

ž Estabelecer um conjunto-padrão de definições e determinando

regras e práticas neutras, como por exemplo: onde o exportador deve entregar a mercadoria, quem paga o frete, quem é o responsável pela contratação do seguro.

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Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

GRUPO E :

EXW - Ex Works

A mercadoria é entregue no estabelecimento do vendedor, em local designado. O comprador recebe a mercadoria no local de

produção (fábrica, plantação, mina, armazém), na data combinada; todas as despesas e riscos cabem ao comprador, desde a retirada no local designado até o destino final; são mínimas as obrigações e responsabilidade do vendedor.

GRUPO F :

FCA - Free Carrier - Franco Transportador ou Livre Transportador. A obrigação do vendedor termina ao entregar a mercadoria, desembaraçada para a exportação, à custódia do transportador nomeado pelo comprador, no local designado; o desembaraço aduaneiro é encargo do vendedor.

INCOTERMS – Termos do Comércio Internacional

Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

FAS - Free Alongside Ship

Livre no Costado do Navio. A obrigação do vendedor é colocar a mercadoria ao lado do costado do navio no cais do porto de embarque designado ou em embarcações de transbordo.No Incoterms 2000 o desembaraço da mercadoria passa a ser de responsabilidade do vendedor, ao contrário da versão anterior quando era de responsabilidade do comprador.

FOB - Free on Board

Livre a Bordo do Navio. O vendedor, sob sua conta e risco, deve

colocar a mercadoria a bordo do navio indicado pelo comprador, no porto de embarque designado. Compete ao vendedor atender as formalidades de exportação; esta fórmula é a mais usada nas exportações brasileiras por via marítima ou aquaviário doméstico. A utilização da cláusula FCA será empregada, no caso de utilizar o transporte rodoviário, ferroviário ou aéreo.

INCOTERMS – Termos do Comércio Internacional

GRUPO C :

CFR - Cost and Freight

Custo e Frete. As despesas decorrentes da colocação da

mercadoria a bordo do navio, o frete até o porto de destino designado e as formalidades de exportação correm por conta do vendedor; os riscos e danos da mercadoria, a partir do momento em que é colocada a bordo do navio, no porto de embarque, são de responsabilidade do comprador, que deverá contratar e pagar o seguro e os gastos com o desembarque. Este termo pode ser utilizado somente para transporte marítimo ou transporte fluvial doméstico. Será utilizado o termo CPT quando o meio de transporte for rodoviário, ferroviário ou aéreo.

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CPT - Carriage Paid To

Transporte Pago Até. O vendedor paga o frete até o local do destino indicado;

O comprador assume o ônus dos riscos por perdas e danos, a partir do momento em que a transportadora assume a custódia das mercadorias.

Este termo pode ser utilizado independentemente da forma de transporte, inclusive multimodal.

INCOTERMS – Termos do Comércio Internacional

Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

Grupo D :

DAF - Delivered At Frontier

Entregue na Fronteira. A entrega da mercadoria é feita em um

ponto antes da fronteira alfandegária com o país limítrofe desembaraçada para exportação, porém não desembaraçada para importação; a partir desse ponto a responsabilidade por despesas, perdas e danos é do comprador.

DES - Delivered Ex-Ship

Entregue no Navio. O vendedor coloca a mercadoria, não

desembaraçada, a bordo do navio, no porto de destino designado, à disposição do comprador; até chegar ao destino.

A responsabilidade por perdas e danos é do vendedor. Este termo somente pode ser utilizado quando tratar-se de transporte marítimo.

INCOTERMS – Termos do Comércio Internacional

DEQ - Delivered Ex-Quay

Entregue no Cais. O vendedor entrega a mercadoria não

desembaraçada ao comprador, no porto de destino designado. A responsabilidade pelas despesas de entrega das mercadorias ao porto de destino e desembarque no cais é do vendedor.

Este Incoterm prevê que é de responsabilidade do comprador o desembaraço das mercadorias para importação e o pagamento de todas as formalidades, impostos, taxas e outras despesas relativas à importação.

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DDU - Delivered Duty Unpaid

Entregues Direitos Não-pagos. Consiste na entrega de

mercadorias dentro do país do comprador, descarregadas.

Os riscos e despesas até a entrega da mercadoria correm por conta do vendedor, exceto as decorrentes do pagamento de direitos, impostos e outros encargos decorrentes da importação.

INCOTERMS – Termos do Comércio Internacional

Relações Internacionais de Comércio Profª Jaciana Amorim

DDP - Delivered Duty Paid

Entregue Direitos Pagos. O vendedor cumpre os termos de

negociação ao tornar a mercadoria disponível no país do importador no local combinado desembaraçada para importação, porém sem o compromisso de efetuar desembarque.

O vendedor assume os riscos e custos referentes a impostos e outros encargos até a entrega da mercadoria; este termo representa o máximo de obrigação do vendedor em contraposição ao EXW.

INCOTERMS – Termos do Comércio Internacional

VÍDEOS

ž http://www.transportes.gov.br/bit/inrodo.htm

ž http://www.aprendendoaexportar.gov.br/200anos/ht

Referências

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