INTRODUÇÃO
O objetivo deste trabalho é apresentar uma análise do comércio exterior realizado por via marítima entre o Brasil e os 13
países signatários de acordos bilaterais sobre transporte marítimo, a saber, Alemanha, Argélia, Argentina, Bulgária, Chile, China,
Estados Unidos, França, Polônia, Portugal, Romênia, Rússia e Uruguai.
O período analisado é de 01/01/2011 a 31/12/2011.
Os dados macroeconômicos, como o Produto Interno Bruto (PIB), variação do PIB, PIB per capta e inflação foram coletados
junto ao Fundo Monetário Internacional, no sistema “World Economic Outlook Database”, desta entidade.
Os valores relativos às exportações e às importações brasileiras, os valores referentes ao comércio bilateral realizado por
via marítima entre o Brasil e os países signatários dos acordos e a descrição dos produtos foram obtidos no sistema “Aliceweb”,
do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior. Cabe ressaltar que foram utilizadas, como descrição dos
produtos, as duas primeiras posições da Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM).
Para realizar a estimativa do tráfego marítimo entre o Brasil e os 13 países signatários dos acordos, foram consultados os
manifestos de carga registrados no Sistema Mercante – MT, na navegação de longo curso, no ano de 2011.
Destaca-se que foram verificados os portos dos países analisados, à exceção da China e dos Estados Unidos tendo em
vista o grande número de portos cadastrados no sistema Mercante. Destes últimos, foram coletados os dados de seus principais
portos.
Para cada acordo bilateral, foram mencionados seus principais pontos, se há ou não divisão de cargas e se o tráfego entre
os países pode ser realizado por embarcações de terceiros ou se é restrito aos países signatários dos acordos. Cabe lembrar
que a maioria desses Acordos foram assinados em uma conjuntura de liberalização do comércio marítimo internacional, após a
extinção das conferências de fretes. Dos 13 Acordos, apenas 5 (Argentina, Argélia, Chile, Romênia e Uruguai) são “fechados”,
isto é, o transporte é restrito às bandeiras dos 2 países signatários.
Esperamos trazer ao leitor um melhor conhecimento dos acordos bilaterais sobre transporte marítimo dos quais o Brasil é
Parte e uma estimativa a respeito do tráfego marítimo com os países consignatários.
Boa Leitura!
Gerência de Desenvolvimento e Regulação da Navegação Marítima e de Apoio
Superintendência de Navegação Marítima e de Apoio
ALEMANHA (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
81,6 2011 9.039 15.212 -6.173
3.628 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 2,7% 2011 Exportações Importações
44,5 US$ milhões 7.865 11.330
Inflação 2,2% 16,0 2,6
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Minérios, escórias e cinzas 12.560.223 1.951 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 198.989 3.581 Café, chá, mate e especiarias 367.748 1.696 Veículos automóveis, tratores e outros 162.125 2.097
Ferro fundido, ferro e aço 1.074.330 743 Produtos químicos orgânicos 160.113 870
Resíduos e desperdícios das indústrias alimentares 1.367.687 576 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos e suas partes 41.703 772 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 38.303 461 Plásticos e suas obras 142.436 603 Veículos, automóveis, tratores e outros 22.445 221 Adubos ou fertilizantes 1.026.048 462 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos e suas partes 23.531 213 Produtos diversos das indústrias químicas 102.585 381 Grãos, sementes e frutos diversos 371.656 194 Instrumentos e aparelhos de óptica, fotografia ou cinema 3.662 338 Preparações de carne, de peixes ou de crustáceos 71.369 188 Obras de ferro fundido, ferro ou aço 44.111 285 Fumo (tabaco) e seus sucedâneos manufaturados 28.440 168 Papel e cartão, obras de pasta de celulose e de papel 111.309 202
Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
O mercado alemão é o principal mercado europeu e viabiliza a atuação de produtos brasileiros em diversos mercados periféricos, como o escandinávico, o polonês e o báltico. A Alemanha é o 5º destino das exportações brasileiras, atingindo o valor de U$$ 9.039 milhões de dólares em 2011, o que representa 3,5% do total das exportações brasileiras. No ano de 2011as exportações brasileiras para a Alemanha tiveram um crescimento de 11% em relação a 2010. A Alemanha destaca-se como o 4º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 15.213 milhões de dólares em produtos importados no ano de 2011 o que representa 6,7% do total das importações brasileiras. As importações brasileiras provenientes da Alemanha tiveram uma aumento de 21% em relação ao ano anterior. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a Alemanha são Santos, Paranaguá e Rio Grande e tem como principais destinos os portos alemães de Hamburgo e Bremerhaven. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-Alemanha são Msc e Maersk.O acordo de navegação bilateral Brasil/Alemanha, de 1979, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes, podendo ser realizado o transporte marítimo de mercadorias por navios de quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo é a gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos tripulantes. Fonte: Aliceweb/MDIC EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 7.865 11.330
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X ALEMANHA
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ALEMANHA EXPORTAÇÃO 2011 24% 14% 14% 11% 7% 7% 23%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SANTOS PARANAGUA NAVEGANTES RIO GRANDE RIO DE JANEIRO ITAGUAI OUTROSHAPAG LLOYD (Alemanha)
HAMBURG SUD (Alemanha)
CMA-CGM (França)
ALIANÇA NAVEGAÇÃO
CSAV (Chile)
SAFMARINE (África do Sul)
MAERSK (Dinamarca)
MSC (Suiça)
4,5%
5,5%
6,0%
6,1%
10,9%
12,4%
20,6%
24,5%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
60%
40%
PORTOS DE DESCARREGAMENTO
BREMERHAVEN HAMBURGO
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ALEMANHA IMPORTAÇÃO 2011 28% 13% 12% 12% 9% 7% 6% 13%
PORTOS DE DESCARREGAMENTO
SANTOS RIO DE JANEIRO RIO GRANDE PARANAGUA NAVEGANTES ITAJAI SALVADOR OUTROSHAMBURG SUD (Alemanha)
SAFMARINE (África do Sul)
ALIANÇA NAVEGAÇÃO
HAPAG LLOYD (Alemanha)
LIBRA (Uruguay)
CMA-CGM (França)
CSAV (Chile)
MAERSK (Dinamanrca)
MSC (Suiça)
7,5%
7,5%
7,6%
7,8%
8,0%
9,1%
9,1%
11,8%
13,3%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
67% 33% 0,2% 0,1%
PORTOS DE CARREGAMENTO
HAMBURGO BREMERHAVEN ROSTOCK BRAKEARGÉLIA (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
36,6 2011 1.494 3.137 -1.643
183 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 2,8% 2011 Exportações Importações
5,0 US$ milhões 1.485 3.137
Inflação 3,9% 2,8 3,5
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Açúcares e produtos de confeitaria 1.355.694 777 Combustíveis minerais e óleos Minerais 3.388.702 3.118 Cereais 1.365.027 391 Sal, Enxofre, Terras e pedras, Gesso, cal e cimento 163.861 19
Gorduras e óleos animais ou vegetais 129.378 167 Vidro e suas obras 193 0,07
Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 4.854 49 Cortiça e suas obras 16 0,03 Carnes e miudezas, comestíveis 7.218 38 Frutas, Cascas de cítricos e de melões 11 0,01 Café, chá, mate e especiarias 4.581 12 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 0,2 0,0017 Leite e Laticínios, Ovos de aves e Mel natural 1.764 9 Obras de ferro fundido, ferro ou aço 0,02 0,0001
Plásticos e suas obras 4.218 8
Algodão 2.080 5
Sementes e frutos oleaginosos 2.698 4
Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
A Argélia é o 42º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de 2011 U$$ 1.494 milhões de dólares em exportações, o que representa 0,5% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras à Argélia tiveram um crescimento de 78%. Em relação às importações, a Argélia destaca-se como o 21º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 3.137 milhões de dólares em produtos importados no ano de 2011, o que representa 1,4 % do total das importações brasileiras. No ano de 2011 as importações brasileiras provenientes da Argélia tiveram um crescimento de 32% em relação ao ano anterior. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a Argélia são Santos, Rio Grande e Rio de Janeiro e tem como principais destinos os portos argelinos de Algiers, Skikda e Bejaia. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-Argélia são Msc e Petrobras. O acordo bilateral Brasil/Argélia, de 1977, prevê a divisão de cargas entre os países contratantes, devendo o transporte marítimo de mercadorias entre ambos os países ser realizado em navios de ambas as partes, ressalvadas as exceções previstas no acordo. Atualmente o acordo bilateral Brasil/Argélia encontra-se em processo de revisão no Congresso Nacional.
Fonte: Aliceweb/MDIC
HAMBURG SUD (Alemanha)
SAFMARINE (África do Sul)
ALIANÇA NAVEGAÇÃO
HAPAG LLOYD (Alemanha)
LIBRA (Uruguay)
CMA-CGM (França)
CSAV (Chile)
MAERSK (Dinamanrca)
MSC (Suiça)
7,5%
7,5%
7,6%
7,8%
8,0%
9,1%
9,1%
11,8%
13,3%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 1.485 3.137
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X ARGÉLIA
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ARGÉLIA EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ARGÉLIA IMPORTAÇÃO 2011 37% 20% 8% 7% 7% 6% 16%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SANTOS RIO GRANDE RIO DE JANEIRO PARANAGUA SALVADOR SAO FRANCISCO DO SUL OUTROS 43% 30% 19% 4% 3% 1%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
ALGIERS BEJAIA ORAN SKIKDA ANNABA DJENDJEN JIJELU-SEA BULK (Dinamanrca) NAVIG8 CHEMICAL (EUA) BUNGE(Suiça) GLENCORE GRAIN ROT (Holanda) CARGIL (Suiça) MSC (Suiça) 1,1% 1,1% 2,3% 2,3% 2,7% 65,5%
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ARGÉLIA IMPORTAÇÃO 2011
U-SEA BULK (Dinamanrca) NAVIG8 CHEMICAL (EUA) BUNGE(Suiça) GLENCORE GRAIN ROT (Holanda) CARGIL (Suiça) MSC (Suiça) 1,1% 1,1% 2,3% 2,3% 2,7% 65,5%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
68% 18% 10% 4%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SKIKDA BETHIOUA ANNABA ARZEWMR MANAGEMENT (Dinamanrca)
OBO SHIPPING (Noruega)
BW GAS (Noruega)
SKS TANKERS (Noruega)
INDAGRO (Irlanda)
SONATRACH PETROLEUM (Argélia)
PETROBRAS
4,1% 4,1% 4,1% 4,1% 6,2% 7,2% 39,2%PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
31% 29% 14% 9% 9% 7%
PORTOS DE DESCARREGAMENTO
TUP TRAMANDAÍ ARATU SÃO SEBASTIAO SANTOS SUAPE OUTROSARGENTINA (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
40,9 2011 22.709 16.906 5.803
435 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 7,9% 2011 Exportações Importações
10,6 US$ milhões 10.506 9.430
Inflação 11,5% 8,3 8,5
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 502.651 4.753 Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 371.987 4.382
Minérios, escórias e cinzas 4.537.220 816 Cereais 5.020.130 1.654
Combustíveis minerais e óleos Minerais 1.073.144 787 Combustíveis minerais e óleos Minerais 1.722.804 1.493
Ferro fundido, ferro e aço 666.971 649 Plásticos e suas obras 237.979 396
Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 49.431 500 Produtos da Indústria de moagem, malte e amidos 469.519 259
Produtos químicos orgânicos 222.614 368 Alumínio e suas obras 90.007 246
Plásticos e suas obras 110.415 279 Leite e Laticínios, Ovos de aves e Mel natural 52.541 188
Borracha e suas obras 49.199 264 Produtos químicos orgânicos 78.901 100
Produtos químicos inorgânicos 581.905 255 Filamentos sintéticos ou artificiais 18.039 68 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos, e suas partes 25.572 243 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 5.281 60
Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
A Argentina é o 3º destino dos produtos brasileiros, atingindo U$$ 22.709 milhões de dólares exportados, o que representa 8,8% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras provenientes da Argentina tiveram um crescimento de 22% em relação a 2010. Quanto às importações, a Argentina destaca-se como o 3º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 16.906 milhões de dólares em produtos importados no ano de 2010, o que representa 7,4% do total das importações brasileiras. No ano de 2011 as importações brasileiras provenientes da Argentina tiveram um crescimento de 17% em relação ao ano anterior. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a Argentina são Santos, Rio Grande, Rio de Janeiro e Paranaguá e tem como principais destinos os portos argentinos de Buenos Aires e Zarate. Destaca-se também o grande tráfego entre os portos de Corumbá e San Nicolas. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-Argentina são Aliança Navegação, Arpez, Log-In e Interbarge. O acordo bilateral Brasil/Argentina, de 1990, prevê divisão de cargas entre os armadores dos países contratantes, devendo o transporte marítimo de mercadorias entre ambos os países ser realizado em navios de bandeira brasileira ou argentina, ressalvadas as exceções previstas no acordo. O espírito do acordo, como disposto em seu preâmbúlo, vislumbra o interesse dos países em protegerem as suas frotas nacionais. Destaca-se a importância desse mercado para o Brasil, inclusive como facilitador da atuação de EBN´s no tráfego Brasil/Uruguai/Brasil.
Fonte: Aliceweb/MDIC EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO
10.506
9.430
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X ARGENTINA
U S $ FO B m ilh õe sTRÁFEGO BRASIL – ARGENTINA EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO BRASIL – ARGENTINA IMPORTAÇÃO 2011 41% 35% 10% 6% 2% 1% 4%
PORTOS DE DESCARREGAMENTO
SAN NICOLAS BUENOS AIRES ZARATE INGENIERO BUITRAGO ROSARIO CAMPANA OUTROS 47% 20% 8% 5% 4% 3% 3% 11%PORTOS DE CARREGAMENTO
CORUMBÁ SANTOS RIO DE JANEIRO SUAPE VITÓRIA ITAGUAI NAVEGANTES OUTROS GRANINTER PANCOAST HDANTAS PETROBRAS FLUMAR CINCO BACIAS MERCOSUL LINE CSAV (Chile) VESSEL (Argentina) ALIANÇA NAVEGAÇÃO OCEANMARINE MERCOS (Argentina) PETROTANK (Argentina) UABL (Paraguai) ARPEZ (Argentina) NAVEGACION GUARANI (Paraguai) LOG-IN TBN (Paraguai) INTERBARGE (Argentina) 0,2% 0,3% 0,6% 1,0% 1,1% 1,4% 1,4% 1,5% 4,5% 5,4% 5,8% 6,7% 6,7% 6,7% 7,9% 7,9% 13,1% 15,3%PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
TRÁFEGO BRASIL – ARGENTINA IMPORTAÇÃO 2011 70% 11% 6% 3% 2% 8%
PORTOS DE CARREGAMENTO
BUENOS AIRES ZARATE BAHIA BLANCA SAN LORENZO ROSARIO OUTROS 22% 15% 11% 9% 7% 6% 5% 4% 20%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
SANTOS RIO GRANDE RIO DE JANEIRO PARANAGUA NAVEGANTES SUAPE SALVADOR ITAGUAI OUTROSCOMERCIAL MARITIMA
FLUMAR
HDANTAS
MERCOSUL LINE
PETROBRAS
LIBRA
CSAV (Chile)
MSC (Suiça)
VESSEL (Argentina)
OCEANMARINE MERCOS (Argentina)
PETROTANK (Argentina)
LOG-IN
ARPEZ (Argentina)
ALIANÇA NAVEGAÇÃO
0,6% 0,7% 0,9% 1,1% 2,0% 3,3% 4,2% 4,4% 5,1% 7,8% 9,6% 9,5% 10,2% 11,9%BULGÁRIA (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
7,5 2011 203 80 123
54 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 2,5% 2011 Exportações Importações
7,2 US$ milhões 202 71
Inflação 3,7% 0,1 0,1
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Minérios, escórias e cinzas 50.311 117 Adubos ou fertilizantes 55.022 25
Cobre e suas obras 8.519 24 Produtos químicos inorgânicos 112.411 16
Fumo (tabaco) e seus sucedâneos manufaturados 4.580 24 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 618 11 Açúcares e produtos de confeitaria 32.072 20 Produtos para fotografia e cinematografia 1.350 11 Café, chá, mate e especiarias 1.068 5 Resíduos e desperdícios das indústrias alimentares 204 2 Preparações alimentícias diversas 380 3 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos e suas partes 264 2 Carnes e miudezas, comestíveis 3.760 3 Instrumentos e aparelhos de óptica, fotografia ou cinema 21 0,7 Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 92 1 Produtos químicos orgânicos 94 0,6
Borracha e suas obras 331 1 Produtos diversos das indústrias químicas 171 0,6
Calçados, polainas e artefatos semelhantes 55 0,8 Obras de ferro fundido, ferro ou aço 20 0,5 Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
A Bulgária é o 79º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de U$$ 203 milhões de dólares exportados, o que representa 0,08% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras à Bulgária tiveram um aumento de 89% em relação a 2010. Em relação às importações, a Bulgária é o 78º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 80 milhões de dólares em produtos importados no ano de 2011, o que representa 0,04% do total das importações brasileiras. No ano de 2011 as importações brasileiras provenientes da Bulgária tiveram um crescimento de 99% em relação a 2010. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a Bulgária são Santos, Rio Grande e o TUP de Navegantes e tem como principais destinos os portos búlgaros de Varna e Bourgas. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-Bulgária são Msc e Fairfield.O acordo bilateral Brasil/Bulgária, de 1991, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes, podendo ser realizado o transporte marítimo de mercadorias por navios de quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo é a gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos tripulantes. O mercado búlgaro é um mercado secundário, viabilizado pela atuação de outros mercados periféricos, como os dos portos do mar egeu, mar de marmara e do mar negro.
Fonte: Aliceweb/MDIC EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 202 71
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X BULGÁRIA
U S $ F O B m ilh õ esTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – BULGÁRIA EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – BULGÁRIA IMPORTAÇÃO 2011 35% 35% 8% 5% 17%
PORTOS DE CARREGAMENTO
RIO GRANDE SANTOS NAVEGANTES PONTA DA MADEIRA OUTROS 73% 27%PORTOS DE CARREGAMENTO
VARNA BOURGASOLDENDORFF (Alemanha)
MSC (Suiça)
3,3% 86,7%TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – BULGÁRIA IMPORTAÇÃO 2011 100%
PORTOS DE CARREGAMENTO
VARNA 33% 25% 17% 8% 8% 8%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
RIO GRANDE SÃO SEBASTIAO RECIFE ANTONINA ARATU PARANAGUASAPID SHIPPING (Irã) MUHIEDDINE (Líbano) FAIRFIELD (Eua)
16,7%
25,0% 25,0%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
CHILE (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
17,3 2011 5.418 4.570 849
243 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 6,5% 2011 Exportações Importações
13,9 US$ milhões 3.177 3.253
Inflação 3,1% 3,7 2,6
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Combustíveis minerais e óleos Minerais 3.035.815 2.186 Cobre e suas obras 162.289 1.470
Ferro fundido, ferro e aço 273.870 211 Minérios, escórias e cinzas 392.750 1.028
Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 14.338 129 Produtos químicos orgânicos 504.902 217
Plásticos e suas obras 73.487 124 Adubos ou fertilizantes 291.942 147
Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 9.869 82 Obras de ferro fundido, ferro ou aço 69.988 85 Papel e cartão e obras de pasta de celulose 70.614 73 Ferro fundido, ferro e aço 1.710 46 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos 3.506 36 Bebidas, líquidos alcoólicos e vinagres 12.418 42
Produtos diversos das indústrias químicas 13.474 36 Borracha e suas obras 4.869 30
Borracha e suas obras 7.742 35 Produtos químicos inorgânicos 46.924 27
Produtos químicos orgânicos 18.751 32 Sal, Enxofre, Terras e pedras, Gesso, cal e cimento 1.014.184 22 Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
O Chile é o 16º destino dos produtos brasileiros, as exportações atingiram o valor de U$$ 5.418 milhões de dólares em 2011, o que representa 2,1% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras ao Chile tiveram um crescimento de 27% em relação a 2010. Quanto às importações, o Chile destaca-se como o 11º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 4.570 milhões de dólares em produtos importados em 2010, o que representa 2% do total das importações brasileiras. No ano de 2011 as importações brasileiras provenientes do Chile tiveram um crescimento de 11% em relação a 2010. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com o Chile são Santos, Itaguaí e Rio Grande e tem como principais destinos os portos chilenos de San Antonio, Arica e Antofogasta. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-Chile são Aliança Navegação, CSAV e Libra Navegação. O acordo bilateral Brasil/Chile, de 1975, prevê divisão de cargas entre os armadores dos países contratantes, devendo o transporte marítimo de mercadorias entre ambos os países ser realizado em navios de bandeira brasileira ou chilena, ressalvadas as exceções previstas no acordo.O acordo foi celebrado com vistas a atender os interesses nacionais de desenvolvimento das respectivas marinhas mercantes, tendo o Chile logrado bastante êxito no alcance dessa meta, configurando na colocação do armador CSAV chileno entre os maiores armadores do mundo.
Fonte: Aliceweb/MDIC EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 3.177 3.253
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X CHILE
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – CHILE EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – CHILE IMPORTAÇÃO 2011 29% 21% 14% 13% 8% 15%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SANTOS ITAGUAI RIO GRANDE SÃO FRANCISCO DO SUL IMBITUBA OUTROS 72% 10% 7% 5% 3% 2%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
SAN ANTONIO ARICA ANTOFAGASTA QUINTERO IQUIQUE OUTROSELCANO
PETROBRAS
CONAVAL (Chile)
TBS LATIN AMERICA (EUA)
LIBRA (Uruguai)
LIBRA
CSAV (Chile)
ALIANÇA
1,4%
2,7%
2,7%
2,7%
7,2%
20,5%
23,3%
33,9%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – CHILE IMPORTAÇÃO 2011 37% 25% 15% 7% 6% 10%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SAN ANTONIO ANTOFAGASTA ARICA CABO NEGRO CALETA PATILLOS OUTROS 23% 17% 17% 16% 13% 14%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
SANTOS SÃO FRANCISCO DO SUL ITAGUAI RIO GRANDE IMBITUBA OUTROSPETROBRAS
EMPREMAR (Chile)
ULTRABULK (Chile)
ULTRAGAS (Chile)
LIBRA
CSAV (Chile)
ALIANÇA
1,9%
4,3%
4,6%
7,5%
20,5%
22,1%
34,1%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
CHINA (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
1.348,1 2011 44.315 32.788 11.526
5.183,8 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 9,4% 2011 Exportações Importações
6,9 US$ milhões 43.409 26.212
Inflação 5,4% 203,3 10,2
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Minérios, escórias e cinzas 165.818.617 20.171 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos 595.896 5.630 Sementes e frutos oleaginosos 22.104.839 10.957 Reatores nucleares, caldeiras, máquina e aparelhos 809.976 5.353 Combustíveis minerais e óleos Minerais 7.115.528 4.884 Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 360.158 1.430 Pastas de madeira ou de outras matérias fibrosas 2.174.180 1.277 Produtos químicos orgânicos 332.300 1.429 Açúcares e produtos de confeitaria 2.137.524 1.217 Ferro fundido, ferro e aço 1.016.554 953 Gorduras e óleos animais ou vegetais 789.384 822 Obras de ferro fundido, ferro ou aço 483.121 854
Ferro fundido, ferro e aço 574.256 680 Plásticos e suas obras 251.923 689
Algodão 273.975 569 Vestuário e seus acessórios 38.545 639
Carnes e miudezas, comestíveis 198.654 433 Adubos ou fertilizantes 1.371.856 587
Pelos e couros 133.545 387 Brinquedos, jogos e artigos para divertimento 101.098 575 Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
A China é o 1º destino dos produtos brasileiros, as exportações atingiram o valor de U$$ 44.315 milhões de dólares em 2011, o que representa 17% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras à China tiveram um crescimento de 43% em relação a 2010. Quanto às importações, a China destaca-se como o 2º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 32.788 milhões de dólares em produtos importados no ano de 2011 o que representa 14% do total das importações brasileiras. No ano de 2011 as importações brasileiras provenientes da China tiveram um crescimento de 28% em relação a 2010. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a China são Santos, Paranaguá e Rio Grande e tem como principais destinos os portos chineses Shangai, Ningbo e Tsingtao. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-China são CSAV,CMA-CGM e China Shipping. O acordo bilateral Brasil/China, de 1975, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes, podendo ser realizado o transporte marítimo de mercadorias por navios de quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo é a gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos tripulantes.
Fonte: Aliceweb/MDIC EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 43.409 26.212
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X CHINA
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – CHINA EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – CHINA IMPORTAÇÃO 2011 31% 17% 11% 11% 9% 7% 14%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SANTOS PARANAGUA RIO GRANDE RIO DE JANEIRO ITAJAI NAVEGANTES OUTROS 80% 12% 4% 2% 1% 0,05%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
SHANGHAI TSINGTAO XIAMEN DAIREN TIANJIN CHINWANGTAOPIL (Reino Unido)
KAWASAKI KISEN KAISHA (Japão)
MSC (Suiça)
MITSUI OSK LINES (Japão)
ALIANÇA NAVEGAÇÃO
MAERSK (Dinamanrca)
CHINA SHIPPING (China)
CMA-CGM (França)
CSAV (Chile)
5,0% 5,2% 5,8% 5,9% 6,0% 7,2% 7,5% 8,3% 11,7%PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – CHINA IMPORTAÇÃO 2011
PIL (Reino Unido)
KAWASAKI KISEN KAISHA (Japão)
MSC (Suiça)
MITSUI OSK LINES (Japão)
ALIANÇA NAVEGAÇÃO
MAERSK (Dinamanrca)
CHINA SHIPPING (China)
CMA-CGM (França)
CSAV (Chile)
5,0% 5,2% 5,8% 5,9% 6,0% 7,2% 7,5% 8,3% 11,7%PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
52% 37% 5% 4% 2% 0,2%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SHANGHAI NINGBO TSINGTAO XIAMEN DAIREN TIANJIN 31% 15% 14% 11% 10% 7% 11%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
SANTOS PARANAGUA RIO DE JANEIRO RIO GRANDE ITAJAI NAVEGANTES OUTROSALIANÇA NAVEGAÇÃO
PIL (Reino Unido)
KAWASAKI KISEN KAISHA (Japão)
HAMBURG-SUD (Alemanha)
MITSUI OSK LINES (Japão)
CHINA SHIPPING (China)
CMA-CGM (França)
CSAV (Chile)
4,3% 5,3% 5,7% 6,0% 6,0% 8,5% 8,5% 10,1%ESTADOS UNIDOS (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
312,8 2011 25.805 33.962 -8.158
15.064,8 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 1,5% 2011 Exportações Importações
48,1 US$ milhões 23.012 23.663
Inflação 2,9% 22,1 24,2
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Combustíveis minerais e óleos Minerais 8.610.428 5.866 Combustíveis minerais e óleos Minerais 14.586.645 6.663
Ferro fundido, ferro e aço 4.951.399 3.360 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 274.341 3.590
Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 332.889 1.932 Produtos químicos orgânicos 927.826 1.859
Café, chá, mate e especiarias 416.278 1.894 Plásticos e suas obras 758.007 1.848
Pastas de madeira ou de outras matérias fibrosas 1.702.539 935 Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 78.673 935
Produtos químicos orgânicos 556.422 903 Produtos diversos das indústrias químicas 156.717 880
Borracha e suas obras 125.250 596 Adubos ou fertilizantes 1.595.388 805
Bebidas, líquidos alcoólicos e vinagres 528.914 573 Bebidas, líquidos alcoólicos e vinagres 874.774 800
Obras de pedra, gesso, cimento e amianto 629.724 573 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos e suas partes 47.630 737
Madeira, carvão vegetal e obras de madeira 451.589 517 Produtos químicos inorgânico 2.825.571 669 Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
Os Estados Unidos são o 2º destino dos produtos brasileiros, as exportações atingiram o valor de U$$ 25.805 milhões de dólares, o que representa 10% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras aos Estados Unidos tiveram um crescimento de 33 % em relação a 2010. Quanto à importação, os Estados Unidos destacam-se como o 1º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 33.962 milhões de dólares em produtos importados no ano de 2011, o que representa 15% do total das importações brasileiras. No ano de 2011 as importações brasileiras provenientes dos Estados Unidos tiveram um crescimento de 25% em relação a 2010. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com os Estados Unidos são Santos, Rio de Janeiro, Rio Grande e o TUP de Navegantes e tem como principais destinos os portos americanos de Nova Iorque, Norfolk e Houston. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-EUA são MSC, Aliança Navegação, Hamburg-Sud e CSAV. O acordo bilateral Brasil/Eua foi aprovado em 2011 pelo Congresso Nacional e está em fase de promulgação pela Presidência da República. O acordo não prevê divisão de cargas entre os países contratantes, podendo ser realizado o transporte marítimo de mercadorias por navios de quaisquer nacionalidade.
Fonte: Aliceweb/MDIC
ALIANÇA NAVEGAÇÃO
PIL (Reino Unido)
KAWASAKI KISEN KAISHA (Japão)
HAMBURG-SUD (Alemanha)
MITSUI OSK LINES (Japão)
CHINA SHIPPING (China)
CMA-CGM (França)
CSAV (Chile)
4,3% 5,3% 5,7% 6,0% 6,0% 8,5% 8,5% 10,1%PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 23.012 23.663
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X EUA
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – EUA EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – EUA IMPORTAÇÃO 2011 18% 17% 16% 14% 9% 8% 7% 7% 4% 1%
PORTOS DE DESCARREGAMENTO
NEW YORK NORFOLK HOUSTON CHARLESTON PHILADELPHIA BALTIMORE JACKSONVILLE NEW ORLEANS LONG BEACH LOS ANGELES PETROBRAS YANG MING (EUA) LIBRA HYUNDAI MERCHANT (Coréia do Sul) HANJIN (Coréia do Sul) ZIM (Israel) NYK-NIPPON (Japão) LIBRA (Uruguai) HAPAG LLOYD (Alemanha) CSAV (Chile) HAMBURG SUD (Alemanha) ALIANCA MSC (Suíça) 0,1% 0,9% 1,2% 2,2% 2,7% 3,5% 4,1% 5,1% 9,0% 11,6% 14,7% 15,4% 24,9%PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
23% 15% 13% 11% 9% 8% 6% 5% 8%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SANTOS RIO DE JANEIRO NAVEGANTES RIO GRANDE VITÓRIA SALVADOR SFS PECEM OUTROSTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – EUA IMPORTAÇÃO 2011 26% 17% 17% 12% 9% 8% 6% 5% 0%
PORTOS DE CARREGAMENTO
HOUSTON NORFOLK NEW YORK CHARLESTON JACKSONVILLE NEW ORLEANS BALTIMORE PHILADELPHIA LONG BEACH PETROBRAS LIBRA ZIM (Israel) HYUNDAI MERCHANT (Coréia do Sul) HANJIN (Coréia do Sul) NYK-NIPPON (Japão) HAPAG LLOYD (Alemanha) LIBRA (Uruguai) CSAV (Chile) MSC (Suíça) ALIANCA HAMBURG SUD (Alemanha)0,6% 1,6% 1,7% 2,3% 3,4% 5,1% 7,6% 7,9% 8,1% 14,1% 16,7% 18,3%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
29% 18% 11% 11% 10% 6% 5% 3% 2% 2% 4%
PORTOS DE DESCARREGAMENTO
SANTOS RIO DE JANEIRO RIO GRANDE NAVEGANTES SUAPE SALVADOR VITÓRIA SFS PARANAGUA PECEM OUTROSFRANÇA (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
63,2 2011 4.319 5.462 -1.143
2.808,2 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 1,6% 2011 Exportações Importações
44,4 US$ milhões 3.846 3.925
Inflação 2,1% 11,7 0,7
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Minérios, escórias e cinzas 7.606.624 981 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 52.682 783 Resíduos e desperdícios das indústrias alimentares 2.054.418 773 Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 90.288 680 Combustíveis minerais e óleos Minerais 707.857 497 Produtos químicos orgânicos 73.432 437 Pastas de madeira ou de outras matérias fibrosas 326.890 184 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos e suas partes 10.267 225 Café, chá, mate e especiarias 39.632 172 Produtos diversos das indústrias químicas 30.199 208 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 20.686 143 Plásticos e suas obras 35.384 195 Madeira, carvão vegetal e obras de madeira 97.719 134 Obras de ferro fundido, ferro ou aço 23.364 140 Ferro fundido, ferro e aço 216.187 132 Combustíveis minerais e óleos Minerais 89.462 127 Gorduras e óleos animais ou vegetais 91.298 117 Óleos essenciais, resinoides e produtos de perfumaria 3.630 111
Sementes e frutos oleaginosos 221.921 110 Borracha e suas obras 16.248 109
Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
A França é o 12º destino dos produtos brasileiros, as exportações atingiram o valor de U$ $ 4.319 milhões de dólares, o que representa 1,7% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras à França tiveram um crescimento de 20% em relação a 2010. Quanto às importações, a França destaca-se como o 9º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 5.462 milhões de dólares em 2011, o que representa 2,4% do total das importações brasileiras. No ano de 2011 as importações brasileiras provenientes da França tiveram um crescimento de 13% em relação a 2010. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a França são Santos, Paranaguá, Rio Grande e Itaguai e tem como principais destinos os portos franceses de Le Havre, Fos Sur Mer e Montoir. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil- França são MSC,CMA-CGM, Hamburg-SUD, Aliança Navegação e Happg-Lloyd. O acordo bilateral Brasil/França, de 1979, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes, podendo ser realizado o transporte marítimo de mercadorias por navios de quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo sendo o seu enfoque a gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos tripulantes. O mercado francês está estrategicamente inserido no mercado europeus, destacando-se o porto de Le Havre.
Fonte: Aliceweb/MDIC
PETROBRAS LIBRA ZIM (Israel) HYUNDAI MERCHANT (Coréia do Sul) HANJIN (Coréia do Sul) NYK-NIPPON (Japão) HAPAG LLOYD (Alemanha) LIBRA (Uruguai) CSAV (Chile) MSC (Suíça) ALIANCA HAMBURG SUD (Alemanha)
0,6% 1,6% 1,7% 2,3% 3,4% 5,1% 7,6% 7,9% 8,1% 14,1% 16,7% 18,3%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 3.846 3.925
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X FRANÇA
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – FRANÇA EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – FRANÇA IMPORTAÇÃO 2011 18% 15% 12% 10% 9% 8% 29%
PORTOS DE CARREGAMENTO
PARANAGUA RIO GRANDE RIO DE JANEIRO BELEM ITAJAI NAVEGANTES OUTROS 61% 13% 7% 6% 5% 3% 6%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
LE HAVRE FOS SUR MER MONTOIR VERDON ROUEN BREST OUTROS INARME (Itália) MARFRET (França) HAMBURD SUD (Alemanha) ALIANÇA NAVEGAÇÃO HAPPAG LLOYD (Alemanha) CMA-CGM (França) MSC (Suiça) 2,5% 5,2% 7,9% 8,7% 10,4% 18,1% 36,3%PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – FRANÇA EXPORTAÇÃO 2011 23% 14% 12% 12% 7% 6% 25%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SANTOS PARANAGUA ITAGUAI RIO GRANDE SUAPE RIO DE JANEIRO OUTROS 90% 6% 2% 1% 1% 1%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
LE HAVRE FOS SUR MER ROUEN DUNKIRKPETIT COURONNE OUTROS
MARFRET (França)
GRIMALDI COMPAGNIA (Itália)
INARME (Itália)
MSC (Suiça)
HAPPAG LLOYD (Alemanha))
ALIANÇA NAVEGAÇÃO
HAMBURD SUD (Alemanha)
CMA-CGM (França)
2,5% 2,7% 5,6% 6,2% 14,3% 15,6% 15,9% 32,1%POLÔNIA (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
38,1 2011 482 466 15
531,7 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 3,8% 2011 Exportações Importações
13,9 US$ milhões 354 403
Inflação 4,0% 0,2 0,3
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Fumo (tabaco) e seus sucedâneos manufaturados 16.771 101 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos e suas partes 8.230 73 Resíduos e desperdícios das indústrias alimentares 140.346 55 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 5.360 67 Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 8.057 45 Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 4.759 49 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 2.889 24 Adubos ou fertilizantes 168.284 46
Café, chá, mate e especiarias 4.576 21 Borracha e suas obras 4.178 27
Produtos químicos inorgânicos 6.992 20 Móveis, mobiliário médico-cirúrgico, colchões e almofadas 5.582 22 Açúcares e produtos de confeitaria 21.844 14 Obras de ferro fundido, ferro ou aço 8.846 19
Peles e couros 1.058 13 Produtos químicos inorgânicos 97.972 15
Máquinas, aparelhos e materiais elétricos e suas partes 1.016 10 Combustíveis minerais e óleos Minerais 53.180 11
Madeira, carvão vegetal e obras de madeira 5.447 8 Plásticos e suas obras 1.737 11
Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
A Polônia é o 56º destino dos produtos brasileiros, as exportações atingiram o valor de U$ $ 482 milhões de dólares, o que representa 0,2% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras à Polônia tiveram um crescimento de 23%. Em relação às importações, a Polônia é o 52º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 466 milhões de dólares em 2011, o que representa 0,2% do total das importações brasileiras. No ano de 2011 as importações brasileiras provenientes da Polônia tiveram um crescimento de 4% em relação a 2010.Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a Polônia são Santos, Paranaguá, Rio Grande e Salvador e tem como principais destinos os portos poloneses de Gdynia, Gdansk e Szczecin. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-Polônia são MSC, Cosco, Spliethoff e Polsteam. O acordo bilateral Brasil/Polônia, de 1977, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes, podendo ser realizado o transporte marítimo de mercadorias por navios de quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo é a gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos tripulantes. O mercado polonês é considerado secundário, viabilizado com a atuação de outros mercados periféricos, bem como pelos portos do mar báltico e o porto de Hamburgo. Fonte: Aliceweb/MDIC EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 354 403
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X POLÔNIA
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – POLÔNIA EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – POLÔNIA IMPORTAÇÃO 2011 27% 13% 12% 11% 11% 9% 17%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SANTOS SALVADOR RIO GRANDE VITÓRIA RIO DE JANEIRO NAVEGANTES OUTROS 96% 2% 2%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
GDYNIA SZCZECIN GDANSKGLENCORE GRAIN ROT (Holanda) NOMADIC (Noruega) HAMBURG-SUD (Alemanha) COSCO (China) MSC (Suiça) 1,0% 1,0% 1,6% 13,0% 77,6%
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – POLÔNIA IMPORTAÇÃO 2011 46% 42% 8% 4%
PORTOS DE CARREGAMENTO
GDYNIA GDANSK SZCZECIN POLICE 27% 23% 19% 31%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
PARANAGUA RIO GRANDE SANTOS OUTROS NORDIC (Dinamarca) CLIPPER (Dinamarca) CARGILL INTERNATIONAL (Reino Unido) GANNET (Holanda) POLSTEAM (Polônia) SPLIETHOFF'S (Holanda) 7,7% 7,7% 7,7% 7,7% 7,7% 23,1%PORTUGAL (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
10,6 2011 2.055 836 1.219
241,9 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB -2,1% 2011 Exportações Importações
22,6 US$ milhões 1.930 759
Inflação 3,4% 2,5 0,6
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Combustíveis minerais e óleos Minerais 1.505.284 1.139 Gorduras e óleos animais ou vegetais 35.691 168 Ferro fundido, ferro e aço 237.546 161 Peixes e crustáceos, moluscos e outros invertebrados 15.986 111 Açúcares e produtos de confeitaria 215.130 140 Combustíveis minerais e óleos Minerais 53.397 63
Plásticos e suas obras 47.444 72 Minérios, escórias e cinzas 27.991 51
Sementes e frutos oleaginosos 102.344 52 Frutas, Cascas de cítricos e de melões 41.752 48 Resíduos e desperdícios das indústrias alimentares 111.359 41 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 3.662 45 Café, chá, mate e especiarias 8.689 39 Bebidas, líquidos alcoólicos e vinagres 8.816 36
Cereais 141.481 37 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos 4.142 26
Fumo (tabaco) e seus sucedâneos manufaturados 4.426 29 Sal, enxofre, terras e pedras, gesso, cal e cimento. 358.509 25
Máquinas, aparelhos e materiais elétricos 6.271 27 Plásticos e suas obras 9.128 24
Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
Portugal é o 31º destino dos produtos brasileiros, as exportações atingiram U$$ 2.055 milhões de dólares em 2011, o que representa 0,8% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras a Portugal tiveram um crescimento de 36%. Em relação às importações, Portugal é o 44º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 836 milhões de dólares em importações no ano de 2011, o que representa 0,3% do total das importações brasileiras. Em 2011 as importações brasileiras provenientes da Portugal tiveram um crescimento de 44% em relação a 2010. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com Portugal são Paranaguá, Rio de Janeiro, Rio Grande e o TUP de Navegantes e tem como principais destinos os portos portugueses de Lisboa, Leixões e Sines. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-Portugal são MSC e CSAV. O acordo bilateral Brasil/Portugal, de 1980, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes, podendo ser realizado o transporte marítimo de mercadorias por navios de quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo é a gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos tripulantes.
Fonte: Aliceweb/MDIC EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 1.930 759
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X PORTUGAL
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – PORTUGAL EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – PORTUGAL IMPORTAÇÃO 2011 22% 16% 16% 13% 12% 7% 15%
PORTOS DE CARREGAMENTO
PARANAGUA NAVEGANTES RIO DE JANEIRO SALVADOR RIO GRANDE ITAGUAI Outros 42% 30% 27% 1%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
LEIXÕES LISBOA SINES SETUBALPETROBRAS
COSCO (China)
GRIMALDI (Itália)
ZIM (Israel)
INARME (Itália)
CSAV (Chile)
MSC (Suíça)
1,4%
3,6%
3,9%
4,3%
6,5%
18,4%
56,9%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – PORTUGAL IMPORTAÇÃO 2011 68% 22% 10% 1%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SINES LEIXÕES SETUBAL VIANA DO CASTELO 21% 16% 13% 11% 11% 9% 7% 12%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
RIO DE JANEIRO NAVEGANTES RIO GRANDE PARANAGUA SANTOS SALVADOR PECEM OutrosCIMPSHIP (Portugal)
ENERCON GMBH (Alemanha)
BERNHARD SCHULTE (Alemanha)
PETROBRAS
MSC (Suíça)
1,2%
3,0%
3,6%
4,8%
67,1%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
ROMÊNIA (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
21,3 2011 475 210 264
185,3 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 1,4% 2011 Exportações Importações
8,6 US$ milhões 468 190
Inflação 6,3% 1,3 0,03
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Resíduos e desperdícios das indústrias alimentares 467.989 175 Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 13.708 71 Minérios, escórias e cinzas 670.754 85 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 3.221 46 Açúcares e produtos de confeitaria 138.061 79 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos 935 24 Fumo (tabaco) e seus sucedâneos manufaturados 6.971 44 Borracha e suas obras 1.356 13 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos 1.146 12 Obras de ferro fundido, ferro ou aço 3.145 8 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 945 12 Instrumentos e aparelhos de óptica, fotografia ou cinema 81 8
Café, chá, mate e especiarias 2.084 10 Produtos químicos inorgânicos 12.315 5
Carnes e miudezas, comestíveis 12.375 9 Plásticos e suas obras 987 4
Sementes e frutos oleaginosos 22.499 8 Obras diversas de metais comuns 580 3
Preparações alimentícias diversas 784 8 Ferro fundido, ferro e aço 1.327 3
Exportações Brasileiras
Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões FOB
US$milhões FOB
A Romênia é o 65º destino dos produtos brasileiros, as exportações atingiram o valor de U$$ 475 milhões de dólares em 2011, o que representa 0,19% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras à Romênia tiveram um crescimento de 38%. Em relação às importações, a Romênia é o 68º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 210 milhões de dólares em produtos importados no ano de 2011, o que representa 0,09% do total das importações brasileiras. No ano de 2011 as importações brasileiras provenientes da Romênia tiveram um crescimento de 70% em relação a 2010. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a Romênia são Santos, Rio Grande, Paranaguá e Itaguai e tem como principais destinos os portos romenos de Constanza e Midia. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-Romênia são MSC, ZIM, BBC e Clipper. O acordo bilateral Brasil/Romênia, de 1977, prevê divisão de cargas entre os países contratantes. O mercado romeno é considerado um mercado secundário, viabilizado pela atuação de outros mercados periféricos, como os dos portos do mar Egeu, mar de Marmara e do mar Negro. Fonte: Aliceweb/MDIC EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 468 190
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X ROMÊNIA
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ROMÊNIA EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ROMÊNIA IMPORTAÇÃO 2011 28% 20% 17% 10% 5% 5% 15%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SANTOS RIO GRANDE NAVEGANTES PARANAGUA SALVADOR VITÓRIA OUTROS 99% 1%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
CONSTANZA MIDIABUNGE (Suíça)
CARGILL (Suíça)
ZIM (Israel)
MSC (Suíça)
2,1%
2,1%
13,3%
73,4%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ROMÊNIA IMPORTAÇÃO 2011
PORTOS DE CARREGAMENTO
CONSTANZA 50% 50%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
ANGRA DOS REIS ITAGUAI
BBC CHARTERING (Alemanha)
CLIPPER PROJECT SHIPPING (EUA)
50%
50%
PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
RÚSSIA (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
142,4 2011 4.216 2.944 1.272
1.884,9 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 4,2% 2011 Exportações Importações
13,2 US$ milhões 4.167 2.848
Inflação 8,8% 4,1 6,7
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Açúcares e produtos de confeitaria 3.276.345 1.859 Adubos ou fertilizantes 4.408.623 1.879 Carnes e miudezas, comestíveis 421.709 1.553 Combustíveis minerais e óleos Minerais 1.634.143 504 Fumo (tabaco) e seus sucedâneos manufaturados 41.389 191 Borracha e suas obras 40.912 157
Sementes e frutos oleaginosos 278.673 155 Ferro fundido, ferro e aço 133.979 95
Café, chá, mate e especiarias 23.814 110 Sal, enxofre, terras e pedra, gesso, cal e cimento 418.090 91 Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 7.272 80 Máquinas, aparelhos e materiais elétricos 7.496 24
Preparações alimentícias diversas 8.391 76 2.972 17
Outros produtos de origem animal 11.497 50 Papel e cartão e Obras de pasta de celulose 25.633 17 Calçados, polainas e artefatos semelhantes 644 20 Produtos químicos inorgânicos 12.315 14 Obras de pedra, gesso, cimento e amianto 8.642 10 Produtos químicos orgânicos 6.185 11
Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
Outros Metais comum e Ceramais ("cermets")
A Rússia é o 13º destino dos produtos brasileiros, as exportações atingiram o valor de U$ $ 4.216 milhões de dólares em 2010, o que representa 1,6% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras à Rússia tiveram um crescimento de 1,5% em relação ao ano anterior. A Rússia também destaca-se como o 20º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 2.944 milhões de dólares em produtos importados no ano de 2011, o que representa 1,3% do total das importações brasileiras. Em 2011 as importações brasileiras provenientes da Rússia tiveram um crescimento de 54% em relação a 2010. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a Rússia são Santos,Rio Grande, Paranaguá, e o TUP de Navegantes e tem como principais destinos os portos russos de Novorossiysk, Kaliningrad, Vladivostok e Ust-Luga. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-Rússia são MSC, Canfornav e Oldendroff. O acordo bilateral Brasil/Rússia, de 1973, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes podendo ser realizado o transporte marítimo de mercadorias por navios de quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo é a gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos tripulantes.
Fonte: Aliceweb/MDIC EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 4.167 2.848
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X RÚSSIA
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – RÚSSIA EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – RÚSSIA IMPORTAÇÃO 2011 27% 17% 12% 10% 8% 5% 20%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SANTOS NAVEGANTES RIO GRANDE PARANAGUA VITÓRIA ITAGUAI OUTROS 51% 20% 13% 15%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
NOVOROSSIYSK KALININGRAD VLADIVOSTOK OUTROSLOUIS DREYFUS (Suiça) COPENSHIP (Dinamarca) HRC HAMBURG (Alemanha) COSCO (China) CARGIL (Suiça) ZIM (Israel) MSC (Suiça) 0,4% 0,5% 0,6% 2,1% 2,2% 3,0% 80,2%
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – RÚSSIA IMPORTAÇÃO 2011 34% 22% 17% 13% 8% 5%
PORTOS DE CARREGAMENTO
NOVOROSSIYSK UST-LUGA KAVKAZ MURMANSK TUAPSE VOSTOCHNY 34% 18% 11% 8% 6% 24%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
SANTOS PARANAGUA VITÓRIA ARATU ANTONINA OUTROS NAVISION (Dinamarca) ATLANTIC (Reino Unido) POLSKA ZEGLUGA (Polônia) POLSTEAM (Polônia) PACIFIC BASIN (Hong Kong) LAURITZEN (Dinamarca) OLDENDORFF (Alemanha) CANFORNAV (Canadá) 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 3,8% 5,6% 12,5%URUGUAI (2011)
US$ milhões FOB
Indicadores 2011 Ano Saldo
3,3 2011 2.175 1.753 421
49,4 Comércio Bilateral por via Marítima
Variação PIB 6,0% 2011 Exportações Importações
14,6 US$ milhões 596 706
Inflação 7,6% 0,6 0,9
EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA TON
Combustíveis minerais e óleos Minerais 598.755 417 Cereais 710.410 230
Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 4.021 38 Leite e Laticínios, Ovos de aves e Mel natural 35.939 104 Ferro fundido, ferro e aço 32.072 22 Produtos da Indústria de moagem, malte e amidos 143.909 99 Borracha e suas obras 3.375 20 Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos 11.009 87
Máquinas, aparelhos e materiais elétricos 1.093 15 Plásticos e suas obras 18.171 40
Plásticos e suas obras 6.451 13 Borracha e suas obras 6.249 29
Cobre e suas obras 802 7 Gorduras e óleos animais ou vegetais 10.424 12
Produtos diversos das indústrias químicas 2.795 7 Produtos diversos das indústrias químicas 1.722 11
Adubos ou fertilizantes 13.656 6 Carnes e miudezas, comestíveis 1.530 11
Reatores nucleares, caldeiras, máquinas e aparelhos 475 6 Preparações alimentícias diversas 269 9 Exportações
Brasileiras Importações Brasileiras População milhões
PIB US$ bilhões
PIB per capita US$ mil
Ton milhões
US$milhões
FOB US$milhões FOB
O Uruguai é o 28º destino dos produtos brasileiros, as exportações atingiram o valor de U$$ 2.175 milhões de dólares em 2011, o que representa 0,8% do total das exportações brasileiras. Em 2011 as exportações brasileiras ao Uruguai tiveram um crescimento de 42%. O Uruguai destaca-se também como o 23º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 1.753 milhões de dólares importados em 2011, o que representa 0,7% do total das importações brasileiras. No ano de 2011 as importações brasileiras provenientes do Uruguai tiveram um crescimento de 11% em relação a 2010. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com o Uruguai são Santos, Rio de Janeiro, Itaguaí e Rio Grande e tem como principais destinos os portos uruguaios de Montevideu, Paysanduh e Nueva Palmira. As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil- Uruguai são Aliança Navegação, Log-In, Nobleza Navieira e CSAV. O acordo bilateral Brasil/Uruguai, de 1976, prevê divisão de cargas entre os armadores dos países contratantes, devendo o transporte marítimo de mercadorias entre ambos os países ser realizado em navios de bandeira brasileira ou uruguaia, ressalvadas as exceções previstas no acordo.
Fonte: Aliceweb/MDIC EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO 596 706
COMÉRCIO MARÍTIMO
BRASIL X URUGUAI
U S $ F O B m ilh õ e sTRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – URUGUAI EXPORTAÇÃO 2011
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – URUGUAI IMPORTAÇÃO 2011 33% 18% 7% 7% 6% 6% 5% 17%
PORTOS DE CARREGAMENTO
SANTOS RIO DE JANEIRO ITAGUAI VITÓRIA PARANAGUA SALVADOR SUAPE OUTROS 92% 4% 4%PORTOS DE DESCARREGAMENTO
MONTEVIDEU PAYSANDUH OUTROS ESLAMAR (Uruguai) MERCOSUL LINE MSC (Suíça) PETROBRAS MAERSK LINE (Dinamarca) CSAV (Chile) LOG-IN NOBLEZA NAVIERA (Uruguai) ALIANÇA 1,0% 1,9% 5,5% 5,7% 6,3% 8,8% 11,8% 17,3% 20,2%PRINCIPAIS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO
TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – URUGUAI EXPORTAÇÃO 2011 24% 16% 9% 7% 7% 6% 31%