Associação Mato-grossense dos Municípios

(1)

_________________________________________________________________________________________ Av. Historiador Rubens de Mendonça, 3.920 - CPA | Tel.: (65) 2123-1200 | CEP: 78.050-902 - Cuiabá / MT

Associação Mato-grossense dos Municípios

www.amm.org.br | [email protected]

ASSOCIAÇÃO MATOGROSSENSE DOS MUNICÍPIOS

COORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO

PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA

EXECUÇÃO DE CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO

MunicÍpio de Reserva do Cabaçal

Distrito Sede

(2)

Associação Mato-grossense dos Municípios

ASSOCIAÇÃO MATOGROSSENSE DOS MUNICÍPIOS

COORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO

PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA

EXECUÇÃO DE CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO

Município de Reserva do Cabaçal

Distrito Sede

Extensão:

4.823,00 m

Área:

33.761,00 m²

Supervisão: ASSOCIAÇÃO MATOGROSSENSE DOS MUNICIPIOS Coordenação: COORDENAÇÃO DE INFRESTRUTURA E CAPACITAÇÃO Fiscalização: PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL

Elaboração: Coordenação de Infraestrutura e Capacitação

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Associação Mato-grossense dos Municípios

(4)

Mariana Creuza Coelho Bezerra Engenheira Civil CREA -120603382-7

Associação Mato-grossense dos Municípios

PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA

RECUPERAÇÃO DE PAVIMENTO

(5)

Associação Mato-grossense dos Municípios

1- APRESENTAÇÃO

A AMM – Associação Mato-grossense dos Municípios apresenta a elaboração do

orçamento e projeto básico de quantitativo de material de capa de ruas e avenidas do

Município de RESERVA DO CABAÇAL - MT.

2-OBJETIVO

Este volume consiste em fornecer uma orientação de cálculo para facilitar a aquisição de

materiais betuminosos, diga-se de passagem, os conhecidos RL-1C, e agregados (areia e filler

), constituindo-se basicamente no seu extrato. Fornecemos também plantas cadastros de

situação de ruas, indicando os locais exatos para Recuperar o Pavimento. É destinado ao uso

de técnicos que queiram ter um conhecimento geral do projeto e as firmas construtoras

interessadas na licitação da obra reunindo todos os elementos de interesse para a

concorrência da contratação.

3-NATUREZA DO PROJETO

O projeto elaborado na realidade consiste em justificar o valor orçamentário já destinado a

este fim, apresentando a planilha orçamentária de aquisição de materiais betuminosos e

agregados e demais planilhas orientativas, além do memorial descritivo dos serviços para

Lama Asfáltica Granulometria Fina.

4-CARACTERÍSTICAS DO MUNICIPIO

RESERVA DO CABAÇAL: É um município brasileiro do estado de Mato Grosso Localiza-se a

sudoeste do estado, a uma latitude 15º04'47’’ sul e a uma longitude 58º27'59’’ oeste, estando

a uma altitude de 335 metros acima do nível do mar. Sua população, segundo o Censo 2010

do IBGE, é de 2.578 habitantes.

Possui uma área de 370,820 km² distancia até Cuiabá aproximadamente 380,00 Km. Os

acessos rodoviários a partir de Cuiabá são possíveis pelas rodovias: MT - 320.

(6)

Associação Mato-grossense dos Municípios

Figura 01 – Mapa de Localização do Município.

5- PROJETOS E NORMAS

A execução da obra obedecerá aos projetos, à este Memorial Descritivo, às normas do

D.N.E.R. e às normas da A.B.N.T.

Os projetos somente poderão ser alterados por motivo plenamente justificado mediante

autorização escrita da Fiscalização.

A Empreiteira deverá manter no local da obra cópia do projeto em boas condições de

conservação, bem como cópia do Memorial Descritivo e um Diário de Obra para anotações de

ocorrências.

6- SEGURANÇA

A Empreiteira será responsável pela segurança contra acidentes, tanto de seus operários como

de terceiros, devendo observar nesse sentido todo o cuidado na operação de máquinas,

utilização de ferramentas, sinalização de valas abertas, desvios, bem como o uso de E.P.I.'s,

atendendo a todos os itens da NR-18.

A Fiscalização poderá exigir, quando necessário, a colocação de sinalização especial, às

expensas da Empreite

(7)

Associação Mato-grossense dos Municípios

7.0 EQUIPE TÉCNICA

Responsável Técnico do Projeto:

Mariana Creuza Coelho Bezerra

Engenheira Civil

CREA - 120603382-7

Projetista...:

Mariana Creuza Coelho Bezerra

Engenheira Civil

CREA - 120603382-7

Projetista Cadista...:

Mariana Creuza Coelho Bezerra

Engenheira Civil

CREA - 120603382-7

_____________________________

Mariana Creuza Coelho Bezerra

Engenheiro Civil

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Associação Mato-grossense dos Municípios

(9)

Associação Mato-grossense dos Municípios

RELATÓRIO FOTOGRÁFICO

RECUPERAÇÕ DE PAVIMENTO

(10)

Associação Mato-grossense dos Municípios

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Associação Mato-grossense dos Municípios

(12)

Associação Mato-grossense dos Municípios

(13)

Associação Mato-grossense dos Municípios

(14)

Associação Mato-grossense dos Municípios

(15)

Associação Mato-grossense dos Municípios

(16)

Associação Mato-grossense dos Municípios

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Associação Mato-grossense dos Municípios

(18)

DECLARAÇÃO DE DOMINIO PÚBLICO

A PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL– MT declara para

os devidos fins e efeitos legais, que as ruas:

Rua dos Bandeirantes, Rua Riachuelo, Rua 07 de Setembro, Avenida José Júlio de Lima, Rua Anchieta, Rua Marechal Rondon, Rua Dirceu Ferreira da Silva, Av. Levi Alves Pio, Rua 06 de Agosto, Rua dos Pioneiros, Rua Princesa Isabel, Avenida Mato Grosso, Rua das

Américas

. Que serão contempladas com a Recuperação de Pavimento – são

de Domínio Público Municipal.

RESERVA DO CABAÇAL- MT, 21 de Janeiro de 2016.

Sr. TARCISIO FERRARI

PREFEITO MUNICIPAL

(19)

DECLARAÇÃO DE MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO

A PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL- MT declara

para os devidos fins e efeitos legais, que as ruas:

Rua dos Bandeirantes, Rua Riachuelo, Rua 07 de Setembro, Avenida José Júlio de Lima, Rua Anchieta, Rua Marechal Rondon, Rua Dirceu Ferreira da Silva, Av. Levi Alves Pio, Rua 06 de Agosto, Rua dos Pioneiros, Rua Princesa Isabel, Avenida Mato Grosso, Rua das

Américas

. Que serão contempladas com a Recuperação de Pavimento, que

a PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL será responsável

pela manutenção e conservação das mesmas a partir da entrega definitiva da

obra e após a emissão do termo de recebimento.

RESERVA DO CABAÇAL- MT, 21 de Janeiro de 2016.

Sr. TARCISIO FERRARI

PREFEITO MUNICIPAL

(20)

DECLARAÇÃO DE REGIME DE EXECUÇÃO

A PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL– Estado

de Mato Grosso, DECLARA para os devidos fins que as ruas:

Rua dos Bandeirantes, Rua Riachuelo, Rua 07 de Setembro, Avenida José Júlio de Lima, Rua Anchieta, Rua Marechal Rondon, Rua Dirceu Ferreira da Silva, Av. Levi Alves Pio, Rua 06 de Agosto, Rua dos Pioneiros, Rua Princesa Isabel, Avenida

Mato Grosso, Rua das Américas

. De Obras relativas objeto de Recuperação

de Pavimento, serão executadas através do regime de empreitada global.

RESERVA DO CABAÇAL- MT, 21 de Janeiro de 2016.

Sr. TARCISIO FERRARI

PREFEITO MUNICIPAL

(21)

DECLARAÇÃO DE COLETA DE RESIDUOS SÓLIDOS

A PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL– Estado

de Mato Grosso, DECLARA para os devidos fins que as ruas:

Rua dos Bandeirantes, Rua Riachuelo, Rua 07 de Setembro, Avenida José Júlio de Lima, Rua Anchieta, Rua Marechal Rondon, Rua Dirceu Ferreira da Silva, Av. Levi Alves Pio, Rua 06 de Agosto, Rua dos Pioneiros, Rua Princesa Isabel, Avenida

Mato Grosso, Rua das Américas

. Obras relativas ao objeto de Recuperação de

Pavimento possui viabilidade de coleta de resíduos sólidos.

RESERVA DO CABAÇAL- MT, 21 de Janeiro de 2016.

Sr. TARCISIO FERRARI

PREFEITO MUNICIPAL

(22)

DECLARAÇÃO DE

FORNECIMENTO DE ENERGIA ELÉTRICA

E

ILUMINAÇÃO PÚBLICA

A PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL– Estado

de Mato Grosso, DECLARA para os devidos fins que as obras relativas ao

objeto de Recuperação de Pavimento, possui viabilidade de fornecimento de

energia elétrica e iluminação pública.

RESERVA DO CABAÇAL- MT, 21 de Janeiro de 2016.

Sr. TARCISIO FERRARI

PREFEITO MUNICIPAL

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Associação Mato-grossense dos Municípios

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Associação Mato-grossense dos Municípios

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OBRA: RECUPERAÇÃO DE PAVIMENTO - LAMA ASFALTICA LOCAL: RESERVA DO CABAÇAL - MT

PROP.: PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL

DATA: jan/16

Extensão Extensão Largura da_{Pista de} Área

(m) (Km) (m) (m²)

Latitude Longitude Latitude Longitude Obtido por medição Obtido por medição Obtido por medição

1 01-02 Rua dos Bandeirantes Trecho 01 15° 7'0.63"S 58°23'14.80"O 15° 7'9.70"S 58°23'4.19"O 420,00 0,42 7,00 2.940,00 2 03-04 Rua dos Bandeirantes Trecho 02 15° 7'24.87"S 58°22'46.71"O 15° 7'26.98"S 58°22'44.34"O 96,50 0,10 7,00 675,50 3 05-06 Rua dos Bandeirantes Trecho 03 15° 7'27.37"S 58°22'43.94"O 15° 7'29.55"S 58°22'41.45"O 96,50 0,10 7,00 675,50 4 07-08 Rua Riachuelo 15° 7'4.60"S 58°23'13.95"O 15° 7'2.80"S 58°23'12.35"O 73,00 0,07 7,00 511,00 5 09-10 Rua 07 de Setembro Trecho 01 15° 7'13.13"S 58°23'11.79"O 15° 7'7.75"S 58°23'6.94"O 220,50 0,22 7,00 1.543,50 6 11-12 Rua 07 de Setembro Trecho 02 15° 7'7.30"S 58°23'6.49"O 15° 7'5.12"S 58°23'4.56"O 96,50 0,10 7,00 675,50 7 13-14 Avenida José Júlio de Lima Lado Direito 15° 7'10.72"S 58°23'14.72"O 15° 7'28.01"S 58°22'54.62"O 790,00 0,79 7,00 5.530,00 8 15-16 Avenida José Júlio de Lima Lado Esquerdo 15° 7'11.01"S 58°23'14.97"O 15° 7'28.41"S 58°22'54.93"O 790,00 0,79 7,00 5.530,00 9 17-18 Rua Anchieta 15° 7'21.25"S 58°23'8.77"O 15° 7'18.57"S 58°23'6.27"O 114,00 0,11 7,00 798,00 10 19-20 Rua Marechal Rondon 15° 7'25.99"S 58°23'8.22"O 15° 7'20.92"S 58°23'3.53"O 204,00 0,20 7,00 1.428,00 11 17-21 Rua Dirceu Ferreira da Silva Trecho 01 15° 7'21.25"S 58°23'8.77"O 15° 7'23.59"S 58°23'6.05"O 103,00 0,10 7,00 721,00 12 22-23 Rua Dirceu Ferreira da Silva Trecho 02 15° 7'28.28"S 58°23'0.51"O 15° 7'30.91"S 58°22'57.46"O 218,00 0,22 7,00 1.526,00 13 25-26 Av. Levi Alves Pio Lado Direito 15° 7'28.56"S 58°23'0.16"O 15° 7'25.93"S 58°22'57.74"O 114,00 0,11 7,00 798,00 14 22-24 Av. Levi Alves Pio Lado Esquerdo 15° 7'28.28"S 58°23'0.51"O 15° 7'25.68"S 58°22'58.06"O 114,00 0,11 7,00 798,00 15 23-16 Rua 06 de Agosto 15° 7'30.91"S 58°22'57.46"O 15° 7'28.41"S 58°22'54.93"O 114,00 0,11 7,00 798,00 16 27-28 Rua dos Pioneiros 15° 7'32.69"S 58°22'49.02"O 15° 7'24.50"S 58°22'41.68"O 326,50 0,33 7,00 2.285,50 17 29-30 Rua Princesa Isabel 15° 7'35.04"S 58°22'46.16"O 15° 7'26.87"S 58°22'38.87"O 326,50 0,33 7,00 2.285,50 18 31-32 Avenida Mato Grosso Lado direito trecho 01 15° 7'27.92"S 58°22'49.36"O 15° 7'29.98"S 58°22'46.94"O 96,50 0,10 7,00 675,50 19 33-34 Avenida Mato Grosso Lado direito trecho 02 15° 7'30.27"S 58°22'46.61"O 15° 7'32.56"S 58°22'43.92"O 96,50 0,10 7,00 675,50 20 35-36 Avenida Mato Grosso Lado esquerdo trecho 01 15° 7'27.54"S 58°22'49.00"O 15° 7'29.59"S 58°22'46.60"O 96,50 0,10 7,00 675,50 21 37-38 Avenida Mato Grosso Lado esquerdo trecho 02 15° 7'29.96"S 58°22'46.22"O 15° 7'32.16"S 58°22'43.61"O 96,50 0,10 7,00 675,50 22 39-30 Rua das Américas 15° 7'22.23"S 58°22'44.24"O 15° 7'26.87"S 58°22'38.87"O 220,00 0,22 7,00 1.540,00

4.823,00 4,82 33.761,00

TOTAL Item

FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251

COORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO

AV. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MT

ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOS

SITE: amm.org.br - E-mail: [email protected]

trechos ruas coordenadas

inicial final

Mariana Creuza Coelho Bezerra Engenheiro Civil CREA -120603382-7

(26)

PROPRIETÁRIO: PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL

DATA: jan/16

ÁREA: 33.761,00 m²

BDI 15,35% UNITÁRIO UNITÁRIO+ BDI 24,23%

1.0 SERVIÇOS PRELIMINARES

74209/001 SINAPI 08/2015 1.1 Placa de obra em chapa de aço galvanizado m² 3,13 345,77 429,55 0,78% 1.342,34 78472 SINAPI 08/2015 1.2 Levantamento seção transversal c/nível por metro linear seção m 4.823,00 0,27 0,34 0,94% 1.617,74 73806/001 SINAPI 08/2015 1.3 Limpeza de superfícies com jato de alta pressão de ar e agua m² 33.761,00 1,25 1,55 30,46% 52.426,61

32,18% 55.386,69 2.0 ADMINISTRAÇÃO LOCAL

2706 SINAPI 08/2015 2.1 Engenheiro de Obra Junior h 120,00 52,40 65,10 4,54% 7.811,58

4,54% 7.811,58 3.0 MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO E INSTALAÇÃO DE CANTEIRO

2 S 00 000 10 SICRO 03/2015 3.1 Instalação de Canteiro e Acampamento vb 1,00 2.700,00 3.354,21 1,95% 3.354,21 2 S 00 000 20 SICRO 03/2015 3.2 Mobilização e Desmobilização de Pessoal vb 1,00 150,00 186,35 0,11% 186,35 2 S 00 000 22 SICRO 03/2015 3.3 Mobilização e Desmobilização de Equipamento Rodante vb 1,00 2.444,00 3.036,18 1,76% 3.036,18 2 S 00 000 24 SICRO 03/2015 3.4 Mobilização e Desmobilização de Equipamento Pesado vb 1,00 2.702,70 3.357,56 1,95% 3.357,56

7.996,70 5,77% 9.934,30 4.0 CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO

3 S 02 510 51 SICRO 03/2015 4.1 Lama asfáltica grossa (granulometrias III e IV) AC/BC m² 33.761,00 1,60 1,98 38,87% 66.896,36

38,87% 66.896,36 5.0 AQUISIÇÃO DE MATERIAIS

M905 SICRO 03/2015 5.1 filler kg 6.752,20 0,14 0,16 0,63% 1.090,37 1 A 00 716 00 SICRO 03/2016 5.2 areia comercial m3 43,89 69,55 80,22 2,05% 3.520,92 SETPU 2012 5.3 brita comercial (pedrisco) m3 175,56 56,40 65,05 6,64% 11.420,84

9,31% 16.032,13 6.0 TRANSPORTE DOS MATERIAIS CONSTITUINTES

1 A 00 002 91 SICRO 03/2015 6.1 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav. (Filler) T.Km 2.532,08 0,39 0,48 0,71% 1.226,78 72881 SINAPI 08/2015 6.2 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav. (Areia) T.Km 65,83 0,39 0,48 0,02% 31,90 72881 SINAPI 08/2015 6.3 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav. (Brita) T.Km 30.546,95 0,39 0,48 8,60% 14.799,91

9,33% 16.058,59 0,91 172.119,65

Importa o presente orçamento em R$

SUB-TOTAL>>

AV. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MT

QUANTIDADE PREÇOS (R$) ITEM

FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251 ORÇAMENTO ORIENTATIVO DA OBRA

Fonte: SINAP (08/15), SICRO(03/15)

Peso no componente (%) CÓDIGO

SINAPI/DNIT DISCRIMINAÇÃO Unid.

SUB-TOTAL>> SUB-TOTAL>>

TOTAL DO ORÇAMENTO SUB-TOTAL>>

ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOS COORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO

SITE: amm.org.br - E-mail: [email protected]

SUB-TOTAL>>

(27)

OBRA: RECUPERAÇÃO DE PAVIMENTO - LAMA ASFALTICA

LOCAL: RESERVA DO CABAÇAL - MT

PROP.: PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL

30 DIAS 60 DIAS 90 DIAS 120 DIAS 150 DIAS RESUMO

1.0 2706 ENGENHEIRO DE OBRA JUNIOR 40,00 40,00 40,00 120,00

180 210 240 270 300 RESUMO

1.0 2706 ENGENHEIRO DE OBRA JUNIOR

330 360 RESUMO

1.0 2706 ENGENHEIRO DE OBRA JUNIOR

ITEM CODIGO DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS UND QUANT. P. UNIT

(SINAPI)

P. UNIT +BDI(SINAPI

)

P. TOTAL

1.0 2706 ENGENHEIRO DE OBRA JUNIOR hora 120,00 52,40 63,58 7.629,60

7.629,60

COORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO ASSOCIAÇÃO MATOGROSSENSE DOS MUNICÍPIOS

PLANILHA ADMINISTRAÇÃO LOCAL

TOTAL GERAL DO ITEM >>>

ENCARGOS SOCIAIS DESONERADOS (SINAPI 05/2014)

ITEM CODIGO DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS NUMERO DE HORAS TRABALHADAS

DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS NUMERO DE HORAS TRABALHADAS

ITEM CODIGO

FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251 SITE: amm.org.br - E-mail: [email protected] AV. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MT

NUMERO DE HORAS TRABALHADAS

ITEM CODIGO DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS

(28)

PROPRIETÁRIO: PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL DATA: jan/16

ITEM DISCRIMINAÇÃO DOS SEVIÇOS PESO (%) VALOR (R$) 30 DIAS % 60 DIAS % 90 DIAS %

I - RECUPERAÇÃO DE PAVIMENTO - LAMA ASFALTICA

1.0 SERVIÇOS PRELIMINARES 32,18% 55.386,69 27.693,35 50,00% 27.693,35 50,00%

-2.0 ADMINISTRAÇÃO LOCAL 4,54% 7.811,58 2.603,60 33,33% 2.603,60 33,33% 2.604,38 33,34%

3.0 MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO E INSTALAÇÃO DE CANTEIRO 5,77% 9.934,30 3.311,10 33,33% 3.311,10 33,33% 3.312,10 33,34% 4.0 CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO 38,87% 66.896,36 22.296,56 33,33% 22.296,56 33,33% 22.303,25 33,34%

5.0 AQUISIÇÃO DE MATERIAIS 9,31% 16.032,13 8.016,06 50,00% 8.016,06 50,00%

6.0 TRANSPORTE DOS MATERIAIS CONSTITUINTES 9,33% 16.058,59 8.029,29 50,00% 8.029,29 50,00% - 0,00%

100,00% 172.119,65 71.949,96 41,80% 71.949,96 41,80% 28.219,72 16,40% 100,00% 71.949,96 41,80% 143.899,92 83,60% 172.119,65 100,00% VALOR TOTAL VALOR ACUMULADO CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO CRONOGRAMA DA OBRA

ASSOCIAÇÃO MATOGRO-SSENSE DOS MUNICÍPIOS COORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO SITE: amm.org.br - E-mail: [email protected] AV. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MT

FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251

(29)

PERCENTUAL BDI ( % ) R$ 6,85 % sobre CD A 4,67 B 0,00 C 0,97 D Despesas Financeiras 1,21 7,77 % sobre CD E 7,77 7,25 % sobre CD F 3,00 G 0,65 H 1,60 I 2,00 (1+AC+S+R+G)*(1+DF)*(1+L) * -1 24,23% (1-I)

ASSOCIAÇÃO MATOGROSSENSE DOS MUNICÍPIOS COORDENAÇÃO DE INFRA-ESTRUTURA E CAPACITAÇÃO

SITE: amm.org.br - email: [email protected] AV. HIST. RUBENS DE MENDONÇA,N.º 3.920, Cep: 78000-070, CUIABÁ-MT

FONE: (65) 2123-1200 / FAX: (65) 2123-1251

COMPOSIÇÃO DA PARCELA DE BDI (Bonificação e Despesas Indiretas)

De acordo com o acórdão 2622/2013 TCU- Critérios de aceitabilidade para lucros e despesas indiretas.

BDI - BENEFICIOS E DESPESAS INDIRETAS

ITEM DISCRIMINAÇÃO ADMINISTRAÇÃO DA OBRA Administração Central Seguros + Garantia Riscos LUCRO Lucro Operacional TAXAS E IMPOSTOS COFINS PIS 24,23 ISS CPRB BDI = T O T A L

(30)

PERCENTUAL BDI ( % ) R$ 2,91 % sobre CD A 1,50 B 0,00 C 0,56 D Despesas Financeiras 0,85 3,94 % sobre CD E 3,94 7,25 % sobre CD F 3,00 G 0,65 H 1,60 I 2,00 (1+AC+S+R+G)*(1+DF)*(1+L) * -1 15,35% (1-I) 15,35 ISS CPRB BDI = T O T A L TAXAS E IMPOSTOS COFINS PIS Administração Central Seguros + Garantia Riscos LUCRO Lucro Operacional

(Bonificação e Despesas Indiretas)

De acordo com o acórdão 2622/2013 TCU- Critérios de aceitabilidade para lucros e despesas indiretas.

BDI - BENEFICIOS E DESPESAS INDIRETAS

ITEM DISCRIMINAÇÃO

ADMINISTRAÇÃO DA OBRA

ASSOCIAÇÃO MATOGROSSENSE DOS MUNICÍPIOS COORDENAÇÃO DE INFRA-ESTRUTURA E CAPACITAÇÃO

SITE: amm.org.br - email: [email protected] AV. HIST. RUBENS DE MENDONÇA,N.º 3.920, Cep: 78000-070, CUIABÁ-MT

FONE: (65) 2123-1200 / FAX: (65) 2123-1251

COMPOSIÇÃO DA PARCELA DE BDI

(31)

PROPRIETÁRIO: PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL DATA: jan/16

Extensão Extensão Largura Área Espessura Aplicação Volume

(m) (Km) (m) (m²) (m) (m³) Taxa (t/m²) Taxa (Kg/m²) Taxa (m³/m² Taxa (m³/m²) Taxa (L/m²)

1 Rua dos Bandeirantes Trecho 01 420,00 0,42 7,00 2.940,00 0,008 23,52 0,0012 3,53 0,200 588,00 0,0052 15,29 0,0013 3,82 1,00 2.940,00 2 Rua dos Bandeirantes Trecho 02 96,50 0,10 7,00 675,50 0,008 5,40 0,0012 0,81 0,200 135,10 0,0052 3,51 0,0013 0,88 1,00 675,50 3 Rua dos Bandeirantes Trecho 03 96,50 0,10 7,00 675,50 0,008 5,40 0,0012 0,81 0,200 135,10 0,0052 3,51 0,0013 0,88 1,00 675,50

4 Rua Riachuelo 73,00 0,07 7,00 511,00 0,008 4,09 0,0012 0,61 0,200 102,20 0,0052 2,66 0,0013 0,66 1,00 511,00

5 Rua 07 de Setembro Trecho 01 220,50 0,22 7,00 1.543,50 0,008 12,35 0,0012 1,85 0,200 308,70 0,0052 8,03 0,0013 2,01 1,00 1.543,50 6 Rua 07 de Setembro Trecho 02 96,50 0,10 7,00 675,50 0,008 5,40 0,0012 0,81 0,200 135,10 0,0052 3,51 0,0013 0,88 1,00 675,50 7 Avenida José Júlio de Lima Lado Direito 790,00 0,79 7,00 5.530,00 0,008 44,24 0,0012 6,64 0,200 1.106,00 0,0052 28,76 0,0013 7,19 1,00 5.530,00 8 Avenida José Júlio de Lima Lado Esquerdo 790,00 0,79 7,00 5.530,00 0,008 44,24 0,0012 6,64 0,200 1.106,00 0,0052 28,76 0,0013 7,19 1,00 5.530,00

9 Rua Anchieta 114,00 0,11 7,00 798,00 0,008 6,38 0,0012 0,96 0,200 159,60 0,0052 4,15 0,0013 1,04 1,00 798,00

10 Rua Marechal Rondon 204,00 0,20 7,00 1.428,00 0,008 11,42 0,0012 1,71 0,200 285,60 0,0052 7,43 0,0013 1,86 1,00 1.428,00 11 Rua Dirceu Ferreira da Silva Trecho 01 103,00 0,10 7,00 721,00 0,008 5,77 0,0012 0,87 0,200 144,20 0,0052 3,75 0,0013 0,94 1,00 721,00 12 Rua Dirceu Ferreira da Silva Trecho 02 218,00 0,22 7,00 1.526,00 0,008 12,21 0,0012 1,83 0,200 305,20 0,0052 7,94 0,0013 1,98 1,00 1.526,00 13 Av. Levi Alves Pio Lado Direito 114,00 0,11 7,00 798,00 0,008 6,38 0,0012 0,96 0,200 159,60 0,0052 4,15 0,0013 1,04 1,00 798,00 14 Av. Levi Alves Pio Lado Esquerdo 114,00 0,11 7,00 798,00 0,008 6,38 0,0012 0,96 0,200 159,60 0,0052 4,15 0,0013 1,04 1,00 798,00

15 Rua 06 de Agosto 114,00 0,11 7,00 798,00 0,008 6,38 0,0012 0,96 0,200 159,60 0,0052 4,15 0,0013 1,04 1,00 798,00

16 Rua dos Pioneiros 326,50 0,33 7,00 2.285,50 0,008 18,28 0,0012 2,74 0,200 457,10 0,0052 11,88 0,0013 2,97 1,00 2.285,50 17 Rua Princesa Isabel 326,50 0,33 7,00 2.285,50 0,008 18,28 0,0012 2,74 0,200 457,10 0,0052 11,88 0,0013 2,97 1,00 2.285,50 18 Avenida Mato Grosso Lado direito trecho 01 96,50 0,10 7,00 675,50 0,008 5,40 0,0012 0,81 0,200 135,10 0,0052 3,51 0,0013 0,88 1,00 675,50 19 Avenida Mato Grosso Lado direito trecho 02 96,50 0,10 7,00 675,50 0,008 5,40 0,0012 0,81 0,200 135,10 0,0052 3,51 0,0013 0,88 1,00 675,50 20 Avenida Mato Grosso Lado esquerdo trecho 01 96,50 0,10 7,00 675,50 0,008 5,40 0,0012 0,81 0,200 135,10 0,0052 3,51 0,0013 0,88 1,00 675,50 21 Avenida Mato Grosso Lado esquerdo trecho 02 96,50 0,10 7,00 675,50 0,008 5,40 0,0012 0,81 0,200 135,10 0,0052 3,51 0,0013 0,88 1,00 675,50 22 Rua das Américas 220,00 0,22 7,00 1.540,00 0,008 12,32 0,0012 1,85 0,200 308,00 0,0052 8,01 0,0013 2,00 1,00 1.540,00

TOTAL 4.823,00 4,82 33.761,00 270,088 40,51 6.752,20 175,56 43,89 33.761,00

Fornecedor Cuiabá/Distrito Industrial Fornecedor Cuiabá/Distrito Industrial Fornecedor Fornecedor Pontes e Lacerda

Distancia 375,00 Km Distancia 375,00 Km Distancia 1,00 Km Distancia 116,00 Km

Consumo 40,51 t Volume 6,75 t Volume 43,89 m³ Volume 175,56 m³

1,50 1,50

15.192,45 t.Km 2.532,08 t.Km 65,83 T.Km 30.546,95 T.Km

AV. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MT SITE: amm.org.br - E-mail: [email protected]

Item Consumo de Brita Indice de Consumo Transporte de Filler (t.Km) Consumo de RL-1C FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251 QUANTIFICAÇÃO ORIENTATIVO DA OBRA

Obtido por medição

Consumo de Óleo Diesel Consumo de Filler . Fator de Transporte Consumo de Areia média

Obtido por medição

Transporte de Emulsão Asfáltica RL-1C (t.Km) Transporte de Areia (m³.Km) Transporte de Brita (m³.Km)

Obtido por medição Indice de

Consumo

Transporte= Consumo x distância

Fator de Transporte

Transporte= Consumo x distância

Indice de Mercado Obtido por medição

Transporte= Consumo x distância Transporte= Consumo x distância

Indice de Consumo

(32)

RECUPERAÇÃO DE PAVIMENTO - LAMA ASFALTICA RESERVA DO CABAÇAL - MT

PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL 56,40

3 S 02 510 51 - Lama asfált.grossa (granulometrias III e IV) AC/BC 419,000 m2 Referência: SICRO MAR/2014

Custo A Equipamento Quant. Operativa Improdutiva Operativo Improdutivo Horário

E007 Trator Agrícola - (74 kW) 1,00 0,16 0,84 75,36 14,45 24,23

E016 Carregadeira de Pneus - 1,91 m3 (113 kW) 1,00 0,02 0,98 126,68 18,03 20,20

E105 Rolo Compactador - de pneus autoprop. 25 t (98 kW) 1,00 0,48 0,52 131,61 14,45 70,69

E107 Vassoura Mecânica - rebocável 1,00 0,16 0,84 4,60 0,00 0,74

E110 Tanque de Estocagem de Asfalto - 30.000 l 2,00 1,00 0,00 12,11 0,00 24,22

E112 Aquecedor de Fluido Térmico - (12 kW) 1,00 1,00 0,00 122,07 0,00 122,07

E122 Equip. Distribuição Lama Asfáltica - montado em caminhão (210 kW) 1,00 1,00 0,00 177,70 14,45 177,70

E400 Caminhão Basculante - 5 m3 - 8,8 t (136 kW) 0,04 1,00 0,00 93,85 14,45 3,75

E406 Caminhão Tanque - 6.000 l (136 kW) 1,00 1,00 0,00 103,50 14,45 103,51

547,11 B Mão de Obra

T511 Encarreg. de pavimentação T701 Servente

Adc. M.O. - Ferramentas ( 20,51% )

Custo Horário de Execução 668,34

C - Material Und

M109 Emulsão asfáltica RL-1C t

M905 Filler Kg

0,00

D - Atividades Auxiliares Und

1 A 00 716 00 - Areia comercial m3 1 A 00 717 00 - Brita Comercial m3 0,00 * 0,00 E - Transporte de Materiais M109 - Emulsão asfáltica RL-1C M905 - Filler 0,00 F - Transporte de Materiais Produzidos / Comerciais

1 A 00 716 00 - Areia comercial 1 A 00 717 00 - Brita Comercia

0,00

R$ 1,60

* A referência do preço da brita é de Pontes e Lacerda da Tabela SETPU/11/2012

0,0002 0,00 0,00

0,0078 0,00 0,00

Custo Total do Transporte

Tonelada/Und de serviço Preço Unitário Custo Unitário

0,2000 0,00 0,00

0,0052 0,00

0,00

Custo Total do Material

Quant. Preço Unitário Custo Unitário

Custo Total das Atividades CUSTO UNITÁRIO DIRETO TOTAL

0,0020 0,00 0,00

Custo Total das Atividades

Tonelada/Und de serviço Preço Unitário Custo Unitário

0,0012 0,00 0,00

0,0013 0,00

Custo Unitário de Execução 1,60 Quant. Preço Unitário Custo Unitário

0,0012 0,00 0,00

10,000 9,56 95,60

Custo Horário da Mão de Obra 100,60 20,63 Custo Horário de Equipamentos

Quant. Salário-Hora Custo Horário

1,000 34,74 5,00

OBRA: LOCAL: PROPR.:

Prod. Equipe:

Utilização Custo Operacional

Mariana Creuza Coelho Bezerra Engenheiro Civil CREA -120603382-7

(33)

PROPRIETÁRIO:PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL

1.0 1.1 mês ₁ ₃ _300,00 900,00 1.2 mês ₁ ₃ _300,00 900,00 1.3 mês ₁ ₃ _300,00 900,00 2.700,00 654,21 3.354,21

*Obs: Em função da duração da obra, não será viável a construção de acampamento, sendo usadas como unidades de Armazenamento, Adm e Técnicas, imóveis alugados.

B.D.I. - BONIFICAÇÃO E DESPESAS INDIRETAS (24,23%) PREÇO UNITÁRIO TOTAL (Custo Direto + B.D.I)

*Obs: Preço imóveis cotados - Reserva do Cabaçal

CUSTO UNITARIO TOTAL>>>>

Total (R$)

Locação de Imoveis Administração Local

Aluguel de Imóvel - Nivel Sup (2 quartos) Pessoal Nivel Superior Aluguel de Imóvel - Nivel Médio (3 quartos) Pessoal Nivel Medio Aluguel de Imóvel - Operadores (3 quartos)

ITEM Discriminação Unidade Quant. Permanencia

Obra (meses)

Custo Unitário

(R$) ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOS

SITE: amm.org.br - E-mail: [email protected] AV. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MT

FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251

2 S 00 001 01 -

Locaçao de Imoveis Administraçao Local Da Obra - Despesas Fixas

(34)

PROPRIETÁRIO: PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL

T500 Und/Vb 1 2 375,00 25,00 50,00 s/c Und/Vb 1 2 375,00 25,00 50,00 s/c Und/Vb 1 0 375,00 25,00 0,00 T230 Und/Vb 1 0 375,00 25,00 0,00 T240 Und/Vb 1 0 375,00 25,00 0,00 T313 Und/Vb 1 2 375,00 25,00 50,00 T630 Und/Vb 1 0 375,00 25,00 0,00 T635 Und/Vb 1 0 375,00 25,00 0,00 T708 Und/Vb 1 0 375,00 25,00 0,00 T915 Vigia Und/Vb 1 0 375,00 25,00 0,00 T701 Servente _Und/Vb ₂ ₀ _375,00 _25,00 _0,00 150,00 36,35 186,35 93,17 93,17 B.D.I. - BONIFICAÇÃO E DESPESAS INDIRETAS (24,23%)

PREÇO UNITÁRIO TOTAL (Custo Direto + B.D.I) PREÇO UNITÁRIO DE MOBILIZAÇÃO (Custo Direto + B.D.I) PREÇO UNITÁRIO DE DESMOBILIZAÇÃO (Custo Direto + B.D.I)

Operadores de equipamento pesado Mecanico de maquinas

Eletricista de máquinas

Auxiliar de topografia e /ou laboratório

CUSTO UNITARIO DIRETO TOTAL>>>>

Encarregado de Manutenção Topógrafo Laboratorista Preço (R$) Custo/ Unitário (R$) Encarregado geral Encarregado de Pavimentação

Código Discriminação Unidade Quant./

(Homens)

Viagens (ida/Volta)

DMT (km) ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOS

FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251

2 S 00 000 20 - Mobilização e Desmobilização de Pessoal

Prod. Equipe: 1 Vb

(35)

E406 L/Vb 1 3,0 Diesel 750,000 250,00 3,08 770,00 E403 L/Vb 1 3,0 Diesel 750,000 250,00 3,00 750,00 E411 L/Vb 1 2,5 Diesel 750,000 300,00 3,08 924,00 2.444,00 592,18 3.036,18 1.518,09 1.518,09 PREÇO UNITÁRIO DE MOBILIZAÇÃO (Custo Direto + B.D.I)

PREÇO UNITÁRIO DE DESMOBILIZAÇÃO (Custo Direto + B.D.I)

Cavalo Mecânico com reboque

CUSTO UNITARIO DIRETO TOTAL>>>>

B.D.I. - BONIFICAÇÃO E DESPESAS INDIRETAS (24,23%) PREÇO UNITÁRIO TOTAL (Custo Direto + B.D.I)

Custo Parcial (R$)

Caminhão Tanque 6000L

Caminhão Basculante MB LK 1620

Prod. Equipe: 1 Vb

Item Discriminação Unidade Quant.

(Veículos) Consumo ( l / Km ) Tipo Combust. Dist. (ida/Volta) Consumo percurso (l) Custo Comb. (R$)

FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251

2 S 00 000 22 - Mobilização e Desmobilização de Equipamento Rodante

(36)

(1) (2) (3) (4) E107 t / vb 1 0,820 750,000 0,63 387,45 E122 t / vb 1 4,900 750,000 0,63 2.315,25 2.702,70 654,86 3.357,56 1.678,78 1.678,78

*Obs: Custo obtido do Boletim de Preços SETPU NOV/2013

Código 2 S 09 008 01 - Transporte comercial com cavalo Mecânico com reboque

CUSTO UNITARIO DIRETO TOTAL>>>> B.D.I. - BONIFICAÇÃO E DESPESAS INDIRETAS (24,23%) PREÇO UNITÁRIO TOTAL (Custo Direto + B.D.I) PREÇO UNITÁRIO DE MOBILIZAÇÃO (Custo Direto + B.D.I) PREÇO UNITÁRIO DE DESMOBILIZAÇÃO (Custo Direto + B.D.I)

Equip. Distribuição Lama Asfáltica : M. Benz/Consmaq : 2726 K - montado em caminhão Vassoura Mecânica, CMV-VM 7 - rebocável

ITEM Discriminação Unidade

Custo Unit. (R$) (1x2x3x4) Quant. Peso equip.

(t) Dist. (Ida/Volta) Custo do momento de transp. ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOS

FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251

2 S 00 000 24 - Mobilização e Desmobilização de Equipamento Pesado

(37)

LOCAL: RESERVA DO CABAÇAL - MT

PROPRIETÁRIO: PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL

ESTACAS EXTENSÃO LARGURA ÁREA TAXA DE APLIC. QUANT. RL-1C

NOME LOGRADOURO (m) (m) (m²) (t/t) (t)

Rua dos Bandeirantes Trecho 01 420,00 7,00 2.940,000 0,0012 3,52

Rua dos Bandeirantes Trecho 02 96,50 7,00 675,500 0,0012 0,81

Rua dos Bandeirantes Trecho 03 96,50 7,00 675,500 0,0012 0,81

Rua Riachuelo 73,00 7,00 511,000 0,0012 0,61

Rua 07 de Setembro Trecho 01 220,50 7,00 1.543,500 0,0012 1,85

Rua 07 de Setembro Trecho 02 96,50 7,00 675,500 0,0012 0,81

Avenida José Júlio de Lima Lado Direito 790,00 7,00 5.530,000 0,0012 6,63

Avenida José Júlio de Lima Lado Esquerdo 790,00 7,00 5.530,000 0,0012 6,63

Rua Anchieta 114,00 7,00 798,000 0,0012 0,95

Rua Marechal Rondon 204,00 7,00 1.428,000 0,0012 1,71

Rua Dirceu Ferreira da Silva Trecho 01 103,00 7,00 721,000 0,0012 0,86

Rua Dirceu Ferreira da Silva Trecho 02 218,00 7,00 1.526,000 0,0012 1,83

Av. Levi Alves Pio Lado Direito 114,00 7,00 798,000 0,0012 0,95

Av. Levi Alves Pio Lado Esquerdo 114,00 7,00 798,000 0,0012 0,95

Rua 06 de Agosto 114,00 7,00 798,000 0,0012 0,95

Rua dos Pioneiros 326,50 7,00 2.285,500 0,0012 2,74

Rua Princesa Isabel 326,50 7,00 2.285,500 0,0012 2,74

Avenida Mato Grosso Lado direito trecho 01 96,50 7,00 675,500 0,0012 0,81

Avenida Mato Grosso Lado direito trecho 02 96,50 7,00 675,500 0,0012 0,81

Avenida Mato Grosso Lado esquerdo trecho 01 96,50 7,00 675,500 0,0012 0,81

Avenida Mato Grosso Lado esquerdo trecho 02 96,50 7,00 675,500 0,0012 0,81

Rua das Américas 220,00 7,00 1.540,000 0,0012 1,84

33.761,00 40,43 TOTAL

ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOS

COORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO SITE: amm.org.br - E-mail: [email protected] AV. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MT

FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251

PLANILHA PARA CÁLCULO DE EMULSÃO RL-1C

(38)

OBRA: #REF!

LOCAL: #REF!

PROPRIETÁRIO: PREFEITURA MUNICIPAL DE RESERVA DO CABAÇAL BDI: 15,35%

DATA: out/15 0,00%

UNITÁRIO (R$) UNIT. + BDI (R$) TOTAL (R$) % 1.0 SERVIÇOS PRELIMINARES

5.8 _08/2015SINAPI 506 _{Emulsão asfáltica RL-1C} t 40,43 1.715,23 1.978,51 79.991,15 100,00%

79.991,15 100,00%

ORÇAMENTO DA OBRA

ITEM BOLETIM CÓDIGO DESCRIÇÃO DO SERVIÇO Und. QUANTIDADE PREÇO

ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOS

FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251

SUB-TOTAL 1.0

TABELA REFERÊNCIA:

(39)

Associação Mato-grossense dos Municípios

(40)

Associação Mato-grossense dos Municípios

MEMORIAL DESCRITIVO DE PAVIMENTAÇÃO

RECUPERAÇÃO DE PAVIMENTO

(41)

Associação Mato-grossense dos Municípios

1.0 IMPLANTAÇÃO

2.0 PONTOS

01-02: Rua dos Bandeirantes Trecho 01 - 420,00m 03-04: Rua dos Bandeirantes Trecho 02 – 96,50m 05-06: Rua dos Bandeirantes Trecho 03 – 96,50m 07-08: Rua Riachuelo – 73,00m

09-10: Rua 07 de Setembro Trecho 01 – 220,50m 11-12: Rua 07 de Setembro Trecho 02 – 96,50m

13-14: Avenida José Júlio de Lima Lado Direito – 790,00m 15-16: Avenida José Júlio de Lima Lado Esquerdo – 790,00m 17-18: Rua Anchieta – 114,00m

19-20: Rua Marechal Rondon – 204,00m

17-21: Rua Dirceu Ferreira da Silva Trecho 01 – 103,00m 22-23: Rua Dirceu Ferreira da Silva Trecho 02 – 218,00m 22-24: Av. Levi Alves Pio Lado Esquerdo – 114,00m 25-26: Av. Levi Alves Pio Lado Direito – 114,00m 23-16: Rua 06 de Agosto – 114,00m

27-28: Rua dos Pioneiros – 326,50m 29-30: Rua Princesa Isabel – 326,50m

31-32: Avenida Mato Grosso Lado direito trecho 01 – 96,50m 33-34: Avenida Mato Grosso Lado direito trecho 02 – 96,50m 35-36: Avenida Mato Grosso Lado esquerdo trecho 01 – 96,50m 37-38: Avenida Mato Grosso Lado esquerdo trecho 01 – 96,50m 39-30: Rua das Américas – 220,00m

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Associação Mato-grossense dos Municípios

2.1 LONGITUDE E LATITUDE

Ponto

Latitude

Longitude

01 15° 7'0.63"S 58°23'14.80"O 02 15° 7'9.70"S 58°23'4.19"O 03 15° 7'24.87"S 58°22'46.71"O 04 15° 7'26.98"S 58°22'44.34"O 05 15° 7'27.37"S 58°22'43.94"O 06 15° 7'29.55"S 58°22'41.45"O 07 15° 7'4.60"S 58°23'13.95"O 08 15° 7'2.80"S 58°23'12.35"O 09 15° 7'13.13"S 58°23'11.79"O 10 15° 7'7.75"S 58°23'6.94"O 11 15° 7'7.30"S 58°23'6.49"O 12 15° 7'5.12"S 58°23'4.56"O 13 15° 7'10.72"S 58°23'14.72"O 14 15° 7'28.01"S 58°22'54.62"O 15 15° 7'11.01"S 58°23'14.97"O 16 15° 7'28.41"S 58°22'54.93"O 17 15° 7'21.25"S 58°23'8.77"O 18 15° 7'18.57"S 58°23'6.27"O 19 15° 7'25.99"S 58°23'8.22"O 20 15° 7'20.92"S 58°23'3.53"O 21 15° 7'23.59"S 58°23'6.05"O 22 15° 7'28.28"S 58°23'0.51"O 23 15° 7'30.91"S 58°22'57.46"O 24 15° 7'25.68"S 58°22'58.06"O 25 15° 7'28.56"S 58°23'0.16"O 26 15° 7'25.93"S 58°22'57.74"O 27 15° 7'32.69"S 58°22'49.02"O 28 15° 7'24.50"S 58°22'41.68"O 29 15° 7'35.04"S 58°22'46.16"O 30 15° 7'26.87"S 58°22'38.87"O 31 15° 7'27.92"S 58°22'49.36"O 32 15° 7'29.98"S 58°22'46.94"O 33 15° 7'30.27"S 58°22'46.61"O 34 15° 7'32.56"S 58°22'43.92"O 35 15° 7'27.54"S 58°22'49.00"O 36 15° 7'29.59"S 58°22'46.60"O 37 15° 7'29.96"S 58°22'46.22"O 38 15° 7'32.16"S 58°22'43.61"O 39 15° 7'22.23"S 58°22'44.24"O

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3.1.0 INTRODUÇÃO

Lama asfáltica consiste na associação de agregado mineral, material de enchimento (Filer), emulsão asfáltica e água, com consistência fluida, uniformemente espalhada sobre uma superfície previamente preparada.

Este memorial segue a norma do DNIT 150/2010.

Não executar serviços de aplicação de lama asfáltica em dias de chuva ou quando a superfície de aplicação apresentar qualquer sinal de excesso de umidade.

3.1.1 - MATERIAL

3.1.2.1 - Ligante asfáltico

Podem ser empregadas, quando indicadas no projeto, as emulsões asfálticas catiônicas de ruptura lenta, tipos LA-1C, LA-2C, RL-1C, LAN, LAR-C.

O ligante orçado é para o RL-1C.

3.1.2.2 - Aditivos

Podem ser empregados aditivos para acelerar ou retardar a ruptura da emulsão na lama asfáltica.

3.1.2.3 - Água

Deve ser limpa, isenta de matéria orgânica, óleos e outras substâncias prejudiciais à ruptura da emulsão asfáltica. Deve ser empregada na quantidade necessária para promover a consistência adequada.

3.1.2.4 - Agregados

a) Devem ser constituídos de agregado mineral, cujas partículas individuais devem ser resistentes se apresentar moderada angulosidade, livre de torrões de argila e de substâncias nocivas, com as características seguintes:

O material que deu origem ao agregado miúdo deve apresentar desgaste “Los Angeles” igualouinferiora40%(DNER-ME 035/98). Entretanto, podem ser admitidos valores de desgastes maiores, no caso de terem apresentado desempenho satisfatório em utilização anterior;

Durabilidade, perda inferior a 12% (DNER- ME 089/94);

Equivalência de areia igual ou superior a 55% (DNER-ME 054/97); Resistência à água-adesividade superior a 90% (DNER-ME 059/94). b) Material de enchimento (Filer)

Deve ser constituído por materiais finamente divididos, tais como: cimento Portland, cal extinta, pós calcários, etc, e que atendam a granulometria constante naTabela1.

Tabela 1–Granulometria do material de enchimento

Malha Porcentagem em peso, Passando. N°40 N°80 N°200 100 95-100 65-100 Quando aplicado deve estar seco e isento de grumos.

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3.1.2.5 - Composição da mistura

a) A dosagem adequada da lama asfáltica deve ser realizada com base nos ensaios recomendados pela ISSA-International Slurry Surfacing Association:

ISSA-TB100/90-Wet Track Abrasion-perda máxima para1hora–800g/m²; ISSA-TB109/90-Loaded Wheel Testere Sand Adhesion máximo–538g/m²; ISSA-TB114/90-Wet Stripping Test mínimo- 90%.

b) Um ajuste de dosagem dos componentes da lama asfáltica deve ser feito nas condições de campo, antes do início do serviço.

c) A composição granulométrica da mistura de agregados deve satisfazer os requisitos da Tabela 2, a seguir, comas respectivas tolerâncias, quando ensaiadas pelo Método DNER-ME 083/98.

Peneiras ASTM mm

Faixa I Faixa II Faixa III Tolerâncias da Faixa de Projeto 3/8” (9,5) N°4 (4,8) N°8 (2,4) N°16 (1,21) N°30 (0,6) N°50 (0,33) N°100 (0,15) N°200 (0,074) -100 80-100 -30-60 20-45 10-25 5-15 -100 90-100 65-90 40-65 25-42 15-30 10-20 100 90-100 65-90 45-70 30-50 18-30 10-21 5-15 -5% 5% 5% 5% 4% 3% 2% Taxa de aplicação, kg/m² 4-6 2-5 5-8

-% em relação ao peso da mistura seca

Água 10-20 10-20 10-15 0,3%

Taxa de

aplicação 8-13 10-16 7, 5-13, 5 0,3%

d) Quando a camada de lama asfáltica for empregada como camada final de rolamento,a curva granulométrica deve ser escolhida em função das condições de segurança. Conforme as Condições

de Segurança descrita abaixo:

O revestimento acabado deve apresentar VRD – Valor de Resistência à Derrapagem superior a 55, medido com auxílio do Pêndulo Britânico (Método ASTM E 303/93).

O projeto da mistura deve ser verificado em trecho experimental, com extensão da ordem de 100 m. Pode, também, ser empregado outro processo para avaliação da resistência à derrapagem, quando indicado no projeto. Os ensaios de controle da execução devem ser realizados para cada 200 m de pista, em locais escolhidos de maneira aleatória.

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3.1.3 - EQUIPAMENTO

3.1.3.1 - Equipamento de limpeza

Para limpeza da superfície utilizam-se vassouras mecânicas, jatos de ar comprimido, e outros.

3.1.3.2 - Equipamento de mistura e de espalhamento

A lama asfáltica deve ser executada em equipamento apropriado, que apresente as seguintes características mínimas:

a) Silo para agregado miúdo;

b) Depósitos separados, para água e emulsão asfáltica;

c) Depósito para material de enchimento (filer), com alimentador automático;

d) Sistema de circulação e alimentação do ligante asfáltico, acoplado com o sistema de alimentação do agregado miúdo, de modo a assegurar perfeito controle de traço;

e) Sistema misturador, capaz de processar uma mistura uniforme e de despejar a massa diretamente sobre a pista, em operação contínua, sem processo de segregação;

f) Chassi - todo o conjunto descrito nas alíneas anteriores é montado sobre um chassi móvel autopropulsado,ou atrelado a um cavalo mecânico, ou trator de pneus;

g) Caixa distribuidora - esta peça se apoia diretamente sobre o pavimento e é atrelada ao chassi. Deve ser montada sobre borracha, ter largura regulável para 3,50m (meia pista) e ser suficientemente pesada para garantir uniformidade de distribuição e bom acabamento.

Em casos especiais de obras de pequeno vulto, a mistura pode ser executada, na pista, manualmente. No processo manual a mistura deve ser realizada em betoneiras, derramada diretamente sobre a pista e espalhada uniformemente por operários munidos de rodos e vassourões apropriados. O processo manual é, entretanto, falho e moroso, podendo ser adotado apenas em obras de pequeno vulto.

3.1.4 - EXECUÇÃO

3.1.4.1 - Espalhamento da lama asfáltica

A lama asfáltica deve ser espalhada com velocidade uniforme, a mais reduzida possível. Em condições normais, a operação se processa com bastante simplicidade. A maior preocupação deve ser a de observar a consistência da massa, abrindo ou fechando a alimentação d’água, de modo a obter uma consistência uniforme e manter a caixa distribuidora uniformemente carregada de massa.

3.1.4.2- Correção de falhas

As possíveis falhas de execução, tais como escassez ou excesso de massa, irregularidade na emenda de faixas etc. Devem ser corrigidas imediatamente após a execução. A escassez é corrigida com adição de massa e os excessos com a retirada por meio de rodos de madeira ou de borracha. Após estas correções, a superfície áspera deixada deve ser alisada com a passagem suave de qualquer tecido espesso umedecido com a própria massa, ou emulsão. Os sacos de aniagem são muito adequados para o acabamento final destas correções.

3.1.4.3- Compactação pelo tráfego

Duas a três horas após o espalhamento da lama asfáltica, com emulsão catiônica, a superfície tratada deve ser liberada ao tráfego. É importante que a faixa trabalhada seja reaberta ao tráfego após a lama asfáltica ter adquirido consistência suficiente para resistir ao tráfego sem desagregar. Em segmentos sem tráfego recomenda-se o emprego de rolos pneumáticos, para melhorar a coesão da lama asfáltica.

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3.1.5 - CRITÉRIOS DE MEDIÇÃO E PAGAMENTO

Os serviços considerados conformes devem ser medidos de acordo com os critérios estabelecidos no Edital de Licitação dos serviços ou, na falta destes critérios, de acordo com as seguintes disposições gerais:

A lama asfáltica deve ser medida:

 Por metros quadrados, considerando a área efetivamente executada;  A quantidade de ligante asfáltico aplicada;

 É obtida pela média aritmética dos valores medidos na pista, em toneladas;  O transporte do ligante asfáltico efetivamente aplicado;

 Medido com base na distância entre o fornecedor e o canteiro de serviço.

3.1.6 - DISTÂNCIAS MÉDIAS DE TRANSPORTE

As distâncias médias consideradas de transporte são:  Emulsão Asfáltica: RL-1C DMT = 375,00 km.  Filler: DMT = 375,00 km;

 Areia: DMT = 1,00 km;

CUIABÁ, 21 DE JANEIRO DE 2016.

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Mariana Creuza Coelho Bezerra CREA -120603382-7