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.,
5° Encontro Naciona! Análise Experimental
de
Tensões e Mecânica Experimental
ReSUIllO de COlTIunicacões
Editado por:
Sede:
Laboratório Nacional de Engenharia Civil
Av. do Brasil, 101 - 1700-066 LISBOA
Tel 2 l 8 443419
Fax: 218443021
http ://www-extlnec.pt/APAET/
~
COMISSÃO ORGANIZADORA
J.
F. Silva Gomes (FEUP)
Mário Santos (INETI)
A. Gonçalves (LNEC)
R.
Pereira Leal (FCTUC)
Maria de Lurdes Eusébio (LNEC)
F. B. Branco (1ST)
J.
M. Cirne (FCTUC)
Paulo Piloto (PB-ESTIG)
N. F. Rilo (FCTUC)
COMISSÃO CIENTíFICA
J.L. Lataillade (França)
C. Navarro (Espanha)
J .F. Silva Gomes (FEUP)
C.A. Mota Soares (IST)
J. Montalvão e Silva (1ST)
J.L. Pérez Castellanos (Espanha)
Morão Dias (FCTUC)
M. Teresa Vieira (FCTUC)
M. Vaz (FEUP)
A. Martins Ferreira (FCTUC)
A.Ferreira (FEUP)
lVI.C. Cruz Azevedo
S.A. Meguid (Canadá)
Gérard Gary (França)
J.
Fernandez Saez (Espanha)
J.M. Catarino (LNEC)
Lnis A. Oliveira (FCTUC)
F.B. Branco (1ST)
A.S. Miranda (UM)
A. T. Marques (FEUP)
J.M. Cirne (FCTUC)
Mário Santos (INETI)
A. Ramalho (FCTUC)
AGRADECIMENTOS
DElVI - Departamento de
Engenharia Mecânica
Son'Jogue
r:CT Fundação para a Ciência e a Tecnologia
;-.f! r.I' Trl\lu TF\ CItrCi .1. ~ Dt, c.';50: (1 !"U !':"iw .. n For:ugalApoio do Programa Operacional Ciência, Tecnologia, Inovação do
Quadro Comunitário de Apoio
ln
III
--5" E"contro Nacio l1al de Amilise Experimel1tal de TCllsães e i\Iedil1ica Experil1l el1fal
UTILI ZAÇÃO DE MODELAÇÃO FíSICA E TECNICAS DE OPTIMI ZAÇÃO NA DETERMI NAÇÃO DE COR RE SPON D ÊNCIA S EN TRE NODOS DE OB JECTOS NO ESPAÇO MODAL
Lu isa f. 8a.r:;to5, Jo~ o fvlamle! R. S. T'.lVnres
SIMU LAÇÃO FíSICA DA T RANS FORM AÇAo ENT RE OBJECTOS ATRAVES DA
RES OLUçAo DA EQUAÇAo DINAMI CA DE EQU ILíB RIO EM IMAGENS
Raqll~! Ramos Pinho, João Manuel R. S. T:.J vares
3
SEN SORE S DE BRAGG EM FIBRA ÓPT ICA PARA MON ITORIZAÇAo E CONTROLO DE 5 TRÁFEGO EM ESTRUTU RAS CIV IS
Pl!"reir3. D. A.; Frazão, O; Snntos, 1. L.
M EDIÇAo DE CAMPOS DE DESLOCAMENTOS RECORRENDO
A
TÉCN ICA DE MOIRE 7J. Ribeiro, M. Vaz, P. Piloto
INTRODUçAo As TECN ICAS PARA LE VANTAMENTO DE F OR~ ' IA TR IDIMENSIONA L 9 SEM CONTACTO
Cúndida Pinto Coelho, João Manuel R. S. Ttlvares
UM SISTEMA DE FERRAMENTAS DE PR OCO SSEIvI.~NT O E ANÁLISE DE I MAGEI,S DE
MOIR I ~: A PRESENTAÇAO
Luísa F. Hastos. JO:IO Man uel R. S. T,wares
CA LIB RAÇÃO DE CAMARAS: METODOS PI N HOLE E TSAI
Cflll<lida Pinto Coelho, João fvlanllel R. S. Taví.l r ~s
SENSORES BRAGG EM FI BR A ÓPTICA PA RA SUB STITUIR EXT Et-lSÓMETROS NA
DETERIvII ~: AÇAo DE EXTEN SÕES EM PROBLEMAS DA BIOM ECAN ICA
A. Vie ira, O. Frazào, C. No vo, J . . A.. Simões
II
13
15
SIST EMA DE AQUISiÇÃO E ANÁ LI SE DE VIBRAÇÕES PARA AVALIAÇÃO DO CON FORTO 19
NO INTERIO R DE VE íCULOS
Alcobia, c.J.O.P.J ; Ma,eus. M. L. O. S: ja" icus, N.; Silva, M . C. G
ESTUDO EXPERI M ENTA L E NUMÉR ICO DE V IGAS DE ENCASTRADAS SUJEITAS A 21 IMPACTOS
Dimas, D. M. anel Guedes Soares, C.
ON THE DEVELOPMENT DF A DI STORTED IvlOD EL FOR A SEISIvIICALLY EXCITED UQUID STORAGE TANK
Rui Call1eiro de Barros
DY I,ASEIS MONITORIZAÇÃO DIN.Â.M ICA DE UM EDIFí CIO: RESULTADOS
PRELIM INARES
P. Mendes, M. A. Baplista, A. Atilh.:ldo, M. Vasques, A. Campos Costa, C. Sou sa Ol ivei ra
VA Ll DAÇ.Â.O EXPERIMEl'iTAL DO MODELO LAYERWI SE NO CONTROLO ACTIVO DE VIBRAÇÕES DE VIG AS COM ACTUADORES PIEZOELECTRICOS E UM TRANSDUTO R LASER
C. rvl. A. Vasques, J. Dias Rodrigues
IMPACTCI-I ARACTERISATION OF Ivl AR INE COM POS ITES Suthe rland, L.S and Guedes So ares. C.
INDEIHATION OF MARII'-iE COM POS ITES
SlItherland, L.S, Ivluchado Santos. F. and Guedes Soares, C
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23
27
29
31
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5" Ellcolllro Nacio/lal de Análise Experimell tal de Tensões e /lIecíiJdca Exp eril1l eJ1{(t 1
CARACTER IZAÇÃO EXPERIMENT A L DO COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS COM 35
BASE NA SUA MONITORIZAÇÃO DINAM ICA
J. Almeida GalTett; A.Ca111pos Costa; J. Rodrigues; S.OJive ira and P. tvlendes
CARACTERIZAÇÃO DINÃMICA DE UMA PÁ DA TURB INA DE UM MOTOR DE REACçAO
Fernando Santos; Jaime Mo nte iro; l\l1.A. r . Vuz
ENSAIOS DINAM ICOS DA NOVA PONTE HINTZE RIBEI RO
Elsa. Caetano, Álvaro Cunha
37
39
ESTUDO DINÃMICO DA PONTE SALGUEIRO MAIA SOB CARG AS DE TRÁFEGO 3 1
RODOVIÁRIO
Rui Cal çada,
A
i varo Cunha, R. DelgadoA RESPOSTA EXPERI MHiTAL E A SIMULAÇAo NUMERICA DE PLACAS SUBMETIDAS 4:> AO IMPACTO DE PEQUENAS MASSAS
1-1. Lopes , R.M. Guedes, tvl.A. Vaz, J.D . Rodrigues
T HEORETICAL ANO EXPERIMENTAL INVEST IGATION ON MECHANICAL SYSTEMS 45
WITH IMPERFECT JOINTS
P. Flores. H. M . L:lIlkaran i, C.S. Koshy . .I. Ambrósio.
J.c.r.
ClaroCARACTERIZAÇÃO DINAM ICA DE LAM INADOS PAR A AP Ll CAÇAo EM PROTECÇÕES 47
BALisTICAS: KEVLAR" E DYNEEMA'
F. J. Ferreira; J. Justo; IVI. A. P. Vaz
SOBRE A EXTRAPOLAÇAo DE RESULTADOS EXPERIMENTAIS EM PROBLEMAS 49
ESTR UTURA IS DE INSTAB ILl D!'illE E VIBRA ÇÕES
Rui Carneiro de lJurros
CAR ACTER IZAÇAO EXPERIMENTAL DE BETÕES LEVES 55
IS<.lbel Valente e Paul o 1. S. Cruz
V A Ll DAÇAO EXPERIMENTAL DE UM MODELO DE ELEMENTOS FIN ITOS DE CAMADAS 57
AP LI CADO A ESTRUTURAS COM TRATAMENTO VISCOEL.Á.STICO
R. A. Si lva Morei ra. 1. Dias Rodrigues
AI~ALlSE NAo-LlNEAR DE ELEMENTOS TUBULARES SUBMETIDOS
A
COMPREssAo :FENÓMENOS DE INSTAB ILIDADE 59
Elza M. tvl. Fonseca: Carlos A. M. Oliveira; Franc isco
Q.
Me loINSTABILI DADE DE VIGAS A ALTAS TEMPERAT URAS - ESTUDO NUMÉRICO E 63
EXPERIMENTAL
Mesqu ita, Luis M. R; Pilolo, P.A.G, Vaz, M.A.P; Vila Rea l, P.M
ESTUDO DO COMPORTAMENTO
A
FAD IGA DE PROVETESDO TI PO LAP SP Ll CE, USADOS65
EM AERON.Á.UTICA
I' M G P Moreira, I' F P Matos, F M F Olivei ra, I' M S T de Castro
MONITORIZAÇAo DE CARGAS EM VOO PARA AVALlAÇAo DA INTEGRIDADE 67
ESTRUTURA L EM AERONA VES
L. Reis, A. Fonsec<l e M. de Freitas
OBSER VAÇÃO E ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DO TABULEIRO DA PONTE SOBRE O 69
RIO VOUGA NA EN 329
Bruno J. A. Costa, Carlos Félix, Joaquim A. Figue iras
5" Em:ollfro f'/aciOlIal de. AlIlílise ExperifllclIllfl de Tel1sões e Mecânica Experimelltal
ANÁLISE DO DANO POR FADIGA EM COMPÓS ITOS REFORÇADOS COM FIBRAS DE VIDRO ALUMINIZADAS
J.T.[3.Pires , .l .O.Costa, LM.Ferreira, und M. Richardson
AVA Ll AÇAO EXPERIMENTAL DE LIGAÇÕES VIGA-PILAR EM ESTRUTURAS DE AÇO E M ISTAS
Rui Simões, Luciano R. O. de Lima, Luis F. da C. Neves. Luis Simões di.! Silva e Pedro C. G., S.
Vellasc
ANÁLISE ESTÁTICA DO COMPORTAMENTO DE ELEMENTOS PRÉ-FABRICADO S CONSTITUINDO BANCADAS NO ESTADIO DO DRAGÃO
I-kknu Figueiras, Carlos Félix, Joaquim Figueiras, lvlório Pimente l
AVA Ll AÇAO DO COMPORTAMENTO ESTRUTURAL DAS VIGAS DO CAM INHO DE ROLA MENTO DO PARQUE N" 2 TCL-SUL. EM LEIXÕES
Helder de SOLlSll , Carlos Félix, :\11:1 Muria Bastos . JO;lquim Figueiras
ESTUDO D.A. FISSURA Ç.Ao DAS CA IXAS REDUTORAS DAS LOCOMOTIVAS DA SERI E
2600
T.l'vlúrgado, C.M. Branco. V. Infi.lnl~
COMPORTAMENTO ESTRUTURA L DE UMA llANCADA DE UM ESTADIO: ANÁ LI SE EAI'ER IMENTA L E NUMÉR ICA
Bastos, A. M. 5. T. : Sousa.
c..
SOUS:J. H.MAQUINAGEM ECOLÓG ICA: FURAÇAo DE A LUM íNIO COM L UBRIFICAÇÃO MIN IMA
Paulo Davim e Pedro Re is
EQUI PAMENTO PARA A A VA LI AÇÃO DO ATRITO NA EX TRACçAo DE PEÇAS MOLDADAS EM PLÁSTICO
E. C. Ferrei ra, N. M. Neve:;, e A. S. POllz;lda
DESGASTE
E
VIDA DA S FERRAMENTAS DE CORTE CERAMICAS NA MAQUINAGEM DO AÇO 0 2 (A ISI) END URECIDOLuis Figueira, M. Faustin o Filipe e J. Pau lo Davim
COMPORTAMENTO REOLÓG ICO EXPER IMENTAL DO LUBR IFICANTE M IL-L-23699
SOlTOmayor, A. Campos. A, Seabra. J. Flmnand L, Ne lias O
ESTUDO PRELIMINAR SOBRE O COMPORTAMENTO AO DESG ASTE DE COMPÓSITOS DE MATRIZ CERAMICA
(SIALON'S REFORÇADOS COM FIBRAS DE B-S IALON )
Pedro Re is, J. Pau lo Davil11. V. Lima filho e J.M. Fon~e Ferreira
AN ADAPTABLE, AFFORDABLE SERVO-HYDRAULlC TEST MACHINE
Sutherland, L. S .. Rodrigues, B. anel Guedes Soares, C.
ANÁ LI SE DE DEFORMAÇÕES EM LAMI NAS DE CORTE DURANTE O PROCESSO DE SERRAGEM DE ROCHAS ORNAM ENTA IS
J. Antunes. C.A. Anji nho, S.D. Antunes, L. Guerra Rosa, J. Cruz Femandes, P.M. Amaral
IMPLEMENTAÇÃO DE UM SISTEMA INTEGRADO PARA ENSAIOS PSEUDO-DINAM ICOS DE INTERESSE PEDAGÓG ICO-C IENTiFICO EM ENGENHARIA ESTRUTURA L
Almeida, R. F .. Caras lindas. H.
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Carneiro·Jjarros, RV II
71
73
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' C<lJ : asljnd~s, H . P. E Cil rn :::iro-Barro s, R.
FlJRA ÇAO DE LAMINADOS EP~X I DOS REFORÇADOS A FIBRAS DE CARBONO (CFRP): 107 ,EFEITO DA VA RIAÇAo DA DISTANCIA ENTRE APOIOS NO FACTOR DE DELAM INAGEM
Pedro Reis e J. P'lulo Davim
CONFINAMENTO PARC IAL E TOTA LDE PROVETES CIlÍNDRICOS DE BETAo IOq
Débora Ferrei ra, Joaquim Barros
ESTUDO EXP ERIM ENT AL E I' UMÉR ICO SOBRE O EFEITO DE PLASTIFICAÇÀO NOS III RESULTADOS DA TECN ICA DO FU RO INCREMENTAL
LP. Nobr~ e A.M. D i:ls
ESTUDO DE SE LECçAo DE MATER IAIS PARA O FABRI CO DE UM PROTÓTIPO DE 115 HELl CE
F. Ventura, C. Cape la, e M.e. G:lspur
INSTRUMENTAÇÀO E ANÁLISE DO ESTADO DE TENSAo DE CAS TANHO EM TRACçAO 117
PARALELA As FII3RAS
A. O. Feio,.I. S. Mac hado t:: P. B. Lourenço
METODOS DE TAGUCHI NA ENOENH A RIA DE PRODUTO
R. Domi ngu::!s. L. E!> reno , M. San tos, A. Osó ri o
11 9
COM PORTAMEN TO EM MAQUI NAGEM POR ELECTROERO sAo (EDII'I ) DE ELÉCTRODOS 123 OBTIDOS I'ELO PROCESSO DE SINTERIZAÇAo DIRECTA POR LAS ER DE METAIS (DM LS)
L. Espert o,. ~ ..:. . Sal1tos , A. Osório
AN ÁLISE NAo LINEAR DE PRÓTESES B IPOLARES MODULARES RE VESTIDAS COM 127
POLI ETILE NO DE ALTA DENSIDADE
Ferreira.
c. c. ,
Barros, M.H. M.; Mendes. F.M.f.ESTUDO DO COMPORTA MENTO ESTRUTURAL DE UM DISPO SITI VO DE ENS AI OS DE 13.1 PLACAS DE OSTEOs i NTESE METÁ LI CAS
P. A.Iv!. Talaia, C. Rel\'as e J. A. Si mões
MODELO NUMERICO·EXPERIMENTAL D E UM FÉM UR SINTÉTICO SAWBONES·'· DA 3' 135 GERAÇAO
A. Ramos e J. A. Simões
ESTUDOS PRELI M INA RES NO ENSAIO DE PRÓTESES DE ANCA A FADIGA
P. A. rvl. Tala ia, A. V iei ra, J. Ferreira e J. A. Sim ões 139
CA RACTER IZA ÇAo DE UM CIMENTO ÓSSEO COMERC IAL USADO PARA FI XAÇÃO DE 143 PRÓTESES DE ANCA
)\.,;1. GOl11es, R. GLledes e J. A. Simões
ANA LISE POR FOTOE LASTI CIDADE D E UM NOVO SISTEMA DE IMPLANTE DENTÁRIO
L. Car\'all1o, M. Vaz e 1. A. Simões
147
CARACTERIZA Ç..i.O EM REGIME DINAMICO DE PROPRIEDADES MEC.Á.NICAS DE OSSO 151
COMPACTO BOVIN O
F.1. Ferreira,' rvl. A. Vaz, 1. S. Cirne e J. A. Simões
5" El1colItro Nacional de Análise Experimental de Tellsões e 11Iecúnica Experilllenwl
DETERMINAÇÃO DE PESOS MOLECULARES MEDIOS DE SUB-CADEIAS DE 155
ELASTÓ IvIEROS RETICULADOS COM RECURSO A ENSAIOS MECÃNICOS
.f. Alexandre, G. Feio. M. R. t\'lar\'ão, J. Figueiredo
A INCERTEZA NAS MEDiÇÕES
Carlos Sousa e Teresa Restitas 15 9
UTILIZAÇÃO DO ENSAIO DE FLEXAo EM TRÉS PONTOS PARA A MEDiÇÃO DAS lól
PIWPRIEDADES ELÁSTICAS DA MADEIRA
Morais, J. L., Garrido. N. X<lv ier,.I. C. Harroso . .I, Cunha, A, Camanho
DETERMINAÇÃO DA RESISTÉNCIA AO CORTE NO PLANO LR DA MADEIRA DE PINHO 163 USANDO O EI,jSAIO "OFF-A X IS"
(I,IITido, N. M , Morai s . .lo L, Xavier. J.
c.,
Dourado, N. MESTUDO DO COMPORTAMENTO DA MADEIRA EM TRACÇÃO E EM COMPRESS ÃO 165
AXIAL ATRAVÉS DO ENSAIO DE FLEXÃO
t\'lora is, J. L, Pereira, J. L, Xavier.1.
c.,
Dour8do, N. M.I NS TRU~ , IENTATION 01' AN INDUSTRIAL CUTTING FILE Ivl ACH INE
E. A. R. Seabra, P. Flores, ,1.1'. Silva 167
COM PORTAMENTO Ã COMPRESSÃO DE SOLDADURAS NUMA LIGA DE ALUtvlíNIO 169
CARACT ERIZAÇÃO ESTÁ TICA
A. Loureiro. J. Cirne, B. Lopes
CARACTERIZAÇÃO DII,jÁIvIICA DE JUI'HAS SOLDADAS
Jos~ Cime. Altino Loureiro. Luis Devesa, Bruno Lopes
DETECçAo DE DELA M INAÇAo, POR ULTRA-SONS, EM ESTRATIFICADOS EM FIBRA DE CARBONO SUJEITOS A IMPACTO
F. Si lveri o, N. F. Rijo. R. P. Leal, e J. M. Cirnc
USO DE TÉCN ICA S DE ANÁLISE NÃO DESTRUTIVA NA CARACTERIZAÇAo DE DEFEITOS E:vl COMPÓSITOS LAMI NADOS
Amaro , A, fvl.; Santos, ,I. B.; Cirne, .l.S.
A~IÁLlSE NU~ ' IÉRICA E EXPERIMENTAL DO DANO EM COMPÓSITOS LAMINADOS SUJEITOS A IMPACTO DE BAIXA VELOCIDADE
Amaro, A. M.; Cirn e, .I.; Snntos, J., Rijo, N.
IX
171
173
175
5" Encomro lVQcional de Anólise Experimemal de Tensões e .Mecânica Experimel1lal
INSTABILIDADE DE VIGAS A ALTAS TEMPERATURAS - ESTUDO NUMÉRICO
E EXPERIMENTAL
Mesquita, Luís M. R.
l;
Piloto, r.A.G.!; Vaz, M.A.P.
3;Vila Real,
P.M.lVr.
4;Franssen, J.- M.
S1_ Assistente, DMA-ESTIG, Instituto Politécnico de Bragança
'- Professor Coordenador, DMA-ESTlG, Instituto Politécnico de Bragança .' - Professor Associado, DEMEGI - FEUP, Universidade do Porto 4 _ Professor Associado cl Agregação,
DEC,
Universidade de Aveiro5 _ Institut du Génie Civil, Université de
Liege,
Belgiqueo
projecto de elementos de viga sem
conslTangimento lateral pode ser limitado
pelo fenómeno de encurvadura, que induz
deslocamentos de fl exão fora do plano com
rotação da secção transversal. Este
fen ómen o ocorre para uma grande gama de
perfis, em que a esbelteza e as imperfeições
geométricas do perfil assumem extrema
importância e pode ser severamente
agravado em caso de incêndio.
• ·N.wlJa situação real de incêndio os
elementos estruturais, sob a acção das
cargas aplicadas, são influenciados pela
acção térmica. Tal situação provoca um
aumento das def01111ações térmicas e
submete o elemento eshulural a um estado
não linear, geométrico e material, que é
acompanhado pela diminuição progressiva
da
capacidade resistente. Devido
à
degradação das propriedades mecânicas
é
previsível
que
um a
situação
de
instabilidade seja atingida para uma dada
temperatura
limite,
designada
por
temperatura crítica.
A solicitação a que um elemento se
encontra submetido e a sua capac idade
resistente define o grau de utilização, que é
dado em CEN E1\1V,
2000,
por:
flo ::
E
(; .,1 /R
,i .d.O(1)
em que
E
fi.drepresenta o valor de projecto
da s acções exercidas sobre o elemento, que
no caso de uma situação de acidente deve
ser determinado em função da combinação
acidental CEN ENV, 1995 .
63
o
va lor da resistência de elementos de viga
submetidos
à
flexão deverá considerar o
fen ómeno de instabilidade lateral torsional
como estado limite, sendo
R i, .d.Odeterminado
por CEN ENV,
2000.
R 1/.,1.(1 = 1I1I1./I.u.R,1 = X LT,{1 'V,,,.,, k di ... "",
I, :'
"u.ro(3)
Considerando um grau de
utilização
)lu
=
60%, o método de cálculo simplificado
do Eurocódigo 3 fornece uma temperatura
crítica
de
554
[0C],
no
instante
cOlTespondente ao colapso.
Pretende-se com este artigo, apresentar um
eSll.ldo preliminar do método experimental a
utilizar na determinação da temperatma
crítica e apresentar resultados numéricos
obtidos com o programa SAFIR. Este
programa foi desenvol vido na Universidade
de Liége para o estudo de estruturas sob a
acção do fogo. Neste trabalho será
detenninado o valor da temperatura crítica
para vigas tipo IPE I
00
com diferentes
comprimentos,
sob
acção
de
um
carregamento
mecal1lCO
constante,
detenninado através de
(1),
ver figura
l.
O
aquecimento será realizado com incrementos
sucessivos da temperatura, de acordo com
uma taxa de aquecimento pré definida de
800
[OC/h].
I )
.,
" .'" " '. ' 1 r" ." ", 1 " ' " '" I ~-;;- : - - ,
L 11' 1: 11m
Figura I - Modelo de carregamento em vigas IPEI 00.
O
modelo numérico foi ana lisado com
5° Encontro Nacional de Al1álise Experimental de Tel1sões e À'fecánica Experimental
superfícies estruturais planas, empenadas,
fínas ou moderadamente espessas. As
funcões de interpolação são lineares nas
dua~
direcções
da
superfície.
Foi
considerada uma imperfeição geométrica
inicial, de fonna sinusoidal relativamente
ao deslocamento lateral
tI.\',com um valor
máximo a meio vão de
ux
=
LllOOO
[111m].
Para todas as vigas foram consideradas as
seguintes propriedades para o aço: módulo
de elasticidade
E
=21
O[GPa ],
coeficiente
de Poisson
v
=
0.3 e tensão de cedência
I,.
=500
[MPa] .
Em cada simulação foi
considerada como temperatura crítica
aque la que conesponde ao instante em que
OCOlTe a perda do equilíbrio. Na figura
2
representa-se a configuração da viga após
colapso. Uma comparação dos valores
obtidos com os previstos pelo niodelo
simpli fícado do CEN ENV 2000 para a
temperatura crítica
é
apresentada na Tabela
I.
Os resultados numéricos aproximam-se
do valor obtido pelo model o simplificado,
sendo de referir que não foram introduzidas
tens(ies' residuais iniciais no modelo.
i
I
T Ü t I I C 11! [l omp aru ç' o ã d os rt!su ta I d os. TCmpCl'3111ra critical OCf
j\'lodelo aVlln~'ado
,
ModeloComprimento
(Resultnd os simplifi cado
[LI numéricos) (CEl' EN V, 2(100)
1.5 559.5
:.5
,
56: ,83,5 [ 585 .5 I 554
4 .5
I
55S .7 I~ -
-,
,
- '.~
Figura 2 - Estado limite último de lima viga com 2.5
[111].
"; 1995.
Com o objectivo de validar os resultados
numéncos,
serão
efectuados
ensaios
experimentais,
à
escala real, com vigas de
diferentes
valores
de
esbelteza.
O
aquecimento das vigas será efectuado com
resistências eléctricas ligadas a um sistema
de aquecimento, sendo utilizada uma manta
de fibra cerâmica com malha de aço
inoxidável para aumentar a eficiência
té1l11ica do processo. Foi projectado um
mecanismo para aplicação da carga, que se.
pretende constante e aplicada a meio do
banzo superior da viga, figura
3.
64
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--==
Figura 3 -
Sistemade
aplicaçãoda carga
"Q"
e
pórtico de reacção.
Nos ensaios a realizar, serão medidos
os
deslocamentos laterais e verticais, em função
do incremento da temperatura a que cada
viga está submetida.
Referências:
[1]- CEN ENV pr EN 1993-[-2: "ELlracode 3, Design of Sleel Struc!Llres Part 12 : General rules -Structural tire design" ; 2000.
[2]- CEN ENV EN 1991 -2-2 ; "Euracode 1, Basis a f Desim and Actions on Structures - Part 2-2: Actions on
![Figura 2 - Estado limite último de lima viga com 2.5 [111].](https://thumb-eu.123doks.com/thumbv2/123dok_br/16993438.763869/10.907.523.783.369.770/figura-estado-limite-último-de-lima-viga-com.webp)
