NR 11 - Transporte, Movimentação,
Armazenagem e Manuseio de Materiais
11.1.5. Nos equipamentos de transporte, com força motriz própria, o operador deverá receber treinamento específico, dado pela empresa, que o habilitaránessa função.
11.1.6. Os operadores de equipamentos de transporte motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se durante o horário de trabalho portarem um cartão de identificação, como nome e fotografia,em lugarvisível.
11.1.6.1. O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidação, o empregadodeverá passar por exame de saúde completo, por conta do empregador.
11.1.7. Os equipamentos de transporte motorizados deverão possuir sinal de advertênciasonora (buzina).
11.1.8. Todosos transportadoresindustriaisserão permanentementeinspecionadose as peças defeituosas, ou que apresentem deficiências, deverão ser imediatamente substituídas
11.1.9. Nos locais fechados ou pouco ventilados, a emissão de gases tóxicos, por máquinas
transportadoras, deverá ser controlada para evitar concentrações, no ambientede trabalho,acimados
limitespermissíveis.
11.1.10. Em locais fechados e sem ventilação, é proibida a utilização de máquinastransportadoras,
movidas a motores de combustão interna, salvo se providas de dispositivos neutralizadoresadequados.
11.2.1. Denomina-se, para fins de aplicação da presente regulamentação a expressão "Transportemanual
de sacos" toda atividade realizada de maneira contínua ou descontínua, essencialao transportemanualde
sacos, na qual o peso da carga é suportado, integralmente, por um só trabalhador,compreendendo
11.2.8. O piso do armazém deverá ser constituído de material não escorregadio, sem aspereza, utilizando-se, de preferência, o mastique asfáltico, e mantido em perfeito estadode conservação.
11.2.9. Deve ser evitado o transporte manual de sacos em pisos escorregadiosou molhados.
11.2.10. A empresa deverá providenciar cobertura apropriada dos locaisde cargae descargada sacaria.
NR 26 – Sinalização de Segurança
Utilização de cor na segurança do trabalho
A utilização de cores não dispensa o emprego
de outras formas de prevenção de acidentes.
• O uso de cores deverá ser o mais reduzido possível, a
fim de não ocasionar distração, confusão e fadiga ao
trabalhador.
• A indicação de cor, sempre que necessário,
especialmente quando em área de trânsito para
pessoas estranhas ao trabalho, será acompanhada dos
sinais convencionais ou da identificação por palavras.
NR 26 – Sinalização de Segurança
VERMELHO
• Distinguir e indicar equipamentos e aparelhos de
proteção e combate a incêndios.
• Não deverá ser usado para assinalar perigo, por ser de
pouca visibilidade em comparação com o amarelo e o
alaranjado.
• Será usada excepcionalmente com sentido de
advertência de perigo:
•
Nas luzes a serem colocadas em obstruções
temporárias
;
•
Em botões interruptores de circuitos
elétricos
para paradas de emergência
.
NR 26 – Sinalização de Segurança
Aplicações:
- hidrantes;
- equipamentos e utensílios de combate a incêndios;
- tubulações, válvulas e hastes do sistema de aspersão de água;
- transporte com equipamentos de combate a incêndio;
- portas de saídas de emergência;
NR 26 – Sinalização de Segurança
NR 26 – Sinalização de Segurança
AMARELO
• Em canalizações: identificar gases não liquefeitos.
• O amarelo deverá ser empregado para indicar
“CUIDADO!”.
• Listras (verticais ou inclinadas) e quadrados pretos
serão usados sobre o amarelo quando houver
necessidade de melhorar a visibilidade da sinalização.
NR 26 – Sinalização de Segurança
Aplicações:
-
partes baixas de escadas e estruturas, pilastras, postes, colunas ;
- corrimões, parapeitos, meios-fios;
- faixas no piso da entrada de elevadores e plataformas de
carregamento;
- paredes de fundo de corredores sem saída;
- cabines, caçambas, guindastes, escavadeiras, etc.;
- fundos de letreiros e avisos de advertência;
- cavaletes, porteiras;
- pára-choques para veículos de transporte pesados, com listras
pretas.
NR 26 – Sinalização de Segurança
NR 26 – Sinalização de Segurança
BRANCO
Aplicações:
- passarelas e corredores de circulação, por meio de faixas;
- direção e circulação, por meio de sinais;
- áreas em torno dos equipamentos de socorro de urgência, de
combate a incêndio ou outros equipamentos de emergência;
- áreas destinadas à armazenagem;
NR 26 – Sinalização de Segurança
PRETO
• Indicar as canalizações de inflamáveis e combustíveis
de alta viscosidade.
• Poderá ser usado em substituição ao branco, ou
combinado a este quando condições especiais o
exigirem.
NR 26 – Sinalização de Segurança
AZUL
• Indicar CUIDADO ficando seu emprego limitado a avisos
contra uso e movimentação de equipamentos que deverão
permanecer fora de serviços.
Aplicações:
- empregado em barreiras e bandeirolas de advertência a serem
localizadas nos pontos de comando, de partida, ou fontes de energia
dos equipamentos.
- canalizações de ar comprimido;
- prevenção contra movimento acidental de qualquer
equipamento em manutenção;
NR 26 – Sinalização de Segurança
VERDE
• Caracteriza “SEGURANÇA”
Aplicações:
- canalizações de água;
- caixas de equipamento de socorro de urgência;
- chuveiros de segurança e fontes lavadoras de olhos;
- caixas contendo EPI;
- emblemas de segurança;
- mangueiras de oxigênio.
NR 26 – Sinalização de Segurança
NR 26 – Sinalização de Segurança
LARANJA
Aplicações:
- canalizações contendo ácidos;
- partes móveis de máquinas e equipamentos; - botões de arranque de segurança;
NR 26 – Sinalização de Segurança
PÚRPURA
•
Indicar os perigos provenientes das radiações eletromagnéticas penetrantes de partículas nucleares.•
Em portas e aberturas que dão acesso a locais onde se manipulam ou armazenam materiais radioativos ou contaminados pela radioatividade.•
SSinais luminosos para indicar equipamentos produtores de radiações eletromagnéticas penetrantes e partículas nucleares.NR 26 – Sinalização de Segurança
LILÁS
• Indicar canalizações que contenham alcális.
• Indicar lubrificantes(nas refinarias de petróleo).
CINZA
• Cinza – claro: usado para identificar canalizações em
vácuo.
• Cinza – escuro: usado para identificar eletrodutos.
ALUMÍNIO
• Utilizado em canalizações contendo gases liquefeitos,
inflamáveis e combustível de baixa viscosidade.
NR 26 – Sinalização de Segurança
MARROM
• Identifica qualquer fluido não identificado pelas demais
cores.
NR 26 – Sinalização de Segurança
As canalizações industriais, para condução de líquidos e
gases deverão receber a aplicação de cores, em toda a
sua extensão, a fim de facilitar a identificação do produto e
evitar acidentes.
A canalização de água potável deverá ser diferenciada
das demais obrigatoriamente.
Quando houver a necessidade de uma identificação mais
detalhada (concentração, temperatura, pressões, pureza,
etc.), a diferenciação far-se-á através de faixas de cores
diferentes, aplicadas sobre a cor básica.
NR 26 – Sinalização de Segurança
A identificação por meio de faixas deverá ser feita de
modo que possibilite a sua visualização em qualquer parte
da canalização.
Depósitos ou tanques fixos que armazenem fluidos
deverão ser identificados pelo mesmo sistemas de cores
que as canalizações.
NR 26 – Sinalização de Segurança
Sinalização para armazenamento de substâncias
perigosas:
O armazenamento de substâncias perigosas deverá seguir os padrões internacionais.
SUBSTÂNCIA PERIGOSA : é todo material que isoladamente ou não seja corrosivo, tóxico, radioativo, oxidante e que durante o seu manejo, transporte e armazenamento possa conduzir efeitos prejudiciais sobre trabalhadores, equipamentos e ambiente de trabalho.
NR 26 – Sinalização de Segurança
Rotulagem preventiva
Todas as instruções dos rótulos deverão ser breves e precisas, contendo os seguintes tópicos:
• Nome técnico do produto; • PPalavra de advertência; • Indicação de risco;
• PPrimeiros socorros;
