Soluções Técnicas para canalizações, Lda.
Válvulas de Controlo
Série M1
0Twww.tubtec.com
0T 0Twww.cvalves.com
0T O Corpo
Apresentação
As válvulas da C-VALVES são fabricadas com materiais de elevada qualidade, tendo sido testadas e aprovadas por diversos organismos internacionais, nomeadamente a DVGW, NSF, TZW e ISO Israel. As C-VALVES estão disponíveis nas configurações NO (Normalmente Aberta) ou NC (Normalmente Fechada) e são constituídas por duas partes principais:
A Placa de Controlo
O corpo da válvula, constituído por Nylon 12 com fibra de vidro (material de natureza plástica) e Aço
Inox AISI 316, apresenta uma elevada robustez e resistência à corrosão. No seu interior existe um êmbolo. Através da entrada e saída de água do interior do êmbolo a válvula abre ou fecha, devido ao diferencial de áreas, dado que “F = P x A”.
NO – Fechar NO – Abrir NC – Fechar NC – Abrir
Consoante a Pressão Nominal (PN), o seu aspecto exterior varia, sendo: PN 16 – Modelo Nylon 12
PN 20 – Modelo Nylon 12 com varas em Aço Inox PN 25 – Modelo Nylon 12 com invólucro metálico
A Placa de Controlo é constituída por um Piloto de 3 vias, em bronze. Este piloto tem um sensor que
detecta se a pressão a jusante ou a montante da válvula (consoante a aplicação desejada) é superior ou inferior à estabelecida. Quando o sensor detecta essa variação de pressão faz actuar um mecanismo, que leva a uma injecção de água (ou outro fluido, nomeadamente ar comprimido) ou saída de água, de forma que a pressão determinada seja restabelecida.
No respeitante à válvula reguladora de caudal, o controlo é feito com base no diferencial de pressão que se verifica no orifício. Se esse diferencial for inferior ao determinado, a válvula abre. Caso o diferencial seja superior ao estabelecido, a válvula fecha.
Existe ainda uma Válvula de Bola Multi-direccional que permite abrir ou fechar manualmente a válvula, independentemente das pré-definições. Quanto aos tubos do piloto, estes podem ser em bronze ou nylon.
A forma de obturação é axial ao escoamento, levando a um melhor desempenho, quando comparada
com as válvulas tradicionais (válvulas de globo).
• Válvula On-Off
Aplicações
As C-VALVES da Série M1 são válvulas de Controlo Hidráulico, sendo diversas as suas possibilidades de utilizações, tais como:
• Válvula Redutora de Pressão • Válvula Sustentadora de Pressão • Válvula Reguladora de Caudal • Válvula de Alívio Rápido
• Válvula de Controlo de Nível de Reservatório (com flutuador ou altimétrico) • Válvula Sustentadora/Controlo de Nível de Reservatório (com flutuador) • Válvula Redutora/Sustentadora de Pressão
• Válvula Redutora de Pressão – Reguladora de Caudal • Válvula Sustentadora de Pressão – Reguladora de Caudal • Válvula de Bomba (Pump Valve)
Em seguida enunciar-se-á as características principais da sua aplicação mais frequente, como Válvula
Redutora de Pressão (Modelo M1-PR), a qual permite manter uma pressão a jusante precisa e estável,
independentemente da pressão a montante e do caudal:
• O Sistema é constituido por uma Válvula de Dupla Câmara, uma Placa de Controlo com inclusão de uma Válvula de Bola Multi-Direccional e de um Piloto de 3 Vias e permite também a possibilidade de acoplar diversos elementos, para efectuar a sua ligação à rede (acessórios ranhurados ou flangeados).
• Embora possível nas configurações NO ou NC, a C-VALVES recomenda a configuração NC
• Permite uma regulação estável mesmo com baixos caudais, incluindo a situação estática, sem necessidade de by-pass.
, devido à sua rápida resposta ao fecho e ao facto de fechar automaticamente caso exista qualquer falha no sistema, protegendo desta forma as condutas a jusante.
• Válvula de elevada precisão (desvio máximo de 0,7 psi / 0,5 m). • Elevados rácios de regulação e ampla gama de caudais.
• A C-VALVES recomenda a instalação de um filtro externo em “Y”, apesar da existência de um filtro incorporado na válvula.
• Possibilidade de controlo remoto, com Solenóides ou ART (Automatic Remote Control).
• Deverá ser instalada uma válvula de alívio de ar (ventosa) depois da válvula redutora de pressão, para permitir a ventilação e garantir o bom funcionamento do sistema.
• Pode ser instalado um orifício na união ranhurada para situações extremas (sistema anti-cavitação).
• Disponível para três gamas de pressão: a) Baixa, para pressões de 0 a 1,5 bar
b) Moderada ou Standard, para pressões de 0,5 a 16 bar c) Elevada, para pressões de 1,5 a 24 bar
Outros modelos da Válvula Redutora de Pressão e suas caracteristicas: • Modelo M1-RR
•
(Rácio Fixo), mantém uma pressão a jusante precisa e estável consoante o valor da pressão a montante, independentemente do caudal.
Modelo M1-R2 (2 Níveis de Regulação), mantém dois valores de pressão a jusante, independentemente da pressão a montante e do caudal.
I. Diâmetros
Características Técnicas – Série M1
• 3’’ a 4’’ (80 a 100 mm) ; 6’’ a 10’’ (150 a 250 mm)
• 8’’ a 16’’ (200 a 400 mm) em aplicações Multi-Válvulas – Ligações em paralelo de 2 , 4 ou 6 válvulas controladas por 1 piloto
• Ajustáveis para diferentes diâmetros de tubagem
II. Materiais
Peças Material
Corpo da válvula, êmbolos, tampões Nylon 12 reforçado com fibra de vidro Revestimento do êmbolo Borracha NBR, Shore index: 80
O-ring Borracha NBR, Shore index: 70 Braçadeiras, parafusos, inlets, outlets Aço Inox 316
Invólucro de metal (PN 25) Ferro dúctil com camada em polyester ou Aço Inox
Nota: Podem ser fornecidos em diferentes materiais para diversas aplicações
III. Pressões de funcionamento
Máxima:
• PN16 – Modelo Nylon 12
• PN20 – Modelo Nylon 12 com varas de Aço Inox • PN25 – Modelo Nylon 12 com invólucro metálico
Mínima (A actuação alimenta-se da pressão da linha de escoamento a montante)
Modelo Fecho Abertura Abertura Total
bar metros bar metros bar metros
NO
1,3
13
0,2
2
0,3
3
NO com mola
0,5
5
0,2
2
0,6
6
NC
1,9
20
0,2
2
0,7
7
NC com mola
0,3
3
0,3
3
1,9
20
Notas:
A pressão de fecho pode ser reduzida à custa da pressão de abertura.
O modelo NO fecha quando a pressão de controlo é 85% da pressão da linha.
O modelo NC abre totalmente quando a pressão de controlo é 80% da pressão da linha (A abertura
IV. Temperatura de funcionamento:
Até 140º F / 60ºC
V. Volume da câmara de controlo
NC – 0,24 litros NO – 0,45 litros
VI. Tempo de abertura e fecho
Modelo Pressão (m.c.a.) Tempo (segundos)
Abertura Fecho NC 20 9.0 6.1 NC 50 5.6 3.7 NC 100 4.0 2.5 NC 200 2.7 1.9 NO 20 9.8 12.6 NO 50 6.8 8.1 NO 100 5.0 5.7 NO 200 3.7 4.0
VII. Gama de funcionamento
Válvulas On-Off • Modelo M1: 0 ≤ Q ≤ 550 m3 • Multi-Válvulas de 8’’ (2 M1 PN20): 0 ≤ Q ≤ 1000 m /h 3 • Multi-Válvulas de 12’’ (4 M1 PN20): 0 ≤ Q ≤ 2000 m /h 3 • Multi-Válvulas de 16’’ (6 M1 PN20): 0 ≤ Q ≤ 3000 m /h 3/h Válvulas de Controlo (Redutoras, Sustentadoras, Niveladoras)
Notas:
Estes valores aplicam-se para pressões de jusante mínimas de 2 bar. Para pressões abaixo deste
valor deve contactar-se o nosso departamento técnico para uma análise mais detalhada.
Para rácios elevados recomenda-se a instalação de uma redutora de pressão a rácio fixo na linha. Por algumas horas por mês a válvula pode duplicar o caudal de funcionamento (ex: combate a
• Forma de obturação Axial ao Escoamento – Permite um Maior Equilíbrio Hidrodinâmico.
Vantagens
Quando comparada com outras válvulas de controlo hidráulico, a C-VALVES apresenta inúmeras vantagens, nomeadamente as seguintes:
• Baixa Perda de Carga – Kv = 475 m3/h (outras: 200/300 m3/h).
• Elevada Resistência à Cavitação e Corrosão (devido à sua estrutura e aos seus materiais). • Precisão e Estabilidade na Regulação (mesmo com baixos caudais).
• Reduzido Tempo de Abertura e Fecho – Resposta Rápida.
Dupla Câmara – o diferencial de áreas permite uma actuação rápida:
• Piloto de 3 Vias – consumo reduzido de água (cerca de 1 ltr./dia), o que implica uma menor probabilidade de entupimento.
• Redução de Pressão para Rácios Montante/Jusante muito elevados. • Vasta Gama de Diâmetros e Caudais.
• Baixo Ruido – mesmo em condições extremas de utilização. • Peso Reduzido:
• Elevada Resistência a Inertes – “Inlet Filter” (filtro interno) e filtro à entrada do piloto.
• Indicador de Posição do Êmbolo – permite determinar a percentagem de abertura da válvula:
• Sistema de Montagem Rápido e Eficiente – possibilidade de mudanças no sistema de controlo sem necessidade de abrir a tubagem.
• Controlo Remoto – com Solenóides ou ART (Automatic Remote Control):
• Através da simples substituição da Placa de Controlo, com o seu sistema de pilotos único e inovador, a C-VALVES possibilita uma vasta gama de aplicações, tais como: - On/Off, Eléctrica, Redutora-Pressão, Sustentadora-Pressão, Controlo de Caudal, Reservatório, Válvula de Bomba e diversas outras combinações.
Soldadura (canhões para soldar com ou sem barras estabilizadoras)
Métodos de Instalação
Ligação Flangeada (para válvulas de 8’’ a 12’’)
Válvulas com adaptador Quikcoup-Flange:
Instalação directa na válvula:
Ligação Ranhurada (válvula com acessório ranhurado Quikcoup)
Instruções de Transporte e Instalação
• As válvulas não devem ser transportadas fora das respectivas embalagens.
• As válvulas podem ser instaladas quer na vertical, quer na horizontal. Quando instalada na horizontal, é recomendável que a placa de controlo e o indicador de posição estejam na horizontal.
• Instalar a válvula de forma que a seta marcada nesta (indicadora do sentido do escoamento) esteja visível.
• Na instalação à superfície é recomendado a colocação de uma união flexível junto à válvula. É ainda recomendável ligar as barras estabilizadores, para evitar a carga mecânica da linha de escoamento e para facilitar a montagem e desmontagem da válvula.
• Soldar as secções fornecidas com a válvula de forma a que as guias de fixação das barras estabilizadoras fiquem na vertical. As secções do tubo ficam ligadas à linha nos pontos de soldadura com a válvula montada, mas esta deve ser removida antes da soldadura ser efectuada na totalidade.
• Em sistemas PN16, usar uma união Quikcoup – Modelo 75. Para PN25, utilizar uma união Quikcoup – Modelo 07. Quando for montada uma união ranhurada, aplicar um lubrificante em toda a superfície externa da borracha.
• Prender o filtro externo ao parafuso Quikcoup, de modo a que fique na vertical. • Nivelar a linha e verificar que não existem objectos rígidos antes de montar a válvula. • É recomendável a instalação de um filtro em “Y” antes da válvula
• As braçadeiras da válvula não devem estar abertas quando esta for instalada na linha.
• Os parafusos da placa de controlo não devem ser soltos quando a linha se encontrar sob pressão.
Válvulas de 4’’ e 6’’:
Multi-Válvulas de 8’’:
Multi-Válvulas de 12’’:
Notas:
Todas as aplicações convencionais são conseguidas com apenas 1 piloto, que controla
todas as válvulas simultaneamente ou cada válvula separadamente no caso de diferentes aplicações.
Distribuidor: - Pode ser montado um Inlet (entrada) comum mas com diferentes Outlets
(saídas) para separar os tubos de 4’’ e 6’’, diferentes gamas de pressão ou diferentes aplicações.
Válvulas de Partição: As Multi-Válvulas podem ser fornecidas com válvulas de borboleta
