Tipo 3RU11 3RB20 3RB21 3RB22/3RB23 Relés de sobrecarga até 630A
Aplicações
Proteção de instalações ✓1) ✓1) ✓1) ✓1)
Proteção de motores ✓ ✓ ✓ ✓
Corrente alternada, trifásica ✓ ✓ ✓ ✓
Corrente alternada, monofásica ✓ – – ✓
Corrente contínua ✓ – – –
Tamanho do contator S00,S0,S2,S3 S00...S12 S00...S12 S00...S12
Corrente nominal de serviço Ie
Tamanho S00 A até 12 até 12 até 12
}
até 25Tamanho S0 A até 25 até 25 até 25
Tamanho S2 A até 50 até 50 até 50
}
até 100Tamanho S3 A até 100 até 100 até 100
Tamanho S6 A – até 200 até 200 até 200
Tamanhos S10/S12, tamanho 14 (3TF6) A – até 630 até 630 até 630
Tensão nominal de serviço Ue V CA 690/10002) CA 690 CA 690 CA 690
Freqüência nominal Hz 50/60 50/60 50/60 50/60
Classe de disparo CLASSE 10 CLASSE 10, CLASSE 5,10,20,30 CLASSE 5,10,20,30
CLASSE 20 ajustável ajustável
Disparador térmico de sobrecarga A 0,11...0,16 – – –
até A 80...100
Disparador eletrônico de sobrecarga A – 0,1...0,4 0,1...0,4 0,3...3
atéatéaté
A 160...630 160...630 160...630
Potência nominal de serviço para kW 0,04 0,04...0,09 0,04...0,09 0,09...1,1
motor trifásico a 380 VCA atéatéatéaté
kW 45 90...450 90...450 37...450
Acessórios
para os tamanhos S00 S0 S2 S3 S00 S0 S2 S3 S6 S10/ S00 S0 S2 S3 S6 S10/ S00 S0 S2 S3 S6 S10/
S12 S12 S12
Suporte de terminais para ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ 3) 3) 3) 3) ✓ ✓ 3) 3) 3) 3) 3) 3) 3) 3) 3) 3)
montagem independente
RESET mecânico ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ – – – – – –
Disparador de fio para RESET ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ – – – – – –
RESET remoto elétrico ✓ ✓ ✓ ✓ – – – – – – integrado no aparelho integrado no aparelho
Capas de proteção para terminais – – ✓ ✓ – – – ✓ ✓ ✓ – – – ✓ ✓ ✓ – – – ✓ ✓ ✓
Capas de proteção com lacre para integrado no aparelho ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓
elementos de ajuste
Introdução
1) No circuito principal, os dispositivos assumem a proteção contra sobrecarga das cargas elétricos agregados (p.ex., motor), dos condutores de alimentação e dos outros dispositivos de manobra e de proteção na respectiva derivação de cargas.
2) Tamanho S3 e superiores até 1000 VCA. 3) É possível a montagem individual sem acessórios.
✓Tem esta função ou pode usar o acessório – Não tem esta função ou não pode usar o acessório
Panorama da linha
Características principais Descrição 3RU11 3RB20/3RB21 3RB22/3RB23
Dados gerais
Tamanhos • são coordenados em relação às dimensões, terminais de ligações S00...S3 S00...S12 S00...S12 e propriedades técnicas dos demais componentes do sistema
modular SIRIUS (contatores, soft starters,...)
• permitem a montagem de derivações de cargas estreitas e compactas nas larguras 45 mm (S00), 45 mm (S0), 55 mm (S2), 70 mm (S3), 120 mm (S6) e 145 mm (S10/S12)
• facilitam o projeto
Faixas de ajuste de corrente • permite um projeto simples e abrangente, através de ampla 0,11...100 A 0,1...630A 0,3...630A gama de relés de sobrecarga (para pequenas e grandes cargas) (...820 A)1) Funções de proteção
Disparo por sobrecarga • garante uma proteção segura da carga, dependente do ✓ ✓ ✓
valor da corrente, contra aquecimento indevido causado por sobrecarga.
Disparo por assimetria de fases • garante uma proteção segura da carga, dependente do (✓) ✓ ✓ valor da corrente, contra aquecimento indevido causado por
assimetria de fases.
Disparo por falta de fase • minimiza o aquecimento do motor trifásico em caso de operação ✓ ✓ ✓ com uma única fase2).
Disparo por sobretemperatura • possibilita uma proteção adequada de cargas em função da –3) –3) ✓
(devido à função integrada de temperatura, contra um aquecimento indevido - p.ex., proteção proteção do motor por do motor por termistor) em motores com estatores críticos, termistor) problemas com fluidez de líquido refrigerante, obstrução da
ventilação ou processos de partida e de frenagem prolongados • não é necessário o emprego de um dispositivo de supervisão
adicional
• economiza espaço no painel elétrico
• reduz o tempo e os custos de execução das ligações
Disparo por fuga à terra • possibilita uma proteção adequada da carga em casos de – ✓ ✓ (devido à supervisão interna de curto-circuito ou fuga à terra parciais, ocorridos em função de (somente 3RB21)
fuga à terra (ativável)) umidade, condensação do ar, falhas de isolação, etc. • elimina a necessidade de um dispositivo de supervisão adicional • economiza espaço no painel elétrico
• reduz o tempo e os custos de montagem e instalação Características
Função de rearme - RESET • permite um rearme manual ou automático do relé ✓ ✓ ✓
Função de rearme remoto • permite um rearme remoto do relé ✓ ✓ ✓
- RESET (módulo separado (somente 3RB21 com
- acessório) 24VCC) Função de teste dos contatos • permite uma verificação simples da função e da execução das ✓ ✓ ✓ auxiliares - TEST ligações
Função de teste dos • permite uma completa verificação dos componentes eletrônicos – ✓ ✓ componentes eletrônicos - TEST
Indicação de estado • sinalização do estado atual de operação ✓ ✓ ✓
Parafuso de ajuste de corrente • facilita o ajuste preciso do relé para o correto valor de corrente ✓ ✓ ✓ Contatos auxiliares integrados • permitem o desligamento da carga perante uma falha ✓ ✓ ✓
(1 NA + 1 NF) • permitem a indicação de alarme de desligamento (2x)
1) Para correntes de motor até 820 A, um módulo de medição de corrente, p. ex. 3RB29 06-2BG1 (0,3 ... 3 A), pode ser utilizado em combinação com um transformador em série 3UF18 68-3GA00 (820A / 1A).
2) Operação monofásica: condição de operação anormal de um motor assíncrono trifásico, com a perda de uma fase.
3) Em conjunto com relés termistores SIRIUS 3RN para proteção de motor, poderá se realizar uma proteção adicional de temperatura.
Dados gerais
Características principais Descrição 3RU11 3RB20/3RB21 3RB22/3RB23
Conjuntos de partida
Capacidade de interrupção de • Garante uma proteção perfeita da carga e das pessoas na ✓ ✓ ✓ até 100 kA em 690 V operação no caso de curto-circuito decorrente de falha de
(em combinação com os fusíveis isolação ou em caso de operação incorreta correspondentes ou com o
respectivo disjuntor)
Preparados para interligação • Simplifica o projeto ✓ ✓ ✓1)
elétrica e mecânica para os • Reduz o tempo e os custos de montagem e instalação contatores 3RT1 • Possibilita, comparado com uma montagem individual, uma
economia de espaço no painel
Janelas de passagem para o • Reduz as resistências de contato (somente um ponto de contato) – ✓ ✓ circuito principal2) • Economiza na instalação (simples, sem a necessidade de (S2...S6) (S00...S6) (os condutores, através das ferramentas, e rápido)
janelas de passagem, são • Reduz os custos de material ligados diretamente aos • Reduz o tempo de montagem terminais de ligação do contator,
oferecendo proteção contra curto-circuito)
Terminais com conexão • Permite ligações rápidas ✓ – –
cage-clamp para o circuito • Permite ligações resistentes contra vibração (S00) principal2) • Permite ligações que não requerem manutenção
Terminais com conexão • Permite ligações rápidas ✓ ✓ ✓
cage-clamp para os circuitos • Permite ligações resistentes contra vibração auxiliares2) • Permite ligações que não requerem manutenção Outras características
Compensação de temperatura • Permite a aplicação do relé em ambiente de elevada ✓ ✓ ✓
temperatura sem redução dos tempos de disparo • Evita disparos precoces
• Possibilita montagem acoplada a outros dispositivos (por ex.: contatores) – montagem compacta • Simplifica o projeto
• Permite a economia de espaço no painel elétrico
Elevada estabilidade em longo • Garante uma proteção segura da carga, mesmo após anos de (✓) ✓ ✓ prazo uso sob condições severas de operação
Amplas faixas de ajuste • Redução do número de execuções – ✓ ✓
• Minimiza o tempo e os custos do projeto (1:4) (1:10)
• Permite reduzir os custos de armazenagem e comprometimento de capital
Classe de disparo CLASSE 5 • Permite soluções para motores de partida muito rápida, que – ✓ ✓ precisam ser protegidos de forma especial (p.ex. Motores) (somente 3RB21)
Classes de disparo > CLASSE 10 • Permite soluções para partidas pesadas (prolongadas) – ✓ ✓
Baixa perda de potência • Reduz o consumo de energia (o consumo de energia é até – ✓ ✓
98% menor do que em relés de sobrecarga térmicos) e, consequentemente, os custos de energia
• Minimiza o aquecimento do contator e do painel elétrico - isto permite eventualmente economizar na refrigeração do painel
• Permite economia de espaço devido à montagem direta ao contator, mesmo para elevadas correntes (ou seja, menos pontos de ligação, menor perda)
Características principais Descrição 3RU11 3RB20/3RB21 3RB22/3RB23
Outras características
Auto-alimentado • Economiza no projeto e na ligação de um circuito adicional –1) ✓ –
Ajuste variável das classes de • Reduz o número de execuções – ✓ ✓
disparo • Minimiza o tempo e os custos do projeto (somente 3RB21)
(A classe de disparo necessária • Permite reduzir os custos de armazenagem e comprometimento pode ser ajustada através de um de capital
botão rotativo em função das características da partida)
Indicação de sobrecarga • Indica um disparo iminente do relé, como conseqüência de uma – – ✓ sobrecarga, de assimetria de fases ou de falta de fase,
diretamente no componente
• Permite a sinalização de um disparo iminente do relé • Permite a adoção imediata de medidas corretivas em tempo
hábil em caso de sobrecarga de longa duração, próxima do limite de corrente
• Não é necessário o emprego de um dispositivo adicional • Economiza espaço no painel elétrico
• Reduz o tempo e os custos de execução das ligações
Saída analógica • Permite a emissão de um sinal de saída analógico para indicação – – ✓
através de instrumentos de medição de bobina móvel, para a leitura através de controladores lógicos programáveis ou para serem transmitidos via rede
• Não é necessário o emprego de um transdutor de sinal • Economiza espaço no painel elétrico
• Reduz o tempo e os custos de execução das ligações
1) Os relés de sobrecarga térmicos SIRIUS 3RU11 trabalham pelo princípio bimetálico e, portanto, não necessitam de circuitos de comando adicionais.
Panorama da linha Dados gerais
Relés de Medição de Faixa de Contator (tipo, tamanho, potência de serviço em kW)
sobrecarga corrente ajuste 3RT10 1 3RT10 2 3RT10 3 3RT10 4 3RT10 5 3RT10 6 3RT10 7 3TF68/69
S00 S0 S2 S3 S6 S10 S12 Tam. 14
Tipo Tipo A 3/4/5,5 5,5/7,5/11 15/18,5/22 30/37/45 55/75/90 110/132/160 200/250 375/450
Relés de sobrecarga térmicos 3RU11
3RU11 1 integrada 0,11...12 ✓
3RU11 2 integrada 1,8...25 ✓
3RU11 3 integrada 5,5...50 ✓
3RU11 4 integrada 18...100 ✓
Relés de sobrecarga eletrônicos 3RB20/3RB211)
3RB2.1 integrada 0,1...12 ✓ 3RB2.2 integrada 1...25 ✓ 3RB2.3 integrada 6...50 ✓ 3RB2.4 integrada 12,5...100 ✓ 3RB2.5 integrada 50...200 ✓ 3RB2.6 integrada 55...630 ✓ ✓ ✓
Relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB231)
3RB22/ + 3RB29 0 0,3...25 ✓ ✓ 3RB23 3RB29 0 10...100 ✓ ✓ 3RB29 5 20...200 ✓ 3RB29 6 63...630 ✓ ✓ ✓ 3RB29 0 + 630...820 ✓ 3UF18
1) Para aplicação dos relés de sobrecarga com classe de disparo ≥ CLASSE 20, consulte Dados Técnicos, Proteção contra curto-circuito com fusíveis para partida de motores, assim como o auxílio para projetos "Projetando derivações de cargas SIRIUS isentos de fusíveis".
Panorama da linha
(1) LED verde "Ready":
Luz verde contínua indica o funcionamento adequado do relé. (2) LED vermelho "Ground fault":
Luz vermelha contínua indica fuga à terra. (3) LED vermelho "Thermistor":
Luz vermelha contínua indica a existência de um disparo de termistor.
(4) LED vermelho "Overload":
Luz vermelha contínua indica a existência de um disparo de sobrecarga; piscando indica um disparo iminente (alarme de sobrecarga).
(5) Ajuste da corrente do motor e da classe de disparo:
Através dos dois botões rotativos é possível realizar o ajuste do relé em relação à corrente do motor e da classe de disparo necessária em função das características da partida.
(6) Seletor para RESET manual/automático:
Através deste seletor é possível selecionar entre Rearme manual e automático - RESET.
(7) Botão TEST/RESET:
Permite a verificação do correto funcionamento de todos os principais componentes e funções do relé e, quando do ajuste do RESET manual, permite o rearme do componente após um disparo. (8) Terminais (bloco de terminais removível):
Dimensionados de forma especial, permitem a conexão de dois condutores possuindo diferentes bitolas para circuitos auxiliar, de comando e de sensores. A conexão se realiza através da técnica de terminais por parafusos e, de modo alternativo, também é possível a técnica de terminais cage-clamp.
(9) Módulo de expansão de funções 3RB29 85:
Permite ampliação de funções, p.ex. supervisão interna de fuga à terra e/ou saída analógica com as respectivas sinalizações.
Os relés de sobrecarga eletrônicos montados de forma modular e com alimentação externa 3RB22 (monoestáveis) e 3RB23 (biestáveis) até 630 A (em combinação com um transformador 3UF18 em série é possível até 820 A) destinam-se para a proteção de cargas com partida
normal e pesada (consulte LV 1 T, Funções)contra aquecimento
indevido causado por sobrecarga, assimetria de fases ou falta de fase. Uma sobrecarga, uma assimetria de fases ou uma falta de fase causam uma elevação da corrente do motor em relação à corrente nominal ajustada. Esta elevação da corrente é detectada pelo transformador de corrente incorporado ao relé, sendo processada pela eletrônica interna, que fará o disparo pelos contatos auxiliares. Estes irão desligar a carga através do contator. O tempo de desligamento é função da corrente de disparo em relação à corrente de ajustada Ie, que se caracteriza como
uma curva característica de disparo estável a longo prazo (consulte
LV 1 T, Curvas características). O estado "disparado" é indicado por LED vermelho de luz contínua "Overload" (sobrecarga).
Quando o limite de corrente for ultrapassado, este LED irá piscar indicando um disparo iminente do relé em conseqüência de
sobrecarga, assimetria de fases ou falta de fase. Este alarme é também indicado externamente por contatos auxiliares.
Adicionalmente à proteção acima descrita das cargas contra
aquecimento indevido, os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 oferecem a possibilidade de uma supervisão direta da temperatura nos enrolamentos do motor (proteção completa do motor!) através da ligação segura de um relé termistor PTC. Com isso, é possível a detecção de sobretemperaturas causadas no motor de forma indireta, por ex. através de problemas no processo de refrigeração, que não são detectadas diretamente pelo valor de corrente. Em caso de
sobretemperatura, o relé de sobrecarga eletrônico irá desligar o contator através dos contatos auxiliares, que por sua vez desligará as cargas. O estado "disparado" será sinalizado por meio de um LED vermelho "thermistor" de luz contínua.
Para proteger cargas em casos de curto-circuito devido à falhas de isolação, umidade, condensação do ar, etc., os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23, em combinação com o módulo de expansão de funções correspondente, oferecem a possibilidade de supervisão
interna de fuga à terra (maiores detalhes consulte Tabela de escolha;
não é possível em partidas estrela-triângulo). Em caso de fuga à terra, os relés 3RB22/3RB23 disparam instantaneamente. O estado
"disparado" é sinalizado através de um LED vermelho "Ground fault" de luz contínua e também pode ser indicado através dos contatos auxiliares.
O rearme após o disparo de sobrecarga, assimetria de fases, falta de fase, termistor ou fuga à terra poderá se realizar manual ou
automaticamente após decorrido o tempo de rearme (consulte LV 1 T,
Funções).
Em conjunto com um módulo de expansão de funções correspondente, a corrente do motor medida através do circuito microprocessado é transformada em um sinal de saída analógico CC de 4...20 mA, podendo ser utilizado para indicação através de
instrumentos de bobina móvel ou leitura via controladores lógicos programáveis. Com um módulo analógico da rede AS-Interface, os valores de corrente também podem ser transmitidos através do sistema de barramentos AS-i.
Os relés são fabricados de forma ecologicamente correta e com utilização de materiais não nocivos ao meio ambiente e recicláveis. Eles atendem a todas as principais normas e aprovações mundiais.
Unidade básica 3RB22/3RB23
Benefícios
3RB22, 3RB23 para aplicações especiais
As principais características e benefícios dos relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 se encontram listados na tabela de Panorama
da linha (consulte Relés de Sobrecarga, Dados Gerais).
Áreas de aplicação
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 são adequados para clientes de todos os segmentos que desejam garantir uma proteção de cargas elétricas (p.ex. motores) em condições de partida normal e pesada (CLASSE 5 até CLASSE 30), minimizar tempo de
desenvolvimento de projetos, estoques e consumo de energia, além de otimizar a disponibilidade das instalações e o gerenciamento da manutenção.
Aplicações
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 destinam-se para a proteção de motores assíncronos trifásicos e motores monofásicos CA. Para as cargas monofásicas de corrente alternada serem protegidas pelos relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23, o circuito principal dos módulos de medição de corrente deverão ser ligados em série
(consulte LV 1 T, Esquemas de ligação). Condições climáticas
Os relés não são sensíveis em relação às influências externas, como p.ex. trepidação, condições ambientais agressivas, envelhecimento e oscilações de temperatura.
Na faixa de temperaturas entre -25°C e +60°C, os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 possuem compensação de temperatura conforme IEC 60947-4-1.
Informações sobre aplicações abaixo de -25°C ou acima de +60°C sob consulta.
Campo de aplicação
Proteção à prova de explosão "Proteção extrema" EEX e de acordo com a Diretriz ATEX 94/9/CE
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 são adequados para proteção de sobrecarga de motores à prova de explosão de categoria "Proteção extrema" EEX e. Os relés atendem aos requisitos da EN 60079-7 (Dispositivos elétricos para atmosferas apresentando risco de explosão - Proteção extrema "e").
Quando da aplicação de relés de sobrecarga eletrônicos 3RB23 para a proteção de motores EEX e, é recomendado monitorar separadamente a tensão de alimentação de comando.
Os requisitos fundamentais de segurança e saúde da Diretriz ATEX 94/9/CE são atendidos pela correspondência com
• EN 60947-1 • EN 60947-4-1 • EN 60947-5-1 • EN 60079-14
A certificação de teste tipo CE para o Grupo II, Categoria (2) G/D foi requerida. O número poderá ser obtido por solicitação.
Para os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 estão disponíveis: • uma capa de proteção com lacre para a unidade básica do relé • blocos de terminais para o módulo de medição de corrente dos
tamanhos S6 e S10/S12
• capas de proteção dos terminais para os módulos de medição de corrente dos tamanhos S6 e S10/S12
• pés de fixação por parafusos do módulo de medição de corrente dos tamanhos S00 até S3
Tabela de escolha
1) Usar cabo de conexão 3RB29 87-2B. 2) Usar cabo de conexão 3RB29 87-2D.
3) Para correntes de motor até 820 A, um módulo de medição de corrente, p. ex. 3RB29 06-2BG1 (0,3 ... 3 A), pode ser utilizado em combinação com um transformador em série 3UF18 68-3GA00 (820A / 1A).
Conversão 3RB12 --> 3RB22/3RB23
Tamanho MLFB antigo Faixa de ajuste MLFB novo Faixa de ajuste MLFB novo MLFB novo
(relé completo) A Módulos de A Unidade básica Módulo de expansão
medição de corrente de funções
1,25...6,3 3RB29 06-2BG1 1) 0,3...3 S00/S0 6,3...25 3RB29 06-2DG1 1) 2,4...25 S2/S3 25...100 3RB29 06-2JG11) 10...100 3RB2q 83-4AA1 3RB29 85-2qqq S6 50...205 3RB29 56-2TG2 2) 20...200 3RB29 56-2TH22) S10/S12 125...500 3RB29 66-2WH22) 63...630 (820)3) 200...820 CA 110..120 V G integrado integrado CA 220...240 V M integrado integrado CC 24 V B integrado integrado
Execução básica com sinalização 00 não é possível –
de fuga à terra
Execução básica com alarme de 10 2 não é
sobrecarga necessário
Execução com supervisão interna 20 2 CB1
de fuga à terra e sinalização de fuga à terra
Execução com supervisão interna 30 2 CA1
de fuga à terra e sinalização de sobrecarga
Execução com saída analógica 40 2 AA0
Execução biestável com sinalização 01 não é possível –
de fuga à terra
Execução biestável com sinalização 11 3 não é
de sobrecarga necessário 3RB12 46-1Pqqq 3RB12 46-1Qqqq 3RB12 46-1Eqqq 3RB12 53-1Fqqq 3RB12 57-0Kqqq 3RB12 62-0Lqqq
3RB22, 3RB23 para aplicações especiais
Tamanho do Execução Tipo de MLFB Peso
contator terminais aprox.
kg Unidade básica
S00...S12 Monoestável Terminais por 3RB22 83-4AA1 0,300
parafusos
Terminais 3RB22 83-4AC1 0,300
Cage-clamp
Biestável Terminais por 3RB23 83-4AA1 0,300
parafusos
Terminais 3RB23 83-4AC1 0,300
Cage-clamp
Módulos de expansão de funções
S00...S12 Módulo analógico básico 11) 3RB29 85-2AA0 0,030
saída analógica CC 4...20 mA, com alarme de sobrecarga
Módulo analógico básico 1 GF1) 2) 3RB29 85-2AA1 0,030
saída analógica CC 4...20 mA, com supervisão interna de fuga à terra e alarme de sobrecarga
Módulo analógico básico 2 GF1) 2) 3RB29 85-2AB1 0,030
saída analógica CC 4...20 mA, com supervisão interna de fuga à terra e sinalização de fuga à terra
Módulo básico 1 GF2) 3RB29 85-2CA1 0,030
com supervisão interna de fuga à terra e alarme de sobrecarga
Módulo básico 2 GF2) 3RB29 85-2CB1 0,030
com supervisão interna de fuga à terra e sinalização de fuga à terra
3RB2. 83-4AA1
3RB2. 83-4AC1
Relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 para a proteção completa de motores com terminais por parafusos ou terminais Cage-clamp para montagem individual, CLASSES 5, 10, 20 e 30, ajustável
Características principais:
• Proteção contra sobrecarga, falta de fase e assimetria de fases • Alimentação externa CA/CC 24...240V
• Contatos auxiliares 2 NA + 2 NF • Rearme manual e automático - RESET • RESET remoto elétrico integrado
• 4 LEDs para indicação da operação e do status
• Função de teste (TEST) e auto-supervisão
• Supervisão interna de fuga à terra com módulo de expansão de funções
• Terminais por parafusos ou terminais Cage-clamp para circuitos auxiliar, de comando e de sensores
• Entrada para termistor (PTC)
• Saída analógica com módulo de expansão de funções
1) O sinal analógico CC 4...20 mA pode ser utilizado para indicação através de instrumentos de bobina móvel ou para leitura via controladores lógicos programáveis.
2) Os seguintes dados relativos à proteção de fuga à terra se referem à correntes de fuga senoidais em 50/60 Hz:
– em uma corrente de motor que corresponda entre 0,3 e 2 vezes a corrente de ajuste Ie, o relé irá disparar em uma corrente de fuga à terra que corresponda a 30% da corrente de ajuste.
– em uma corrente de motor que corresponda entre 2 e 8 vezes a corrente de ajuste Ie, o relé irá disparar em uma corrente de fuga à terra que corresponda a 15% da corrente de ajuste.
Panorama da linha
1) Os módulos de medição de corrente, cujo MLFB terminar com "2", destinam-se para montagem direta e montagem individual. No caso dos contatores 3TF68/3TF69 não é possível a montagem direta.
2) Os módulos de medição de corrente, cujo MLFB terminar com "1", destinam-se para montagem individual.
3) Observar a corrente nominal máxima de serviço dos componentes.
4) Valor de referência para motores padrão de 4 pólos em 380V/60Hz. Para a escolha correta deverão prevalecer os dados reais de partida e nominais do motor a ser protegido. 5) Fusível máximo apenas para relés de sobrecarga, coordenação tipo 2. Relés de sobrecarga
coordenados com fusíveis e em combinação com contatores, consulte Dados Técnicos, Proteção de curto-circuito com fusíveis para partidas de motor.
6) Os módulos, cujo MLFB apresentar "G" como penúltimo dígito, são equipados com janelas de passagem.
3RB29 06-2.G1
3RB29 56-2TG2
3RB29 66-2WH2
Tamanho do Execução MLFB Pesopor PE
contator aprox.
kW kg
Cabos de conexão
Para a ligação entre unidade básica e módulo de medição de corrente
S00...S3 • comprimento 0,1 m7) 3RB29 87-2B 0,010
S00...S12 • comprimento 0,5 m 3RB29 87-2D 0,020
Módulos de medição de corrente para montagem direta1)ou montagem individual1) 2)
Tamanho do Potência de serviço Faixa de ajuste Proteção de curto-circuito MLFB Peso
contator3) para motores trifásicos com fusíveis, tipo de aprox.
Valor nominal4) coordenação 2, classe
de operação gL/gG5) kW A A kg Tamanho S00/S02) 6) S00/S0 0,09...1,1 0,3...3 20 3RB29 06-2BG1 0,100 1,1...11 2,4...25 63 3RB29 06-2DG1 0,150 Tamanho S2/S32) 6) S2/S3 5,5...45 10...100 315 3RB29 06-2JG1 0,350 Tamanho S61) 6) S6 11...90 20...200 315 3RB29 56-2TH2 1,000 3RB29 56-2TG2 0,600 Tamanho S10/S121) S10/S12 37...450 63...630 800 3RB29 66-2WH2 1,750 e tamanho 14 (3TF68/3TF69) 3RB29 06-2JG1 3RB29 87-2.
7) Somente para montagem da unidade básica diretamente no módulo de medição de corrente.
Panorama da linha
Acessórios
Tabela de escolha
Relés de sobrecarga para aplicações básicas
Para os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB20/3RB21 estão disponíveis: • suporte para montagem individual dos relés de sobrecarga dos
tamanhos S00 e S0 (nos tamanhos S2 até S12 é possível a montagem individual sem suporte)
• um RESET mecânico para todos os tamanhos
• um acionador por cabo para o rearme de relés de difícil acesso (para todos os tamanhos)
• uma capa de proteção com lacre para todos os tamanhos • blocos de terminais para os tamanhos S6 e S10/S12
• capas de proteção dos terminais para os tamanhos S2 até S10/S12.
Relés de sobrecarga para aplicações especiais
Para os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 estão disponíveis: • uma capa de proteção com lacre para a unidade básica do relé • blocos de terminais para o módulo de medição de corrente dos
tamanhos S6 e S10/S12
• capas de proteção dos terminais para os módulos de medição de corrente dos tamanhos S6 e S10/S12
• pés de fixação por parafusos do módulo de medição de corrente dos tamanhos S00 até S3
1) Apenas para 3RB20/3RB21.
2) Apenas para 3RB20/3RB21. O acessório é aplicado também no relé de sobrecarga térmico 3RU11.
Execução Tamanho MLFB Peso por PE
aprox.
kg Suporte para montagem individual1)
Para a montagem individual do relé de sobrecarga; fixação por S00 3RB29 13-0AA1 0,060 parafusos ou encaixe rápido em trilho DIN TH 35 S0 3RB29 23-0AA1 0,080
RESET mecânico2)
Haste de acionamento com suporte de fixação no relé S00... 3RU19 00-1A 0,038 S10/S12
Botão de acionamento com curso prolongado 3SB30 00-0EA11 0,021
(12 mm), IP65, Ø 22 mm
Prolongador 3SX1 335 0,004
para a compensação da distância entre o botão com retenção e o botão de destravamento do relé
Acionador por cabo para rearme do relé - RESET2)
Furação Ø 6,5 mm e espessura máxima da porta do painel 8 mm S00... S10/S12 • comprimento 400 mm 3RU19 00-1B 0,063 • comprimento 600 mm 3RU19 00-1C 0,073 3RB29 .3-0AA1 3RU19 00-1. 3RU19 00-1A com botão e suporte
Outros acessórios (ferramentas para terminais Cage-clamp e etiquetas), consulte a página 5/56.
1) Apenas para 3RB20/3RB21. O acessório é aplicado também no relé de sobrecarga térmico 3RU11.
2) O contator 3RT10 54-1 (55 kW) já é fornecido com bloco terminal.
Execução Tamanho MLFB Peso por PE
aprox.
kg Capas de proteção de ajustes
Para a proteção dos botões de ajuste S00...
• para 3RB20/3RB21 S10/S12 3RB29 84-0 0,020
• para 3RB22/3RB23 3RB29 84-2 0,050
Capas de proteção dos terminais de ligação
Capa de proteção de cabo com terminais e barra
• comprimento 55 mm1) S3 3RT19 46-4EA1 0,037
• comprimento 100 mm S6 3RT19 56-4EA1 0,067
• comprimento 120 mm S10/S12 3RT19 66-4EA1 0,124
Capa de proteção para bloco terminal
• comprimento 20,6 mm1) S2 3RT19 36-4EA2 0,016
• comprimento 20,8 mm1) S3 3RT19 46-4EA2 0,023
• comprimento 25 mm S6 3RT19 56-4EA2 0,028
• comprimento 30 mm S10/S12 3RT19 66-4EA2 0,038
Capas de proteção para ligação por parafusos na interligação entre S6 3RT19 56-4EA3 0,021 contator e relé de sobrecarga, sem bloco terminal S10/S12 3RT19 66-4EA3 0,062 (necessária 1 unidade por combinação)
Bloco terminal
Para condutores redondos e chatos
até 70 mm2 S62) 3RT19 55-4G 0,237
até 120 mm2 S6 3RT19 56-4G 0,270
até 240 mm2 S10/S12 3RT19 66-4G 0,676
Para seção dos condutores, vide LV 1 T "Dados Técnicos"
Pés de fixação
Para a fixação por parafuso dos relés de sobrecarga – 3RP19 03 0,002
3RB22/3RB23
Para a fixação por parafusos do módulo de medição de corrente S00...S3 3RT19 00-0B 0,100 3RB29 06
(são necessárias 2 unidades por módulo) 3RT19 46-4EA1 3RT19 5.-4G 3RP19 03 3RT19 36-4EA2 A figura apresenta a montagem no contator 3RB19 00-0B
3RB22, 3RB23 para aplicações especiais Dados gerais
(1) LED verde "Ready":
Luz verde contínua indica o funcionamento adequado do relé. (2) LED vermelho "Ground fault":
Luz vermelha contínua indica fuga à terra. (3) LED vermelho "Thermistor":
Luz vermelha contínua indica a existência de um disparo de termistor.
(4) LED vermelho "Overload":
Luz vermelha contínua indica a existência de um disparo de sobrecarga; piscando indica um disparo iminente (alarme de sobrecarga).
(5) Ajuste da corrente do motor e da classe de disparo:
Através dos dois parafusos de ajuste rotativos é possível realizar o ajuste do relé em relação à corrente do motor e da classe de disparo necessária em função das características da partida.
(6) Seletor para RESET manual/automático:
Através deste seletor é possível selecionar entre Rearme manual e automático - RESET.
(7) Botão TEST/RESET:
Permite a verificação do correto funcionamento de todos os principais componentes e funções do relé e, quando do ajuste do RESET manual, permite o rearme do componente após um disparo. (8) Terminais (bloco de terminais removível):
Dimensionados de forma especial, permitem a conexão de dois condutores possuindo diferentes bitolas para circuitos auxiliar, de comando e de sensores. A conexão se realiza através da técnica de terminais por parafusos e, de modo alternativo, também é possível a técnica de terminais cage-clamp.
(9) Módulo de expansão de funções 3RB29 85:
Permite ampliação de funções, p.ex. supervisão interna de fuga à terra e/ou saída analógica com as respectivas sinalizações.
Os relés de sobrecarga eletrônicos montados de forma modular e com alimentação externa 3RB22 (monoestáveis) e 3RB23 (biestáveis) até 630 A (em combinação com um transformador 3UF18 em série, possível até 820 A) destinam-se para a proteção de cargas com partida
normal e pesada (consulte Funções)contra aquecimento indevido
causado por sobrecarga, assimetria de fases ou falta de fase. Uma sobrecarga, uma assimetria de fases ou uma falta de fase causam uma elevação da corrente do motor em relação à corrente nominal ajustada. Esta elevação da corrente é detectada pelo transformador de corrente incorporado ao relé, sendo processada pela eletrônica interna, que fará o disparo pelos contatos auxiliares. Estes irão desligar a carga através do contator. O tempo de desligamento é função da corrente de disparo em relação à corrente de ajustada Ie, que se caracteriza como uma
curva característica de disparo estável a longo prazo (consulte Curvas
características). O estado "disparado" é indicado por LED vermelho de luz contínua "Overload" (sobrecarga).
O LED ficará piscando, indicando que um valor limite de sobrecarga, assimetria de fases ou falta de fase foi ultrapassado, antes do desligamento do relé. Esse alarme também pode ser sinalizado externamente por contatos auxiliares.
Adicionalmente à proteção acima descrita das cargas contra
aquecimento indevido, os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 oferecem a possibilidade de uma supervisão direta da temperatura nos enrolamentos do motor (proteção completa do motor!) através da ligação segura de um relé termistor PTC. Com isso, é possível a detecção de sobretemperaturas causadas no motor de forma indireta, por ex., através de problemas no processo de refrigeração, que não são detectadas diretamente pelo valor de corrente. Em caso de
sobretemperatura, o relé de sobrecarga eletrônico irá desligar o contator através dos contatos auxiliares, que por sua vez desligará as cargas. O estado "disparado" será sinalizado por meio de um LED vermelho "termistor" de luz contínua.
Para proteger cargas em casos de curto-circuito devido à falhas de isolação, umidade, condensação do ar, etc., os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23, em combinação com o módulo de expansão de funções correspondente, oferecem a possibilidade de supervisão
interna de fuga à terra (para maiores detalhes consulte LV 1, Dados
para seleção; não é possível em combinação de contatores para partidas estrela-triângulo). Em caso de fuga à terra, os relés 3RB22/3RB23 disparam instantaneamente. O estado "disparado" é sinalizado através de um LED vermelho "Ground fault". A sinalização também é possível externamente através de contatos auxiliares. O rearme após o disparo de sobrecarga, assimetria de fases, falta de fase, termistor ou fuga à terra poderá se realizar manual ou
automaticamente após decorrido o tempo de rearme (consulte
Funções).
Em conjunto com um módulo de expansão de funções correspondente, a corrente do motor medida através do circuito microprocessado é transformada em um sinal de saída analógico CC de 4...20 mA, podendo ser utilizado para indicação através de
instrumentos de bobina móvel ou leitura via controladores lógicos programáveis. Com um módulo analógico da rede AS-Interface, os valores de corrente também podem ser transmitidos através do sistema de barramentos AS-i.
Os relés são fabricados de forma ecologicamente correta e com utilização de materiais não nocivos ao meio ambiente e recicláveis.
Eles atendem a todas as principais normas e aprovações mundiais.
Configuração Funções
Concepção do equipamento
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 são equipamentos com conceito modular. Um relé completo sempre será composto por uma unidade básica, independente da corrente do motor, e de um módulo de medição de corrente, dependente da corrente do motor. Ambos os módulos serão eletricamente ligados um ao outro com um cabo de conexão através de uma interface de sistema.
Opcionalmente a função básica da unidade básica pode ser ampliada com os correspondentes módulos de expansão de funções. Para isso os módulos de expansão de funções serão integrados na unidade básica através de um simples encaixe.
Possibilidades de montagem Módulos de medição de corrente
Os módulos de medição de corrente do tamanho S00/S0 e S2/S3 foram concebidos para a montagem individual. Enquanto que os módulos de medição de corrente do tamanho S6 e S10/S12 são próprios para a montagem individual e para a montagem direta em contatores. Unidades básicas do Relé de sobrecarga
As unidades básicas podem ser montadas opcionalmente sobre o módulo de medição de corrente (somente no caso dos tamanhos S00/S0 e S2/S3) ou separados destes.
Para mais informações sobre as possibilidades de instalação consulte
Dados técnicose Dados para seleção. Técnica de conexão
Circuito principal (módulo de medição de corrente)
Para os tamanhos S00/S0, S2/S3 e S6, a conexão do circuito principal pode ser realizada pela técnica de janelas de passagem. Nesse caso, os condutores dos terminais principais são conduzidos através das aberturas da janela de passagem do relé até os terminais do contator. Nos tamanhos S6 e S10/S12 a conexão também pode ser realizada através de terminais de ligação em barras. Em associação com os correspondentes blocos de terminais, também é possível terminais de ligação por parafusos.
Circuito auxiliar (unidade básica)
A conexão do circuito auxiliar de corrente (bloco de terminais removível) é possível tanto com terminais por parafusos ou por mola (conexão cage-clamp), vide execuções especiais.
Consulte Dados técnicose Dados para seleçãopara obter mais
informações sobre as possibilidades de conexões.
Relés de sobrecarga na combinação de contatores para partida Estrela-triângulo
Com a utilização do relé de sobrecarga em associação com as combinações de contatores para partida estrela-triângulo deve-se observar que somente 0,58 vezes da corrente do motor flui através do contator de rede. Assim, um relé de sobrecarga acoplado ao contator de rede deverá ser ajustado a 0,58 vezes a corrente do motor. O módulo de expansão de funções para supervisão interna de fuga à terra não deve ser utilizado na aplicação do relé de sobrecarga eletrônico 3RB22/3RB23 para partida estrela-triângulo. Operação com inversores de freqüência
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 são próprios para redes senoidais com freqüências de 50/60 Hz. Com isso é possível a utilização do 3RB22/3RB23 no lado da entrada do inversor de freqüência.
No caso de uma proteção do motor ser necessária no lado de saída do inversor de freqüência, recomendamos o relé termistor para proteção de motor 3RN ou os relés de sobrecarga térmicos 3RU11.
Funções básicas
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 foram concebidos para:
• Proteção de cargas, dependente do valor da corrente, contra sobrecargas
• Proteção de cargas, dependente do valor da corrente, contra assimetria de fases
• Proteção de cargas, dependente do valor da corrente, contra falta de fase
• Proteção de cargas, dependente da temperatura, através da conexão de circuitos termistores (sensor PTC)
• Proteção de cargas contra curto-circuito (supervisão interna de fuga à terra; detecção de correntes de fuga > 30 % da corrente ajustadas Ie). • Emissão de um alarme de sobrecarga
• Saída de um sinal analógico CC de 4 a 20 mA como representação da corrente passando pelo motor
As funções básicas das unidades básicas do Relé de sobrecarga em associação com os módulos de expansão de funções podem ser obtidas da seguinte tabela:
Unidade básica Módulo de Funções básicas expansão de
funções
3RB2283-4AA1 sem Proteção dependente do valor da corrente, 3RB2283-4AC1 proteção dependente da temperatura, 3RB2383-4AA1 Rearme elétrico remoto - RESET, alarme de
3RB2383-4AC1 sobrecarga
3RB2985-2CA1 Proteção dependente do valor da corrente, proteção dependente da temperatura, supervisão interna de fuga à terra, Rearme elétrico remoto - RESET, alarme de sobrecarga
3RB2985-2CB1 Proteção dependente do valor da corrente, proteção dependente da temperatura, supervisão interna de fuga à terra, Rearme elétrico remoto - RESET, sinalização de fuga à terra
3RB2985-2AA0 Proteção dependente do valor da corrente, proteção dependente da temperatura, Rearme elétrico remoto - RESET, alarme de sobrecarga, saída analógica
3RB2985-2AA1 Proteção dependente do valor da corrente, proteção dependente da temperatura, supervisão interna de fuga à terra, Rearme elétrico remoto - RESET, alarme de sobrecarga, saída analógica
3RB2985-2AB1 Proteção dependente do valor da corrente, proteção dependente da temperatura, supervisão interna de fuga à terra, Rearme elétrico remoto - RESET, sinalização de fuga à terra, saída analógica
Circuito de comando
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 são alimentados externamente, isto significa que é necessária uma tensão de
alimentação adicional. A tensão de alimentação pode ser realizada com uma extensa faixa, de 24 a 240 V CA/CC.
Proteção contra curto-circuito
Fusíveis ou disjuntores devem ser usados para a proteção contra
curto-circuito. Consulte Dados técnicose os respectivos Dados para seleção
para obter a coordenação dos respectivos dispositivos de proteção contra curto-circuito para os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 com e sem contator.
3RB22, 3RB23 para aplicações especiais
Classes de disparo
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 são próprios para condições de partidas normais e pesadas. As classes necessárias de atuação (CLASSE 5, 10, 30 ou 30) podem ser ajustadas através de um botão rotativo em função das características da partida.
Para mais informações em relação às classes de disparo consulte
Curvas características. Proteção contra falta de fase
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 são providos com uma
proteção contra falta de fase (ver Curvas características)para minimizar
o aquecimento de cargas na operação com uma única fase no caso de falta de fase.
Ajuste
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 serão ajustados na corrente nominal do motor com dois botões rotativos.
• O botão de ajuste superior (CLASSE/Iemáx.) é subdividido em 4 faixas: 1 A, 10 A, 100 A e 1000 A. Uma faixa correspondente deve ser selecionada em função da corrente nominal do motor e do módulo de medição de corrente a ser utilizado. A classe de disparo necessária (CLASSE 5, 10, 20 ou 30) pode ser determinada dentro das faixas selecionadas.
• Através do botão de ajuste inferior com escala em percentual (10 %... 100 %) será então ajustada a corrente nominal do motor em percentual da faixa selecionada com o botão de ajuste superior. Exemplo
• Potência do motor de indução CA = 45 kW (380V/60Hz) • Corrente nominal do motor = 80 A
• Classe de disparo necessária = CLASSE 20 • Transformador selecionado: 10 a 100 A Solução
• Passo 1: selecionar a faixa de 100 A através do botão superior (CLASSE)
• Passo 2: dentro da faixa de 100 A ajustar a classe de disparo CLASSE 20
• Passo 3: ajustar o botão de ajuste inferior em 80 % (= 0,8) de 100 A x 0,8 = 80 A
Se a corrente ajustada na unidade básica do Relé de sobrecarga não corresponder à faixa de corrente do transformador de corrente conectado, isso levará a um erro.
Rearme manual e automático
Através de uma chave deslizante pode ser selecionado entre rearme manual e automático nos relés de sobrecarga eletrônicos
3RB22/3RB22.
Caso a posição manual tenha sido selecionada, após uma atuação um rearme pode ser executado diretamente no relé pressionando-se o botão azul de TEST/RESET. Um rearme remoto também pode ser realizado eletricamente (RESET remoto) fazendo uma ponte entre os terminais Y1 e Y2.
O rearme do relé é feito automaticamente caso o RESET automático tenha sido selecionado, com o auxílio da chave deslizante.
O tempo entre a atuação e o rearme será determinado pelo tempo de rearme.
Tempo de rearme
No relé de sobrecarga eletrônico 3RB22/3RB23 o tempo de rearme é de aproximadamente 3 minutos depois de uma atuação dependente da corrente, sem levar em consideração o modo de rearme selecionado. O tempo de rearme permite o resfriamento da carga.
Em contrapartida, se ocorrer um desligamento dependente da temperatura, através de um sensor para termistor (PTC), o relé somente poderá ser rearmado, manual ou automaticamente, após o resfriamento da temperatura do enrolamento do motor (no local de instalação do termistor PTC) em 5 Kelvin abaixo da temperatura de atuação do relé.
Depois de uma atuação de fuga à terra, os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 podem ser rearmados imediatamente sem o decurso do tempo de rearme.
Função de teste - TEST
A operação correta do relé pode ser verificada pressionando-se o botão combinado de TEST / RESET. O teste pode ser interrompido a qualquer momento soltando-se o botão de TEST / RESET.
Enquanto o botão permanecer pressionado por 6 segundos serão testados os LEDs, a configuração dos equipamentos (dependendo do módulo de expansão de funções conectado) e hardware do
equipamento. Simultaneamente e por mais 18 segundos uma corrente contínua será alimentada nos terminais I(+) e I(-), cuja grandeza é proporcional a fase máxima da corrente principal. A precisão da detecção da corrente pode ser determinada através da comparação do sinal analógico a ser medido e da corrente principal. Com isso 4 mA corresponde a 0 % e 20 mA a 125 % da corrente ajustada. Depois de 24 segundos os contatos auxiliares serão manobrados e com isso a partida será desligada, encerrando o teste.
Depois do disparo de teste, um rearme do relé é feito, com o relé em perfeito estado, apertando-se o botão de TEST / RESET. Se uma falha de hardware for detectada o relé atuará e não poderá ser rearmado. Auto-supervisão
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 dispõem de um monitoramento próprio, isto é, os relés constantemente supervisionam as suas funções básicas e atuam se uma falha interna for detectada. Indicação do estado de operação
O respectivo estado de operação do relé de sobrecarga eletrônico 3RB22/3RB23 será indicado através de 4 LEDs:
• LED verde "Ready": luz verde contínua indica o funcionamento adequado do relé de sobrecarga. Os relés de sobrecarga
3RB22/3RB23 não estão prontos para operar (LED "apagado") quando não houver aplicação de tensão de alimentação ou se o teste de funções tiver sido negativo.
• LED vermelho "Ground fault": luz vermelha contínua indica fuga à terra.
• LED vermelho "Thermistor": luz vermelha contínua indica a existência de um disparo de termistor.
• LED vermelho "Overload": luz vermelha contínua indica a existência de um disparo de sobrecarga; vermelho piscando indica um disparo iminente (alarme de sobrecarga).
Contatos auxiliares
Os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 são equipados com duas saídas, cada uma com um contato NA e um contato NF. Sua programação / função básica pode ser modificada com os módulos de expansão de funções.
O 3RB22 e 3RB23 se diferenciam no comportamento de atuação dos contatos auxiliares – monoestável e biestável:
No caso de quedas de tensão de comando (> 200 ms), os relés de sobrecarga monoestáveis 3RB22 irão para a posição de "atuado" e assumem novamente o estado original antes da queda da tensão de comando no caso de retorno da tensão. Com isso esses relés são próprios para instalações nas quais a tensão de comando não é cuidadosamente supervisionada.
Os relés de sobrecarga biestáveis 3RB23 não comutam o seu estado atual no caso de quedas de tensão de comando. Os contatos auxiliares somente atuam no caso de sobrecarga e com a existência de tensão de alimentação. Por conseguinte esses equipamentos são próprios para instalações nas quais a tensão de comando é supervisionada separadamente.
Comportamento em caso de queda da tensão de comando
No caso de queda mais prolongada da tensão de comando (> 0,2 s) os contatos de saída reagirão diferenciadamente de acordo com a versão: Monoestável ou Biestável.
Comportamento do Monoestável Biestável
relé de saída com: 3RB22 3RB23
Queda da tensão de O relé atua Sem alteração do estado
alimentação de comando de comutação dos
contatos auxiliares Retorno da tensão de O relé retorna Sem alteração do estado
comando sem disparo de comutação dos
anterior contatos auxiliares
Retorno da tensão de O relé permanece atuado O equipamento comando após disparo Rearme: permanece atuado anterior • depois de 3 minutos Rearme:
com a atuação por • depois de 3 minutos sobrecarga com a atuação por • depois da redução da sobrecarga
temperatura em 5 K • depois da redução da abaixo da temperatura temperatura em 5 K de atuação com a abaixo da temperatura atuação do termistor de atuação com a • Imediato na atuação atuação do termistor
por fuga à terra • Imediato na atuação por fuga à terra
3RB22, 3RB23 para aplicações especiais Dados técnicos
Tipo – Sistema completo 3RB22, 3RB23
Tamanho S00...S10/S12
Dados gerais
Atuação com Sobrecarga, falta de fase e assimetria de fases (> 40% conforme NEMA), + fuga à terra (com correspondente módulo de expansão de funções) e ativação da proteção via termistor (com circuito sensor PTC conectado)
Classes de disparo conforme IEC 60947-4-1 CLASSE 5, 10, 20 e 30 ajustável
Proteção de falta de fase Sim
Alarme de sobrecarga Sim, a partir 1,125 x Ie com carga simétrica
e a partir de 0,85 x Ie com carga assimétrica Rearme e restabelecimento
• Opções de rearme após disparo RESET manual, automático e remoto • Tempo de rearme/restabelecimento
– no caso de RESET automático min – para disparo por sobrecarga: 3 (fixo)
– para disparo por termistor: tempo no qual a temperatura do motor atingir 5 K abaixo da temperatura de atuação
– disparo por fuga à terra: não é possível o rearme automático – no caso de RESET manual min – para disparo por sobrecarga: 3 (fixo)
– disparo por termistor: tempo no qual a temperatura do motor atingir 5 K abaixo da temperatura de atuação
– para disparo por fuga à terra: imediato – no caso de RESET remoto min – para disparo por sobrecarga: 3 (fixo)
– para disparo por termistor: tempo no qual a temperatura do motor atingir 5 K abaixo da temperatura de atuação
– para disparo por fuga à terra: imediato Características
• Indicação do estado de operação do equipamento Sim, com 4 LEDs: LED verde "Ready" (pronto para operar), LED vermelho "Ground Fault" • Função de teste - TEST (fuga à terra), LED vermelho "Thermistor" (termistor) e LED vermelho "Overload"
• Botão de rearme - RESET (sobrecarga)
• Botão desliga - STOP Sim, teste dos LEDs, eletrônica, contatos auxiliares e circuito de comando pressionando o botão TEST/RESET / auto-supervisão.
Sim, com o botão TEST/RESET Não
"Proteção extrema" para operação segura de motores
Número de certificado de teste de amostra da EG conforme 1)
diretriz 94/9/EG (ATEX) Temperatura ambiente
• Armazenado / transporte °C -40...+80
• Em operação °C -25...+60
• Compensação de temperatura °C +60
• Corrente nominal de serviço em
– temperatura interna do painel 60°C % 100
– temperatura interna do painel 70°C % 1)
Terminais de repetição
• Terminal de repetição da bobina Não é necessário
• Terminal de repetição do contato auxiliar Não é necessário
Grau de proteção conforme IEC 60529 IP 202)
Proteção contra toque acidental conforme IEC 61140 Proteção contra contato acidental2) Resistência ao choque, senoidal conf. IEC 60068-2-27 g/ms 15/11
Compatibilidade eletromagnética (EMC) – resistência à interferências
• Desacoplamento falho associado à potência
– ruptura conforme IEC 61000-4-4 kV 2 (portas de potência), 1 (porta de sinal) (corresponde ao grau de poluição 3)
– choque conforme IEC 61000-4-5 kV 2 (linha com terra), 1 (linha com linha) (corresponde ao grau de poluição 3)
• Descarga eletrostática conforme IEC 61000-4-2 kV 8 (descarga de ar), 6 (descarga de contato) (corresponde ao grau de poluição 3)
• Descarga eletrostática gerada pelo campo magnético V/m 10 conforme IEC 61000-4-3 (corresponde ao grau de poluição 3)
Compatibilidade eletromagnética (EMC) Grau de poluição A conforme EN 55011 (CISPR 11) e EN 55022 (CISPR 22) – emissão de interferências
Resistência ao clima – umidade do ar % 100
Dimensões Ver desenho dimensional
Dados técnicos
1) Em redes aterradas, caso contrário 600 V
2) Na conexão de cabos com terminais para seções transversais maiores de 95 mm2 , utilizar a
3) Para conexão de cabos com terminais para seções maiores de 240 mm2 de acordo com a norma DIN 46234 e para seções maiores de 185 mm2 de acordo com a norma DIN 46235,
Tipo – Módulo de medição de corrente do Relé de sobrecarga 3RB29 3RB29 3RB29 3RB29
Tamanho S00/S0 S2/S3 S6 S10/S12
Largura 45 mm 55 mm 120 mm 145 mm
Circuito principal
Tensão nominal de isolamento Ui (grau de poluição 3) V 690 1000
Tensão nominal de impulso Uimp kV 6 8
Tensão nominal de operação Ue V 690 1000
Corrente
• Corrente contínua Não
• Corrente alternada Sim, 50/ 60 Hz ± 5 (outras freqüências sob consulta)
Ajuste de corrente A 0,3...3; 10...100 20...200 63...630
2,4...25
Potência dissipada por relé (máx.) W 0,5
Proteção contra curto-circuito
– com fusível sem contator Vide Tabela de escolha
– com fusível e contator Vide Dados técnicos (proteção contra curto-circuito com fusíveis para partida de motores)
Seccionamento seguro entre circuito de comando e principal V 6901)
conforme a IEC 60947-1
Seção dos terminais de ligação principais
Tipo de conexão Janelas de Terminais por parafuso com Terminais por parafuso com
passagem bloco terminal / terminais em bloco terminal / terminais em barra / janelas de passagem barra
Terminais de ligação por parafusos
• Parafuso de conexão – Parafuso Allen 4 mm Parafuso Allen 5 mm
• Torque de aperto Nm – 10...12 20...22
• Seção transversal de conexão (mín. / máx.) 1 ou 2 condutores
– fio mm2 – – –
– fio fino sem terminal para cabo mm2 – c/ bloco terminal 3RT19 55-4G: 2 x (50 ... 185),
2 x (1 x máx. 50, 1 x máx. 70), Só posição de terminal anterior: 1 x (10 ... 70) 1 x (70 ... 240)
c/ bloco terminal 3RT19 56-4G: Só posição de terminal posterior: 2 x (1 x máx. 95, 1 x máx. 120), 1 x (120 ... 185)
1 x (10 ... 120)
– fio fino com terminal para cabo mm2 – c/ bloco terminal 3RT19 55-4G: 2 x (50 ... 185),
2 x (1 x máx. 50, 1 x máx. 70), Só posição de terminal anterior: 1 x (10 ... 70) 1 x (70 ... 240)
c/ bloco terminal 3RT19 56-4G: Só posição de terminal posterior: 2 x (1 x máx. 95, 1 x máx. 120), 1 x (120 ... 185)
1 x (10 ... 120)
– múltiplos fios mm2 – c/ bloco terminal 3RT19 55-4G: 2 x (70 ... 240),
2 x ( máx. 70), Só posição de terminal anterior: 1 x (16 ... 70) 1 x (95 ... 300)
c/ bloco terminal 3RT19 56-4G: Só posição de terminal posterior: 2 x ( máx. 120), 1 x (120 ... 240)
1 x (16 ... 120)
– condutores AWG, um ou múltiplos fios AWG – c/ bloco terminal 3RT19 55-4G: 2 x (2/0 ... 500 kcmil), 2 x ( máx. 1/0), Só posição de terminal anterior: 1 x (6 ... 2/0) 1 x (3/0 ... 600 kcmil) c/ bloco terminal 3RT19 56-4G: Só posição de terminal posterior: 2 x ( máx. 3/0), 1 x (250 kcmil ... 500 kcmil) 1 x (6 ... 250 kcmil)
– Condutor de fita chato (quantidade x largura x espessura) mm – c/ bloco terminal 3RT1955-4G: 2 x (20 x 24 x 0,5),
2 x (6 x 15,5 x 0,8), 1 x (6 x 9 x 0,8 ... 20 x 24 x 0,5) 1 x (3 x 9 x 0,8 ... 6 x 15,5 x 0,8) c/ bloco terminal 3RT1956-4G: 2 x (10 x 15,5 x 0,8), 1 x (3 x 9 x 0,8 ... 10 x 15,5 x 0,8) Terminais em barra • Parafuso de conexão – M8 x 25 M10 x 30 • Torque de aperto Nm – 10 ... 14 14 ... 24
• Seção transversal de conexão (mín./máx.)
– fio fino com terminal para cabo mm2 – 16 ... 952) 50 ... 2403)
– múltiplos fios com terminal para cabo mm2 – 25 ... 1202) 70 ... 2403)
– condutores AWG, um ou múltiplos fios com terminal AWG – 4 ... 250 kcmil 2/0 ... 500 kcmil para cabo
– com barras de conexão (largura máx.) mm – 15 25
Janelas de passagem
• Diâmetro mm 7,5 14 25 –
• Seção transversal do condutor (máx.)
– NYY mm2 4) 4) 120 –
3RB22, 3RB23 para aplicações especiais
Tipo – Unidade básica do Relé de sobrecarga 3RB22, 3RB23
Tamanho S00...S10/S12
Largura 45 mm
Circuito auxiliar
Número de contatos NA 2
Número de contatos NF 2
Contatos auxiliares - Execução 1 NA para a sinalização de "disparo por sobrecarga e/ou termistor", 1 NF para o desligamento do contator
1 NA para a sinalização de "disparo por fuga à terra", 1 NF para o desligamento do contator
ou1)
1 NA para a sinalização de "disparo por sobrecarga e/ou termistor e/ou fuga à terra", 1 NF para desligamento do contator
1 NA para alarme de sobrecarga, 1 NF para o desligamento do contator Tensão nominal de isolamento Ui (grau de poluição 3) V 300
Tensão nominal de impulso Uimp kV 4
Carga admissível de contato dos contatos auxiliares • Contato NF para corrente alternada AC-14/AC-15
Corrente nominal de operação Ie em Ue:
– 24 V A 6 – 120 V A 6 – 125 V A 6 – 250 V A 3 – 400 V A 1,5 – 600 V A 2) – 690 V A 2)
• Contato NA para corrente alternada AC-14/AC-15 Corrente nominal de operação Ie em Ue:
– 24 V A 6 – 120 V A 6 – 125 V A 6 – 250 V A 3 – 400 V A 1,5 – 600 V A 2) – 690 V A 2)
• Contato NF, NA para corrente contínua DC-13 Corrente nominal de operação Ie em Ue:
– 24 V A 2
– 60 V A 0,55
– 110 V A 0,25
– 125 V A 0,3
– 250 V A 0,2
• Corrente térmica permanente Im A 61)
• Confiabilidade dos contatos
(Adequados para operação com PLC: 17 V, 5 mA) Sim Proteção contra curto-circuito
• Com fusível
– Classe de operação gL/gG A 6
– Alerta A 2)
• Com mini-disjuntor (curva C) A 1,6
Seccionamento seguro entre circuitos auxiliar e principal V 300 conforme a IEC 60947-1
Dados nominais CSA, UL, UR
Capacidade de comutação do circuito auxiliar B300, R300 Conexão do circuito auxiliar
Tipo de conexão Terminais por parafuso ou terminais com mola (cage-clamp)
Terminais de ligação por parafuso
• Parafuso de conexão Pozidriv tam. 2
• Torque de aperto Nm 0,8...1,2
• Seção transversal de conexão (mín./máx.) 1 ou 2 condutores
– 1 fio mm2 1 x (0,5 ... 4), 2 x (0,5 ... 2,5)
– fio fino sem terminal para cabo mm2 –
Tipo – Unidade básica do Relé de sobrecarga 3RB22, 3RB23
Tamanho S00...S10/S12
Largura 45 mm
Conexão do circuito auxiliar Terminais com mola (cage-clamp)
• Seção transversal de conexão (mín./máx.) 1 ou 2 condutores
– 1 fio mm2 2 x (0,25 ... 1,5)
– fio fino sem terminal para cabo mm2 –
– fio fino com terminal para cabo mm2 2 x (0,25 ... 1,5)
– múltiplos fios mm2 2 x (0,25 ... 1,5)
– condutores AWG, um ou múltiplos fios AWG 2 x (24 ... 16) Circuito auxiliar, saída analógica
Tensão nominal de isolamento Ui (grau de poluição 3)1) V 300
Tensão nominal de impulso Uimp1) kV 4
Tensão nominal de alimentação do controle Us1)
• CA 50/60 Hz V 24 ... 240
• CC V 24 ... 240
Faixa de tensão operacional1)
• CA 50/60 Hz 0,85 x Us mín. x Us x 1,1 x Us máx.
• CC 0,85 x Us mín. x Us x 1,1 x Us máx.
Potência nominal1)
• CA 50/60 Hz W 0,5
• CC W 0,5
Tempo em operação com queda de tensão de rede1) ms 200 Proteção via termistor (sensor PTC)2)
• Resistência total a frio kΩ <1,5
• Resistência na atuação kΩ 3,4 ... 3,8
• Resistência no retorno kΩ 1,5 ... 1,65
Tempo de atuação após detecção de fuga à terra
• Interno3) ms 500...1000 Saída analógica3) • Sinal de saída mA 4...20 • Faixa de medição 0 a 1,25 x Ie 4 mA corresponde a 0 x Ie 16,8 mA corresponde a 1,0 x Ie 20 mA corresponde a 1,25 x Ie Seção dos terminais de circuito auxiliar, saída analógica
Tipo de conexão Terminais por parafuso ou terminais com mola
Terminais de ligação por parafuso
• Parafuso de conexão Pozidriv tam. 2
• Torque de aperto Nm 0,8...1,2
• Seção transversal de conexão (mín./máx.) 1 ou 2 condutores
– 1 fio mm2 1 x (0,5 ... 4), 2 x (0,5 ... 2,5)
– fio fino sem terminal para cabo mm2 –
– fio fino com terminal para cabo mm2 1 x (0,5 ... 2,5), 2 x (0,5 ... 1,5)
– múltiplos fios mm2 –
– condutores AWG, um ou múltiplos fios AWG 2 x (20 ... 14) Terminais com mola
Seção transversal de conexão (mín./máx.) 1 ou 2 condutores
– 1 fio mm2 2 x (0,25 ... 1,5)
– fio fino sem terminal para cabo mm2 –
– fio fino com terminal para cabo mm2 2 x (0,25 ... 1,5)
– múltiplos fios mm2 2 x (0,25 ... 1,5)
– condutores AWG, um ou múltiplos fios AWG 2 x (24 ... 16)
1) Circuito de comando 2) Circuito do sensor
3RB22, 3RB23 para aplicações especiais
Proteção contra curto-circuito com fusíveis para partida de motores Para correntes de curto-circuito até 50 kA com 400 até 690 V
Relé de Contator CLASSE 5 e 10 CLASSE 20 CLASSE 30 690 V
sobrecarga Fusíveis1)
NH tipo 3NA
DIAZED tipo 5SB NEOZED tipo 5SE Classe op. gL/gG Faixa de ajuste Tipo Corrente nominal de operação Ie AC-3 em A com Tipo de coordenação2)
400 V500 V690 V400 V500 V690 V400 V500 V690 V1 2 Tamanho S00/S0 0,3 ... 3 A 3RT10 15 3 3 3 3 3 3 3 3 3 35 20 3RT10 16 3 3 3 3 3 3 3 3 3 35 20 2,4 ... 25 A 3RT10 15 7 5 4 7 5 4 7 5 4 35 20 3RT10 16 9 6,5 5,2 9 6,5 5,2 9 6,5 5,2 35 20 3RT10 17 12 9 6,3 10 9 6,3 9 9 6,3 35 20 3RT10 23 9 6,5 5,2 9 6,5 5,2 – – – 63 25 3RT10 24 12 12 9 12 12 9 12 12 9 63 25 3RT10 25 17 17 13 16 16 13 14 14 13 63 25 3RT10 26 25 18 13 16 16 13 14 14 13 100 35 3RT10 34 25 25 20 22,3 22,3 20 19,1 19,1 19,1 125 63 3RT10 35 25 25 24 25 25 24 25 25 24 125 63 Tamanho S2/S3 10...100 A 3RT10 34 32 32 20 22,3 22,3 20 19,1 19,1 19,1 125 63 3RT10 35 40 40 24 29,4 29,4 24 26,5 26,5 24 125 63 3RT10 36 50 50 24 32,7 32,7 24 26,5 26,5 24 160 80 3RT10 44 65 65 47 49 49 47 41,7 41,7 41,7 200 125 3RT10 45 80 80 58 53 53 53 45 45 45 200 160 3RT10 46 95 95 58 59 59 58 50 50 50 200 160 3RT10 54 100 100 100 81,7 81,7 81,7 69 69 69 355 315 3RT10 55 – – – 100 100 100 90 90 90 355 315 Tamanho S6 20...200 A 3RT10 54 115 115 115 81,7 81,7 81,7 69 69 69 355 315 3RT10 55 150 150 150 107 107 107 90 90 90 355 315 3RT10 56 185 185 170 131 131 131 111 111 111 355 315 Tamanho S10/S12 160...630 A 3RT10 64 225 225 225 160 160 160 135 135 135 500 400 3RT10 65 265 265 265 188 188 188 159 159 159 500 400 3RT10 66 300 300 280 213 213 213 180 180 180 500 400 3RT10 75 400 400 400 284 284 284 240 240 240 630 400 3RT10 76 500 500 450 355 355 355 300 300 300 630 500 3RT12 64 225 225 225 225 225 225 173 173 173 500 500 3RT12 65 265 265 265 265 265 265 204 204 204 500 500 3RT12 66 300 300 300 300 300 300 231 231 231 500 500 3RT12 75 400 400 400 400 400 400 316 316 316 800 800 3RT12 76 500 500 500 500 500 500 385 385 385 800 800 3TF683) 630 630 630 440 440 440 376 376 376 800 5004) 3TF693) 630 630 630 572 572 572 500 500 500 800 6304)
1) Favor observar as tensões de operação.
2) Coordenação e dispositivos contra curto-circuito de acordo com a DIN EN 60947-4-1:
Tipo de coordenação 1: no caso de curto-circuito, não poderá haver riscos às pessoas e às
instalações, causados pelo contator ou outro dispositivo. Os componentes não poderão continuar sendo utilizados na instalação (sem reparos ou troca de peças).
Tipo de coordenação 2: no caso de curto-circuito, não poderá haver riscos às pessoas e às
instalações, causados pelo contator ou outro dispositivo. Os componentes poderão continuar sendo utilizados na instalação. Há risco de leve solda de contatos.
3) Contator não pode ser montado.
4) Favor observar para que a corrente operacional máxima AC-3 possua uma margem de segurança suficiente para a corrente nominal dos fusíveis.
Curvas características
As curvas características de disparo reproduzem a relação entre tempo de disparo e a corrente de disparo na forma de múltiplos da corrente de ajuste Ie e são indicadas para cargas trifásicas simétricas e para cargas bipolares a partir do estado a frio.
A menor corrente na qual haverá um desligamento é chamada de corrente limite de disparo. Essa deve se situar em limites
pré-determinados estabelecidos de acordo com a norma IEC 60947-4-1. Os limites da corrente de disparo situam-se entre 105 % e 120 % da corrente de ajuste nos relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23, para cargas tripolares simétricas.
Partindo-se da corrente limite de disparo, as correntes de disparo elevam-se em função das classes de atuação (CLASSE 10, CLASSE 20, etc.). As classes de atuação descrevem os intervalos de tempo, dentro dos quais os relés de sobrecarga devem atuar, quando sujeitos a cargas trifásicas simétricas, partindo do estado a frio, com 7,2 vezes a corrente de ajuste Ie.
Os tempos de atuação de acordo com a IEC 60947-4-1, faixa de tolerância E, situam-se em:
Classe de disparo Tempo de atuação
CLASSE 5 3...5 s
CLASSE 10 5...10 s
CLASSE 20 10...20 s
CLASSE 30 20...30 s
A curva característica de disparo de um relé de sobrecarga tripolar a
partir do estado a frio (ver figura 1)é válida sob a condição de que as
três fases estejam sob a mesma intensidade de corrente. Se ocorrer uma falta de fase ou assimetria de corrente maior que 40%, os relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 atuarão e rapidamente
provocarão o desligamento do contator, minimizando o aquecimento da carga, de acordo com a curva característica de disparo para carga
bipolar a partir do estado a frio (ver figura 2).
Comparado com uma carga a frio, uma carga em estado aquecido inevitavelmente possuirá uma menor reserva de calor. Por isso, o tempo de atuação do relé de sobrecarga eletrônico 3RB22/3RB23 será reduzido em aproximadamente 30% após um longo período de carga com corrente de ajuste Ie.
Curva característica de disparo para carga tripolar
Curva característica de disparo para carga bipolar
As figuras acima apresentadas são curvas típicas. As curvas características específicas dos relés de sobrecarga eletrônicos 3RB22/3RB23 podem ser solicitadas junto ao setor de assistência técnica através do endereço de e-mail:
Technical-assistance@siemens.com Figura 1
3RB22, 3RB23 para aplicações especiais Desenhos dimensionais
Unidade básica 3RB22 83-4, 3RB23 83-4
Módulo de medição de corrente 3RB29 06-2BG1, 3RB29 06-2DG1
Módulo de medição de corrente 3RB29 56-2TG2
Desenhos dimensionais
Módulo de medição de corrente 3RB29 56-2TH2
3RB22, 3RB23 para aplicações especiais Esquemas de ligação
Proteção de motores monofásicos (sem a supervisão interna de fuga à terra) 3RB29 06-2.G1, 3RB29 56-2TG2
Representação básica de uma possível aplicação (trifásica)
