Manual Operacional
3D Autentic
Instruções de segurança Apenas técnicos automotivos bem
treinados poderão operar este equipamento. Os operadores devem usar óculos de segurança.
Nunca exponha o aparelho à chuva ou a qualquer lugar molhado.
Antes de instalar e operar este equipamento, por favor, leia atentamente este manual.
A tomada deste equipamento não deve ser compartilhada com outros equipamentos elétricos
Os operadores têm a responsabilidade de serem conhecedores dos veículos e todas as ferramentas e equipamentos relacionados, bem como a de outros na área de operação.
É proibido tocar o equipamento, plugue e tomada com as mãos molhadas quando o aparelho está ligado.
Mantenha todas as partes do corpo, tais como o cabelo, dedo, roupas longe das partes móveis do equipamento para evitar acidentes.
Certifique-se se o aterramento elétrico esta adequado.
Mantenha todas as partes do corpo, tais como o cabelo, dedo, roupas longe das partes móveis do equipamento para evitar acidentes.
A tomada de parede deve ser fixada perto da unidade e facilmente acessível. Segure a tomada em vez do cabo e puxe para desconectar quando não estiver em uso.
Ninguém deve pisar ou colocar nada sobre os cabos de alimentação e mantenha o cabo afastado de fontes aquecidas.
Suprimentos médicos adequados devem estar bem preparados para situações de emergência, como queimaduras, beliscar, esmagamento etc.
Não opere o equipamento se o cabo de alimentação estiver sido danificado até serem examinadas cuidadosamente por eletricistas qualificados.
Inspecione com frequência, limpe e lubrifique (se recomendado) todas as ferramentas e use as ferramentas corretas para a tarefa.
Web Can
Você pode adicionar na CPU uma Web can e poderá
utiliza-la para visualizar o veículo quando for posicioná-lo na
rampa.
Posicionando o veículo na rampa
Conduzir o veículo devagar ao
centro
da
rampa
ou
valeta,
posicionando as rodas no centro
dos pratos dianteiros.
Colocar os calços na roda traseira.
Fixando as garras e os alvos
Na parte de trás do alvo, há uma etiqueta que mostra a numeração do mesmo. Nunca
troque as posições.
Alvo 1 Dianteiro Esquerdo
Alvo 2 Dianteiro Direito
Alvo 3 Traseiro Esquerdo
Alvo 4 Traseiro Direito
Selecionando o veículo
Clique neste botão ou no
F11para selecionar o veículo
Os logos das marcas dos
veículos aparecerão em ordem
alfabética. Mova a barra de
rolagem para encontrar a marca
desejada..
Adicionar informações do veículo
Insira o número da placa
Adicionar informações do cliente
Digite o nome e o telephone do cliente.
Previsão de nova revisão
Dois cliques sobre a área vermelha abrirá
o menu para prever nova revisão.
Insira as informações e será gerada a
data da próxima revisão.
Você pode alertar os seus clientes sobre
novas revisões através do calculo
realizado.
Confirmando veículo
Clique em
e o ícone mudará para
. Pronto para iniciar.
Run out
Clique no botão ou em F11
para visualizar os dados da cambagem antes do
run-out.
É sugerido realizar o run out para se ter um resultado preciso das leituras realizadas
.Run out
O Run out só é permitido depois de selecionar o veículo. Clique neste botão. ou em F11
para
iniciar.
Antes do run out, remova os calços da roda traseira. Os pratos devem estar bem fixos. Instale a trava de volante.
Cheque se os alvos estão bem visíveis.
Primeiro empurre o veículo para trás, depois para frente.
O padrão é de 15 graus.
O sistema permite você para o veículo entre 15 e 20 graus em qualquer posição.
Dados depois do Run Out
Se precisar clique neste botão
ou em F11 para ver as
medidas
de
camber
e
convergência.
Caster
Clique neste botão
ou
em F11 para iniciar a leitura do
caster.
Preparativos antes de realizar a leitura:
Solte os pratos dianteiros e remova a trava de volante.
Trave as rodas traseiras.
Instale o depressor no pedal de freio.
Seguindo a informação na tela esterce o veículo primeiro a 10 graus.
O resultado do caster será
mostrado na tela logo após o
esterço.
Visualizando os dados
Clique neste botão
ou
em F11 para visualizar os
resultados.
Clicando em
você pode
visualizar outras medidas.
Clique em
para ver as
medidas
de
camber
e
convergência.
Ajuste de camber
Clique neste botão
para
ver somente o camber.
Ajuste de convergência
Clique neste botão
para
ver
somente
o
ajuste
de
convergência.
Rodas traseiras
Clique no botão
ou F11
para ver as rodas traseiras.
Rodas dianteiras
Clique no botão
ou F11
para ver as rodas dianteiras.
Vídeos de ajuda
Pressione F6 no teclado ou clique neste botão
para ter acesso aos vídeos de
ajuda.
Relatório
Após completados os ajustes clique no botão
para visualizar o
relatório.
Ícones
referem-se à inspeção realizada no veículo.
.
Clique neste botão
para
salvar e imprimir relatório.
Nota:
Se não clicar neste botão, somente as informações do alinhamento do veículo serão gravadas no sistema, mas o relatório não será visualizado.Iniciando um novo alinhamento
Clique no botão para escolher um novo veículo. Clique no ícone para cancelar o veículo selecionado anteriormente e inicie um novo alinhamento.
Desligando
.
Clicando OK, o programa e a CPU será desligada.
Pressionando a tecla Shift
.
clique na área em vermelho
.
.
A janela vai mudar para Exit ProgramClique OK para fechar somente o programa.
.
Configurações
Para entrar em configurações cancele o veículo selecionado. O botão no canto inferior esquerdo
é para entrar nas configurações que contém informações da empresa, parametros de cameras, etc.
Clicando no ícone o sistema irá pedir uma senha. A senha é: 888888
Observação: para configuração de câmeras, contate o fabricante para informações. Não tente configurar sem o auxilio da fábrica, o alinhador pode parar de funcionar.
Clique OK para entrar em configurações.
Alterar unidade de medida.
O padrão do programa de alinhamento é de graus 1/100.
Se preferir a visualização dos dados em 1/60 modifique a seleção. Após clique em modificar para salvar as informações.
Alterar idioma
Vá em configuração. Clique em “language” e selecione Português.
Informações da empresa
As informações da empresa serão visualizadas no relatório de impressão. Insira os dados da empresa.
Após clique em modificar para salvar as informações.
Historico de alinhamento
Na tela inicial, clique em em entre na tela de histórico de alinhamento.
Nesta tela você pode pesquisar alinhamentos já executados e também apagar relatórios de alinhamento.
Nota: Se o operador não pressionar o botão de impressão, o relatório não estará disponível para consulta.
Inserir um novo veículo
Clique
para entrar na tela de
inserção,
clique
em
Clique no logo da marca do veículo a ser criado, preencha as informações conforme descrito abaixo e clique
Os veículos criados podem ser deletados a qualquer momento, basta seleciona-lo e clicar em “delete”.
Corrigindo posição do volante.
Se 70% dos carros alinhados estiverem ficando com o volante torto para um mesmo lado, use a configuração de ajuste da posição do volante para corrigir o problema.
.
Coloque um carro na rampa que esteja com o volante correto. Selecione o modelo e realize o run out.
Clique neste botão
ou
F11 e vá até a tela de
convergência.
Clique no botão
ao mesmo
tempo.
O sistema irá pedir uma senha:
“Admin”, digite a senha e clique
em OK.
Neste momento, certifique-se que o volante no veículo esteja reto. Depois é só clicar em OK e Save.
Nota: Se o problema persistir contate o fabricante para que seja realizada uma nova calibração no equipamento.
