A B C D E F G H H1 J POTÊNCIA DO MOTOR, MÁX.: 113kW (152 hp) PESO OPERACIONAL, MÁX.: 13.305kg CAPACIDADE DE CARGA, MÁX.: 2.3m³
DIMENSÕES
A B C D E F G H H1 JComprimento total, com caçamba padrão Eixo ao pino da articulação
Distância entre eixos Eixo ao engate do reboque Vão livre, mínimo Altura do escapamento Largura, no topo da cabine Largura, no topo dos pneus Bitola Altura da cabine mm 6831 1096 3000 1816 442 3192 1400 2482 1955 3335 Dados baseados em máquina equipada com uma caçamba de 1,9m³, com bordas cortantes dentadas, aparafusadas e pneus 20.5R25 XHA (L3).
Altura do pino, máxima Altura operacional, total Peso do eixo dianteiro Peso do eixo traseiro Peso total Raio interno
Raio máximo, no topo da carregadeira Ângulo de articulação kg kg kg Graus mm 3906 5095 5830 7020 12850 2920 5790 ±40º
F A B R I C A D A N O B R A S I L
O P R Q S T M N
DIMENSÕES DA CARREGADEIRA
AJUSTES DO DESEMPENHO OPERACIONAL E DAS DIMENSÕES
Considera-se que a máquina esteja equipada com pneus 20.5R25 XHA (L3).
Montagem da caçamba Tipo de caçamba Caçamba equipada com
Capacidade da caçamba (coroada SAE) Capacidade da caçamba (rasa) Largura da caçamba Peso da caçamba
Densidade do material, máxima Carga de tombamento, em linha reta Carga de tombamento, em giro total Carga útil
Força de desagregação, máxima Ângulo de descarga, máximo
Ângulo de inclinação para trás, na altura total Inclinação para trás, na posição de transporte Inclinação para trás, em relação ao nível do solo Montagem da caçamba
Altura de descarga Profundidade de escavação Alcance, na altura de descarga Alcance máximo (45º descarga) M N O P Q R S T m³ m³ mm kg kg/m³ kg kg kg kN Graus Graus Graus Graus mm mm mm mm mm kg Peso operacional inclui operador de 80kg e tanque de combustível cheio
Direta Aplicações gerais Dentada 1.8 1.552 2550 925 2325 9795 8370 4185 145 45º 52º 44º 35º 3645 2850 15 1081 1828 12850 Direta Aplicações gerais Dentada 2.3 2.057 2700 1262 1677 9465 8051 4025 129 45° 52° 44° 35° 3638 2878 32 1029 1776 13305 Direta Penetração Dentada 2.0 1.724 2550 1140 2039 9574 8159 4079 135 45° 52° 44° 35° 3640 2800 15 1131 1878 13180 Direta Aplicações gerais Lâmina 1.9 1.612 2550 925 2202 9795 8370 4185 145 45 º 52º 44º 35º 3640 2962 30 946 1693 12850 Direta Aplicações gerais Lâmina 2.3 2.057 2700 1136 1549 8747 7437 3718 113 45° 52° 44° 35° 3638 2757 32 1150 1917 13660 Engate rápido Aplicações gerais Dentada 1.8 1.554 2550 800 2152 9067 7748 3874 126 45º 52º 44º 35º 3645 2729 15 1202 1949 13005 Engate rápido Aplicações gerais Dentada 2.0 1.749 2550 850 1914 8969 7659 3829 118 45º 52º 44º 35º 3645 2697 15 1252 1999 13045 Engate rápido Aplicações gerais Lâmina 1.9 1.594 2550 800 2039 9067 7748 3874 126 45º 52º 44º 35º 3640 2841 30 1067 1814 13005 Engate rápido Aplicações gerais Lâmina 2.1 1.787 2550 850 1823 8969 7659 3829 118 45º 52º 44 º 35º 3640 2793 30 1117 1864 13045 Tamanho do pneu 20.5 - 25 (Diagonal) 20.5 - 25 (Diagonal) 20.5 R 25 (Radial) 20.5 R 25 (Radial) 20.5 R 25 (Radial) 20.5 R 25 (Radial) 550/65 R 25 (Radial) 20.5 R 25 (Radial) 20.5 R 25 (Radial) 20.5 R 25 (Radial)
Contrapeso adicional, aparafusado, opcional Fabricante Firestone Goodyear Goodyear Bridgestone Michelin Bridgestone Michelin Michelin Michelin Goodyear Tipo SGG SGL RL - 2 + VUT XTLA VMT XLD XRDIA XMINED2 RL-5K PR L2 L2 L2 L2 L2 L3 L3 L4 L5 L5 Peso operacional kg -348 -54 +76 -160 -160 0 -120 +456 +680 +600 +380 Em linha reta kg -245 -38 +54 -113 -113 0 -85 +332 +480 +423 +707 Em giro total kg -215 -33 +47 -99 -99 0 -74 +282 +421 +372 +598 Vertical mm -9 -9 -9 0 -9 0 0 +29 +29 +29 0 Largura mm +5 +5 +5 0 +5 0 0 +8 -3 -3 0
CARREGADEIRA
MOTOR
TRANSMISSÃO
EIXOS
DIREÇÃO
FREIOS
PNEUS
SISTEMA HIDRÁULICO DA CARREGADEIRA
Geometria com três cilindros hidráulicos reforçados, proporciona alta força de desagregação, com excelentes características de carga.Concepção com pino, bucha e vedadores em todos os pontos de articulação, proporciona intervalos de manutenção mais longos.
Motor diesel 6 cilindros, turbo alimentado intercooler, refrigeração à água com baixa emissão de poluição e baixo consumo de combustível.
Emissões:
Normas pertinentes EUNR MM Fase 2 USA CFR Parte 89
(Em conformidade com os Regulamentos de Equipamento de Construção "Fora de Estrada", Tier 2, EU/EPA).
Nas 4 rodas e com suave mudança automática das marchas, por meio de seletor elétrico e mudança que incorpora um inibidor de velocidade e de modulação, proporcionando mudanças de relação e de sentido de deslocamento suaves e imediatas. Conversor de torque monofásico, integral, 4 marchas à frente e 3 a ré.
Sistema hidráulico de direção prioritária, com sistema auxiliar de direção de emergência. Uma bomba de pistão mede a vazão através da válvula da direção a 190 bar (2756 psi), exigindo menos esforço de direção. Ângulo de direção ± 40º. Durante a fabricação do chassi, os cilindros hidráulicos de direção são posicionados no alto, para evitar danos. Coluna da direção ajustável.
Freios hidráulicos nas quatros rodas, pressão operacional de 80 bar (1160 psi). Circuito duplo com suporte de acumulador,
para segurança máxima sob todas as condições. Freios multidisco, em banho de óleo, montados no cubo, com lonas de material orgânico, inofensivo ao meio ambiente. O freio de estacionamento, tipo disco mecânico, opera sobre o eixo de saída da transmissão.
Há disponível uma variedade de pneus, incluindo:
20.5-25 SGG (L2). 20.5-25 SGL (L2). 20.5R25 RL-2+ (L2). 20.5R25 VUT (L2). 20.5R25 XLTA (L2). 20.5R25 VMT (L3). 20.5R25 XHA (L3). 550/65 R25 XLD (L3). 20.5R25 XRDIA (L4). 20.5R25 XMINED2 (L5). 20.5R25 RL-5K (L5).
Bombas de pistões duplos, de deslocamento variável, alimentam um sistema "sensível à carga", que distribui a potência sob demanda, de maneira rápida e eficiente. Os serviços principais são servo-acionados por meio de uma única alavanca curta (joystick) de controle da carregadeira. Os circuitos são controlados por meio de uma alavanca adicional, ou pelos botões elétricos que possui na alavanca curta "joystick". Há suporte do acumulador disponível para controlar a carregadeira, caso a bomba venha a perder carga. Tipo Modelo Capacidade Diâmetro interno Curso Aspiração Cilindros
Potência bruta máxima, conforme SAE J1995/ISO 14396 Potência bruta nominal, conforme SAE J1995/ISO 14396 Potência líquida, conforme SAE J1349/EEC 80/1269 Torque máximo Litros mm mm kW (HP) @ 2000rpm kW (HP) @ 2200rpm kW (HP) @ 2200rpm Nm @ 1300rpm
4 tempos, injeção direta BTA A5.9C 5.9 102 120 Turboalimentado 6 113 (152) 112 (150) 106 (142) 633 Tipo Fabricação e modelo Relação do conversor de torque 1ª marcha
2ª marcha 3ª marcha
4ª marcha (só à frente)
Mudança suave e automática (powershift) ZF 4WG 160 2.549 : 1 7.44 14.51 25.19 37.9 Tipo Fabricação e modelo Relação total dos eixos Oscilação do eixo traseiro
Diferenciais abertos com redução do eixo planetário (LSD Opcional) ZF MT-L3085 II (dianteiro) e ZF MT-L3075 II (traseiro)
21.53:1 21º
Tipo da bomba Bomba 1, vazão máxima Bomba 1, pressão máxima Bomba 2, vazão máxima Bomba 2, pressão máxima
Tempos de ciclos hidráulicos, com o motor na rotação máxima Elevar braços (caçamba cheia)
Descarregar caçamba (cheia) Abaixar bhraços (caçamba vazia) Ciclo total
Dimensões dos cilindros hidráulicos Cilindro hidráulico da caçamba x1 Cilindro hidráulico de elevação x2 Cilindro hidráulico de direção x2
l/min bar l/min bar mm mm mm Diâmetro interno 130 110 80 Haste 70 60 50 Centros abertos 1100 1260 621 Curso 521 820 312 Bombas de pistões duplos, de deslocamento variável
132 250 132 160 segundos 4.4 1.3 2.7 8.4
SISTEMA ELÉTRICO
EQUIPAMENTOS PADRÃO
CABINE
IMPLEMENTOS
CAPACIDADES DE REABASTECIMENTO PARA SERVIÇO
EQUIPAMENTOS OPCIONAIS
Sistema de 24 volts, alternador de 70 A, com 2 baterias de 110 Ah, de baixa manutenção. Isolador localizado na traseira da máquina.Chave de ignição, partida / parada e partida a frio pré-aquecida. Caixa de fusíveis principal. Outros equipamentos elétricos incluem luzes de trabalho, de quartzo halogêneo, de duplo filamento, lavadores e limpadores dianteiros e traseiros, vidro traseiro térmico, faróis altos para estrada, relógio, monitoramento por meio de medidores e luzes-piloto. Conectores conforme norma IP67.
Estrutura ROPS / FOPS montada sobre coxins (testada de acordo com ISO 3471-1: 1986 / ISO 3449: 1984). O luxuoso ambiente do operador combina os controles ergonomicamente posicionados, com alto nível de indicações e baixos níveis de ruído interno. Entrada e saída por uma larga porta articulada e degraus antiderrapantes. Excelente visibilidade à frente, proporcionada por um para-brisa laminado curvo, em três seções e baixa linha da cintura. A abrangente instrumentação inclui painel de monitoramento eletrônico e visor (EMS). A calefação e ventilação proporcionam uma distribuição equilibrada do ar filtrado, por toda a cabine, mediante um potente aquecedor de 11 kW. Sua construção inteiriça facilita a vedação e impede a entrada de pó. O seletor conta com um bloqueio de transmissão, que evita o engate acidental e os controles da carregadeira podem ser isolados, para transporte rodoviário seguro. Nível de ruído medido de acordo com norma 86/662/EEC, emenda 95/27/EC.
Nível de pressão interna:
Nível de potência externo: 73 Lp (A)105 Lw (A)
Há uma extensa linha de implementos disponíveis para montagem direta, ou com o acoplamento rápido JCB. Tensão do sistema Saída do alternador Capacidade da bateria 24 70 2 x 110 Volt Ah Ah Sistema hidráulico Tanque de combustível Cárter de óleo do motor Sistema hidráulico da transmissão Óleo para o eixo (dianteiro) Óleo para o eixo (traseiro) Sistema de arrefecimento do motor
Litros 210 230 14 27 35 23 35
Carregadeira: mecanismo de reajuste da caçamba, mecanismo limitador dos braços da carregadeira, isolador de controle da carregadeira, servo controle de uma ou várias alavancas, força de desagregação com excelentes características de carga.
Motor: filtro de ar de duplo estágio, tipo seco - ciclone com elemento principal e de segurança com pré filtro turbo II, sedimentador, filtros de combustível com dois copos, proteções de correia de acionamento do alternador e do ar condicionado, conjunto de refrigeração isolado, com ventilador de refrigeração acionado hidraulicamente com inversão de fluxo de ar automática.
Transmissão: controle de mudanças com uma só alavanca, inibidor de velocidade, partida em neutro, desconexão no pedal de freios e alavanca da carregadeira, desconexão do interruptor do isolador, mudanças de sentido de deslocamento e limitador no seletor de marchas e na alavanca de controle da carregadeira.
Eixos: redução final planetária, eixo dianteiro fixo, eixo traseiro oscilante.
Freios: freios multidisco, em banho de óleo, com lonas de material orgânico, potência hidráulica de duplo circuito. Freio de estacionamento a disco sobre o eixo de saída da transmissão.
Sistema hidráulico: direção prioritária com bombas de pistões duplos, com sistema auxiliar de direção de emergência, circuito da carregadeira de 2 carretéis, com suporte de acumulador, circuito hidráulico auxiliar de terceiro carretel, opcional.
Direção: coluna da direção ajustável, volante "macio ao toque" com 5 voltas de batente a batente, ambos flexíveis.
Cabine: fechada, estrutura de segurança ROPS / FOPS com ar condicionado, acendedor de cigarros, cinzeiro, luz interna para leitura, luz-piloto principal instalada no centro. Painel de monitoramento eletrônico, com telas de mensagem de cristal líquido. Limpador e elevador do para-brisa dianteiro, intermitente, de duas velocidades e parada automática, limpador e lavador do vidro traseiro de uma só velocidade e parada automática. Calefator e desembaçador de 3 velocidades, com filtro de ar substituível, janelas de abertura esquerda e direita, para-sol, dois espelhos retrovisores internos, espelhos externos, banco do operador com altura ajustável, cinto
de segurança de descanso para a cabeça, compartimentos para armazenamento de pertences do operador, vidro laminado do para-brisa, vidro térmico traseiro, isolador de controle da carregadeira, buzina e encosto ajustável para braço.
Sistema elétrico: farol, dianteiros e traseiros, luzes de estacionamento, luzes de trabalho dianteiras e traseiras, luz e alarme de marcha ré, luz de neblina traseira, isolador de bateria, fiação do rádio e dos alto-falantes, alternador de 70 Ah e luz giratória de advertência. Acessórios: para-lamas dianteiro e traseiro, painéis laterais e de acesso, degrau inferior flexível, contrapeso traseiro longo da largura total, engate do reboque e alças do levantamento.
Eixos dianteiros e traseiro e diferenciais de deslizamento limitado, filtro de ar em banho de óleo, pré-filtro eliminador de pó, pré-filtro com copo visível, proteção dos dentes, peças de desgaste da caçamba substituíveis, alternador selado, alternador de 100 Ah, radiador / resfriadores pintados com tinta à base de epóxi. Tubos de freio em aço inoxidável, sistema de direção suave (SRS), engate rápido hidráulico, para-lamas traseiros completos, câmara para reversão (cor), luzes de trabalho dianteiras e traseiras adicionais, montadas na cabine, sistema de autolubrificação, botões na alavanca do joystick para controle proporcional auxiliar, corta-centelhas, extintor de incêndio, conversor de 24 V para 12 V na cabine, proteção do vidro do para-brisa, banco com suspensão pneumática, venezianas dianteiras e traseira, aquecedor do bloco motor, fluido biodegradável e opção de filtração da cabine.
A B C D E F Densidade do material (kg/m³) Capacidade da caçamba (m³) 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2.1 2.0 1.9 1.8 Capacidade da caçamba 100% 110% 95%
DIMENSÕES DA CARREGADEIRA - QUADRO COM GARFOS
SELETOR DE CAÇAMBAS
Considera-se que a máquina esteja equipada com pneus 20.5R25 XHA (L3). *Distância no centro de gravidade 500mm. Com base em 80% de uma carga de tombamento em giro total, conforme definição da norma ISO 8313. Espaçamentos manuais do garfo em incrementos de 50mm (2 pol.). Seção do garfo de 100mm x 50mm.
Largura do garfo para transporte Comprimento dos dentes Alcance no nível do solo
Alcance dos braços, na posição horizontal Abaixo do nível do solo
Braços, altura na horizontal Braços, altura máxima Alcance, na altura máxima Carga útil*
Carga de tombamento, em linha reta Carga de tombamento em giro total (40º) Peso dos implementos
mm mm mm mm kg kg kg A B C D E F 1500 1220 770 1545 5260 7722 6575 Material Neve (recente) Turfa (seca) Beterraba
Resíduo de carvão mineral (solto) Cevada Resíduo de petróleo Trigo Carvão betuminoso Fertilizante (misto) Carvão mineral Terra seca (solta) Fertilizante
Cloreto de sódio seco (sal) Cimento Portland Pedra calcária (triturada) Areia (seca) Asfalto Cascalho (seco) Argila (molhada) Areia (seca) Argila refratária Cobre (concentrado) Ardósia Magnetita Densidade solta 200 400 530 570 600 680 730 765 1030 1046 1150 1250 1300 1440 1530 1550 1600 1650 1680 1890 2080 2300 2800 3204 kg/m³ Fator de enchimento 110 100 100 85 85 85 85 100 85 100 100 85 85 100 100 100 100 85 110 110 100 85 100 100 %
COMPROMISSO GLOBAL COM A QUALIDADE
O compromisso total da JCB para com seus produtos e clientes ajudou a transformar esta empresa
na maior fabricante inglesa privada, de carregadeiras e retroescavadeiras, escavadeiras sobre rodas e
esteiras, manipuladores telescópicos, carregadeiras de rodas, caminhões basculantes, empilhadeiras
todo-terreno, empilhadeiras industriais, mini/midi escavadeiras, carregadeiras compactas, tratores e
equipamentos para compactação.
Fazendo investimentos constantes e maciços nas mais modernas tecnologias de produção, as fábricas
da JCB tornaram-se as mais avançadas do mundo.
Líder em pesquisa e design inovadores, testes exaustivos e rigoroso controle da qualidade, as
máquinas JCB tornaram-se conhecidas ao redor do mundo pela sua performance, valorização e
confiabilidade.
Possui uma rede global de vendas e assistência técnica com mais de 700 distribuidores e
representantes, nossa meta é oferecer ao cliente o que há de melhor em termos de suporte neste
segmento industrial.
Ao ditar os padrões pelos quais outras marcas são avaliadas, a JCB tornou-se uma das mais
impressionantes histórias de sucesso do mundo.
JCB DO BRASIL, Av. Joseph Cyril Bamford, 3600 - Éden - Sorocaba – SP - CEP 18103-139 - Tel.: (15) 3330.0400 - http://www.jcb.com