SIMBOLOGIAS DE MOTORES À REAÇÃO
1. LETRAS MAIÚSCULAS
A – Área
C – Fator de correção ou coeficiente F – Força
G – Aceleração, gravidade M – Número de Mach
N – Velocidade angular do compressor ou freqüência (RPM) P – Pressão absoluta
Po– Pressão absoluta padrão (ao nível do mar)
T – Temperatura absoluta
To – Temperatura absoluta padrão (ao nível de ar) T – Torção
V – Velocidade W – Peso
2. LETRAS MINÚSCULAS
a – AR
am– Ambiente
tam– Temperatura ambiente
av– Média
b – Câmara de combustão bl– Sangria
c – Compressor d – Duto difusor e – Descarga, exaustão f – Combustível
g – Bruto
i – Condições inerciais próximas da admissão j – Jato
n – Líquida p – Propulsão r – Impacto s – Estático t – Total th– Térmico
v – Volume
3. ALGARISMOS
4. LETRAS GREGAS
- (eta) – Rendimento
- (gama) – Razão entre valores específicos - (theta) – Fator de correção
- (pi) – Fator de correção
5. SÍMBOLOS COMPLEXOS
Cd – Fator de correção e perda do duto Cg – Coeficiente de empuxo bruto Fg – Empuxo bruto
Fn – Empuxo líquido
Fr – Força de resistência ao avanço
IGV – Aletas-guias de entrada (Inlet Guide Vanes) OGV – Aletas-guias de saída (Outlet Guide Vanes) Pam– Pressão ambiente
Pt2 – Pressão total na estação 2
Pt7 – Pressão total na estação 7
Pt4b– Pressão total de sangria de alta pressão
Ptr – Pressão total devido ao efeito de impacto Tt3 – Temperatura absoluta total na estação 3
Sfc – Consumo específico de combustível Wa – Peso do ar ou fluxo do ar no motor Wbl – Fluxo de sagria do compressor
Wf – Peso do combustível ou fluxo do combustível RPM – Rotações por minuto
CDP – Compressor discharge pressure CIP – Compressor inlet pressure TIT – Turbine inlet temperature TDP – Turbine discharge pressure EGT – Exhaust gas temperature EPR – Engine pressure ratio
CIT – Compressor inlet temperature
N1 – Velocidade angular do compressor de baixa pressão N2 – Velocidade angular do compressor de alta pressão TGT – Turbine gas temperature
