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A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e a SRO Motorsport Group criaram o FIA GT Series, em substituição ao FIA GT1 World Championship.

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A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e a SRO Motorsport Group

criaram o FIA GT Series, em substituição ao FIA GT1 World Championship.

Entre as equipes que participarão da competição estão a do piloto Sébastien Loeb

com sua equipe McLaren, a equipe Vitaphone, Mercedes Benz, Audi, Nissan, Bentley,

Ferrari AF Corse, Lamborghini entre outras.

O FIA GT Series abrange 2 Campeonatos: o Sprint com 6 provas e o Blancpain

Endurance Series com 5 provas de longa duração.

Em 2014 o FIA GT Series teve um calendário com 6 rodadas duplas, com 1 corrida

no sábado e 1 corrida no domingo. Alguns circuitos tradicionais foram escolhidos:

Zandvoort, Hockenheim, Imola, e outras que foram recentemente construídas, como

a Eslováquia Ring e o circuito de Navarra na Espanha.

Em 2015, a equipe BMW Team Brazil vai participar do Blancpain Sprint Series e

também, do Blancpain Endurance.

(3)

11 e 12/03 Official Blancpain Endurance Series Test Days Paul Ricard 18 e 19/03 Official Blancpain Sprint Series Test Days Misano

04 e 06/04 Nogaro (FRA) – Sprint

11 e 12/04 Monza (ITA) – Endurance 3 hours 09 e 10/05 Brands Hatch (GBR) – Sprint

23 e 24/05 Silverstone (GBR) – Endurance 3 hours 05 e 07/06 Zolder (BEL) - Sprint

19 e 20/06 Paul Ricard 1000 (FRA) – Endurance 1000 kms.

24/06 Official Test Day Total 24 Hours of Spa (BEL) – Endurance 03 e 05/07 Moscow City (RUS)* - Sprint

23 e 26/07 Total 24 Hours of Spa (BEL) – Endurance 24h hours 04 e 06/09 Algarve (PRT) – Sprint

19 e 20/09 Nürburgring (DEU) – Endurance 3 hours 02 e 04/10 Misano (ITA) – Sprint

24 e 25/10 Baku World Challenge (AZE) - Sprint

(4)

A BMW Team Brasil foi criado por Antonio Hermann, ex-piloto de provas de endurance e

empresário de sucesso, que tem o apoio oficial da BMW do Brasil.

Este projeto tem o objetivo de mostrar que uma equipe 100% brasileira pode competir em um alto

nível técnico, profissional e humano contra qualquer outro time do mundo. Para isso levamos o

que há de melhor em nosso país atualmente em tecnologia, além dos melhores pilotos,

engenheiros, mecânicos e equipamentos.

Como o Diretor Esportivo da equipe, o Sr. Washington Bezerra, com mais de 50 anos dedicado

ao automobilismo. Sua equipe foi Campeã da Stock Cor por 8 vezes, 3 vezes na GT3 e

atualmente lidera uma equipe dos melhores engenheiros, técnicos e mecânicos do Brasil,

garantindo a competitividade de nossos pilotos.

(5)

O time de pilotos da primeira equipe oficial brasileira que disputará um campeonato

mundial de Gran Turismo contará com duplas fortíssimas que misturarão experiência,

juventude e reputação.

Para isso, fizemos uma seleção minuciosa com os melhores pilotos brasileiros que

hoje tem total competência, não só de vencerem corridas, mas também de

disputarem o título com qualquer outra dupla da GT no mundo.

São eles: Bruno Senna, Cocá Bueno, Daniel Serra, Enrique Bernoldi, Nelson Piquet Jr,

Ricardo Zonta, Átila Abreu, Sérgio Jimenez, Augusto Farfus e Aliam Khodair.

Vamos, em conjunto com nossos parceiros, escolher as duplas que irão representar o

nosso país no Campeonato GT Series.

E com esse time de estrelas vamos nos preparar para enfrentar outras "feras" do

automobilismo mundial que também disputarão o campeonato.

(6)

SRO Motorsport Group fechou um

acordo com a TV territorialmente líder na

Alemanha, a RTL, que irá fazer a

cobertura do Campeonato; oferecendo à

GT Series um nível de exposição nunca

antes alcançado.

Além da RTL a Bloomberg TV também

transmitirá as corridas e as principais

notícias do Campeonato para a Europa,

Oriente Médio, África, Austrália e Ásia,

somando o total de 83 paises.

(7)

Mídia Internacional

O pacote de transmissões incluem duas corridas:

- 15 minutos antes mostrando os bastidores e entrevistas

- Corrida (60 minutos)

- 15 minutos após (análise e entrevistas)

Corrida Classificatória (90 minutos)

- 30 minutos mostrando os melhores momentos da

corrida de qualificação

- 15 minutos antes do início

- 60 minutos de corrida

- 15 minutos após a corrida (podium, celebração,

estatísticas e entrevistas)

(8)

Crescimento Mundial

A categoria que está crescendo em todos os continentes

2013

2014

EUROPE 8 2 ,9 9 % 4 8 .8 % ASIA/PACIFIC . 5 ,5 9 % 7 .9 % AFRICA & MIDDLE EAST 2 ,9 7 % 2 9 .7 CENTRAL & SOUTH AMERICA . 1 ,4 0 % 2 .2 % NORTH AMERICA 7 ,0 4 % 1 1 .5 %

AUDIENCIA POR COMPETIÇÃO

3 3 .2 %

6 6 .8 %

(Endurance)

(Sprint)

(3 sprint & 3 Endurance)

9.16 MI

AUDIENCIA POR COMPETIÇÃO

4 2 .9 %

5 7 .1 %

(Endurance)

(Sprint)

Total de Espectadores

após o sexto evento

Total de Espectadores

após o sexto evento

(3 sprint & 3 Endurance)

(9)

- A duração da transmissão acumula a 282:11:11

horas por evento;

- 8,4 Milhões é o número total de pessoas atingidas

reais no Grupo RTL para 1º e 2º evento da série FIA GT;

- 20 mil espectadores em média no local por evento;

Mídia Internacional

NÚMEROS

Milhões de espectadores por

evento assistem ao vivo no

mesmo dia e os melhores

momentos.

75%

75%

- Transmissão

Global em 75%

de todos os países

existentes;

1,8 a 1,9

Live-Stream: 146 mil espectadores por

evento, a mídia social: 100 mil

pessoas por evento, website: 41.000

visitantes por evento.

(10)

Aqui no Brasil a transmissão de todas as corridas da GT

Series será feita pela SporTV (totalmente em HD).

Com câmeras on board exclusivas em nossos carros, e

com uma equipe de jornalistas enviada a cada etapa

na Europa pela Rede Globo.

O Pacote inclui, a transmissão ao vivo da corrida,

reportagens ao longo do dia e todo apoio jornalístico

da Globo em seus programas esportivos. Ainda um

resumo de cada prova no Autoesporte ou no Esporte

Espetacular.

Além da TV, as corridas estão sendo transmitidas ao

vivo pela internet e os bastidores da equipe na Europa

através das redes sociais, interagindo com o público a

todo momento. Também temos uma assessoria de

imprensa própria e especializada que estará a todo

momento alimentando os veículos de comunicação

com informações e releases.

Mídia Nacional

(11)

O primeiro ano da equipe BMW Team Brasil

em números foi um sucesso.

A equipe em 2013 obteve o maior retorno de

mídia do automobilismo comparado com

outras equipes no Brasil.

RETORNO DE MÍDIA -2013

(fonte: informidia, Media Return Brasil and SRO Group)

15,0 10,0 7,0 6,0 5,0 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0

Internet

Redes

Sociais

Revistas

Jornais

TV

Total

Tempo em TV : 6:13:22

Tempo em Rádio : 2:02:07

Paginas Internet : 1.526

Cm

2

Revistas : 1.808

Cm

2

Jornais : 746

FACEBOOK

A maior equipe do Brasil

nas Redes Sociais

22 países alcançados

2,2 milhões de pessoas

8,5 mil pessoas curtiram

Total de Retorno no Mundo : R$ 10.765.304,30

Total de Retorno no Brasil : R$ 5.200.507,10

(12)

Estatística | Perfil

O espectador da FIA GT se difere de outras categorias,

normalmente ele é formado por homens, empresáiros ou

trabalhadores assalariados com renda mais elevada.

Telespectadores - média global por evento dos campeonatos

4,0

3,5

3,0

2,5

2,0

1,5

1,0

0,5

0,0

DTM

FIA GT

FIA WTCC

GT Masters

1 - DTM 3,5 milhões (em 2012)

2 - FIA GT 1,8 milhões

3 - FIA WTCC 1,5 milhões (em 2012)

4 - GT Masters 1,0 milhões

Adultos> 14J, o lucro líqui. > 1.750 euro Adulto> 14a, o lucro líqui. 1.000 - 1.705 euro Adultos> 14a, o lucro líqui. <1.000 Euro

82%

9%

9%

Autônomo Trabalhador Empregado/Func. Publico Desempregados/Aposentados

38%

23%

17%

22%

Homem >14 anos Mulher > 14 anos

61%

39%

(13)

DRIVER PROFILE

SérgioJimenez

Natural de Piedade (SP), Sérgio Jimenez é um dos maiores talentos revelados pelo automobilismo brasileiro nos últimos anos. Recordista de títulos no kart, onde começou em 1994, com apenas 10 anos, foi o 1º campeão da Fórmula Renault Brasil em 2002, no seu primeiro ano em carros de fórmula.

Na Europa, brilhou na F3 Espanhola e teve participações de destaque na GP2 Series (principal acesso à Fórmula 1) e na A1GP (Copa do Mundo do Automobilismo) defendendo o Brasil em todo o mundo.

Em 2009, estreou em carros de turismo, na metade da temporada da Stock Car Light, com pole, volta mais rápida e vitória, o que lhe rendeu o Troféu Destaque do Ano.

No ano de 2010, participou da Copa Chevrolet Montana, conquistando 2 poles e 1 vitória. Convidado pela Lamborghini, disputou as etapas do Brasil e da Argentina do FIA GT1 World Championship (Campeonato Mundial de Gran Turismo).

Em 2011, atuou no Itaipava GT Brasil, vencendo 3 das 4 corridas que disputou. Participou também, do Brasileiro de Marcas e da Copa Caixa Stock Car.

Conquistou o Troféu Cascavel de Ouro no Campeonato Brasileiro de GT Brasil, em 2012, pilotando uma Mercedes-Benz SLS GT3 AMG, ficando em 3º lugar com 5 vitórias.

No ano de 2013, atuou como piloto contratado pela equipe Voxx Racing para a temporada da Stock Car (Circuito Nova Schin) e como piloto convidado para compor a equipe BMW Sports Trophy Team Brazil, para participar do campeonato mundial de turismo, FIA GT Series, com a BMW E89 Z4. Na Stock Car foi eleito piloto Revelação em seu ano de estreia, com uma pole e um pódio.

Renovou contrato em 2014, pelo segundo ano consecutivo como piloto das equipes Voxx Racing na Stock Car e BMW Sports Trophy Team Brazil (que nesta temporada tem o patrocínio do Banco do Brasil) no Blancpain Sprint Series (campeonato mundial de turismo) , tendo como parceiro o piloto Cacá Bueno.

Para a próxima temporada, contratado pela equipe C2 Team para disputar o Circuito Nova Schin Stock Car 2015 e contrato renovado com a equipe BMW Sports Trophy Team Brazil, para participar do Blancpain GT Series.

(14)

• Blancpain Sprint Series 2014/ 6º colocado com 4 pódios • Piloto Revelação Stock Car 2013

• Circuito Nova Schin Stock Car 2013/ 9º colocado com 1 pole e um 2º lugar • FIA GT Series 2013/ equipe BMW Sports Trophy Team Brazil/ primeira participação do time com 3º lugar na classificação geral

• GT3 Brasil 2012/ 3º colocado (Mercedes -Benz SLS AMG/ equipe AMattheis)/ 4 vitórias, 5 segundos e 2 terceiros/ 14 corridas

• Campeão do Troféu Cascavel de Ouro GT3 2012 • Vice Campeão Super Kart Brasil 8/ 2012

• GT3 Brasil 2011/ 3 vitórias e um 2º lugar em 4 corridas

• Copa Caixa Stock Car/ Itaipava GT Brasil/ Brasileiro de Marcas/ 2011 • Campeão Super Kart Brasil 3/ 2011

• Stock Car Brasil 2010/ Copa Chevrolet Montana com 2 poles e 1 vitória • GT3 Brasil/ FIA GT1 World Championship (Corvette Z06 e Lamborghini Murciélago 670 R-SV) 2009

• Copa Vicar 2009 (Stock Light)/ vencedor da 5ª etapa com pole e melhor volta em sua primeira participação em carros de turismo

Kart Cup 2009

• A1GP, temporada 2007/2008, escolhido para representar o Brasil, em 5 participações pontuou na 2ª prova e subiu ao pódio na 3ª

• GP2 Series 2007, em 3 etapas, pontuou na 2ª prova

• Campeonato Espanhol F3 2006/ 5º colocado com 1 vitória, 3 poles e 6 pódios

• Campeão da Selección Repsol F3 2005

• Primeiro Campeão Brasileiro da F.Renault 2002 • Campeão Pan-Americano de Kart 2002

• Pole-position no Campeonato Mundial de Kart 2000/ Portugal • Campeão Norte-Americano de Kart 1999

• Campeão das 500 milhas de Kart da Granja Viana 1999 • Tricampeão da Copa Brasil de Kart

• Hexacampeão Brasileiro de Kart/ Recordista de títulos • Eneacampeão Paulista de Kart (9x)

(15)

fotos

DRIVER PROFILE

(16)

Retorno de Mídia Individual

2014

SérgioJimenez

Total Retorno de Mídia

R$ 10.225.877,00

o valor inclue mídia eletrônica(internet),

impressa(jornais e revistas) e Televisiva

margem de erro : 10%

(17)

COTA

A

COTA

A

COTA

A

COTA

A

COTA

A

COTA

B

COTA

B

COTA

C

COTA

C

COTA

D

COTA

D

LAYOUT

COTAS

(18)

LAYOUT

COTAS

(19)

Parceria / Ações de Marketing

Através de cotas de patrocínio flexíveis, poderão ser acertados

espaços diferenciados no uniforme e no veiculo, uso de imagem

e/ou ações de marketing B2B ou B2C.

(20)

jimenez110@gmail.com

(+55 11) 9 8179 8244

www.sjimenez.com.br

@73sjimenez

@73sjimenez

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Referências

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