Manual de como eu fiz (Passo a passo)

Manual de como eu fiz (

)

2015 - Ano II - Manual- III -

Deixo um exemplo de como fazer .

Assim como eu fiz,

Editorial

Presados companheiros de hobby,

Com estes manuais com pequenas instruções que aqui passo a descrever e fotografar, foi como eu fiz uma porção de peças e coisas para o meu hobby.

Como sou adepto do eu mesmo fazer, pois sou artesão por natureza e sempre fui um cara sem dinheiro o bastante para poder comprar as peças do hobby, que a cada dia que passa se tornam mais caras, que quase me fizeram desistir do hobby, resolvi colocar a profissão em beneficio da minha maquete.

Tenho com isso às vezes encontrado certas dificuldades, mais as mesmas não me fazem desistir do meu proposito, como vejo muitas peças do hobby, e sem condições de adquirir faço as minhas da maneira que consigo e nada fica faltando na maquete, e como gosto de dividir o conhecimento adquirido, passo aos meus companheiros que como eu gosto de fazer.

Pode acontecer que outros já fizeram a mesma operação, com a mesma maneira de fazer, ou já viram em outro lugar, mas verão que estou fazendo e fotografando da minha maneira, e nada estou ganhando financeiramente com os pequenos manuais que estou produzindo, apenas divulgando o hobby e como eu fiz, deixando assim uma maneira para que novos amigos possam também fazer, e dar continuidade ao hobby, prazerosamente.

Nada é mais frustrante de a pessoa querer fazer, e não conseguir, talvez por falta de jeito, de não ter afinidade com certos materiais, ou falta de conhecimento, ou de não conseguir encontrar nada pra ler e explicar como fazer.

Aos que já fizeram e viram as coisas aqui nos manuais descritas e fotografadas, notem que estou usando as minhas técnicas e material que tenho a mão, pois só compro o estritamente necessário.

Como nada ganho financeiramente com os manuais, peço a todos os que a eles encontrar, que podem deles fazer o ““ BOM “” uso sem proveito financeiro de espécie alguma, a não ser produzir para si próprio.

Estes manuais estarão sempre em arquivos PDF, ou no futuro em outro arquivo, a disposição de quem os queira, e deles retirar algum conhecimento.

Deixo já esclarecido que o direito autoral destes manuais é da humanidade, desde que os use para o bem desta.

Se for possível e assim o quiserem podem me dar o reconhecimento pelos manuais. Conto com a colaboração e compreensão de todos os amigos, mais se estes manuais puderem ajudar a só um novo amigo, já valeu o esforço de os tê-los produzido.

Meu muito Obrigado

Como fiz meus finais de linha

(seguem dois modelos)

Quando estamos montando nossa maquete sempre vão sobrar pequenos pedaços de trilhos, por mais que a mesma seja bem planejada sempre ira sobrar pedaços de trilhos.

Estes devem ser bem guardados, pois vão nos ser muito útil, podendo servir como restos de linha ao lado de vias férrea, ou num ferro velho, ou mesmo serem transformados em final de linha que é o motivo deste passo a passo

Com pedaços pequenos vamos começar o final de linha.

Estes tem o comprimento de 15, 28, 30, milímetros, sendo 2 peças de cada medida.

Usei um grampo (sargento) para segurar o pequeno pedaço de trilho com 28 milímetros de comprimento (também podem ser utilizados outros dipositivos de aperto)

Marque as medidas como no desenho anexo

Notem que vamos fazer 2 cortes em V nesta peça de trilho , estes V serão feitos com uma pequena lima triangular

Após ter feito os cortes em V com a lima triangular, retire possíveis rebarbas.

Dobre as pontas como mostrado na foto , sempre use o esquadro para que fique certo o apoio

Montem as peças somente para ter uma noção de como ficarão e verificar se estão certinhas, também observar que terão seus devidos lados

Tudo estando certo solde as peças, nunca se esqueça do detalhe de soldar pelo lado que ficara para dentro do final, pois este detalhe em muito contribuirá para um melhor acabamento do final de linha.

Depois de feito as soldas, retire o excesso com a lima, e se possível escove com escovinha de aço.

Monte as mesmas numa grade com 4 dormentes ,cole com super bonder,

Estando tudo terminado, pode passar betume na parte do batente, e proceder ao devido envelhecimento dos trilhos do seu final de linha.

Veja que com pouco material fiz 6 finais de linha para o pátio da Fabrica de Farinha.

Estando prontos só fazer a devida instalação no pátio e nos terminais de linha.

Outro modelo de final de linha

Este outro modelo parece ser bem simples ,mais não achei pois na parte de solda me compliquei as peças já soldadas teimavam em se soltar quando ia soldar outra parte do final, deu trabalho mais ficou bom também.

Este modelo seria juntar duas peças onde se fez os cortes em V , para cada lateral do seu final de linha

Junte os dois braços como mostrado na foto acima e solde a parte superior dos encostos (juntos)

Já soldado as duas laterais , se pode colar com super bonder ou outra cola rapida as mesmas na pequena barra de dormentes, colocar o batente de proteção, uma pequena envelhecida com betume, e tá pronto o outro modelo

Tá ai os dois modelos que fiz , para que estando juntos notarem o comprimento de ambos os finais de linha

Os finais de linha colocados em um pequeno e novo pátio de manobras

MEU MUITO

OBRIGADO

Como fazer Betume

Como fazer Betume (da Judeia) é bem fácil,

com um pedaço de piche em pedra nada mais que 200 gramas do mesmo se faz ½ litro.

Pegue esta pedra de piche e coloque no congelador por umas 6 horas tempo de congelamento, pois isto facilita quando for quebrar o mesmo para colocar dentro da garrafinha de plástico.

Após colocar as 200 gramas de piche dentro da garrafa

acrescente a agua raz, ate quase encher a mesma, pois deve deixar um espaço para mexer o liquido e dissolver o piche.

NOTE: Deve ser diluído com agua raz, e não com outro solvente.

Somente após estar diluído o que pode levar ate dois dias,

em outros tipos de solvente como; gasolina, thinner querosene, ou agua raz.

Pois pode ser que a mistura fique muito grossa e deve ser diluída dependendo do trabalho que for realizar, em madeira para envelhecimentos, em aguadas para sujar escorrido, enfim vai descobrir um monte de utilidade no seu hobby para o

Note a aguada no telhado, e as partes de madeira envelhecida da construção.

Garagem para duas locomotivas em minha maquete.

Dica do Manual como eu fiz

Conversando com o leitor

A alguns dias atrás estava eu em um fórum de

ferromodelismo, quando me deparei com um tópico: Sou iniciante no ferromodelismo, abri o tópico para que ali pode-se dar as boas vindas ao iniciante, neste já haviam varias respostas de boas vindas , de pessoas com mais pratica no hobby, e seus comentários , não posso dizer que concordo plenamente, pois os mesmos já induziam o iniciante a comprar seus materiais importados , trilhos flex de nikel, vagões com engates kadee, locomotivas estas então somente importadas , e ainda que nada ,ou quase nada de nossa fabricante nacional tenha em

qualidade com os importados.

Eu de minha parte discordo, e acho sim que o iniciante deveria ser conduzido em primeiro lugar ao material nacional, pois os mesmos seguem padrões e normas de qualidade exigida por nosso pais.

Os materiais adquiridos de nosso fabricante são sim produzidos com qualidade, pois são exportados para diversos países, Argentina, Africa do Sul, Nova Zelandia, Suiça, Australia, e ate mesmo para os Estados Unidos, onde são customizadas suas pinturas.

Levamos vantagem em relação a outros países ,pois adquirimos nosso produto aqui mesmo com entrega

rápida ,frete relativamente barato, em comparação a importados e não caímos em malha da receita federal pois nossos impostos já foram pagos.

A substituição de algum item defeituoso é também feita depois de rápida analise pelo fabricante, sem cobrança alguma ao cliente, nosso fabricante é sim muito

responsável pelo seu material produzido, e colocado a venda, tendo assim dado confiabilidade a seus clientes perante seu produto.

Entao temos , fácil aquisição, revendas bem orientadas, preços acessível, possibilidades de comprar kits de

iniciação e ampliação, peças de reposição.

Além de que a nossa fabricante “FRATESCHI” tem seu próprio material didático de fácil leitura, trazendo muita informação ao iniciante, sendo distribuído em download gratuitamente a todos os que assim queiram em seu seti www.frateschi.com.br

Se o iniciante adquirir uma caixa básica, já terá um oval com 1 locomotiva, 3 vagões um bom transformador (cod 5300 o cinza).

Sabemos que é muito pouco em material de

ferromodelismo, e foi pensando no iniciante que a “FRATESCHI” confeccionou o sistema Hobby Trilho denominadas caixas A,B,C.

Com este sistema hobby trilho, o iniciante já ira conseguir ter uma maquete razoavelmente satisfatória: 1.05X2.05m já podendo rodar seu trem e fazer manobras após breve pesquisa nos manuais da “FRATESCHI”.

Tendo já como rodar seu trem, terá mais interesse em adentrar nas pesquisas para melhorar seus

conhecimentos no hobby.

Pois é bem sabido pelos veteranos que dificilmente a gente fica satisfeito com a primeira maquete a gente cresce em conhecimento e sempre vai querer mais. Mais com paciência e devagar vai se desenvolvendo no ferromodelismo, pois o mesmo é um dos hobby mais abrangente suas paginas são infinitamente cheias de subpáginas , que levam seu praticante aos estudos e a se especializar em varias áreas profissionais, com o tempo você ira notar pois dificuldades estas vão aparecer, e com seus estudos e pesquisas estas serão totalmente

contornadas.

Nosso hobby é totalmente domestico, e sendo assim temos que lutar muitas vezes por um espaço para a construção da nossa mini ferrovia, onde depois serão acrescentados o paisagismo, e outras decorações.

Mesmo que for para pendurar no teto, nos temos esta opção.

Pois as nossas barras de trilhos não foram feitas para se ficar montando e desmontando, cada vez que queremos rodar nosso trem, por isso mesmo após um pequeno estudo dos manuais da “FRATESCHI” escolha o plano de sua maquete e mãos a obra.

Já notei que muitos iniciantes costumam fazer suas locomotivas correrem em alta velocidade pelos trilhos, nunca faça isto principalmente se as mesmas forem novinhas, pois estas terão um comportamento futuro conforme foram amaciadas em seus primeiros dias de uso, a velocidade deve ser moderada pois disto depende se serão capazes de manobras suaves, partir e parar de modo macio ou trafegar em baixíssima velocidade. Pense, sua escala será a HO = 1/87 mantenha a

velocidade compatível a escala, e não a potencia do motor de sua locomotiva.

Nunca use bombril ou lixa, para limpar a superfície dos trilhos ou as rodas das locomotivas, isto causara milhares de pequenos arranhões que com o tempo irão trazer o problema de volta multiplicado por 3.

O mais pratico é usar um produto polidor (brasso, kaol) e após o polimento de limpeza este nao devera deixar resíduos do polidor.

Aplique wd-40 ou outro liquido antioxidante retirando seu excesso.

Alguns ferromodelistas para limpeza usam o álcool isopropilico, usado para limpeza de componentes

eletrônicos, mais sendo bem difícil encontrar em cidades pequenas e no interior dos estados.

Esta manutenção devera ser feita periodicamente

evitando falhas ao trafegar seu trem pelas linhas de sua maquete, pois pó e sujeirinhas nos trilhos e rodas

ninguém escapa, aconselho a sempre passar o vagão limpa trilho este deve ser empurrado pela locomotiva , e não puxado, assim a sujeira e pó já não aderem a sua locomotiva.

Pensando bem de um simples tablado (mesa)você estará sendo iniciado no ferromodelismo, e obter sucesso nesta empreitada só depende de você , de seus estudos e

pesquisas, principalmente de você colocar a mão na massa, pois habilidades manuais todos temos uns mais, outros menos , mais elas vão se desenvolver, pois sua maquete vai te fazer ser um artesão.

Finalmente o ferromodelismo tem e muito trabalho manual, levando você a um crescente domínio nas mais diversas técnicas, lhe proporcionando um crescimento criativo sem precedentes que você jamais imaginaria ter, encontrando assim prazer e solução para quase tudo que dispor a fazer.

Então iniciante , tá ai minha opinião siga sua intuição ,e seu bolso , mais siga mesmo o ferromodelismo.

OBRIGADO

LELIO VIDA

Foto da maquete modular de minha autoria: operários se

reunindo a sombra da arvore para o almoço, e quem sabe uma soneca logo após o mesmo, o chefe é legal ele participa.