ESTÉTICA DO PROJETO
DESSA CIDADE PÓS-INDUSTRIAL, POLIFÔNICA POREXCELÊNCIA, SURGE UMA ESTÉTICA VOLTADA PARA A DIVERSIDADE DE POSIÇÕES, PROPOSTAS E FORMAS QUE ELA DEMANDA. TANTO A ARQUITETURA QUANTO O URBANISMO PASSAM A BUSCAR SOLUÇÕES MAIS ADEQUADAS A UMA CLIENTELA HETEROGÊNEA QUE PASSA A TER NECESSIDADES E DESEJOS CADA VEZ MAIS ESPECÍFICOS. CONTRARIANDO MAIS UMA VEZ O IDEALISMO MODERNO, OS NOVOS PROFISSIONAIS CEDEM AOS GOSTOS E SÍMBOLOS MAIS COMUNS E FAMILIARES, UTILIZANDO-SE DE UMA LINGUAGEM ARQUITETÔNICA E ESTILÍSTICA MENOS SOFISTICADA, MAIS PRIMÁRIA E EVIDENTEMENTE VOLTADA AO MERCADO. NÃO MAIS SE PRETENDE PROMOVER A IGUALDADE OU COMBATER AS INJUSTIÇAS SOCIAIS, MAS AGORA ACEITA-SE A ARQUITETURA COMO PORTADORA DE UM REPERTÓRIO DE SÍMBOLOS LIGADOS AO STATUS E UMA PAISAGEM URBANA QUE NÃO RECEIA EM MOSTRAR AS MARCAS DA SEGREGAÇÃO SOCIAL. A ESTÉTICA APONTA PARA O DOMÍNIO DA CULTURA E DO GOSTO QUE SE ESTABELECE A PARTIR DAS DISTINÇÕES ECONÔMICAS.
ESTÉTICA DO PROJETO
NESSE INTENTO, A LINGUAGEM DA ARQUITETURA PÓS-MODERNA SE DISSOLVE EM JOGOS DE LINGUAGEM ESPECIALIZADOS E DISTINTOS, DE MODO QUE UMA TENTATIVA DE LEITURA PARCIAL DA CIDADE PÓS-INDUSTRIAL REVELA UM VERDADEIRO CATÁLOGO DE ESTILOS E TEMÁTICAS JUSTAPOSTAS, COMO FRAGMENTOS AUTO-SUFICIENTES DE UM DISCURSO “ESQUIZOFRÊNICO POR
NECESSIDADE” (CHARLES JENCKS). MAS NA DIVERSIDADE DE SOLUÇÕES PROPOSTAS PELOS
ARQUITETOS PÓS-MODERNOS, PERSISTE UM TEMA QUE AO MESMO TEMPO QUE CONTRARIA O MOVIMENTO MODERNO E ABRE ESPAÇO PARA UMA ACOMODAÇÃO BASTANTE VIÁVEL DAS EXPECTATIVAS DO MERCADO E DA MEMÓRIA DO PÚBLICO GERAL: TRATA-SE DO REPERTÓRIO DE
FORMAS E SOLUÇÕES EXTRAÍDAS DOS MANUAIS DE HISTÓRIA DA ARQUITETURA, DEVIDAMENTE
REINTERPRETADAS COM A INTENÇÃO DE RECRIAR OS VELHOS SÍMBOLOS E VALORES CLÁSSICOS. CABERIA AO ARQUITETO PARTICIPAR NA CRIAÇÃO DE MONUMENTOS CAPAZES DE EXPRIMIR ESSA MEMÓRIA COLETIVA E CELEBRAR AS FORMAS TRADICIONAIS POR MEIO DAS QUAIS OS GRUPOS SOCIAIS INTERPRETAM O MUNDO.
ESTÉTICA DO PROJETO
A REFERÊNCIA HISTÓRICA ESTÁ PRESENTE NA MAIOR PARTE DOS ARQUITETOS INCLUÍDOS NO GRUPO DOS PÓS MODERNOS, SEJA POR MEIO DE UMA COERÊNCIA COM A CONTINUIDADE HISTÓRICA E CULTURAL (ALDO ROSSI), SEJA PELA RECORRENTE CITAÇÃO E JUSTAPOSIÇÃO DE ESTILOS DO PASSADO, RECRIANDO UMA NOVA VERSÃO DO ECLETISMO. ESTA ÚLTIMA TENDÊNCIA, MAIS FREQUENTE, QUE SE UTILIZA DA ACUMULAÇÃO DE REFERÊNCIAS DE FORMAS DO PASSADO, CHEGA A RECONSTRUIR PAISAGENS URBANAS, REABILITAR CONJUNTOS ARQUITETÔNICOS, COPIAR FIELMENTE EDIFÍCIOS NUMA QUASE CENOGRAFIA URBANA, DERIVA SUA POSIÇÃO E REFERÊNCIAS A PARTIR DA MÍDIA, CINEMA E TV COMO PARTE DO PROCESSO. NESSE CONTEXTO, O ECLETISMO PARECE SER A TENDÊNCIA NATURAL DE UMA CULTURA QUE TEM ESCOLHAS DIVERSAS E SIMULTÂNEAS AO SEU DISPOR E UM REPERTÓRIO CALCADO EM SUCESSOS DE HOLLYWOOD E SERIADOS DE TV. TRATA-SE DE UMA ARQUITETURA DO ESPETÁCULO, DO BRILHO, QUE SEJA CAPAZ DE PROPORCIONAR UM PRAZER PARTICIPATIVO E EFÊMERO.
TAL TENDÊNCIA MOSTROU-SE COMPATÍVEL COM O CONTEXTO DE COMPETIÇÃO INTERURBANA PELO FLUXO DE INVESTIMENTOS PRIVADOS. A IMAGEM DA CIDADE PASSA A SER CONSTITUÍDA A PARTIR DA ORGANIZAÇÃO DE ESPAÇOS URBANOS ESPETACULARES, POR MEIO DO ECLETISMO ESTILÍSTICO, CITAÇÕES HISTÓRICAS E ORNAMENTAÇÃO.
ESTÉTICA DO PROJETO
EXEMPLO “KITCH”
A PIAZZA D’ITALIA DE CHARLES MOORE CONSTRUÍDA EM 1976 EM NOVA ORLEANS, LOUISIANA TORNOU-SE UM MONUMENTO IMPROVÁVEL - UM OBJETO DA AMARGA CONTROVÉRSIA DESDE A SUA CRIAÇÃO E NEGLIGENCIADA POR DÉCADAS ATÉ O PONTO QUE ELE CAIU EM UM ESTADO DE RUÍNA, FOI ESTAURADO EM 2004 E POUPADA PELO FURACÃO KATRINA, PERSISTINDO ATÉ HOJE COMO UM ÍCONE DO KITSCH PÓS-MODERNA.
A PIAZZA GEROU UMA TORRENTE DE CRÍTICAS QUANDO ABRIU, TORNANDO-SE UM TESTE DECISIVO PARA A RECEPÇÃO DE ARQUITETURA PÓS-MODERNA E SEUS DEFENSORES,NOMEADAMENTE CHARLES JENCKS, DEFENDEU SUA ARQUITETURA IRRISÓRIA E DE TROCADILHOS VISUAIS, SUA PLURALIDADE DE SIGNIFICADO E USO DE LINGUAGENS ARQUITETÔNICAS COMO ALGO LEGÍVEL PARA DIVERSOS PÚBLICOS.
MOORE E SEUS COLABORADORES PARODIARAM O VOCABULÁRIO CLÁSSICO, EM VEZ DE REVIVER FORMAS HISTÓRICAS, DE ACORDO COM A NOÇÃO PÓS-MODERNA COMO "REPETIÇÃO COM DISTÂNCIA CRÍTICA QUE PERMITE
A SINALIZAÇÃO IRÔNICA DE DIFERENÇA NO CORAÇÃO DE SEMELHANÇA" DE LINDA HUTCHEON.
ESTÉTICA DO PROJETO
PARA AS ALTAS COLUNAS FLANQUEANDO O ARCO CENTRAL, QUE DEVERÃO CONDUZIR A UM RESTAURANTE, ELE INVENTOU A ORDEM DELI COM 'COLARES DE NÉON. . . [QUE] INDICAM AINDA QUE ESTE É O SÉCULO XX E QUE MAU GOSTO COMERCIAL É PARTE DELA ", COMO JENCKS BRINCOU.
MOORE RESUMIU SEU MÉTODO COMO A UNIÃO DE FORMA BARATA E FAMILIAR, "DE UMA MANEIRA QUE
NUNCA ESTIVERAM ANTES, DE MODO A OBTER ALGO QUE É ESTRANHO E REVOLUCIONÁRIO E INCOMPREENSÍVEL E MUITAS VEZES DESCONFORTÁVEL, MAS APENAS USANDO AS PEÇAS COMUNS “.
ESTA ESTRATÉGIA, DERIVADA DA PRÁTICA DE VANGUARDA DE ESTRANHAMENTO, RESULTOU EM UMA OSCILAÇÃO ENTRE UMA ARQUITETURA INCLUSIVA E
ACESSÍVEL E SIMPLES MAU GOSTO, ENTRE O BANAL EO EXTRAORDINÁRIO. MOORE ABRAÇOU A EFEMERIDADE E A SUPERFICIALIDADE DO POP, DEFENDENDO ORNAMENTO “COSMÉTICOS”, BARATO E FACILMENTE ALTERADO.
NEM TODO MUNDO VALORIZOU ESSAS QUALIDADES. FILLER INFORMOU QUE MORADORES DE NOVA ORLEANS NÃO APROVARAM O NEON NO PIAZZA D'ITALIA POIS TINHA UM APELO DE “HOTÉIS BARATOS", DESTACANDO, ASSIM, A DIFICULDADE DE USAR IMAGENS POP FORA DE UM CONTEXTO AUTENTICAMENTE VERNACULAR.
ESTÉTICA DO PROJETO
EM BUSCA DE NOVAS PERSPECTIVAS: AS DISSIDÊNCIAS DOS ANOS 60
COMO VIMOS, A RUPTURA DO PARADIGMA DA CIDADE MODERNA É FUNDAMENTAL PARA QUE POSSAMOS ENTENDER QUAIS AS DIRETRIZES PARA A CONFIGURAÇÃO DA CIDADE CONTEMPORÂNEA. O MODELO MODERNO SE FUNDAMENTA NO IDEALISMO DA CRENÇA NO PROGRESSO, NA RACIONALIDADE CIENTÍFICA E NA SOLUÇÃO DOS PROBLEMAS SOCIAIS A PARTIR DE UMA LÓGICA MECANICISTA RADICALMENTE RACIONAL. TRATA-SE DA CIDADE DA ERA DA MÁQUINA, PLANEJADA A PARTIR DO ZONEAMENTO FUNCIONAL, PADRONIZADA A PARTIR DA PRODUÇÃO INDUSTRIAL, FUNDAMENTADA NA PREMISSA DE UM HOMEM- TIPO, CUJAS NECESSIDADES SÃO UNIVERSAIS.
EM CORRELAÇÃO A TAL PARADIGMA RESULTAM A OBSOLESCÊNCIA DAS FORMAS URBANAS ANTIGAS E HISTÓRICAS, A REJEIÇÃO AO PASSADO, A BUSCA PELA EFICIÊNCIA, A SEGREGAÇÃO ESPACIAL/SOCIAL URBANA,A DIVISÃO DA CIDADE EM ZONAS ESTRITAMENTE FUNCIONAIS E O MOVIMENTO MECÂNICO DA CIRCULAÇÃO ENTRE ELAS E SUA LOGÍSTICA INTRÍNSECA. ESTA CONCEPÇÃO DA CIDADE NÃO ADMITE O IMPREVISTO, O ACASO, A MUDANÇA. TRATA-SE DE UMA TENTATIVA DE REALIZAR UMA UTOPIA PLANIFICADA QUE PREVÊ E ORGANIZA O TEMPO FUTURO, DEVIDAMENTE DECLARADA NA CARTA DE ATENAS.
ESTÉTICA DO PROJETO
PORTANTO, SERIA DE SE ESPERAR QUE A REAÇÃO SURGISSE NECESSARIAMENTE NA FORMA DE UMA RUPTURA DE PARADIGMA, QUE LONGE DE SE COLOCAR ENQUANTO CONSENSO, SE EXPRESSA DE FORMA
POLIFONICA E DIVERSIFICADA, REFLETINDO O CONTEXTO DE PLURALISMO DE UM MUNDO EM PLENO
ENSAIO DE UM PROCESSO QUE MAIS TARDE SE CONSOLIDARIA COMO A GLOBALIZAÇÃO.
ASSIM, TALVEZ FOSSE MAIS CONVENIENTE CONSIDERAR ESSAS PRIMEIRAS MANIFESTAÇÕES COMO DISSIDÊNCIAS DO MOVIMENTO MODERNO, UMA VEZ QUE SURGEM NO PERÍODO DE CRISE DO PARADIGMA DA CIDADE INDUSTRIAL, CONFIGURANDO PERSPECTIVAS ALTERNATIVAS PARA UM PROJETO DE CIDADE CONTEMPORÂNEA.
1. ARCHIGRAM: A CIDADE “MUTANTE”
O ARCHIGRAM FOI FORMADO EM 1960, NA ASSOCIAÇÃO DE ARQUITETOS DE LONDRES, POR SEIS ARQUITETOS E DESIGNERS: PETER COOK, WARREN CHALK, RON HERRON, DENNIS CROMPTON, MICHAEL WEBB E DAVID GREENE. EM 1961, ARCHIGRAM (UMA PUBLICAÇÃO DE MESMO NOME, QUE DERIVA DA COMBINAÇÃO DAS PALAVRAS “ARQUITETURA” E “TELEGRAMA”) NASCEU COMO UMA REVISTA CHEIA DE POEMAS E DESENHOS. COMO DAVID GREENE ESCREVEU NO PRIMEIRO NÚMERO, A REVISTA CONSTITUI UMA PLATAFORMA PARA AS VOZES DE UMA GERAÇÃO JOVEM DE ARQUITETOS E ARTISTAS.
“UMA NOVA ERA DA ARQUITETURA DEVE SURGIR COM FORMAS E ESPAÇOS QUE PARECEM REJEITAR OS PRECEITOS DO ‘MODERNO’ PORÉM, TAMBÉM, CONSERVANDO ESTES PRECEITOS. OPTAMOS POR IGNORAR A IMAGEM BAUHAUS EM DECOMPOSIÇÃO, QUE É UM INSULTO AO FUNCIONALISMO.”
ESTÉTICA DO PROJETO
A PRODUÇÃO DO GRUPO ARCHIGRAM É UM REFLEXO DA INTERAÇÃO DE DOIS FENÔMENOS IMPORTANTES DOS ANOS 60: DE UM LADO A VELOCIDADE DO DESENVOLVIMENTO TECNOLÓGICO, SOBRETUDO NA COMUNICAÇÃO, TRANSPORTES E INFORMAÇÃO, E DE OUTRO À AFIRMAÇÃO DA CULTURA POP COMO UMA NOVA LINGUAGEM CULTURAL, INFLUENCIADA PELOS NOVOS MEIOS DE COMUNICAÇÃO. AS GRANDES MUDANÇAS SOCIAIS, CULTURAIS E ECONÔMICAS DA ÉPOCA PROVOCARAM A NECESSIDADE DE ENCONTRAR ALTERNATIVAS ESPACIAIS CORRESPONDENTES AOS NOVOS DESAFIOS. ESSE NOVO CONTEXTO COLOCAVA EM CHEQUE OS FUNDAMENTOS TRADICIONAIS DA ARQUITETURA A PARTIR DA RIGIDEZ, DA ESTABILIDADE E DA DURABILIDADE. OS PRINCÍPIOS FUNDAMENTAIS APONTAVAM AGORA PELA MUTABILIDADE, A INSTANTANEIDADE, A EFEMERIDADE, A OBSOLESCÊNCIA PROGRAMADA E A RECICLAGEM, UMA AFRONTA CONSCIENTE E CRÍTICA AOS PRINCÍPIOS DO RACIONALISMO MODERNO.
ESTÉTICA DO PROJETO
SERVIÇOS, ESSA CIDADE-REDE ADMITE ALÉM DAS UNIDADES BÁSICAS DE HABITAÇÃO, UNIDADES INTELIGENTES MUTÁVEIS, COLOCADAS EM NÓS ESTRATÉGICOS DA REDE, OFERECENDO TODO O TIPO DE SERVIÇOS.
O PLANEJAMENTO DA PLUG-IN-CITY INCLUI O CRESCIMENTO E A TRANSFORMAÇÃO DO ESPAÇO URBANO, DEVIDAMENTE PREVISTO E PROGRAMADO PARA MUDANÇAS AO LONGO DO TEMPO. ASSIM AS UNIDADES ARQUITETÔNICAS SÃO CRIADAS PARA SEREM REPROGRAMADAS E REUTILIZADAS PARA SE ADEQUAREM À MUDANÇA INERENTE À VIDA URBANA. ASSIM, O ARCHIGRAM, DEFENDIA UMA ABORDAGEM HIGH-TECH, EXPLORANDO O UNIVERSO DAS ESTRUTURAS INFLÁVEIS, COMPUTADORIZADAS, AMBIENTES DESCARTÁVEIS, CÁPSULAS ESPACIAIS E IMAGENS DE CONSUMO DE MASSA, EXPLORANDO A FRONTEIRA ENTRE O REAL E A FICÇÃO CIENTÍFICA, UM EXERCÍCIO DE EXPLORAÇÃO DA POTENCIALIDADES DA ERA TECNOLÓGICA. A CIDADE É VISTA COMO REDE (UM CONCEITO PIONEIRO), LUGAR NÃO ESTRUTURADO HIERARQUICAMENTE E CAPAZ DE SE EXPANDIR, TRANSFORMAR E MOVER-SE INDEFINIDAMENTE. ASSIM A NECESSÁRIA REFORMULAÇÃO DA ARQUITETURA, COMPATÍVEL COM AS NOVAS NECESSIDADES DA VIDA URBANA, ERA FUNDAMENTADA NA MOBILIDADE E NA ADAPTABILIDADE.
UMA DE SUAS PROPOSTAS MAIS SIGNIFICATIVAS É O PROJETO DE PETER COOK, PLUG-IN CITY (1964), QUE PROPUNHA UMA CIDADE “TENTACULAR”, ESTRUTURADA A PARTIR DE UMA MEGA-ESTRUTURA EM REDE COM VIAS DE COMUNICAÇÃO, ABASTECIMENTO E TRANSPORTE. SUPORTE DE UM SISTEMA SOFISTICADO DE
ESTÉTICA DO PROJETO
A PLUG-IN CITY NÃO É DE FATO UMA CIDADE, MAS UMA MEGAESTRUTURA EM EVOLUÇÃO CONSTANTE QUE INCORPORA RESIDÊNCIAS, TRANSPORTE E OUTROS SERVIÇOS ESSENCIAIS – TODOS TRANSPORTÁVEIS POR
ENORMES GUINDASTES
.
AS PREOCUPAÇÕES E PRECEDENTES DA MODERNIDADE COLOCAM COMO QUESTÃO CENTRAL DA PLUG-IN O IMPULSO TEÓRICO DA CIDADE, QUE NÃO SE LIMITA AO CONCEITO DA VIDA COLETIVA, À INTEGRAÇÃO DO TRANSPORTE E À ACOMODAÇÃO DAS MUDANÇAS RÁPIDAS NO ENTORNO URBANO. EM SEU LIVRO ARCHIGRAM: ARQUITETURA SEM ARQUITETURA, SIMON SADLER SUGERE QUE “A ESTÉTICA DOINCOMPLETO, EVIDENTE EM TODO O SISTEMA PLUG-IN, E MAIS MARCADA NAS MEGAESTRUTURAS PRECEDENTES PODE TER DERIVADO DAS OBRAS DE CONSTRUÇÃO QUE ACOMPANHARAM A RECONSTRUÇÃO ECONÔMICA DA EUROPA”.
O PROJETO PLUG-IN CITY NUNCA FOI CONSTRUÍDO, MAS SEUS CONCEITOS E IDEIAS PROVOCARAM (E AINDA PROVOCAM) INTENSOS DEBATES QUE MESCLAVAM ARQUITETURA, TECNOLOGIA E SOCIEDADE. QUANDO A PLUG-IN CITY FOI PROPOSTA EM 1964, O PROJETO OFERECIA UM ENFOQUE NOVO E FASCINANTE AO URBANISMO, INVERTENDO A PERCEPÇÃO TRADICIONAL DO PAPEL DA INFRAESTRUTURA NA CIDADE. ESTE PROJETO PROVOCADOR SUGERE UMA CIDADE FANTÁSTICA CUJAS UNIDADES RESIDENCIAIS MODULARES SE “CONECTAM” A UMA MÁQUINA CENTRAL QUE PROVERIA TODA A INFRAESTRUTURA NECESSÁRIA.
ESTÉTICA DO PROJETO
A INSATISFAÇÃO COM O STATUS QUO IMPULSIONOU A EXPERIMENTAÇÃO ARQUITETÔNICA COLETIVA A SONHAR COM CENÁRIOS URBANOS ALTERNATIVOS, QUE SE ELEVAM SOBRE A FACE DO FORMALISMO SUPERFICIAL E DAS TENDÊNCIAS SUBURBANAS TEDIOSAS E COMUNS DO MODERNISMO BRITÂNICO DA ÉPOCA. PLUG-IN CITY, JUNTO COM OUTROS PROJETOS COMO THE WALKING CITY OU THE INSTANT CITY, SUGERIU UM MODO DE VIDA NÔMADE E, SOBRETUDO, UMA LIBERTAÇÃO DA RESPOSTA MODERNISTA DOS SUBÚRBIOS.
A CIDADE DA MEMÓRIA: ALDO ROSSI
O PENSAMENTO DE ROSSI, PARTE DE UMA ARGUMENTAÇÃO HISTÓRICA APROFUNDADA, APONTANDO NO SENTIDO CONTRÁRIO À IDEIA DE PLANEJAMENTO URBANO MODERNO. NUMA CRÍTICA AO FUNCIONALISMO, ROSSI RECUSA O PRINCÍPIO DE QUE A ARQUITETURA ESTÁ SUBMETIDA ÀS RELAÇÕES FORMA-FUNÇÃO, APONTANDO A FORMA COMO ESSÊNCIA. ESSA INDEPENDÊNCIA DA FUNÇÃO APOIA-SE NA CATEGORIA DE PERMANÊNCIA, PRESENTE TANTO NO MONUMENTO QUANTO NO TRAÇADOS DE RUAS OU DA MALHA URBANA, PARA DESCREVER A CAPACIDADE DE TRANSFORMAÇÃO E VARIAÇÃO DAS FUNÇÕES DENTRO NUMA MESMA FORMA. A IDEIA DE PERMANÊNCIA AFIRMA O PROCESSO HISTÓRICO COMO REFERÊNCIA DE UMA TIPOLOGIA FORMAL/ESTRUTURAL CONSTANTE. PARA ROSSI, O TIPO É UMA FORMA ELEMENTAR NÃO-REDUTÍVEL, É O REGISTO DE UMA ESTRUTURA PERSISTENTE NA MORFOLOGIA URBANA À MEDIDA QUE ELA SE DESENVOLVE COM O PASSAR DO TEMPO. PARA ROSSI O TIPO INTEGRA OS TRAÇOS DA VIDA E DO USO DE GERAÇÕES INTEIRAS, ELABORADOS AO LONGO DE SÉCULOS, MANTENDO-SE DURÁVEL E APTO A TRANSFORMAR-SE.
DESTA FORMA, A CIDADE É ASSIM VALORIZADA COMO PROCESSO NO QUAL DIFERENTES TEMPOS COEXISTEM NO ESPAÇO URBANO, E O QUE A ENRIQUECE É A SUA CONSTANTE TRANSFORMAÇÃO CORRELATA À DINÂMICA CULTURAL. ESSE CIDADE DINÂMICA COMPREENDE A CONTINUIDADE E DESENVOLVIMENTO TANTO DA CIDADE HISTÓRICA COMO DAS SUAS EXPANSÕES E ADAPTAÇÕES COMO PARTES DA CONTINUIDADE DO PROCESSO HISTÓRICO. A CONTRIBUIÇÃO DE ROSSI APONTA A CRÍTICA À CIDADE MODERNA A PARTIR DA VALORIZAÇÃO DOS CENTROS HISTÓRICOS E A SALVAGUARDA DE MONUMENTOS COMO PONTO DE PARTIDA PARA UMA CIDADE CONTEMPORÂNEA ESSENCIALMENTE HUMANA.
A PARTIR DESSAS DISSIDÊNCIAS E DE NOVAS PERSPECTIVAS CONCEITUAIS, TODAS ORIGINADAS NOS ANOS 60 DO SÉCULO XX, ABREM-SE NOVAS POSSIBILIDADES PARA PENSAR A ARQUITETURA E O ESPAÇO URBANO CONTEMPORÂNEOS.
ESTÉTICA DO PROJETO
O MOVIMENTO METABOLISTA
SURGIU NO JAPÃO NA DÉCADA DE 60 DO SÉCULO XX E BUSCOU SOLUCIONAR A QUESTÃO DA EXPANSÃO URBANA DAS METRÓPOLES EM FACE DA ESCASSEZ DE TERRITÓRIO A PARTIR DA TECNOLOGIA CONSTRUTIVA. A ALTERNATIVA MAIS IMEDIATA ERA A OCUPAÇÃO DOS OCEANOS PARA O DESENVOLVIMENTO DE UM ESPAÇO URBANO AFINADO COM AS NOVAS POSSIBILIDADES TECNOLÓGICAS.
ESTÉTICA DO PROJETO
A PRÉ-FABRICAÇÃO ERA CONSIDERADA A SOLUÇÃO MAIS ADEQUADA E A ELABORAÇÃO DE SISTEMAS DE EXPANSÃO UTILIZANDO ADIÇÕES SUCESSIVAS DE COMPONENTES MODULARES, QUE FUNDAMENTOU A CONCEPÇÃO DE ESPAÇO DE GRANDE PARTE DOS ARQUITETOS. O CONCEITO METABOLISTA CONSIDERAVA QUE TANTO O ESPAÇO URBANO COMO OS EDIFÍCIOS E POPULAÇÕES ESTARIAM SUJEITOS AOS MESMOS PROCESSOS DE CRESCIMENTO E TRANSFORMAÇÃO, NUMA ANALOGIA ORGÂNICA. O CONTEXTO DAQUELE MOMENTO HISTÓRICO INCLUIA A RÁPIDA MODERNIZAÇÃO E CAPITALIZAÇÃO DAS GRANDES CIDADES FACE À INEFICIÊNCIA DO PLANEJAMENTO URBANO, TORNANDO CAÓTICA A VIDA URBANA E DANDO ORIGEM A UMA SUCESSÃO DE MÉTODOS EMERGENCIAIS QUE BUSCAVAM RESOLVER PROBLEMAS COMPLEXOS COM MÉTODOS SISTEMÁTICOS DE PROJETO. AO MESMO TEMPO, SURGIA A VALORIZAÇÃO DAS NECESSIDADES E DESEJOS INDIVIDUAIS, EM CONTRASTE COM O IDEALISMO UNIVERSALISTA PROPOSTO PELO PROJETO DA MODERNIDADE. OS PROJETOS METABOLISTAS CONSIDERAM QUE POR MEIO DA SISTEMATIZAÇÃO DOS MÉTODOS PROJETUAIS, CADA INDIVÍDUO PODERIA CRIAR SUA PRÓPRIA HABITAÇÃO DE ACORDO COM O SEU GOSTO E CAPACIDADE ECONÔMICA. ESTE CICLO DE ADAPTAÇÃO DAS EDIFICAÇÕES AO GOSTO INDIVIDUAL JUSTIFICAVA O CONCEITO METABOLISTA DE QUE VASTAS ESTRUTURAS MODULARES PODERIAM ACOMPANHAR CICLOS DE CRESCIMENTO, MUDANÇA, EXPANSÃO E RETRAÇÃO. OS PROJETOS METABOLISTAS TINHAM UM IDEAL DE EXPRESSAR UMA VISÃO DE SOCIEDADE EM CONSTANTE DESENVOLVIMENTO E MUTAÇÃO. DENTRE AS PROPOSTAS PRINCIPAIS, CIDADES OCEÂNICAS, AÉREAS (SUSPENSAS), COM UNIDADES DIFERENCIADAS PARA ALOCAÇÃO DE RESIDÊNCIAS, ESPAÇOS PRODUTIVOS QUE INCLUIAM A AGRICULTURA, INDÚSTRIAS, CENTROS COMERCIAIS E DE SERVIÇOS.
