ESTÉTICA DO PROJETO
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NESSE INTENTO, A LINGUAGEM DA ARQUITETURA PÓS-MODERNA SE DISSOLVE EM JOGOS DE LINGUAGEM ESPECIALIZADOS E DISTINTOS, DE MODO QUE UMA TENTATIVA DE LEITURA PARCIAL DA CIDADE PÓS-INDUSTRIAL REVELA UM VERDADEIRO CATÁLOGO DE ESTILOS E TEMÁTICAS JUSTAPOSTAS, COMO FRAGMENTOS AUTO-SUFICIENTES DE UM DISCURSO “ESQUIZOFRÊNICO POR NECESSIDADE” (CHARLES JENCKS). MAS NA DIVERSIDADE DE SOLUÇÕES PROPOSTAS PELOS ARQUITETOS PÓS-MODERNOS, PERSISTE UM TEMA QUE AO MESMO TEMPO QUE CONTRARIA O MOVIMENTO MODERNO E ABRE ESPAÇO PARA UMA ACOMODAÇÃO BASTANTE VIÁVEL DAS EXPECTATIVAS DO MERCADO E DA MEMÓRIA DO PÚBLICO GERAL: TRATA-SE DO REPERTÓRIO DE FORMAS E SOLUÇÕES EXTRAÍDAS DOS MANUAIS DE HISTÓRIA DA ARQUITETURA, DEVIDAMENTE
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A REFERÊNCIA HISTÓRICA ESTÁ PRESENTE NA MAIOR PARTE DOS ARQUITETOS INCLUÍDOS NO GRUPO DOS PÓS MODERNOS, SEJA POR MEIO DE UMA COERÊNCIA COM A CONTINUIDADE HISTÓRICA E CULTURAL (ALDO ROSSI), SEJA PELA RECORRENTE CITAÇÃO E JUSTAPOSIÇÃO DE ESTILOS DO PASSADO, RECRIANDO UMA NOVA VERSÃO DO ECLETISMO. ESTA ÚLTIMA TENDÊNCIA, MAIS FREQUENTE, QUE SE UTILIZA DA ACUMULAÇÃO DE REFERÊNCIAS DE FORMAS DO PASSADO, CHEGA A RECONSTRUIR PAISAGENS URBANAS, REABILITAR CONJUNTOS ARQUITETÔNICOS, COPIAR FIELMENTE EDIFÍCIOS NUMA QUASE CENOGRAFIA URBANA, DERIVA SUA POSIÇÃO E REFERÊNCIAS A PARTIR DA MÍDIA, CINEMA E TV COMO PARTE DO PROCESSO. NESSE CONTEXTO, O ECLETISMO PARECE SER A TENDÊNCIA NATURAL DE UMA CULTURA QUE TEM ESCOLHAS DIVERSAS E SIMULTÂNEAS AO SEU DISPOR E UM REPERTÓRIO CALCADO EM SUCESSOS DE HOLLYWOOD E SERIADOS DE TV. TRATA-SE DE UMA ARQUITETURA DO ESPETÁCULO, DO BRILHO, QUE SEJA CAPAZ DE PROPORCIONAR UM PRAZER PARTICIPATIVO E EFÊMERO.
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EXEMPLO “KITCH”
A PIAZZA D’ITALIA DE CHARLES MOORE CONSTRUÍDA EM 1976 EM NOVA ORLEANS, LOUISIANA TORNOU-SE UM MONUMENTO IMPROVÁVEL - UM OBJETO DA AMARGA CONTROVÉRSIA DESDE A SUA CRIAÇÃO E NEGLIGENCIADA POR DÉCADAS ATÉ O PONTO QUE ELE CAIU EM UM ESTADO DE RUÍNA, FOI ESTAURADO EM 2004 E POUPADA PELO FURACÃO KATRINA, PERSISTINDO ATÉ HOJE COMO UM ÍCONE DO KITSCH PÓS-MODERNA.
A PIAZZA GEROU UMA TORRENTE DE CRÍTICAS QUANDO ABRIU, TORNANDO-SE UM TESTE DECISIVO PARA A RECEPÇÃO DE ARQUITETURA PÓS-MODERNA E SEUS DEFENSORES,NOMEADAMENTE CHARLES JENCKS, DEFENDEU SUA ARQUITETURA IRRISÓRIA E DE TROCADILHOS VISUAIS, SUA PLURALIDADE DE SIGNIFICADO E USO DE LINGUAGENS ARQUITETÔNICAS COMO ALGO LEGÍVEL PARA DIVERSOS PÚBLICOS.
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PARA AS ALTAS COLUNAS FLANQUEANDO O ARCO CENTRAL, QUE DEVERÃO CONDUZIR A UM RESTAURANTE, ELE INVENTOU A ORDEM DELI COM 'COLARES DE NÉON. . . [QUE] INDICAM AINDA QUE ESTE É O SÉCULO XX E QUE MAU GOSTO COMERCIAL É PARTE DELA ", COMO JENCKS BRINCOU.
MOORE RESUMIU SEU MÉTODO COMO A UNIÃO DE FORMA BARATA E FAMILIAR, "DE UMA MANEIRA QUE NUNCA ESTIVERAM ANTES, DE MODO A OBTER ALGO QUE É ESTRANHO E REVOLUCIONÁRIO E INCOMPREENSÍVEL E MUITAS VEZES DESCONFORTÁVEL, MAS APENAS USANDO AS PEÇAS COMUNS “.
ESTA ESTRATÉGIA, DERIVADA DA PRÁTICA DE VANGUARDA DE ESTRANHAMENTO, RESULTOU EM UMA OSCILAÇÃO ENTRE UMA ARQUITETURA INCLUSIVA E
ACESSÍVEL E SIMPLES MAU GOSTO, ENTRE O BANAL EO EXTRAORDINÁRIO. MOORE ABRAÇOU A EFEMERIDADE E A SUPERFICIALIDADE DO POP, DEFENDENDO ORNAMENTO “COSMÉTICOS”, BARATO E FACILMENTE ALTERADO.
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EM BUSCA DE NOVAS PERSPECTIVAS: AS DISSIDÊNCIAS DOS ANOS 60
COMO VIMOS, A RUPTURA DO PARADIGMA DA CIDADE MODERNA É FUNDAMENTAL PARA QUE POSSAMOS ENTENDER QUAIS AS DIRETRIZES PARA A CONFIGURAÇÃO DA CIDADE CONTEMPORÂNEA. O MODELO MODERNO SE FUNDAMENTA NO IDEALISMO DA CRENÇA NO PROGRESSO, NA RACIONALIDADE CIENTÍFICA E NA SOLUÇÃO DOS PROBLEMAS SOCIAIS A PARTIR DE UMA LÓGICA MECANICISTA RADICALMENTE RACIONAL. TRATA-SE DA CIDADE DA ERA DA MÁQUINA, PLANEJADA A PARTIR DO ZONEAMENTO FUNCIONAL, PADRONIZADA A PARTIR DA PRODUÇÃO INDUSTRIAL, FUNDAMENTADA NA PREMISSA DE UM HOMEM- TIPO, CUJAS NECESSIDADES SÃO UNIVERSAIS.
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PORTANTO, SERIA DE SE ESPERAR QUE A REAÇÃO SURGISSE NECESSARIAMENTE NA FORMA DE UMA RUPTURA DE PARADIGMA, QUE LONGE DE SE COLOCAR ENQUANTO CONSENSO, SE EXPRESSA DE FORMA POLIFONICA E DIVERSIFICADA, REFLETINDO O CONTEXTO DE PLURALISMO DE UM MUNDO EM PLENO ENSAIO DE UM PROCESSO QUE MAIS TARDE SE CONSOLIDARIA COMO A GLOBALIZAÇÃO.
ASSIM, TALVEZ FOSSE MAIS CONVENIENTE CONSIDERAR ESSAS PRIMEIRAS MANIFESTAÇÕES COMO DISSIDÊNCIAS DO MOVIMENTO MODERNO, UMA VEZ QUE SURGEM NO PERÍODO DE CRISE DO PARADIGMA DA CIDADE INDUSTRIAL, CONFIGURANDO PERSPECTIVAS ALTERNATIVAS PARA UM PROJETO DE CIDADE CONTEMPORÂNEA.
1. ARCHIGRAM: A CIDADE “MUTANTE”
O ARCHIGRAM FOI FORMADO EM 1960, NA ASSOCIAÇÃO DE ARQUITETOS DE LONDRES, POR SEIS ARQUITETOS E DESIGNERS: PETER COOK, WARREN CHALK, RON HERRON, DENNIS CROMPTON, MICHAEL WEBB E DAVID GREENE. EM 1961, ARCHIGRAM (UMA PUBLICAÇÃO DE MESMO NOME, QUE DERIVA DA COMBINAÇÃO DAS PALAVRAS “ARQUITETURA” E “TELEGRAMA”) NASCEU COMO UMA REVISTA CHEIA DE POEMAS E DESENHOS. COMO DAVID GREENE ESCREVEU NO PRIMEIRO NÚMERO, A REVISTA CONSTITUI UMA PLATAFORMA PARA AS VOZES DE UMA GERAÇÃO JOVEM DE ARQUITETOS E ARTISTAS.
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SERVIÇOS, ESSA CIDADE-REDE ADMITE ALÉM DAS UNIDADES BÁSICAS DE HABITAÇÃO, UNIDADES INTELIGENTES MUTÁVEIS, COLOCADAS EM NÓS ESTRATÉGICOS DA REDE, OFERECENDO TODO O TIPO DE SERVIÇOS.
O PLANEJAMENTO DA PLUG-IN-CITY INCLUI O CRESCIMENTO E A TRANSFORMAÇÃO DO ESPAÇO URBANO, DEVIDAMENTE PREVISTO E PROGRAMADO PARA MUDANÇAS AO LONGO DO TEMPO. ASSIM AS UNIDADES ARQUITETÔNICAS SÃO CRIADAS PARA SEREM REPROGRAMADAS E REUTILIZADAS PARA SE ADEQUAREM À MUDANÇA INERENTE À VIDA URBANA. ASSIM, O ARCHIGRAM, DEFENDIA UMA ABORDAGEM HIGH-TECH, EXPLORANDO O UNIVERSO DAS ESTRUTURAS INFLÁVEIS, COMPUTADORIZADAS, AMBIENTES DESCARTÁVEIS, CÁPSULAS ESPACIAIS E IMAGENS DE CONSUMO DE MASSA, EXPLORANDO A FRONTEIRA ENTRE O REAL E A FICÇÃO CIENTÍFICA, UM EXERCÍCIO DE EXPLORAÇÃO DA POTENCIALIDADES DA ERA TECNOLÓGICA. A CIDADE É VISTA COMO REDE (UM CONCEITO PIONEIRO), LUGAR NÃO ESTRUTURADO HIERARQUICAMENTE E CAPAZ DE SE EXPANDIR, TRANSFORMAR E MOVER-SE INDEFINIDAMENTE. ASSIM A NECESSÁRIA REFORMULAÇÃO DA ARQUITETURA, COMPATÍVEL COM AS NOVAS NECESSIDADES DA VIDA URBANA, ERA FUNDAMENTADA NA MOBILIDADE E NA ADAPTABILIDADE.
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A PLUG-IN CITY NÃO É DE FATO UMA CIDADE, MAS UMA MEGAESTRUTURA EM EVOLUÇÃO CONSTANTE QUE INCORPORA RESIDÊNCIAS, TRANSPORTE E OUTROS SERVIÇOS ESSENCIAIS – TODOS TRANSPORTÁVEIS POR ENORMES GUINDASTES. AS PREOCUPAÇÕES E PRECEDENTES DA MODERNIDADE COLOCAM COMO QUESTÃO CENTRAL DA PLUG-IN O IMPULSO TEÓRICO DA CIDADE, QUE NÃO SE LIMITA AO CONCEITO DA VIDA COLETIVA, À INTEGRAÇÃO DO TRANSPORTE E À ACOMODAÇÃO DAS MUDANÇAS RÁPIDAS NO ENTORNO URBANO. EM SEU LIVRO ARCHIGRAM: ARQUITETURA SEM ARQUITETURA, SIMON SADLER SUGERE QUE “A ESTÉTICA DO INCOMPLETO, EVIDENTE EM TODO O SISTEMA PLUG-IN, E MAIS MARCADA NAS MEGAESTRUTURAS PRECEDENTES PODE TER DERIVADO DAS OBRAS DE CONSTRUÇÃO QUE ACOMPANHARAM A RECONSTRUÇÃO ECONÔMICA DA EUROPA”.
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A INSATISFAÇÃO COM O STATUS QUO IMPULSIONOU A EXPERIMENTAÇÃO ARQUITETÔNICA COLETIVA A SONHAR COM CENÁRIOS URBANOS ALTERNATIVOS, QUE SE ELEVAM SOBRE A FACE DO FORMALISMO SUPERFICIAL E DAS TENDÊNCIAS SUBURBANAS TEDIOSAS E COMUNS DO MODERNISMO BRITÂNICO DA ÉPOCA. PLUG-IN CITY, JUNTO COM OUTROS PROJETOS COMO THE WALKING CITY OU THE INSTANT CITY, SUGERIU UM MODO DE VIDA NÔMADE E, SOBRETUDO, UMA LIBERTAÇÃO DA RESPOSTA MODERNISTA DOS SUBÚRBIOS.
A CIDADE DA MEMÓRIA: ALDO ROSSI
DESTA FORMA, A CIDADE É ASSIM VALORIZADA COMO PROCESSO NO QUAL DIFERENTES TEMPOS COEXISTEM NO ESPAÇO URBANO, E O QUE A ENRIQUECE É A SUA CONSTANTE TRANSFORMAÇÃO CORRELATA À DINÂMICA CULTURAL. ESSE CIDADE DINÂMICA COMPREENDE A CONTINUIDADE E DESENVOLVIMENTO TANTO DA CIDADE HISTÓRICA COMO DAS SUAS EXPANSÕES E ADAPTAÇÕES COMO PARTES DA CONTINUIDADE DO PROCESSO HISTÓRICO. A CONTRIBUIÇÃO DE ROSSI APONTA A CRÍTICA À CIDADE MODERNA A PARTIR DA VALORIZAÇÃO DOS CENTROS HISTÓRICOS E A SALVAGUARDA DE MONUMENTOS COMO PONTO DE PARTIDA PARA UMA CIDADE CONTEMPORÂNEA ESSENCIALMENTE HUMANA.
A PARTIR DESSAS DISSIDÊNCIAS E DE NOVAS PERSPECTIVAS CONCEITUAIS, TODAS ORIGINADAS NOS ANOS 60 DO SÉCULO XX, ABREM-SE NOVAS POSSIBILIDADES PARA PENSAR A ARQUITETURA E O ESPAÇO URBANO CONTEMPORÂNEOS.
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O MOVIMENTO METABOLISTA
