• Nenhum resultado encontrado

Seminário Empresarial Brasil-China Investimentos em Infraestrutura Ferroviária

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Seminário Empresarial Brasil-China Investimentos em Infraestrutura Ferroviária"

Copied!
15
0
0

Texto

(1)

Seminário Empresarial Brasil-China

Investimentos em Infraestrutura Ferroviária

Paulo Sérgio Passos

Ministro de Estado dos Transportes

Brasília, 16.07.2014

(2)

2

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

China

Brasil

Área

9,6 milhões de km

2

8,5 milhões de km

2

Dimensão Continental

População

1.361 milhões

203 milhões

Grande População

Taxa de

Desemprego

4,1%

4,9% (abril/2014)

Elevado Nível de

Emprego

Grande importador de

commodities agrícolas e

minerais

Grande exportador de

commodities agrícolas e

minerais

Experiência recente em

ampliação/modernização

da infraestrutura

Desafio de ampliar e

modernizar a

infraestrutura

Parceria Comercial

Principal Parceiro Comercial do Brasil : 17,3% do comércio exterior brasileiro (2013)

Intercâmbio Comercial Brasil-China: US$ 83,3 bilhões (2013)

(3)

3

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

BRASIL: POTÊNCIA EMERGENTE

Transformações sociais recentes: redução das desigualdades sociais e regionais 

+ de 100 milhões de consumidores

POTÊNCIA

AGRÍCOLA

Disponibilidade de ~

15%

das reservas mundiais de água doce

Possui

20%

das áreas do mundo incorporáveis à produção agrícola

(Fonte: MAPA)

Fornecedor

Mundial de

Alimentos

Liderança

na

Produção

1º Lugar: Soja, Açúcar, Café, Suco de Laranja

2º Lugar: Carne Bovina

3º Lugar: Carne de Frango, Farelo e Óleo de Soja, Milho

Liderança

na

Exportação

1º Lugar: Soja, Açúcar, Café, Suco de Laranja, Carne

Bovina, Carne de Frango

2º Lugar: Farelo e Óleo de Soja, Milho

POTÊNCIA

MINERAL

Reservas Mundiais (2012)*

Minério de Ferro: 11,7%

(4º Lugar)

Nióbio: 98,1% (1º Lugar)

Níquel: 9,6% (3º Lugar)

Manganês: 9,3% (4º Lugar)

Estanho: 7,5% (5º Lugar)

Participação na Produção Mundial (2012)*

Minério de Ferro: 11,4%

(3º Lugar)

Alumínio: 12,7% (3º Lugar)

Nióbio: 93,5% (1º Lugar)

Manganês: 6,6% (5º Lugar)

Estanho: 5,9% (5º Lugar)

Níquel: 6,2% (7º Lugar)

Brasil: Destaques

*Fonte: DNPM

(4)

4

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

Soja – Projeções Brasil 2023/2024

Exportação Líquida (milhões de ton)

+44

%

+16

%

+18

%

Produção (milhões de ton)

+37

%

+23

%

+22

%

65

16

1,6

118

35

9

Fonte: AGE/Mapa e SGE/Embrapa

4%

32%

17%

14%

(5)

5

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

Soja – Custos de Transporte com destino a Shangai

Porto de Shangai

Sorriso, Brasil

Córdoba, Argentina

US$ 116/t

US$ 36/t

Santos

Rosário

Minneapolis, USA

US$ 46/t

New Orleans

US$ 41/t

US$ 66/t

US$ 47/t

US$ 157/t

US$ 93/t

US$ 102/t

(6)

6

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

PIL - 2012

Plano Integrado do

sistema de

transportes e

articulação com a

cadeia produtiva

Investimentos Privados

Qualidade de serviços

Redução dos custos

logísticos

(7)

7

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

Investimentos

Privados em

Logística

US$ 89

Bilhões*

Rodovias

US$ 22,6 bilhões*

Ferrovias

US$ 38,7 bilhões*

Portos

US$ 23,9 bilhões*

Aeroportos

US$ 3,9 bilhões*

Programa de Investimentos em Logística – PIL

(8)

8

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

Efeitos esperados do Programa – PIL

Estabelecimento de uma rede de logística integrada

Redução dos custos de transportes/logística e melhoria da

eficiência

Atratividade de novos investimentos pelo setor produtivo

Aumento da participação privada nos investimentos em

infraestrutura

(9)

9

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

AM AC RR PA RO AP MA PI CE RN PB PE AL SE BA MG ES RJ SP PR SC RS MS MT TO GO DF

Malha Ferroviária

(10)

10

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

Projetos em andamento

Eliseu Martins Pecém Natal Ilhéus Guanambi Campinorte Anápolis Estrela D’Oeste Correntina Caetité Suape Barreiras

(11)

11

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

Projetos em andamento

PIL

Barcarena Açailândia Santarém Miritituba Sinop Lucas do Rio Verde Sapezal Porto Velho Figueirópolis Barreiras Eliseu Martins Pecém Natal Salvador Ilhéus Guanambi Campinorte Anápolis Corinto Vitória Rio de Janeiro Estrela D’Oeste Dourados Paranaguá Santos Rio Grande Estreito Aguiarnópolis Correntina Xambioá Campo dos Goytacazes Cuiabá Panorama Cascavel Foz do Iguaçu Porto Alegre Caetité Corumbá Uruguaiana Rondonópolis Alto Araguaia Chapecó Passo Fundo Santa Maria Suape Rio Branco Cruzeiro do Sul Palmas

(12)

12

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

Ferrovias – Expansão da Malha

Projetos em andamento

PIL

PIL fase 1

Barcarena Açailândia Santarém Miritituba Sinop Lucas do Rio Verde Sapezal Porto Velho Figueirópolis Barreiras Eliseu Martins Pecém Natal Salvador Ilhéus Guanambi Campinorte Anápolis Corinto Vitória Rio de Janeiro Estrela D’Oeste Dourados Paranaguá Santos Rio Grande Estreito Aguiarnópolis Correntina Xambioá Campo dos Goytacazes Cuiabá Panorama Cascavel Foz do Iguaçu Porto Alegre Caetité Corumbá Uruguaiana Rondonópolis Alto Araguaia Chapecó Passo Fundo Santa Maria Suape Rio Branco Cruzeiro do Sul Palmas Belo Horizonte

(13)

13

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

Projetos em andamento

PIL

PIL fase 1

Barcarena Açailândia Santarém Miritituba Sinop Lucas do Rio Verde Sapezal Porto Velho Figueirópolis Barreiras Eliseu Martins Pecém Natal Salvador Ilhéus Guanambi Campinorte Anápolis Corinto Vitória Rio de Janeiro Estrela D’Oeste Dourados Paranaguá Santos Rio Grande Estreito Aguiarnópolis Correntina Xambioá Campo dos Goytacazes Cuiabá Panorama Cascavel Foz do Iguaçu Porto Alegre Caetité Corumbá Uruguaiana Rondonópolis Alto Araguaia Chapecó Passo Fundo Santa Maria Suape Rio Branco Cruzeiro do Sul Palmas

Ferrovias – Expansão da Malha

Belo Horizonte

(14)

14

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

Concessões Ferroviárias PIL: Prioridades

PRONTO PARA CONCESSÃO

FERROVIA LUCAS DO RIO VERDE (MT) – CAMPINORTE (GO):

883 km. Investimento estimado: US$ 2,3 bilhões

PMI - ESTUDOS PARA CONCESSÃO

FERROVIA

Extensão (km)

Estimado (US$

Investimento

mi)

ANÁPOLIS (GO) – CORINTO (MG)

775

2.096

BELO HORIZONTE (MG) – CORINTO

(MG) – GUANAMBI (BA)

845

2.586

AÇAILÂNDIA (MA) – BARCARENA (PA)

457

1.257

ESTRELA D’OESTE (SP) – DOURADOS

(MS)

659

2.043

SINOP (MT) – MIRITITUBA (PA)

990

2.632

(15)

15

M

in

isté

rio

do

s T

ra

ns

po

rt

es

PAULO SÉRGIO PASSOS

Ministro de Estado dos Transportes

ministro@transportes.gov.br

Tel. (61) 2029-7001 / 7002 / 7003

Fax (61) 2029-7876

Referências

Documentos relacionados

Durante o exercício de 2008, a sociedade de direito espanhol Cajastur Inversiones, S.A. indicou José Maria Brandão de Brito como seu representante no Conselho Geral e de Supervisão

Na população estudada, distúrbios de vias aéreas e hábito de falar muito (fatores decorrentes de alterações relacionadas à saúde), presença de ruído ao telefone (fator

No entanto, os impactos da adoção de novas práticas tendem a contribuir para a redução dos trancamentos, das reprovações, da evasão de estudantes, assim como para a melhoria do

Insira na caixa de registro do equipamento a quantidade de refrigerante adicional, o comprimento real da tubulação e a distância entre a unidade interna e a unidade externa para

Results: Of 38 articles considered, there were selected: a systematic review, 11 classical reviews, three randomized controlled clinical trials, three randomized clinical trials and

A Ásia é a região mais importante para as exportações de Minas Gerais, destacando-se a China como principal país, com importações de US$ 10 bilhões, o que representa quase um

Na tabela, o diferencial de crescimento entre Portugal e, respectivamente, a Irlanda, a Espanha e a Grécia ao longo de 1980-2000 é explicado com base nas diferenças

Ainda que os resultados das Tabelas 1 e 2 mostrem que não há significativa mudança na composição setorial do emprego no período analisado, podemos constatar que o deslocamento