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DISPOSITIVO DE ASSISTENCIA VENTRICULAR: DESENVOLVIMENTO E AVALIACAO HIDRODINAMICA "IN VITRO" por

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Academic year: 2021

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DISPOSITIVO DE ASSISTENCIA VENTRICULAR: DESENVOLVIMENTO E AVALIACAO HIDRODINAMICA "IN VITRO"

por

S. A. HAYASHIDA1, M. S. OSHIRO 1, E. I. NAKAYAMA1, M. J. S. MAIZAT01, H. T. T. OYAMA1, A. A. LEIRNER2, A. D. JATENEs

RE~QMQ Dentro do programa de desenvolvimento de dispositivos de assistência circulatória da Divisão de Bioengenharia do InCor HCFMUSP, foi desenvolvido uma prótese de assistência ventricular, cujos ensaios preliminares "in vitro", demonstram boas perspectivas de uso clínico num curto espaço de tempo.

, A idéia de manter-se vivo um paciente em insuficiência cardíaca grave, recebeu a atenção de pesquisadores há várias décadas. Em 1940, o cirurg1ao russo Vladimir Demikov implantou um ventrículo artificial em cão. Desta época em diante, muitos dispositivos foram propostos e experimentados, no sentido de manter a circulação, quando da insuficiência do órgão natural, ou seja o coração.

Os dispositivos atuais podem ser classificados sumariamente: Quanto à forma de ação: a)Dispositivos capazes de manter a circulação, substituindo os ventrículos através da geração de pressão arterial, b)Dispositivos capazes de auxiliar a circulação através de contrapulsação diastólica.

Quanto à forma da pressão arterial gerada: a)Pulsáteis e b)Contínuos.

Quanto à forma de acionamento: a)Pneumáticos, b)Eletromecânicos e c)Biomecânicos (energia biológica).

Quanto à forma de assistência: a)Direita (átrio Q1reito-artéria pulmonar), b)Esquerda (átrio esquerdo-aorta), c)Temporária e d)Definitiva.

Quanto à aplicação clínica: a)Ghoque cardiogênico pós infarto do miocárdio, b)Choque cardiogênico pós circulação extracorpórea c)Ponte para transplante cardíaco.

1Divisão de Bioengenharia, InCor HCFMUSP, Av. Dr. Enéas de Carvalho Aguiar, 44, São Paulo, SP.

2Diretor de Divisão, InCor HCFMUSP, Av. Dr. Enéas de Carvalho Aguiar, 44, São Paulo, SP.

sprofessor Titular/Diretor Científico, InCor HCFMUSP, Av. Dr. Enéas de Carvalho Aguiar, 44, São Paulo, SP.

(2)

A prótese desenvolvida na Divisão (Figura 1), apresenta as seguintes características:

a)Carca~a rígida externa b)Bolsa Ünica sem emendas c)Valvulas

d)Volume Total

e)Volume Sist6lico Máximo f)Volume Residual g)Propulsão Policarbonato termoformado BIOMERR,(Polieter-poliuretano segmentado) Biopróteses de Pericárdio Bovino 100 ml 80 ml 20 ml Pneumática.

Para a caracterização funcional da prótese desenvolvida, foi construIdo um sistema de testes (Figura 3). O simulador desenvolvido é um modelo simplificado da parte esquerda do sistema cardiovascular, que consiste basicamente de duas câmaras construídas em acrílico, ligadas por uma tubulação flexível, dotada de um registro hidráulico. A primeira câmara é fechada, com volume de ar variável e a segunda câmara está aberta para a atmosfera.

Neste modelo, o volume confinado na primeira câmara simula a complacência do leito arterial. A pressão atrial é simulada pela altura da coluna de água contida na segunda câmara e a resistência periférica é simulada pela somá da perda de carga da tubulação mais a perda gerada pela obstrução da secção transversal, obtida por uma resistência hidráulica variável ligada em série com a 'tubulação.

Na figura 2, estão apresentadas os registros obtidos no sistema simulador, das curvas de pressão de um modelo de ventrIculo artificial, quando posicionada como substituto do ventrículo esquerdo. Como a prótese desenvolvida vai ser implantada em paralelo com o ventrículo, através de cânulas adequadas, ela pode ser utilizada para assistência ventricular esquerda como direita, ou ainda com a utilização de duas próteses, para uma assistência bi-ventricular. O simulador desenvolvido serve para a caracterização hidrodinâmica da prótese de assistência ventricular nas duas posições.

Os testes foram utilizando como fluido sódio à 0,9 %.

efetuados de ensaio

à temperatura ambiente, solução salina de cloreto de

Para a obtenção dos dados, foram utilizados um polígrafo HP muI ti-canal, osciloscópio Tel{tronix. rotâmet,ro, tram,dutores de pressão e um propulsor eletro-pneumático.

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A '~<\raC'terização do desempenho da prótese. sob o ponto de

vista hidrodinâmico foi analisada à partir das seguintes curvas:

a) Débito versus relação relação sístole/diástole em porcentagem

e bl Débito versus pós carga contra diferentes pós-cargas.

A Figura 4 mostra a curva débito versus relação sístole/

diástole. em diferentes freqüências. onde foram fixadas a

pressão atrial (15 mm Hgl, e a pós-cargas que simula a pressão

arterial média (100 mm Hg). Observa-se que a faixa de melhor

desempenho da prótese está situada na relação sístole / diástole

de 30 a 40 % do ciclo cardíaco.

A Figura 5 é a curva

freqüências. Foi fixada

relação sístole diástole.

como citada acima.

Débito versus Pós-Carga. em diferentes

a pré-carga (pressão atrial). e a

foi a de maior desempenho. determinada

Atualmente. foram iniciadas cirurgias em

experimentação. visando um estudo detalhado "in

posterior utilização da prótese na prática clínica.

GONC.lliS1'.Q

animais de

vivo". para

1) A prótese desenvolvida apresenta seu rendimento ideal

com uma relação sístole / diástole situada na faixa de 30 a 40%

do ciclo total. em freqüências consideradas fisiológicas.

2) O dispositivo de assistência desenvolvido. mostrou-se

capaz de manter débitos adequados. compatíveis com as condições

fisiológicas.

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Figura Ib Ventrículo De8envolvido Montado

Figura 2.Regi8tro8 Obtido8 No Simulador I Pre88ao Aórtica, 2Pre88ão Ventricular

(5)

Figura 3.Sistema Simulador

1 Transdutor de Pressao 2 Câmara Aórtica 3 Câmara Atrial4 Rotâmetro 5 Entrada da Propulsão

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Figura 5.Desempenho Hidrodinamico da Prótese

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VENTRICULAR ASSISTANCE DEVICE : DEVELOPMENT AND "IN VITRO" HYDRODINAHICS PERFORMANCE

ABSTRACT-- This paper presents a mechanical device for

ventricular circulatory assistance. The device has a free

membrane pneumatically driving sac which has been tested

"in vitro". The preliminary results revealed good

Referências

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