Secretaria de Estado de Indústria, Comércio e Mineração. Perspectivas de Empreendimentos e Investimentos em Infraestrutura Logística no Oeste do Pará

Secretaria de Estado de Indústria, Comércio e Mineração

Perspectivas de Empreendimentos e Investimentos em Infraestrutura

Logística no Oeste do Pará

Pará

Investimentos no

Tapajós

Total Geral

Investimentos Privados

Valor do Investimento

_{(em milhões de reais)}

_{emprego atual}

Geração de

Nordeste do Pará

29.537

76.739

Sul e Sudeste do Pará

73.880

72.513

Oeste do Pará

31.802

20.100

Sub-total

135.219

169.352

Investimentos 2012 - 2016

Empregos 2012 - 2016

Evolução dos

Investimentos

8

3

10

80

105

135

Projetos em Pesquisa

Região do Tapajós

Ciência e Tecnologia

Parques de Ciência e Tecnologia

PCT

Localização

Áreas de Atuação

Fase Atual

PCT Guamá Belém Biotecnologia; Tecnologias e Sistemas de Informação e Comunicação; Energia; Monitoramento Ambiental e Tecnologia do Alumínio. Implantado, com disponibilidade de lotes para novos empreendimentos PCT Tocantins Marabá

Tecnologia Mineral e Novos Materiais; Pesquisa Agropecuária;

Tecnologia Florestal.

Em fase de Implantação

PCT

Tapajós Santarém

Tecnologia da Madeira; Agricultura Tropical e Produtos da Floresta;

Pesca e Aquicultura; Geologia Mineral.

Em fase de Implantação

Porque o Pará passe a ser

tão importante?

Mapa Comparativo

Rota Marítima Comercial Atual

Mapa Comparativo

Rota Marítima Comercial Ideal

Localização Estratégica

Após a dragagem do Canal do Panamá seremos a

mais eficaz rota comercial

Junto aos mercados globais

Localização Estratégica

Redução significativa do Transit Time

EUROPA

X

ÁSIA

Rota

Oceano Atlântico

Rota

Cabo da Boa Esperança

Origem

Destino

Km

Dias

Origem

Destino

Km

Dias

Santos Rotterdam 10043 15 Santos Xangai 20260 33 Paranaguá 10281 15 Paranaguá 20577 31 Pará 7746 12 Pará 24722 40

Rota

Oceano Atlântico

Rota

Canal do Panamá

Origem

Destino

Km

Dias

Origem

Destino

Km

Dias

Santos Rotterdam 10043 15 Santos Xangai 24068 39 Paranaguá 10281 15 Paranaguá 24375 40 Pará 7746 12 Pará 19546 32 Fonte: SEICOM/ASPLAM

Localização Estratégica

Somos a rota de exportação mais econômica

para o setor de grãos do Centro Oeste

Logística de Exportação de Grãos do Centro Oeste Brasileiro

Cidade

Porto

Km

Frete/Ton

Tipo de Frete

Sorriso

Santos

1939

260,00

Rodoviário

Paranaguá

2160

280,00

Rodoviário

Santarém

1345

270,00

Rodoviário

Miritituba

1054

245,00

Rodo-Fluvial +

Transbordo

Cidade

Porto

Km

Frete/Ton

Tipo de Frete

Sinop

Santos

2022

250,00

Rodoviário

Paranaguá

2243

220,00

Rodoviário

Santarém

1262

240,00

Rodoviário

Miritituba

972

190,00

Rodo-Fluvial +

Transbordo

Competitividade

Somos a rota de exportação mais econômica

junto aos maiores mercados globais.

EUA

EUROPA

ÁSIA

Cidade Porto KM Long

Beach Total Cidade Porto KM RTM Total Cidade Porto KM Xangai Total

Sorriso STS 2029 13660 15689 Sorriso STS 2029 18948 20977 Sorriso STS 2029 24129 26158 PNG 2179 13886 16065 PNG 2179 19367 21546 PNG 2179 24355 26534 STM 1338 10620 11958 STM 1338 15537 16875 STM 1338 21089 22427 MTB 1054 10876 11930 MTB 1054 14476 15530 MTB 1054 24345 22399 Cidade Porto KM Long

Beach Total Cidade Porto KM RTM Total Cidade Porto KM Xangai Total

Sinop STS 2228 13660 15888 Sinop STS 2228 18948 21176 Sinop STS 2228 24129 26357 PNG 2262 13886 16148 PNG 2262 19367 21629 PNG 2262 24355 26617 STM 1255 10620 11875 STM 1255 15537 16792 STM 1255 21089 22344 MTB 972 10876 11848 MTB 972 14476 15488 MTB 972 24345 22317 Fonte: SEICOM/ASPLAM

Infraestrutura Logística

Infraestrutura Logística

Principais Portos e Projetos

Porto

Tipo

Calado

Carga

Investimento

Belém Marítimo 7.30 metros Madeira/Trigo e Carga Geral

Terminal de Container e Granel Sólido Vila do Conde Marítimo 14 metros Minério/Combustível/

Soda Cáustica

TM1/TM2/GLS/Carvão Mineral/Bobina de Aço Santarém Marítimo 12 metros Madeira/Grãos/Granel

Líquido

TGS I/II (Grãos) e Fertilizante

Miramar Marítimo 8 metros Combustível/GLP Terminal GLP

Outeiro Marítimo 10 metros Madeira/Combustível e

Papel TGS I/II/III (Grãos) Plataforma Logística do

Guamá Cabotagem 18 metros

Geral/Carga Geral/ Roll on Roll ff

ETC/CLIN/Aeroporto Carga / RF Plataforma Logística de

Miritituba Cabotagem 11 metros

Grãos/Combustível/ Carga Geral

Terminais Portuários + CLIN

Plataforma Logística de

Marabá Cabotagem 5.5 metros Derivados de Aço Pólo Metal Mecânico Hub Port Espadarte Marítimo 20 metros Minério de

Ferro/Container CLIN/RF/Multicenter

Infraestrutura Logística

Principais Rodovias

Relação das Principais Rodovias do Pará

Rodovia

Mesorregião

Ligação

KM

Pólo

BR 230 Noroeste Palmares - Palestina 1569 Mineral (Calcário) BR 163 Noroeste Santarém - Cuiabá 1100 Grãos/Produtos

Florestais

BR 158 Sudeste Redenção - S. Araguaia 317 Pecuária

BR 222 Sudeste Marabá - D. Eliseu 221 Mineral/Florestal

BR 153 Sudeste Marabá – S.G.Araguaia 154 Mineral

PA 150 Sudeste Moju - Redenção 762 Florestal/Agricultura

PA 279 Sudeste S.F.Xingu - Xinguara 260 Agricultura/Pecuária

PA 252 Nordeste Abaetetuba – Mãe Rio 211 Madeireiro

PA 151 Nordeste Barcarena - Baião 179 Agricultura (Açaí)

PA 481 Nordeste Barcarena – V. Conde 12.3 Logística

Infraestrutura Logística

Rodovia BR 163

Infraestrutura Logística

Principais Hidrovias

Hidrovias do Pará

Hidrovias

Capacidade

Cargas

Área de Influência

Tocantins-Araguaia 24 Milhões Toneladas/Ano

Commodities/Combustível Derivados de Aço Fertilizantes/Carvão Mineral Máquinas/Equipamentos Container/Carga Geral Pará/Maranhão/Tocantins Piauí/Bahia/Goiás/Mato Grosso/Minas Gerais

Teles Pires-tapajós 15 Milhões Toneladas/Ano Commodities (Gãos) Mato Grosso/Pará/Rondônia

Capim-Guamá 2 Milhões Toneladas/Ano

Commodities (Caulim/Grãos) Produtos Florestais Mandioca/Cerâmica/ Gado e Derivados e Container Aurora do Pará/Bujaru Ipixuna do Pará/Irituia Mãe do Rio/Paragominas S.D.Capim/S.M.Guamá Marajó Não Estimado Madeira/Palmito/Açaí/Gado

e Derivados Pará/Amapá

Infraestrutura Logística

Principais Ferrovias

Ferrovia

R$

KM

Capacidade

Ton./Ano

Carga

Área

Influência

Carajás 6 Bilhões 504 230 Milhões

Minério de Ferro Carga Geral

Container

Pará Maranhão

Norte Sul 4.3 Bilhões 480 29 Milhões

Minério de Ferro Carga Geral Grãos Container Pará Maranhão

Espadarte 100 Milhões 80 25 Milhões

Minério de Ferro Derivados de Aço Carga Geral Container Norte Centro Oeste Ferronorte Rondonópolis Cuiabá/Santarém

Estudo Estudo Estudo

Grãos Carga Geral Container Goiás Mato Grosso Pará Ferronorte

A.Boa/Barcarena 3 Bilhões 1600 20 Milhões

Grãos Carga Geral Container Mato Grosso Pará Fonte: SEICOM/ANTT

Infraestrutura Logística

Principais Aeroportos

Aeroporto

Região

Cidade

Tipo

Val de Cans

Grande Belém

Belém

Doméstico

Cargas

Brigadeiro Protásio de

Oliveira

Grande Belém

Belém

Taxi Aéreo

Maestro Wilson Fonseca

Tapajós

Santarém

Doméstico

Altamira

Tapajós

Altamira

Doméstico

João Correa da Rocha

Carajás

Marabá

Doméstico

Carajás

Carajás

Parauapébas

Doméstico

Infraestrutura Logística

Investimentos em Energia

Infraestrutura Logística

Investimentos em Energia

Hidrelétrica

Potência

Área

inundada

Custo /

U$

Concreto

M³

Cimento

M³

Água

M³

Areia

M³

Agregado

M³

Jatobá

2.338

MW

646 Km²

4.4

Bilhões

791 Mil

73 Mil

72 Mil

316 Mil

330 Mil

S.L. do

Tapajós

6.133

MW

722 Km²

9,2

Bilhões

2,1 Mil

192 Mil

187

Mil

830 Mil

866 Mil

Jamanxim

881 MW

74 km²

984

Milhões

298 Mil

28 Mil

27 Mil

119 Mil

124 Mil

Cachoeira Cai

802 MW

420 Km²

1,1

Bilhões

271 Mil

26 Mil

24 Mil

108 Mil

113 Mil

Cachoeira

Patos

528 MW

117 Km²

829

Milhões

178 Mil

17 Mil

16 Mil

71 Mil

74 Mil

Jardim Ouro

227 MW

147 Km²

500

Milhões

77 Mil

7 Mil

7 Mil

31 Mil

32 Mil

Infraestrutura Logística

Demandas de Implantação

Infraestrutura Logística

Demandas de Implantação

Infraestrutura Logística

Demandas de Implantação

Análise de cenário

Análise Swot

Forças

Fraquezas

Ampliação do Canal do Panamá Carência de mão-de-obra qualificada Geografia Privilegiada Insegurança Jurídica

Vocação Multimodal Falta de um pacote de incentivos competitivo Carteira de Projetos e Investimentos em Infraestrutura Morosidade no Licenciamento Ambiental

5 Distritos Industriais + ZPE em Barcarena Quantidade reduzida de Players Operacionais regionais

Oportunidades

Ameaças

Consolidação do Pólo Metal Mecânico Má Imagem Institucional Consolidação do Pólo Alumínio Desarticulação Política

Consolidação do Pólo Tecnológico Naval Fraqueza de Órgãos e Instituições Fiscalizadoras

Seminário Internacional de Logística MP 595

Novo Modelo de Desenvolvimento (Missão do Governo) MP 599

O que o Pará ganha com tantos

Investimentos?

Potenciais Benefícios

Social

Ambiental

Econômico

Geração de empregos e negócios

sustentáveis Melhoria Ambiental contínua

Novo modelo de Desenvolvimento Econômico Regional

Saúde e Saneamento Básico

Redução dos impactos sobre o Meio Ambiente (Ar, água, solo) e proteção

dos ecossistemas

Aumento da Arrecadação Tributária e Facilidade de acesso à financiamentos Melhoria do Meio Ambiente e da

qualidade de vida

Consumo Sustentável. Redução e reaproveitamento da quantidade de

resíduos

Novo corredor logístico otimizador das Exportações e importações das regiões

Norte e Centro Oeste Economia paralela (Resíduos) e

diversificação de negócios Redução do índice de doenças

Receita proveniente da venda dos resíduos

Ganhos econômicos e sociais –

Comunidade e Indústria

Recuperação e preservação das áreas

verdes e Browsfields Redução de custos operacionais Uso eficiente dos recursos naturais Desenvolvimento de tecnologia e know

hall operacional sustentável Redução do Passivo Ambiental