Expandir a rede de ciclovias tornando-a mais abrange ( ) em 6 anos triplicar o total de viagens em bicicleta. Aprovado em CML e AML

“Expandir a rede de ciclovias tornando-a mais abrange (…) em 6 anos triplicar o total de viagens em bicicleta”

Plano de Acção para as Energias Sustentáveis e o Clima

(Aprovado unanimidade na CML e AML em junho 2018)

Redução do número de passageiros em veículos automóveis na cidade e sua transposição para outros modos de transporte mais eficientes (17% de redução das emissões, em monitorização) • (…)

• Aumento do número de quilómetros de ciclovias: duplicação da rede ciclável numa ótica de rede de mobilidade, articulada com a rede de transportes e com os principais equipamentos locais.

Medidas de apoio

aos modos ativos de transporte

Programa de Apoio à Aquisição

de Bicicletas

Rede ciclável Estacionamento de Bicicletas

Formação de adultos e crianças

Medidas de apoio

aos modos ativos de transporte

A CML apoia 50% do valor de aquisição de bicicletas convencionais e elétricas compradas em lojas de Lisboa:

● 2005 candidaturas*

● 1423 bicicletas com apoio atribuído

● 293.682,00€

● 39,7% elétricas / 59,7% convencionais

105 km

existente

Objetivo:

200km

https://www.lisboa.pt/cidade/mobilidade /meios/bicicleta/mapa-rede-ciclavel

Rede prevista em 2021

Almirante Reis é um eixo

estruturante da rede ciclável, ligando a zona ribeirinha à zona de Av. Novas, Arreio e Alvalade

Rede de

6 eixos

estruturantes

Tráfego de bicicletas –

o modo com crescimento mais rápido

Av. Almirante

Reis

Av. Almirante Reis –

participação pública

● Proposta incluída no plano ZER ABC

● Sessões públicas de apresentação entre 31 de janeiro e 31 de março

● 13 de fevereiro - JF da Misericórdia

● 13 de fevereiro e 2 de Março – JF de Sta. Maria Maior

● 21 de março – JF de St. António

Av. Almirante Reis –

Caracterização

● Eixo estruturante na rede ciclável municipal de Lisboa;

● Percurso mais plano e direto entre a Baixa e as áreas urbanas no centro oriental (Arroios, Anjos, Penha de França) e norte oriental da cidade (Areeiro, Alvalade, Olaias, etc.).

● Atravessa áreas urbanas densamente povoadas, onde existe a necessidade de implementar uma rede capilar local nos bairros e áreas consolidadas da cidade para garantir boa

Av. Almirante Reis –

Caracterização

● Ciclovia Bidireccional – pop-up, ou seja

implementada por medidas de gestão do rodoviário

● Canal ciclável 2,8m

● Faixa ciclável por sentido 1,2m

● Melhoria das condições de circulação veículos de

Av. Conde

de Almoster

Crescimento da

utilização de bicicletas na Av. Almirante Reis e

quase duplicação do número de mulheres

Av. Almirante Reis –

melhorias introduzidas

● Transferência de paragens de autocarros para recortes –

alteradas 5 de 6 paragens

● Alteração dos lugares destinados a cargas e descargas e

tomada e largada de passageiros – total de 32 lugares de carga e descarga ou tomada e largada de passageiros

● Alteração dos tempos de semáforo

● Melhoria dos circuitos de higiene urbana

● Melhoria da sinalização horizontal e vertical: Pintura de todas as interseções com cor verde e introdução de

00:00 01:12 02:24 03:36 04:48 06:00 07:12 08:24 09:36

08/jul 18/jul 28/jul 07/ago 17/ago 27/ago 06/set 16/set 26/set

Hora Ponta da Manhã Martim Moniz - Chile

Sentido Ascendente

5 min 2 min

Melhoria dos tempos de viagem e da regularidade face a alterações introduzidas

0:00 2:24 4:48 7:12 9:36 12:00 14:24 16:48 19:12 21:36 0:00

18/jun 28/jun 08/jul 18/jul 28/jul 07/ago 17/ago 27/ago 06/set 16/set 26/set 06/out

Hora Ponta da Tarde Martim Moniz - Chile

Sentido Ascendente 17 min 12 min Melhoria regularidade face a alterações introduzidas 14 JULHO

0 100 200 300 400 500 600 700 800 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Sentido Ascendente R. da Palma R. Antero Quental R. dos Anjos R. Alvaro Coutinho R. Febo Moniz R. Marques Silva Pascoal de Melo José Falcão V eí cu lo s p o r H o ra

Modernização sistema de semáforos

Petição:

Por uma melhor ciclovia na Almirante Reis

1. Suspensão da atual ciclovia e garantida a sua conformidade com a normas de segurança e demais disposições legais

2. Seja promovida uma consulta pública no seio da Assembleia Municipal de Lisboa

3. A solução salvaguarde os interesses da população residente e não residente em matéria de qualidade de vida, de acesso ao trabalho ou atividade

comercial e de qualquer alteração ou limitação de acessos à rede rodoviária seja produto de amplo consenso e de participação cidadã

Por uma melhor ciclovia na Almirante Reis

Principais limitações: - Passeios estreitos

- Canal de estacionamento interrompido por árvores de grande porte e por acessos e ventilações ao metropolitano de Lisboa

- Separador central estreito (1m) com árvores plantadas - Existência de carris na Rua da Palma

- Minimizar impacto no funcionamento da rede Carris

- Garantir solução de acesso de emergência aos Bombeiros

Canal disponível limitado ao espaço canal rodoviário no curto prazo, com ajustes a médio prazo

Solução alternativa proposta por CML

Perfil tipo:

● Maior flexibilidade nas paragens de TP

● Maior flexibilidade em caso de paragem de veículo na via (permite dois ligeiros lado a lado)

● Alteração do sistema de proteção das ciclovias

● Galgável por veículos de emergência

● Vantagens do ponto de vista do canal rodoviário:

Largura de ciclovia Avenida Fontes Pereira de Melo

Ciclovia: 1,24m Ciclovia: 1,30m + 0,3m

O que se espera melhorar?

(Prespectiva da Ciclovia)

● Aspectos a melhorar face ao actual:

● Distância entre ciclistas que sobem e descem com diferenciais de

velocidade elevados

● Espaço canal para utilizadores

inexperientes no sentido de subida (conflito com quem desce, e

balizadores do buffer de segurança

● Acesso ao canal ciclável do lado das fachadas a poente

● Vantagens da solução proposta

● Segregação dos sentidos da ciclovia

● Mais espaço para o ciclista

● Maior simplicidade nas intercepções

● Maior simplicidade nos atravessamentos pedonais

● Maior facilidade de acesso ao canal ciclável

Expansão do Sistema Gira para a área da

Avenida Almirante Reis

9 estações no eixo Almirante Reis –

Areeiro, das quais 2 já em finalização de aprovação de ramal (Lardo Intendente e Rua Carlos Mardel)

Compromissos CML:

● Implementar rapidamente a ciclovia segregada em toda a extensão da Almirante Reis

● Disponível para acomodar recomendações da AML que concretizem, de facto, uma melhor ciclovia na Almirante Reis

● Iniciar de imediato um processo de participação pública com vista a:

● Executar melhorias pontuais no curto prazo para melhoria do espaço público da AR, em articulação com a Junta de Freguesia, Vizinhos de Arroios e outros grupos

interessados

● Preparar até ao final do mandato um projecto de intervenção na Avenida Almirante Reis com vista à sua remodelação total e melhoria do espaço público