ESCOLA SUPERIOR NÁUTICA INFANTE D. HENRIQUE
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MARÍTIMAGuia do Estudante
de
Licenciatura em Engenharia de Máquinas
Marítimas
(Diurno / Noturno)
A Escola Superior Náutica Infante D. Henrique
A Escola Superior Náutica Infante D. Henrique (ENIDH), é uma instituição de ensino superior politécnico público, situado em Paço de Arcos, que tem por missão formar oficiais para a Marinha Mercante e quadros superiores para os sectores marítimo e portuário. A ENIDH é uma instituição dotada de autonomia estatutária, pedagógica, científica, cultural, administrativa, financeira, patrimonial e disciplinar. A Escola é constituída por um complexo de estudos náuticos com cerca de 8000 m2 de área, laboratórios, simuladores e biblioteca. Possui ainda refeitório, pavilhão polidesportivo, piscina coberta e tanque de remo. A envolvente e as características únicas da Escola proporcionam um ambiente favorável aos estudos, à prática desportiva e à realização de actividades náuticas.
O Departamento de Engenharia Marítima
O Departamento de Engenharia Marítima (DEM), foi constituído em Outubro de 2008, na sequência da publicação dos Estatutos da ENIDH (despacho normativo nº 40/2008, de 18 de Agosto) que adequou os anteriores estatutos ao Regime Jurídico das Instituições de Ensino Superior (RJIES). O DEM é a unidade orgânica responsável pela gestão dos cursos de mestrado, licenciatura e de especialização tecnológica na área de engenharia da ENIDH. O departamento tem atualmente à sua responsabilidade, as seguintes ofertas formativas:
As Licenciaturas em:
Engenharia de Máquinas Marítimas (regime diurno) Engenharia de Máquinas Marítimas (regime noturno) Engenharia de Sistemas Electrónicos Marítimos (regime diurno)
Os Mestrados em: Engenharia de Máquinas Marítimas Sistemas Eletrónicos Marítimos
Os Cursos de Especialização Tecnológica (CET) em:
Eletrónica e Automação Naval
Manutenção Mecânica Naval
O corpo docente do Departamento de Engenharia Marítima é composto por cerca de 34 docentes, sendo cerca de 32% doutorados. Para além dos docentes doutorados atualmente ao serviço do DEM, outros cinco docentes estão igualmente em fase avançada de realização dos respetivos trabalhos de doutoramento.
A Licenciatura em Engenharia de Máquinas Marítimas
(diurno/ noturno)
O curso de Licenciatura em Engenharia de Máquinas Marítimas (LEMM) destina‐se a formar oficiais de máquinas para a marinha mercante ao nível operacional, de acordo com as normas de formação da Convenção Internacional sobre Normas de Formação, Certificação e Serviço de Quartos para Marítimos – Convenção STCW – da Organização Marítima Internacional (IMO). Deste modo, os diplomados em EMM possuem reconhecimento internacional das suas competências para o exercício de funções de oficial de máquinas chefe de quarto (OOW – Officer On the Watch) em qualquer marinha mercante mundial. O curso é igualmente acreditado pela ANET – Associação Nacional dos Engenheiros Técnicos e auditado pela Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA ‐ European Maritime Safety
Agency).
O curso da LEMM diurno, criado na sequência da implementação do Processo de Bolonha, tem a duração de seis semestres, e entrou em funcionamento pela primeira vez no ano lectivo de 2007/2008. O curso noturno da LEMM entrou em funcionamento pela primeira vez no ano seguinte.
Os cursos da LEMM funcionam da seguinte forma:
• Regime diurno: funciona com 6 unidades curriculares por semestre em período diurno • Regime noturno: funciona com 4 unidades curriculares por semestre em período pós‐ laboral (horário compreendido entre as 18 h e as 23 h) Na Tabela I podemos observar a evolução dos dados mais significativos acerca dos cursos de LEMM, desde que passaram a funcionar as ofertas em regime diurno e noturno. TABELA I ‐ Dados do curso de EMM (regime diurno/noturno) 2008/2009 2009/2010 2010/2011 2011/2012 2012/2013 Total de vagas (diurno) 20 25 30 35 35 Vagas preenchidas (diurno) 20 25 28 25 9 Alunos do curso (diurno) 86 92 117 99 90 Total de vagas (nocturno) 25 30 30 30 30 Vagas preenchidas (noturno) 29 27 26 28 17 Alunos do curso (noturno) 29 44 47 59 59 Total de estudantes 115 136 164 158 149 Total de diplomados 17 24 25 10 14
Equipamentos de apoio
Os alunos do curso da LEMM têm ao seu dispor um vasto conjunto de salas de aula, laboratórios bem equipados e simuladores bastanteavançados.
A formação em simuladores é fundamental para o desenvolvimento das capacidades individuais e de trabalho em grupo, do futuro engenheiro de Máquinas Marítimas.
A salvaguarda da vida humana no mar é uma das áreas à qual é dedicada uma especial atenção, sendo assegurado aos alunos um treino específico em segurança marítima.
Dez boas razões para ingressar no curso de Engenharia de Máquinas
Marítimas
1. Elevada empregabilidade com excelentes níveis de remuneração na marinha mercante nacional e internacional 2. Estágio remunerado a bordo de navios mercantes, após a conclusão do curso, com a duração de seis meses 3. Certificado Internacional de Competência, que habilita ao exercício da profissão de Oficial de Máquinas na Marinha Mercante nacional e internacional, nomeadamente comunitária 4. Curso acreditado pela ANET — Associação Nacional de Engenheiros Técnicos e pela
FEANI “Federation Européene d’Associations Nationales d’Ingénieurs”. O curso é igualmente auditado pela Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA –
European Maritime Safety Agency)
5. Prestígio social decorrente do exercício da profissão de Oficial de Máquinas da Marinha Mercante
6. Curso leccionado por um corpo docente altamente qualificado e estável
7. Possibilidade de viajar para diversas partes do mundo, o que permitirá conhecer novos países, povos e culturas
8. Campus com excelentes condições para a prática de um ensino de qualidade
9. Excelente localização da Escola junto ao mar e servida por uma boa rede de transportes
10. Acesso à Carta de Patrão de Costa que habilita o diplomado a pilotar embarcações de recreio
Plano de estudos (curso diurno – 6 semestres)
1º ANO HC ECTS HC ECTS Análise Matemática I 5 6 Análise Matemática II 5 6 Álgebra Linear 4 5 Electrotecnia 5 6 Física Geral 4 6 Química Aplicada 4 6 Programação 4 5 Desenho Técnico 4 5 Tecnologia Marítima 4 4 Materiais 4 4 Inglês 3 4 Inglês Técnico Marítimo 2 3 Totais 24 30 Totais 24 30 2º ANO HC ECTS HC ECTS Mecânica Aplicada 4 5 Mecânica dos Materiais 5 6 Termodinâmica 4 5 Transmissão de Calor 4 5 Máquinas Eléctricas e Accionamentos 4 5 Electrónica 5 6 Tecnologia Mecânica 4 5 Prática Oficinal 4 4 Mecânica dos Fluidos 4 5 Probabilidades e Estatística 4 5 Métodos Numéricos 4 5 Psicossociologia 2 4 Totais 24 30 Totais 24 30 3º ANO Máquinas e Sistemas Auxiliares I 4 6 Máquinas e Sistemas Auxiliares II 4 6 Máquinas de Combustão Interna 4 5 Operação de Instalações Marítimas 4 5 Sistemas de Controlo 4 6 Automação 5 6 Estrutura e Estabilidade do Navio 4 5 Órgãos de Máquinas 4 5 Segurança Marítima I 4 4 Segurança Marítima II 5 5 Manutenção 4 4 Cuidados de Saúde 2 3 Totais 24 30 Totais 24 30
Plano de estudos (curso nocturno – 9 semestres)
1º ANO HC ECTS HC ECTS Álgebra Linear 4 5 Análise Matemática I 5 6 Física Geral 4 6 Química Aplicada 4 6 Programação 4 5 Desenho Técnico 4 5 Tecnologia Marítima 4 4 Materiais 4 4 Totais 16 20 Totais 17 21 2º ANO HC ECTS HC ECTS Análise Matemática II 5 6 Electrotecnia 5 6 Métodos Numéricos 4 5 Probabilidades e Estatística 4 5 Tecnologia Mecânica 4 5 Prática Oficinal 4 4 Inglês 3 4 Inglês Técnico Marítimo 2 3 Totais 16 20 Totais 15 18 3º ANO HC ECTS HC ECTS Mecânica Aplicada 4 5 Mecânica dos Materiais 5 6 Termodinâmica 4 5 Transmissão de Calor 4 5 Máquinas Eléctricas e Accionamentos 4 5 Electrónica 5 6 Mecânica dos Fluidos 4 5 Psicossociologia 2 4 Totais 16 20 Totais 16 21 4º ANO HC ECTS HC ECTS Máquinas e Sistemas Auxiliares I 4 6 Máquinas e Sistemas Auxiliares II 4 6 Máquinas de Combustão Interna 4 5 Automação 5 6 Estrutura e Estabilidade do Navio 4 5 Cuidados de Saúde 2 3 Segurança Marítima I 5 4 Segurança Marítima II 4 5 Totais 17 20 Totais 15 20 5º ANO HC ECTS Operação de Instalações Marítimas 4 5 Órgãos de Máquinas 4 5 Sistemas de Controlo 4 6 Manutenção 4 4 Totais 16 20
Saídas Profissionais
As atuais Licenciaturas em Engenharia de Máquinas Marítimas (LEMM) proporcionam aos seus alunos uma sólida formação de base de acordo com as normas da Convenção Internacional sobre Normas de Formação, Certificação e Serviço de Quartos para Marítimos – Convenção STCW – da Organização Marítima Internacional (IMO), que lhes permitam exercer a sua atividade profissional com elevada competência como oficiais de Máquinas Marítimas na Marinha Mercante nacional e internacional.
Conforme amplamente documentado em estudos da União Europeia (UE), existe atualmente um elevado défice de oficiais da marinha mercante a nível europeu e mundial (Ver tabela).
As profissões marítimas, nomeadamente ao nível de oficiais da marinha mercante, são das poucas na Europa comunitária em que existe um elevado défice de profissionais qualificados, enquanto que na maior parte das restantes profissões existe uma elevada taxa de desemprego, especialmente junto dos jovens diplomados. Os diplomados da LEMM podem exercer um vasto leque de atividades profissionais tanto no mar como em terra, nomeadamente: • Engenheiro de Máquinas da Marinha Mercante • Gestão técnica de navios • Estaleiros de construção e reparação naval • Seguradoras com atividade na área marítima • Sociedades classificadoras, inspeção de navios e peritagens • Administrações marítimas e portuárias • Marinas e portos de recreio • Produção e distribuição de energia
CERTIFICAÇÃO MARÍTIMA
A conclusão do curso de licenciatura em Engenharia de Máquinas Marítimas, satisfaz os requisitos obrigatórios para certificação de oficiais de máquinas, chefes de quarto numa casa da máquina em condução atendida ou oficiais de máquinas de serviço numa casa da máquina em condução desatendida, em navio cuja máquina principal tenha uma potência propulsora igual ou superior a 750 kW, conforme previsto no parágrafo 2.3 da regra III/1 da Convenção STCW 1978 emendada em 1995, bem como no previsto pelo D.L. n.º 280/2001, de 23 de Outubro com as alterações introduzidas pelo D.L. n.º 206/2005, de 29 de Novembro e pelo D.L. n.º 226/2007, de 31 de Maio.
A conclusão do curso possibilita também a obtenção dos respectivos certificados de competência, desde que estejam satisfeitos os restantes requisitos exigidos para a certificação, bem como a obtenção dos seguintes certificados de qualificação e provas documentais previstos na Convenção STCW e Emendas, desde que sejam também satisfeitos os restantes requisitos exigidos para a sua emissão:
a) Certificado de segurança básica (tabelas A‐VI/1‐1, A‐VI/1‐2, A‐VI/1‐3 e A‐VI/1‐4 do Código STCW);
b) Certificado de qualificação para o controlo de operações de combate a incêndios (tabela A‐VI/3 do Código STCW);
c) Certificado de qualificação para ministrar os primeiros socorros a bordo das embarcações (parágrafo 1 da tabela A‐VI/4 do Código STCW);
d) Certificado de qualificação para a condução de embarcações salva‐vidas e de salvamento (parágrafo 1 da tabela A‐VI/2 do Código STCW);
e) Certificado de qualificação para a condução de embarcações de salvamento rápidas (parágrafo 2 da tabela A‐VI/2 do Código STCW);
f) Certificado de qualificação para o exercício de funções específicas nos navios tanque (petroleiros, químicos e gás liquefeito) (parágrafo 1 da secção A‐V/1 do Código STCW);
g) Certificado de familiarização em navios ro‐ro de passageiros (parágrafo 2 da secção A‐V/2 do Código STCW);
h) Certificado de controlo de multidões (parágrafo 1 das secções A‐V/2 e A‐V/3 do Código STCW);
i) Certificado de segurança para tripulantes que prestem assistência directa aos passageiros (parágrafo 3 das secções A‐V/2 e A‐V/3 do Código STCW);
j) Certificado de familiarização em navios de passageiros (parágrafo 2 da secção A‐V/3 do Código STCW);
MARITIME CERTIFICATION
Successful completion of all curricular units of the course in Marine Engineering (BEng degree), meets the mandatory requirements for certification of Marine Engineer Officers in watch service in the engine room or designated duty engineers in a periodically unmanned engine‐room, in ships powered by main propulsion machinery equal or higher than of 750 kW as provided in paragraph 2.3 of regulation III/1 of IMO/STCW 1978 Convention as amended in 1995 and as provided for in Decree N.º 280/2001 of 23 October as amended by Decree N.º 206/2005 of 29 November and by Decree N.º 226/2007 of 31 May.
The completion of this degree allows obtaining the relevant certificates of competence and the following qualification certificates and documentary evidence, according the Amendments to the STCW Convention, considering that are satisfied the remaining requirements for the issue of the certificate: a) Certificate of basic safety (tables A‐VI/1‐1, A‐VI/1‐2, A‐VI/1‐3 and A‐VI/1‐4 of the STCW Code); b) Certificate of qualification for the control of fire‐fighting operations (table A‐VI/3 of the STCW Code); c) Certificate of qualification to provide medical first aid on board ships (paragraph 1 of table A‐VI/4 of the STCW Code); d) Certificate of proficiency in survival craft and rescue boats (paragraph 1 of table A‐ VI/2 of the STCW Code);
e) Certificate of proficiency in fast rescue boats (paragraph 2 of table A‐VI/2 of the STCW Code); f) Certificate of qualification to perform special duties on tankers (oil, chemical and liquefied gas tankers) (paragraph 1 of table A‐V/1 of the STCW Code); g) Certificate of familiarization on Ro‐Ro passenger ships (paragraph 2 of section A‐ V/2 of the STCW Code); h) Certificate of crowd management (paragraph 1 of section A‐V/2 and A‐V/3 of the STCW Code);
i) Certificate of safety for personnel providing direct service to passengers (paragraph 3 of section A‐V/2 and A‐V/3 of the STCW Code);
j) Certificate of familiarization on passenger ships (paragraph 2 of section A‐V/3 of the STCW Code);
Cartas de navegador de recreio
Os alunos dos cursos da LEMM, têm acesso às cartas de navegador de recreio, de acordo com as regras aprovadas pelo Conselho de Certificação Marítima da ENIDH, na sequência da reestruturação dos cursos efetuada em 2011.
CARTA DE PATRÃO LOCAL
A conclusão das unidades curriculares da LEMM: • Tecnologia Marítima • Segurança Marítima I • Prática de piscina e mar (integrada da unidade curricular Segurança Marítima II)satisfaz os requisitos obrigatórios para a obtenção da Carta de Patrão Local de acordo com o Regulamento da Náutica de Recreio.
CARTA DE PATRÃO DE COSTA
A conclusão das unidades curriculares: • Tecnologia Marítima • Estrutura e Estabilidade do Navio • Segurança Marítima I • Segurança Marítima IIsatisfaz os requisitos obrigatórios para a obtenção da Carta de Patrão de Costa, de acordo com o Regulamento da Náutica de Recreio.
Estágios profissionais a bordo
Os diplomados em Engenharia de Máquinas Marítimas (LEMM) devem realizar um período de estágio a bordo de seis meses, de acordo com as normas da Convenção Internacional sobre Normas de Formação, Certificação e Serviço de Quartos para Marítimos (STCW), para poderem ascender à categoria de Oficial Chefe de Quarto (2º Oficial de Máquinas, de acordo com o Regulamento de Inscrição Marítima – RIM). Deve notar‐se que, quando o RIM for alterado de modo a adaptar‐se ao novo STCW aprovado em Manila (2010), o período de estágio para os praticantes de Máquinas passará a ser de doze meses. O endereço actual da Administração Marítima Portuguesa, é: Direcção Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM) Departamento do Pessoal do Mar Edifício Vasco da Gama, Rua General Gomes Araújo, 1399‐005 Lisboa Tel: 21 391 45 00 Fax: 21 391 46 00
A seguir, lista‐se um conjunto de empresas de navegação / agentes de navegação, que os diplomados em EMM poderão contactar (entre outras) para realizar os respetivos estágios. Transinsular ‐ Transportes Marítimos Insulares, S.A. Edifício Gonçalves Zarco, Doca de Alcântara (lado Norte) 1399‐015 LISBOA Telefone: 211 128 000 (Geral) Fax: 211 128 408/12 Email: transinsular@transinsular.pt Internet: www.transinsular.pt PORTLINE ‐ Transportes Marítimos Internacionais, SA Avenida Infante D. Henrique, nº 332 ‐ 3º 1800‐224 Lisboa Telefone: +351 21 839 18 00 Fax: +351 21 837 66 80
United European Car Carriers (UECC) – Agentes de Navegação, Lda Rua dos Trabalhadores do Mar, 16‐2.º B Setúbal 2900‐650 Setúbal Telefone: 265 543110 Fax : 265 543120 Internet: http://www.uecc.com GENERAL MARITIME MANAGEMENT (PORTUGAL), LDA Largo Rafael Bordalo Pinheiro, 20‐3 1200‐369 Lisboa, Portugal Email: Lisbonoffice@gmmport.pt Telefone: 213220240 Fax: 213422743 Sacor Marítima, SA Rua Tomás da Fonseca, Torre C ‐ 13º piso 1600‐209 Lisboa ‐ Portugal Telf: +351 21 8625542 Contacto: Sr. Comandante Francisco Ramos (francisco.ramos@galpenergia.com) Promarinha, SA Rua Castilho, nº 201, 2.º Drt., 1070‐051 Lisboa ‐ Portugal Telefone: 213874158, 213874159, 963407987 Fax: 213853575 E‐mail: geral@promarinha.pt Contacto: Sr. Comandante Oliveira SCMA ‐ Sociedade de Consultores Marítimos, Lda Rua do Açúcar, 86‐r/c‐D 1950‐010 Lisboa Telefone: 213 953 882 E‐mail: scma@scma‐ltd.com Internet: http://www.shipandcrew.net Contacto: Sr. Comandante Lázaro Delgado
PORTUSCALE CRUISES ‐ CRUISE MANAGEMENT, UNIPESSOAL, LDA
Island Offshore Portugal, Lda Campo Grande, n.º 35, 7‐A 1700 ‐ 087 Lisboa Tel: +351 21 793 09 13 Mail: firmapost@islandoffshore.com
Pullmantur Ship Management (Companhia internacional de navios de cruzeiro) Calle Mahonia, 2. Planta 5ª. Campo de las Naciones. 28043 Madrid Telefone: + 34 91 418 88 76 Contacto: Sra. Maria Castellano Email: mcastellano@pullmantur.es Box Lines (Groupo Sousa) Rua do Instituto Industrial, 18 ‐ 1º Esq. 1200‐225 Lisboa Telefone: +351 217 515 336 Fax: +351 213 905 062 Email: plisboa@boxlines.pt
ABC Maritime Rue Perdtemps 1 1260 Nyon Switzerland Telefone: +41 (0)22 365 71 00 Email: info@abcmaritime.ch
Estágios profissionais em terra
A ENIDH tem vindo a estabelecer diversos protocolos de colaboração com empresas para a realização de estágios profissionais em terra. Destacam‐se, entre outras, as seguintes empresas: • AutoEuropa • Estaleiro do Arsenal do Alfeite • Estaleiro da Naval Rocha • Projecto Detalhe • Tecniquitel
Os interessados em realizar estágios em terra, nomeadamente alunos finalistas, deverão contactar directamente o Coordenador de Curso da LEMM ou o Presidente do DEM, para formalizar o seu interesse em participar num programa de estágios em terra, numa das empresas que celebrou protocolo de colaboração com a ENIDH.
Prosseguimento de estudos (Mestrado em EMM)
A Licenciatura em Engenharia de Máquinas Marítimas tem prosseguimento natural de estudos para o Mestrado em Engenharia de Máquinas Marítimas (MEMM). Este curso tem a duração de dois anos lectivos (180 ECTS) sendo o segundo exclusivamente dedicado à realização de um trabalho de dissertação/projecto/relatório de estágio.
A conclusão com aproveitamento do primeiro ano do MEMM satisfaz os requisitos mínimos obrigatórios para a obtenção dos certificados de competência para chefes de máquinas e segundos oficiais de máquinas de navios cuja máquina principal tenha uma potência propulsora igual ou superior a 3000 kW, conforme previsto no parágrafo 2.2 da regra A‐III/2 do Código STCW (60 ECTS).
Para obter o grau académico de mestre (Master of Science), o aluno deverá inscrever‐se no segundo ano do curso e realizar um trabalho de dissertação/projeto/relatório de estágio, que será objeto de discussão pública perante um júri nomeado para o efeito (60 ECTS).
Plano de Estudos
em
Engenharia de Máquinas Marítimas
Curso de Licenciatura em EMM (6 semestres / 180 créditos – regime diurno) (9 semestres / 180 créditos – regime noturno) Grau académico de Licenciado Estágio profissional a bordo (6 meses de embarque) 1 Grau de licenciado (B Eng) Certificado de Competência para a categoria de Oficial Chefe de Quarto 1º ano do curso de Mestrado em EMM (2 semestres lectivos ‐ 60 créditos) Certificado de Competência para obter a categoria de 2º Oficial de Máquinas / Chefe de Máquinas Acesso ao curso de EMM (12º ano / Maiores de 23 anos / CET’s, ….) Grau de Mestre (M Eng) 2º ano do curso de Mestrado em EMM (60 créditos) Grau académico de Mestre
Propinas
Matrícula a tempo inteiro:
• Curso da LEMM diurno: 850,00 € (valor referente ao ano letivo 2012/2013) • Curso da LEMM noturno: 630,50 € (valor referente ao ano letivo 2012/2013)
• As propinas poderão ser pagas na totalidade no ato de inscrição ou em quatro prestações de acordo com o previsto no calendário escolar.
Matrícula a tempo parcial:
• Pode inscrever‐se a metade das unidades curriculares por semestre, pelo que as propinas terão a correspondente redução de valores, de acordo com a tabela em vigor. Para obter informações mais detalhadas, deverá contactar o Serviço Académico (secretariaalunos@enautica.pt). Matrícula como aluno extraordinário: • Pode inscrever‐se em unidades curriculares isoladas do curso da LEMM até perfazer o máximo de 18 ECTS por ano letivo (máximo de 54 créditos em três anos lectivos).
