FIGURA 43 - Defeito no AGI – 01
FIGURA 44 - Recuperado o Defeito do AGI – 01
Fonte: Acervo do Autor
Um isolador de vidro de dois corpos 25KV com vazamento instalado em uma estrutura do tipo LE-U3, no AGI – 02 como mostra a figura abaixo.
FIGURA 45 - Isolador com Vazamento no AGI – 02
FIGURA 46 - Trocado o Isolador do AGI – 02
Fonte: Acervo do Autor
Vegetação próximo a rede de distribuição no alimentador AGI – 01, sentido Celso Ramos, que foi relatado e feito um croqui de localização, para equipe de manutenção em linha viva para efetuar a poda.
FIGURA 47 - Vegetação Próximo a Rede do AGI – 01
FIGURA 48 - Defeito no AGI – 02
8 RESULTADOS OBTIDOS
Com o objetivo de analisar e compreender a importância de um sistema eficaz da manutenção nas redes de distribuição de energia elétrica, considerando diversos fatores que vão desde a produtividade até a segurança das pessoas envolvidas nas operações, constatou-se que esse tipo de inspeção nas redes de distribuição poste á poste é de estrema importância para empresa, verificamos que produtividade da inspeção reduz cerca de 50% os defeito ou futuras falhas no sistema elétrico, já que a ANEEL exige que todas concessionárias do País tenham um bom desempenho no fornecimento de energia elétrica..
Os dados e gráficos abaixo nos trazem uma visão melhor no desempenho do DEC e FEC do município de Anita Garibaldi e Região.
FIGURA 49 - Índice dos Indicadores
FIGURA 50 - DEC – Anita garibaldi
Fonte: CELESC, 2015. FIGURA 51 - DEC - Acumulado
FIGURA 52 - FEC – Anita Garibaldi
Fonte: CELESC, 2015. FIGURA 53 - FEC - Acumulado
FIGURA 54 - DEC – Regional Lages
Fonte: CELESC, 2015. FIGURA 55 - FEC – Regional Lages
9 SUGESTÃO DE MELHORIA PARA OTIMIZAR AS INSPEÇÃO
9.1 OTIMIZAR O PROCESSO DE INSPEÇÃO DAS REDES DE DISTRIBUIÇÃO
Recomenda-se a parceria entre as concessionárias COELCE e CELESC, os engenheiros e técnicos da Coelce desenvolveram um programa de inspeção contendo todas atividades que deverão ser realizadas durante a manutenção poste a poste.
Para a execução da inspeção em campo o inspetor utilizava um equipamento GPS, uma máquina fotográfica, formulários impressos e as ordens de serviço. A dificuldade de manuseio dos equipamentos evitava que a inspeção fosse realizada de maneira ágil, além de dificultar a descrição de defeitos encontrados e, por conseguinte, sua correção.
Com o avanço da tecnologia e a crescente preocupação com o meio ambiente, nasceu a proposta de otimizar o processo de inspeção, evitando o uso de papel e essa grande quantidade de equipamentos que era levado à campo para realizá-la. Dessa forma, foi desenvolvido o software “Inspeção Móbile” para melhorar a execução da inspeção em campo e a inserção de dados no sistema GOM.
Dessa forma, o acompanhamento da execução do Plano Anual de Inspeções e o acompanhamento das correções dos defeitos encontrados a partir deste plano tendem a ser minuciosamente controladas, pois afetam diretamente o custo para a empresa e seu retorno será percebido na qualidade do fornecimento.
Contudo, como o processo de inspeção era realizado de maneira manual, a possibilidade de erros na indicação da localização do defeito e, principalmente, da descrição do defeito era bastante alta, já que os inspetores realizavam seu trabalho escrevendo o que fosse necessário em formulários impressos e, ao chegar ao escritório, o inspetor ou outro colaborador da área deveria transcrever os formulários em planilhas e ingressar os defeitos no sistema GOM para gerar uma ou mais ordens de serviço para correção dos defeitos.
O principal problema estava na associação do defeito descrito pelo inspetor com uma tabela de defeitos existente no sistema GOM com mais de 500 códigos.
Com este cenário, foi desenvolvido um software para smartphone que possui as seguintes configurações mínimas: GPS integrado, câmera fotográfica e máquina virtual Java. O “Inspeção Mobile®” comunica-se diretamente com o sistema GOM pela internet. No entanto, a inspeção é realizada de maneira off-line, sendo necessário conectar à GOM somente nos seguintes casos: sincronizar toda a lista de defeitos com seus códigos e descrições, baixar as Os disponíveis para o inspetor e enviar as Os executadas para o sistema GOM.
Então, basicamente, tínhamos um processo da seguinte maneira: FIGURA 56 - Antes do Sistema Mobile®
Fonte: Portal o Setor Elétrico
Com a aplicação deste projeto, eliminamos o uso de papel, da câmera fotográfica e do GPS, além da dispendiosa tarefa de digitar vários formulários em um computador para ingressar a inspeção no sistema GOM, ficando então o processo da seguinte maneira:
FIGURA 57 - Comunicação com o Satélite
Fonte: Portal o Setor Elétrico
Para mostrar a facilidade em realizar uma inspeção com o novo sistema, seguem algumas imagens do sistema em funcionamento:
FIGURA 58 - Carregando o Sistema.
FIGURA 59 - Tela Inicial sem Instruções
FIGURA 60 - Tela Inicial com Instruções
Fonte: Portal o Setor Elétrico
Ao inicializar o sistema, ele carrega a lista de defeitos na memória para facilitar o cadastro das anomalias pelo inspetor no sistema.
FIGURA 61 - Identificação do Inspetor
Fonte: Portal o Setor Elétrico FIGURA 62 - Baixando as Inspeções
FIGURA 63 - Navegações
Fonte: Portal o Setor Elétrico
A partir desse momento, o inspetor já está com as inspeções no smartphone para iniciar sua execução, bastando para isso selecionar a OT que deseja executar, acessar o menu principal e clicar em “Executar OT de inspeção”. A partir desse momento, o software começa a registrar as coordenadas GPS do trajeto do inspetor para posterior análise da qualidade de inspeção. Seguem imagens da tela de execução da inspeção.
FIGURA 64 - Tela Principal de Inspeção
Fonte: Portal o Setor Elétrico FIGURA 65 - Menu de Execução
Uma vez na tela de execução pode ser feita a gestão dos defeitos encontrados nessa inspeção.
FIGURA 66 - Cadastro de Defeito
FIGURA 67 - Categorias de Defeito
Fonte: Portal o Setor Elétrico FIGURA 68 - Listas de Defeitos
Fonte: Portal o Setor Elétrico
Para inserir um novo defeito na inspeção, basta preencher os campos da tela anterior, em que os dois principais campos são Categoria e Defeito. Além disso, o inspetor irá apenas selecionar uma das opções disponíveis e como o campo está organizado por categoria torna fácil a tarefa de encontrar o defeito desejado.
Com esse novo processo de inspeção, resolveu-se também a questão da medição da qualidade da inspeção, isto é, como saber se o inspetor percorreu toda a instalação e quanto tempo ele realmente levou para fazê-la.
Então, durante a execução da inspeção, é realizada a coleta de coordenadas geográficas de todo o percurso do inspetor, possibilitando, então, plotar esse trajeto no Google Earth, conforme mostra a Figura.
FIGURA 69 - Trajeto e Defeitos da Inspeção
Fonte: Portal o Setor Elétrico
Conforme a imagem anterior, foi possível visualizar o caminho do alimentador em rosa, os pontos que o inspetor passou, em amarelo, e os locais em que foi encontrado defeito em vermelho.
Portanto com esta ferramenta de fácil manuseio e compreensão por parte dos inspetores tem um ganho enorme em produtividade e redução de erros de digitação, além de permitir o cadastramento das coordenadas geográficas dos defeitos encontrados no sistema elétrico, aumentando a agilidade da equipe de manutenção em localizar os defeitos. Foi possível medir a qualidade na execução das inspeções com a coleta de coordenadas geográficas durante a execução da inspeção. No entanto, uma das principais vantagens foi
conseguir a diminuição do impacto ambiental ocasionado pelas impressões, que eram cerca de 20.000 ao ano, e que agora ficaram desnecessárias com o uso dessa tecnologia, além da redução de custos no tocante à aquisição do GPS e da máquina fotográfica, os quais já vem integrados ao smartphone.
10 PROPOSTA DE MELHORIA NAS REDES DE DISTRIBUIÇÃO
10.1 PADRONIZAR A INSPEÇÃO POSTE A POSTE NAS ESTRUTURAS COM EQUIPE PRÓPRIA
Recomenda-se o desenvolvimento de uma inspeção contendo todas atividades que deverão ser realizadas durante a manutenção poste a poste e a elaboração de uma lista de verificação que deverá ser preenchida pelo encarregado da equipe de linha viva.
Nesta lista deve conter os seguintes itens: Campo para a data da vistoria;
Campo para a identificação de qual alimentador está sendo inspecionado; Campo para qual o tipo de poste e cabo;
Campo para qual o tipo de estrutura a ser analisada; Campo qual o material está sendo aplicado;
Campo quantidade de material está sendo retirado;
Campo para anotações onde o técnico registre qualquer outra informação que contribua na identificação e estratégia a ser tomada para a troca do equipamento ou estrutura;
Campo se há perigo a terceiros;
Campo se é seguro efetuar a manutenção com linha viva ou morta; Campo de observações gerais.
10.2 REALIZAÇÃO DE UMA ANÁLISE CRÍTICA FINAL DO SERVIÇO
A análise crítica dos serviços é extremamente importante, pois através dela a equipe de manutenção poderá evoluir no planejamento na execução e reduzir passos a fim de manter uma evolução continua dos serviços. Portanto, deve ser avaliado:
Se o serviço em função dos fatores externos não previsto, deveria ter sido executado por um número maior de elementos;
Foi atendido o horário para o início e termino dos serviços; O tempo executado foi corretamente previsto;
O ferramental e equipamentos previstos foram os necessários para a perfeita execução das tarefas;
Todos os serviços previstos foram executados;
Todos os passos recomendados foram devidamente seguidos; Foi cometido algum ato inseguro;
11 CONSIDERAÇÕES FINAIS
Com a realização deste trabalho de estágio e proposta, foi possível perceber que a manutenção tem um papel fundamental no sistema de operação e que para melhorar os resultados todos os profissionais tem que está altamente qualificado e fica a recomendação para empresa avaliada a proposta de melhoria no sistema de manutenção citada acima e a parceria com a Coelce na implementação do programa de inspeção mobile, que poderia ser desenvolvido um roteiro de inspeções levando em considerações as áreas mais afetadas, e através desse roteiro determinariam as datas em que as áreas da cidade deveriam ser vistoriadas, evitando que os equipamentos da rede fiquem sem acompanhamento por longo periodo.
E em relação a segurança todos os profissionais possuem treinamentos adequado e estão capacitados para realizar suas tarefas, mas recomenda-se que intensifiquem as análise de crítica após o serviço realizado na busca de melhorias no sistema de manutenção e inspeção das redes de distribuição.
REFERÊNCIAS
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