Itaú Unibanco, Tembici. e Prefeitura de Porto Alegre inauguram
novo sistema do BikePOA
Capital gaúcha contará com 41 estações e 410 bicicletas compartilhadas
até abril
27 de fevereiro de 2018 – O BikePOA, projeto de compartilhamento de bicicletas de Porto Alegre, inaugura seu novo sistema nesta terça-feira (27), com 11 estações localizadas em pontos estratégicos da cidade, como a Fundação Iberê Camargo, a Rua da República e a Avenida Loureiro da Silva e 110 bicicletas disponíveis para os usuários.
Sua implantação completa ocorre até o fim de abril, com a instalação total de 41 estações e 410 bicicletas. A iniciativa é patrocinada pelo Itaú Unibanco e tem apoio da EPTC e Prefeitura de Porto Alegre, com operação da Tembici.
Algumas das novidades do novo sistema são as diversas formas de acesso ao projeto: os planos podem ser adquiridos pelo site Bike Itaú, aplicativo ou ponto físico de atendimento.
As bicicletas poderão ser retiradas por aplicativo (Bike Itaú, disponível nos sistemas Android e iOS) ou cartão de usuário.
A compra de um plano dará direito a viagens ilimitadas de até 60 minutos, com intervalos de 15 minutos entre elas. Caso as viagens tenham mais que 60 minutos, e a regra do intervalo não for respeitada, os excedentes serão tarifados em 5 reais a cada uma hora excedente.
Outra novidade é que a retirada das bikes poderá ser feita pelo cartão TRI.
A Tembici. vai operar o sistema e terá como fornecedora a PBSC Urban Solutions, líder mundial em sistemas de compartilhamento de bicicletas. A empresa tem atualmente mais de 50 mil bicicletas distribuídas em três continentes e em mais de 20 cidades, que somam mais de 160 milhões de viagens. Sua tecnologia e equipamentos estão sendo usados nas principais cidades do mundo, como Chicago, Guadalajara, Londres, Montreal e Toronto.
O Itaú continua como patrocinador do BikePOA, investindo recursos para a modernização e operação do sistema de empréstimo de bicicletas da cidade desde 2012. Atualmente conta com mais 210 mil usuários cadastrados que realizaram mais de 1 milhão de viagens com as laranjinhas somente em Porto Alegre desde a sua implantação. O objetivo da troca do sistema é tornar a experiência do compartilhamento de bicicleta na capital mais segura, confortável, eficiente e sustentável.
“É uma nova fase do BikePOA que se inicia, com novos equipamentos e tecnologias inovadoras. Esse novo momento é mais uma demonstração do quanto nós acreditamos cada vez mais na causa da mobilidade urbana e na relevância que as bicicletas podem ter como meio de transporte nas cidades”, destaca Luciana Nicola, superintendente de Relações Governamentais e Institucionais do Itaú Unibanco.
“Estamos muito felizes em oferecer um dos mais modernos e utilizados sistemas de compartilhamento do mundo. A nova tecnologia é democrática, de fácil usabilidade, além de bicicletas especialmente desenvolvidas para o bike sharing urbano. O projeto do BikePOA foi inteiramente repensado com foco nos processos de gestão e funcionalidade para os usuários”, afirma Tomás Martins, CEO da Tembici.
"Estamos muito contentes em disponibilizar a nossa mais recente tecnologia nas ruas de Porto Alegre e oferecer aos cidadãos uma experiência única com as novas laranjinhas, já que estes aguardaram tanto tempo para recebê-las! O projeto foi especialmente desenvolvido pensando em como os brasileiros gostam de bicicletas. Assim, elas são mais ‘FIT’, com menos peso, alças mais finas para melhor manuseio e rodas menores para melhor condução", disse Luc Sabbatini, CEO da PBSC Urban Solutions.
Para Marcelo Soletti, diretor-presidente EPTC, “é um novo sistema com funcionalidades que melhoram a experiência do usuário. A possibilidade de retirar as bicicletas com o cartão TRI, usado no transporte coletivo de Porto Alegre, o número de vagas que aumentou de 500 para mais de 730, bicicletas mais robustas, isso tudo fortalece o serviço que já é consolidado na cidade”.
A capital de Porto Alegre é mais uma cidade brasileira a receber o novo sistema. A Grande Recife já opera o novo Bike PE desde 11 de setembro. Já São Paulo foi a segunda cidade a inaugurar o novo Bike Itaú, com o Bike Sampa. Este conta atualmente com 25 estações e até o final do semestre totalizará 260. O Bike Rio já opera com 70 estações.
Informações gerais sobre o BikePOA e detalhes sobre as mudanças nas bikes e nas
estações podem ser conferidas no
site http://www.conteudopublicacoes1.com.br/presskit_bike_itau/.
Confira abaixo as estações que começam a funcionar no mês de fevereiro:
Nome Endereço
Museu Júlio de Castilhos Rua Duque de Caxias, em frente ao número
1208 / esquina com Praça Marechal Deodoro
Rua Fernando Machado Rua Cel Fernando Machado oposto ao número
623 / próximo à Brigada Militar
Duque de Caxias Rua Duque de Caxias oposto ao número 593 /
esquina com rua General Canabarro
SERPRO Avenida Augusto de Carvalho em frente ao
número 1133 (Serpro) / esquina com Avenida Loureiro da Silva
UFRGS Administração Avenida Loureiro da Silva / em frente à Praça
General Braga Pinheiro
Caminho dos Antiquários Rua José do Patrocínio, em frente ao número 9 /
esquina com rua Cel. Genuíno
Farsul Rua Sarmento Leite oposto ao número 763 /
Praça Professor Saint Pastous
Rua Alberto Tôrres Rua Alberto Tôrres, lateral da Caixa / esquina
com rua José do Patrocínio
República Rua da República em frente ao número 618 /
Escola Prof. Olintho de Oliveira
Iberê Avenida Padre Cacique, oposto ao número 2000 (Fundação Iberê Camargo)
CONFIRA O QUE MUDA Nas bicicletas:
- design mais moderno e exclusivo para compartilhamento, sendo mais leves, ergonômicas e robustas;
- cesto adaptável para o tamanho da bagagem de mão do ciclista, sem acumular água ou sujeira;
- pneus com lados reflexivos e Aro 24 proporcionam uma pedalada mais dinâmica, segura e confortável. Possui tecnologia antifurto, exclusiva no Brasil;
- cobre-corrente, que protege a roupa do ciclista;
- banco confortável e canote de selim com marcas para ajuste de altura;
- sistema de freio “Roller Brake” (freio de rolete), que garante freadas mais seguras; - configuração de marchas para três velocidades;
- refletores frontais e traseiros com sistema de iluminação “Dynamo”, com 10 mil horas de vida útil e que permanece aceso por até 90 segundos, dando mais segurança ao ciclista que aguarda no semáforo;
- dispositivo de trava com sistema antifurto.
Nas estações:
- layout exclusivo, sendo concebidas para operar de forma ágil, inteligente e simples; - abastecimento por painéis solares que garantem a autossuficiência energética (preparadas para eventual uso de bicicletas elétricas);
- solução modular para as bicicletas, sendo possível adicionar ou remover docks (suporte de estacionamento de bicicletas), conforme a necessidade, sem precisar de fixação ao solo;
- média de 18 vagas por estação;
- quiosques com interface de pagamento digital, de forma mais didática e de fácil utilização, com comunicação sem fio que agiliza o processamento de pagamentos e a transmissão de dados.
No aplicativo, o ciclista pode:
- planejar o passeio, pagar e desbloquear a bicicleta com o código gerado pelo aplicativo;
- encontrar estações próximas manualmente ou usando o GPS do dispositivo; - encontrar bicicletas disponíveis por pontos de devolução livres;
- marcar as estações favoritas;
- encontrar rota para um destino com informações de distância e elevação; - registrar as viagens com o GPS.
Regras de utilização do novo BikePOA:
- o cadastro deve ser atualizado no site www.bikeitau.com.br ou pelo aplicativo Bike Itaú;
- o usuário só pode pegar uma bicicleta emprestada se tiver um plano válido;
- Todos os planos dão direito ao cartão do usuário (opcional). O valor do cartão com o frete é de 5 reais. Se o usuário optar por não receber o cartão, ele pode fazer a retirada da bike por meio do aplicativo ou do cartão TRI, que o usuário deve cadastrar no site ou aplicativo;
- Todos os planos podem ser adquiridos pelo aplicativo Bike Itaú (disponível para sistemas Android e IOS), no site www.bikeitau.com.br e no ponto físico de atendimento na Rua Doutor João Inácio, 1077, Navegantes, de segunda a sexta-feira, das 8 às 17 horas, com pagamento somente em dinheiro. Para realizar o cadastro no ponto físico o usuário deve apresentar RG, CPF e comprovante de residência;
- Somente os planos de 1 (um) e 3 dias podem ser comprados diretamente nas estações de autoatendimento.
- o usuário poderá fazer viagens ilimitadas de até 60 minutos, com intervalos de 15 minutos entre elas. Caso tenham mais que 60 minutos, e a regra do intervalo não for respeitada, a hora excedente será tarifada em 5 reais;
- viagens sem respeitar o intervalo de 15 minutos serão tarifadas à parte, no valor de 5 reais, a cada 60 minutos excedentes;
- as viagens que não excederem o período normal de uso não terão qualquer pagamento adicional. Porém, se o usuário retirar a bicicleta antes do intervalo de 15 minutos, sua utilização será cobrada e contabilizada como se fosse uma só viagem;
- o empréstimo da bicicleta pode ser feito através do App, diretamente na estação com totem de autoatendimento, Cartão TRI ou usando o cartão do usuário;
- os valores dos planos são: diário, 8 reais; 3 dias, 15 reais; mensal, 20 reais; e anual, 160 reais;
- o pagamento pode ser realizado pelo App Bike Itaú, no site www.bikeitau.com.br; nos totens de autoatendimento, somente com cartão de crédito; e no ponto físico, em dinheiro, localizado à Rua Doutor João Inácio, 1077, Navegantes, de segunda a sexta-feira das 8 às 17 horas.
BANCO ITAÚ E MOBILIDADE URBANA
O Itaú Unibanco, maior banco privado do Brasil e um dos maiores do mundo, está comprometido com o desenvolvimento das comunidades em que atua para gerar valor compartilhado. Por isso, atua em parceria com a sociedade e o poder público para promover mudanças que contribuam efetivamente para a qualidade de vida das pessoas. Por ser um banco essencialmente urbano, se preocupa com os temas que afligem as cidades e entende que a estratégia de sustentabilidade deveria contemplar também o tema “cidades sustentáveis”. O incentivo à mobilidade urbana é uma das causas do Itaú, ao lado de Educação, Cultura e Esporte.
É o único patrocinador de sistemas de compartilhamento de bicicletas no mundo que tem programas de dimensões internacionais. Hoje, mantém cerca de 8.300 bicicletas, somando 20 milhões de viagens e contribuindo para a melhoria dos deslocamentos em Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), São Paulo (SP), Porto Alegre (RS), Salvador (BA), além de cidades em Pernambuco (PE), como Recife, Olinda e Jaboatão dos Guararapes, e também em Santiago, no Chile.
SOBRE A TEMBICI.
A Tembici. é uma empresa especializada em soluções para mobilidade urbana, tendo como principal área de atuação o planejamento, implantação e operação logística de sistemas automatizados de bicicletas compartilhadas e de estacionamentos de bikes. Presente em 17 cidades brasileiras, como São Paulo, Rio de Janeiro, Sorocaba,
Uberlândia e Juiz de Fora, a Tembici. contabiliza 33 projetos e mais de 2 milhões de usuários, desde sua fundação em 2010.
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Tembici.
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