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Fotos Antigas da. Fábrica da Ford Motor Company. Highland Park

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Academic year: 2021

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Fotos Antigas da

Fábrica da Ford

Motor Company

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Vista Aérea da Fábrica de

River Rouge

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Chão-de-Fábrica de 6

Andares

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O Setor do Guindaste

Principal

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Vista Superior da Linha de

Montagem

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Sistemas Integrados de Manufatura – Prof. João Carlos Espíndola Ferreira

Parte Final da Linha de

Montagem

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Sistemas Integrados de Manufatura – Prof. João Carlos Espíndola Ferreira

Uma das Máquinas a Vapor

para a Linha de Montagem

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Colocação do Motor no

Modelo “T”

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Modelos “T” Aguardando

Transporte

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Sistemas Integrados de Manufatura – Prof. João Carlos Espíndola Ferreira

Carros da Ford prontos para

deixar a fábrica (cerca de 1924)

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Aula de Inglês no Terreno

da Fábrica

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A Garagem da

Fábrica da Ford

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Alguns filmes abaixo:

Video 1

Video 2

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Algumas Informações



Modelo “T”: produzido inicialmente em 1908; mesmo

projeto até quando saiu de linha em 1927 (após

15.000.000 unidades)



Sem a linha de montagem, o Modelo “T” já era mais

barato que os outros carros, mas era ainda caro para a

maioria.



Ford ⇒ meio mais eficiente de produzir o carro, de

maneira a reduzir o preço ⇒ Após olhar outras

indústrias ⇒ 4 princípios:



peças intercambiáveis;



fluxo contínuo;



divisão da mão-de-obra;

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Algumas Informações



Peças intercambiáveis ⇒ fabricar as peças

do carro igualmente todo o tempo ⇒

qualquer válvula poderia ser usada em

qualquer motor, etc. ⇒ melhoria das

máquinas e ferramentas usadas para fabricar

as peças ⇒ após as máquinas serem

ajustadas, um colaborador com pouca

habilidade poderia operar a máquina,

substituindo um especialista.

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Algumas Informações



Melhor fluxo de trabalho ⇒ arranjo tal que, após

terminar-se uma tarefa, uma outra começava, com

um mínimo tempo de preparação ⇒ Os

colaboradores não se deslocariam pela fábrica ⇒

Ford inspirou-se em casas de empacotamento de

carne em Chicago, e em esteiras para moer grãos.



Divisão de mão-de-obra ⇒ 84 etapas específicas ⇒

Cada colaborador era treinado para executar apenas

uma destas tarefas ⇒ Ford chamou o Fred Taylor

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Algumas Informações



Ford implementou estes princípios gradualmente ao

longo de 5 anos, refinando e testando ⇒ Em 1913:

primeira linha de montagem na história usada para

manufatura em grande escala.



Produção de carros em taxas de produção recorde

na época ⇒ Preços baixos, e um bom Lucro era

alcançado vendendo-se mais carros.

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Algumas Informações



Outra percepção de Ford ⇒ os colaboradores também

eram potenciais consumidores ⇒ Em 1914, o salário

dos colaboradores foi aumentado para US$ 5,00/dia

(um salário excelente), e eles provaram que Ford

estava certo, comprando o próprio Modelo “T” que eles

estavam ajudando a fabricar.



Ford foi chamado de “Traidor de sua classe” por outros

industriais e profissionais da área, mas ele perseverou,

acreditando que colaboradores bem pagos

trabalhariam melhor em suas atividades insalubres,

seriam leais, e comprariam os seus carros.



Os princípios aplicados por Ford foram implementados

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