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Rede RITMOS DAS CIDADES Rede pró-infraestrutura, Transportes, MObilidade e Segurança no trânsito. UFSC Universidade Federal de Santa Catarina

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Rede VIDA NO TRÂNSITO

de Florianópolis

Rede RITMOS DAS CIDADES

Rede pró-Infraestrutura, Transportes,

MObilidade e Segurança no trânsito

UFSC

Universidade Federal de Santa Catarina

EVENTOS EM REDE

em comemoração à

SEMANA NACIONAL DO TRÂNSITO 2015

De 17 a 27 de setembro

e ao

DIA MUNDIAL SEM CARROS

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Semana Nacional do Trânsito

EVENTOS EM REDE 2015

Programação em Rede:

DATA HORA LOCAL ENTIDADE ATIVIDADE PÚBLICO

16 a 20 Quarta a Domingo 19:00 Centro Sul DETRAN Fenaostra – Balada Pela Vida Comunidade 17 QUINTA 19:00 ALESC REDEVIDA ABERTURA DA SEMANA Confirmado 17 Quinta 18:15 Chegada: Largo Saída: UFSC

da Alfândega ViaCiclo, Bicicletada Floripa, Bicicleta na Rua, União de Ciclistas do Brasil (UCB)

Desafio Intermodal PARTICIPANTES

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17 QUINTA 20:00 ALESC ViaCiclo, UCB Bicicleta no Brasil 2015" Lançamento do Livro "A COMUNIDADE ABERTO À 18 SEXTA 19:00 FACULDADE AUDITORIO

ANHANGUERA DETRAN

Lançamento da Semana

Nacional do Trânsito COMUNIDADE ALUNOS E 18 SEXTA 15:00 AUDITORIO GMF GMF PREMIAÇÃO CONCURSO DESENHO E REDAÇÃO

2015

ALUNOS E COMUNIDADE 19 SÁBADO 16:00 SEST SENAT AUDITÓRIO SEST SENAT ESPETÁCULO TEATRAL "A LEI MAIOR" ALUNOS SENAT

20 DOMINGO Concentraç ão: 13h Saída: 15h CASA DE CULTURA DO RIO VERMELHO (ATRÁS DO POSTO DE SAÚDE) COMUNIDADE DO RIO VERMELHO PEDALADA DO RIO

VERMELHO COMUNIDADE ABERTO À

20 DOMINGO 15:00 TRAPICHE BEIRA MAR SEST SENAT - ABP

CAMINHADA PELO SETEMBRO AMARELO - ASSOCIAÇÃO BRASILERA DE PSIQUIATRIA COMUNIDADE

21 SEGUNDA 09:00 SEST SENAT SEST SENAT GMF TRANSITOLANDIA ALUNOS DE ESCOLAS 21 SEGUNDA 19:00 SEST SENAT AUDITÓRIO SEST SENAT ESPETÁCULO TEATRAL "A LEI MAIOR" ALUNOS SENAT 22 TERÇA 09:00 SEST SENAT AUDITÓRIO SEST SENAT PALESTRA APRENDIZ JOVEM 22 TERÇA 10:00 FEESC-CTC | UFSC MOBFLORIPA e RITMOS das

Cidades Maratona Intermodal COMUNIDADE

22 TERÇA 18:00 FEESC-CTC | UFSC MOBFLORIPA e RITMOS das

Cidades Oficina & Palestras

Arquitetos, engenheiros, especialistas, técnicos municipais e estaduais e sociedade civil 22 TERÇA 16:00 TCE-SC TCE-SC INAUGURAÇÃO DO TCE-PALESTRAS E

SC

ABERTO À COMUNIDADE 22 TERÇA 20:00 Ponta do Coral Koxixo's Grupos de Ciclistas PEDAL UNIFICADO DO DIA MUNDIAL SEM

CARROS

ABERTO À COMUNIDADE 23 QUARTA - SHOPPING SEST SENAT GMF PM BLITZ MULTA MORAL A CONFIRMAR 24 QUINTA - ESCOLAS SEST SENAT GMF PM BLITZ MULTA MORAL A CONFIRMAR 25 SEXTA Partida: 20h Início: 18h PISTA DE SKATE DA TRINDADE BICICLETADA FLORIPA BICICLETADA FLORIPA COMUNIDADE ABERTO À

(4)

26 SÁBADO 16:00 CONSELHO COMUNITÁRIO DA FAZENDA DO RIO TAVARES CONSELHO LOCAL DA SAÚDE DA FAZENDA DO RIO TAVARES PEDALADA DA SAÚDE "13ª PEDALADA DO CAMPECHE" unida ao "SÁBADO DA SAÚDE" PROMOÇÃO: ESCOLA DA FAZENDA E VIACICLO ABERTO À COMUNIDADE

27 DOMINGO 08:00 Praça da Igreja – Santo Amaro da

Imperatriz DETRAN Balada Pela Vida Comunidade 27 DOMINGO 07:30 Iguatemi – Trindade DETRAN

Track & Field Encerramento da Semana Nacional do

Trânsito

ABERTO À COMUNIDADE

PROGRAMAÇÃO Ritmos das Cidades: Das 10h00 às 16h00: Maratona Intermodal

o Largada escolhida pelo participante | Chegada no pátio da FEESC | UFSC 10h00: Abertura MARATONA INTERMODAL

16h00: Término do prazo para entrega de registro dos participantes 16h00 às 16h40: Avaliação júri

16h40 às 17h00: Revelação das equipes vencedoras e solenidade de premiação Das 15h00 às 19h00: Oficinas sobre PEDESTRES

Auditório da FEESC-CTC | UFSC | Rua Delfino Conti – Trindade

o Das 15h00 às 16h00: O professor Igomar Zucchi, da ACIC - Associação Catarinense para Integração do Cego, e Luiza Sagaz Magalhães, do CEFID | UDESC, irão apresentar a palestra técnica «Diversidade Humana: A mobilidade urbana da pessoa com deficiência visual», com informações sobre Circuito de Orientação e Mobilidade.

o Das 16h00 às 17h00: Palestra e oficina “A educação como elemento de fortalecimento da mobilidade nas cidades”, com Antônio de Arruda Lima.

o Das 17h00 às 19h00: Oficina temática sobre “O comportamento do Pedestre em escala individual e coletiva” com Mário Carlos Campanella.

o

19:15 Encerramento Dia Mundial Sem Carros

ENCERRAMENTO em Rede:

o

27/09, sexta feira, solenidade de enceramento dos eventos em apoio à

Semana Nacional do Trânsito e ao Dia Mundial Sem Carros.

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I

Justificativa

Mobilidade Urbana é um tema em permanente destaque na imprensa nacional e internacional ou nas discussões sobre políticas públicas e planejamento urbano. Atualmente, é objeto de investimentos estratégicos dos governos como consequência natural do crescimento rápido das cidades, em descompasso com a infraestrutura disponível, tanto para a mobilidade quanto para a acessibilidade.

Já são temas de senso comum as carências das cidades nas áreas de infraestrutura, os impactos negativos nos altos índices de acidentes no trânsito envolvendo automóveis, motocicletas, bicicletas e pedestres, e a necessidade de se assumir uma nova postura comportamental frente ao caos e ao crescimento desordenado.

Como resultado natural, a opinião pública tornou-se muito sensível às questões relativas à mobilidade, ao transporte e à acessibilidade. Este quadro é reforçado pelo cotidiano desagradável e tenso com o qual as pessoas convivem nas ruas de nossas cidades em função do clima de protestos e insatisfação.

As soluções possíveis para o contexto descrito não cabem a apenas um determinado setor da sociedade e exigem ações integradas que gerem resultados nos âmbitos:

o Social o Educacional o Econômico o Ambiental o Institucional o e de Saúde Pública

Os elementos mencionados até aqui apontam para a necessidade de uma atuação em rede, congregando diferentes setores da sociedade. É nesse sentido que as organizações Rede Vida no Trânsito, UFSC – Universidade Federal de Santa Catarina e a Rede RITMOS das Cidades uniram forças para realizar eventos em rede, fortalecendo suas ações em favor da educação e da segurança no trânsito, da mobilidade e da acessibilidade urbanas.

II

Objetivo Geral

Expor, intercambiar e dialogar os conceitos em torno da mobilidade sustentável e da acessibilidade, aplicáveis aos municípios da Grande Florianópolis, com base em ações de âmbito tecnológico, educacional e da democratização da informação, nas áreas da infraestrutura urbana, da mobilidade e da segurança no trânsito, através da atuação em rede dos diferentes atores sociais.

Objetivos específicos:

1. Organizar conceito e infraestrutura física e logística para atender aos objetivos gerais propostos;

2. Convidar atores ligados aos temas propostos para integrar e contribuir com os objetivos gerais do evento;

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3. Desenvolver identidade visual e estratégia de comunicação para os eventos e campanhas; 4. Captar recursos e parcerias para realização dos eventos e campanhas.

E mais...

1. Promover o amadurecimento social do conceito de mobilidade urbana sustentável e de acessibilidade;

2. Propor alternativas integradoras de mobilidade nas cidades, de baixo custo e rápida implementação;

3. Convidar e estimular as pessoas a realizar atividades de lazer em espaços públicos normalmente ocupados exclusivamente pelos automóveis, em datas autorizadas pelos órgãos competentes;

4. Estimular os jovens a discutir os temas propostos em busca de ações e comportamentos Inovadores, responsáveis e participativos;

5. Estimular o desenvolvimento de pesquisas e iniciativas nas áreas de atuação da Rede;

6. Estimular e propor iniciativas de cunho educacional e colaborativo para redução da violência no trânsito, dos acidentes e para a conscientização do papel de cada um no funcionamento inteligente e humanizado das cidades.

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SEMANA NACIONAL DO TRÂNSITO 2015

De 17 a 25 de setembro

EVENTOS EM REDE

Metodologia:

Unificação dos eventos das organizações que atuam em prol da mobilidade, acessibilidade, segurança no trânsito, infraestrutura e planejamento urbano. O objetivo é fortalecer as Redes para intercâmbio de experiências, informações, ideias, ações e tecnologias; a realização de exposições, palestras oficinas, apresentações e projeções sobre os temas propostos em comemoração Semana Nacional do Trânsito e ao Dia Mundial Sem Carros.

Conceito do Evento:

A Semana Nacional do Trânsito 2015 e o Dia Mundial sem Carros são eventos sobre Trânsito, Mobilidade Urbana e Acessibilidade, com foco na Grande Florianópolis. Esse ano está sendo planejado de forma diferenciada, propondo a criação de uma rede conectando os eventos de cada organização parceira, podendo assim distribuir a programação em vários locais na cidade possibilitando a participação e envolvimento de todo tipo de público. Com isso se estabelecerá uma grande rede que se estenderá com as programações durante toda a semana.

Visamos ainda estimular a participação do jovem, uma vez que são estes as maiores vítimas no trânsito e também são os mais necessitados de soluções para o exercício da mobilidade. A programação incluirá para este fim diferentes atividades lúdicas e esportivas, com foco na educação e na conscientização.

Público Alvo:

Direcionado para estudantes, comunidade acadêmica, comunidades de bairro, lideranças,

tomadores de decisão, gestores, organizações sociais, comunitárias e ONG`s das áreas de infraestrutura urbana, sustentabilidade, transportes, segurança no trânsito, educação,

mobilidade e acessibilidade e saúde pública, prestadores de serviço.

Atores:

Técnicos, especialistas, consultores, produtores de inovação e tecnologia, detentores de informação especializada, instituições apoiadoras e patrocinadores.

Organizadores:

o UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina

Departamentos de Automação e Sistemas – DAS e de Arquitetura e Urbanismo - ARQ o Rede Vida no Trânsito

A Rede Vida no Trânsito reúne organizações governamentais municipais, estaduais e da união, além de organizações sociais e empresariais, sendo aberta à participação de todos aqueles, indivíduos ou organizações, que compactuem de nossos princípios e desejem

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trazer paz ao trânsito. Nossa Missão é “Garantir o Direito à Vida no Trânsito.” Nossa Visão de Futuro é “Fazer de Florianópolis, até 2020, capital referência em educação, respeito, gentileza e paz no trânsito, reduzindo o número de mortes e feridos graves.”

o Rede RITMOS das Cidades

A Rede RITMOS DAS CIDADES – Rede pró Infraestrutura, Transporte, MObilidade e Segurança no trânsito, nasceu em 2012 do encontro entre as organizações Floripa Quer Mais, MObfloripa, Trânsito Bacana com VOCÊ, ViaCiclo - Associação dos Ciclousuários de Florianópolis, GEMURB - Grupo de Estudos de Mobilidade Urbana da UFSC, Bike Anjo de Florianópolis e a Floripa Acessível. Sua missão é aglutinadora, objetivando a realização de ações de mobilização, educacionais e de difusão da informação.

A RITMOS DAS CIDADES busca sensibilizar os diferentes atores sociais em torno dos conceitos de mobilidade sustentável, do planejamento urbano consequente e afinado com as melhores e mais inteligentes práticas e de convivência pacífica e educada entre cidadãos. Para traduzir em termos concretos sua visão, a RITMOS estabelece objetivos pontuais e busca em cada um de seus membros os recursos necessários. Trabalhos intelectuais, pesquisas, projetos, conhecimentos, recursos materiais e humanos, publicações e competências são assim reunidos, formando um conjunto poderoso de recursos a serem investidos naquele objetivo.

Programação:

A programação será oferecida por todas as organizações membro da Universidade Federal de Santa Catarina e das Redes Vida no Trânsito e RITMOS das Cidades. São mais de 40 organizações, atuando em diversas áreas e para diferentes setores da sociedade civil.

o Oficinas e palestras técnicas o Exposições temáticas

o Vídeos de educação e conscientização o Apresentações teatrais

o Centro de Difusão da Informação o Concursos, bicicletadas, maratona

Convidados Palestrantes e Animadores Temáticos

Os eventos contarão com a participação de especialistas e lideranças setoriais e comunitárias, ativistas e livres pensadores. Estes vão ser convidados a oferecer e expor suas atividades educativas de acordo com os temas propostos durante a Semana Nacional do Trânsito, em datas e locais dentro da programação da semana, que estará sendo divulgado nos meios de comunicação, colaborando assim para o fortalecimento da Rede com mais interação e participação das pessoas.

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Os Locais:

o ALESC | Centro

o UFSC | FEESC | Trindade

o SEST SENAT | Estreito

o Guarda Municipal | Estreito

o Pista de Skate | Trindade

Resultados Esperados:

o Fortalecimento da Rede formada pela união entre as organizações à frente dos eventos da Semana Nacional do Trânsito, através da realização desta quarta edição dos EVENTOS EM REDE, consolidando-se no calendário oficial da cidade.

o Sensibilização e maior conscientização dos moradores, instituições e órgãos gestores em relação aos temas abordados;

o Maior comprometimento entre os atores envolvidos nas ações, iniciativas e atitudes abordadas durante o evento; e maior interatividade entre os setores envolvidos, tanto da sociedade civil quanto governamentais.

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Maratona Intermodal 2015

A Maratona Intermodal é um evento criado pela organização RITMOS DAS CIDADES em comemoração ao Dia Mundial Sem Carros, apoiando também a Semana Nacional de Trânsito, produzida pelo DENATRAN e a Década Mundial de Ações para a Segurança no Trânsito, de iniciativa das Nações Unidas.

Metodologia:

Atividade interativa, engajando atores de todas as idades, estratos e origens sociais, com modelo de ação totalmente sustentável, de acesso ilimitado e com temática que traz contribuições às discussões sobre mobilidade e acessibilidade urbanas.

Conceito do evento:

O Desafio Intermodal é um evento já conhecido e tradicional, realizado em apoio ao Dia Mundial Sem Carros, em cidades brasileiras. De uma forma geral, seu conceito abrange a utilização da bicicleta, ônibus e caminhadas a pé em substituição aos automóveis, na realização dos trajetos propostos, com regulamento pré-definido pela organização.

A meta é o estímulo às práticas sustentáveis no transporte e também utilizar tais meios, partindo de diferentes origens, para chegar a um destino comum, com monitoramento de tempo e desempenho de forma a se realizar estudos comparativos.

A Maratona:

A principal característica que distingue o desafio da maratona é o foco na inclusão, na acessibilidade e na pesquisa por novas e criativas formas de redução da utilização dos automóveis como meio dominante de mobilidade nas cidades.

Segundo estudo realizado em 2012 pela Guarda Municipal de Florianópolis, mais de 80% dos veículos trafega com apenas um ocupante pelas vias da Capital.

Este comportamento, por si só, explica o caos do trânsito em horários de pico que pode ser melhorado através de campanhas e ações de conscientização nas quais se incentiva a prática do compartilhamento de veículos para os casos em que a opção pelo automóvel é uma resposta inevitável as deficiências de infraestrutura para o exercício da mobilidade sustentável.

É com vistas nestas realidades que propomos uma Maratona Intermodal diferente que abranja todo tipo de modalidade de transporte, desde que tenha sido incluído dentro dos princípios da sustentabilidade e do compartilhamento.

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Desta forma, o regulamento prevê que cada participante saia de seu ponto de partida utilizando pelo menos três diferentes modalidades de transporte, sendo duas, obrigatoriamente, ônibus e bicicleta e uma terceira livre e criativa, sempre respeitando as leis de trânsito e as regras de trânsito de cada modal utilizado.

Todos os participantes inscritos deverão documentar com vídeo ou fotografia seu trajeto total. Aqueles participantes que tiverem realizado o trajeto “sua origem x UFSC” incluindo o maior número de modalidades sustentáveis e utilizando de criatividade, serão premiados.

A iniciativa busca dar visibilidade à ideia de que uma mudança de hábitos é possível e apoiar a educação para a mobilidade sustentável.

A equipe de organização da RITMOS das Cidades tem seu papel de receber os convidados e participantes, realizar inscrições tanto dos novos membros da Rede quanto dos participantes nas atividades realizadas durante o evento, distribuir tarefas, fornecer informações úteis e coordenar. É também o local de chegada da Maratona Intermodal, das instalações para os membros do júri e da entrega das premiações.

Público Alvo:

Moradores da Grande Florianópolis.

Atores:

Empresas de ônibus, Prefeitura Municipal de Florianópolis, Polícia Militar, Detran, Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, instituições apoiadoras e patrocinadores.

O Local:

A origem dos deslocamentos no desafio pode ser qualquer local escolhido pelo participante, e o destino será o local de realização do evento, na FEESC | UFSC, onde estarão acontecendo atividades educativas e de conscientização sobre trânsito, mobilidade e acessibilidade.

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OFICINAS E PALESTRAS

UFSC Labtrans + RITMOS das cidades

22 DE SETEMBRO, entre as 15h00 e as 16h00

Palestra «Diversidade Humana: A mobilidade urbana da pessoa com deficiência visual» proferida pelo professor Igomar Zucchi, da ACIC - Associação Catarinense para Integração do Cego, e Luiza Sagaz Magalhães, do CEFID | UDESC, com informações sobre Circuito de Orientação e Mobilidade.

Resumo:

Pensando em humanizar a cidade é imprescindível que conheçamos melhor o ser humano e falando de mobilidade quais as necessidades que precisam ser contempladas para atingir o máximo possível de pessoas de acordo com o conceito de desenho universal. De acordo com o último censo (IBGE 2010), 18,8% da população brasileira tem deficiência visual.

23 DE SETEMBRO, entre as 16h00 e as 17h00

Palestra “A educação como elemento de fortalecimento da mobilidade nas cidades”, proferidas e facilitadas pelo Presidente da Comissão de Mobilidade Urbana da OAB-SC, Antônio de Arruda Lima e . Local: Auditório da FEESC | UFSC | Rua Delfino Conti – Trindade Resumo:

Sempre escutamos que seria importante a todo e qualquer cidadão conhecer das leis e seus direito, visando exercê-los em sua plenitude. Todavia a lei é mutável e alcançar tal objetivo somente é possível vivenciando isso na prática, o que leva a restringir o conhecimento aos operadores jurídicos. Existem, no entanto, algumas premissas básicas que orientam a vida dos cidadãos, para que cada indivíduo possa avaliar e modificar suas atitudes frente aos variados obstáculos, exercendo o regular intuito do direito.

Bem sabemos que a educação é o primeiro passo para formação física, intelectual e moral de qualquer cidadão. Logo, a educação tem um efeito positivo, pois permite saber até onde cada um pode lutar pelos seus direitos e também o momento de recuar quando realmente reconhece que não os possui.

Saber de quem exigir, como requerer e cobrar e mais importante, como agir frente a pluralidade de situações e relações de uma cidade viva realiza transformações indeléveis, ou seja, precisamos traduzir as diretrizes, orientações e normativas para que levem ao conhecimento prático do cidadão leigo.

São diversos os questionamentos que rapidamente se verificam: se o cidadão sabe se comportar diante das diversas exigências; como estimular a mudança comportamental através de políticas públicas; quais critérios precisam de avanço; como a mobilidade interfere em outros temas, como saneamento e planejamento urbano. Neste sentido, a proposta desta oficina é realizar um brainstorm para trazer questões de verificação sobre como a educação e a fiscalização do trânsito podem ser aplicadas no aprimoramento da mobilidade.

22 DE SETEMBRO, entre as 17h00 e as 19h00

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O palestrante:

Mario Carlos Campanella é formado em Engenharia Aeronáutica pelo Instituto de Tecnologia Aeronáutica [ITA], com Mestrado, pelo Departamento de Engenharia de Sistemas do Instituto Militar de Engenharia [IME], com Dissertação sobre Sistemas Dinâmicos em Inteligência Artificial e um Aplicativo para Linguagem Natural. Tem trabalhado como consultor e pesquisador na área de pedestres desde 2006. Em 2013, tornou-se pesquisador na Universidade Técnica de Delft (TUDelf), na Holanda, onde desenvolveu e implementou um software de simulação de fluxos de pedestres chamado Nomad e recentemente está finalizando sua tese de doutorado. Este software é fruto da grande experiência do departamento de transportes da TUDelft em observações, experimentos e pesquisa na área de movimento de pedestres. Esta combinação de coleta de dados conjuntamente com a sua análise e síntese em modelos e teorias dá ao grupo em uma posição muito abrangente. Simultaneamente Mario Campanella tem atuado como consultor na Europa e no Brasil onde trabalhou com diversas empresas de transporte e planejamento. Mario realizou trabalhos de previsão e avaliação de conforto e segurança de pedestres em situações de grande fluxo. Para os Metrôs do Rio de Janeiro e de São Paulo (Via 4) desenvolveu também soluções de 'crowd management' e monitoramento de fluxo.

Resumo:

Nesta palestra irei dar uma visão ampla dos estudos sobre pedestres. Irei mostrar como ocorrem as coletas de dados sobre movimento na escala individual e coletiva. Iremos apresentar as técnicas mais modernas de observação e como elas nos permitem quantificar fluxos, densidades e capacidades. Na segunda parte iremos discutir o comportamento de indivíduos, grupos e da 'massa' e como estas diferenciações podem nos auxiliar no entendimento do tráfego de pedestres. Iremos dar exemplos de congestionamento, 'self-organisation' e evacuações e discutir as razões objetivas e subjetivas para que fenômenos ajudem ou atrapalhem no andamento seguro e confortável dos pedestres. Iremos também discutir soluções correntes no planejamento do fluxo de pedestres em áreas públicas e semi-públicas. Na última parte irei mostrar as ferramentas à disposição de planejadores para previsão e análise de fluxos. A ênfase será na apresentação do modelo Nomad que está disponível sem custos para quem desejar utilizá-lo (www.pedestrians.tudelft.nl). Iremos mostrar a teoria por trás do modelo, suas qualidades e limitações (um modelo é sempre uma aproximação imperfeita da realidade) e suas aplicações. Terminaremos com uma sessão de perguntas e discussões de questões referentes ao fluxo de pedestres.

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Estratégia de Comunicação

Mídias oferecidas

o 10 Outdoors [15 dias] o Super banners portal

o Super banner de fundo de palco o 2.000 folhetos o HotSite o FanPage o Twitter o Assessoria de imprensa o Direito de arena

(conforme restrições definidas pelo cedente do local)

Etapas:

Período de 07 de Setembro a 17 de setembro 2015

o Assessoria de Imprensa: distribuição de releases agendamento de entrevistas a partir de 1° de setembro.

o HotSite: Lançamento na primeira semana de setembro, dotado de convite à

participação, ferramenta para inscrição e ofertas de atividades, campanhas de captação, ferramentas para interatividade através de ofertas de meios para trocas de ideias informações estratégicas, espaço para divulgação doa parceiros.

o FanPage: Lançamento na primeira semana de setembro, consistindo em página do

Facebook, com espaço de divulgação do evento e de interatividade entre a organização e o público em geral.

o Twitter: Lançamento na primeira semana de setembro, com acompanhamento em tempo real dos acontecimentos relacionados ao evento.

o Folheto: Lançamento na primeira semana de setembro, visando a divulgação de balcão, com distribuição realizada pelos parceiros apoiadores e patrocinadores.

Período de 17 a 25 de Setembro de 2015

o Assessoria de Imprensa com manutenção e atualização diária dos conteúdos nos canais do evento:

HotSite, com foco nas informações sobre a programação;

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Twitter, com acompanhamento em tempo real dos acontecimentos relacionados ao evento.

o Camisetas: distribuição direcionada a imprensa, formadores de opinião, lideranças e inscritos na maratona Intermodal, além do apoio promocional e premiações.

o Folhetos: apoiando a divulgação em diferentes pontos de distribuição.

22 de setembro

o Direito de arena: ocupação do espaço de realização da Maratona, no pátio da FEESC, por serviços de apoio ao evento e divulgação de produtos de interesse dos patrocinadores (conforme restrições definidas pelo cedente do local)

o Super banners: no palco e na entrada do evento o Banners, com função de sinalizar, divulgar e situar.

Patrocinar l Apoiar l Prestigiar

Desde 2009, a mobilidade urbana é considerada um dos cinco temas mais importantes entre as preocupações da população brasileira e, nos últimos cinco anos, tem povoado as manchetes dos jornais no Brasil e no mundo diariamente, sempre entre os principais destaques.

A Mobilidade Urbana definiu vitórias e derrotas eleitorais em 2012, despertou o espírito revolucionário dos jovens em 2013, levando-os às ruas em movimento histórico, tornando-se um hino no novo cenário político brasileiro com o refrão «não é por vinte centavos». Adicionalmente, concentra grandes investimentos governamentais e é uma questão que atinge a todas as faixas etárias, a todas as classes sociais e a todos os setores da economia nacional. Desenvolver e oferecer respostas para as questões de Mobilidade Urbana é uma demonstração clara de sintonia com todas estas forças e energia.

As empresas e instituições que se envolvem patrocinando, apoiando e prestigiando iniciativas nos setores do transporte, da mobilidade, da acessibilidade e da segurança no trânsito, marcam posicionamento claramente em favor das cidades e seus moradores.

Referências

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