TECNOLOGIA - HYBRID INTERNACIONAL

Seja bem vindo a Hybrid International, empresa que representa mais de 20

anos de estudos e desenvolvimento de tecnologia para otimização de combustão

para motores. Trazemos o que há de mais avançado no mundo em economia no

consumo de combustíveis através de enriquecimento da queima.

Nossos produtos e tecnologias estão em constante evolução e aprimoramento, sendo

sempre submetidos a testes em laboratórios de credibilidade nacional e internacional.

EMPRESA

TECNOLOGIA - HYBRID INTERNACIONAL

Sistema ecológico de

optimização de combustão

SISTEMA HYBRID

Trata-se de uma mini usina de hidrogênio fabricado pela HYBRID INTERNATIONAL a

qual é considerada como o mais avançado Sistema Ecológico de Otimização de

Combustão no mundo, por atender duas prerrogativas importantes:

ECONOMIA e ECOLOGIA

TECNOLOGIA - HYBRID INTERNACIONAL

Sistema ecológico de

optimização de combustão

DEFINIÇÃO

É um dispositivo eletroquímico de funcionamento contínuo de conversão de energia que gera

o gás hidrogênio e calor através da separação eletroquímica da água gerando um combustível

gasoso (hidrogênio) e um gás oxidante (oxigênio) através da condução de íons do eletrólico.

Sistema ecológico de

optimização de combustão

WR4000

Combustão Hidrogenada

Diesel Pesado

WR2000

Combustão Hidrogenada

Flex, Diesel Leve e médio

REFIL

WR4000 (preto) Diesel Pesado

WR2000 (azul) Flex, Diesel Leve e médio

WR2020

Combustão Hidrogenada

Flex, Diesel Leve, médio e pesado.

PRODUTOS

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Sistema ecológico de optimização de combustão

Combustão Hidrogenada Linha Flex / Diesel Leve e médio.

• Tecnologia única no mundo na extração de hidrogênio através polímeros; • Economia até 40% no consumo de combustível na linha Flex;

• Economia ate 40% no consumo de combustível na linha Diesel leve e médio; • Redução de até 90% dos gases GEE(CO2, CO, HCC e Nox );

• Não é invasivo ao motor; • Facilidade na troca do Refil;

• Substituir o Refil a 1000km ou 15 dias; • Baixo consumo de energia até 3 Amperes; • Alimentação 12 Volts;

• Medidas Ø16x5cm fabricado com polímero de engenharia; • Peso 0,3 kg com fluido;

• Óleo e partes internas do motor sem acúmulo de carbono; • Melhora a torque e o desempenho do seu veículo;

• Instalação em até 1 hora; • Alta durabilidade;

• Garantia prevista por lei.

WR2000

Sistema ecológico de optimização de combustão

Combustão Hidrogenada Linha Flex / Diesel Leve e médio.

• Tecnologia única no mundo na extração de hidrogênio através polímeros; • Economia ate 20% no consumo de combustível na linha Diesel leve e médio; • Redução de até 90% dos gases GEE(CO2, CO, HCC e Nox );

• Não é invasivo ao motor; • Facilidade na troca do Refil;

• Substituir o Refil a 1000km ou 15 dias; • Baixo consumo de energia até 3 Amperes; • Alimentação 12 Volts;

• Medidas Ø16x5cm fabricado com polímero de engenharia; • Peso 0,3 kg com fluido;

• Óleo e partes internas do motor sem acúmulo de carbono; • Melhora a torque e o desempenho do seu veículo;

• Instalação em até 1 hora; • Alta durabilidade;

• Garantia prevista por lei.

WR4000

Sistema ecológico de optimização de combustão

Combustão Hidrogenada Linha Flex / Diesel Leve e médio.

• Tecnologia única no mundo na extração de hidrogênio através polímeros; • Economia até 40% no consumo de combustível na linha Flex;

• Economia ate 20% no consumo de combustível na linha Diesel leve e médio; • Redução de até 90% dos gases GEE(CO2, CO, HCC e Nox );

• Não é invasivo ao motor; • Facilidade na troca do Refil;

• Substituir o Refil a 1000km ou 15 dias; • Baixo consumo de energia até 3 Amperes; • Alimentação 12 Volts;

• Medidas Ø16x5cm fabricado com polímero de engenharia; • Peso 0,15 kg com fluido;

• Óleo e partes internas do motor sem acúmulo de carbono; • Melhora a torque e o desempenho do seu veículo;

• Instalação em até 1 hora; • Alta durabilidade;

• Garantia prevista por lei.

WR2020

CERTIFICAÇÕES

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Sistema ecológico de

optimização de combustão

MECÂNICA BÁSICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Conceito básico de mecânica.

Definição de conceito dos componentes

Material de divulgação (arquivo digital)

Material de apoio (arquivo digital)

Central de atendimento

REQUISITOS MÍNIMOS PARA FAZER O CURSO

✓

Conhecimento em mecânica básica.

CURSO

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Prática oficina instalação.

Vídeo aulas.

Poder calorífico do combustível. Refil WR2000, WR4000 e WR2020 • Ferramental utilizado.

• Técnicas de instalação no WR2000, WR4000 e WR2020 • Preenchimento do protocolo de Instalação.

• Teste de funcionamento. • Orientações ao condutor. • Conceito básico mecânica.

Motor a combustão. Sonda lambda.

Catalisador automotivo. Estequiometria.

Sensor fluxo massa de ar. TBI.

Bico injetor.

Bomba elétrica de combustível. Vela de ignição.

Hidrogênio.

Poder calorífico do combustível. Cabos de velas.

Filtro de combustível. Filtro de Ar.

Turbo compressor.

Material didático do curso será fornecido em formato digital.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{MOTOR DE COMBUSTÃO}

Motor de combustão interna é uma máquina térmica que

transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termodinâmicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases.

São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho, ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão, aumento de temperatura (queima), expansão e finalmente exaustão.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{SONDA LAMBDA}

A sonda lambda, sensor de oxigênio, sensor de O2, por vezes também chamado sensor EGO (do inglês exhaust

gas oxygen), é um dispositivo que envia um

sinal elétrico à injeção eletrônica do automóvel indicando a presença de oxigênio nos gases de escape, possibilitando o controle da quantidade de combustível a enviar para o motor.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{SENSOR DE MASSA DE AR}

O sensor de fluxo de massa de ar (MAF) é um componente elétrico destinado a determinar a massa de ar que entra em um moderno motor de combustível injetado.

Esta informação pode permitir que o módulo de controle do motor (ECM) forneça a quantidade correta de combustível para a mistura de combustível / ar. Por controlar rigorosamente a relação da

mistura ar / combustível, a combustão pode tornar-se mais

eficiente, enquanto as emissões são reduzidas. Uma falha do sensor de fluxo de massa de ar pode causar o mau funcionamento do motor, ou até o não funcionamento.

Os dois tipos principais de sensores de massa de fluxo de ar são conhecidos como

tipos de cabos elétricos quentes e frios, e da variedade de medidor de paletas.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{VELA DE IGNIÇÃO}

Uma vela de ignição é um dispositivo elétrico que se encaixa à cabeça do cilindro num motor de combustão interna e inflama a mistura comprimida de ar/combustível por meio de uma faísca elétrica. As velas de ignição possuem um eletrodo central isolado o qual se conecta através de um cabo blindado a uma bobina ou magneto externo (que é ligado ao distribuidor), formando, com um terminal aterrado na base da vela, uma folga de ignição dentro do cilindro. A

vela recebe a voltagem de 20 ou 30 mil Volts da

bobina, através do rotor do distribuidor que, devido à propriedade de continuidade de circulação da corrente nos circuitos indutivos, faz saltar uma centelha em sua ponta.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{VELA DE IGNIÇÃO}

Como a ponta da vela está no interior da câmara de combustão, tal centelha provoca a explosão da mistura

ar/gasolina aspirada do carburador ou injeção

eletrônica, o que provoca o afastamento do pistão e consequente movimento do eixo-motriz.

Motores de combustão interna podem ser divididos em

motores de ignição por centelha, que requerem velas

de ignição para iniciar a combustão, e motores de

ignição por compressão (motores diesel), os quais comprimem a mistura ar/combustível até que ela entre em ignição espontaneamente.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{BICO INJETOR}

Características Vantagens Benefícios

Precisão dos orifícios de injeção

Pulverização perfeita

Combustão completa

Superfície com adição de cromo

Maior durabilidade

Menos gastos com manutenção

Vedação total na linha interna de contato

Maior vedação interna

Não goteja; economia de combustível

Os bicos injetores são componentes de extrema precisão, responsáveis por pulverizar finamente o combustível na câmara de combustão do motor.

Quanto melhor for a pulverização, maior será o rendimento do motor. Em consequência, se obtém mais economia de combustível com menor emissão de gases poluentes.

Os modernos motores diesel estão equipados com bicos injetores que devem injetar combustível sob pressões e temperaturas elevadas, tudo para que o veículo obtenha a maior potência possível. A combustão deve ser o mais completa possível, para que os gases não contaminem o ar.

Os bicos injetores são produzidos dentro dos mais rigorosos parâmetros de fabricação e obedecem ao mesmo padrão de qualidade mundial Bosch, em qualquer parte do mundo.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_TBI

O corpo de borboleta foi mais uma das grandes evoluções dos automóveis. Ele substituiu o carburador dos carros e ajudou e

muito no desempenho dos automóveis atuais. Neste post

iremos falar o que é o corpo de borboleta, como ele funciona, quais os defeitos, como é feito a manutenção, e onde fazer a manutenção, caso haja a necessidade.

O corpo de borboleta, é o componente responsável pela admissão de ar, controlada eletronicamente nos veículos, de acordo com a aceleração do pedal.

Antigamente quem era responsável por isso e outras coisas mais, era o carburador.

Os primeiros carros a injeção eletrônica, no caso os que tinham injeção monoponto (apenas 1 bico injetor), o corpo de borboleta era chamado de TBI,

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{FILTRO DE AR}

O filtro de ar é um equipamento composto por um corpo metálico ou plástico cujo interior possui o elemento filtrante do ar aspirado pelo motor antes de ser usado na mistura da combustão.

Sua principal função é filtrar impurezas na atmosfera como pólen,

fuligem e partículas de sujeiras que eventualmente ou a longo prazo causar danos ao motor.

Sua aplicação se dá em qualquer tipo de motor a explosão ou

aparelhos de admiss- se por tanto também em equipamentos

como compressores, condicionadores de ar, geradores e sendo por isso utilizado em aeronáutica, embarcações e trens.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{BOMBA DE COMBUSTÍVEL ELÉTRICA}

• Interna: Posicionada dentro do tanque de combustível fica submersa no

combustível e o succiona diretamente, fornecendo a energia necessária para levá-lo até o bico injetor – presente apenas em modelos elétricos;

• Externa: Posicionada em um suporte nos chassis ou outro componente

estrutural do veículo, succiona o combustível através de um tubo coletor;

• Não modular: É composta por diversas peças que podem ser trocadas

separadamente;

• Modular: Componente de corpo bipartido, permite a troca do filtro e

medidor em conjunto, diferente da bomba de combustível não modular.

Comumente utilizada em motores equipados com

injeção eletrônica

, funciona com alimentação

elétrica, desta forma, independe da rotação do motor para seu funcionamento.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{FILTRO DE COMBUSTÍVEL}

O Filtro de combustível é responsável por atacar as impurezas do álcool ou da gasolina antes do combustível queimar. Fica

entre o tanque e o motor para evitar que partículas

acumuladas durante o transporte e armazenamento, como pó, ferrugem, água e sujeira no tanque do veículo cheguem à bomba de combustível e ao bico injetor.

Partículas de sujeira como poeira, ferrugem e resíduos, muitas

vezes provenientes do tanque de combustível ou do

armazenamento no posto de abastecimento, são prejudiciais e podem causar avarias sérias ao conjunto.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{CATALISADOR AUTOMOTIVO}

O que é um catalisador utilizado em automóveis e o que ele faz? Alguns confundem o catalisador de um automóvel com um filtro, e claramente não é. Um catalisador provoca uma reação nos gases de escape

que transformam as emissões nocivas em gases

menos nocivos para a atmosfera. Em um mundo ideal, um motor de carro queimaria eficientemente toda a gasolina fornecida ao motor e não emitiria nada além de dióxido de carbono e vapor de água. Infelizmente, o motor de combustão interna não é muito eficiente, e

como resultado, vários poluentes diferentes são

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{TURBO COMPRESSOR}

Turbocompressor também conhecido como

turbo ou turbocharger, é um equipamento

adicionado aos

motores de combustão

interna

que aproveita os gases de escape

para injetar ar nos

cilindros

(câmara de

combustão). Um turbocompressor inclui um

par de rotores radiais, ligados num só eixo,

que giram de um lado como turbina e do

outro como compressor.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{TURBO COMPRESSOR}

O turbocompressor fica ligado ao

coletor de

escape

de um

Motor de combustão interna,

e aproveita a

energia

dos gases de escape,

gerados no motor, para girar

uma turbina

conectada por meio de um

eixo comum

a um

rotor

o qual tem a função de

bombear

ar

para os cilindros. Esse rotor é um

compressor

centrífugo

,

responsável por capturar o ar

atmosférico e comprimi-lo na entrada da

admissão

ou do coletor de admissão do

motor através de mangueiras ou tubulações

de alta pressão.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{TURBO COMPRESSOR}

Com o aumento da

densidade

do ar decorrente da

compressão

, pode adicionar- se mais

combustível

a esta mistura que será encaminhada até a

câmara

de combustão

do motor, fazendo com que mais

trabalho seja produzido a cada ciclo. Por exemplo,

se um turbocompressor estivesse trabalhando com

uma

pressão

de aproximadamente 1 kg/cm², o

motor estaria admitindo 2 atmosferas, ou seja, o

dobro de ar ocupando num mesmo espaço físico

sem alterar as dimensões do cilindro.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{TURBO COMPRESSOR}

Deste modo, dever-se-ia misturar o dobro de

combustível neste ar (para que a mistura permaneça estequiométrica), que seria encaminhado para dentro da câmara de combustão. Neste caso, seria possível quase dobrar a potência de um motor. Na prática não se

conseguiria dobrar a potência pois o processo de

compressão também causa aumento de temperatura do ar, o que causa o efeito oposto: redução de densidade.

Para compensar esse efeito geralmente usa-se um

trocador de calor chamado intercooler entre o

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{GÁS HIDROGÊNIO}

O hidrogênio é o mais abundante dos elementos

químicos, constituindo aproximadamente 75% da

massa elementar do Universo. Estrelas na sequência principal são compostas primariamente de hidrogênio em seu estado de plasma. O Hidrogênio elementar é relativamente raro na Terra, e é industrialmente produzido a partir de hidrocarbonetos presentes no gás natural, tais como metano, após o qual a maior parte do hidrogênio elementar é usada "em cativeiro" (o que significa localmente no lugar de produção).

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{GÁS HIDROGÊNIO}

Os maiores mercados do mundo usufruem do uso

do

hidrogênio

para

o

aprimoramento

de

combustíveis fósseis

(no processo de

hidro

craqueamento

) e na produção de

amoníaco

(maior parte para o mercado de fertilizantes).

O hidrogênio também pode ser obtido por meio

da

eletrólise

da água, porém, este processo é

atualmente dispendioso, o que privilegia sua

obtenção a partir do

gás natural

.

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{GÁS HIDROGÊNIO}

As características físicas do hidrogênio molecular são:

•

Ponto de fusão: -259,2

C;

Ponto de ebulição: -252,9

C;

•

Em temperatura ambiente, é um gás;

Por ser um gás, não pode ser visto;

•

Pode tornar-se um cátion monovalente;

Pode tornar-se um ânion monovalente;

Não possui odor (inodoro);

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{GÁS HIDROGÊNIO – PODER CALORÍFICO}

Combustível Poder Calorífico(kcal/kg)

Hidrogênio 34500 Propano 11950 Gasolina 11000 Querosene 10800 Óleo Diesel 10600 Etanol 7200

O P.C.I. é dado apenas pelo primeiro termo, isto é, a energia liberada na forma de calor. formação

CONCEITO BÁSICO DE MECÂNICA

Sistema ecológico de

optimização de combustão

_{O QUE DEVERÁ SER FEITO NO VEÍCULO ?}

Será feito um Check-up geral no veículo para receber a tecnologia Hybrid

É NECESSÁRIO PARA OTIMIZAR A COMBUSTÃO

1- Rastrear todo o Sistema com scanner; 2- Verificar se existe problema de injeção; 3- Verificar Filtros;

4- Verificar Velas e Bicos ; 5- Sensor de oxigênio bom;

7- Catalisador em boas condições; 8- TBI limpo;

9- Preenchimento do Protocolo de Instalação.

OS RESULTADOS

Todos os resultados é média de cada veículo seão submetidos a avaliação da ficha técnica do fabricante Hybrid.

Serão tambem seguidos os padrões e recomendações do INMETRO para aferição das medias de consume de combustível.

Sistema ecológico de

optimização de combustão

CÓDIGO DE ÉTICA

Prezados Membros, o Código de Conduta Ética da Hybrid International,

contém os princípios e diretrizes para orientar a conduta profissional dos que atuam nos diversos departamentos, bem como, os que nos representam de forma executiva.

É importante lembrar que a reputação da Hybrid International está diretamente relacionada às ações e decisões diárias de todos nós. Por essa razão, é determinante seguirmos as orientações do Código de Conduta Ética em todos os momentos e incorporá-lo nos afazeres diários.

Contamos com você para tornar nossa empresa uma referência mundial em termos de ética, integridade e inovação, garantindo a observância deste Código em todos os níveis, locais e ambientes que nossa marca esteja atuante.

Diretoria Executiva

HYBRID INTERNATIONAL

Sistema ecológico de

optimização de combustão

TECNOLOGIA

WR2000

Sistema ecológico de optimização de combustão

Combustão Hidrogenada Linha Flex / Diesel Leve e médio.

• Tecnologia única no mundo na extração de hidrogênio através polímeros; • Economia até 40% no consumo de combustível na linha Flex;

• Economia ate 40% no consumo de combustível na linha Diesel leve e médio; • Redução de até 90% dos gases GEE(CO2, CO, HCC e Nox );

• Não é invasivo ao motor; • Facilidade na troca do Refil;

• Substituir o Refil a 1000km ou 15 dias; • Baixo consumo de energia até 3 Amperes; • Alimentação 12 Volts;

• Medidas Ø16x5cm fabricado com polímero de engenharia; • Peso 0,3 kg com fluido;

• Óleo e partes internas do motor sem acúmulo de carbono; • Melhora a torque e o desempenho do seu veículo;

• Instalação em até 1 hora; • Alta durabilidade;

• Garantia prevista por lei.

WR2000

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Conceito da tecnologia híbrida.

Definição de conceito dos componentes

Material de divulgação (arquivo digital)

Material de apoio (arquivo digital)

Central de atendimento

REQUISITOS MÍNIMOS PARA FAZER O CURSO

✓

Conhecimento em mecânica básica.

✓

Conhecimento básico em injeção eletrônica.

APOSTILA DE NSTALAÇÃO

CURSO

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Prática oficina instalação.

Vídeo aulas.

Poder calorífico do combustível. Refil WR2000, WR4000 e WR2020 • Ferramental utilizado.

• Técnicas de instalação no WR2000, WR4000 e WR2020 • Preenchimento do protocolo de Instalação.

• Teste de funcionamento. • Orientações ao condutor. • Conceito básico mecânica.

Motor a combustão. Sonda lambda.

Catalisador automotivo. Estequiometria.

Sensor fluxo massa de ar. TBI.

Bico injetor.

Bomba elétrica de combustível. Vela de ignição.

Hidrogênio.

Poder calorífico do combustível. Cabos de velas.

Filtro de combustível. Filtro de Ar.

Turbo compressor.

Material didático do curso será fornecido em formato digital.

PROTOCOLO DE INSTALAÇÃO

Sistema ecológico de

optimização de combustão

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

OTIMIZADOR DE COMBUSTIVEL WR2000 FLEX E DIESEL LEVE

O sistema WR2000 de Otimização Hidrogenada para motores a combustão é hoje considerada o mais avançado no mundo, por

atender duas prerrogativas importantes nos nossos dias:

ECONOMIA e ECOLOGIA.

Sua construção baseia-se em matérias primas devidamente

estudadas como polímeros, aço, cromo, níquel e ligas de

alumínio fundido, o que garantem além de uma ótima resistência mecânica a corrosão, uma vida útil longa, funcionando com 12 Volts e consumo máximo 3 Amperes.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

OTIMIZADOR DE COMBUSTIVEL WR2000

FLEX E DIESEL LEVE

_{INFORMAÇÕES TÉCNICAS GERAIS}

As demais peças tipo conectores e tubulação são o que

existe de mais seguro no mercado, pois são adequadas a

altas temperaturas, como os demais materiais de injeção

originais de seu veículo.

O sistema WR2000, pode ser utilizada em qualquer

motor a combustão existindo modelos específicos e

adequados para cada tipo de solicitação, sendo eles para

linha Gasolina, Etanol, Flex, GNV e GLP onde este último

é dividido em veículos a gasolina, diesel leves e pesados.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Deve ser instalado em local fácil acesso à

manutenção, ventilado e afastado de lugares

quentes.

Recomenda-se no porta-malas em uma base

rígida, onde será feito um furo para fixação, por

meio de parafusos.

A saída do gás hidrogênio deverá sempre estar

na vertical.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Deverá ser feito um aterramento

elétrico correto no chassi do veículo

em 12 volts com fio 2,5mm.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Deverá ser preparado o fio positivo vermelho de

2,5mm no conduíte bipartido e fazer a passagem do

fio no interior.

Fazer a ligação elétrica positiva no chicote do suporte

do equipamento até um ponto pós chave, sempre

utilizando um conector de derivação.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

De preferência buscar o sinal

pós chave na caixa de fusível.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR2000 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

OBSERVAÇÃO CORRETA:

Passar o macho M10 de

engate rápido da mangueira

de 6mm

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Verificar se o final pós chave do veículo.

O consumo é no máximo de 3 Amperes.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Verificar o sinal elétrico de

funcionamento do WR2000

com multímetro.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Após o encaixe do refil encaixar a tampa e

apertar as quatro porcas plásticas. Verificar o

ajuste do copo no corpo. Observar sempre a

posição do parafuso posicionador se está no

contato positivo.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR2000 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

Verificar fixação, conectar a mangueira,

testar e observar a produção de bolhas

de hidrogênio

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Após tudo instalado, antes de plugar a mangueira de condução do hidrogênio na tomada de ar do motor, coloque a ponta em um recipiente com água comum para visualizar a formação de bolhas. Agora ligue o motor e verifique se há formação de bolhas, as quais devem começar imediatamente ao funcionamento do motor. O teste sendo positivo, reposicione a tubulação ao duto de ar e pronto, seu sistema já está funcional. Caso não haja formação de bolhas, verificar se a

ligação elétrica está passando corrente com a

utilização de uma ponta de prova de teste.

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR2000 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR2000 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

REFIL

WR2000 (azul) Flex, Diesel Leve e médio

1.000 Km / 15 dias, ou o que acontecer primeiro.

PERÍODO DE TROCA DO REFIL - LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

PERÍODO DE TROCA DO REFIL – MÁQUINAS

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Troca do refil:

Retire cuidadosamente a porcas de fixação da tampa.

Retire a tampa e retire o refil do embolo.

Limpar a haste com agua corrente ou pano úmido.

Encaixar o novo refil no embolo.

Posicionar o contato positivo e apertar as porcas plásticas

Sistema ecológico de optimização de combustão

DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO COMPLETA

WR2000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

TECNOLOGIA

WR4000

Sistema ecológico de optimização de combustão

Combustão Hidrogenada Linha Flex / Diesel Leve e médio.

• Tecnologia única no mundo na extração de hidrogênio através polímeros; • Economia ate 20% no consumo de combustível na linha Diesel leve e médio; • Redução de até 90% dos gases GEE(CO2, CO, HCC e Nox );

• Não é invasivo ao motor; • Facilidade na troca do Refil;

• Substituir o Refil a 1000km ou 15 dias; • Baixo consumo de energia até 3 Amperes; • Alimentação 12 Volts;

• Medidas Ø16x5cm fabricado com polímero de engenharia; • Peso 0,3 kg com fluido;

• Óleo e partes internas do motor sem acúmulo de carbono; • Melhora a torque e o desempenho do seu veículo;

• Instalação em até 1 hora; • Alta durabilidade;

• Garantia prevista por lei.

WR4000

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Conceito da tecnologia híbrida.

Definição de conceito dos componentes

Material de divulgação (arquivo digital)

Material de apoio (arquivo digital)

Central de atendimento

REQUISITOS MÍNIMOS PARA FAZER O CURSO

✓

Conhecimento em mecânica básica.

✓

Conhecimento básico em injeção eletrônica.

APOSTILA DE NSTALAÇÃO

CURSO

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Prática oficina instalação.

Vídeo aulas.

Poder calorífico do combustível. Refil WR2000, WR4000 e WR2020 • Ferramental utilizado.

• Técnicas de instalação no WR2000, WR4000 e WR2020 • Preenchimento do protocolo de Instalação.

• Teste de funcionamento. • Orientações ao condutor. • Conceito básico mecânica.

Motor a combustão. Sonda lambda.

Catalisador automotivo. Estequiometria.

Sensor fluxo massa de ar. TBI.

Bico injetor.

Bomba elétrica de combustível. Vela de ignição.

Hidrogênio.

Poder calorífico do combustível. Cabos de velas.

Filtro de combustível. Filtro de Ar.

Turbo compressor.

Material didático do curso será fornecido em formato digital.

PROTOCOLO DE INSTALAÇÃO

Sistema ecológico de

optimização de combustão

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

OTIMIZADOR DE COMBUSTIVEL WR4000 FLEX E DIESEL LEVE

O sistema WR4000 de Otimização Hidrogenada para motores a combustão é hoje considerada o mais avançado no mundo, por

atender duas prerrogativas importantes nos nossos dias:

ECONOMIA e ECOLOGIA.

Sua construção baseia-se em matérias primas devidamente

estudadas como polímeros, aço, cromo, níquel e ligas de

alumínio fundido, o que garantem além de uma ótima resistência mecânica a corrosão, uma vida útil longa, funcionando com 12 Volts e consumo máximo 3 Amperes.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

OTIMIZADOR DE COMBUSTIVEL WR4000

FLEX E DIESEL LEVE

_{INFORMAÇÕES TÉCNICAS GERAIS}

As demais peças tipo conectores e tubulação são o que

existe de mais seguro no mercado, pois são adequadas a

altas temperaturas, como os demais materiais de injeção

originais da sua embarcação.

O sistema WR4000, pode ser utilizada em qualquer

motor a combustão existindo modelos específicos e

adequados para cada tipo de solicitação, sendo eles para

linha Gasolina, Etanol, Flex, GNV e GLP onde este último

é dividido em embarcação a Gasolina, diesel leves e

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Deve ser instalado em local fácil acesso à

manutenção, ventilado e afastado de lugares

quentes.

Recomenda-se no chassi ou cabine em uma

base rígida, onde será feito um furo para

fixação, por meio de parafusos.

A saída do gás hidrogênio deverá sempre estar

na vertical.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Deverá ser feito um aterramento

elétrico correto, direto na bateria

12 volts com fio 2,5mm.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Deverá ser preparado o fio positivo vermelho de

2,5mm no conduíte bipartido e fazer a passagem do

fio no interior.

Fazer a ligação elétrica positiva no chicote do suporte

do equipamento até um ponto pós chave, sempre

utilizando um conector de derivação.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

O WR4000 deverá ser alimentado por um sinal

positivo de 12 Volts, utilizando um (Rele) para

conversão de 24 Volts para 12 Volts.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR4000 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

OBSERVAÇÃO CORRETA:

Passar o macho M10 de

engate rápido da mangueira

de 6mm

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Verificar se o final pós chave do veículo.

O consumo é no máximo de 3 Amperes.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Verificar o sinal elétrico de

funcionamento do WR4000

com multímetro.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Após o encaixe do refil encaixar a tampa e

apertar as quatro porcas plásticas. Verificar o

ajuste do copo no corpo. Observar sempre a

posição do parafuso posicionador se está no

contato positivo.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR4000 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

Verificar fixação, conectar a mangueira,

testar e observar a produção de bolhas

de hidrogênio

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Após tudo instalado, antes de plugar a mangueira de condução do hidrogênio na tomada de ar do motor, coloque a ponta em um recipiente com água comum para visualizar a formação de bolhas. Agora ligue o motor e verifique se há formação de bolhas, as quais devem começar imediatamente ao funcionamento do motor. O teste sendo positivo, reposicione a tubulação ao duto de ar e pronto, seu sistema já está funcional. Caso não haja formação de bolhas, verificar se a

ligação elétrica está passando corrente com a

utilização de uma ponta de prova de teste.

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR4000 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR4000 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

REFIL

WR4000 (preto) Flex, Diesel Leve e médio

1.000 Km / 15 dias, ou o que acontecer primeiro.

PERÍODO DE TROCA DO REFIL - LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

PERÍODO DE TROCA DO REFIL – MÁQUINAS

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR4000

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Troca do refil:

Retire cuidadosamente a porcas de fixação da tampa.

Retire a tampa e retire o refil do embolo.

Limpar a haste com agua corrente ou pano úmido.

Encaixar o novo refil no embolo.

Posicionar o contato positivo e apertar as porcas plásticas

Sistema ecológico de optimização de combustão

DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO COMPLETA

WR4000

Sistema Hybrid

Sistema ecológico de

optimização de combustão

TECNOLOGIA

WR2020

Sistema ecológico de optimização de combustão

Combustão Hidrogenada Linha Flex / Diesel Leve e médio.

• Tecnologia única no mundo na extração de hidrogênio através polímeros; • Economia até 40% no consumo de combustível na linha Flex;

• Economia ate 20% no consumo de combustível na linha Diesel leve e médio; • Redução de até 90% dos gases GEE(CO2, CO, HCC e Nox );

• Não é invasivo ao motor; • Facilidade na troca do Refil;

• Substituir o Refil a 1000km ou 15 dias; • Baixo consumo de energia até 3 Amperes; • Alimentação 12 Volts;

• Medidas Ø16x5cm fabricado com polímero de engenharia; • Peso 0,15 kg com fluido;

• Óleo e partes internas do motor sem acúmulo de carbono; • Melhora a torque e o desempenho do seu veículo;

• Instalação em até 1 hora; • Alta durabilidade;

• Garantia prevista por lei.

WR2020

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Conceito da tecnologia híbrida.

Definição de conceito dos componentes

Material de divulgação (arquivo digital)

Material de apoio (arquivo digital)

Central de atendimento

REQUISITOS MÍNIMOS PARA FAZER O CURSO

✓

Conhecimento em mecânica básica.

✓

Conhecimento básico em injeção eletrônica.

APOSTILA DE NSTALAÇÃO

CURSO

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Prática oficina instalação.

Vídeo aulas.

Poder calorífico do combustível. Refil WR2000, WR4000 e WR2020 • Ferramental utilizado.

• Técnicas de instalação no WR2000, WR4000 e WR2020 • Preenchimento do protocolo de Instalação.

• Teste de funcionamento. • Orientações ao condutor. • Conceito básico mecânica.

Motor a combustão. Sonda lambda.

Catalisador automotivo. Estequiometria.

Sensor fluxo massa de ar. TBI.

Bico injetor.

Bomba elétrica de combustível. Vela de ignição.

Hidrogênio.

Poder calorífico do combustível. Cabos de velas.

Filtro de combustível. Filtro de Ar.

Turbo compressor.

Material didático do curso será fornecido em formato digital.

PROTOCOLO DE INSTALAÇÃO

Sistema ecológico de

optimização de combustão

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

OTIMIZADOR DE COMBUSTIVEL WR2020 FLEX E DIESEL LEVE

O sistema WR2020 de Otimização Hidrogenada para motores a combustão é hoje considerada o mais avançado no mundo, por

atender duas prerrogativas importantes nos nossos dias:

ECONOMIA e ECOLOGIA.

Sua construção baseia-se em matérias primas devidamente

estudadas como polímeros, aço, cromo, níquel e ligas de

alumínio fundido, o que garantem além de uma ótima resistência mecânica a corrosão, uma vida útil longa, funcionando com 12 Volts e consumo máximo 3 Amperes.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

OTIMIZADOR DE COMBUSTIVEL WR2020

FLEX E DIESEL LEVE

_{INFORMAÇÕES TÉCNICAS GERAIS}

As demais peças tipo conectores e tubulação são o que

existe de mais seguro no mercado, pois são adequadas a

altas temperaturas, como os demais materiais de injeção

originais da sua embarcação.

O sistema WR2020, pode ser utilizada em qualquer

motor a combustão existindo modelos específicos e

adequados para cada tipo de solicitação, sendo eles para

linha Gasolina, Etanol, Flex, GNV e GLP onde este último

é dividido em embarcação a Gasolina, diesel leves e

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Deve ser instalado em local fácil acesso à

manutenção, ventilado e afastado de lugares

quentes.

Recomenda-se no porta-malas em uma base

rígida, onde será feito um furo para fixação, por

meio de parafusos.

A saída do gás hidrogênio deverá sempre estar

na vertical.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Deverá ser feito um aterramento

elétrico correto, direto na bateria

12 volts com fio 2,5mm.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Deverá ser preparado o fio positivo vermelho de

2,5mm no conduíte bipartido e fazer a passagem do

fio no interior.

Fazer a ligação elétrica positiva no chicote do suporte

do equipamento até um ponto pós chave, sempre

utilizando um conector de derivação.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR2020 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

De preferência buscar o sinal

pós chave na caixa de fusível.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR2020 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

OBSERVAÇÃO CORRETA:

Passar o macho M10 de

engate rápido da mangueira

de 6mm

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Verificar se o final pós chave do veículo.

O consumo é no máximo de 3 Amperes.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Verificar o sinal elétrico de

funcionamento do WR2020

com multímetro.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Após o encaixe do refil apertar as quatro

porcas plásticas e verificar o ajuste do copo no

suporte. Observar sempre se o refil está bem

encaixado e sua vedação.

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Verificar fixação, conectar a mangueira,

testar e observar a produção de bolhas

de hidrogênio

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Após tudo instalado, antes de plugar a mangueira de condução do hidrogênio na tomada de ar do motor, coloque a ponta em um recipiente com água comum para visualizar a formação de bolhas. Agora ligue o motor e verifique se há formação de bolhas, as quais devem começar imediatamente ao funcionamento do motor. O teste sendo positivo, reposicione a tubulação ao duto de ar e pronto, seu sistema já está funcional. Caso não haja formação de bolhas, verificar se a

ligação elétrica está passando corrente com a

utilização de uma ponta de prova de teste.

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR2020 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

PASSO À PASSO PARA INSTALAÇÃO WR2020 LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

1.000 Km / 15 dias, ou o que acontecer primeiro.

PERÍODO DE TROCA DO REFIL - LINHA FLEX / DIESEL LEVE E MÉDIO

PERÍODO DE TROCA DO REFIL – MÁQUINAS

30 Horas.

WR2020

Combustão Hidrogenada

INSTALAÇÃO

TECNOLOGIA WR2020

Sistema ecológico de

optimização de combustão

Troca do refil:

Retire cuidadosamente a porcas de fixação da tampa.

Retire a tampa, e retire o refil do suporte.

Encaixar o novo refil no suporte.

Posicionar o contato positivo e apertar as porcas plásticas

Sistema ecológico de optimização de combustão

DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO COMPLETA

WR2020

Sistema Hybrid

Combustão Hidrogenada Linha Flex / Diesel Leve e médio.

Instalação muito simples Fio positivo(+) do Pós-chave Mangueira conectada na entrada de ar Fio negativo (-) Aterramento No suporte.

Sistema ecológico de optimização de combustão

DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO COMPLETA

WR2020

Sistema Hybrid