METEOROLOGIA
Meteorologia
È a ciência que estuda a atmosfera, suas atividades e fenômenos.
Os fenômenos na meteorologia são qualquer variação ocorrida nos elementos da natureza. Climatologia ⇒⇒⇒ Meteorologia Pura. ⇒
Composição:
Ar seco:
• Nitrogênio = 78% • Oxigênio = 21% • Outros Gases = 1%
Com no Máximo 4% vapor (saturado): • Nitrogênio = 75%
• Oxigênio = 20% • Outros Gases = 1%
Camadas
• Troposfera ⇒ Reflexão ⇒ Albedo ⇒ Intranqüila. • Tropopausa ⇒ Isotermia.
• Estratosfera ⇒ Difusão. • Ionosfera ⇒ Absorção. • Exosfera
Albedo ⇒⇒⇒ é a relação de energia refletida e a incidente. ⇒
No topo das nuvens albedo é mais intenso. Total nas águas, e nulo nas superfícies escuras. O albedo médio da terra é 0,35 (35%).
Pólos 17 a 19km Equador 7 a 9km 13 a 15km Pólos Latitudes médias Troposfera
Hidrometeoros ⇒ partículas de água em suspensão, que trará à atmosfera a cor azul.
Litometeoros ⇒ partículas sólidas de microorganismo em suspensão que trará a atmosfera à cor vermelha.
Quando houver poeira ou areia em suspensão a coloração será dourada ou amarelada. Altura ⇒ Distância vertical entre dois pontos.
Altitude ⇒ Distância vertical do nível médio do mar a um determinado ponto. A temperatura em altitude diminui.
Gradiente térmico (gt) positivo ⇒ é o decréscimo da temperatura em altitude.
Gradiente térmico (gt) negativo ⇒ é a elevação da temperatura em altitude, que provocara inversão térmica.
Isotermia ⇒ Constancia térmica.
Núcleo de condensação higroscópica (nevoeiro) ⇒ partículas de água em suspensão que trará redução da visibilidade.
Tropopausa - isotermia ⇒ Espessura de 3 a 5 km ⇒ -56,5 °C ( temperatura padrão). Estratosfera - Difusão ⇒ Difunde a luz solar ⇒ 25 até 70km.
Camada de ozônio, chamada ozonosfera, esta localizada na estratosfera, +-50km. Ionosfera – Absorção ⇒ Absorve os raios gama, X, e UV ⇒ 70 a 500km.
Exosfera ⇒ 500 a 1000km.
Vapor
Líquido
Sólido
Evaporação Fusão Condensação Solidificação Sublimação
E
I A
E D
T I
T R
ICAO ⇓
ISA ⇒ ICAO STANDART ATMOSPHERE ⇒ ATMOSFERA PADRÃO INTERNACIONAL
Na Atmosfera padrão o ar é considerado seco e puro;
• Pressão NMM: o 1.013,2 hPa; o 700mm Hg o 29,92pol Hg • Temperatura NMM: o 15°C o 59°F • Gradiente térmico: o 0,65°C / 100m o 2°C / 1000Ft ISA = 15 – (2 x M) = 15 – (2 x M) = 15 – 15 = 0
Obs: Qualquer valor acima de 7500Ft será negativo. 18000Ft Tt = -15 15 – 36 = -21 -21 + 06 = -15 55000Ft (ISA-15) 15 – 110 = -21 -95 -95-15 -110
A – ISA +06
B – ISA -06
C – ISA +21
D – ISA -21
Temperatura ⇒ é a quantidade de calor em um volume de Ar. Termômetro ⇒ Mede a Temperatura.
Termógrafo ⇒ Registra a temperatura.
Isotermas ou isotérmica ⇒ São linhas que unem os valores de mesma temperatura que viram traçadas em intervalos de 5 e 5°C. 9 32 5 − ° = °C F ou °F =°C∗1 +,8 32 -40 = para C ou °F Ti = Tt ate 160 KT
A propagação do calor ocorrera de 4 maneiras: Radiação ⇒ Propagação do calor livre no espaço;
Condução ⇒ Transporte do calor (direta) entre moléculas (não forma nuvens); Convecção ⇒ Transporte do calor na vertical;
Advecção ⇒ Transporte do calor na horizontal. Radiação:
Solar ⇒ aquecimento da terra, que ocorre durante o dia; Terrestre ⇒ é o resfriamento da terra, que ocorre à noite.
AP ⇒⇒⇒ Altitude Pressão ⇒ Distância vertical da pressão padrão (1013.2 hPa) a um determinado. ⇒ 1 hPA = 30Ft Altura Elevação NMM AP Altitude 1013
Elevação da Pista ⇒ Distância vertical do aeródromo em relação ao nível médio do mar. Exercícios 3450Ft NMM=1005 AP =? 3690Ft 3690 240 3450 240 30 8 1005 1013 = + = × = − 8000Ft NMM=1015 AP =? 7940Ft 7940 60 8000 60 30 2 1013 1015 = − = × = − 10000Ft NMM=1008 AP =? 10150 10150 150 10000 150 30 5 1008 1013 = + = × = − 3450Ft 1005 1013 240Ft D- 8000Ft 1013 1015 60Ft D+ 10000Ft 1008 1013 1500Ft D- 3450Ft 1005 1013 240Ft D-
Pressão Atmosférica
Pressão Atmosférica
È uma coluna de Ar que exerce força sobre um ponto.
PA ⇒ é estática, decresce em altitude e exerce força por todos os lados.
Variação de pressão Atmosférica
Altitude
Pressão
Temperatura
Densidade
+
−
−
−
−
+
+
+
gt +
gt -
iso
AR
Pressão
Temperatura
Umidade
Densidade
Frio
⇑
⇓
⇓
⇑
Maré Barométrica ⇒⇒⇒⇒ Oscilação da pressão Atmosférica em 24h, com valores mínimos às 4:00 e 16:0, e valores máximos às 10:00 e 22:00.
Isóbaras ou Isobáricas ⇒ Linhas que unem os valores de mesma pressão, que viram representadas em intervalos de 2 em 2 hPa (pares).
Isoípsas ⇒ São linhas que unem os valores de AP (altitude Pressão).
Sistemas de Pressão
Dividem-se em fechados e Abertos.
Sistema Fechado de Pressões ⇒ Linhas isobáricas que circulam em volta de seu núcleo.
H ⇒⇒⇒ Sistema Fechado de Alta Pressão ⇒ terá o comportamento divergente (dentro ⇒fora) e anti-⇒ ciclone (anti ventos fortes).
L ⇒⇒⇒ Sistema Fechado de Baixa Pressão ⇒ terá o comportamento convergente (fora ⇒dentro) e ciclone ⇒ (ventos fortes).
Sistemas Abertos de Pressões:
H ⇒⇒⇒ Sistema Aberto de Alta Pressão ⇒ Crista ou Cunha ⇒ Área alongada onde as pressões diminuem ⇒ para a periferia.
L ⇒⇒⇒ Sistema Aberto de Baixa Pressão ⇒ Cavado ⇒ Área alongada de baixa pressão que aumenta para ⇒ a periferia.
Colo ⇒ é a região localizada entre duas altas e duas baixas pressões, onde teremos ventos fracos e variáveis.
04:00 16:00
QNH ⇒⇒⇒ Pressão Verdadeira ao Nível do Mar. ⇒ QNE ⇒⇒⇒ Pressão Padrão ao Nível do Mar. ⇒ QFE ⇒⇒⇒ Pressão do Aeródromo (da Pista). ⇒
QFF ⇒⇒⇒ Pressão ao Nível do Mar para Fins Meteorológicos. ⇒
W 00° 00° E
H
L
L
Convergente ciclones Divergente Anti-ciclonesH
L
Crista ou Cunha Cavado H Divergente L ConvergenteH
L
H
L
COLO Ventos fracos e variáveisH
Toda vez ⇒ QNH – QFE = Elevação da Pista 8000Ft QNH=1015 AP =? 7940Ft 7940 60 8000 60 30 2 1013 1015 = − = × = − QFE=? 990Ft QNH=1020 Elevação 900Ft QFE + Elev (÷÷÷÷30) = QNH QNH – QFE = Elev (x30) QNH - Elev (÷÷÷÷30) = QFE 5000Ft QNH=1005 AP =? 5240Ft 7940 60 8000 60 30 2 1013 1015 = − = × = − 8000Ft 1013 1015 60Ft D+ 990 1013 1020 900Ft QNH-QFE=Elev 5000Ft 1013 1015 8 x 30 = 240Ft 5240ft
Ventos
Vento Calmo ⇒⇒⇒⇒ É o equilíbrio das moleculas entre dois volumes de ar. (00000KT⇒ inferior a 1KT). Vento Fraco ⇒⇒⇒⇒ de 1 a 2KT.
Vento Significativo ⇒⇒⇒⇒ Acima de 3KT.
Os ventos ocorrerão por força do gradiente de pressões, pelo movimento horizontal (advectivo), fluindo sempre da alta para a baixa pressão; Quanto maior a diferença das pressões e quanto mais próximos entre si, mais intensos serão os ventos.
O movimento do ar na vertical chamaremos de correntes.
Direção, Intensidade e Caráter.
Direção ⇒⇒⇒ É de onde o vento vem. Sentido, para onde vai. ⇒ Anemômetro ⇒⇒⇒ Aparelho que mede a velocidade do vento. ⇒ Anemoscópio ⇒⇒⇒ Indica a direção do vento. ⇒
Biruta ⇒⇒⇒ Indica a direção e a velocidade do vento. ⇒ Vento de Proa ⇒⇒⇒ Vento de frente. ⇒
Vento de Cauda ⇒⇒⇒ Vento por Trás. ⇒ Vento de Través ⇒⇒⇒ Vento Perpendicular. ⇒
Pontos Cardeais : 1 Letra. Pontos Colaterais : 2 Letras. Pontos Sub-Colaterais : 3 Letras.
Caráter do Vento ⇒⇒⇒ Constante ou Inconstante. ⇒ Constante ⇒⇒⇒ Velocidade Média do Vento. ⇒
Inconstante ⇒⇒⇒ rajada de Vento ⇒ Velocidade Ultrapassando a diferença de 10KT em um período de 20 ⇒ segundos.
36010G45KT
Pico da Rajada.
(Gust) Rajada.
Velocidade do Vento.
Direção
Isógonas ⇒⇒⇒⇒ Linhas Que Unem os Valores da Direção do Vento. Isótacas ⇒⇒⇒ Linhas Que Unem os Valores da Velocidade do Vento. ⇒
• Sobre o mar os ventos poderão formar uma angulação de ate 10° com a superfície. • Sobre os continentes os ventos poderão formar uma angulação de até 45°.
• Nas encostas das montanhas esta angulação poderá chegar a 70°. Acima deste valor deixa de ser vento e passa a ser corrente.
Ventos Barostróficos ou camada de fricção ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram até 600mts ou 2000Ft de altura, na resultante exclusiva do gradiente de pressão.
Ventos de Superfície ⇒⇒⇒ Ventos que sopram até 100mts de altura. ⇒
Ventos Geostróficos ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram acima 600mts ou 2000Ft de altura, na resultante exclusiva do gradiente de pressão e a força de coriólis.
Vento ⇒⇒⇒ movimento do ar na horizontal. ⇒ Corrente ⇒⇒⇒ movimento do ar na vertical. ⇒
Barostróficos SOLO Superfície 100mts Geostróficos 600mts
Relação Pressão / Vento
HS (hemisfério Sul) HN (hemisfério Norte)H
N
S
E
W
Anti-Ciclone
Anti-Horário
NOSE
L
N
S
E
W
Ciclone
Horário
NESO
L
N
S
E
W
H
N
S
E
W
NESO
NOSE
Anti-HorárioS
N
HorárioS
N
Horário Anti-HorárioNível Gradiente W H E H Esquerda Direita L SE NE Aliseos Aliseos Vento Vento Vento Calmo ⇒⇒⇒⇒ Inferior a 1KT.
Efeito de coriolis⇒⇒⇒⇒ É a força defletora (divergente / de dentro pra fora)dos ventos que ocorre devido ao movimento de rotação da terra. É maior nos pólos e nulo no equador.
Ventos Ciclostróficos ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram nas baixas latitudes, próximo ao equador, na resultante do gradiente de pressão e a força centrifuga.
Nível Gradiente ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram a 600mts de altura ou 2000FTs, separando a barostrofico do geostrofico.
Isógonas ⇒⇒⇒⇒ Linhas que unem valores de mesma direção do vento. Isótacas ⇒⇒⇒ Linhas que unem valores de mesma velocidade do vento. ⇒
Circulação do ar na atmosfera.
Dividem-se em: Inferior, Superior e secundaria. Circulação inferior ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram até 600mts
E⇒⇒⇒W. ⇒ de altura ou 2000FTs, fluindo dos pólos para o equador de
Aliseos ⇒⇒⇒ Ventos que sopram nas baixas latitudes, convergindo para o equador, ⇒ fluindo de SE no sul e NE no norte.
CIT ⇒⇒⇒ No encontro dos ventos aliseos na região equatorial chamaremos de convergência inter-tropical ⇒ ITCZ=FIT. W
H
EH
Sentido de Esquerda Direita Barostróficos Gradiente de Pressão SOLO Superfície 100mts GeostróficosCoriólis + Gradiente de pressão
FL350 CAT dia noite
L
H
Circulação superior ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram acima de 600mts de altura ou 2000FTs, fluindo do equador para os pólos em espiral do W⇒⇒⇒⇒E, chamados de contra-Aliseos.
Fazendo parte da circulação superior de 20.000 a 40.000 Ft de altitude encontraremos ventos com
velocidade mínima de 50Kt denominados de JETSTREAM ou corrente de jato, que serão mais intensos no inverno sobre os continentes.
Na passagem do jetstream teremos CAT⇒turbulência de céu claro(Clear Air turbolence)
Circulação secundária ⇒⇒⇒⇒ Ventos que tomam características da região ou terreno. Tipos de circulação secundária:
Brisa marítima ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram do mar para o continente; mais comum nas tardes de verão. Brisa terrestre ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram do continente para o mar; comum nas madrugadas de inverno. Monções ⇒⇒⇒ Ventos que sopram no período de 6 meses; ⇒
Monções de verão ⇒ Quando do mar para terra. Monções de inverno ⇒ Quando da terra para o mar.
Vale ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sobem as encostas durante o dia. Anabáticos ou de
ou de Montanha ⇒⇒⇒⇒ Ventos que descem as encostas durante a Catabáticos
noite.
Buy-Ballot
No HS (hemisfério sul) ao ter vento de cauda a aeronave terá baixas pressões à sua direita e altas à sua esquerda. A aeronave ao receber (incide) ventos pela direita terá deriva para a esquerda; isto significa que a aeronave estará indo para uma baixa pressão; A aeronave ao receber (incide) ventos pela esquerda terá deriva para a direita; isto significa que a aeronave estará indo para uma alta pressão.
Umidade do Ar
Divide-se em: Relativa e absoluta.
Umidade Absoluta ⇒⇒⇒⇒ Quantidade de vapor em um volume de ar. Na umidade absoluta o ar seco será representado por 0%, 4% será considerado saturado e entre 0 e 4% ar úmido.
Umidade Relativa ⇒⇒⇒⇒ É a comparação do vapor d’água com a umidade retida na superfície. A saturação da umidade relativa será de 100%.
Ponto de orvalho ⇒⇒⇒ Temperatura da umidade do ar, que será medida em graus. ⇒
Quanto maior a diferença entre a temperatura do ar e a do ponto de orvalho (32/22) o ar será mais seco; quanto mais próximos entre si (23/22), o ar estará mas úmido; e quando estiverem iguais o ar será considerado saturado (22/22).
Obs:Jamais a temperatura do ponto de orvalho será maior que a temperatura do ar. Psicometro ⇒⇒⇒ Mede a relação da temperatura do ar e do ponto de orvalho. ⇒
Isodrosotermas ⇒⇒⇒ Linhas que unem os valores do ponto de orvalho. ⇒ Pluviometro ⇒⇒⇒ Mede a quantidade de precipitação. ⇒
Pluviográfo ⇒⇒⇒ Registra a quantidade de precipitação. ⇒ Isoietas ⇒⇒⇒ Linhas que unem os valores da precipitação. ⇒
0% 0 4 4% seco entre e úmido saturado L L L Temperatura Umidade ↑ ↑ ' 30 150 100% 3000 150 3000 20% 150
vapor d água água
T T x x x = = = L L Temperatura Umidade ↑ ↓ 1% 25% 2% 50% 3% 75% 4% 100% Vapor L Relativa L L L L . / . 22 / 22 23 / 22 32 / 22 temp do ar pt de orv Saturado Úmido Seco ⇒ ⇒ ⇒
Hidrometeoros
Chuva / Chuvisco / Granizo ⇒⇒⇒⇒ Hidrometeoros precipitados Líquidos. Neve / Saraiva ⇒⇒⇒ Hidrometeoros precipitados Sólidos. ⇒
• Saraiva ⇒⇒⇒⇒ Neve ou granizo de forte intensidade.
Orvalho / Geada / Sincelos ⇒⇒⇒⇒ Hidrometeoros depositados (não cai do céu). • Geada ⇒⇒⇒ orvalho congelante. ⇒
• Sincelos ⇒⇒⇒ Estalactites (cones) formados pelos ventos frios com gotículas de água depositadas. ⇒ Nevoeiro / nevoa úmida / nuvens ⇒⇒⇒⇒ Hidrometeoros em suspenção.
• Nevoa úmida ⇒⇒⇒⇒ Nevoeiro fraco.
Nevoeiros e Nevoas
Tipos de nevoeiro:
Nevoeiro de radiação ⇒⇒⇒ Formado pela perda do calor devido a radiação noturna → céu claro, ventos ⇒ calmos ou fracos, radiação terrestre.
Fg = FOG = Nevoeiro.
NVO SUP = Nevoeiro de superfície.
NVO OBC = Nevoeiro obscurecido → 0500 FGVV001
Nevoeiro advectivo ⇒⇒⇒⇒ Fluxo do ar na horizontal em contraste com a superfície. Tipos de nevoeiros advectivos:
Nevoeiro marítimo ⇒⇒⇒⇒ Fluxo do ar aquecido sobre a água resfriada.
Nevoeiro de vapor ⇒⇒⇒ Fluxo do ar resfriado sobre a água aquecida. Freqüente em pântanos, lagos e rios. ⇒ Nevoeiro de brisa ⇒⇒⇒ Fluxo do ar aquecido fluindo para o continente resfriado. ⇒
Nevoeiro orográfico ⇒⇒⇒⇒ ocorre nas encostas de serras e montanhas. Nevoeiro glacial ⇒⇒⇒⇒ Formado sobre as geleiras (-30).
1 100% . 1 5 80% 1 5 80% 1 80% 1 80% ( 100%) chuvisco restrição
Elemento Visibilidade Umid. Rel do Ar
Nevoeiro Km ou próx
Nevoa úmida entre e Km Nevoa Seca entre e Km
Fumaça Km
Poeira Km
Precipitação Variável Elevado
> < ≥ < < < < <
Nevoeiro frontal ⇒⇒⇒⇒ Associado às frentes;
• Nevoeiro pré frontal ⇒⇒⇒ Antes da Frente Quente. ⇒ • Nevoeiro pós frontal ⇒⇒⇒ Após a Frente Fria. ⇒
Altimetria
QNH ⇒⇒⇒ Verdadeira ao nível ⇒
QNE ⇒⇒⇒ Pressão Padrão de 1013,0 hPa ⇒ QFE ⇒⇒⇒ Pressão Verdadeira do AD ⇒ QFF ⇒⇒⇒ Padrão para meteorologia ⇒
QNH ⇒⇒⇒⇒ Nível do mar QNE ⇒⇒⇒⇒ Ajuste Padrão QFE ⇒⇒⇒ Ajuste Zero ⇒ Exercício
8000FT 10000FT
Ap 8090FT Ap 9850FT
QNH 1010 QNH 1018
QNH menor que o QNE trará erro de indicação altimetrica para mais ou erro altimétrico para menos. QNH maior que o QNE trará erro de indicação altimetrica para menos ou erro altimétrico para mais. Erro Altimétrico por temperatura ⇒⇒⇒⇒ Quando a temperatura verdadeira for maior que a ISA do FL, teremos a ACFT acima da AP. quando a temperatura verdadeira for menor que a ISA do FL, teremos a ACFT abaixo da AP.
Temperatura maior = ACFT Acima Temperatura menor = ACFT Abaixo FL 080 Tt = -1°C ISA = 15 ISA= 15- (2x8)= 15 – 16 = -1°C FL100 QNH 1010 1013 90Ft -D Alt = 9910Ft 10000 Ft QNH 1010 1013 90Ft AP = 10090Ft +D FL100 QNH 1016 1013 90Ft 10090Ft
A Acft esta na AP. FL 100 Tt = -3°C ISA = 15 ISA= 15- (2x10)= 15 – 20 = -5°C A Acft esta acima da AP.
FL 080 Tt = -1°C ISA = 15
ISA= 15- (2x8)= 15 – 16 = -1°C
Ad = Altitude densidade ⇒
⇒
⇒
⇒ erro altimétrico por temperatura
SBST(NMM) tt=26°C
.
.
Temperatura
Densidade
Alt dens
↑
↓
↑
(100 *) 050 8 AD AP xd FL Tt C = + = ° 15 (2 5) 15 10 5 x C Acima da AP − − = ° *d =(Tt ISA− ) 5000 (100 3) 5000 300 5300 AD x AD AD FT = + = + = (26 15) 11 d = − = °C 0 (100 11) 0 1100 1100 AD x AD AD FT = + = + =Erro combinado de pressão e temperatura ⇒⇒⇒⇒ A cada 5°C de diferença entre a temperatura verdadeira e a ISA do FL, teremos 2% a mais ou menos do próprio FL.
Tt=10°C FL050 QNH 1010 1013 Alt = 5010Ft 4910Ft 10 5 100 Tt C ISA no FL C FT a mais = ° = ° 4910 100 5010FT + 20000 60 20060Ft+ = FL200 1013 1015 Alt = 21263,6Ft 60Ft 200 9 1015 FL Tt C QNH = − ° = 15 (2 20) 15 40 25 9 25 16 6% x C − − = − ° − − = ≅ 20060 1203,6 21263,5FT +
Nuvens
Estratiformes ⇒⇒⇒ Ar estável. ⇒
Estra ⇒⇒⇒ Frio, estável, horizontal. ⇒ Cumuliformes ⇒⇒⇒ Ar instável. ⇒
Cumu ⇒⇒⇒ Quente, instável, vertical. ⇒
Estratiformes ⇒⇒⇒ Nuvens que se espalham pelo céu, tem pouca espessura (advectiva), e caracterizam ⇒ estabilidade do Ar (Ar calmo, tranqüilo).
Cumuliformes ⇒⇒⇒ Formações isoladas, desenvolvimento vertical (Convectiva), caracterizam ⇒ instabilidade do Ar (Turbulência).
As nuvens se diferenciam em baixas, medias e altas. Baixas ⇒⇒⇒⇒ Base até 2 Km (6000Ft)
Médias ⇒⇒⇒ Base entre 2 a 4 Km (6000 a 12000Ft) ⇒ Altas ⇒⇒⇒ Base acima de 4 Km (12000Ft) ⇒
TCU e CB ⇒⇒⇒ As mais periogosas ( Intensa atividade Convectiva) ⇒
Teto ⇒⇒⇒ Camada de Nuvem mais baixa, desde que ocupe mais da metade da cobertura celeste (BKN, ⇒ OVC).
Base ⇒⇒⇒ Camada mais baixa da nuvem. ⇒ Topo⇒⇒⇒⇒ Camada mais alta da nuvem.
Tetometro ⇒⇒⇒ Mede a altura da Nuvem. ⇒ Tetográfo ⇒⇒⇒ Registra a altura da Nuvem. ⇒
• As nuvens sempre viram em ordem crescente da altura da base em centena de pés, independente da quantidade. 1 2 8 8 3 4 8 8 5 7 8 8 8 8 Scattering Broken Overcast
a FEW Poucas nuvens
a SCT Nuvens esparças a BKN Nublado OVC Encoberto ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒
−
−
−
−
−
−
−
−
+ + + + + + + + + + + + +Composição das Nuvens
As nuvens baixas terão composição Líquida (gotículas de água em suspensão). As nuvens médias terão composição Mixta (gotículas de água e cristais de gelo).
As nuvens altas terão composição Sólida (cristais de gelo em suspensão). A presença de nuvens altas indicam ventos fortes em altitude e ou aproximação de frentes. (Não provocam precipitação).
Formação de nuvens
As nuvens cumulus terão a formação térmica ou convectiva (Vertical).
Nuvens Orográficas ⇒⇒⇒⇒ Ocorrem a barlavento das montanhas, devido a elevação de Ar ao longo das encostas
Barlavento ⇒⇒⇒ Onde sopra o vento (quente e úmido). ⇒ Sotavento ⇒⇒⇒ Turbulento (quente e seco). ⇒
As nuvens estratiformes terão a formação dinâmica, advectiva (horizontal) e frontais.
Tipos de nuvens
Nuvens baixas
STRATUS (ST) ⇒⇒⇒⇒ Nuvem cinzenta, base uniforme, provoca chuvisco, e acompanha a dissipação de nevoeiro.
ST ⇒⇒⇒⇒ 001 a 007.
STRATOCUMULUS (SC) ⇒⇒⇒⇒ Nuvem em transição, provocara turbulência leve dentro da nuvem, porem estabilidade fora dela.
SC ⇒⇒⇒⇒ 008 a 020. Barlavento
Sotavento Nuvens
+
−
−
−
+
+
+
+
−
+ + + + + + + + + + + + ++
−
−
−
+
+
−
+ + + + + + + + + + + + ++
+
+
+
+
+ + + + + + + + + + + + ++
−
−
−
+
+
−
+ + + + + + + + + + + + ++
+
+
+
+
+ + + + + + + + + + + + ++
+
+ + + + + + + + + + + + ++
+
+ + + + + + + + + + + + +As nuvens de desenvolvimento vertical ⇒⇒⇒ Serão chamadas cumulus(CU), grandes cumulus (TCU). ⇒
CUMULUS (CU) ⇒⇒⇒⇒ Formações isoladas, contorno definido, provocará turbulência dentro, fora e debaixo da nuvem, estabilidade somente acima do topo.
GRANDES CUMULUS (TCU) ⇒⇒⇒ Grande desenvolvimento vertical, onde o topo atingirá as camadas ⇒ médias (4KM).
CUMULUSMIMBUS (CU) ⇒⇒⇒⇒ Possui 3 fases. 1° Fase ⇒⇒⇒ Cumulus ou formação. ⇒ 2° Fase ⇒⇒⇒ Maturidade. ⇒ 3° Fase ⇒⇒⇒ Dissipação. ⇒ CU CU CU CU TCU 020 a 050 TCU 020 a 050TCU 020 a 050 TCU 020 a 050 CU CU CU CU
+
+
Cumulus ou Formação ⇒⇒⇒ Correntes ascendentes. ⇒Humilis ⇒⇒⇒⇒ Pequenas Mediocris ⇒⇒⇒ Médias ⇒
Congestus ⇒⇒⇒⇒ Grandes (TCU).
Maturidade ⇒⇒⇒ Trovoadas, correntes ascendentes e descendentes. ⇒
• Coloração cinza escuro, porem a presença de granizo trará uma coloração verde.
• Relâmpagos na vertical representam a vanguarda (dianteira) do CB. Já relâmpagos na horizontal a retaguarda (traseira) o CB.
L
* No HS, CB na proa, desvio para a esquerda.
* Duração de 20 a 30
minutos.
Dissipação ⇒⇒⇒ As correntes serão apenas descendentes. Além das correntes surgirá a Bigorna do CB. ⇒
Abaixo da bigorna a aeronave encontrara forte chuva e granizo.
ST ⇒⇒⇒⇒ 001 a 007. SC ⇒⇒⇒ 008 a 020. ⇒
Nuvens Médias
AUTOCUMULUS (AC) ⇒⇒⇒⇒ Tufos de algodão, ou céu encarneirado, precipitação do tipo “virga” (precipitação que não chega ao solo). Caracteriza turbulência naquela altura.
AUTOSTRATUS (AS) ⇒⇒⇒⇒ Nuvem cinzenta, aspecto fibroso, provoca chuva leve, e dificulta a presença de raios solares na superfície.
NIMBUSTRATUS (NS) ⇒⇒⇒⇒ Nuvem cinzenta, aspecto fibroso, provoca chuva abundante.
CU CU CU CU TCU 020 a 050 TCU 020 a 050 TCU 020 a 050 TCU 020 a 050 CU CU CU CU AC ACAC AC AS 060 a 130 AS 060 a 130 AS 060 a 130 AS 060 a 130 NS NS NS NS
Nuvens Altas
CIRRUS (CI) ⇒⇒⇒⇒ Nuvens em forma de virgulas, ganchos, filamentos alongados, crista de galo ou rabo de galo. Ventos fortes em altitude e aproximação de frente. (não provocam precipitações).
CIRROCUMULUS (CC) ⇒⇒⇒⇒ ⇒⇒⇒ Nuvens em forma de grãos ou grânulos. ⇒ CIRROSTRATUS (CS) ⇒⇒⇒⇒ Nuvem que forma Halo em volta do sol ou da lua.
Resumo de tipos de nuvens
CI CI CI CI CC 200 a 300 CC 200 a 300 CC 200 a 300 CC 200 a 300 CS CSCS CS
NS
AC
AS
CI
ST
SC
CC
CS
Médias Altas BaixasCU
TCU
CB
Grãos Filamentos alongados Halo Tufos de algodãoChuva leve Estagio médio
Chuvisco
Instab. Dentro Estab. Fora Desenvolvimento
Altas
Médias
Acharemos em metros a altura da NCC
Razão Adiabática
A base da nuvem cumulus, chamaremos de NCC (nível de condensação convectiva).
Temperatura convectiva ⇒⇒⇒⇒ Temperatura da superfície (onde começa o processo convectivo).
RAU (Razão Adiabática Úmida ou Gradiente Adiabático Úmido) ⇒⇒⇒⇒ É a perda da temperatura na razão de (0,6°C/100mts), que ocorrerá dentro da nuvem cumulus.
RAS (Razão Adiabática Seca ou Gradiente Adiabático Seco) ⇒⇒⇒⇒ É a perda da temperatura na razão de (1°C/100mts), que ocorrerá fora da nuvem cumulus.
Gradiente do Ponto de Orvalho ⇒⇒⇒ É a perda da temperatura na razão de (0,2°C/100mts). ⇒
• NCC ⇒⇒⇒ Virá com a igualdade da Tt com a Td (Tt=Td). ⇒
Razão Super Adiabática ou Gradiente Super Adiabático ⇒⇒⇒⇒ É a perda da temperatura maior que (1°C/100mts).
Gradiente Auto-convectivo ⇒⇒⇒⇒ É a perda máxima de temperatura que ocorrerá na razão de (3,42°C/100mts).
RAU
Tt=Td
( ) 125 ncc h = Tt Td x− ⇒ 32 / 24 (32 24) 125 8 125 1000 h x h x mts = − = = =2000mts
Tt =
8°C
NCC = 1000mts
cumulusTt =
14°C
Td =
14°C
500mts
Td =
16°C
Tt =
24°C
Td = 15°C
(1x10)=10°C (0,2x5)=1°C (0,6x5)=6°C4000mts
Tt =
0°C
NCC =
2000mts
cumulusTt =
12°C
32 /16 (32 16) 125 16 125 2000 (1 20) 20 32 20 12 (0,6 20) 12 12 12 0 x x mts x C C x C C − = = = ° − = ° = ° − = °- - - - -
- + + + -
- - - - -
>1°C < 0,61°COpaco
0°C a –10°C
EstratiformesOpaco
-10°C a –20°C
CumuliformesClaro
0°C a –10°C
GT > 1°c / 100mts ⇒⇒⇒⇒ Ar seco, Instável. GT < 1°c / 100mts ⇒⇒⇒⇒ Ar seco, Estável.GT = 1°c / 100mts ⇒⇒⇒⇒ Ar seco, Neutro ou indiferente. Ex.
> 0,6°c / 100mts ⇒⇒⇒ Ar úmido, Instável. ⇒ GT
0,6°c / 100mts ⇒⇒⇒⇒ Ar úmido, Estável. GT <
GT = 0,6°c / 100mts ⇒⇒⇒ Ar úmido, Neutro ou indiferente. ⇒
Gradiente condicional ⇒⇒⇒⇒ Quando estiver entre >0,6°C e < 1°C / 100mts, que ocorrerá na nuvem Sratocumulos (SC).
Instabilidade mecânica ou Absoluta ⇒⇒⇒⇒ Quando ocorrer o gradiente Auto-convectivo (3,42°C / 100mts) que ocorrerá nas nuvens Cumulonimbus (CB), provocando tornados, grandes tempestades.
Formação de Gelo nas Aeronaves
Tipos de Gelo
Claro, Liso ou Cristal ⇒⇒⇒ É o mais perigoso; adere com facilidade e é difícil de ser removido, predomina ⇒ em ar instável (Nuvens Cumuliformes), na faixa de temperatura entre 0°C e –10°C.
Opaco, Amorfo ou Escarcha ⇒⇒⇒ Formado por minúsculos cristais de gelo, semelhante ao formado nas ⇒ paredes internas ds refrigeradores domésticos. É mais leve e menos aderente, fácil de ser removido. Ocorre em ar estável (Nuvens Estratisformes), na faixa de temperatura entre 0°C e –10°C, e Nuvens Cumuliformes, na faixa de temperatura entre -10°C e –20°C.
Geada ⇒⇒⇒ Formado por radiação, com temperatura de 0°C ou menos e céu claro. ⇒ O único risco é quando se forma no pára-brisa, no pouso, pois restringe a visibilidade.
NCC 1000mts 22°C 32°C
Condições do Tempo Associado à Instabilidade do Ar ⇒⇒⇒⇒ Ar quente, nuvens cumuliformes,
precipitações em forma de pancadas, ar turbulento, GT > 1°C / 100mts, gelo claro, liso ou cristal, boa visibilidade na hora do pouso, exceto nos momentos das precipitações.
Condições do Tempo Associado à Estabilidade do Ar ⇒⇒⇒⇒ Ar frio, nuvens estratiformes, precipitações leves, ar calmo, GT < 1°C / 100mts, gelo opaco, amorfo ou escarcha, visibilidade reduzida por nevoeiro ou nevoa úmida.
Turbulência ⇒⇒⇒⇒ Ocorrerá devido a agitação do ar na vertical. Tipos de turbulência
Turbulência de Céu Claro (CAT) ⇒⇒⇒ Turbulência provocada pela passagem da corrente de jato ⇒ (JETSREAM).
Turbulência Mecânica ou de Solo ⇒⇒⇒⇒ Atrito dos ventos com a superfície.
Tesoura de vento ou cortante de vento (Wind Shear) ⇒⇒⇒ Ventos que se cruzam próximos à cabeceira ⇒ da pista, ocorrendo até 1500Ft, com maior freqüência em regiões montanhosas ou na base do
Cumulunimbus (CB).
Turbulência Dinâmica ou Frontal ⇒⇒⇒⇒ Ocorrerá na aproximação da frente fria.
Turbulência na Esteira de Uma Aeronave ⇒⇒⇒⇒ Ocorre devido ao turbilhonamento do ar, causado por grandes aeronaves no pouso e decolagem.
Turbulência Orográfica ⇒⇒⇒⇒ Ocorrerá a sotavento das montanhas, ar quente e seco que desce entre colunas ascendentes e descendentes de uma forma intensa e irregular.
• Nuvens Lenticulares ⇒⇒⇒⇒ Nuvens no formato de lentes, aspecto côncavo ou convexo. • Nuvens Mamatos ⇒⇒⇒⇒ Nuvens em forma de Bolsões.
• Nuvens Rotoras ⇒⇒⇒⇒ próximas a base das montanhas.
Turbulência Orográfica também é conhecida por ondas orográficas, ondas estacionarias, ondas de montanha ou efeito de Fohen.
Turbulência Térmica ou Convectiva ⇒⇒⇒⇒ Turbulência causada pelo calor, mais freqüente (intensa) no verão (nuvens cumulus).
Antártida Ártico Equador Tropical Temperada Polar W K
Massas de Ar
Para a formação de massas de ar será preciso temperatura, pressão e umidade constante em uma grande extensão horizontal.
• Quanto maior a latitude da terra, o ar será mais frio e seco.
• Quanto menor a latitude da terra, o ar será mais quente e úmido.
Podem formar-se nas seguintes regiões de origem: Polar, Equatorial, Tropical, Ártica, e Antártica. Quanto à natureza, podem ser:
Marítimas ou Continentais
Quanto à temperatura, podem ser: Quentes ou Frias
Características da massa de ar:
Massa Fria ⇒⇒⇒⇒ Quando o Ar esta se deslocando sobre uma superfície mais quente. O ar tenderá a subir, tornando-se instável. Teremos nuvens cumuliformes, precipitações em forma de pancadas, turbulência, e visibilidade boa, fora das áreas de precipitações.
Massa Quente ⇒⇒⇒⇒ Quando o Ar esta se deslocando sobre uma superfície mais fria. O ar resfriado ficara mais denso e estável. Teremos nuvens estratiformes, precipitações leves, e visibilidade restrita por nevoas e nevoeiros.
Massa fria desloca-se pra superfície quente Massa quente desloca-se pra superfície fria
Sistema Frontal (Frentes)
Frente Frente Frente
Frente ⇒⇒⇒⇒ É uma estreita região que separa duas massas de ar.
* Nas cartas policromáticas, será representada por linhas pontilhadas azuis.
• Quanto maior a rampa frontal, a passagem da frente fria será mais rápida, com chuvas intensas. • Quanto menor a rampa frontal, a passagem da frente fria será mais lenta, com chuvas leves e
continuas.
MQ
FQ
MF
FF
Frente Fria
Frente Fria Temperaturas + Frias 10 11 13 14 14 15 18 19 20 22 26 Temperaturas + Quentes
Frente Fria na Superfície
Frente Fria em Altitude
SW
HS
NE FF SEHN
NW FF* Nas cartas policromáticas, será representada por linhas pontilhadas vermelhas.
Frente Quente
Frente Quente Temperaturas + Frias 20 25 23 27 26 29 31 32 34 35 Temperaturas + Quentes SWHN
NE FQ SEHS
NW FQ NW NW SWDeslocamento de frente fria O ar frio empura o ar quente
• Setor pré-frontal • Nuvens Cirrus
• Aumento de temperatura
• Diminuição da pressão atmosférica
• Vento NW
• Desloca-se para superfície fria
Frente estacionária
Equilíbrio das pressões entre dois volumes de ar, provocando chuvas leves e continuas.
* Nas cartas policromáticas, será representada por linhas pontilhadas azuis e vermelhas.
MF
FF
MF
FQ
SW NWFrente Estacionária
1020hPa
1020hPa
Ar quente
Ar frio
Frente Oclusa
Encontro de massas de ar com densidades diferentes, chuvas fortes, vendavais, tempestades.
* Nas cartas policromáticas, será representada por linhas roxas.
Frontogenese Frontogenese Frontogenese
Frontogenese ⇒⇒⇒⇒ Região de formação da frente (quente ou fria).
Frontolise Frontolise Frontolise
Frontolise ⇒⇒⇒⇒ Região de dissipação da frente (quente ou fria).
Frente Oclusa
DTCEA ⇒⇒⇒ Departamento de Controle do Espaço Aéreo. ⇒ DIVMET ⇒⇒⇒ Divisão de Meteorologia. ⇒
RAFC ⇒⇒⇒ Regional Área Forecast Center ⇒ CMV ⇒⇒⇒ Centro Meteorológico de Vigilância. ⇒ CMA ⇒⇒⇒ Centro Meteorológico de Aerodromo. ⇒ TAF ⇒⇒⇒ Terminal Área Forecast. ⇒
ERM ⇒⇒⇒ Estação Rastreadora Meteorológica. ⇒ EMA ⇒⇒⇒ Estação Meteorológica em Altitude. ⇒ EMS ⇒⇒⇒ Estação Meteorológica à Superfície. ⇒
SISCEAB ⇒⇒⇒⇒ Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro.
CINDACTA ⇒⇒⇒ Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo. ⇒ SRPV ⇒⇒⇒ Serviço Regional de Proteção ao Vôo. ⇒
DTCEA ⇒⇒⇒ Destacamento de Controle do Espaço Aéreo. ⇒ AIS ⇒⇒⇒ Serviço de Informação Aeronáutica. ⇒
TWR ⇒⇒⇒ Torre. ⇒ EC ⇒⇒⇒ Estação de Comunicação. ⇒ SIGWX windaloft RAFC SIGMET ( 4 e 6 horas) CNV TAF CMA Centro Previsão RADAR ERM
Balão Rádio Sonda EMA METAR SPECI EMS Estação Observação DIVMET DECEA
SISCEAB
CINDACTA
SRPV
AIS
TWR
EC
EMS
DTCEA
DECEA
METAR
METAR ⇒⇒⇒ Mensagem Meteorológica de Observação à superfície e de Rotina ⇒ BIM ⇒⇒⇒ Banco de Informações Meteorológicas. ⇒
Padrão da ICAO ⇒⇒⇒ ⇒
* Rajada ⇒⇒⇒⇒ Diferença da velocidade = ou > a 10Kt em um período de 20 segundos.
Metar Especial ⇒⇒⇒⇒
252300 3301
252300
330
1
0
0
Hemisfero Sul Brasil Aerodromo Dia Hora ZuluDireção do vento Velocidade do vento AD controlado
METAR SBSP
Z
Kt
METAR
S
B
SP
Z
Kt
00000
252300 00000
252300
Vento CalmoMETAR SBSP
Z
Kt
METAR S
BSP
Z
Kt
02
252300
02
252300
Vento VariávelMETAR SBSP
Z VRB Kt
METAR SB
SP
Z
VRB Kt
252300
10
252
300
Velocidade SignificaticaVR
10
METAR SBSP
Z VRB Kt
METAR SBS
P
Z
B
Kt
25
252300 36010
330 0
230
3
0 36010
33
0
0 030
Oscilando Entre X e YME
METAR SBSP
Z
Kt
TAR SBSP
Z
Kt
V
V
° ° ( )252300 36010 45
2523
0
0
36010
GUST rajada4
5
METAR SBSP
Z
G
Kt
METAR SB
SP
Z
G Kt
252300 360
36
9
0 9
9
252300
Velocidade Máxima9
METAR SBSP
Z
P Kt
METAR SBSP
Z
P Kt
Impossibilidade de Leitura252300
252300
METAR SBSP
Z
Kt
METAR SB
SP
Z
K
t
252315 33010
3301
2
0
25 315
S
SPECI SBSP
Z
Kt
S
PEC
I
B
S
P
Z
Kt
* O Norte na Informação Meteorológica é Sempre o Verdadeiro.
RVR ⇒⇒⇒ Alcance visual da Pista. ⇒
UP ⇒⇒⇒ Tendência a aumentar a visibilidade. ⇒ DOWN ⇒⇒⇒ Tendência a diminuir a visibilidade. ⇒
252300 00000
0050
25230
0 0000
0
Visibilidade horizontal00
50
em metrosMETAR SBSP
Z
Kt
METAR SBSP
Z
Kt
0050 0000 0050 0800 50 50 0800 5000 100 100 5000 9999 1000 1000 10000 9999a vira em intervalos de em metros a vira em intervalos de em metros a vira em intervalos de em metros
< = > =
N
S
E
W
6000
8000
5000
3000
<5000 3000SW Visibilidades diferenciadas em volta do AD, sendo a menor inferior a 5000 metros, teremos a menor visibilidade com o seu respectivo setor.
= ⇒
N
S
E
W
5000
8000
3000
1200
<1500>5000 1200SW 8000NW Visibilidades diferenciadas, sendo a menor inferior a 1500 metros e a maior superior a 8000 metros, teremos a menor visibilidade com o seu setor e a maior no seu setor. Sabendo
→ ⇒
-se que os demais setores estarão compreendidos entre a maior e a menor.
0900 17/ 0500 35/ 0700
0900 17/
252300 00000
0900 17 / 0500 35/ 0700
252300 00000
252
300 00000
0500 35/ 0
700
RVR UP Down RVRMETAR SBSP
Z
Kt
R
R
U
METAR SBSP
Z
Kt
METAR SBSP
R
R
U
R
R
D
Z
Kt
• Fenômeno mais significativo sempre na frente. Tempo Significativo
Qualificador Fenômeno de tempo
Intensidade ou
Proximidade Descritor Precipitação Obscurecedor Outros
- Leve
MI Baixo DZ Chuvisco BR Nevoa Úmida
PO Poeira / Areia em redemoinhos
BC Banco RA Chuva FG Nevoeiro
(sem sinal) Moderado
PR Parcial
(cobrindo parte do AD)
SN Neve FU Fumaça Tempestade SQ
DR Flutuante SG Grãos de neve
VA Cinzas Vulcanicas FC Nuvem(ns) funil, (tornado ou tromba d'agua) + Forte
BL Soprada IC Cristais de Gelo
SH Pancada(s) PL Pelotas de Gelo DU Poeira Extensa
SS Tempestade de Areia VC Nas Vizinhanças TS Trovoada ou raios e Relâmpagos GR Granizo SA Areia DS Tempestade de Poeira FZ Congelante pequeno e ou GS Granizo
graõs de neve HZ Nevoa Seca
252300 00000
0900 17 / 0500 35/ 0700
252300 00000
0900 17 / 0500 35/ 0700
Tempo significativoMETAR SBSP
Z
Kt
R
R
U TSRA
METAR SBSP
Z
Kt
R
R
U
TSR
A
252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 015 020 080 252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 015 020 080 NebulosidadeMETAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG BKN SCT OVC
METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG BKN SCT OVC
252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 020 030 080 252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 020 030 080 252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 020
METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG FEW CB SCT OVC
METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG FEW TCU SCT OVC
METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG FEW CBS 030 080
252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 07
CB e TCU são as unicas n
00 020 030 0
uvnes que vem explicitas no
8
METAR
0
TCU
CT OVC
SKC ⇒ Sky Clean (Céu claro)
NVO OBS ⇒ Nevoeiro de céu Obscurecido NVO SUP ⇒ Nevoeiro de Superficie
Informações Suplementares:
252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700
METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG CAVOK
METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FGCAVOK
Visibilidade horizontal que 10.000 CAVOK Céu e Visibilidade OK.
Visibilidade vertical que 5000Ft (1500m) e ausência de fenômenos significativos.
≥ ⇒ ≥ 252300 00000 0900 17 / 0500 001 252300 00000 0900 17 / 0500 001
Nevoeiro de céo obs
METAR SBSP Z Kt R FG VV METAR SBSP Z Kt R FG VV 252300 00000 0900 17 / 0500 252300 00000 0900 17 / 0500 No significate Weather METAR SBSP Z Kt R NSW METAR SBSP Z Kt R NSW / 252300 00000 0900 17 / 0500 001 10 /10 252300 00000 0900 17 / 0500 001 10 /10
Temp do ar ponto de orvalho
METAR SBSP Z Kt R FG VV
METAR SBSP Z Kt R FG VV
( )
252300 00000 0900 17 / 0500 001 02 / 02 252300 00000 0900 17 / 0500 001 02 / 02
Menos temperatura negativa
METAR SBSP Z Kt R FG VV M M METAR SBSP Z Kt R FG VV M M 252300 00000 0900 17 / 0500 001 / 252300 00000 0900 17 / 0500 001 / Leitura impossível METAR SBSP Z Kt R FG VV XX XX METAR SBSP Z Kt R FGVV XX XX 252300 00000 0900 17 / 0500 001 10 /1 10 0 1010 252300 00000 0900 17 / 0500 001 10 /10 10 hPA METAR SBSP Z Kt R FG VV Q METAR SBSP Z Kt R FG VV Q
RETS Trovoada Recente RERA Chuva Recente REDZ Chuvisco Recente
WS Wind Shear (tesoura de Vento) ⇒
⇒ ⇒ ⇒
SIGMET Informações meteorologicas significativas (validade de 4 a 6 horas), quantas vezes for necessário, trazendo fenomenos meteorologicos significativos no ar.
CMV
Será confeccionado pela CMA, 4 vezes ao dia: 00:00, 06:00, 12:00, 18:00.
Porem terá validade de 12 ou 24 horas. Quando de: 12h, nacional ou domestico; 24h, inernacional.
BECMG ⇒⇒⇒ O que vier após cancela a informação anterior e passa a vigorar o que vem após. ⇒
TEMPO ⇒⇒⇒ Temporário. Após o término do tempo, retornar ao BECMG mais recente. ⇒
PROB ⇒⇒⇒ Probabilidade de acontecer. ⇒
TAF
Terminal Área Forecast ( Previsão de Área terminal).
CMA
⇒
⇓
Término091500 091818
0915
00
09 18
Dia Hora18
InicioTAF SBSP
Z
TAF SBSP
Z
091500 091818 33010
3000
010
070
2123 6000
005
020
091500 091818 33010
3000
010
0
70
2
6000
005
0
2
20
1 3
Became horario MudandoTAF SBSP
Z
Kt
BR SCT
BKN
BECMG
BKN
OVC
TAF SBSP
Z
Kt
BR SCT
BKN
BKN
O
B
G
VC
ECM
091500 091818 33010
3000
010
070
0104
27010 45
1500
008
020
080
091500 091818 33010
3000
010
070
0104
27010 45
1500
008
020
horario Temporario entreTAF SBSP
Z
Kt
BR SCT
BKN
TEMPO
G
Kt
TSRA SCT
FEW
CB OVC
TAF SBSP
Z
Kt
BR SCT
BKN
G
Kt
TSRA
TEM
SCT
FE
O
W
P
+
+
CB OVC
080
% Probabilidade091500 091818 33010
3000
010
070
40 0609
00000
0500
001
091500 091818 33010
3000
010
070
00000
0500
001
40 0609
horario entreTAF SBSP
Z
Kt
BR SCT
BKN
PROB
Kt
FG VV
TAF SBSP
Z
Kt
BR SCT
BKN
Kt
F
B
G VV
PRO
A Partir de /091500 091818 33010
3000
010
070
1020
09010
091500 091818 33010
3000
010
070
From1 20
horario0
Hora MinutoF
TAF SBSP
Z
Kt
BR SCT
BKN
FM
Kt CAVOK
TAF SBSP
Z
Kt
BR SCT
BKN
M
FM (fron)⇒⇒⇒ A partir de. ⇒
SIGWX
RAFC ⇒⇒⇒ 4x ao dia (00:00, 06:00, 12:00, 18:00). Validade de 6 horas (3 horas antes e 3 horas após). ⇒
SFC / FL250 = Superfície;
FL250 / FL450 = Superior a 25000Ft.
temperatura máxima prev. temper
091500 091818 33010
3000
010
070
1020
1416 8000
30/19
05/10
091500 091818 33010
3000
010
0
30
/1
70
1020
1416 80
00
hora9
05
TAF SBSP
Z
Kt
BR SCT
BKN
FM
BECMG
NSN TX
Z TN
Z XYX
TAF SBSP
Z
Kt
BR SCT
BKN
FM
BECMG
N
SN
T
X
Z
TN
=
atura mínima prev. ass.de quem confecc. fechamento da mensagem
/10
horaZ
XYX
=
Linhas de vieira, são as curvaturas que formam a nuvem. Tudo que estiver dentro das linhas vale para toda a região dentro delas.
⇒
100
030
topo base⇒
100
030
topo baseBKN
CUSC
ISOL
Isolada
XXX
Indica que o topo ultrapassa 25000ft
⇒
INFORMAÇÕES ÚTEIS PARA AJUDÁ-LO A COMPREENDER MELHOR AS CARTAS PROGNOSTICADAS
SÍMBOLOS DE TEMPO SIGNIFICATIVO
Trovoada Chuvisco
Ciclone Tropical Chuva
Linha de Instabilidade Forte* Neve
Turbulência Moderada Pancada
Turbulência Forte Neve Levantada pelo Vento
Ondas Orográficas Névoa Forte de Areia ou Poeira
Formação de Gelo Moderada Tempestade de Areia ou Poeira Formação de Gelo Forte Névoa Seca
Nevoeiro Névoa Úmida
Granizo Fumaça
Erupção Vulcânica** Precipitação Congelante*** Nuvem de Cinzas Visível
* Na documentação para vôo acima do FL100, este símbolo refere-se a "LINHA DE INSTABILIDADE". ** As seguintes informações referentes ao símbolo deverão ser incluídas em um canto da carta: - Erupção vulcânica (Volcanic eruption)
- Nome do vulcão (se conhecido) - Latitude/longitude
- Data e hora da primeira erupção (se conhecidas)
- Verificar SIGMET para cinzas vulcânicas (Check SIGMET for volcanic ash)
*** Este símbolo não se refere à formação de gelo devido a precipitação que entra em contato com a aeronave, quando esta se encontra sob temperaturas muito baixas.
TIPO DE NUVENS
CI - Cirrus NS - Nimbostratus
CC - Cirrocumulos SC - Stratocumulos
CS - Cirrostratus ST - Stratus
AC - Altocumulos CU* - Cúmulos
AS - Altostratus CB - Cumulonimbus
* TCU - Cúmulos de grande desenvolvimento vertical
LYR - Camada ou em camadas (em vez do tipo de nuvens, ou juntamente com ele)
QUANTIDADE DE NUVENS - Nuvens, exceto CB:
SKC - céu claro
FEW - pouco (1 a 2 oitavos) SCT - esparso (3 a 4 oitavos) BKN - nublado (5 a 7 oitavos) OVC - encoberto (8 oitavos)
- Apenas para CB:
ISOL - CB individuais (isolados)
OCNL - CB bem separados (ocasionais) FRQ - CB com pequena ou sem separação
(freqüentes)
EMBD - CB embutidos em camadas de outras nuvens ou encoberto por névoa seca (embutido)
SÍMBOLOS
Frente Fria à superfície
Posição, Velocidade e Nível do Vento
Máximo
Frente Quente à superfície Linha de
Convergência
Frente Oclusa à superfície Nível de Congelação
Frente Semi-Estacionária à superfície
Zona de Convergência Intertropical
Altura máxima da Tropopausa Estado do Mar
Altura mínima da Tropopausa Temperatura da
superfície do Mar
Nível de Tropopausa Radioatividade
REPRESENTAÇÃO DA CORRENTE DE JATO
Vento com velocidade menor que 120kt Vento com velocidade de 120kt ou mais
Interpretação do exemplo de corrente de jato com velocidade de 120 kt ou mais:
FL300 = 30.000 ft = Nível do vento máximo (150 kt);
+ 010 = + 1.000 ft = espessura acima do FL300 em que o vento se reduz a 80 kt; - 008 = - 800 ft = espessura abaixo do FL300 em que o vento se reduz a 80 kt.
CENTROS DE PRESSÃO
X - posição dos centros de pressão, dados em hPa. L - centro de baixa pressão.
H - centro de alta pressão.
WIND ALOF ⇒⇒⇒⇒ 2x ao dia (00:00, 12:00). Validade de 12 horas.
• Para cada nível teremos uma carta especifica.
INFORMAÇÕES ÚTEIS PARA INTERPRETAÇÃO DAS CARTAS DE VENTO INFORMAÇÕES ÚTEIS PARA INTERPRETAÇÃO DAS CARTAS DE VENTO INFORMAÇÕES ÚTEIS PARA INTERPRETAÇÃO DAS CARTAS DE VENTO INFORMAÇÕES ÚTEIS PARA INTERPRETAÇÃO DAS CARTAS DE VENTO
DIREÇÃO DIREÇÃO DIREÇÃO
DIREÇÃO DO VENTO DO VENTO DO VENTO DO VENTO
É representada por hastes de seta na direção da qual o vento está soprando
Exemplo: vento com direção de 360 graus (norte).
Exemplo: vento com direção de 090 graus (este).
Exemplo: vento com direção de 270 graus (oeste).
VELOCIDADE DO VENTO VELOCIDADE DO VENTO VELOCIDADE DO VENTO VELOCIDADE DO VENTO
A velocidade do vento é representada por rebarbas e flâmulas cheias.
Uma rebarba completa representa 10 nós; meia rebarba representa 5 nós; uma flâmula representa 50 nós.
TABELA DE PLOTAGEM DA VELOCIDADE DO VENTO TABELA DE PLOTAGEM DA VELOCIDADE DO VENTOTABELA DE PLOTAGEM DA VELOCIDADE DO VENTO TABELA DE PLOTAGEM DA VELOCIDADE DO VENTO
Velocidade em m/s Velocidade em nós (Kt) 0,5 - 1 1 - 2 1,5 - 3,5 3 - 7 4 - 6 8 - 12 6,5 - 8,5 13 - 17 9 - 11 18 - 22 11,5 - 13,5 23 - 27 14 - 16 28 - 32 16,5 - 18,5 33 - 37 19 - 21 38 - 42 21,5 - 23,5 43 - 47
24 - 26 48 - 52 26,5 - 28,5 53 - 57 29 - 31 58 - 62 31,5 - 33,5 63 - 67 34 - 36 68 - 72 36,5 - 38,5 73 - 77 39 - 41 78 - 82 41,5 - 43,5 83 - 87 44 - 46 88 - 92 46,5 - 48,5 93 - 97 49 - 51 98 - 102 51,5 - 53,5 103 - 107 TEMPERATURA TEMPERATURA TEMPERATURA TEMPERATURA
A temperatura, em graus Celsius, é plotada acompanhada do sinal (+) quando positiva e sem o sinal, quando negativa; referindo-se ao nível de vôo (FL) da respectiva carta e ao ponto
geográfico no qual está plotado.
<EXEMPLO:< P>