• Nenhum resultado encontrado

METEOROLOGIA. Meteorologia. Composição: Camadas

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "METEOROLOGIA. Meteorologia. Composição: Camadas"

Copied!
48
0
0

Texto

(1)

METEOROLOGIA

Meteorologia

È a ciência que estuda a atmosfera, suas atividades e fenômenos.

Os fenômenos na meteorologia são qualquer variação ocorrida nos elementos da natureza. Climatologia ⇒⇒ Meteorologia Pura.

Composição:

Ar seco:

• Nitrogênio = 78% • Oxigênio = 21% • Outros Gases = 1%

Com no Máximo 4% vapor (saturado): • Nitrogênio = 75%

• Oxigênio = 20% • Outros Gases = 1%

Camadas

• Troposfera ⇒ Reflexão ⇒ Albedo ⇒ Intranqüila. • Tropopausa ⇒ Isotermia.

• Estratosfera ⇒ Difusão. • Ionosfera ⇒ Absorção. • Exosfera

Albedo ⇒⇒ é a relação de energia refletida e a incidente.

No topo das nuvens albedo é mais intenso. Total nas águas, e nulo nas superfícies escuras. O albedo médio da terra é 0,35 (35%).

Pólos 17 a 19km Equador 7 a 9km 13 a 15km Pólos Latitudes médias Troposfera

(2)

Hidrometeoros ⇒ partículas de água em suspensão, que trará à atmosfera a cor azul.

Litometeoros ⇒ partículas sólidas de microorganismo em suspensão que trará a atmosfera à cor vermelha.

Quando houver poeira ou areia em suspensão a coloração será dourada ou amarelada. Altura ⇒ Distância vertical entre dois pontos.

Altitude ⇒ Distância vertical do nível médio do mar a um determinado ponto. A temperatura em altitude diminui.

Gradiente térmico (gt) positivo ⇒ é o decréscimo da temperatura em altitude.

Gradiente térmico (gt) negativo ⇒ é a elevação da temperatura em altitude, que provocara inversão térmica.

Isotermia ⇒ Constancia térmica.

Núcleo de condensação higroscópica (nevoeiro) ⇒ partículas de água em suspensão que trará redução da visibilidade.

Tropopausa - isotermia ⇒ Espessura de 3 a 5 km ⇒ -56,5 °C ( temperatura padrão). Estratosfera - Difusão ⇒ Difunde a luz solar ⇒ 25 até 70km.

Camada de ozônio, chamada ozonosfera, esta localizada na estratosfera, +-50km. Ionosfera – Absorção ⇒ Absorve os raios gama, X, e UV ⇒ 70 a 500km.

Exosfera ⇒ 500 a 1000km.

Vapor

Líquido

Sólido

Evaporação Fusão Condensação Solidificação Sublimação

E

I A

E D

T I

T R

(3)

ICAO ⇓

ISA ⇒ ICAO STANDART ATMOSPHERE ⇒ ATMOSFERA PADRÃO INTERNACIONAL

Na Atmosfera padrão o ar é considerado seco e puro;

• Pressão NMM: o 1.013,2 hPa; o 700mm Hg o 29,92pol Hg • Temperatura NMM: o 15°C o 59°F • Gradiente térmico: o 0,65°C / 100m o 2°C / 1000Ft ISA = 15 – (2 x M) = 15 – (2 x M) = 15 – 15 = 0

Obs: Qualquer valor acima de 7500Ft será negativo. 18000Ft Tt = -15 15 – 36 = -21 -21 + 06 = -15 55000Ft (ISA-15) 15 – 110 = -21 -95 -95-15 -110

A – ISA +06

B – ISA -06

C – ISA +21

D – ISA -21

(4)

Temperatura ⇒ é a quantidade de calor em um volume de Ar. Termômetro ⇒ Mede a Temperatura.

Termógrafo ⇒ Registra a temperatura.

Isotermas ou isotérmica ⇒ São linhas que unem os valores de mesma temperatura que viram traçadas em intervalos de 5 e 5°C. 9 32 5 − ° = °C F ou °FC∗1 +,8 32 -40 = para C ou °F Ti = Tt ate 160 KT

A propagação do calor ocorrera de 4 maneiras: Radiação ⇒ Propagação do calor livre no espaço;

Condução ⇒ Transporte do calor (direta) entre moléculas (não forma nuvens); Convecção ⇒ Transporte do calor na vertical;

Advecção ⇒ Transporte do calor na horizontal. Radiação:

Solar ⇒ aquecimento da terra, que ocorre durante o dia; Terrestre ⇒ é o resfriamento da terra, que ocorre à noite.

AP ⇒⇒ Altitude Pressão ⇒ Distância vertical da pressão padrão (1013.2 hPa) a um determinado. ⇒ 1 hPA = 30Ft Altura Elevação NMM AP Altitude 1013

(5)

Elevação da Pista ⇒ Distância vertical do aeródromo em relação ao nível médio do mar. Exercícios 3450Ft NMM=1005 AP =? 3690Ft 3690 240 3450 240 30 8 1005 1013 = + = × = − 8000Ft NMM=1015 AP =? 7940Ft 7940 60 8000 60 30 2 1013 1015 = − = × = − 10000Ft NMM=1008 AP =? 10150 10150 150 10000 150 30 5 1008 1013 = + = × = − 3450Ft 1005 1013 240Ft D- 8000Ft 1013 1015 60Ft D+ 10000Ft 1008 1013 1500Ft D- 3450Ft 1005 1013 240Ft D-

(6)

Pressão Atmosférica

Pressão Atmosférica

È uma coluna de Ar que exerce força sobre um ponto.

PA ⇒ é estática, decresce em altitude e exerce força por todos os lados.

Variação de pressão Atmosférica

Altitude

Pressão

Temperatura

Densidade

+

+

+

+

gt +

gt -

iso

AR

Pressão

Temperatura

Umidade

Densidade

Frio

(7)

Maré Barométrica ⇒⇒⇒⇒ Oscilação da pressão Atmosférica em 24h, com valores mínimos às 4:00 e 16:0, e valores máximos às 10:00 e 22:00.

Isóbaras ou Isobáricas ⇒ Linhas que unem os valores de mesma pressão, que viram representadas em intervalos de 2 em 2 hPa (pares).

Isoípsas ⇒ São linhas que unem os valores de AP (altitude Pressão).

Sistemas de Pressão

Dividem-se em fechados e Abertos.

Sistema Fechado de Pressões ⇒ Linhas isobáricas que circulam em volta de seu núcleo.

H ⇒⇒ Sistema Fechado de Alta Pressão ⇒ terá o comportamento divergente (dentro ⇒fora) e anti-⇒ ciclone (anti ventos fortes).

L ⇒⇒ Sistema Fechado de Baixa Pressão ⇒ terá o comportamento convergente (fora ⇒dentro) e ciclone ⇒ (ventos fortes).

Sistemas Abertos de Pressões:

H ⇒⇒ Sistema Aberto de Alta Pressão ⇒ Crista ou Cunha ⇒ Área alongada onde as pressões diminuem ⇒ para a periferia.

L ⇒⇒ Sistema Aberto de Baixa Pressão ⇒ Cavado ⇒ Área alongada de baixa pressão que aumenta para ⇒ a periferia.

Colo ⇒ é a região localizada entre duas altas e duas baixas pressões, onde teremos ventos fracos e variáveis.

04:00 16:00

(8)

QNH ⇒⇒ Pressão Verdadeira ao Nível do Mar. QNE ⇒⇒ Pressão Padrão ao Nível do Mar. QFE ⇒⇒ Pressão do Aeródromo (da Pista).

QFF ⇒⇒ Pressão ao Nível do Mar para Fins Meteorológicos.

W 00° 00° E

H

L

L

Convergente ciclones Divergente Anti-ciclones

H

L

Crista ou Cunha Cavado H Divergente L Convergente

H

L

H

L

COLO Ventos fracos e variáveis

H

(9)

Toda vez ⇒ QNH – QFE = Elevação da Pista 8000Ft QNH=1015 AP =? 7940Ft 7940 60 8000 60 30 2 1013 1015 = − = × = − QFE=? 990Ft QNH=1020 Elevação 900Ft QFE + Elev (÷÷÷÷30) = QNH QNH – QFE = Elev (x30) QNH - Elev (÷÷÷÷30) = QFE 5000Ft QNH=1005 AP =? 5240Ft 7940 60 8000 60 30 2 1013 1015 = − = × = − 8000Ft 1013 1015 60Ft D+ 990 1013 1020 900Ft QNH-QFE=Elev 5000Ft 1013 1015 8 x 30 = 240Ft 5240ft

(10)

Ventos

Vento Calmo ⇒⇒⇒⇒ É o equilíbrio das moleculas entre dois volumes de ar. (00000KT⇒ inferior a 1KT). Vento Fraco ⇒⇒⇒⇒ de 1 a 2KT.

Vento Significativo ⇒⇒⇒⇒ Acima de 3KT.

Os ventos ocorrerão por força do gradiente de pressões, pelo movimento horizontal (advectivo), fluindo sempre da alta para a baixa pressão; Quanto maior a diferença das pressões e quanto mais próximos entre si, mais intensos serão os ventos.

O movimento do ar na vertical chamaremos de correntes.

Direção, Intensidade e Caráter.

Direção ⇒⇒ É de onde o vento vem. Sentido, para onde vai. Anemômetro ⇒⇒ Aparelho que mede a velocidade do vento. Anemoscópio ⇒⇒ Indica a direção do vento.

Biruta ⇒⇒ Indica a direção e a velocidade do vento. Vento de Proa ⇒⇒⇒ Vento de frente. ⇒

Vento de Cauda ⇒⇒ Vento por Trás. Vento de Través ⇒⇒⇒ Vento Perpendicular. ⇒

Pontos Cardeais : 1 Letra. Pontos Colaterais : 2 Letras. Pontos Sub-Colaterais : 3 Letras.

Caráter do Vento ⇒⇒ Constante ou Inconstante. Constante ⇒⇒⇒ Velocidade Média do Vento. ⇒

Inconstante ⇒⇒ rajada de Vento ⇒ Velocidade Ultrapassando a diferença de 10KT em um período de 20 ⇒ segundos.

36010G45KT

Pico da Rajada.

(Gust) Rajada.

Velocidade do Vento.

Direção

(11)

Isógonas ⇒⇒⇒⇒ Linhas Que Unem os Valores da Direção do Vento. Isótacas ⇒⇒⇒ Linhas Que Unem os Valores da Velocidade do Vento. ⇒

• Sobre o mar os ventos poderão formar uma angulação de ate 10° com a superfície. • Sobre os continentes os ventos poderão formar uma angulação de até 45°.

• Nas encostas das montanhas esta angulação poderá chegar a 70°. Acima deste valor deixa de ser vento e passa a ser corrente.

Ventos Barostróficos ou camada de fricção ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram até 600mts ou 2000Ft de altura, na resultante exclusiva do gradiente de pressão.

Ventos de Superfície ⇒⇒ Ventos que sopram até 100mts de altura.

Ventos Geostróficos ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram acima 600mts ou 2000Ft de altura, na resultante exclusiva do gradiente de pressão e a força de coriólis.

Vento ⇒⇒ movimento do ar na horizontal. Corrente ⇒⇒ movimento do ar na vertical.

Barostróficos SOLO Superfície 100mts Geostróficos 600mts

(12)

Relação Pressão / Vento

HS (hemisfério Sul) HN (hemisfério Norte)

H

N

S

E

W

Anti-Ciclone

Anti-Horário

NOSE

L

N

S

E

W

Ciclone

Horário

NESO

L

N

S

E

W

H

N

S

E

W

NESO

NOSE

Anti-Horário

S

N

Horário

S

N

Horário Anti-Horário

(13)

Nível Gradiente W H E H Esquerda Direita L SE NE Aliseos Aliseos Vento Vento Vento Calmo ⇒⇒⇒⇒ Inferior a 1KT.

Efeito de coriolis⇒⇒⇒⇒ É a força defletora (divergente / de dentro pra fora)dos ventos que ocorre devido ao movimento de rotação da terra. É maior nos pólos e nulo no equador.

Ventos Ciclostróficos ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram nas baixas latitudes, próximo ao equador, na resultante do gradiente de pressão e a força centrifuga.

Nível Gradiente ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram a 600mts de altura ou 2000FTs, separando a barostrofico do geostrofico.

Isógonas ⇒⇒⇒⇒ Linhas que unem valores de mesma direção do vento. Isótacas ⇒⇒ Linhas que unem valores de mesma velocidade do vento.

Circulação do ar na atmosfera.

Dividem-se em: Inferior, Superior e secundaria. Circulação inferior ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram até 600mts

E⇒⇒W. ⇒ de altura ou 2000FTs, fluindo dos pólos para o equador de

Aliseos ⇒⇒ Ventos que sopram nas baixas latitudes, convergindo para o equador, fluindo de SE no sul e NE no norte.

CIT ⇒⇒ No encontro dos ventos aliseos na região equatorial chamaremos de convergência inter-tropical ITCZ=FIT. W

H

E

H

Sentido de Esquerda Direita Barostróficos Gradiente de Pressão SOLO Superfície 100mts Geostróficos

Coriólis + Gradiente de pressão

(14)

FL350 CAT dia noite

L

H

Circulação superior ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram acima de 600mts de altura ou 2000FTs, fluindo do equador para os pólos em espiral do W⇒⇒⇒⇒E, chamados de contra-Aliseos.

Fazendo parte da circulação superior de 20.000 a 40.000 Ft de altitude encontraremos ventos com

velocidade mínima de 50Kt denominados de JETSTREAM ou corrente de jato, que serão mais intensos no inverno sobre os continentes.

Na passagem do jetstream teremos CAT⇒turbulência de céu claro(Clear Air turbolence)

Circulação secundária ⇒⇒⇒⇒ Ventos que tomam características da região ou terreno. Tipos de circulação secundária:

Brisa marítima ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram do mar para o continente; mais comum nas tardes de verão. Brisa terrestre ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sopram do continente para o mar; comum nas madrugadas de inverno. Monções ⇒⇒ Ventos que sopram no período de 6 meses;

Monções de verão ⇒ Quando do mar para terra. Monções de inverno ⇒ Quando da terra para o mar.

Vale ⇒⇒⇒⇒ Ventos que sobem as encostas durante o dia. Anabáticos ou de

ou de Montanha ⇒⇒⇒⇒ Ventos que descem as encostas durante a Catabáticos

noite.

Buy-Ballot

No HS (hemisfério sul) ao ter vento de cauda a aeronave terá baixas pressões à sua direita e altas à sua esquerda. A aeronave ao receber (incide) ventos pela direita terá deriva para a esquerda; isto significa que a aeronave estará indo para uma baixa pressão; A aeronave ao receber (incide) ventos pela esquerda terá deriva para a direita; isto significa que a aeronave estará indo para uma alta pressão.

(15)

Umidade do Ar

Divide-se em: Relativa e absoluta.

Umidade Absoluta ⇒⇒⇒⇒ Quantidade de vapor em um volume de ar. Na umidade absoluta o ar seco será representado por 0%, 4% será considerado saturado e entre 0 e 4% ar úmido.

Umidade Relativa ⇒⇒⇒⇒ É a comparação do vapor d’água com a umidade retida na superfície. A saturação da umidade relativa será de 100%.

Ponto de orvalho ⇒⇒ Temperatura da umidade do ar, que será medida em graus.

Quanto maior a diferença entre a temperatura do ar e a do ponto de orvalho (32/22) o ar será mais seco; quanto mais próximos entre si (23/22), o ar estará mas úmido; e quando estiverem iguais o ar será considerado saturado (22/22).

Obs:Jamais a temperatura do ponto de orvalho será maior que a temperatura do ar. Psicometro ⇒⇒ Mede a relação da temperatura do ar e do ponto de orvalho.

Isodrosotermas ⇒⇒⇒ Linhas que unem os valores do ponto de orvalho. ⇒ Pluviometro ⇒⇒ Mede a quantidade de precipitação.

Pluviográfo ⇒⇒ Registra a quantidade de precipitação. Isoietas ⇒⇒ Linhas que unem os valores da precipitação.

0% 0 4 4% seco entre e úmido saturado L L L Temperatura Umidade ↑ ↑ ' 30 150 100% 3000 150 3000 20% 150

vapor d água água

T T x x x = = = L L Temperatura Umidade ↑ ↓ 1% 25% 2% 50% 3% 75% 4% 100% Vapor L Relativa L L L L . / . 22 / 22 23 / 22 32 / 22 temp do ar pt de orv Saturado Úmido Seco ⇒ ⇒ ⇒

(16)

Hidrometeoros

Chuva / Chuvisco / Granizo ⇒⇒⇒⇒ Hidrometeoros precipitados Líquidos. Neve / Saraiva ⇒⇒ Hidrometeoros precipitados Sólidos.

• Saraiva ⇒⇒⇒⇒ Neve ou granizo de forte intensidade.

Orvalho / Geada / Sincelos ⇒⇒⇒⇒ Hidrometeoros depositados (não cai do céu). • Geada ⇒⇒⇒ orvalho congelante. ⇒

• Sincelos ⇒⇒⇒ Estalactites (cones) formados pelos ventos frios com gotículas de água depositadas. ⇒ Nevoeiro / nevoa úmida / nuvens ⇒⇒⇒⇒ Hidrometeoros em suspenção.

• Nevoa úmida ⇒⇒⇒⇒ Nevoeiro fraco.

Nevoeiros e Nevoas

Tipos de nevoeiro:

Nevoeiro de radiação ⇒⇒⇒ Formado pela perda do calor devido a radiação noturna → céu claro, ventos ⇒ calmos ou fracos, radiação terrestre.

Fg = FOG = Nevoeiro.

NVO SUP = Nevoeiro de superfície.

NVO OBC = Nevoeiro obscurecido → 0500 FGVV001

Nevoeiro advectivo ⇒⇒⇒⇒ Fluxo do ar na horizontal em contraste com a superfície. Tipos de nevoeiros advectivos:

Nevoeiro marítimo ⇒⇒⇒⇒ Fluxo do ar aquecido sobre a água resfriada.

Nevoeiro de vapor ⇒⇒⇒ Fluxo do ar resfriado sobre a água aquecida. Freqüente em pântanos, lagos e rios. ⇒ Nevoeiro de brisa ⇒⇒ Fluxo do ar aquecido fluindo para o continente resfriado.

Nevoeiro orográfico ⇒⇒⇒⇒ ocorre nas encostas de serras e montanhas. Nevoeiro glacial ⇒⇒⇒⇒ Formado sobre as geleiras (-30).

1 100% . 1 5 80% 1 5 80% 1 80% 1 80% ( 100%) chuvisco restrição

Elemento Visibilidade Umid. Rel do Ar

Nevoeiro Km ou próx

Nevoa úmida entre e Km Nevoa Seca entre e Km

Fumaça Km

Poeira Km

Precipitação Variável Elevado

> < ≥ < < < < <

(17)

Nevoeiro frontal ⇒⇒⇒⇒ Associado às frentes;

• Nevoeiro pré frontal ⇒⇒ Antes da Frente Quente. • Nevoeiro pós frontal ⇒⇒ Após a Frente Fria.

Altimetria

QNH ⇒⇒ Verdadeira ao nível

QNE ⇒⇒ Pressão Padrão de 1013,0 hPa QFE ⇒⇒ Pressão Verdadeira do AD QFF ⇒⇒ Padrão para meteorologia

QNH ⇒⇒⇒⇒ Nível do mar QNE ⇒⇒⇒⇒ Ajuste Padrão QFE ⇒⇒ Ajuste Zero Exercício

8000FT 10000FT

Ap 8090FT Ap 9850FT

QNH 1010 QNH 1018

QNH menor que o QNE trará erro de indicação altimetrica para mais ou erro altimétrico para menos. QNH maior que o QNE trará erro de indicação altimetrica para menos ou erro altimétrico para mais. Erro Altimétrico por temperatura ⇒⇒⇒⇒ Quando a temperatura verdadeira for maior que a ISA do FL, teremos a ACFT acima da AP. quando a temperatura verdadeira for menor que a ISA do FL, teremos a ACFT abaixo da AP.

Temperatura maior = ACFT Acima Temperatura menor = ACFT Abaixo FL 080 Tt = -1°C ISA = 15 ISA= 15- (2x8)= 15 – 16 = -1°C FL100 QNH 1010 1013 90Ft -D Alt = 9910Ft 10000 Ft QNH 1010 1013 90Ft AP = 10090Ft +D FL100 QNH 1016 1013 90Ft 10090Ft

(18)

A Acft esta na AP. FL 100 Tt = -3°C ISA = 15 ISA= 15- (2x10)= 15 – 20 = -5°C A Acft esta acima da AP.

FL 080 Tt = -1°C ISA = 15

ISA= 15- (2x8)= 15 – 16 = -1°C

Ad = Altitude densidade ⇒

⇒ erro altimétrico por temperatura

SBST(NMM) tt=26°C

.

.

Temperatura

Densidade

Alt dens

(100 *) 050 8 AD AP xd FL Tt C = + = ° 15 (2 5) 15 10 5 x C Acima da AP − − = ° *d =(Tt ISA− ) 5000 (100 3) 5000 300 5300 AD x AD AD FT = + = + = (26 15) 11 d = − = °C 0 (100 11) 0 1100 1100 AD x AD AD FT = + = + =

(19)

Erro combinado de pressão e temperatura ⇒⇒⇒⇒ A cada 5°C de diferença entre a temperatura verdadeira e a ISA do FL, teremos 2% a mais ou menos do próprio FL.

Tt=10°C FL050 QNH 1010 1013 Alt = 5010Ft 4910Ft 10 5 100 Tt C ISA no FL C FT a mais = ° = ° 4910 100 5010FT + 20000 60 20060Ft+ = FL200 1013 1015 Alt = 21263,6Ft 60Ft 200 9 1015 FL Tt C QNH = − ° = 15 (2 20) 15 40 25 9 25 16 6% x C − − = − ° − − = ≅ 20060 1203,6 21263,5FT +

(20)

Nuvens

Estratiformes ⇒⇒ Ar estável.

Estra ⇒⇒ Frio, estável, horizontal. Cumuliformes ⇒⇒ Ar instável.

Cumu ⇒⇒ Quente, instável, vertical.

Estratiformes ⇒⇒ Nuvens que se espalham pelo céu, tem pouca espessura (advectiva), e caracterizam ⇒ estabilidade do Ar (Ar calmo, tranqüilo).

Cumuliformes ⇒⇒ Formações isoladas, desenvolvimento vertical (Convectiva), caracterizam ⇒ instabilidade do Ar (Turbulência).

As nuvens se diferenciam em baixas, medias e altas. Baixas ⇒⇒⇒⇒ Base até 2 Km (6000Ft)

Médias ⇒⇒⇒ Base entre 2 a 4 Km (6000 a 12000Ft) ⇒ Altas ⇒⇒⇒ Base acima de 4 Km (12000Ft) ⇒

TCU e CB ⇒⇒ As mais periogosas ( Intensa atividade Convectiva)

Teto ⇒⇒ Camada de Nuvem mais baixa, desde que ocupe mais da metade da cobertura celeste (BKN, ⇒ OVC).

Base ⇒⇒ Camada mais baixa da nuvem. Topo⇒⇒⇒⇒ Camada mais alta da nuvem.

Tetometro ⇒⇒⇒ Mede a altura da Nuvem. ⇒ Tetográfo ⇒⇒⇒ Registra a altura da Nuvem. ⇒

• As nuvens sempre viram em ordem crescente da altura da base em centena de pés, independente da quantidade. 1 2 8 8 3 4 8 8 5 7 8 8 8 8 Scattering Broken Overcast

a FEW Poucas nuvens

a SCT Nuvens esparças a BKN Nublado OVC Encoberto ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒

(21)

+ + + + + + + + + + + + +

Composição das Nuvens

As nuvens baixas terão composição Líquida (gotículas de água em suspensão). As nuvens médias terão composição Mixta (gotículas de água e cristais de gelo).

As nuvens altas terão composição Sólida (cristais de gelo em suspensão). A presença de nuvens altas indicam ventos fortes em altitude e ou aproximação de frentes. (Não provocam precipitação).

Formação de nuvens

As nuvens cumulus terão a formação térmica ou convectiva (Vertical).

Nuvens Orográficas ⇒⇒⇒⇒ Ocorrem a barlavento das montanhas, devido a elevação de Ar ao longo das encostas

Barlavento ⇒⇒ Onde sopra o vento (quente e úmido). Sotavento ⇒⇒ Turbulento (quente e seco).

As nuvens estratiformes terão a formação dinâmica, advectiva (horizontal) e frontais.

Tipos de nuvens

Nuvens baixas

STRATUS (ST) ⇒⇒⇒⇒ Nuvem cinzenta, base uniforme, provoca chuvisco, e acompanha a dissipação de nevoeiro.

ST ⇒⇒⇒⇒ 001 a 007.

STRATOCUMULUS (SC) ⇒⇒⇒⇒ Nuvem em transição, provocara turbulência leve dentro da nuvem, porem estabilidade fora dela.

SC ⇒⇒⇒⇒ 008 a 020. Barlavento

Sotavento Nuvens

(22)

+

+

+

+

+

+ + + + + + + + + + + + +

+

+

+

+ + + + + + + + + + + + +

+

+

+

+

+

+ + + + + + + + + + + + +

+

+

+

+ + + + + + + + + + + + +

+

+

+

+

+

+ + + + + + + + + + + + +

+

+

+ + + + + + + + + + + + +

+

+

+ + + + + + + + + + + + +

As nuvens de desenvolvimento vertical⇒ Serão chamadas cumulus(CU), grandes cumulus (TCU).

CUMULUS (CU) ⇒⇒⇒⇒ Formações isoladas, contorno definido, provocará turbulência dentro, fora e debaixo da nuvem, estabilidade somente acima do topo.

GRANDES CUMULUS (TCU) ⇒⇒ Grande desenvolvimento vertical, onde o topo atingirá as camadas ⇒ médias (4KM).

CUMULUSMIMBUS (CU) ⇒⇒⇒⇒ Possui 3 fases. 1° Fase ⇒⇒ Cumulus ou formação. 2° Fase ⇒⇒ Maturidade. 3° Fase ⇒⇒ Dissipação. ⇒      CU CU CU CU TCU 020 a 050 TCU 020 a 050TCU 020 a 050 TCU 020 a 050 CU CU CU CU

(23)

+

+

Cumulus ou Formação ⇒⇒ Correntes ascendentes.

Humilis ⇒⇒⇒⇒ Pequenas Mediocris ⇒⇒ Médias

Congestus ⇒⇒⇒⇒ Grandes (TCU).

Maturidade ⇒⇒ Trovoadas, correntes ascendentes e descendentes.

• Coloração cinza escuro, porem a presença de granizo trará uma coloração verde.

• Relâmpagos na vertical representam a vanguarda (dianteira) do CB. Já relâmpagos na horizontal a retaguarda (traseira) o CB.

L

* No HS, CB na proa, desvio para a esquerda.

* Duração de 20 a 30

minutos.

(24)

Dissipação ⇒⇒ As correntes serão apenas descendentes. Além das correntes surgirá a Bigorna do CB.

Abaixo da bigorna a aeronave encontrara forte chuva e granizo.

ST ⇒⇒⇒⇒ 001 a 007. SC ⇒⇒ 008 a 020.

Nuvens Médias

AUTOCUMULUS (AC) ⇒⇒⇒⇒ Tufos de algodão, ou céu encarneirado, precipitação do tipo “virga” (precipitação que não chega ao solo). Caracteriza turbulência naquela altura.

AUTOSTRATUS (AS) ⇒⇒⇒⇒ Nuvem cinzenta, aspecto fibroso, provoca chuva leve, e dificulta a presença de raios solares na superfície.

NIMBUSTRATUS (NS) ⇒⇒⇒⇒ Nuvem cinzenta, aspecto fibroso, provoca chuva abundante.

     CU CU CU CU TCU 020 a 050 TCU 020 a 050 TCU 020 a 050 TCU 020 a 050 CU CU CU CU      AC ACAC AC AS 060 a 130 AS 060 a 130 AS 060 a 130 AS 060 a 130 NS NS NS NS

(25)

Nuvens Altas

CIRRUS (CI) ⇒⇒⇒⇒ Nuvens em forma de virgulas, ganchos, filamentos alongados, crista de galo ou rabo de galo. Ventos fortes em altitude e aproximação de frente. (não provocam precipitações).

CIRROCUMULUS (CC) ⇒⇒⇒⇒ ⇒⇒ Nuvens em forma de grãos ou grânulos. CIRROSTRATUS (CS) ⇒⇒⇒⇒ Nuvem que forma Halo em volta do sol ou da lua.

Resumo de tipos de nuvens

     CI CI CI CI CC 200 a 300 CC 200 a 300 CC 200 a 300 CC 200 a 300 CS CSCS CS

NS

AC

AS

CI

ST

SC

CC

CS

Médias Altas Baixas

CU

TCU

CB

Grãos Filamentos alongados Halo Tufos de algodão

Chuva leve Estagio médio

Chuvisco

Instab. Dentro Estab. Fora Desenvolvimento

(26)

Altas

Médias

(27)

Acharemos em metros a altura da NCC

Razão Adiabática

A base da nuvem cumulus, chamaremos de NCC (nível de condensação convectiva).

Temperatura convectiva ⇒⇒⇒⇒ Temperatura da superfície (onde começa o processo convectivo).

RAU (Razão Adiabática Úmida ou Gradiente Adiabático Úmido) ⇒⇒⇒⇒ É a perda da temperatura na razão de (0,6°C/100mts), que ocorrerá dentro da nuvem cumulus.

RAS (Razão Adiabática Seca ou Gradiente Adiabático Seco) ⇒⇒⇒⇒ É a perda da temperatura na razão de (1°C/100mts), que ocorrerá fora da nuvem cumulus.

Gradiente do Ponto de Orvalho ⇒⇒ É a perda da temperatura na razão de (0,2°C/100mts).

• NCC ⇒⇒ Virá com a igualdade da Tt com a Td (Tt=Td).

Razão Super Adiabática ou Gradiente Super Adiabático ⇒⇒⇒⇒ É a perda da temperatura maior que (1°C/100mts).

Gradiente Auto-convectivo ⇒⇒⇒⇒ É a perda máxima de temperatura que ocorrerá na razão de (3,42°C/100mts).

RAU

Tt=Td

( ) 125 ncc h = Tt Td x− ⇒ 32 / 24 (32 24) 125 8 125 1000 h x h x mts = − = = =

(28)

2000mts

Tt =

8°C

NCC = 1000mts

cumulus

Tt =

14°C

Td =

14°C

500mts

Td =

16°C

Tt =

24°C

Td = 15°C

(1x10)=10°C (0,2x5)=1°C (0,6x5)=6°C

4000mts

Tt =

0°C

NCC =

2000mts

cumulus

Tt =

12°C

32 /16 (32 16) 125 16 125 2000 (1 20) 20 32 20 12 (0,6 20) 12 12 12 0 x x mts x C C x C C − = = = ° − = ° = ° − = °

(29)

- - - - -

- + + + -

- - - - -

>1°C < 0,61°C

Opaco

0°C a –10°C

Estratiformes

Opaco

-10°C a –20°C

Cumuliformes

Claro

0°C a –10°C

GT > 1°c / 100mts ⇒⇒⇒⇒ Ar seco, Instável. GT < 1°c / 100mts ⇒⇒⇒⇒ Ar seco, Estável.

GT = 1°c / 100mts ⇒⇒⇒⇒ Ar seco, Neutro ou indiferente. Ex.

> 0,6°c / 100mts ⇒⇒ Ar úmido, Instável. GT

0,6°c / 100mts ⇒⇒⇒⇒ Ar úmido, Estável. GT <

GT = 0,6°c / 100mts ⇒⇒ Ar úmido, Neutro ou indiferente.

Gradiente condicional ⇒⇒⇒⇒ Quando estiver entre >0,6°C e < 1°C / 100mts, que ocorrerá na nuvem Sratocumulos (SC).

Instabilidade mecânica ou Absoluta ⇒⇒⇒ Quando ocorrer o gradiente Auto-convectivo (3,42°C / 100mts) que ocorrerá nas nuvens Cumulonimbus (CB), provocando tornados, grandes tempestades.

Formação de Gelo nas Aeronaves

Tipos de Gelo

Claro, Liso ou Cristal ⇒⇒ É o mais perigoso; adere com facilidade e é difícil de ser removido, predomina ⇒ em ar instável (Nuvens Cumuliformes), na faixa de temperatura entre 0°C e –10°C.

Opaco, Amorfo ou Escarcha ⇒⇒ Formado por minúsculos cristais de gelo, semelhante ao formado nas ⇒ paredes internas ds refrigeradores domésticos. É mais leve e menos aderente, fácil de ser removido. Ocorre em ar estável (Nuvens Estratisformes), na faixa de temperatura entre 0°C e –10°C, e Nuvens Cumuliformes, na faixa de temperatura entre -10°C e –20°C.

Geada ⇒⇒ Formado por radiação, com temperatura de 0°C ou menos e céu claro. O único risco é quando se forma no pára-brisa, no pouso, pois restringe a visibilidade.

NCC 1000mts 22°C 32°C

(30)

Condições do Tempo Associado à Instabilidade do Ar ⇒⇒⇒⇒ Ar quente, nuvens cumuliformes,

precipitações em forma de pancadas, ar turbulento, GT > 1°C / 100mts, gelo claro, liso ou cristal, boa visibilidade na hora do pouso, exceto nos momentos das precipitações.

Condições do Tempo Associado à Estabilidade do Ar ⇒⇒⇒⇒ Ar frio, nuvens estratiformes, precipitações leves, ar calmo, GT < 1°C / 100mts, gelo opaco, amorfo ou escarcha, visibilidade reduzida por nevoeiro ou nevoa úmida.

Turbulência ⇒⇒⇒⇒ Ocorrerá devido a agitação do ar na vertical. Tipos de turbulência

Turbulência de Céu Claro (CAT) ⇒⇒⇒ Turbulência provocada pela passagem da corrente de jato ⇒ (JETSREAM).

Turbulência Mecânica ou de Solo ⇒⇒⇒⇒ Atrito dos ventos com a superfície.

Tesoura de vento ou cortante de vento (Wind Shear) ⇒⇒⇒ Ventos que se cruzam próximos à cabeceira ⇒ da pista, ocorrendo até 1500Ft, com maior freqüência em regiões montanhosas ou na base do

Cumulunimbus (CB).

Turbulência Dinâmica ou Frontal ⇒⇒⇒⇒ Ocorrerá na aproximação da frente fria.

Turbulência na Esteira de Uma Aeronave ⇒⇒⇒⇒ Ocorre devido ao turbilhonamento do ar, causado por grandes aeronaves no pouso e decolagem.

Turbulência Orográfica ⇒⇒⇒⇒ Ocorrerá a sotavento das montanhas, ar quente e seco que desce entre colunas ascendentes e descendentes de uma forma intensa e irregular.

• Nuvens Lenticulares ⇒⇒⇒⇒ Nuvens no formato de lentes, aspecto côncavo ou convexo. • Nuvens Mamatos ⇒⇒⇒⇒ Nuvens em forma de Bolsões.

• Nuvens Rotoras ⇒⇒⇒⇒ próximas a base das montanhas.

Turbulência Orográfica também é conhecida por ondas orográficas, ondas estacionarias, ondas de montanha ou efeito de Fohen.

Turbulência Térmica ou Convectiva ⇒⇒⇒⇒ Turbulência causada pelo calor, mais freqüente (intensa) no verão (nuvens cumulus).

(31)

Antártida Ártico Equador Tropical Temperada Polar W K

Massas de Ar

Para a formação de massas de ar será preciso temperatura, pressão e umidade constante em uma grande extensão horizontal.

• Quanto maior a latitude da terra, o ar será mais frio e seco.

• Quanto menor a latitude da terra, o ar será mais quente e úmido.

Podem formar-se nas seguintes regiões de origem: Polar, Equatorial, Tropical, Ártica, e Antártica. Quanto à natureza, podem ser:

Marítimas ou Continentais

Quanto à temperatura, podem ser: Quentes ou Frias

Características da massa de ar:

Massa Fria ⇒⇒⇒⇒ Quando o Ar esta se deslocando sobre uma superfície mais quente. O ar tenderá a subir, tornando-se instável. Teremos nuvens cumuliformes, precipitações em forma de pancadas, turbulência, e visibilidade boa, fora das áreas de precipitações.

Massa Quente ⇒⇒⇒⇒ Quando o Ar esta se deslocando sobre uma superfície mais fria. O ar resfriado ficara mais denso e estável. Teremos nuvens estratiformes, precipitações leves, e visibilidade restrita por nevoas e nevoeiros.

Massa fria desloca-se pra superfície quente Massa quente desloca-se pra superfície fria

(32)

Sistema Frontal (Frentes)

Frente Frente Frente

Frente ⇒⇒⇒⇒ É uma estreita região que separa duas massas de ar.

* Nas cartas policromáticas, será representada por linhas pontilhadas azuis.

• Quanto maior a rampa frontal, a passagem da frente fria será mais rápida, com chuvas intensas. • Quanto menor a rampa frontal, a passagem da frente fria será mais lenta, com chuvas leves e

continuas.

MQ

FQ

MF

FF

Frente Fria

Frente Fria Temperaturas + Frias 10 11 13 14 14 15 18 19 20 22 26 Temperaturas + Quentes

Frente Fria na Superfície

Frente Fria em Altitude

SW

HS

NE FF SE

HN

NW FF

(33)

* Nas cartas policromáticas, será representada por linhas pontilhadas vermelhas.

Frente Quente

Frente Quente Temperaturas + Frias 20 25 23 27 26 29 31 32 34 35 Temperaturas + Quentes SW

HN

NE FQ SE

HS

NW FQ NW NW SW

(34)

Deslocamento de frente fria O ar frio empura o ar quente

• Setor pré-frontal • Nuvens Cirrus

• Aumento de temperatura

• Diminuição da pressão atmosférica

• Vento NW

• Desloca-se para superfície fria

Frente estacionária

Equilíbrio das pressões entre dois volumes de ar, provocando chuvas leves e continuas.

* Nas cartas policromáticas, será representada por linhas pontilhadas azuis e vermelhas.

MF

FF

MF

FQ

SW NW

Frente Estacionária

1020hPa

1020hPa

Ar quente

Ar frio

(35)

Frente Oclusa

Encontro de massas de ar com densidades diferentes, chuvas fortes, vendavais, tempestades.

* Nas cartas policromáticas, será representada por linhas roxas.

Frontogenese Frontogenese Frontogenese

Frontogenese ⇒⇒⇒⇒ Região de formação da frente (quente ou fria).

Frontolise Frontolise Frontolise

Frontolise ⇒⇒⇒⇒ Região de dissipação da frente (quente ou fria).

Frente Oclusa

(36)

DTCEA ⇒⇒ Departamento de Controle do Espaço Aéreo. DIVMET ⇒⇒ Divisão de Meteorologia.

RAFC ⇒⇒ Regional Área Forecast Center CMV ⇒⇒ Centro Meteorológico de Vigilância. CMA ⇒⇒ Centro Meteorológico de Aerodromo. TAF ⇒⇒ Terminal Área Forecast.

ERM ⇒⇒⇒ Estação Rastreadora Meteorológica. ⇒ EMA ⇒⇒⇒ Estação Meteorológica em Altitude. ⇒ EMS ⇒⇒⇒ Estação Meteorológica à Superfície. ⇒

SISCEAB ⇒⇒⇒⇒ Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro.

CINDACTA ⇒⇒ Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo. SRPV ⇒⇒ Serviço Regional de Proteção ao Vôo.

DTCEA ⇒⇒ Destacamento de Controle do Espaço Aéreo. AIS ⇒⇒ Serviço de Informação Aeronáutica.

TWR ⇒⇒ Torre. EC ⇒⇒ Estação de Comunicação. ⇒ SIGWX windaloft RAFC SIGMET ( 4 e 6 horas) CNV TAF CMA Centro Previsão RADAR ERM

Balão Rádio Sonda EMA METAR SPECI EMS Estação Observação DIVMET DECEA

SISCEAB

CINDACTA

SRPV

AIS

TWR

EC

EMS

DTCEA

DECEA

(37)

METAR

METAR ⇒⇒ Mensagem Meteorológica de Observação à superfície e de Rotina BIM ⇒⇒ Banco de Informações Meteorológicas.

Padrão da ICAO ⇒

* Rajada ⇒⇒⇒⇒ Diferença da velocidade = ou > a 10Kt em um período de 20 segundos.

Metar Especial ⇒⇒⇒

252300 3301

252300

330

1

0

0

Hemisfero Sul Brasil Aerodromo Dia Hora ZuluDireção do vento Velocidade do vento AD controlado

METAR SBSP

Z

Kt

METAR

S

B

SP

Z

Kt

00000

252300 00000

252300

Vento Calmo

METAR SBSP

Z

Kt

METAR S

BSP

Z

Kt

02

252300

02

252300

Vento Variável

METAR SBSP

Z VRB Kt

METAR SB

SP

Z

VRB Kt

252300

10

252

300

Velocidade Significatica

VR

10

METAR SBSP

Z VRB Kt

METAR SBS

P

Z

B

Kt

25

252300 36010

330 0

230

3

0 36010

33

0

0 030

Oscilando Entre X e Y

ME

METAR SBSP

Z

Kt

TAR SBSP

Z

Kt

V

V

° ° ( )

252300 36010 45

2523

0

0

36010

GUST rajada

4

5

METAR SBSP

Z

G

Kt

METAR SB

SP

Z

G Kt

252300 360

36

9

0 9

9

252300

Velocidade Máxima

9

METAR SBSP

Z

P Kt

METAR SBSP

Z

P Kt

Impossibilidade de Leitura

252300

252300

METAR SBSP

Z

Kt

METAR SB

SP

Z

K

t

252315 33010

3301

2

0

25 315

S

SPECI SBSP

Z

Kt

S

PEC

I

B

S

P

Z

Kt

(38)

* O Norte na Informação Meteorológica é Sempre o Verdadeiro.

RVR ⇒⇒⇒ Alcance visual da Pista. ⇒

UP ⇒⇒ Tendência a aumentar a visibilidade. DOWN ⇒⇒ Tendência a diminuir a visibilidade.

252300 00000

0050

25230

0 0000

0

Visibilidade horizontal

00

50

em metros

METAR SBSP

Z

Kt

METAR SBSP

Z

Kt

0050 0000 0050 0800 50 50 0800 5000 100 100 5000 9999 1000 1000 10000 9999

a vira em intervalos de em metros a vira em intervalos de em metros a vira em intervalos de em metros

< = > =

N

S

E

W

6000

8000

5000

3000

<5000 3000SW Visibilidades diferenciadas em volta do AD, sendo a menor inferior a 5000 metros, teremos a menor visibilidade com o seu respectivo setor.

= ⇒

N

S

E

W

5000

8000

3000

1200

<1500>5000 1200SW 8000NW Visibilidades diferenciadas, sendo a menor inferior a 1500 metros e a maior superior a 8000 metros, teremos a menor visibilidade com o seu setor e a maior no seu setor. Sabendo

→ ⇒

-se que os demais setores estarão compreendidos entre a maior e a menor.

0900 17/ 0500 35/ 0700

0900 17/

252300 00000

0900 17 / 0500 35/ 0700

252300 00000

252

300 00000

0500 35/ 0

700

RVR UP Down RVR

METAR SBSP

Z

Kt

R

R

U

METAR SBSP

Z

Kt

METAR SBSP

R

R

U

R

R

D

Z

Kt

(39)

• Fenômeno mais significativo sempre na frente. Tempo Significativo

Qualificador Fenômeno de tempo

Intensidade ou

Proximidade Descritor Precipitação Obscurecedor Outros

- Leve

MI Baixo DZ Chuvisco BR Nevoa Úmida

PO Poeira / Areia em redemoinhos

BC Banco RA Chuva FG Nevoeiro

(sem sinal) Moderado

PR Parcial

(cobrindo parte do AD)

SN Neve FU Fumaça Tempestade SQ

DR Flutuante SG Grãos de neve

VA Cinzas Vulcanicas FC Nuvem(ns) funil, (tornado ou tromba d'agua) + Forte

BL Soprada IC Cristais de Gelo

SH Pancada(s) PL Pelotas de Gelo DU Poeira Extensa

SS Tempestade de Areia VC Nas Vizinhanças TS Trovoada ou raios e Relâmpagos GR Granizo SA Areia DS Tempestade de Poeira FZ Congelante pequeno e ou GS Granizo

graõs de neve HZ Nevoa Seca

252300 00000

0900 17 / 0500 35/ 0700

252300 00000

0900 17 / 0500 35/ 0700

Tempo significativo

METAR SBSP

Z

Kt

R

R

U TSRA

METAR SBSP

Z

Kt

R

R

U

TSR

A

252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 015 020 080 252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 015 020 080 Nebulosidade

METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG BKN SCT OVC

METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG BKN SCT OVC

252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 020 030 080 252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 020 030 080 252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 020

METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG FEW CB SCT OVC

METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG FEW TCU SCT OVC

METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG FEW CBS 030 080

252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 07

CB e TCU são as unicas n

00 020 030 0

uvnes que vem explicitas no

8

METAR

0

TCU

CT OVC

(40)

SKC ⇒ Sky Clean (Céu claro)

NVO OBS ⇒ Nevoeiro de céu Obscurecido NVO SUP ⇒ Nevoeiro de Superficie

Informações Suplementares:

252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700 252300 00000 0900 17 / 0500 35/ 0700

METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FG CAVOK

METAR SBSP Z Kt R R U TSRA FGCAVOK

Visibilidade horizontal que 10.000 CAVOK Céu e Visibilidade OK.

Visibilidade vertical que 5000Ft (1500m) e ausência de fenômenos significativos.

≥  ⇒ ≥  252300 00000 0900 17 / 0500 001 252300 00000 0900 17 / 0500 001

Nevoeiro de céo obs

METAR SBSP Z Kt R FG VV METAR SBSP Z Kt R FG VV 252300 00000 0900 17 / 0500 252300 00000 0900 17 / 0500 No significate Weather METAR SBSP Z Kt R NSW METAR SBSP Z Kt R NSW / 252300 00000 0900 17 / 0500 001 10 /10 252300 00000 0900 17 / 0500 001 10 /10

Temp do ar ponto de orvalho

METAR SBSP Z Kt R FG VV

METAR SBSP Z Kt R FG VV

( )

252300 00000 0900 17 / 0500 001 02 / 02 252300 00000 0900 17 / 0500 001 02 / 02

Menos temperatura negativa

METAR SBSP Z Kt R FG VV M M METAR SBSP Z Kt R FG VV M M 252300 00000 0900 17 / 0500 001 / 252300 00000 0900 17 / 0500 001 / Leitura impossível METAR SBSP Z Kt R FG VV XX XX METAR SBSP Z Kt R FGVV XX XX 252300 00000 0900 17 / 0500 001 10 /1 10 0 1010 252300 00000 0900 17 / 0500 001 10 /10 10 hPA METAR SBSP Z Kt R FG VV Q METAR SBSP Z Kt R FG VV Q

RETS Trovoada Recente RERA Chuva Recente REDZ Chuvisco Recente

WS Wind Shear (tesoura de Vento) ⇒

⇒ ⇒ ⇒

SIGMET Informações meteorologicas significativas (validade de 4 a 6 horas), quantas vezes for necessário, trazendo fenomenos meteorologicos significativos no ar.

CMV

(41)

Será confeccionado pela CMA, 4 vezes ao dia: 00:00, 06:00, 12:00, 18:00.

Porem terá validade de 12 ou 24 horas. Quando de: 12h, nacional ou domestico; 24h, inernacional.

BECMG ⇒⇒⇒ O que vier após cancela a informação anterior e passa a vigorar o que vem após. ⇒

TEMPO ⇒⇒ Temporário. Após o término do tempo, retornar ao BECMG mais recente.

PROB ⇒⇒ Probabilidade de acontecer.

TAF

Terminal Área Forecast ( Previsão de Área terminal).

CMA

Término

091500 091818

0915

00

09 18

Dia Hora

18

Inicio

TAF SBSP

Z

TAF SBSP

Z

091500 091818 33010

3000

010

070

2123 6000

005

020

091500 091818 33010

3000

010

0

70

2

6000

005

0

2

20

1 3

Became horario Mudando

TAF SBSP

Z

Kt

BR SCT

BKN

BECMG

BKN

OVC

TAF SBSP

Z

Kt

BR SCT

BKN

BKN

O

B

G

VC

ECM

091500 091818 33010

3000

010

070

0104

27010 45

1500

008

020

080

091500 091818 33010

3000

010

070

0104

27010 45

1500

008

020

horario Temporario entre

TAF SBSP

Z

Kt

BR SCT

BKN

TEMPO

G

Kt

TSRA SCT

FEW

CB OVC

TAF SBSP

Z

Kt

BR SCT

BKN

G

Kt

TSRA

TEM

SCT

FE

O

W

P

+

+

CB OVC

080

% Probabilidade

091500 091818 33010

3000

010

070

40 0609

00000

0500

001

091500 091818 33010

3000

010

070

00000

0500

001

40 0609

horario entre

TAF SBSP

Z

Kt

BR SCT

BKN

PROB

Kt

FG VV

TAF SBSP

Z

Kt

BR SCT

BKN

Kt

F

B

G VV

PRO

A Partir de /

091500 091818 33010

3000

010

070

1020

09010

091500 091818 33010

3000

010

070

From

1 20

horario

0

Hora Minuto

F

TAF SBSP

Z

Kt

BR SCT

BKN

FM

Kt CAVOK

TAF SBSP

Z

Kt

BR SCT

BKN

M

(42)

FM (fron)⇒⇒ A partir de.

SIGWX

RAFC ⇒⇒ 4x ao dia (00:00, 06:00, 12:00, 18:00). Validade de 6 horas (3 horas antes e 3 horas após).

SFC / FL250 = Superfície;

FL250 / FL450 = Superior a 25000Ft.

temperatura máxima prev. temper

091500 091818 33010

3000

010

070

1020

1416 8000

30/19

05/10

091500 091818 33010

3000

010

0

30

/1

70

1020

1416 80

00

hora

9

05

TAF SBSP

Z

Kt

BR SCT

BKN

FM

BECMG

NSN TX

Z TN

Z XYX

TAF SBSP

Z

Kt

BR SCT

BKN

FM

BECMG

N

SN

T

X

Z

TN

=

atura mínima prev. ass.de quem confecc. fechamento da mensagem

/10

hora

Z

XYX

=

Linhas de vieira, são as curvaturas que formam a nuvem. Tudo que estiver dentro das linhas vale para toda a região dentro delas.

100

030

topo base

100

030

topo base

BKN

CUSC

ISOL

Isolada

XXX

Indica que o topo ultrapassa 25000ft

(43)

INFORMAÇÕES ÚTEIS PARA AJUDÁ-LO A COMPREENDER MELHOR AS CARTAS PROGNOSTICADAS

SÍMBOLOS DE TEMPO SIGNIFICATIVO

Trovoada Chuvisco

Ciclone Tropical Chuva

Linha de Instabilidade Forte* Neve

Turbulência Moderada Pancada

Turbulência Forte Neve Levantada pelo Vento

Ondas Orográficas Névoa Forte de Areia ou Poeira

Formação de Gelo Moderada Tempestade de Areia ou Poeira Formação de Gelo Forte Névoa Seca

Nevoeiro Névoa Úmida

Granizo Fumaça

Erupção Vulcânica** Precipitação Congelante*** Nuvem de Cinzas Visível

* Na documentação para vôo acima do FL100, este símbolo refere-se a "LINHA DE INSTABILIDADE". ** As seguintes informações referentes ao símbolo deverão ser incluídas em um canto da carta: - Erupção vulcânica (Volcanic eruption)

- Nome do vulcão (se conhecido) - Latitude/longitude

- Data e hora da primeira erupção (se conhecidas)

- Verificar SIGMET para cinzas vulcânicas (Check SIGMET for volcanic ash)

*** Este símbolo não se refere à formação de gelo devido a precipitação que entra em contato com a aeronave, quando esta se encontra sob temperaturas muito baixas.

(44)

TIPO DE NUVENS

CI - Cirrus NS - Nimbostratus

CC - Cirrocumulos SC - Stratocumulos

CS - Cirrostratus ST - Stratus

AC - Altocumulos CU* - Cúmulos

AS - Altostratus CB - Cumulonimbus

* TCU - Cúmulos de grande desenvolvimento vertical

LYR - Camada ou em camadas (em vez do tipo de nuvens, ou juntamente com ele)

QUANTIDADE DE NUVENS - Nuvens, exceto CB:

SKC - céu claro

FEW - pouco (1 a 2 oitavos) SCT - esparso (3 a 4 oitavos) BKN - nublado (5 a 7 oitavos) OVC - encoberto (8 oitavos)

- Apenas para CB:

ISOL - CB individuais (isolados)

OCNL - CB bem separados (ocasionais) FRQ - CB com pequena ou sem separação

(freqüentes)

EMBD - CB embutidos em camadas de outras nuvens ou encoberto por névoa seca (embutido)

(45)

SÍMBOLOS

Frente Fria à superfície

Posição, Velocidade e Nível do Vento

Máximo

Frente Quente à superfície Linha de

Convergência

Frente Oclusa à superfície Nível de Congelação

Frente Semi-Estacionária à superfície

Zona de Convergência Intertropical

Altura máxima da Tropopausa Estado do Mar

Altura mínima da Tropopausa Temperatura da

superfície do Mar

Nível de Tropopausa Radioatividade

REPRESENTAÇÃO DA CORRENTE DE JATO

Vento com velocidade menor que 120kt Vento com velocidade de 120kt ou mais

Interpretação do exemplo de corrente de jato com velocidade de 120 kt ou mais:

FL300 = 30.000 ft = Nível do vento máximo (150 kt);

+ 010 = + 1.000 ft = espessura acima do FL300 em que o vento se reduz a 80 kt; - 008 = - 800 ft = espessura abaixo do FL300 em que o vento se reduz a 80 kt.

(46)

CENTROS DE PRESSÃO

X - posição dos centros de pressão, dados em hPa. L - centro de baixa pressão.

H - centro de alta pressão.

WIND ALOF ⇒⇒⇒⇒ 2x ao dia (00:00, 12:00). Validade de 12 horas.

• Para cada nível teremos uma carta especifica.

INFORMAÇÕES ÚTEIS PARA INTERPRETAÇÃO DAS CARTAS DE VENTO INFORMAÇÕES ÚTEIS PARA INTERPRETAÇÃO DAS CARTAS DE VENTO INFORMAÇÕES ÚTEIS PARA INTERPRETAÇÃO DAS CARTAS DE VENTO INFORMAÇÕES ÚTEIS PARA INTERPRETAÇÃO DAS CARTAS DE VENTO

DIREÇÃO DIREÇÃO DIREÇÃO

DIREÇÃO DO VENTO DO VENTO DO VENTO DO VENTO

É representada por hastes de seta na direção da qual o vento está soprando

Exemplo: vento com direção de 360 graus (norte).

Exemplo: vento com direção de 090 graus (este).

(47)

Exemplo: vento com direção de 270 graus (oeste).

VELOCIDADE DO VENTO VELOCIDADE DO VENTO VELOCIDADE DO VENTO VELOCIDADE DO VENTO

A velocidade do vento é representada por rebarbas e flâmulas cheias.

Uma rebarba completa representa 10 nós; meia rebarba representa 5 nós; uma flâmula representa 50 nós.

TABELA DE PLOTAGEM DA VELOCIDADE DO VENTO TABELA DE PLOTAGEM DA VELOCIDADE DO VENTOTABELA DE PLOTAGEM DA VELOCIDADE DO VENTO TABELA DE PLOTAGEM DA VELOCIDADE DO VENTO

Velocidade em m/s Velocidade em nós (Kt) 0,5 - 1 1 - 2 1,5 - 3,5 3 - 7 4 - 6 8 - 12 6,5 - 8,5 13 - 17 9 - 11 18 - 22 11,5 - 13,5 23 - 27 14 - 16 28 - 32 16,5 - 18,5 33 - 37 19 - 21 38 - 42 21,5 - 23,5 43 - 47

(48)

24 - 26 48 - 52 26,5 - 28,5 53 - 57 29 - 31 58 - 62 31,5 - 33,5 63 - 67 34 - 36 68 - 72 36,5 - 38,5 73 - 77 39 - 41 78 - 82 41,5 - 43,5 83 - 87 44 - 46 88 - 92 46,5 - 48,5 93 - 97 49 - 51 98 - 102 51,5 - 53,5 103 - 107 TEMPERATURA TEMPERATURA TEMPERATURA TEMPERATURA

A temperatura, em graus Celsius, é plotada acompanhada do sinal (+) quando positiva e sem o sinal, quando negativa; referindo-se ao nível de vôo (FL) da respectiva carta e ao ponto

geográfico no qual está plotado.

<EXEMPLO:< P>

Referências

Documentos relacionados

A Emissora foi constituída sob a forma de “Sociedade de Propósito Específico - SPE” e conforme disposto na Escritura de Emissão de debêntures, a receita total líquida, quando

Após análise das demonstrações financeiras da Emissora auditadas pela JC Souza, Radurês Auditores Independentes, cujo parecer não apresentou ressalvas, no que diz respeito a

O post-hoc de Bonferroni mostrou que os animais diabéticos controle tratados com veículo (DBT+VEI) apresentaram redução no limiar mecânico na segunda semana após

sabemos que sua vontade é ligar e sair usando seu equalizador, no entanto, pedimos que leia atentamente este manual pois aqui, é possível obter informações e dicas de como

A área sob estudo é caracterizada por setores comerciais e residenciais, como observa-se nos bairros do Souza e Entroncamento, localizados parceladamente na bacia de captação do

4 – Os analistas de investimento, seus cônjuges ou companheiros, possuem, direta ou indiretamente, qualquer interesse financeiro em relação à companhia emissora dos

Na hipótese de aplicação do percentual resultar em número fracionado igual ou superior a 0,5 (cinco décimos), a fração será arredondada para 01 (uma) vaga. No ato

em parte, bem como onde se produziu ou deveria produzir-se o resultado” (como se vê, para o Direito Penal, quanto ao lugar do crime, vale, como re- gra geral, a teoria da