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Table of Contents
Table of Contents
Automobilística
Vehicle Electronics Trainer
Lighting Trainer
CarTrain
Modelo de painel de instrumentos CAN-BUS e LIN-BUS para a formação
Lista de artigos:
Automobilística
Vehicle Electronics Trainer
Vehicle Electronics Trainer
A modern vehicle is characterised by its high degree of electrification. This means that most open and closed-loop control processes are carried out using electro-mechanical systems. These systems, as well as all those designed to enhance driver comfort and drivability, require a stable and fail-safe power supply to ensure the finest quality of driving, leading to utmost comfort for drivers.
Lucas-Nülle training systems for automotive technology offer trainees the outstanding opportunity to learn about the various aspects of how on-board vehicle networks are supplied with electrical power at an authentic practical level. They also get a vivid and detailed look at how the lighting systems work and how they can subsequently be enhanced.
Lighting Trainer
Lighting Trainer
Hardly any other design element is as distinctive to a vehicle as its headlights. New shapes and light sources are continually emerging. Nevertheless, they all have one thing in common. They need electricity and have to be connected to the on-board network. Learn the difference between conventional wiring and a lighting system using a CAN bus. Control of rear lights by means of pulse-width modulation is also explained in great detail.
CarTrain
CarTrain
Modelo de painel de instrumentos CAN-BUS e
LIN-BUS para a formação
Modelo de painel de instrumentos CAN-BUS e LIN-BUS para a formação
Este modelo aporta conteúdos de aula relevantes para a prática. Ele consiste em um painel de bordo original, incluindo o painel de instrumentos, o airbag do motorista e do passageiro e o sistema de luzes completo com iluminação dos instrumentos. Está integrada no modelo a possibilidade de ativar erros em situações definidas. Também está disponível o conector de diagnóstico para medições nas unidades de controle, como, por exemplo, no airbag ou na iluminação.
Pos. Nome do produto Bestell-Nr. Anz. 1 Modelo de painel de instrumentos de formação para barramentos
CAN e LIN
SO3240-1D 1
Este sistema de formação permite a realização de experiências práticas e demonstrações nos vários sistemas de iluminação de um veículo motorizado. A conceção do sistema baseia-se em exemplos autênticos e deverá permitir uma formação
particularmente realista.
Sistema de trabalho com todos os componentes necessários dispostos para eficácia educativa.
A carcaça deverá ser montada num trolley, para que fique assegurada a mobilidade.
Todos os componentes devem ser peças originais totalmente funcionais.
Todos os sinais elétricos de maior importância deverão ser ligados por conectores fêmea de 4 mm num painel central. O sistema deve ser configurado e colocado em
funcionamento de forma rápida e fácil.
O modelo consiste num painel de instrumentos (do VW Golf V), em airbags de condutor e passageiro e num sistema de iluminação completo, com iluminação do painel de instrumentos. O modelo inclui ainda circuitos de falhas simulados. É também fornecida uma ficha de diagnóstico para medições nos controladores, por ex., controlador de airbag ou iluminação.
Conteúdos didáticos:
Sistemas elétricos/de iluminação
Barramento CAN – sistemas de controlo de iluminação/fecho centralizado/conforto – elevadores de vidros
Sistemas de controlo de espelho e limpa-vidros por barramento LIN
Circuito para faróis principais com regulação do alcance Alinhamento de faróis
Direção do indicador de curso Luzes de perigo
Buzina Ventilação
Circuito de circulação de ar – aberto para que a função possa ser observada
Iluminação do painel de instrumentos Farol de xénon opcional
Airbag
Concepção Diagnóstico
Lista de artigos:
Teste de atuadores
Equipamento
Painel de instrumentos
Airbag – condutor e passageiro
Sistema de iluminação completo, com iluminação de painel de instrumentos (barramento CAN)
Elevadores de vidros com funções de conforto (barramento CAN)
Controlo de limpa para-brisas (barramento LIN) Ventilação – recirculação de ar
Fecho centralizado (barramento CAN) Com gateway e controlador de bordo Dimensões: aprox. 2000 x 1200 x 1200 mm Peso: 80kg
Por favor, leve e conta os prazos específicos de entrega.
Pos. Nome do produto Bestell-Nr. Anz.
2 Adaptador, ficha BNC de conectores fêmea de segurança de 4 mm, isolados
LM9019 3
Ficha de adaptador para ligar conectores BNC a conectores fêmea de segurança de 4 mm
Ficha BNC, dois conectores fêmea de segurança de 4 mm isolados
Anéis e tomadas de contacto para condutor interno do conector BNC feitos de latão dourado
CAT II/1000 V
3 Lâmpada de teste LM8205 1
Caneta de lâmpada de teste LED completamente metálica, com superfície rugosa, não deslizável Pinça de crocodilo para ligação à carroçaria Ponta de teste variável com tampa de cobertura metálica.
Intervalo de tensões: 3...48V Condutor de medição: 150cm Peso: 0,2kg
Be aware that the following article requires non-conventional delivery schedules. Please ask when
delivery can be made before ordering.
Instrumentos de medição:
4 Multímetro digital Multi13S LM2330 1 Multímetro universal de laboratório e instrumento de medição de
temperatura com interface de infravermelhos para medições e testes universais de alta qualidade em ambientes educativos, centrais de energia, instalações de controlo de processos, etc.
Multímetro de 3¾ dígitos; resolução: ±3100 dígitos Classificação de medições CATII-1000 V
Pode ser ligado ao sistema UniTrain por interface de infravermelhos
Intervalos de medição de tensão e corrente: 30 mV-1000 V CC, 3 V-1000 V CA; 3 mA-16 A CC; 30 mA-10 A CA
Intervalos de resistência: 30 ohms-30 Mohms
Funções especiais: °C para medições de temperatura usando termopar PT100/1000
Continuidade e teste de díodos
Seleção de intervalo e desligamento da bateria automáticos, função de valores mínimos e máximos e de retenção de dados
Fusível de segurança para intervalo de medição de corrente até 300 mA
Proteção contra correntes elevadas no intervalo mA para a tensão nominal de 1000 V
Visor com gráfico de barras e retroiluminação
Inclui manga de proteção, cabos de medição, 1 x fusível sobressalente, bateria de 9 V, certificado de calibração
5 Osciloscópio digital de armazenamento, de 2 canais e ecrã a cores, incluindo sondas de 30MHz
LM6210 1
Osciloscópio digital de armazenamento com visor LCD a cores, de alta resolução, retroiluminação e porta USB para a transmissão de grandes quantidades de dados a taxas de dados elevadas. Dados técnicos
Largura de banda de 30 MHz/125 MS/s Tensão de entrada máxima de 400 V Ecrã a cores TFT de 8"
Porta USB, disco flash USB, LAN, VGA Função de cursor
Cinco funções de medição automáticas, armazenamento e recuperação de percursos
Flancos e função de disparo de vídeo Especificações de segurança: EN 61010-1
Fornecido com os acessórios: 2 sondas, condutor de rede, cabo USB, CD de software
Dimensões: 350 x 157 x 120 mm (L x A x P) Peso: 1 kg
Pos. Nome do produto Bestell-Nr. Anz.
6 Monitor CAN/LIN SO2000-2A 1
O monitor LIN/CAN permite que os protocolos de barramento em barramento LIN, barramento CAN ou qualquer barramento em série sejam registados e analisados. Os utilizadores têm a liberdade de apresentar os pacotes de barramentos em código binário ou hexadecimal. Toda a atividade no respetivo barramento é registada pelo software e apresentada numa lista. Qualquer comando pode ser transmitido ao longo do barramento com a ajuda de uma função de transmissão. Outra funcionalidade essencial é a capacidade de apresentar, em gráfico, todos os níveis de barramento num
diagrama de tempo real, onde as secções individuais do código são apresentadas diretamente num gráfico. Esta é uma forma
particularmente eficaz de demonstrar os princípios básicos da comunicação de barramento e as diferenças entre os vários protocolos de barramento.
O software tem as seguintes características:
Apresentação visual da estrutura de protocolo do barramento Opção de apresentação em código binário ou hexadecimal. Registo de pacotes de barramentos
Transmissão de pacotes de barramentos
Adequados para experiências de alunos e demonstrações Simples de colocar em funcionamento
Registo de pacotes de barramentos CAN, LIN e de barramento em série
Transmissão de pacotes de barramentos CAN, LIN e de barramento em série
Apresentação de identificadores
Apresentação de comprimentos de dados Apresentação de períodos
Interface gráfica personalizável por utilizador
Todos os resultados e o seu modo de apresentação podem ser guardados
Ajuda detalhada integrada no programa
7 Multiscan USB com CAN para VAG-COM LM8250 1 VAG-COM é um programa basado em Windows para o diagnóstico
completo e profissional de todos os veículos do grupo VAG
(Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda). Disponibiliza praticamente todas as funções suportadas pelos dispositivos de diagnóstico dedicados do próprio VAG: VAS 5051 ou VAS 5052. Tem também uma interface gráfica do utilizador, integrada em veículos VAG, que permite o acesso, através do simples clique com o rato, a todos os
controladores (endereços). As unidades de controlo podem também ser acedidas através da introdução dos mesmos códigos de endereço usados pelos dispositivos de teste próprios do grupo VAG. O sistema consiste num adaptador USB de diagnóstico AI Multiscan, com funções CAN e no programa de diagnóstico VCDS/VAG-COM, disponível em alemão e inglês.
Suporte completo para a capacidade de diagnóstico completo do grupo VAG por VAG-COM
Acesso a todas as interfaces de diagnóstico e aos
protocolos usados para VAG e OBD2 (ISO9141, VPW, PWM, KWP1281, KWP2000, CAN)
Inclui suporte CAN e porta USB
Função dongle integrada para VAG-COM
Função de autoativação integrada (função dongle) Deteção automática da velocidade de transmissão Suporte dos novos protocolos UDS/ODX/ASAM disponível, incluindo suporte para as funções: "Identificação de unidade de controlo" (incluindo "Identificação melhorada"),
"Codificação", "Direito de acesso" e "Códigos de erro". Modo de suporte 10 integrado do procedimento de diagnóstico OBD2 genérico
Suporte integrado para controladores duplos, por ex., controladores de gestão do motor para RS4 e WS12. Acesso simultâneo aos dois controladores pelo endereço 31, por ex., para definições básicas, como ajuste da válvula de
borboleta.
Suporte integrado integral para controladores com a metodologia de identificação Serviço 22
Nova função de registo
Novo assistente de codificação interno para interface CAN (necessário para veículos com base na plataforma Audi-B8) Documentação bastante melhorada para veículos mais antigos, graças aos chamados ficheiros de etiqueta,
juntamente com a modificação do seu formato de ficheiro. Os novos ficheiros de etiqueta deixam de ser compatíveis com os usados em versões anteriores.
Suporte de Windows 95 e Windows NT descontinuado Peso: 2 kg aprox.
