Curso Básico
Curso Básico
MANUAL DO ALUNO
MANUAL DO ALUNO
Í n d i c e Í n d i c e
Índice ...
Índice ... ... 22 Módulo I
Módulo I –– Introdução Introdução ao ao Sistema Sistema Sabre Sabre ... . 55 Origem
Origem e e História História do do Sistema Sistema Sabre Sabre ... ... 55 Iniciar
Iniciar uma uma sessão sessão do do Sabre Sabre ... ... 66 Teclado
Teclado Sabre Sabre ... 7... 7 Teclas
Teclas de de Comandos Comandos Sabre Sabre ... ... 77 Reconhecer
Reconhecer o o PCC PCC ... ... 88 Áreas
Áreas de de Trabalho Trabalho ... ... 88 Finalizar
Finalizar uma uma sessão sessão do do Sabre Sabre ... ... 88 Movimentos
Movimentos de de Páginas Páginas ... ... 99 Codificar
Codificar e e Decodificar Decodificar ... ... 99 Exercícios ...
Exercícios ... ... 1010 Disponibilidade
Disponibilidade de de Vôos Vôos com com Total Total Acesso Acesso ... ... 1111 Disponibilidade
Disponibilidade de de Vôos Vôos Sabre Sabre Red Red ... ... 1212 Detalhes
Detalhes da da Disponibilidade Disponibilidade ... ... 1313 Verificar
Verificar detalhes detalhes do do vôo vôo na na tela tela da da disponibilidade disponibilidade ... ... 1414 Exercícios ...
Exercícios ... ... 1414 Módulo 2
Módulo 2 –– Criando Criando um um PNR PNR ... ... 1515 Elementos
Elementos Obrigatórios Obrigatórios ... 15... 15 Finalizar
Finalizar o o PNR PNR ... ... 1717 Simultaneous
Simultaneous Change Change ... 17... 17 Exibir
Exibir um um PNR PNR ... ... 1818 Verificar
Verificar detalhes detalhes dos dos vôos vôos no no itinerário itinerário do do PNR PNR ... ... 1818 Cancelar
Cancelar o o itinerário itinerário do do PNR PNR ... ... 1919 Inserir
Inserir ARNK ARNK ... 19... 19 Exercício ...
Exercício ... ... 2020 Item
Item Nominal Nominal ... 21... 21 Claim
Claim It It ... 2... 222 Segmentos
Segmentos Passivos Passivos GK GK ... ... 2323 Módulo 3
Módulo 3 –– Campos Campos opcionais opcionais de de um um PNR PNR ... ... 2525 OSI
OSI –– Other Other Service Service Information Information ... ... 2525 SSR
SSR –– Special Special Service Service Request Request ... ... 2626 Remarks ...
Remarks ... ... 2828 Enviar
Enviar itinerário itinerário por por e-mail e-mail ... ... 2828 Viajante
Viajante Frequente Frequente ... 29... 29 Sistema
Í n d i c e Í n d i c e
Índice ...
Índice ... ... 22 Módulo I
Módulo I –– Introdução Introdução ao ao Sistema Sistema Sabre Sabre ... . 55 Origem
Origem e e História História do do Sistema Sistema Sabre Sabre ... ... 55 Iniciar
Iniciar uma uma sessão sessão do do Sabre Sabre ... ... 66 Teclado
Teclado Sabre Sabre ... 7... 7 Teclas
Teclas de de Comandos Comandos Sabre Sabre ... ... 77 Reconhecer
Reconhecer o o PCC PCC ... ... 88 Áreas
Áreas de de Trabalho Trabalho ... ... 88 Finalizar
Finalizar uma uma sessão sessão do do Sabre Sabre ... ... 88 Movimentos
Movimentos de de Páginas Páginas ... ... 99 Codificar
Codificar e e Decodificar Decodificar ... ... 99 Exercícios ...
Exercícios ... ... 1010 Disponibilidade
Disponibilidade de de Vôos Vôos com com Total Total Acesso Acesso ... ... 1111 Disponibilidade
Disponibilidade de de Vôos Vôos Sabre Sabre Red Red ... ... 1212 Detalhes
Detalhes da da Disponibilidade Disponibilidade ... ... 1313 Verificar
Verificar detalhes detalhes do do vôo vôo na na tela tela da da disponibilidade disponibilidade ... ... 1414 Exercícios ...
Exercícios ... ... 1414 Módulo 2
Módulo 2 –– Criando Criando um um PNR PNR ... ... 1515 Elementos
Elementos Obrigatórios Obrigatórios ... 15... 15 Finalizar
Finalizar o o PNR PNR ... ... 1717 Simultaneous
Simultaneous Change Change ... 17... 17 Exibir
Exibir um um PNR PNR ... ... 1818 Verificar
Verificar detalhes detalhes dos dos vôos vôos no no itinerário itinerário do do PNR PNR ... ... 1818 Cancelar
Cancelar o o itinerário itinerário do do PNR PNR ... ... 1919 Inserir
Inserir ARNK ARNK ... 19... 19 Exercício ...
Exercício ... ... 2020 Item
Item Nominal Nominal ... 21... 21 Claim
Claim It It ... 2... 222 Segmentos
Segmentos Passivos Passivos GK GK ... ... 2323 Módulo 3
Módulo 3 –– Campos Campos opcionais opcionais de de um um PNR PNR ... ... 2525 OSI
OSI –– Other Other Service Service Information Information ... ... 2525 SSR
SSR –– Special Special Service Service Request Request ... ... 2626 Remarks ...
U.S.
U.S. Secure Secure Flight Flight ... ... 3131 Divisão
Divisão de de PNR PNR ... ... 3232 Segmento
Segmento de de Retenção Retenção ... ... 3232 Enviar
Enviar o o PNR PNR para para outro outro PCC PCC ... ... 3232 Rever
Rever as as partes partes do do PNR PNR ... ... 3333 Modificações
Modificações e e Cancelamentos Cancelamentos ... ... 3333 Histórico
Histórico de de Reservas Reservas ... ... 3434 Exercício ...
Exercício ... ... 3636 Módulo 4
Módulo 4 –– Assentos Assentos Pré-reservados Pré-reservados ... 37.... 37 Atribuir
Atribuir Assentos Assentos ... 37... 37 Cancelar
Cancelar Assentos Assentos pré-reservados pré-reservados ... ... 3939 Assentos
Assentos na na fileira fileira da da saída saída de de emergência emergência ... ... 3939 Solicitação
Solicitação de de assentos assentos como como Serviços Serviços Especiais Especiais ... ... 3939 Módulo 5
Módulo 5 –– Format Format Finder Finder ... 41... 41 Módulo 6
Módulo 6 –– Filas ...Filas ... ... 4242 Filas
Filas de de PNR PNR ... ... 4242 Filas
Filas de de Mensagens Mensagens ... ... 4242 Processamento
Processamento de de Filas Filas ... ... 4343 Trabalhando
Trabalhando com com as as Filas Filas ... ... 4343 Códigos
Códigos de de Instrução Instrução Preliminares Preliminares - - PIC PIC ... ... 4444 Enviar
Enviar PNR PNR para para a a Fila Fila ... ... 4545 Consultar
Consultar a a Fila Fila pela pela lista lista de de nomes nomes ... ... 4545 Mensagens
Mensagens de de Alerta Alerta ... ... 4545 Módulo
Módulo 7 7 - - Tarifas Tarifas ... ... 4646 Cotação
Cotação de de Itinerário Itinerário ... ... 4747 Bargain
Bargain Finder Finder ... 49... 49 Armazenar
Armazenar cálculo cálculo ... 50... 50 Referência Rápida Módulo 1
Referência Rápida Módulo 1 –– Introdução Introdução ao ao Sabre Sabre ... ... 5151 Referência Rápida Módulo 2
Referência Rápida Módulo 2 –– Criando Criando um um PNR PNR ... ... 5252 Referência Rápida Módulo 3
Referência Rápida Módulo 3 –– Campos Campos Opcionais Opcionais ... 5... 544 Referência Rápida Módulo 4
Referência Rápida Módulo 4 –– Assentos ...Assentos ... .... 5656 Referência Rápida Módulo 5
Referência Rápida Módulo 5 –– Fontes Fontes de de Referência Referência ... ... 5656 Referência Rápida Módulo 6
Referência Rápida Módulo 6 –– Filas ...Filas ... .... 5757 Referência Rápida Módulo 7
Edição 1.0 (Fevereiro 2011) Edição 1.0 (Fevereiro 2011)
© 2001, Sabre Inc. Todos os direitos reservados Este documento é um © 2001, Sabre Inc. Todos os direitos reservados Este documento é um produto confidencial e exclusivo do Sabre Inc. Qualquer uso, reprodução produto confidencial e exclusivo do Sabre Inc. Qualquer uso, reprodução ou transferência não autorizada deste documento em qualquer meio ou ou transferência não autorizada deste documento em qualquer meio ou incorporação deste documento em qualquer sistema ou publicação, são incorporação deste documento em qualquer sistema ou publicação, são estritamente proibidos.
estritamente proibidos. Sabre e o
Sabre e o Design do logotipo do Sabre são Design do logotipo do Sabre são marcas registradas e/ou marcasmarcas registradas e/ou marcas de serviço de uma
de serviço de uma afiliada do Sabre Inc. Todas as afiliada do Sabre Inc. Todas as outras marcasoutras marcas registradas, marcas de serviço e nomes de marcas são
M ó d u l o I
M ó d u l o I – – I n t r o d u ç ã o a o S i s t e m a S a b r eI n t r o d u ç ã o a o S i s t e m a S a b r e Após completar este módulo, você será capaz
Após completar este módulo, você será capaz de:de: Iniciar e finalizar uma sessão do
Iniciar e finalizar uma sessão do Sabre;Sabre;
Identificar as teclas mais importantes no teclado Sabre; Identificar as teclas mais importantes no teclado Sabre;
Codificar e decodificar cidades, companhia aéreas, aeroportos, tipos de aeronaves, Codificar e decodificar cidades, companhia aéreas, aeroportos, tipos de aeronaves, países e estados a
países e estados americanos;mericanos; Solicitar disponibilid
Solicitar disponibilidade de vôos dentro e ade de vôos dentro e fora do Total Acesso;fora do Total Acesso; Visualizar detalhes de um vôo.
Visualizar detalhes de um vôo.
O r i g e m e H i s t ó r i a d o S i s t e m a S a b r e O r i g e m e H i s t ó r i a d o S i s t e m a S a b r e
O conteúdo deste capítu
O conteúdo deste capítulo traz informações glo traz informações gerais sobre o sisterais sobre o sistema ema Sabre Red®, uma breveSabre Red®, uma breve explicação do processo de comunicação e seu funcionamento. Ao finalizar este capítulo, o explicação do processo de comunicação e seu funcionamento. Ao finalizar este capítulo, o participante conhecerá a origem do sistema
participante conhecerá a origem do sistema SabreRed, identificando as funções especiais doSabreRed, identificando as funções especiais do teclado, como obter o acesso ao
teclado, como obter o acesso ao sistema, assim como, iniciar uma sessão de trabalho.sistema, assim como, iniciar uma sessão de trabalho.
O sistema SabreRed é definido como um Sistema de Distribuição Global (GDS - Global O sistema SabreRed é definido como um Sistema de Distribuição Global (GDS - Global Distribution System). Sua principal função é assessorá-lo em serviços de viagem. O Distribution System). Sua principal função é assessorá-lo em serviços de viagem. O SabreRed teve seu início como sistema de reservas da American Airlines. Com o suporte SabreRed teve seu início como sistema de reservas da American Airlines. Com o suporte técnico da IBM. Foi o
técnico da IBM. Foi o primeiro sistema de reservas do mundo, criado em 1963.primeiro sistema de reservas do mundo, criado em 1963. Em 1976, o sistema Sabre foi
Em 1976, o sistema Sabre foi instalado em uma agência de viagens;instalado em uma agência de viagens;
A base de dados do sistema SabreRed, é a segunda maior base de dados privada depois A base de dados do sistema SabreRed, é a segunda maior base de dados privada depois da NASA;
da NASA;
O sistema Sabre foi reconhecido como o Sistema de Distribução Global Número 1 do O sistema Sabre foi reconhecido como o Sistema de Distribução Global Número 1 do Mundo pelo “World Travel Awards”
Mundo pelo “World Travel Awards”..
A Sabre Travel Network, uma companhia da Sabre Holdings, oferece acesso ao sistema de A Sabre Travel Network, uma companhia da Sabre Holdings, oferece acesso ao sistema de distribuição (GDS) líder do mundo, permitindo aos agentes de viagens em mais de 53.000 distribuição (GDS) líder do mundo, permitindo aos agentes de viagens em mais de 53.000 agências ao redor do mundo
tornarem-agências ao redor do mundo tornarem-se verdadeiros “experts”do ramo do turismo. O Sabrese verdadeiros “experts”do ramo do turismo. O Sabre GDS, é o primeiro sistema que conecta clientes e fornecedores de viagem. Seu conteúdo GDS, é o primeiro sistema que conecta clientes e fornecedores de viagem. Seu conteúdo possui mais de 400 companhias aéreas, aproximadamente 65.000 hotéis, 28 locadoras de possui mais de 400 companhias aéreas, aproximadamente 65.000 hotéis, 28 locadoras de veículos, 13 companhias de cruzeiros marítimos, 35 transportadores ferroviários e 220 veículos, 13 companhias de cruzeiros marítimos, 35 transportadores ferroviários e 220 operadores de turismo. Entre as marcas da Sabre Travel Network encontram-se a Get There, operadores de turismo. Entre as marcas da Sabre Travel Network encontram-se a Get There, tecnologia de reservas para viagens corporativas e a Jurni Network, o único consórcio de tecnologia de reservas para viagens corporativas e a Jurni Network, o único consórcio de agências de viagens de luxo.
agências de viagens de luxo.
A corporação Sabre Holdings, é líder em atividades comerciais de viagem, vendendo A corporação Sabre Holdings, é líder em atividades comerciais de viagem, vendendo produtos de viagem e proporcionando soluções tecnológicas e de distribuição para a produtos de viagem e proporcionando soluções tecnológicas e de distribuição para a industria de turismo. Para obter mais informações sobre a Sabre Holdings, visite nossa industria de turismo. Para obter mais informações sobre a Sabre Holdings, visite nossa página:
I n i c i a r u m a s e s s ã o d o S a b r e
Para trabalhar com o sistema Sabre Red precisamos de uma assinatura de identificação, composta unicamente por números, e também de uma senha (passcode). A senha deve conter as seguintes características:
Deverá conter de 7 a 8 caracteres alfanuméricos sem utilizar espaços; Os caracteres Q e Z não são aceitos nas senhas;
As últimas quatro senhas não podem ser reutilizadas;
Pelo menos quatro caracteres devem ser novos quando a senha for alterada; Não utilize mais do que três caracteres repetidos (ex.: AAA)
Não poderão ser utilizadas palavras/nomes próprios ou proibidos; Esta senha é pessoal e intransferível;
A cada 90 dias as senhas devem ser alteradas, usando os mesmos procedimentos acima.
Para iniciarmos uma sessão do Sabre vamos digitar à esquerda da tela: SI*1234 Sendo:
SI ... Formato adequado para acessarmos o sistema;
* ... Indicará ao Sabre que queremos acessar todas as áreas disponíveis; 1234 ... É o seu número de acesso, fornecido pela própria agencia.
E na resposta do Sabre encontraremos a máscara abaixo onde digitaremos a senha:
T e c l a d o S a b r e
O teclado Sabre Red é composto de algumas teclas especiais que são usadas na maioria dos formatos. Estas são algumas das mais utilizadas nos formatos do Sabre Red:
T e c l a s d e C o m a n d o s S a b r e
Tecla Etiqueta Ação
0 SEG Vende segmentos aéreos. 1 AVAIL Solicita disponibilidade de vôos.
2 FLIFO Solicita informação detalhada de vôos que já sairam. 3 GFAX Envia mensagens OSI e SSR aos associados
4 FAX Envia mensagens OSI e SSR para a American Airlines e recebeas confirmações feitas pelo campo 3. 5 RMKS Insere comentários dentro da reserva.
6 RCVD Insere o nome do Solicitante da reserva.
7 TKT Insere na reserva o prazo para emissão e posteriorrmente o TKT. 8 TL NÃO UTILIZAMOS. Campo utilizado pela empresa aérea.
9 FONE Insere os telefones do passageiro.
‡ "Cruz de Lorena"
CROSS
Separa qualificadores dentro de uma mesma entrada
_ "Hífen"
NAME Insere nomes numa reserva ¤ "Modificar"
CHANGE
Modifica informações de um PNR, além de ser usada na disponibilidade para o Total Acesso
* “Asterisco”
DISPLAY Mostra informações em geral
Backspace "Limpar" Apaga todas as informações da tela do SABRE RED
ESC “Destravar teclado” Destrava o teclado quando algum
formato não foi aceito Teclas
R e c o n h e c e r o P C C
PCC significa Pseudo City Code, um código alfanumérico de 4 caracteres pelo qual um cliente Sabre é identificado. Para saber qual o PCC de sua agência, com o Sabre Red já assinado, digite a entrada *S
*S «
SX62.SX62*AWO.A
Á r e a s d e T r a b a l h o
Para aumentar a sua produtividade o Sabre Red disponibiliza seis áreas de trabalho que podem ser usadas simultaneamente. São as áreas A, B, C, D, E e F.
No Sabre Red para visualizar as áreas de trabalho basta clicar no ícone NOVA AREA DE TRABALHO e automaticamente uma nova guia irá aparecer com o título Area B e assim cada novo clique uma nova guia aparecerá e o agente poderá utilizá-las abrindo em cada uma delas uma nova reserva.
F i n a l i z a r u m a s e s s ã o d o S a b r e
Para sair do sistema Sabre Red, utilize o formato:
SO* Sendo:
SO... Formato adequado para desativar a assinatura
* ... O código usado para desativar todas as áreas do Sabre Red. PCC
PCC no qual o agente está trabalhando
PCC de criação da assinatura
Código do agente
Área de trabalho
M o v i m e n t o s d e P á g i n a s
Muitas vezes não podemos visualizar na sua totalidade a resposta do sistema porque as informações ocupam mais de uma página. O símbolo da Cruz de Lorena ( ‡ ) na última
linha indica que há mais informações. Para visualizá-las utilizamos os seguintes comandos:
Formato Significa Exibe
MD Move Down A próxima página
MU Move Up A página anterior
MT Move Top A página inicial
MB Move Bottom A página final
Pratique os movimentos de página utilizando o seguinte comando: N*/CAMBIO.
C o d i f i c a r e D e c o d i f i c a r
Será necessário codificar quando se conhece o nome de alguma cidade, aeroporto, tipo de avião, entre outros, mas não se sabe o código que o identifica dentro do sistema Sabre Red.
Para decodificar as diversas informações que aparecem nas telas de resposta do sistema e conhecer seus significados podemos utilizar os formatos abaixo:
Formato Conceito Decodifica
W/* AKL Cidade
W/* ORY Nome de Aeroporto
W/* QF Cia. Aérea
W/* 125 Número de associado
W/EQ* 100 Tipo de avião
Formato Conceito Codifica
W/-CC CUIABÁ Cidade
W/-AP JORGE CHAVEZ Nome de aeroporto
W/-AL TAM Cia. Aérea
W/-CY SAO PAULO 10 aeroportos mais próximos
E x e r c í c i o s
Codifique as seguintes cidades utilizando a entrada W/-CC
Codifique as seguintes empresas aéreas utilizando a entrada W/-AL
Empresa Código
Star Air
Jubba Airways Royal Nepal Airlines WestJet
Ukraine Intl Airlines
Decodifique as seguintes cidades e empresas aéreas utilizando o formato W/*
Decodifique os seguintes códigos de aeronave através do formato W/EQ*
Código Nome
73S S80
Cidade Código
Moscow Mar del Plata Dublin Gove Maramag Código Nome AKL MUN FLR 5M 4J TR
D i s p o n i b i l i d a d e d e V ô o s c o m T o t a l A c e s s o
A disponibilidade é a tela que trará as informações gerais sobre a viagem ou o trecho que o passageiro está pesquisando ou reservando para sua viagem. Adicionando o ¤ (change) e o código de dois caracteres da Cia. Aérea ao formato conseguiremos acessar o Banco de Dados da Cia. Aérea, desta forma, obteremos as informações de forma mais precisa.
Formato Exemplo Resposta
1 (data) (par de cidades) ¤ (código
de 2 letras da Cia. Aérea) 124SEPSAOBUE¤AR Com uma Cia.Aérea específica 1 (data) (par de cidades) (hora
aproximada de saída) ¤ (Cia.
Aérea) 105MAYSAOMIA11A¤AA Por hora de saída 1 (data) (par de cidades)(cidade de
conexão) ¤ (Cia aérea) 120NOVSAOSSA1BSB¤JJ Especificandoconexão
1*C 1*C Mostra mais
classes
Existem diversos comandos que são utilizados para mudar a data da busca, ou verificar mais vôos. Vejamos alguns:
Existem também entradas curtas para pedir disponibilidade de retorno. Estes formatos invertem o par de cidades:
Formato Exemplo Resposta
1
¤
* 1¤
* Mostra mais vôos1
¤
‡ (número de dias) máximo 30 1¤
‡ 5 Pesquisa em 5 dias parafrente
1
¤
- (número de dias) 1¤
- 2 Pesquisa em 2 dias anterioresFormato Exemplo Resposta
1
¤
R 1¤
R No mesmo dia1
¤
R*(hora) 1¤
R*6P Especificando horário 1¤
R (data) 1¤
R 10DEC Especificando data 1¤
R ‡ (nº de dias) 1¤
R ‡5 Retorno em 5 dias após àD i s p o n i b i l i d a d e d e V ô o s S a b r e R e d
É possível também solicitar a disponibilidade de vôos através do Banco de Dados do Sabre.
Formato Exemplo Resposta
1 (data) (par de cidades) 124SEPSAOFOR Sem especificar cia aérea
1 (data) (par de cidades) ‡
(código de 2 letras da Cia. aérea) 109SEPSAOMAD‡JJ Com uma Cia. Aéreaespecífica 1 (data) (par de cidades)(hora
aproximada de saída) 110SEPSAOBEL6P Considerando o horáriode saída 1 (data) (par de cidades)(cidade
de conexão) 104SEPPOAMIA1RIO Especificando ponto deconexão
1*C 1*C Mostra mais classes
Existem diversos comandos que são utilizados para mudar a data da busca, ou verificar mais vôos. Vejamos alguns:
Existem também entradas curtas para pedir disponibilidade de retorno. Nestes formatos o Sabre Red inverter, automaticamente o par de cidades,pois utilizamos o “R” para indicar que queremos a disponibilidade do retorno:
Formato Exemplo Resposta
1* 1* Mais disponibilidade.
1‡ (nº de dias) 1‡3 Mesma busca 3 dias depois (máx. 30 dias).
1 - (nº de dias) 1-2 Mesma busca 2 dias anteriores (máx. 30 dias).
Formato Exemplo Resposta
1R 1R Retorno no mesmo dia.
1R (hora) 1R7P Retorno no mesmo dia, especificando horário. 1R (data) 1R10JUN Retorno especificando data.
1R ‡ (nº de dias) 1R‡2 Retorno 2 dias após à data solicitada. 1R‡ (número de
dias)*(horário)
1R‡7*9A Retorno 7 dias após a data solicitada e com horário
D e t a l h e s d a D i s p o n i b i l i d a d e
120FEBSAOBUE¤AR«
20FEB TUE SAO/Z-3 BUE/‡1
AR RESPONSE ** DIRECT CONNECT PARTICIPANT **
7AR1263 J7 D7 Y7 L7 B7 H7 K7* GRUEZE N 0730 1025 737 S 0 XS /E M7 V7 N7 Q7 O7 W7 S7 T7
Parte Descrição
20FEB Data de partida. TUE Dia da semana.
SAO/Z-3 Cidade de origem e fuso horário em r elação ao horário “Zulu” (LHR). BUE/‡1 Cidade de destino e seu fuso horário em relação à origem (‡1 mostraque o destino tem 1 hora à mais que a cidade de origem).
AR1263 Código IATA da cia aérea e número do vôo. J7 D7 Y7 L7 B7
Indica as diversas classes de serviço que a cia aérea oferece neste vôo. O número ao lado da letra da classe representa o número de assentos disponíveis. Vendendo acima da cota você não terá confirmação imediata.
GRUEZE Aeroportos de partida e de chegada.
N A letra “N” indica vôo totalmente não fumante.
Estatística de Pontualidade
A disponibilidade de vôos dentro dos Estados Unidos, apresenta
números após a cidade de destino, representando a “nota” do vôo
quanto a pontualidade. 0730
Horário local de partida do vôo.
Os símbolos “cruz de lorena” ou “menos” antes do horário de partida
indicam que o vôo parte em outro dia. 1025
Horário local de chegada no destino.
Os símbolos “cruz de lorena” ou “menos” após o horário de chegada
podem indicar que o vôo chega em outro dia. 737 Tipo de equipamento.
S
Indica que tipo de refeição será servida no vôo. B = café da manhã S = lanche R = bebida L = almoço D = jantar N = sem refeição F = alimentação mediante a pagamento
Consulte a entrada para outros códigos: DU*/MLS/PT 0 Quantidade de escalas do vôo, sendo:
0 = Vôo direto // 1 = Uma escala
XS
Frequência do vôo. Se não indicado o vôo é diário. 1 ou M = Segunda 2 ou T = Terça 3 ou W = Quarta 4 ou Q = Quinta 5 ou F = Sexta 6 ou J = Sábado
7 ou S = Domingo X = exceto nos dias indicados /E Preferencialmente emissão de Bilhete Eletrônico
Descrição da Resposta
V e r i f i c a r d e t a l h e s d o v ô o n a t e l a d a d i s p o n i b i l i d a d e Os formatos abaixo permitem obter maiores detalhes sobre os vôos, tais como escalas, tipo de equipamento, tempo de vôo, milhagem, terminais de embarque e desembarque, etc.
E x e r c í c i o s
Observe o exemplo abaixo e responda:
120JULSAOBUE¤JJ«
20JUL FRI SAO/Z-3 BUE/‡0 JJ RESPONSE 07 JJ8003 C7 Y7 Q7 H7 M7 V7 S7 GRUEZE 0700 0935 320 B 0 XQJ 08 JJ8007 C7 Y7 Q7 H0 M0 V0 S0 GRUEZE 1015 1250 320 S 0 XMW 09 JJ8001 C7 Y7 Q7 H7 M7 V7 S7 GRUEZE 1755 2030 320 S 0 MWF 10 JJ8009 C7 Y7 Q7 H7 M7 V7 S0 GRUEZE 2200 0030‡1 320 D 0 11 JJ3810 Y7 N7 Q7 H7 M7 W7 GRUGIG 1836 1935 100 D 0 XJS 12 JJ8005 Y7 Q7 H7 M7 V7 S7 EZE 2115 0030‡1 100 D 0
1 - Qual é a entrada para alterar esta disponibilidade para mais 2 dias? _____________________________________________________________ 2 - Quais vôos não têm disponibilidade em algumas classes? Quais classes? _____________________________________________________________ 3 - Qual a freqüência do vôo da linha 7?
_____________________________________________________________ 4 - Qual o serviço de bordo para o vôo da linha 9?
_____________________________________________________________ 5 - Caso seu cliente queira mais horários, qual a entrada para ver mais vôos? _____________________________________________________________ 6 - Qual o dia e hora de chegada em EZE do vôo da linha 10?
_____________________________________________________________
Formato Exemplo Verifica
Especificando Cia. Aérea, vôo e
data VA*3 A partir da tela dadisponibilidade. V*(código Cia. aérea)(no. Vôo) /
(data) V*AA951/23DEC A partir dos dados do vôo. 2(código Cia. Aérea) (n°vôo /
M ó d u l o 2 – C r i a n d o u m P N R
Após finalizar este módulo você poderá: Fazer uma reserva aérea
Efetuar Claim it e venda de segmentos GK Cancelar reservas
Atualizar o Status de uma reserva E l e m e n t o s O b r i g a t ó r i o s
O PNR (Passenger Name Record) é conhecido também como “reserva”, que é o registro de um passageiro onde são armazenados os dados de sua viagem. Ao final de sua criação o Sabre Red gera um código, conhecido como localizador (LOC). Para sua criação devemos considerar cinco elementos obrigatórios:
Campo Registra Tecla
P Prazo ou Bilhete Data limite para emissão do bilhete 7 R Recebido de O nome da pessoa que solicitou a reserva ou amodificação e o nome do agente que o atendeu 6
I Itinerário Os segmentos reservados 0
N Nome Nome do passageiro que usará o serviço _ T Telefone O telefone de contato passageiro e da agência 9 Após solicitar a disponibilidade de vôos, é possível “vender” os lugares na classe de serviço desejada pelo cliente.
Formato Exemplo Vende
0 (número de lugares) (classe de serviço) (número
da linha do vôo na disponibilidade) 02Y7 2 assentos, classe "Y", novôo da linha 7 0 (número de lugares) (classe de serviço do
primeiro trecho) (número da linha) (classe de
serviço do segundo trecho) (número da linha) 01J7Y8
1 assento na classe “J”, no
vôo da linha 7 e um lugar na
classe “Y”, no vôo da linha 8
0 (número de lugares) (classe de serviço) (número
da linha do vôo selecionado)* 01Y7*
1 assento na classe "Y", no vôo da linha 7 e em suas demais conexões
, (número de lugares a ser atualizado na venda) ,2 Altera a venda feitaanteriormente para 2 lugares
Segmentos em Lista de Espera
Descrição Exemplo de formato
Listar um lugar em um vôo específico
na disponibilidade 01Y7LL0(n. de assentos)(classe de serviço)(n. da linha do vôo na disponibilidade)LL
Listar um lugar em um vôo específico
na disponibilidade e a conexão 01Y7LL*0(n. de assentos)(classe de serviço)(n. da linha do vôo na disponibilidade)LL
Venda Curta
Quando se conhece o número do vôo no qual o passageiro vai viajar ou quando se deseja vender um segmento em aberto, use a venda longa de segmentos aéreos.
É indispensável colocar no PNR o nome dos passageiros. Para inserí-los, siga os formatos abaixo:
Formato
Exemplo Registra o
nome de -(Sobrenome) / (Nome) (Título) -MEDINA/RAUL MR Um passageiro -2 (Sobrenome) / (Nome) (Título) /
(Nome) (Título) -2CARDOSO/RODOLFO MR/MARIANA MRS
2 adultos com o mesmo
sobrenome -3 (Sobrenome) / (Nome do adulto)
(Título) / (Nome do CHD)(Título) /
(Nome do CHD) (Título) -3PEREZ/ADRIANA MRS /GIOVANNA MISS/LUCAS MSTR 1 adulto e 2 Crianças com o mesmo sobrenome -I/ (Sobrenome) / (Nome do INF)
(Título) -I/BARBOSA/CAROL MISS Um bebê
Nunca insira como primeiro passageiro o nome de um bebê, como este não tem direito a assento, a reserva não poderá ser finalizada.
Geralmente, as agências de viagem já tem programados na tecla do F1 todos os seus dados como endereço, telefone, número IATA e observações. Caso a agência ainda não tenha a tecla programada, utiliza-se o comando N*¤§NM.
Para inserir o número do telefone usamos a tecla 9, seguida do código IATA da cidade, o número DDD, o telefone e a identificação do mesmo
.
Formato Exemplo Vende
0 (Cia. Aérea) (número de vôo) (classe) (data)
(aeroportos) NN (número de passageiros)
0AR1249Y2APRGRUAEPNN1 1 lugar com vôo,classe de serviço e data específica. 0 (Cia. Aérea) OPEN (classe)
(data) (aeroportos) DS
(número de passageiros) 0JJOPENY19MARGRUCDGDS2
2 lugares em segmento aberto
Formato Exemplo Tipo de telefone
9 (sigla da cidade) (DDD
e telefone) –H 9SAO 11 5543 8762-H
“H” Telefone particular.
(H= Home) 9 (sigla da cidade) (DDD
e telefone) X (ramal) –B 9SAO 11 5549 5673 X 345-B
“B” Telefone comercial (B= Business) e “X” ramal 9 (sigla da cidade) (DDD e telefone) –M 9SAO 11 9723 3888-M “M” Telefone celular. (M= Mobile) F1 Telefones do(s) passageiro(s) Venda Longa Nomes
O campo 7 é utilizado para inserir uma data limite para emissão do bilhete. O prazo a ser informado dependerá da tarifa a ser aplicada. Em caso de tarifa promocional, recomenda-se que o prazo seja o mesmo que o determinado pela tarifa.
Ao inserir o prazo no campo 7, uma mensagem será enviada para a fila 9, fazendo com que esta reserva apareça na fila no dia do vencimento do prazo, lembrando o agente de que ele deverá emitir o bilhete.
Para informar o nome de quem solicitou a reserva e o nome do agente que atendeu a solicitação, utilize o campo 6.
Poderá ser utilizada a entrada *A a qualquer momento, enquanto são feitas as reservas ou após finalizadas. Ela tem a funcionalidade de mostrar tudo aquilo que foi inserido na reserva até o momento.
F i n a l i z a r o P N R
Para finalizar a reserva utilize um dos seguintes formatos:
S i m u l t a n e o u s C h a n g e
Não é possível que duas pessoas modifiquem uma reserva ao mesmo tempo. Por isso o sistema registrará apenas as modificações que foram feitas primeiro e trará uma mensagem de alerta para quem tentar efetuar modificações simultâneas.
* SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR-USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR
Se você tentar finalizar uma reserva e receber a mensagem de alerta acima, terá que ignorar a reserva e efetuar novamente todas as modificações.
Quando finalizar uma reserva com o formato ER, a Cia Aérea receberá as mensagens enviadas e retornará um localizador de registro. Este localizador ficará visível logo após o indicador da conectividade do itinerário aéreo. Por isso, utilize o formato IR para ignorar e rever a reserva imediatamente, já com o código localizador da cia. Aérea e todas as informações que ela possa ter gerado.
Formato Ação
7TAW15SEP/ Prazo para emissão até o dia 15 de setembro
Campo Formato Exemplo
Recebido de 6 (Nome do Solicitante) / (Nome do agente) 6LUIZ/ADRIANA AGT
Formato Ação
E Finaliza a criação ou modificação no PNR ER Finaliza e mostra a reserva na tela novamente I Ignora a criação e as modificações no PNR IR Ignora e mostra a reserva na tela novamente Prazo
do TKT
Recebido De…
E x i b i r u m P N R
Toda vez que precisar localizar um PNR feito previamente em sua agência, você poderá usar os formatos:
O localizador Sabre Red aparecerá no topo da reserva e na última linha da última tela. Quando a agência tem várias sucursais e os acessos de comunicação estão abertos, é possível localizar um PNR feito por outro PCC:
V e r i f i c a r d e t a l h e s d o s v ô o s n o i t i n e r á r i o d o P N R
Estes formatos serão úteis para verificar escalas, serviço de bordo, tempo de vôo e outras informações quando já temos um itinerário reservado.
Formato Exemplo Verifica detalhes do vôo
VI*(número do segmento) VI*1 De um segmento específico do itinerário VI* VI* De todos os segmentos do itinerário
Formato Exemplo Exibe o PNR usando
*-(sobrenome) *-SANTOS Sobrenome do passageiro
*(posição na lista) *2 Ao solicitar pelo sobrenome, se geradouma lista, puxar a RSV pela posição na lista
*(Cia. Aérea)(nº vôo)
/(data)-(sobrenome) *AA950/11JAN-VIEIRA Número do vôo, data *(localizador) *QTJTDF Localizador de Sabre
Formato Exemplo Recupera o PNR usando
*-(PCC)-(sobrenome) *-1BX2-COSTA Sobrenome feito pelo PCC 1BX2
C a n c e l a r o i t i n e r á r i o d o P N R
Use os formatos abaixo ao cancelar toda a reserva ou alguns segmentos específicos. Uma reserva cancelada ainda possuirá os dados do cliente, porém, não terá nenhum itinerário por isso, veremos logo abaixo do campo onde os nomes dos passageiros são exibido a frase: NO ITIN.
OBS.: Sempre finalize a reserva para registrar as modificações efetuadas. I n s e r i r A R N K
Quando o passageiro possuir um trecho SURFACE, segmento não voado no mesmo PNR, é preciso inserir um segmento ARNK (chegada por meios desconhecidos) na reserva.
Formato Exemplo Insere
0AA 0AA Insere automaticamente a quantidade de “ARNK”que a reserva precisa na ordem correta. / (nro. segmento) A / 1 A Insere um “ARNK” após osegmento 1
Descrição Exemplo de formato
Cancelar um segmento específico. X1
X(n. do segmento). Cancelar os segmentos 1 e 3. X1/3
X(n. do segmento)/(n. do segmento). Cancelar uma seqüência de
segmentos, do segmento 1 ao 3. X1-3X(n. do segmento)-(n. do segmento). Cancelar o itinerário inteiro. XI
E x e r c í c i o
1 - Seu cliente deseja viajar de São Paulo para Buenos Aires no dia 20 do próximo mês, com a AR. Qual a entrada para exibir a disponibilidade correta?
_________________________________________________________________________ 2 -Faça a reserva para 2 lugares na classe Y num dos vôos disponíveis.
_________________________________________________________________________ 3 - Ele deseja retornar dez dias após a ida. Qual a entrada para ver o retorno acrescentando dez dias?
___________________________________________________________________ 4 - Faça a reserva para 2 lugares na classe Y num dos vôos disponíveis.
________________________________________________________________________ 5 - Os passageiros são Alice e Ricardo Nogueira. Coloque os nomes na reserva..
___________________________________________________________________ 6 - Qual a entrada para inserir os dados da sua agência na reserva?
___________________________________________________________________ 7 - Coloque um contato residencial do passageiro.
___________________________________________________________________ 8 - Coloque um prazo para a emissão do bilhete.
___________________________________________________________________ 9 - Qual a entrada para informar que o Sr. Ricardo solicitou a reserva?
___________________________________________________________________ 10 - Qual a entrada para visualizar toda a reserva?
___________________________________________________________________ 11 - Qual a entrada para ver as escalas deste vôo?
___________________________________________________________________ 12 - Qual a entrada para finalizar a transação e receber o LOC Sabre Red?
I t e m N o m i n a l
À partir de agora é preciso entender o que é um item nominal para conseguir solicitar serviços como alimentação, assentos, tarifas e outros. O item nominal é o número que cada nome ou que cada grupo de nomes recebe ao ser inserido na reserva. Vamos acompanhar a sequência abaixo para entender.
1. Ao inserir os nomes na reserva utilizamos os seguintes formato:
-4SILVA/THEODORO MR/VALERIA MRS/VIVIANE MISS/RAFAEL MSTR -3SAMPAIO/CAROLINA MRS/ICARO MR/ADRIANA MISS
-SANTOS/GABRIEL MR
-3ANDRADE/FABIO MR/MARCIA MRS/FELIPE MSTR -I/SANTOS/LUCAS MSTR
2. Ao rever a reserva utilizando o formato *A, observamos que agora os nomes aparecem da seguinte maneira:
1.4SILVA/THEODORO MR/VALERIA MRS/VIVIANE MISS/RAFAEL MSTR 2.3SAMPAIO/CAROLINA MRS/ICARO MR/ADRIANA MISS
3.1SANTOS/GABRIEL MR
4.3ANDRADE/FABIO MR/MARCIA MRS/FELIPE MSTR 5.I/1SANTOS/LUCAS MSTR
Agora, vamos completar o exercício abaixo com os itens nominais de cada passageiro. Já temos o primeiro como exemplo:
Theodoro – 1.1
Rafael –
Ícaro –
Viviane –
Carolina –
Lucas –
Gabriel –
Valéria –
Fabio –
C l a i m I t
Muitas vezes os passageiros efetuam suas reservas diretamente na central de reservas da Companhia Aérea, e procuram a agência somente para efetuar a emissão dos bilhetes. Algumas Companhias permitem que as reservas feitas diretamente em seu sistema sejam transferidas para o sistema da agência de viagens. Chamamos este procedimento de Claim it .
Para conhecer as Cias. Aéreas que participam deste programa podemos digitar na tela azul do Sabre Red HELP/CLAIM IT LIST – automaticamente o Sabre Red abrirá uma tela branca trazendo o Format Finder , onde poderemos consultar as Cias. e os seus procedimentos quanto ao programa. A maioria das Cias. Aéreas permite que este tipo de transferência seja efetuada automaticamente. Outras, precisam fazer uma liberação prévia em seu PCC.
Para realizarmos o Claim it , devemos seguir os procedimentos abaixo:
Passos Comandos Ação
1 ¤QAF /*ABCDEF ou
¤QAF /*AF8008/13DEC-VASQUEZ
¤Q(cia aérea)/*loc da Cia Aérea. Exibe o PNR na tela. No exemplo, uma reserva da Air France.
2
¤QAF/CLM ¤Q(cia aérea)/CLM. Transfere a reservada Cia. Aérea para o terminal do agente.
3 F1 Insere os dados da agência.
4 7TAW28JUN/ Insere prazo para emissão.
5 ER Finaliza a reserva.
A partir deste momento, a reserva foi transferida para o terminal da agência e qualquer alteração ou cancelamento poderão ser feitos diretamente pelo sistema Sabre Red de sua agência.
Não será possível fazer o Claim itnas seguintes situações: Reservas já bilhetadas.
Se a reserva foi criada por outro PCC, ou seja, em outra agência. Se outra agência já efetuou o Claim it .
S e g m e n t o s P a s s i v o s G K
Para as situações em que não for possível realizar o Claim it, poderá ser criada uma cópia da reserva feita diretamente no sistema da Cia Aérea, através da utilização de segmentos passivos, registrando a venda com o status GK.
O segmento passivo é apenas uma cópia da reserva feita diretamente na Cia. Aérea sem que o localizador apareça como duplicidade, pois não é uma venda real, não utiliza o status SS (venda solicitada) nem o HK (venda confirmada) .
Dados como nome do passageiro, telefones e outros deverão ser inseridos exatamente igual ao PNR real da Cia. Aérea, principalmente o NOME do passageiro, após inserí-los, a reserva poderá ser finalizada normalmente.
Segue o procedimento para criação de segmentos GK.
Passo Ação Formato
1 Obter informações sobre número de vôo, sobrenome e nome do passageiro, localizador de confirmação da Cia. Aérea.
2
Criar uma reserva com os dados obtidos -1GOMES/BEATRIZ MRS F1 9SAO 11 358 4728-H 7TAW20JUL/ 6DAVID/MARIANA AGT 3
Inserir os segmentos como GK 0AR1249Y23JANGRUAEPGK1*HBJBVG0AR1244Y26JANEZEGRUGK1*HBJBVG 4 Finalizar a reserva ER ou E
Após a finalização da reserva o status continuará sendo GK. A reserva será armazenada no Sabre para o controle da agência, permitindo que o “booking”de reserva e a comissão pela emissão sejam considerados. À partir deste momento, o bilhete poderá ser emitido de maneira automatizada.
Qualquer mudança na reserva ou cancelamento deverá ser efetuado diretamente com a Companhia Aérea por telefone.
Ao emitir o bilhete de um PNR que tenha o status GK, nunca se esqueça de entrar em contato com a Companhia Aérea para bilhetar a reserva original. O GK é uma cópia que permite a emissão de bilhetes, entretanto ela é passível de cobrança pelas empresas aéreas, dependendo da política comercial de cada uma. Por isso, algumas Cias Aéreas solicitam que o segmento GK seja removido do PNR. Para mais informações, contate a Cia Aérea.
Para remover o segmento com status GK, utilize o formato: .(número da linha)XK. Exemplo: .1XK
Informações Importantes
Tabela de Códigos de Ação / Avisos / Status
*
RR- Só deverá ser utilizado caso solicitado pela Cia. Aérea.Código Descrição Ação Comando
DS Segmentos OPEN. Usado para criar reservas em aberto.
GK Cópia de reserva feita diretamente na empresa aérea.
Nenhuma mensagem é transmitida. . nº linha XK HK Reserva confirmada. Passageiro ciente. Se reconfirmar * . nº linha RR HL Reserva em lista de espera. Aguardar confirmação.
HN Reserva pendente.
HX Reserva cancelada automaticamente pela cia aérea. Cancelar segmento .nº linha XK IK Reserva para INF, sem direito a assento. Nenhuma
mensagem é transmitida.
KK Reserva confirmada, avisar ao passageiro. Mudar para HK . nº linha HK KL Reserva confirmada da lista de espera. Necessário avisar o
passageiro. Mudar para HK . nº linha HK LL Solicitação de lista de espera.
NN Solicitação de reserva. Aguardar confirmação.
NO Nenhuma ação tomada. Procurar alternativa. Cancelar segmento .nº linha XK PN Reserva pendente. Aguardar resposta do fornecedor.
SC Vôo confirmado mas com mudança de horário. Exibindo
novo horário. Necessário avisar passageiro. Mudar para HK . nº linha HK SS Serviço solicitado. Venda solicitada.
TK Vôo confirmado mas com mudança de horário. Exibindo
novo horário. Necessário avisar o passageiro. Mudar para HK . nº linha HK TL Vôo em lista de espera mas com mudança de horário.
Exibindo novo horário. Necessário avisar o passageiro. Mudar para HL . nº linha HL UC Impossível confirmar. Procurar alternativa. Cancelar segmento X nº linha UN Impossível confirmar pois vôo não opera. Procurar
alternativa. Cancelar segmento X nº linha US Impossível aceitar venda, vôo colocado em lista. Mudar para HL . nº linha HL UU Impossível confirmar, vôo colocado em lista de espera. Mudar para HL . nº linha HL WK Vôo que sofreu mudança de horário. Exibindo antigo
horário. Cancelar segmento X nº linha XK Cancelamento de reserva sem gerar mensagem para o
M ó d u l o 3 – C a m p o s o p c i o n a i s d e u m P N R
Após finalizar este módulo você poderá:
• Inserir informações para a Companhia Aérea (OSI) • Solicitar um Serviço Especial (SSR)
• Inserir passageiro frequente e e-mails em uma reserva • Inserir comentários (Remarks) em um PNR
• Sistema de Informações Antecipadas do Passageiro (APIS) • Dividir um PNR
• Rever partes de PNR
• Cancelar e modificar campos de uma reserva • Leitura do histórico de uma reserva
• Inserir segmento de retenção • Enviar um PNR para outro PCC
O S I – O t h e r S e r v i c e I n f o r m a t i o n
Além dos campos obrigatórios, existem os campos opcionais que servem para inserir observações adicionais no PNR, bem como gerar informações para as Cias. Aéreas.
OSI significa “Other Service Information”. Este tipo de mensagem serve para informar al go específico para a Cia. Aérea. Estas mensagens são inseridas através do campo 3OSI para todas as Cias. Aéreas, e através do 4OSI para a American Airlines.
Formato Exemplo Insere
3OSI (sigla da Cia.
Aérea) (Texto Livre) 3OSI JJ CTCB 11 5563 8790 Informação de telefonepara para a Cia. TAM 3OSI (sigla da Cia.
Aérea) (Texto Livre) 3OSI AF CHD SANTOS/ LUCAS 07YRS
Informação de idade de CHD para a Cia. Air France
3OSI (sigla da Cia.
Aérea) (Texto Livre) 3OSI JL TKTL 20SEP/1800 Informação de prazo paraa Cia. Japan Airlines. 3OSI (sigla YY) (Texto
Livre) 3OSI YY VIP SILVA/ LUCAS PRES IBM Informação para todas asCias. Aéreas envolvidas 4OSI (Texto livre)
S S R – S p e c i a l S e r v i c e R e q u e s t
SSR significa “Special Service Request”. Através deste código podemos solicitar serviços e/ou refeições especiais para a Cia. Aérea. Para conhecer os códigos a serem utilizados no momento da solicitação, consulte as entradas:
Formato Ação
DU*/SPM/PT Exibe a tabela de alimentos de todas as Cias. Aéreas, em Português.
DU*/SPM/PT‡JJ Tabela de alimentos de uma Cia. Aérea Específica, em Português.
Abaixo, estão alguns dos códigos de alimentação mais usados:
Código Ação
BBML Alimentação para INF (bebê) CHML Alimentação para CHD (criança) VGML Alimentação Vegetariana
DBML Alimentação para diabéticos (baixo teor de açúcar) LSML Alimentação para hipertensos (baixo teor de sal) LFML Alimentação para obesos (baixo teor de gordura) KSML Refeição Kosher (judaica)
Além das alimentações, existem códigos para outros tipos de serviços especiais que podem ser solicitados. Para consultar todos os códigos possíveis utilize o formato abaixo:
Formato Ação
HELP/SSR CODES Exibe oFormat Finder com a relação de todos os
códigos. À seguir estão alguns dos códigos mais usados:
Código Ação
WCHR Cadeira de rodas
UMNR Menor desacompanhado BLND Deficiente visual
DEAF Deficiente auditivo
MAAS Assistência Especial no momento do embarque BSCT Cesto para bebês
Refeições Especiais
Outros Servi os
Para enviar uma mensagem de SSR, os formatos deverão começar com o uso do número 3 para as Cias. Aéreas, exceto para a American Airlines que usa a tecla 4.
Um novo código de SSR para informar a presença de um INFANT no PNR foi ativado para atender uma resolução IATA. A informação com o nome do INFANT no campo nominal deverá ser inserida e no SSR devemos inserir a data de nascimento do bebê, caso contrário, no momento de finalizar a transação o sistema Sabre enviará uma mensagem de alerta solicitando inserir o novo formato de SSR, conforme segue abaixo.
INFANT DETAILS REQUIRED IN SSR - ENTER 3INFT/...
A entrada do SSR poderá ser evitada repetindo-se o formato "E” ou “ER", embora o sistema permita forçar o final de transação sem o SSR INFT, no momento da emissão do TKT, se a informação não constar na reserva o bilhete não poderá ser emitido. Veremos alguns exemplos de formatos adequados:
O Nome do INF inserido no campo dos nomes deve estar exatamente igual ao inserido no campo INFT, caso contrário, a emissão do bilhete não será permitida.
Formato Exemplo Solicita
3WCHR 3WCHR Cadeira de rodas para o únicopassageiro em todos os vôos da reserva
3VGML-(item nominal) 3VGML-1.1 Comida vegetariana em todos osvôos para o passageiro 1.1 3VGML(nº do
segmento)-(item nominal) 3VGML1-1.2 Comida vegetariana no segmento 1para o passageiro 1.2
4CHML(nº do
segmento)-(item nominal) 4CHML1-2.2
Comida para CHD no segmento 1 da American Airlines para o passageiro 2.2
4INFT1/COSTA/LUCAS MSTR/10JAN09-1.2 4(Vôo com a American Airlines) INFT (segmento de vôo 1) /(sobrenome/nome e título do INF)/(data de nascimento)-(item nominal do adulto)
3INFT/GOMES/DAIANE MISS/02MAR09-1.1 3(vôos com todas as Cias. Aéreas) INFT (todos os segmentos) /(sobrenome/nome e título do INF)/(data de nascimento)-(item nominal do adulto)
R e m a r k s
O comando 5 é usado para inserir observações de vários tipos no PNR. Dependendo da informação utilizamos um código secundário para identificá-la facilmente.
Código Exemplo Insere informações
5H- 5H-PAX CIENTE DE EQUIPAMENTO Texto livre que fica armazenado nohistórico do PNR (permite até 68 caracteres por linha)
5‡ 5‡BOA VIAGEM
5‡OBRIGADO PELA PREFERENCIA
Texto livre com informações importantes para o passageiro
O remarks inserido com o código 5‡ aparecerá no itinerário impresso ou no e-mail encaminhado ao passageiro através do Virtually there.
O Virtually There dispõe de um recurso que inibi a exibição da tarifa recibo do bilhete eletrônico ou no invoice do passageiro. O comando que deve ser utilizado na reserva para a utilização desta nova funcionalidade é:5Z‡ID-NF
E n v i a r i t i n e r á r i o p o r e - m a i l
O agente de viagens poderá enviar o itinerário com as informações sobre a reserva diretamente para o e-mail do seu cliente. Basta registrá-lo na reserva e enviar.
O passageiro receberá o e-mail com um “link” de internet, que abrirá uma página deste produto, exibindo todas as informações em linguagem simples.
Além disso, através do endereço www.virtuallythere.com o passageiro terá acesso online a um guia detalhado de informações sobre os destinos visitados, incluindo as condições meteorológicas, mapas, dicas de cultura e agora também o passageiro poderá fazer seu check-in on line com 56 Cias Aéreas, esta opção está disponível desde 08/07/2010 e entre estas cias vamos encontrar a Tam e a Gol.
Para registrar o e-mail e enviar as informações, siga os passos:
Formato Exemplo Ação
PE‡ (e-mail) ‡ PE‡carlos.barros@sabre.com‡ Registra o e-mail PE‡ (e-mail) ‡- (item
nominal) PE‡ (endereço eletrônico) ‡ - 1.1 Registra o e-mail dopassageiro 1.1
EM EM Finaliza a transação e enviae-mail
EMR EMR Finaliza a transação, enviae-mail e revê a reserva Para inserir _ (underline) no endereço de e-mail, digite duas vezes a tecla do underline e dois sinais de = (igual) irão aparecer, pois eles representam o underline. Exemplo:
V i a j a n t e F r e q u e n t e
Poderá ser inserido através do Sabre Red o número de viajante frequente . Uma Cia Aérea poderá aceitar um programa de milhagem de outra sempre que existir um acordo entre elas, o qual poderá ser verificado em seu sistema. Vejamos alguns exemplos.
Formato Exemplo Insere o número
FF(Cia Aérea)(nº do cartão) -(item
nominal) FFMX1234567-1.1 Especificando opassageiro FF(Cia. Aérea)( nº do cartão)
/(Cia. Aérea em operação)-(item
nominal) FFAM1234567/DL-1.3
Acumula milhas para o cartão da
Aeroméxico, voando Delta Airlines. *FF *FF Mostra o número deviajante frequente FF(No. da linha)¤ FF1¤ Apaga o nº de viajantefrequente da linha 1
Para acumular milhas de uma Companhia em outra será necessário verificar se há acordo de aceitação de milhagem através do formato: PT* e o código da Cia Aérea, exemplo:
PT*AF«
FQTV PARTICIPATING AIRLINE EXCHANGE/PARTNERSHIP AGREEMENTS ---USE. FF(OC)(FF NUMBER)/(RC)-N.N TO TRANSMIT FLIGHT INFO
OC-OWNING RC-RECEIVING
CARRIER CARRIER
/*/ SEGMENT SPECIFIC ALLOWED AF-057 AIR FRANCE
ACCEPTS FF ACCOUNT NUMBERS IN THE PROGRAMS LISTED
AF AM AS AV AZ A5 CM CO CZ DL DT GJ OK IT JC JJ JL JO KE KL KQ MA ME MH* NU NW PS PZ SB SU T7 UX XK XM 9W
No exemplo acima, podemos verificar que a Air France aceita os cartões de milhagem das Cias. Aéreas descritas por seus respectivos códigos de duas letras.
S i s t e m a d e I n f o r m a ç õ e s A n t e c i p a d a s d o P a s s a g e i r o Para atender as necessidades governamentais dos países, foi desenvolvido o APIS (Sistema Informações Antecipadas dos Passageiros). Estas informações deverão ser tomadas pela Cia. Aérea e enviadas aos governos. Porém, se o agente de viagens fornecer estas informações com antecedência, registrando-as no PNR, poderá facilitar a experiência de check-in ao passageiro, pois não haverá demora para a emissão do seu cartão de embarque. São três as informações solicitadas, que poderão ser enviadas por meio de SSRs:
DOCS – Informações sobre o passaporte;
DOCO – Informações sobre o visto do passageiro;
DOCA – Informações sobre o endereço do destino/residência.
FORMATO EXEMPLO Insere
3DOCS/P/(país de emissão do documento)/(número do documento)/(país de nacionalidade do documento)/(data de nascimento)/(sexo)/(data de expiração do documento)/(sobrenome)/(nome)/( nome do meio ou inicial)/-(item nominal no PNR)
3DOCS/P/BR/1234567890/BR/15AUG82/M/3 0NOV11 /SA/CARLOS/BENTO-1.2
M –Masculino / F –Feminino /
MI –Masculino Infant / FI –Feminino Infant
Informação de Passaporte do passageiro para todas as Cias. Aéreas.
3DOCO//V/(número do documento)/(local de
emissão)/(data de emissão do visto)/(país de aplicação do visto) -(item nominal no PNR)
3DOCO//V/669789/SAO PAULO BR/14JUN2008/ES-2.1
Para uma criança de colo: 3DOCO//V/789789/SAO PAULO BR/14JUN09/USA/I-1.1
Informação de Visto do passageiro para todas as Cias. Aéreas.
3DOCA/R/(país)/(rua)/(cidade)/(e stado ou província)/(CEP ou código postal)-(item nominal no PNR)
3DOCA/R/BR/RUA DAS FLORES 180 /SÃO PAULO/SP/01234000-2.1
R –residencial ou D –Destino
Para criança de colo:
3DOCA/R/BR/RUA DAS FLORES 180/SÃO PAULO/SP/01234000/I-1.2
Informações sobre o endereço de destino ou endereço residencial do Passageiro para todas as Cias. Aéreas.
4DOCA(número do
segmento)/D/(país)/(rua)/(cidade)/( estado ou província)/(CEP ou código postal)-(item nominal no PNR)
4DOCA2/R/BR/RUA DAS FLORES 180 /SÃO PAULO/SP/01234000-2.1
R –residencial ou D –Destino
Para criança de colo:
Informações sobre o endereço de destino ou endereço residencial do Passageiro para American Airlines.
U . S . S e c u r e F l i g h t
Secure Flight é o programa que visa a comparação de dados como: o nome, a data de nascimento e o sexo de cada passageiro com as listas de vigilância do governo americano. Este programa inclui as companhias aéreas que chegam, partem, sobrevoam ou trafegam pelos Estados Unidos, assim como todos os vôos internacionais ponto-a-ponto operados por companhias aéreas com base nos Estados Unidos.
A Sabre® Travel Network recomenda insistentemente que os dados do passageiro para o programa Secure Flight sejam obtidos durante o processo da reserva para reduzir o impacto sobre você e seus clientes.Estes dados devem constar no PNR 72 horas antes da decolagem e serem idênticos àqueles do documento apresentado para o check in no aeroporto.
APIS e Secure Flight são dois programas separados. O Secure Flight não substitui o APIS. Porém, se as informações do APIS foram incluídas como SSR DOCS, não há necessidade de acrescentar o DOCS com o Secure Flight. A informação do APIS é suficiente para os parâmetros do Secure Flight.
FORMATO EXEMPLO Insere
3DOCS/DB /(Data de nascimento) /(Sexo)/(Sobrenome)/(Nome)/(Se
gundo Nome)-(Item nominal)
3DOCS/DB/13MAR2003/M/SA/PAULO-1.1 M –Masculino / F –Feminino /
MI –Masculino Infant / FI –Feminino Infant
Informações do passageiro para todas as Cia. Aérea.
4DOCS/DB /(Data de nascimento) /(Sexo)/(Sobrenome)/(Nome)/(Se
gundo Nome)-(Item nominal)
4DOCS/DB/22JAN2000/F/SA/CINTHIA-2.1 M –Masculino / F –Feminino /
MI –Masculino Infant / FI –Feminino Infant
Informações do passageiro para American Airlines.
Número de retificação para passageiro homónimo
O Redress Number (Número de Retificação) é um número exclusivo que o Departamento de Segurança Nacional dos EUA (DHS) atribui a indivíduos com nomes semelhantes ou idênticos aos incluídos na lista de vigilância. Este número acelera o processo de comparação com a lista de vigilância governamental.
FORMATO EXEMPLO Insere
3DOCO//R/(Número do
Redress)-(Item nominal) 3DOCO//R/123456789-1.1 Informação de Redress paratodas as Cias. Aéreas, para passageiros ADT/CHD 4DOCO//R/(Número do
Redress)-(Item nominal) 4DOCO//R/123456789-1.1 Informação de Redress paraAmerican Airlines, para passageiros ADT/CHD 3DOCO//R/(Número do Redress)////(4 barras)-(Item nominal do ADT) 3DOCO//R/123456789////I-1.1 4DOCO//R/123456789////I-1.1
Informação de Redress para todas as Cias. Aéreas e para a AA, para passageiros INF Você também poderá digitar na tela azul do Sabre Red HELP/SECURE FLIGHT – automaticamente o Sabre Red abrirá uma tela branca trazendo o Format Finder , onde poderemos consultar os procedimentos quanto ao programa.
D i v i s ã o d e P N R
Você deverá dividir um PNR quando precisar efetuar alguma modificação ou cancelamento no itinerário da viagem de apenas um (ou alguns) dos passageiros de uma reserva. Após a divisão, cada reserva terá um localizador diferente.
Sempre faça alguma alteração no itinerário antes de realizar o Passo 4 apontado na tabela abaixo. Desta forma, você garantirá a sincronia das informações entre o sistema Sabre Red e o sistema de reservas da Companhia Aérea;
Automaticamente o Sabre Red irá inserir no campo REMARKS uma nota de que as reservas foram divididas.
Se a reserva for dividida após a emissão do bilhete, o(s) bilhete(s) não aparecerão no Virtually There
S e g m e n t o d e R e t e n ç ã o
Os vôos e serviços confirmados numa reserva são automaticamente transferidos para o histórico a partir do momento que estes são utilizados. Aproximadamente 48 horas após a utilização do último segmento da reserva, o PNR é desativado e perdemos o acesso às suas informações. Para que possamos acessar este PNR por mais tempo, podemos criar um segmento de retenção com data futura (até 10 meses). Exemplo:
0OTHYYGK1SAO03JUN-SEG RETENCAO«
A partir deste momento, mesmo que o passageiro já tenha embarcado ou que o itinerário esteja cancelado, o PNR poderá ser consultado até o dia 03 de junho conforme exemplo acima.
E n v i a r o P N R p a r a o u t r o P C C
Algumas agências tem como parceiro um Consolidador, que irá emitir todos os seus bilhetes, para que isso possa acontecer, a agência deverá enviar o LOC a ser emitido para o PCC do Consolidador e poderá fazê-lo através do formato que vemos à seguir:
Passo Formato Ação
1
D1.1 Retira o item nominal 1.1 da reserva. A reservadividida irá aparecer. 2 X1 Efetuar a modificação, cancelamento ou venda dos
trechos necessários. 3 6solicitante/seu nome
Assinar com o nome de quem solicitou a modificação
4 F
Retorna à reserva original 5
R e v e r a s p a r t e s d o P N R
Com o PNR na tela, podemos visualizar partes específicas usando as entradas abaixo:
M o d i f i c a ç õ e s e C a n c e l a m e n t o s
Algumas vezes é preciso modificar campos do PNR para atualizar os dados do passageiro ou simplesmente porque um erro foi cometido ao inserir alguma informação. Para isso, utilizamos a tecla de mudança ¤ (change).
*
Troca de nome de passageiros devem ser feitas somente em reservas não finalizadas.Formato Exemplo Ação
-(item nominal)
¤
-2.1¤ Cancela o nome completo*
-(posição do nome)¤
(sobrenome)/(novo nome)-1¤MENDEZ/AMANDA MRS Modifica sobrenome e nome do
item nominal indicado
*
-(item nominal)¤
(nome) -2.2¤SONIA MRS Modifica o nome
*
9(nº da linha)¤
(novotelefone) 92¤SAO 511 5370-B Modifica o telefone da linha 2
Descrição Formatos
Rever todos os campos da reserva *A
Rever somente campo nome *N
Rever somente o campo itinerário *I
Rever somente o campo de viajante frequente *FF Rever todos os campos da reserva exceto nome e itinerário *P
Rever o campo email do passageiro *PE
Rever somente o campo de OSI ou SSR *P3
Rever somente o campo de OSI ou SSR da American Airlines e respostas das
companhias aéreas *P4
Rever somente as informações DOCO, DOCA, DOCS *P3D Rever somente as informações DOCO, DOCA, DOCS da American Airlines *P4D
Rever somente o campo remarks *P5
Rever somente as informações para histórico do Remarks *P5H
Rever somente o campo recebido de *P6
Rever somente o campo emissão de bilhetes *P7 ou *T
Rever somente o campo telefone *P9
Entrada combinando vários campos *(campo)*(campo)*(campo) *N*I*P9
9(nº da linha)
¤
93¤ Cancela o telefone da linha 3 7(nº da linha)¤
TAWdata/ 71¤TAW15OCT/ Modifica o prazo 5(nº da linha)¤
(textolivre) 52¤ENVIAR O BILHETE 16HS Modifica o Remarks da linha 2 5(nº da linha)¤ 51¤ Cancela a linha 1 do Remarks 5(nº da linha)¤H-(novo
texto) 52¤H-PAX CIENTE DE ESCALA
Modifica a linha 2 do Remarks que fica gravado no histórico
5(nº da linha)-(nº de
linha)¤ 51-4¤ Cancela da linha 1 até a 4
3(nº da linha) ¤ 32¤ Cancela a linha 2 do OSI 3(nº da linha)¤OSI (novo
texto) 34¤OSI RG TKTL 10MAR Modifica a linha 4 do OSI
FF(nº da linha)¤ FF1¤ Cancela o cartão de milhas linha 1 PE(nº da linha)¤ PE1¤ Cancela o e-mail da linha 1
H i s t ó r i c o d e R e s e r v a s
Todas as mudanças que são feitas em uma reserva, após a mesma ter sido finalizada, são registradas no histórico. O histórico informa qual foi a modificação realizada, quem a efetuou, o dia e o horário (DFW). Para sabermos se a reserva possui histórico, podemos observar se a letra H aparece na última tela, na última linha após o localizador Sabre. Como vemos no exemplo abaixo:
SX62.SX62*AKF 1214/27FEB04 DMALDV H
Para exibir o histórico de uma reserva, siga os passos abaixo:
Comando Ação
*H Consulta todo o histórico de uma reserva.
A informação exibida em primeiro plano é a mais recente. Para interpretar o histórico de uma reserva é necessário conhecermos alguns códigos.
Código Indica
XS Segmento cancelado
AS Segmento adicionado
AT Informação adicionada no campo TKT/TIME LIMIT
X5H Remarks cancelado
A5H Remarks adicionado
A3O OSI adicionado
X3O OSI cancelado
A3S SSR adicionado
X3S SSR cancelado
A4S SSR FACTS adicionado
X4S SSR FACTS cancelado
A4G Assento adicionado
X4G Assento cancelado
A cada finalização da reserva, a linha de assinatura é adicionada no histórico, informando quem efetuou determinada modificação e quando ela foi feita. Veja os exemplos abaixo:
O campo Recebido deé indicado no histórico com o símbolo R-, conforme abaixo
:
R -
CAROLINA/KARINA AGT
SX62 SX62*AKF 1359/27FEB04
Horário (DFW) e data
Assinatura do agente que modificou
PCC do agente que efetuou a mudança
PCC dentro do qual a mudança foi feita
PLT.PLT
RMJJ 0426/07FEB04
Horário (DFW) e data
Código TTY (teletipo) da Cia. Aérea, Depto de reserva
Mecanizada e sigla da Cia. aérea
Código TTY (teletipo) da Cia Aérea
O histórico irá refletir mudanças de status de segmentos de vôos e no exemplo abaixo o status foi alterado de PN para KK.
SC JL 50 01JUN JFKDFW PN/KK1 1330 1520 Modificação Efetuada pela Agencia Modificação Efetuada pela Cia. Aérea Modificação de Status do vôo
E x e r c í c i o
Observe este exemplo de histórico e responda as perguntas abaixo:
A9
SAO 11 9856 4111-M
R-
MARIA/WALTER AGT
SX62 SX62*AWO 1403/07JUL09
X5H
H-PAX CIENTE DE DOCS DE VIAGEM
R- MARIA/WALTER AGT
SX62 SX62*AWO 1830/06JUL09
XS
AA 998H 12NOV GRUMIA NN/HK1 0055 0615 /DCAA*GRMXRN/E
AS
AA 998H 13NOV GRUMIA NN/SS1 0055 0615 /DCAA*GRMXRN/E
R-
PEDRO/WALTER AGT
SX62 SX62*AWO 1410/06JUL09
AEM
EMR
R-
CECILIA/WALTER AGT
SX62 SX62*AWO 1359/05JUL09
X9
SAO011-3146-1500-A
X7
TAW10JUL/
A7
TAW08JUL/
APE ‡MARIA@SABRE.COM‡
R-
MARIA/WALTER AGT
SX62 SX62*AWO 1023/04JUL09
1 Quais foram as modificações feitas no dia 05 JUL às 1359h? Quem solicitou?
2 Quais foram as modificações feitas no dia 04 JUL às 1023h?
3 As modificações do dia 06 JUL às 14h10 foram feitas pela Cia. Aérea ou pela agência? Qual o código da assinatura que modificou a reserva?
M ó d u l o 4 – A s s e n t o s P r é - r e s e r v a d o s Ao finalizar este módulo você poderá:
Exibir um mapa de assentos para um segmento aéreo
Atribuir assentos para um determinado segmento aéreo do itinerário Cancelar atribuições de assentos
A t r i b u i r A s s e n t o s
Existem duas formas de solicitar assentos: através do mapa de assentos da Cia. Aérea e através de códigos de Serviços Especiais (SSR).
Veremos as duas formas. O mapa de assentos pode variar de acordo com a Cia. Aérea e equipamento. A solicitação deve ser feita por segmento. Vejamos um exemplo do mapa gráfico de assentos com a American Airlines:
4G1*
Ao digitar o formato 4G1*, o sistema abrirá o mapa gráfico. A apresentação do mapa mostra as seguintes informações do vôo:
Número do Vôo Data
Itinerário
Modelo e fabricante do avião
Mapa de assento interativo (com o layout da aeronave e diagrama explicativo). Passageiro pelo nome
O recurso automaticamente solicita assentos no sistema host durante algumas etapas da reserva. As solicitações são processadas toda vez que você:
Clica em uma diferente aba de número de vôo. Clica em Próximo Vôo.
Clica em Vôo Anterior. Clica em Salvar & Sair.
Ao clicar em Salvar e Sair, o mapa gráfico de assentos se fecha, a tela da área de trabalho do Sabre Red automaticamente exibe as entradas: *B*P3, ou seja, os assentos são exibidos em formatos Sabre Red. Veja exemplo de resposta:
*B*P3«
SEATS/BOARDING PASS
1 AA 998Y 20NOV GRUMIA SS 27A NW 1.1 ROCHA/GABRIEL MRS 2 AA 907Y 30NOV MIAGRU SS 24C NA 1.1 ROCHA/GABRIEL MRS
Caso você não queira visualizar o mapa de assentos gráfico, digite o seguinte formato:
4G1*/O« AUTH-194 777 0 - GRU 1 - MIA NO SMOKING FLIGHT A B C D E F G H J BHD BHD BHD BHD BHD BHD BHD BHD BHD W20 . . . 20W W21 . . * * * * * . . 21W W22 Q Q * * * * * Q Q 22W W23 Q Q * * * * * Q Q 23W W24 Q Q * * * * * Q * 24W 25 * Q * * * * * Q * 25 26 * Q * * * * * Q * 26 27 . Q * * 27 LAV LAV
AVAIL NO SMK: * BLOCK: / LEAST PREF: U BULKHEAD: BHD
AVAIL SMKING: - PREMIUM: Q UPPER DECK: J EXIT ROW: X
SEAT TAKEN: . WING: W PAID: P LAVATORY: LAV GALLEY: GAL
PREF ACCESS LAV: PAL DOOR: DOR SCREEN: SCR CLOSET: CLS
PREF ACCESS: H BASSINET: B UMNR: M REARFACE: ¤ ‡
Para escolher e reservar um assento do mapa, utilize um dos seguintes formatos
:
Formato Ação
4G1*/O Exibe o mapa de assentos do segmento 1 4G1/8A Reserva o assento 8A para o segmento 1
4G2/13AB Reserva os assentos 13 A e B para o segmento 2 4G1/13A15C Reserva os assentos 13 A e 15 C para o segmento 1 4GA/NW Reserva assentos em todos os vôos na janela *B Mostra os assentos pré-reservados
C a n c e l a r A s s e n t o s p r é - r e s e r v a d o s
Se desejar cancelar o assento reservado acesse o mapa gráfico (4G*segmento), apague o assento escolhido e depois clique em Salvar e Sair
.
Ou utilize os seguintes comandos na tela azul do MySabre
:
Formato Ação
4GX2 Cancela os assentos reservados no segmento 2 4GX1/13A Cancela o assento 13A do segmento 1
4GX1-1.1 Cancela o assento do segmento 1 para o item nominal 1.1 4GXALL Cancela todos os assentos reservados
A s s e n t o s n a f i l e i r a d a s a í d a d e e m e r g ê n c i a
Se desejar reservar um assento que encontra-se na fileira da saída de emergência, o procedimento para reservá-lo é o mesmo apresentado anteriormente, mas o sistema apresentará uma mensagem, informando que é necessário verificar qual o critério adequado para bloquear um assento na saída de emergência. O Sabre Red irá nos alertar no momento do bloqueio do assento, apresentando uma mensagem, conforme exemplo abaixo:
4G1/31A«
31A AA 998Y 20NOVGRUMIA N MED/INF RSTD BERTOLIN/VIVI
ENSURE PASSENGER MEETS GOVERNMENT DESIGNATED EXIT ROW CRITERIA
S o l i c i t a ç ã o d e a s s e n t o s c o m o S e r v i ç o s E s p e c i a i s
Algumas Cias. Aéreas não disponibilizam seus mapas de assentos para que este seja reservado diretamente no sistema Sabre Red. Neste caso, o assento deverá ser solicitado através do SSR. Os códigos mais utilizados são:
NSST Assento não-fumante
NSSW Assento não-fumante na janela NSSA Assento não-fumante no corredor
