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Evento da ABRATI reúne 300 convidados em Brasília Júlio Fernandes

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Evento da ABRATI reúne

300 convidados em Brasília

Na noite do dia 7 de dezembro, cerca de 300 convidados foram recebidos em Brasília pela Diretoria da ABRATI para um coquetel, seguido de jantar de confraternização. O evento, já tradicional e a cada ano mais concorrido, reuniu

empresários, executivos de empresas de ônibus, montadoras de veículos, encarroçadoras de ônibus, fornecedores, parlamentares e autoridades de diversos órgãos do Governo Federal. Veja nas páginas 5 a 12 desta edição.

No evento de confraternização, em Brasília: José Augusto Valente, Renan Chieppe, José Alexandre Resende, Sérgio Augusto Braga, Francisco de Oliveira, Deputado Eliseu Resende, Hélio Derene, Jose Antônio Schmitt e Gregório Rabelo.

A Prefeitura de Florianópolis, Santa Catarina, extinguiu o Selo Visitante, que era exigido para ônibus e vans de turismo em visita à cidade. Foram mantidas as demais exigências. É obrigatória a presença de guia de turismo em todos os ônibus que demandam Florianópolis com objetivo de turismo. O guia deve ser contratado no Portal Turismo, para evitar a contratação de guia clandestino. No dia 6 de fevereiro de 2006, a

Procuradoria da República realizará em São Paulo uma audiência pública para tratar do problema da venda de bebidas alcoólicas em estabelecimentos localizados à margem das estradas brasileiras, e da repercussão dessa prática sobre o tráfego de veículos, inclusive no que se refere a acidentes. A ABRATI foi convidada a participar.

Venda de bebidas

alcoólicas à margem

das estradas

Prefeitura de

Florianópolis extingue

o Selo Visitante

Desde o dia 4 de outubro está em vigor o reajuste determinado pelo Estado de Mato Grosso do Sul para as tarifas estaduais dos serviços de transporte rodoviário de passageiros nos segmentos intermunicipal e semi-urbano. O índice médio de reajuste foi de 12,50%.

Mato Grosso do

Sul determina

reajuste tarifário

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Presidente

Sérgio Augusto de Almeida Braga Vice-Presidente

Renan Chieppe Superintendente José Luiz Santolin

Esta publicação pode ser acessada pela Internet: http://www.abrati.org.br Secretário-Geral

Carlos Augusto Faria Feres Editor responsável Ciro Marcos Rosa

Produzido por Plá Comunicação Ltda.

Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros

Endereço: SAS Quadra 6 – Bloco J – Lote 3 Edifício Camilo Cola, 5o andar

CEP 70070-916 – Brasília – Distrito Federal

Fones: (61) 3322-2004 – Fax: (61) 3322-2058 – 3322-2022 E-mail: abrati@abrati.org.br

Internet: http://www.abrati.org.br

A Superintendência de Serviços de Transporte de Passageiros (SUPAS), da ANTT, encaminhou ofício à ABRATI informando que a Agência está estu-dando a regulamentação de novos dispositivos que disciplinarão os casos pertinentes aos procedimentos para o transporte de bagagens e encomendas nos ônibus que prestam serviços de transporte interestadual e internacional de passageiros.

O ofício responde a requerimento da ABRATI, apresentado em junho de 2005, no qual se solicita que sejam modificadas as exigências do art. 10 do Título X da Resolução 18 da ANTT, cujo parágrafo único diz: “Somente será exigida a identificação dos volumes transportados no porta-embrulho quando não for possível ao motorista ou a outro preposto da empresa o imediato conhecimento do seu conteúdo”. Como observou a ABRATI, fiscais do Rio de Janeiro, por recomendação da Supas/ ANTT, vêm autuando seguidamente as empresas por não estarem identificando os pertences transportados nos bagageiros pelos passageiros, mesmo estando estes presentes para apresen-tar-lhes os conteúdos.

Sobre o assunto, a ANTT publicou no DOU de 8 de dezembro de 2005 o Aviso de Audiência Pública nº 26/2005, comunicando a realização de audiência pública, na modalidade Intercâmbio Documental, no próximo dia 16.01.06, para colher contribuições relativas à resolução a ser elaborada.

O diretor do Grupo Odilon Santos e da ABRATI, Abrão Abdo Isacc, foi contemplado pela Confederação Nacional do Trans-porte (CNT) com a Ordem do Mérito do Transporte Brasileiro – Medalha JK, no grau de Oficial. A cerimônia aconteceu no Memorial JK, em Brasília, no dia 15 de dezembro. Abrão Abdo Isacc atua no setor de transportes há mais de 40 anos, a maior parte deles no Grupo Odilon Santos. Profundo conhecedor da legislação que rege a prestação de serviços de transporte rodoviário de passageiros, Isacc também prestou e continua prestando sua valiosa colaboração às entidades representativas do transporte de passageiros, entre elas a ABRATI, de cuja Diretoria faz parte.

Medalha JK para Abrão Abdo Isacc

Abrão Abdo Isacc e a Medalha JK:

reconhecimento pela dedicação ao transporte.

Pela terceira vez, a Turismo Três Irmãos conquistou o título de melhor empresa de Fretamento e Turismo do país. A outorga é feita anualmente pela revista TM e representa o reconheci-mento do mercado nacional aos padrões de trabalho e às práticas de gestão adotadas pela empresa para gerar níveis crescentes de satisfação dos públicos interno e externo.

A preocupação em contribuir para a preservação do meio ambiente

Três Irmãos, a melhor em fretamento

também valeu à Três Irmãos uma Menção Honrosa, por ocasião da escolha dos vencedores do Prêmio Nacional de Conservação e Uso Racional de Combustível. O Prêmio é atribuído pelo Instituto de Desenvolvimento, Assistência Técnica e Qualidade em Transporte – IDAQ –, da Confederação Nacional do Transporte. A Menção Honrosa se deveu ao nível de eficiên-cia energética com que a Três Irmãos opera sua frota.

A foto mostra Heron Manzini, diretor da Três Amigos (segundo da esquerda para a direita), em recente evento da ABRATI, ladeado por Mário Tano, da Denso, e Paulo Corso e Carlos Casiraghi (ambos da Marcopolo).

Encomendas e

bagagem terão nova

regulamentação

Júlio Fernandes

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A ANTT publicou aviso infor-mando sobre a realização, no dia 16.01.06, de Audiência Pública na modalidade Intercâmbio Documen-tal, com o objetivo de colher contribuições para a proposta de resolução que dispõe sobre os direitos e deveres das permis-sionárias e dos usuários de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros.

Na mesma data, será realizada pela Agência uma Audiência Pública para colher contribuições à proposta de resolução que dispõe sobre a oferta de Seguro Faculta-tivo Complementar de Viagem aos Usuários. A proposta em questão já está disponível no site da ABRATI (www.abrati.org.br).

Audiência pública

sobre direitos

e deveres

Pela Resolução nº 1.229, de 30.11.05, a Agência Nacional de Transportes Terrestres fixou proce-dimentos para utilização de ônibus de terceiros pelas empresas permissionárias de serviços de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros, no período de dezembro de 2005 a junho de 2006. As empresas poderão utilizar ônibus de proprie-dade de outra permissionária ou empresa autorizatária de trans-porte rodoviário interestadual de passageiros, regularmente cadas-tradas na ANTT. O texto da Resolução já está disponível no site da ABRATI (www.abrati.org.br).

Resolução disciplina

utilização de ônibus

de terceiros

O grupo Nacional Expresso acaba de adquirir 40 novos ônibus rodoviários e semi-urbanos, todos com carroçarias da nova geração Comil. Vão operar nas linhas Goiânia, Uberlândia-São Paulo e Goiânia-Curitiba, além de permitir a reestruturação da frota de semi-urbanos da Expresso Araguari.

Os carros são todos executivos, com 42 poltronas, e foram montados sobre chassis Volvo, Scania e Volks-wagen. Com serviço de água e café, estão equipados com aparelho de DVD

para a exibição de filmes. Além do conforto, os passageiros passam a contar com recursos que tornam as viagens ainda mais seguras: a nova frota é monitorada por satélite (sistema GPS), possibilitando que a empresa acompanhe permanentemente a loca-lização de cada carro e faça o monitoramento de toda sua operação. Para marcar a compra dos novos veículos, a Nacional Expresso promoveu no dia 14 de dezembro uma carreata pelas ruas de Uberlândia.

A Nacional Expresso adquire 40

ônibus novos com carroçaria Comil

A nova frota da Nacional Expresso: destaque também para o design dos ônibus Comil.

A Viação Cometa está dando início a um programa de contratação de mulheres motoristas para dirigir os seus ônibus. A iniciativa põe fim a um tabu que ainda mantém essas profissionais longe do volante nas empresas de transporte rodoviário de passageiros. Até agora, entraram em atividade três contratadas: Diva Constâncio de Araújo, Lourdes Pires de Campos e Márcia Cristine Silva. A Cometa está acompa-nhando o trabalho delas e a reação dos passageiros. Segundo o superinten-dente Ivan Comodaro, a intenção é preencher com mulheres, a médio prazo,

Mulheres ao volante na Cometa

25% do quadro de motoristas. Mas vai depender, obviamente, da disponibilida-de disponibilida-dessa mão-disponibilida-de-obra no mercado.

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A ABRATI reúne 300 convidados para

coquetel e jantar no encerramento do ano

O tradicional coquetel, seguido de jantar, reuniu importantes empresários, executivos, parlamentares e autoridades do Governo.

Camilo Cola Neto, Camilo Cola Filho, Constantinos Valtas (Mercedes-Benz) e Ronaldo Fassarella.

Na noite do dia 7, cerca de 300 convidados foram rece-bidos em Brasília pela Diretoria da ABRATI para um concorrido coquetel, seguido de jantar de confraternização. O evento, já tradicional, reuniu empresários, executivos de empresas de ônibus, montadoras de veículos, encarroçadoras de ônibus, forne-cedores, parlamentares e autoridades dos diversos órgãos do Governo Federal que tratam do transporte rodoviário de passageiros. O Presidente Sérgio Augusto de Almeida Braga agradeceu a todos o apoio recebido durante o ano e registrou a colaboração prestada pelas empresas Marcedes-Benz do Brasil, que patrocinou o evento, Cia. Brasileira de Petróleo Ipiranga, co-patrocinadora, e FABUS, a associação das encarroçadoras de ônibus, que apoiou a realização do encontro.

Fotos: Júlio Fernandes

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Georgenor Cavalcanti Pinto, Fredo Ebling Júnior, Daniele Vilar, Carlos Augusto Féres e Denilson Olivato.

José Augusto Valente, Renan Chieppe, José Alexandre Resende, Sérgio Augusto Braga, Francisco de Oliveira, Deputado Eliseu Resende, Hélio Derene, Jose Antônio Schmitt e Gregório Rabelo.

Letícia Sampaio, Gabriela Villela, Lúcio Gontijo, Aldo Soares, Selvino Caramori, Lycurgo Caramori, Jocimar Moreira e Christina Villela.

Sérgio Augusto Braga, José Airton da Silva, Gregório Rabelo, Francisco de Oliveira e Carlos Alberto Medeiros.

Cláudio Flor, Marco de Lucca (gerente da Denso), Abílio Gontijo Júnior e Wilson Pereira (Scania).

Fotos: Júlio Fernandes

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Vivaldo Mazon, Roger Mansur, Roger Filho, Francisco Tude e Bruno Tude.

Heinz Kumm Júnior, Claúdio Nelson de Abreu, Telmo Joaquim Nunes e Carlos Átila. Marcelo Liboni (Mercedes-Benz), Constantinos Valtas

(Mercedes-Benz), Dimas José da Silva, Paulo Cesar da Silva (Gerente da Ipiranga) e José Eduardo Chaves.

Décio Freitas e Paulo Porto.

Wando Borges, José Alexandre Resende e José Luiz Santolin.

Otto Fleck, Marcos Oliveira Neves, Pedro Teixeira e Dorival Caramori.

Joel Rodrigues e os Deputados Federais Deley, Paulo Feijó, Pedro Correa, Mário Negromonte e Vadinho Baião.

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Patrocínio Co-patrocínio Apoio

Em noite de

muita alegria e

reencontros,

o evento mostrou

a união e a capacidade

de mobilização

do setor de transporte

rodoviário de

passageiros.

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Patrocínio Co-patrocínio Apoio

Um clima

de descontração

e amizade

marcou o

evento,

que já

se tornou

tradicional.

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Associados e Diretoria analisam problemas e

buscam novas linhas de ação para a ABRATI

Na reunião da Diretoria com os associados, da esquerda para a direita: Carlos Augusto de Faria Féres, Carlos Átila, José Luiz Santolin, Sérgio Augusto de Almeida Braga, Renan Chieppe, José Augusto Pinheiro e Cláudio Nelson de Abreu.

Participação de representantes da área federal

motiva debate sobre rodovias e segurança

Na parte da tarde, os associados acompanharam as palestras do Diretor do Departamento de Polícia Rodoviária Federal, Hélio Derene, e do Secretário de Política Nacional de Transportes, José Augusto Valente, representando o Ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento. A presença de integrantes do Executivo federal e sua disposição para o debate permitiram a abordagem de importantes aspectos relacionados à atual situação das rodovias brasileiras e sua implicação com a questão da se-gurança.

Hélio Derene destacou o trabalho de fiscalização do transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros realizado pela PRF por delegação da ANTT. “Trabalhamos com uma preocupação básica, a segurança”, afirmou. Nesse sentido, disse, a atuação da PRF vem ganhando maior efetividade com a contratação de novos policiais rodoviários. Em dezembro, foram 500 novas admissões. Em breve

Segundo José Augusto Valente, as privatizações devem sair em 2006. O dia 7 de dezembro foi também de bastante

trabalho para os associados e a Diretoria da ABRATI. Eles se reuniram de manhã e à tarde. Pela manhã, o Presidente Sérgio Augusto de Almeida Braga fez um minucioso relatório sobre as tratativas que vêm sendo realizadas com autoridades do Governo Federal no sentido de dar solução a questões que envolvem o regramento jurídico para os contratos de permissão, além de um novo modelo para a remuneração tarifária das empresas. Outras comunicações relacionadas ao transporte de passageiros foram feitas pela Diretoria da ABRATI e debatidas com os participantes, que ofereceram sugestões para linhas de ação a serem adotadas.

haverá outras 1.000. Segundo o diretor, nos dois últimos anos foram criadas e preenchidas 2.800 vagas.

Por sua vez, José Augusto Valente relatou os problemas que, em 2005, impediram o Governo de colocar em licitação os prometidos 3.100 quilô-metros de rodovias. A entrega de vários trechos à iniciativa privada, sob o regime de concessão, havia sido anunciada no ano passado. Valente informou que os processos continuam Hélio Derene disse que a preocupação básica da PRF é a segurança.

sendo examinados pelo Tribunal de Contas da União, principalmente no que se refere à viabilidade econômica de privatizações feitas a partir dos critérios estabelecidos pelo DNIT. O secretário tem a esperança de que, concluído o trabalho do TCU, será possível proceder ao lançamento dos editais ainda no primeiro semestre de 2006. O pales-trante também tratou da situação da malha rodoviária federal e fez um balanço da atuação do DNIT nessa área.

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José Alexandre Resende prevê para breve

o fim dos dois “grandes gargalos” do setor

Grande número de associados acompanhou a palestra...

José Alexandre Resende prevê que 2006 será um ano mais tranqüilo para o setor.

Fotos: Júlio Fernandes

Na última reunião do ano dos associados com a Diretoria, no dia 7 de dezembro, o Diretor-Geral da ANTT, José Alexandre Resende, abordou em palestra os contratos de permissão e a estrutura de remuneração das em-presas que prestam serviços de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros.

Resende manifestou a confiança de que, no primeiro semestre de 2006, serão solucionados os dois principais problemas que afetam o transporte rodoviário de passageiros, problemas que chamou de os “dois grandes gargalos” do setor: o modelo de remuneração da atividade e a questão dos contratos de permissão, com a recuperação dos direitos de prorrogação e isonomia com outros setores do transporte, como o aéreo e o ferroviário. “Há um ambiente muito promissor no sentido de se resolver estas questões e acredito que a solução virá muito em breve”, assegurou o Diretor-Geral. Ele informou que a versão final das propostas da ANTT sobre o assunto já está nas mãos da Ministra Dilma

Roussef, da Casa Civil, e do Ministro Alfredo Nascimento, dos Transportes. Considerou positivo que tais propostas tenham resultado de consenso entre a Agência e o setor.

Sobre a estrutura de remuneração e recomposição das tarifas, José Alexandre Resende observou que também houve consenso para se criar, “nos mesmos moldes das outras concessões”, um instrumento mais

adequado que a simples planilha tarifária. Antecipou o pensamento da Agência de transferir a data-base dos reajustes para 1º de dezembro de cada ano, instituindo-se um sistema de revisões em períodos de três ou quatro anos para corrigir eventuais desvios de cálculos. Finalmente, prognosticou um 2006 bastante mais tranqüilo para o setor no que se refere à estrutura de remuneração dos serviços.

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