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Gestão térmica em baterias de tração de veículos elétricos

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Academic year: 2021

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Figura 2.10 – Extremidade do cátodo de uma célula de Li-íon cilíndrica 18650.
Figura 2.11 – Previsão de custo dos vários tipos de células de bateria.
Figura 2.12 – Esquema representativo de um sistema baseado em bomba de calor.
Figura 2.13 – Esquema representativo de um sistema de arrefecimento que utiliza fluido refrigerante
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