NÚCLEO SALVADOR: LabHabitar-PPGAU/FAUFBA
Rio de Janeiro, 10 a 12 de 2013
Seminário Nacional Megaeventos
Pesquisa em rede nacional, núcleos nas 12 cidades-sede da Copa do Mundo de 2014 e Jogos Olímpicos de 2016 - Rio de Janeiro/ Brasil
APOIO: FINEP e CNPQ – Inicio do projeto: Janeiro/2011.; Núcleo Salvador: Maio/2011
COORDENAÇÃO NACIONAL: Observatório das Metrópoles/IPPUR-UFRJ
Prof. Orlando Alves dos Santos Jr.
COORDENAÇÃO SALVADOR: LabHabitar-PPGAU/FAUFBA
Profa. Angela Gordilho Souza
(Parceria: PESQUISA PRONEX-FAPESB 2011-2014 UCSAL/UFBA)
EQUIPE DO NÚCLEO SALVADOR: LabHabitar-PPGAU/FAUFBA
• Luciana Carpaneda – Doutoranda PPGAU/FAUFBA -Assistente de Pesquisa ( jun 2011/13) • Jandira Assis Borges - Bolsista do Projeto (jun. 2012/13)
• Mariana Moreira Dias - Pesquisa de Campo (ago. 2012 a jan.2012; set 2013) • Heliana Faria Mettig Rocha – Geoprocessamento (jan. 2013)
• Any Brito Leal Ivo – Pesquisas Complementares (desde julho. 2013)
APOIO SEMINÁRIO: Igor Queiróz & Naiara Rezende (Divulgação); Silvandira Oliveira (Sec.)
PROJETO METROPOLIZAÇÃO E MEGAEVENTOS:
impactos dos Jogos Olímpicos/2016 e Copa do Mundo/2014
ENFOQUE DE ANÁLISE
Indicadores da Matriz da Pesquisa: Eixos de investigação
Desenvolvimento econômico
Esporte e segurança pública
Moradia, mobilidade e meio-ambiente
Governança urbana e metropolitana
Arenas e Estádios
Mobilidade
Portos e Aeroportos
Segurança
Turismo
Telecomunicações
ENFOQUE DE ANÁLISE COMPARATIVA
Núcleo Salvador LabHabitar/ PPGAU/ FAUFBA LEGENDA:
Arenas e Estádios
Demolição da Vila Olímpica (estádio/ginásio); construção de nova Arena Fonte Nova-Multiuso
Mobilidade
Plano Mestre de Acessibilidade: microacessibilidade e rotas para pedestres no Centro Histórico, Arena e Centros de Treinamentos; Proposta sistema metroviário – pós Copa
Portos e Aeroportos
Reforma e adequação do Terminal de Passageiros; Ampliação do Pátio de Aeronaves e construção de Torre de Controle; Terminal marítimo
Telecomunicações
Modernização da infraestrutura de serviços de comunicação e suporte à competições. Ampliação do acesso à redes de alta velocidade.
Segurança
Treinamento de agentes e adequação física de espaços. Instalação de bases comunitárias de segurança. Mapeamento da situação de vulnerabilidade de crianças e jovens, inibir delitos.
Turismo
Qualificação e diferentes ocupações e de ex-atletas para compor o receptivo da Copa no evento (idiomas hospitalidade e empreendedorismo) – Investimento para cerca de 50 mil. pessoas; Criação de roteiros culturais e gastronômicos
http://www.copa2014.gov.br/sites/default/files/publicas/12202012_anexo2_resolucao_gecopa.
ENFOQUE DE ANÁLISE DOS ITENS INVESTIGADOS
Plano Diretor da Copa 2014 na Bahia – set 2011
Plano Plurianual 2012-2015 – PPA/BA - Lei 12.504 de dezembro de 2011
PREVISÃO TOTAL DE INVESTIMENTOS - BAHIA
TOTAL DE INVESTIMENTOS - BRASIL
INTERVENÇÔES NA MATRIZ DA COPA 2014 - SALVADOR
Aeroporto Internacional Arena Fonte Nova
Centro antigo de Salvador Receptivo / Porto
Base Comunitária Segurança Corredor de Mobilidade
Consórcio Arena Salvador (Odebrecht + OAS) Construção/Gestão/Manutenção por 35 anos
Investimento: R$ 591,7 milhões (janeiro 2010) Contrapartidas anuais do Estado de R$ 107,3 milhões - durante 15 anos, a partir de 2013.
PROPOSTA MOBILIDADE – VLT x BRT PARA AV. PARALELA-SALVADOR - 2010
Custos estimados:
Mobilidade – R$ 541,8 milhões
• Agendamento para a temporada 2009/2010 – 111 escalas
• Máximo de navios de cruzeiros atracados/dia em anos anteriores – 6 • Média de passageiro/navio na última temporada – 2.380
SEP - Secretaria de Portos e Prefeitura de Salvador
• Estimativa de Investimento
R$ 36,0 milhões.
• Duração das obras: 1 ano.
Construção de Terminal marítimo de
passageiros e urbanização da área portuária.
Construção de Terminal marítimo de passageiros e urbanização da área portuária.
As obras, segundo o superintendente regional da Infraero, devem ser iniciadas em março de 2012 e concluídas até abril de 2013.
Reforma até junho de 2013, na Copa das Confederações.
O valor do investimento está estimado entre R$ 47 milhões (verba garantida pelo governo federal através do PAC da Copa) e R$ 125 milhões. A diferença deverá ser custeada pela Infraero.
Dentro do terminal, o número de posições de check-in passa de 50 para 90 e o controle de acesso (raio-x) de oito para 12. Além disso, novos ambientes, elevadores, escadas rolantes e toaletes também serão construídos.
BASE COMUNITÁRIA DE SEGURANÇA
Calabar e Nordeste de Amaralina, 2011
INTERVENÇÕES PARA ALÉM DA COPA
Grandes projetos urbanos
Gestão corporativa
Reestruturação urbana seletiva
Cidade do consumo
Planejamento invisível da cidade
• PPPs e as novas atribuições do estado
CONTEXTO URBANO NO BRASIL:
Segregação e Exclusão Urbanística - Habitabilidade e déficits de moradia
Mobilidade e transporte de massa
-Transporte individual automóvel
Questões ambientais
-Espaços públicos, infraestrutura e equipamentos coletivos
Direito à Cidade
- Regularização fundiária
- Inserção urbana na metrópole
Trânsito, Av. 23 de Maio,SP
São Paulo
Favela Morumbi-SP
AGENDA DA COPA 2014:
Construção de Estádios
- Arenas de consumo do esporte
Mobilidade e transporte - Sistema viário exclusivos
Hotelaria - portos e aeroportos - Financiamentos públicos - BNDES
Gestão empresarial - grandes projetos
- Empresariamento urbano
Espaços públicos privatizados
- Arenas, pedágios, corredores
Favela Rocinha-RJ
Base Cartográfica: SICAR, CONDER, 1992. Base fotográfica: SICAR, CONDER, 1998 e 2002. SICAD, PMS, 2006. Fonte: Gordilho-Souza, Angela. Limites do Habitar. EDUFBA, 2ª edição, 2008.
OCUPAÇÃO INFORMAL NO MUNICÍPIO DE SALVADOR, 1925-2006
SALVADOR CERCADA POR
PEDÁGIOS A PARTIR DE 2011
Pedágio Linha Verde
Fonte: A TARDE – 28.11.2010
VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) BRT (Bus Rapid Transit)
Corredor Estruturante Aeroporto/Norte
Governo BA, prevê financiamento de R$ 541,8 milhões para BRT/VLT que conectará o Aeroporto Internacional de Salvador à zona norte da cidade.
PRODUÇÃO DO CAPITAL IMOBILIÁRIO – BOOM 2004/2010
Serra do Mar Residence - Jd. Armação
Costa España - Ondina Vila Botânica - Barradão
Shopping Bela Vista - Cabula
Elegance Garibaldi - Av. Garibaldi
Mansão Wildberger -Corredor da Vitória
Reserva do Horto - Horto Florestal
Salvador e entorno imediato:
2004-2010 - 58 mil unids/R$15bilhões
Déficit de 100 mil (83% de 1 a 3 SM)
Brasil (2002-2010)
Total unids.: 4,3 milhões Recursos: R$ 250 bilhões
PRODUÇÃO HABITAÇAO SOCIAL (SNHIS – 2006 E MCMV-2009)
Regiões Metropolitanas e cidades médias
Vitória da Conquista Feira de Santana
Sudeste da Bahia Cajazeiras -Minha Casa Minha Vida
Sussuarana - Minha Casa Minha Vida
Lauro de Feitas Mata de São João -Programa Habitacional
Bairro Novo
Camaçari
Região do Cacau Produção Social no Brasil
(2002-2010)
Com urbanização de favelas:
3,6 milhões famílias
R$ 68,5 bilhões
Fonte: Mcidades; Maricato,2011
BAHIA – MCMV (2009-2011): 72 mil unids. SALVADOR - MCMV (2009-2011): 10.720
Mercado Imobiliário -ADEMI-BA, 2011
Fonte: LabHabitar - FAUFBA 2012
ENFOQUE DE ANÁLISE DOS ITENS INVESTIGADOS
Moradia Mobilidade e Meio Ambiente
3.1 Moradia
2004 a 2010 - 58 mil unids. RMS
Localidade No. unids Valores milhões R$ Salvador 10.220 (14%) 610 RMS, s/Salvador 17.036 (21%) 850 RMS, c/Salvador 27.256 (35%) 1.300 Bahia s/RMS 50.962 (65%) 1.040 Bahia 76.306 3.800 PMCMV 1- BA, 2012 (0-3 SM-FAR) Distribuição no território
Obras do metrô de Salvador – Linha 1 - duram 13 anos
– Linha 2 - licitada em out. 2013 –
24 km – 13 estações – R$ 3,5, bi /PAC2
Linha Viva e Via Atlântica – via pedagiada Linha Verde – ponte Salvador-Itaparica
PROPOSTAS DE TRANSPORTE E MOBILIDADE NO CENTRO ANTIGO
Fonte: ERCAS, 2012 Maquete Vila Nova Esperança Passarela Via Histórica
PROJETO PILOTO DE ACESSIBILIDADE PARA O CENTRO HISTÓRICO DE
SALVADOR - PELOURINHO
OCUPAÇÃO E TENDENCIAS NA CIDADE-REGIÃO
PRIVATIZAÇÃO SELETIVA DE CIDADE
FONTES CONSULTADAS:
PLANO PLURIANUAL 2012-2015 – PPA/BA SITES OFICIAIS
JORNAIS
ENTREVISTAS
PESQUISA DE CAMPO
PALESTRAS E SEMINÀRIOS
