orienta-o para uma informação complementar.

(1)

(2)

(3)

Este novo veículo foi concebido para satisfazer todas as suas exigências em termos de utilização, conforto, segurança e estética. Para desfrutar ao máximo do seu veículo, propomos uma visita ao veículo, tendo na mão o "Manual de instruções". Este manual apresenta em pormenor o funcionamento dos equipamentos existentes a bordo.

A PEUGEOT agradece a sua confiança e deseja-lhe uma boa viagem.

O seu veículo possui uma parte dos equipamentos descritos neste documento, em função do nível de acabamento, da versão e das características adequadas no país de comercialização.

Legenda

orienta-o para uma informação complementar.

assinala uma informação importante associada à utilização de um equipamento.

avisa-o sobre a segurança das pessoas e a utilização dos equipamentos a bordo.

(4)

Resumo

2. CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS 58-67 4. ERGONOMIA e CONFORTO 95-112 Dimensões 58 Motorizações 64 Pesos 66 No exterior 4 Abrir 5 Interior 6 Posto de condução 7 Espaço de carga 8 Arrumaçõestraseiras 9 Instalar-se correctamente 10 Ver correctamente 12 Ventilar correctamente 13 Vigiar correctamente 14 Garantir a segurança dos passageiros 15 Conduzir correctamente 16 Arrancar 18 Eco-condução 19 CONHECER o seu VEÍCULO 4-20 Bancos dianteiros 95 Banco do passageiro escamoteável 97 Banco traseiro 98 Desembaciamento 102 Ar condicionado 103 Arrumações dianteiras 106 Arrumações no espaço de carga 108 Espaços de arrumação na traseira 110 Iluminação interior 112 3. TECNOLOGIA a BORDO 68-94 Computador de bordo/ Confi guração - Personalização do veículo 68 Ajuda ao estacionamento traseiro 72 Auto-rádio 73 Comandos no volante 74 Sistema de mãos livres Bluetooth 77 1. PRONTO a PARTIR 21-57 Quadro de bordo 21 Luzes avisadoras 22 Indicador do combustível 29 Temperatura do líquido de refrigeração 29 Indicador de revisão e avisador

de óleo do motor 30 Reóstato de iluminação 30 Telecomando 31 Chave 33 Cartão confi dencial 34 Alarme 35 Aberturas 36 Trancamentos 39 Comando de iluminação 41 Comando do limpa-vidros 43 Regulador de velocidade 44 Limitador de velocidade 45 Retrovisores 46 Elevador dos vidros 47 Regulação do volante 48 Caixa de velocidades manual 48 Indicador de mudança

de velocidade 49 Caixa de velocidades

manual pilotada 50 Ajuda ao arranque em zona inclinada 54 Stop & Start 55

(5)

SUMÁRI

O

Resumo 5. SEGURANÇA 113-130 131-1346. ACESSÓRIOS Travão de estacionamento 113 Luzes de perigo 113 Buzina 114 Sistemas de assistência à travagem 114 Sistemas de controlo da trajectória 115 Cintos de segurança 118 Airbags 120 Cadeiras para crianças 124 Fixações ISOFIX 129 Atrelar um reboque, uma caravana... 131 Barras interiores (galeria) e barras de tejadilho 133 Outros acessórios 133 7. AJUDA RÁPIDA 135-166 Bateria 135 Substituir uma roda 138 Kit de desempanagem

provisória dos pneus 141 Substituir uma

lâmpada 143 Substituir uma escova

do limpa-vidros 148 Mudar um fusível 149 Ser rebocado 154 Elementos de identifi cação 155 Enchimento do depósito 156 Abertura do capot 159 Níveis 162 Controlos 164 8. LOCALIZAÇÃO 167-174 Exterior 167 Interior 169 Posto de condução 172 Características - Manutenção 174

(6)

4

Conhecer o seu veículo

NO EXTERIOR

Galeria e barras de tejadilho

Estão dispostos pontos de fi xação em cada lado do tejadilho para fi xar a galeria ou as barras de tejadilho transversais.

133

Abertura a 180º das portas traseiras Após destrancar o veículo, as portas traseiras podem ser abertas a 180º para facilitar as operações de descarga/carga.

37

Ajuda ao estacionamento traseiro Este equipamento avisa, através de um sinal sonoro, em caso de detecção de um obstáculo situado atrás do veículo, depois de engrenada a marcha-atrás.

72

Stop & Start

Este sistema coloca o motor momentaneamente em vigilância, durante as paragens de circulação (semáforos vermelhos, fi las de trânsito, etc). O motor volta a arrancar automaticamnte quando reiniciar a marcha. O Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível e as emissões de gases poluente, além de proporcionar o conforto de um silêncio total quando o veículo está imobilizado.

(7)

5 CONHECER o seu VEÍCULO

ABRIR

Chave de telecomando

A. Abrir/fechar a chave

B. Destrancamento apenas das portas dianteiras (Furgoneta) ou de todas as portas (Combi)

(duas intermitências das luzes de mudança de direcção).

C. Fecho centralizado do veículo.

(uma só pressão; uma intermitência das luzes de mudança direcção).

ou

Supertrancamento do veículo (duas pressões consecutivas; uma intermitência das luzes de mudança de direcção).

D. Destrancamento do espaço de carga (Furgoneta) ou apenas das portas traseiras ou da mala (Combi). Se uma porta estiver aberta ou mal fechada, o não trancamento é sinalizado através de três intermitências das luzes de mudança de direcção. 31

Depósito de combustível

1. Abertura da tampa de combustível. 2. Abertura e fecho do tampão do depósito. Conteúdo do depósito: cerca de 45 litros.

156 Abertura a 180° das portas traseiras

Pressionar o trinco, ao mesmo tempo que abre a porta.

37

Abertura/Fecho dos vidros dianteiros com o telecomando

Prima o botão B durante mais de três segundos para iniciar a abertura. Mantenha o botão premido até ao nível de abertura pretendido e, em seguida, solte o botão; o vidro pára.

Prima o botão C durante mais de três segundos para iniciar o fecho. Mantenha o botão premido até ao nível de fecho pretendido e, em seguida, solte o botão; o vidro pára.

Estas operações também pode ser efectuadas inserindo e rodando a chave na fechadura das portas dianteiras.

(8)

6 INTERIOR

Computador de bordo

Este sistema permite gerir ou consultar, utilizando o botão MENU, as diferentes confi gurações/informações do veículo, tal como a desactivação do airbag do passageiro, o trancamento automático das portas, o idioma...

68

Banco do passageiro multifunções rebatível Este equipamento permite confi gurar o banco do passeiro em três posições.

- banco para transportar um passageiro, - prateleira para colocar os seus diferentes

documentos, ...

- rebatível para o transporte de objectos compridos.

97

Sistema de áudio

Estes equipamentos benefi ciam das mais recentes tecnologias: auto-rádio compatível MP3 e kit mãos-livres Bluetooth® com comandos no volante.

73

Regulador de velocidade

Este equipamento permite-lhe manter a velocidade do veículo em função do valor programado.

44

Caixa de velocidades manual pilotada Este equipamento garante uma condução perfeita ao combinar um modo completamente automático e um modo manual.

(9)

7 CONHECER o seu VEÍCULO

POSTO DE CONDUÇÃO

1. Comando de regulações do volante. 2. Comandos de iluminação e luzes de

mudança de direcção. 3. Quadro de bordo.

4. Comandos no volante do auto-rádio. Sistema mãos livres Bluetooth. 5. Airbag do condutor.

Avisador sonoro.

6. Comando du regulador de velocidade. 7. Alavanca de mudanças.

8. Travão de estacionamento. 9. Comando de abertura do capot. 10. Comandos dos retrovisores exteriores. 11. Caixa de fusíveis.

12. Regulação manual das luzes.

13. Ventilador lateral orientável e obturável. 14. Saída de descongelamento do vidro das

portas dianteiras.

15. Comandos dos elevadores dos vidros. 16. Saída de descongelamento do pára-brisas. 17. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/

computador de bordo. 18. Anti-roubo e ignição.

19. Ventiladores centrais orientáveis e obturáveis. 20. Airbag do passageiro. 21. Botão MENU. 22. Porta-luvas. 23. Tomada de acessórios de 12 V. 24. Isqueiro. 25. Cinzeiro. 26. Comandos de aquecimento/ar condicionado. 27. Auto-rádio.

(10)

8 ESPAÇO DE CARGA

(FURGONETA)

1. Argolas de fi xação. 2. Compartimento de arrumação. 3. Lanterna amovível. 4. Divisória.

5. Grelha vertical modular. 6. Roda sobresselente.

108

Recomenda-se que a carga seja imobilizada, fi xando-a em segurança através das argolas de fi xação 1 presentes no piso.

(11)

9 CONHECER o seu VEÍCULO

ARRUMAÇÕES TRASEIRAS

(COMBI)

110

Com portas traseiras 1. Argolas de fi xação.

2. Rede de retenção das bagagens. 3. Estojo de ferramentas.

4. Prateleira traseira.

Com porta da mala 1. Argolas de fi xação.

2. Rede de retenção de bagagens. 3. Prateleira traseira.

4. Correias de fi xação/Estojo de ferramentas. 5. Lâmpada nómada/Iluminação da mala.

(12)

10 INSTALAR-SE CORRECTAMENTE

Regulações do banco do condutor

Longitudinal Altura Inclinação das costas (A)

Apoio lombar (B)

(13)

11 CONHECER o seu VEÍCULO

Cintos de segurança dianteiros

A. Trancamento.

118

INSTALAR-SE CORRECTAMENTE

Regulação do volante

1. Desbloqueio do comando.

2. Regulação da altura e da profundidade. 3. Trancamento do comando.

Por medida de segurança, estas operações deverão ser imperativamente efectuadas com o veículo parado.

48

Regulação dos retrovisores exteriores eléctricos

A. Selecção do retrovisor do lado do condutor. B. Selecção do retrovisor do lado do passageiro. C. Regulação da posição do espelho. 46

Regulação do retrovisor interior

1. Selecção da posição "dia/noite" do espelho.

2. Orientação do retrovisor. 46

(14)

12 VER CORRECTAMENTE

Anel Luzes desligadas. Luzes de presença. Luzes de cruzamento/estrada. Luzes de nevoeiro

Luz de nevoeiro traseira. ou

Luzes de nevoeiro traseiras.

41

Luzes de mudança de direcção

Função "auto-estrada"

Impulsione uma vez para cima ou para baixo, sem passar o ponto de resistência do comando de iluminação; as luzes de mudança de direcção correspondentes piscam três vezes.

41

Limpa-vidros

Anel A: limpa-vidros dianteiro

43

Anel B: limpa-vidros traseiro

43

Movimento único.

Movimento intermitente das escovas. Lava-vidros. Lava-vidros. Paragem. Iluminação Paragem. Intermitente. Contínuo lento. Contínuo rápido. Eleve ou baixe o comando de iluminação, passando o

ponto de resistência; as luzes de mudança de direcção correspondentes funcionarão de forma intermitente até que a posição do comando seja alterada novamente.

(15)

13 CONHECER o seu VEÍCULO

103

VENTILAR CORRECTAMENTE

Conselhos de regulação interior

Pretendo...

Aquecimento ou Ar condicionado manual

Distribuição de ar Débito de ar Recirculação de ar/Entrada

de ar exterior Temperatura A/C manual

CALOR

FRIO

DESEMBACIAR

(16)

14 VIGIAR CORRECTAMENTE

Quadro de bordo Barra de comandos

A. Com a ignição ligada, o ponteiro indica o nível de combustível restante.

Com o motor em funcionamento, a respectiva luz avisadora apaga-se. Se permanecer acesa, isso indica que atingiu o nível mínimo do depósito.

B. Com a ignição ligada, o ponteiro indica a temperatura do líquido de arrefecimento. Com o motor em funcioamento, a respectiva luz avisadora apaga-se. C. Com a ignição ligada, o avisador de nível

de óleo não permanece aceso. Se os níveis forem incorrectos, reponha os níveis correspondentes.

A. Controlo de tracção inteligente. 117

1. Com a ignição ligada, as luzes avisadoras de alerta laranja e vermelhas acendem-se. 2. Com o motor em funcionamento, estas

luzes deverão apagar-se.

Se permanecerem luzes avisadoras acesas, consulte a respectiva secção.

Luzes avisadoras

29

ou

Antipatinagem das rodas (ASR). 115

B. Stop & Start. 55

C. Sinal de perigo. 113

D. Desembaciamento do óculo traseiro e retrovisores. 102 E. Trancamento/Destrancamento do espaço de carga (Furgoneta). 39 22

(17)

CONHECER o seu VEÍCULO

GARANTIR A SEGURANÇA DOS PASSAGEIROS

Airbag frontal do passageiro

A neutralização do airbag frontal do passageiro é efectuada através da tecla MENU, situada do lado esquerdo do volante.

Cinto não colocado

A. Luz avisadora de não colocação do cinto do condutor.

118 122

Separação vertical tipo escada (Furgoneta)

Uma separação vertical do tipo escada protege o condutor contra os riscos de deslocação da carga.

108 1. Prima a tecla MENU.

2. Seleccione "Bag" e confi rme com a tecla MENU,

3. Seleccione "OFF" e confi rme com a tecla MENU,

4. Seleccione "SIM" e confi rme com a tecla MENU.

(18)

16 CONDUZIR CORRECTAMENTE

Caixa de velocidades manual pilotada

Visualização no quadro de bordo Arranque

50 Esta caixa de de 5 velocidades oferece, à

escolha, o conforto do automatismo ou o prazer da passagem manual das velocidades. N. Ponto morto.

R. Marcha-atrás. M +/-. Modo sequencial. A. Modo automático. E. Programa económico.

A velocidade e o modo de condução seleccionado são apresentados no ecrã do quadro de bordo.

N: ponto morto. R: marcha-atrás.

1 2 3 4 5: velocidades engrenadas. AUTO: modo automático.

E: programa económico.

Seleccione a posição N e pressione o pedal do travão durante o arranque do motor.

Ligue o motor.

Seleccione o modo manual ou automático (deslocamento para a posição central e, em seguida, para a esquerda) ou a marcha-atrás (posição R ) com a ajuda da alavanca de velocidades.

Desengrene o travão de estacionamento. Solte o pedal de travão e, em seguida, acelere.

(19)

17 CONHECER o seu VEÍCULO

Passagem do motor para o modo STOP Stop & Start

- com uma caixa de velocidades manual; carregue no pedal da embraiagem, - com uma caixa de velocidades manual

pilotada;

● alavanca de velocidades na posição A ou M , solte o pedal do travão,

● ou alavanca de velocidades na posição N e pedal do travão solto, passe para a posição A ou M ,

● ou engene a marcha-atrás.

Passagem do motor para o modo START

CONDUZIR CORRECTAMENTE

Deactivação/Reactivação

- com uma caixa de velocidades manual; com o veículo imobilizado, passe a alavanca de velocidades para o ponto morto e, em seguida, solte o pedal da embraiagem,

- com uma caixa de velocidades manual pilotada; com o veículo imobilizado, mantenha premido o pedal do travão ou passe a alavanca de velocidades para a posição N .

Pode, a qualquer momento, desactivar o sistema premindo o comando "S - OFF" ; o avisador da tecla acende-se, acompanhado por uma mensagem no quadro de bordo. O sistema é automaticamente reactivado a cada novo arranque com a chave. Em certos casos específi cos, o modo START

pode ser accionado automaticamente; é apresentada uma mensagem no ecrã do quadro de bordo, acompanhada pelo avisador "S" , que pisca durante alguns segundos, apagando-se em seguida.

Antes do abastecimento de combustível, antes de qualquer intervenção sob o capot ou antes de abandonar o veículo, é impreativo desligar a ignição com a chave. Em certos casos específi cos, o modo STOP pode

estar indisponível; é apresentada uma mensagem no ecrã do quadro de bordo, acompanhada pelo avisador "S" , que pisca durante alguns segundos, apagando-se em seguida.

55 56 57

O avisador "S" acende-se no quadro de bordo e o motor entra em vigilância:

O avisador "S" apaga-se e o motor volta a arrancar:

A paragem automática do motor só é possível depois de ultrapassada uma velocidade de cerca de 10 km/h, para evitar paragens repetidas do motor em andamento lento.

(20)

18 CONDUZIR CORRECTAMENTE

1. Selecção/paragem do modo do regulador. 2. Diminuição do valor programado. 3. Programação de uma velocidade/Aumento

do valor programado.

4. Neutralização/Retoma da regulação. Para ser programada ou activada, a velocidade do veículo deve ser superior a 30 km/h, com pelo menos a segunda velocidade engrenada na caixa de velocidades.

44

1. Posição STOP - Paragem. 2. Posição MAR - Ignição. 3. Posição AVV - Arranque. Contactor

O modo de regulador de velocidade aparece no quadro de bordo quando o mesmo é seleccionado.

Apresentação no quadro de bordo

ARRANCAR

Evite prender um objecto pesado na chave, para não sobrecarregar o respectivo eixo no contactor, o que poderia causar um problema de funcionamento.

(21)

ECO-CONDUÇÃO

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO₂. Optimizar a utilização da caixa de

velocidades

Com uma caixa de velocidades manual, arranque lentamente, não engrene a velocidade superior e conduza passando as velocidades com a devida antecedência. Quando o veículo estiver equipado, o indicador de mudança da velocidade convida a engrenar uma velocidade superior; se a informação for apresentada no quadro de bordo, siga-a.

Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, mantenha-se na posição Drive "D" ou Auto "A" , conforme o tipo de selector, sem premir fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador. Adoptar uma condução suave Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO₂ e a atenuar o fundo sonoro da circulação. Em circulação fl uida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40 km/h.

Dominar a utilização dos equipamentos eléctricos Antes de partir, se o habitáculo estiver superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.

Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os ventiladores abertos.

Pense utilizar os equipamentos que permitem limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, estoses...). Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida. Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automático.

Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.

Não conduza com os faróis e as luzes de nevoeiro ligados quando as condições de visibilidade forem sufi cientes.

Evite fazer rodar o motor, sobretudo no Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamente enquanto estiver a andar. Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (fi lmes, música, jogos de vídeo, ...), ajuda a reduzir o consumo de energia eléctrica, e portanto o combustível. Desligue os aparelhos portáteis antes de deixar o veículo.

(22)

Limitar as causas de consumo excessivo

Reparta o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada no fundo da bagageira, o mais perto possível dos assentos de trás.

Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica (barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...). Prefi ra a utilização de uma caixa de tejadilho. Retire as barras de tejadilho e o porta-bagagens antes da utilização.

No fi m do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus de Verão.

Respeitar as instruções de manutenção

Verifi que regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na porta do lado do condutor.

Efectue esta verifi cação, especialmente: - depois de uma longa viagem, - a cada mudança de estação, - após um período de paragem

prolongado.

Não esqueça também a roda de emergência e os pneus do reboque ou da caravana.

Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, fi ltro de óleo, fi ltro de ar...) e siga o calendário das operações indicadas pelo fabricante.

No momento de reenchimento do reservatório, não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar entornar. Ao volante de um veículo novo, só passados os 3 000 primeiros quilómetros é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de combustível.

(23)

21

1

P

RONT

O a P

ARTIR

Posto de condução QUADRO DE BORDO 1. Conta-quilómetros/milhas. 2. Ecrã.

3. Indicador do nível de combustível. 4. Temperatura do líquido de arrefecimento. 5. Conta-rotações.

Quadro de bordo com ecrã nível 1 Quadro de bordo com ecrã nível 2 Ecrã nível 1 do quadro de bordo

- Hora,

- Quilómetros/Milhas percorridas; - Computador de bordo/autonomia/

consumo/velocidade média; - Altura do feixe das luzes; - Alerta de excesso de velocidade

programável;

- Indicador de mudança de velocidade; - Stop & Start.

- Activação ou desactivação do airbag do passageiro.

Ecrã nível 2 do quadro de bordo - Hora;

- Data; - Rádio;

- Quilómetros/Milhas percorridas; - Temperatura exterior;

- Modos e relações engrenadas na caixa de velocidades manual pilotada; - Computador de bordo/autonomia

consumo velocidade média; - Altura do feixe das luzes; - Alerta de excesso de velocidade

programável;

- Selecção do idioma de visualização; - Indicador de mudança de velocidade; - Stop & Start.

- Activação ou desactivação do airbag do passageiro;

- Activação ou desactivação do trancamento automático das portas em andamento.

(24)

22

Posto de condução

LUZES AVISADORAS

Aquando de cada arranque: uma série de luzes avisadoras acende-se ao efectuar um auto-teste de controlo. Apagam-se imediatamente a seguir. Com o motor em funcionamento: a luz avisadora transforma-se num alerta caso permaneça acesa permanentemente ou de forma intermitente. Este primeiro alerta pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem que é apresentada no ecrã. "Dê importância a estes avisos."

Luz avisadora está assinala Resolução - acção

Serviço

acesa

temporariamente. defeitos menores.

Consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

permanece acesa, acompanhada por uma mensagem no ecrã.

defeitos graves. Anote a mensagem de alerta e contacte a rede _{PEUGEOT ou uma [oficina qualificada].}

Travão de estacionamento Nível do líquido de travões

acesa. um travão accionado ou mal desactivado.

Desengrenar o travão de estacionamento apaga a luz avisadora.

acesa. um nível de líquido insuficiente.

Reponha o nível com um líquido preconizado pela PEUGEOT.

permanece acesa, apesar de o nível estar correcto.

É obrigatório parar, estacionar, desligar a ignição e contactar a PEUGEOT ou uma [ofi na qualifi cada] .

Nível mínimo de óleo no motor

acesa. nível de óleo insuficiente no motor.

Verifique o nível de óleo no motor e contacte a PEUGEOT ou uma [oficina qualificada]. permanece acesa,

apesar de o nível estar correcto.

É obrigatório parar, estacionar, desligar e ignição e contactar a PEUGEOT ou uma [ofi cina qualifi cada] .

Temperatura do líquido de arrefecimento

acesa com o ponteiro

na zona vermelha. um aumento anormal.

Estacione e desligue a ignição, deixe arrefecer o circuito. Verifique visualmente o nível.

em H na zona vermelha.

um aumento anormal da temperatura do líquido de arrefecimento.

Rubrica 7, parte "Níveis".

Consultar a PEUGEOT ou uma [oficina qualificada] .

(25)

23

1

P

RONT

O a P

ARTIR

Óleo do motor

acesa durante a condução, com uma mensagem no ecrã.

uma pressão insuficiente de óleo do motor.

Estacione, desligue a ignição e contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

intermitente com uma mensagem no ecrã (1.3 HDi 75 apenas).

uma degradação do óleo do motor.

Realize a manutençao do veículo o mais rapidamente possível para evitar danificar o motor.

Carga da bateria

acesa. uma avaria no circuito de carga.

Verificar os terminais da bateria. Rubrica 7, parte "Bateria". permanece

acesa, apesar das verificações.

um circuito avariado, uma avaria da ignição ou da injecção.

Contacte a PEUGEOT ou uma [oficina qualificada].

Detecção de abertura

acesa.

uma porta mal fechada. Verifique o fecho das portas dianteiras, das portas traseira e lateral.

acompanhada por uma mensagem no ecrã.

Cinto de segurança não colocado

acesa e depois intermitente.

o condutor não colocou o cinto de segurança.

Puxe o cinto e insira o fecho na caixa de trancamento.

acompanhada por um sinal sonoro e, em seguida, permanece acesa.

o veículo circula com o cinto de segurança do condutor não colocado.

Verifique a colocação do cinto fazendo um teste de tracção no cinto. Rubrica 5, parte "Cintos de segurança".

intermitente,

acompanhada por um sinal sonoro

o passageiro da frente não colocou o cinto de segurança.

Puxe a correia e insira a extremidade no encaixe.

(26)

24

Airbag frontal

Airbag lateral intermitente ou acesa. uma avaria num airbag.

Solicite rapidamente a verifi cação na PEUGEOT ou numa [ofi cina qualifi cada]. Rubrica 5, parte "Airbags". Neutralização do airbag

frontal do passageiro acesa.

a neutralização voluntária deste airbag em presença de uma cadeira para crianças de costas para a estrada.

Configure, através do menu MENU no

computador de bordo. Rubrica 3, parte "Menu".

ABS

permanece acesa. uma avaria no sistema.

O veículo mantém uma travagem clássica sem assistência. No entanto é aconselhável parar e contactar a PEUGEOT ou uma [ofi cina qualifi cada]. permanece acesa,

associada ao avisador de travão de estacionamento.

uma avaria no repartidor electrónico de travagem.

É imperativo parar, estacionar, desligar a ignição e contactar a PEUGEOT ou uma [oficina qualificada] . Sistema de controlo da trajectória intermitente durante alguns segundos. um accionamento do sistema ESP.

Intervenção do sistema para repor o veículo na trajectória correcta.

acesa, associada ao avisador do botão "ASR OFF" e acompanhada por uma mensagem no ecrã.

uma avaria no sistema ESP.

Contacte a PEUGEOT ou uma [oficina qualificada]

acesa, acompanhada por uma mensagem no ecrã.

uma avaria no sistema ASR/MSR.

acesa. uma avaria no Controlo de _{Tracção Inteligente.} Contacte a PEUGEOT ou uma [oficina _{qualificada].} Ajuda ao arranque em

zona inclinada acesa.

uma avaria na ajuda ao arranque em zona inclinada.

Placas dos travões

dianteiros acesa.

desgaste das placas dos travões.

Solicite a substituição das placas na Contacte a PEUGEOT ou uma [oficina qualificada].

(27)

1

P

RONT

O a P

ARTIR

Antiarranque electrónico acesa. a chave da ignição inserida não é reconhecida. O arranque é impossível.

Mude a chave e solicite a verificação da chave avariada na rede PEUGEOT. Rubrica 1, parte "Aberturas".

Sistema antipoluição intermitente ou

permanece acesa. uma avaria no sistema.

Mande verificar rapidamente pela rede PEUGEOT ou por uma [oficina qualificada].

Nível mínimo do combustível

acesa com o ponteiro do medidor na zona E.

a reserva de combustível está a ser utilizada.

Efectue o abastecimento de combustível rapidamente. A avaliação da reserva de combustível é um parâmetro sensível ao estilo de condução, ao perfil da estrada, ao tempo decorrido e aos quilómetros percorridos depois de se ter acendido a luz avisadora.

Filtro de partículas

acesa, acompanhada por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã.

um início de saturação do filtro de partículas.

Efectue a regeneração do filtro, assim que possível. Rubrica 7, parte "Controlos".

Presença de água no filtro de gasóleo

água no filtro de combustível Diesel.

Solicite a purga do filtro à rede PEUGEOT ou a uma [oficina qualificada]. Rubrica 7, parte "Controlos".

Pré-aquecimento diesel acesa.

as condições climáticas obrigam a um pré-aquecimento (até cerca de trinta segundos em condições climáticas extremas).

Aguarde que a luz avisadora se apague para accionar o motor de arranque.

Se o motor não arrancar, volte a ligar a ignição e aguarde de novo a extinção do avisador; em seguida, ligue o motor.

(28)

26

Luzes de presença acesa. uma selecção manual. Rode o comando das luzes para a primeira posição.

Luzes de cruzamento

acesa.

uma selecção manual. Rode o comando das luzes para a segunda posição.

Luzes de estrada puxe o comando para si. Puxe o comando das luzes para repor as luzes de cruzamento.

Luzes de mudança de direcção (piscas)

intermitente com sinal sonoro.

uma mudança de direcção através do comando de iluminação, à esquerda do volante.

À direita: accione o comando para cima. À esquerda: accione o comando para baixo.

Luzes de perigo intermitente com sinal _sonoro.

uma pressão do comando do sinal de perigo, situado na parte central do painel de bordo.

Os indicadores de direcção esquerdo e direito, assim como os avisadores associados, piscam simultaneamente.

Luzes de nevoeiro acesa. o botão no painel de bordo está pressionado.

Selecção manual.

As luzes apenas funcionam se as luzes de presença ou as luzes de cruzamento estiverem acesas.

Luzes de nevoeiro

traseiras acesa.

o botão no painel de bordo está pressionado.

Selecção manual. As luzes apenas funcionam se as luzes de cruzamento estiverem acesas. Em condições normais de visibilidade, desligue-as, pois pode dar direito a multa. "Esta luz é vermelha e pode encandear".

(29)

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Regulador de

velocidade acesa. a activação do regulador.

Selecção manual. Rubrica 1, partee "Comandos do volante".

Ajuda ao

estacionamento em marcha-atrás

uma avaria no sistema.

A ajuda sonora já não está activa.

Mande verificar rapidamente pela PEUGEOT ou por uma [oficina qualificada].

Caixa de velocidades manual pilotada

uma manipulação

incorrecta do condutor. Reinicie a operação pretendida.

intermitente,

acompanhada por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã.

uma avaria na caixa de velocidades.

Mande verificar rapidamente pela PEUGEOT ou por uma [oficina qualificada].

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Visor apresenta assinala Resolução - acção

Stop & Start

acesa.

a entrada no modo STOP do motor, após a imobiliação do veículo.

Quando pretender circular novamente, o avisador apaga-se e o motor arranca automaticamente no modo START.

intermitente durante alguns segundos, em seguida apaga-se. a indisponibilidade momentânea do modo STOP ou o accionamento automático do modo START.

Casos particulares do modo STOP e do modo START. Rubrica 1, parte "Caixa de velocidades e volante".

Indicador de mudança de velocidade

a seta para cima. a possibilidade de engrenar

a mudança superior. _{Rubrica 1, parte "Indicador de mudança de} velocidade".

a seta para baixo. a possibilidade de engrenar a mudança inferior. Temperatura exterior a temperatura que fica intermitente acompanhada por uma mensagem no ecrã. condições climatéricas que podem levar à presença de gelo na superfície da estrada.

Redobre os cuidados e não trave

bruscamente. Rubrica 5, parte "Segurança em condução". Data (AAAA/MM/DD) (HH:MM) uma regulação: da Data e da Hora.

uma configuração através

do menu MENU. Rubrica 3, parte "Menu".

Altura do feixe uma regulação das luzes.

uma posição de 0 a 3 em função da carga transportada.

Regule através do comando no painel de bordo. Rubrica 1, parte "Comandos no volante".

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Posto de condução INDICADOR DO COMBUSTÍVEL O nível de combustível é testado cada vez que a ignição é ligada.

O indicador está posicionado em:

- f (full - cheio): a capacidade do depósito está cheia, cerca de 45 litros.

- e (empty - vazio): está a ser utilizada a reserva, a luz avisadora acende-se de forma permanente.

Numa estrada plana, a reserva no início do aviso é de cerca de 6 litros.

TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO

A agulha está posicionada entre c (cold - frio) e H (hot - quente): funcionamento normal.

Em condições de utilização severas ou condições climáticas quentes, a agulha poderá aproximar-se das zonas de graduação vermelhas.

- esperar cerca de 15 minutos, que o motor arrefeça, para verifi car o nível e, se necessário, rectifi cá-lo. O circuito de refrigeração está sob pressão. Para evitar o risco de queimaduras, desapertar o tampão duas voltas para reduzir a pressão. Quando a pressão tiver sido libertada, verifi car o nível e retirar o tampão para concluir. Se a agulha permanecer na zona vermelha, contactar a rede PEUGEOT ou uma [ofi cina qualifi cada]

ANTIPOLUICÃO

O EOBD (European On Board Diagnosis) é um sistema europeu de diagnóstico a bordo que obedece, entre outras, às normas de emissão autorizadas em:

- CO (monóxido de carbono),

- HC (hidrocarbonetos não queimados), - NOx (óxidos de azotos) ou partículas,

detectados por sondas de oxigénio colocadas atrás e à frente dos catalisadores.

Consultar a rubrica 7 na secção "Níveis".

Consultar a rubrica 7 na parte "Níveis".

O condutor é assim avisado sobre avarias deste dispositivo de antipoluição através da intermitência desta luz avisadora específica no quadro de bordo. O que fazer se a agulha entrar na

zona vermelha ou se a luz avisadora se acender:

- parar imediatamente, desligar a ignição. O ventilador pode continuar a funcionar durante um determinado tempo, até cerca de 10 minutos.

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INDICADOR DE REVISÃO AVISADOR DE ÓLEO DO MOTOR

REÓSTATO DE ILUMINAÇÃO O reóstato fica activo quando as luzes de presença são acesas.

Consultar a lista de verificações no livro de revisões que foi entregue juntamente com o veículo.

Após alguns segundos, o ecrã regressa ao seu estado normal.

Utilize estes comandos para regular a luminosidade do quadro de bordo e da fachada do auto-rádio.

O avisador, situado no quadro de bordo, informa que foi atingido o prazo para efectuar a próxima revisão, de acordo com o plano do "Fabricante" comunicado no livro de revisões. Esta informação é determinada em função da quilometragem percorrida desde a anterior revisão.

Pressão de óleo insufi ciente

Degradação do óleo (Motor 1.3 HDi 75 cv apenas)

O avisador acende-se de forma fixa, acompanhado por uma mensagem no ecrã do quadro de bordo, quando o sistema detecta uma falta de pressão de óleo do motor.

O avisador pisca, acompanhado por uma mensagem no ecrã do quadro de bordo, quando o sistema detecta uma degradação do óleo do motor. O facto de este avisador piscar não deve ser considerado como uma anomalia do veículo, mas sim como um aviso que indica ao condutor que a manutenção do veículo deve ser efectuada o mais rapidamente possível.

Se a manutenção do veículo não for realizada, quando for atingido um segundo nível de degradação, o avisador do sistema antipoluição acende-se no quadro de bordo e o regime do motor fica limitado às 3.000 rpm.

Se a manutenção do veículo continuar sem ser efectuada, quando for atingido um terceiro nível de degradação, o regime do motor fica limitado às 1.500 rpm, de modo a evitar qualquer deterioração.

Para evitar danificar o motor, é aconselhável efectuar a manutenção do veículo quando o avisador de óleo do motor começar a piscar.

É imperativo imobilizar o veículo: estacionar, desligar a ignição e contactar a rede PEUGEOT ou uma [ofi cina qualifi cada].

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Acessos Trancamento centralizado

Dobrar/abrir a parte da chave Destrancamento do veículo

Destrancamento das portas traseiras ou da porta da mala

Prima este botão para retirar a chave do respectivo alojamento. Para dobrar a chave, prima o botão e coloque a chave no respectivo alojamento. Se não premir o botão, poderá danificar o mecanismo.

Supertrancamento

O supertrancamento desactiva-se: - efectuando a operação de abertura das

portas,

- rodando a chave da ignição para a posição MAR.

TELECOMANDO

Uma pressão neste comando permite destrancar apenas as portas dianteiras (Furgoneta) ou todas as portas (Combi). O destrancamento é assinalado por duas intermitências das luzes de mudança de direcção.

Prima uma vez este comando para destrancar o espaço de carga (Furgoneta) ou apenas as portas traseiras ou a porta da mala (Combi).

Prima brevemente este comando para trancar todas as portas do veículo. O trancamento é assinalado por duas intermitências das luzes de mudança de direcção.

Se uma das portas estiver aberta ou mal fechada, o trancamento centralizado não se efectua. O não trancamento é assinalado por três intermitências das luzes de mudança de direcção.

Uma pressão dupla neste comando altera o trancamento para supertrancamento. Um supertrancamento desactiva as pegas de abertura exteriores e interiores das portas. Não deixar ninguém no interior do veículo quando este está supertrancado. O supertrancamento é assinalado por uma intermitência das luzes de mudança de direcção.

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Acessos

Abertura dos vidros com o telecomando

Fecho dos vidros com o telecomando

Aquando do fecho dos vidros com o telecomando, deverá assegurar-se que nada impede o seu fecho correcto. A função anti-entalamento não funciona durante estas manobras.

Se pretender deixar os vidros entreabertos, é necessário neutralizar a vigilância volumétrica do alarme.

Uma pressão contínua, durante mais de 3 segundos, neste botão acciona a abertura dos vidros dianteiros. Mantenha o botão premido até ao nível de abertura pretendido. Os vidros param quando libertar o botão.

Esta operação de fecho também pode ser efectuada inserindo e rodando a chave na fechadura das portas dianteiras.

Esta operação de abertura também pode ser efectuada inserindo e rodando a chave na fechadura das portas dianteiras.

Uma pressão contínua, durante mais de 3 segundos, neste botão acciona o fecho dos vidros dianteiros. Mantenha o botão premido até ao nível de fecho pretendido. Os vidros param quando libertar o botão.

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Acessos CHAVE

Permite trancar e destrancar as fechaduras do veículo, abrir e fechar o tampão do depósito de combustível e ligar e desligar o motor.

PILHA DO TELECOMANDO Referência: CR 2032/3 volts.

- fazer alavanca com a chave de fendas para retirar a caixa do porta - pilhas 2 , - retirar a caixa e substituir a pilha 3

respeitando as polaridades,

- voltar a fechar a caixa porta - pilhas 2 no interior da chave e bloqueá - la rodando o parafuso 1 .

Substituição da pilha do telecomando

Existe o risco de provocar danos caso a pilha de substituição não esteja em conformidade.

Utilizar apenas pilhas idênticas ou de tipo equivalente às indicadas pela rede PEUGEOT . Colocar as pilhas usadas nos pontos de recolha certificados.

- premir o botão para ejectar a chave,

- rodar o parafuso 1 do cadeado fechado para o cadeado aberto, utilizando uma chave de fendas de ponta fina,

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Acessos

IMOBILIZADOR ELECTRÓNICO Todas as chaves contêm um dispositivo antiarranque electrónico.

Este dispositivo tranca o sistema de alimentação do motor. Activa-se automaticamente quando a chave é retirada da ignição.

Após ligar a ignição, é estabelecido um diálogo entre a chave e o imobilizador electrónico.

Esta luz avisadora apaga-se após ser ligada a ignição, a chave foi reconhecida, é possível efectuar o arranque do motor.

Se a chave não for reconhecida, é impossível efectuar o arranque. Mudar de chave e mandar verificar a chave avariada pela rede PEUGEOT.

Utilização correcta

Não efectuar qualquer modificação no imobilizador electrónico.

Uma manipulação do telecomando, mesmo no bolso, pode provocar o destrancamento involuntário das portas.

A utilização simultânea de outros aparelhos de alta frequência (telemóveis, alarmes domésticos...) pode perturbar momentaneamente o funcionamento do telecomando.

Aquando da compra de um veículo de ocasião :

- certifique-se de que está na posse do cartão confidencial,

- Efectue uma memorização das chaves na Rede rede PEUGEOT , de modo a ter a certeza que as chaves na sua posse são as únicas que permitem colocar o veículo em funcionamento.

CARTÃO CONFIDENCIAL

É-lhe fornecido aquando da entrega do veículo com o duplo das chaves. Este cartão contém o código de identificação necessário para efectuar qualquer intervenção pela rede PEUGEOT no sistema de imobilizador electrónico. Este código está oculto por uma película que só deve ser retirada em caso de necessidade. Conservar este cartão num lugar seguro mas nunca no veículo.

Aquando de uma viagem longe do seu domicílio leve este cartão com os seus

documentos pessoais. Conduzir com as portas trancadas

pode tornar o acesso de socorro ao veículo em caso de emergência mais difícil. Por medida de segurança (com crianças a bordo), retire a chave da ignição quando abandonar o veículo, mesmo que seja por pouco tempo.

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Acessos ALARME Garante:

- uma protecção perimétrica exterior por detectores nas aberturas (portas, capot) e na alimentação eléctrica,

- uma protecção volumétrica. - uma protecção antielevação.

- uma protecção contra a entrada de uma chave na ignição.

O equipamento inclui uma sirene.

Activação do alarme

Certifique-se previamente de que todas as aberturas estão bem fechadas.

A activação do alarme faz-se através de uma pressão neste comando, estando as protecções activas no espaço de alguns segundos. Quando o alarme está em espera, qualquer arrombamento accionará a sirene durante cerca de 30 segundos, acompanhada do acendimento das luzes de mudança de direcção.

O alarme volta de seguida a ficar novamente em espera.

O alarme é também accionado após o corte da alimentação eléctrica, após ser restabelecida.

Desactivação com o telecomando

Desactivação com a chave

Destrancar as portas com a chave, entre no veículo. Colocar a ignição na posição MAR , a identificação do código da chave cortará o alarme.

Desactivação das protecções volumétrica e antielevação

Para desactivar rapidamente a sirene accionada inesperadamente, destrancar o veículo com o telecomando.

Para evitar de activar o alarme, antes de uma lavagem por exemplo, trancar o veículo com a chave.

Premindo uma vez este botão, a desactivação do alarme é feita com o destrancamento do veículo.

Sinalização de tentativas de infracção Ao regressar ao veículo, a intermitência da luz avisadora antiarranque electrónico ou a apresentação de uma mensagem de alerta no ecrã do quadro d ebordo indica uma tentativa de infracção durante a sua ausência.

Para desactivar as protecções volumétrica e antielevação, premir o botão situado na painel de luzes do tecto do veículo. Para que seja tomada em consideração, é necessário repetir esta operação sempre que a ignição for desligada.

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Acessos

ABERTURA A PARTIR DO EXTERIOR Porta do condutor

Utilize o telecomando para destrancar a partir do exterior.

Puxe o manípulo para si.

Se o telecomando se encontrar inactivo, introduza a parte metálica da chave na fechadura do lado do condutor.

Porta lateral deslizante

Puxe a pega na sua direcção e, em seguida, para trás.

Deslize totalmente a porta para passar o ponto de resistência (Furgoneta) ou para obter o accionamento do dispositivo de fixação da porta (Combi) na posição aberta.

Quando a tampa do abastecimento de combustível estiver aberta, um sistema de segurança impede o deslizamento da porta lateral (Combi).

Porta da mala (Combi)

Após o destrancamento do veículo com o telecomando ou com a chave, puxe a pega central e eleve a porta da mala.

Se o seu veículo estiver situado numa inclinação, acompanhe o movimento da porta lateral. A porta pode abrir ou fechar mais rapidamente devido à inclinação do terreno, podendo provocar ferimentos. Por motivos de segurança e de

funcionamento, não conduza com a porta lateral deslixante aberta.

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Acessos

ABERTURA A PARTIR DO INTERIOR Porta do condutor

O destrancamento é efectuado puxando a pega interior.

Trancamento activo : quando a velocidade do veículo se aproximar dos 20 km/h, um ruído característico de fecho assinala que o seu veículo é trancado automaticamente. Esta função "AUTOCLOSE" é activada ou desactivada através do "MENU".

Esta função está desactivada aquando da entrega do veículo.

Abertura a 180°

Prima o trinco ao mesmo tempo que abre a porta.

Portas traseiras

As portas traseiras assimétricas do tipo 60/40 dispõem de quatro pontos de fechado, sendo um deles central.

Puxe a pega na sua direcção. Abra a porta grande e, em seguida, destranque puxando a alavanca para desbloquear e abrir a porta pequena. As duas portas tipo batente abrem-se a 90°. É permitido conduzir com a porta batente pequena aberta, a fim de facilitar o transporte de cargas longas. Respeite as normas de segurança de utilização, para chamar a atenção dos outros condutores.

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Acessos

Aquando da abertura, atenção para não obstruir o espaço da calha no piso, para que a porta deslize correctamente.

Não perturbar a circulação.

Espaço de carga Porta lateral deslizante (Combi)

Puxar o comando A e fazer deslizar totalmente a porta para obter o

accionamento do dispositivo de fixação da porta (Combi) na posição aberta.

Para abrir, faça deslizar o comando B para a direita.

Se o seu veículo estiver situado numa inclinação, acompanhar o movimento da porta lateral. A porta pode abrir ou fechar mais rapidamente devido à inclinação do terreno, podendo provocar ferimentos. Por motivos de segurança e de

funcionamento, não conduzir com a porta lateral deslizante aberta.

Uma pressão permite destrancar as portas laterais deslizantes e as portas traseiras (Furgoneta) a partir do posto de condução. Porta da mala (Combi)

Em caso de problema de funcionamento da bateria ou do trancamento centralizado, é possível desbloquear mecanicamente a abertura da porta da mala a partir do interior da mala.

Abra a porta lateral deslizante e rebata completamente os bancos traseiros. A partir do interior da mala, pressione a alavanca para destrancar a porta da mala.

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Acessos

TRANCAMENTO A PARTIR DO INTERIOR Trancamento centralizado

Premir o fecho interior para trancar todo o veículo ou a porta pretendida. Mas se uma das portas estiver aberta ou mal fechada, o fecho centralizado não se verifica.

Retirar sempre a chave da ignição ao abandonar o veículo, mesmo que seja por pouco tempo.

Fecho a 180°

O tirante recupera a aderência automaticamente quando as portas de bater se fecham, batendo primeiro a porta pequena.

Espaço de carga

Premir uma vez para trancar as portas laterais deslizantes e as portas traseiras (Furgoneta) a partir do posto de condução.

Segurança antiagressão

Quando o veículo arranca, o sistema tranca automaticamente as portas do posto de condução e do espaço de carga, quando atingir cerca de 20 km/h.

Esta função "AUTOCLOSE" é activada ou desactivada passando pelo "MENU". Se não for efectuada qualquer abertura durante o percurso, o trancamento permanece activo.

Esta função é desactivada aquando da entrega do veículo.

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Acessos

Porta lateral deslizante (Combi) Prima o comando para desbloquear a porta e puxe o manípulo para si para fechar novamente a porta.

Segurança para crianças

Impede a abertura pelo interior de cada uma das portas traseiras.

) Rodar o comando de cada porta traseira um quarto de volta com a chave de ignição.

FECHO A PARTIR DO EXTERIOR Porta lateral deslizante

Puxe a pega para si e, em seguida, para a frente para passar o ponto de resistência (Furgoneta) ou para desbloquear o dispositivo de retenção da porta (Combi). Fazer deslizar completamente a porta até ao fecho.

Feche a porta pequena, esta bloqueia-se automaticamente ao fechar.

Feche a porta grande com a respectiva pega.

Porta da mala (Combi)

Baixe a porta da mala através da pega interior.

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Comandos no volante COMANDO DE ILUMINAÇÃO A selecção é efectuada pela rotação da marca branca do anel, quando a chave da ignição se encontra na posição MAR .

Todas as luzes apagadas

Luzes de presença acesas Assinalado no quadro de bordo através do acendimento da luz avisadora.

Luzes de cruzamento/Luzes de estrada acesas

Inversão das luzes de cruzamento/ luzes de estrada

Puxe o comando de iluminação totalmente para si.

Sinal de luzes

Luzes de mudança de direcção

Função "auto-estrada"

Dispositivo para assinalar a mudança de via em vias rápidas.

Impulsione uma vez para cima ou para baixo, sem passar o ponto de resistência do comando de iluminação; as luzes de mudança de direcção correspondentes funcionam de forma intermitente três vezes.

Puxe ligeiramente o comando de iluminação para si,

independentemente da posição do anel.

Esquerda: acção para baixo. O avisador da seta verde de direcção fica intermitente no quadro de bordo.

Direita: acção para cima.

O avisador da seta verde de direcção fica intermitente no quadro de bordo.

Rode o anel para a posição correcta.

Luzes de estacionamento marcação lateral efectuada pelo

acendimento das luzes de presença apenas do lado da circulação.

Chave da ignição na posição STOP ou fora da ingnição:

) rode o comando para a posição "Todas as luzes apagadas" e, em seguida, para a posição "Luzes de presença acesas", ) accione o comando de iluminação para cima ou para baixo, em função do lado de circulação (exemplo: estacionamento à direita; comando de iluminação para baixo; acendimento à esquerda). É indicado pelo acendimento no quadro de bordo do avisador das luzes de presença. Para desligar as luzes de estacionamento, coloque o comando de iluminação na posição central e o comando na posição "Todas as luzes apagadas".

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Comandos no volante

Feixe das luzes

Em função da carga do veículo, recomenda-se que corrija a altura do feixe das luzes. Esta função é unicamente acessível em posição de luzes de estrada e de cruzamento.

Prima sucessivamente estes comandos, situados no painel de bordo, que permitem regular as luzes.

Luzes de nevoeiro

Os comandos encontram-se na platina do painel de bordo.

Luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras

As luzes de nevoeiro devem

unicamente ser utilizadas em tempo de nevoeiro ou quedas de neve.

Em tempo claro ou de chuva, tanto de dia como de noite, as luzes de nevoeiro traseiras são encadeantes e são proibidas. Não se esqueça de as apagar quando deixarem de ser necessárias.

Iluminação de acompanhamento A manutenção temporária de iluminação das luzes de cruzamento, após desligar a ignição do veículo, facilita a saída do condutor em caso de fraca luminosidade e ilumina o espaço à frente do veículo.

Activação

Com a chave da ignição na posição STOP ou retirada, puxe o comando de iluminação na direcção do volante nos 2 minutos após desligar o motor.

Sempre que se accionar o comando, o acendimento das luzes é prolongado em 30 segundos, até um máximo de 210 segundos. Uma vez esgotado este período de tempo, as luzes apagam-se automaticamente.

Desactivação

Mantenha o comando das luzes puxado na direcção do volante durante mais de 2 segundos.

As luzes de nevoeiro dianteiras funcionam com as luzes de presença e as luzes de cruzamento. As luzes de nevoeiro traseiras funcionam com as luzes de cruzamento.

Prima um destes comandos para acender as luzes.

A luz avisadora acende-se, acompanhada por uma mensagem no ecrã, na primeira vez que o comando é accionado e permanece acesa até à desactivação automática da função.

Uma luz avisadora indica a posição de regulação escolhida (0, 1, 2, 3).

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Comandos no volante COMANDO DO LIMPA-VIDROS Limpa-vidros dianteiro

O varrimento está unicamente activo quando a chave da ignição está na posição MAR . O comando pode ter quatro posições diferentes. É possível seleccionar 3 velocidades rodando o anel.

Para mudar as escovas, consulte a rubrica 7 na secção "Mudar uma escova do limpa-vidros".

Verifique se as escovas do limpa-vidros dianteiro podem funcionar livremente, quando é utilizado em tempo de gelo. Intermitente.

Contínuo lento. Contínuo rápido.

Movimento a movimento: por impulsão para cima.

Lava-vidros dianteiro

Accione o comando para baixo, o elevador dos vidros dianteiro funciona sozinho. Mantenha o comando para baixo, o elevador dos vidros dianteiro é acompanhado por um varrimento temporizado dos limpa-vidros.

Para rectificar os níveis, consultar a rubrica 7 na secção "Níveis".

Limpa-vidros traseiro

Está posicionado no vidro da porta grande traseira. Rode o anel. Lava-vidros traseiro

O lava-vidros traseiro está integrado ao lado da terceira luz de travagem.

Accione o comando para cima, o lava-vidros traseiro funciona sozinho.

Mantenha o comando em cima, o

lava-vidros traseiro é acompanhado por um varrimento temporizado do limpa-vidros.

Com o Stop & Start, enquanto o comando do limpa-vidros dianteiro estiver na posição de funcionamento rápido, o modo STOP não se encontra disponível.

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Comandos no volante Reactivação - Carregar novamente no botão na extremidade do comando. ou - Carregar no pedal do acelerador até atingir uma velocidade aproximada da programada. - Engrenar a mudança seleccionada na

programação de velocidade. O veículo retoma a última velocidade programada.

Aquando da activação da função, o avisador "Regulador de velocidade" é apresentado no quadro de bordo.

"É a velocidade a que o condutor deseja conduzir".

Esta ajuda à condução, em condições de circulação fluida, permite manter de maneira constante a velocidade programada pelo condutor, no veículo, sem carregar no pedal do acelerador.

Para programar ou activar a velocidade, o veículo deve estar acima de cerca de 30 km/h, com a segunda velocidade engrenada na caixa de velocidades.

Selecção da função - Colocar o anel na

posição ON . O regulador está seleccionado, mas não está activo e nenhuma velocidade se encontra programada. Primeira activação/ Programação de uma velocidade - Atingir a velocidade pretendida premindo o acelerador.

- Deslocar o comando para cima (+) (durante um segundo, pelo menos, e soltar em seguida).

A velocidade é programada. Pode soltar o pedal do acelerador e o veículo manterá esta velocidade constante.

Ultrapassagem temporária da velocidade É possível acelerar e circular momentaneamente a uma velocidade superior à que se encontra programada (por exemplo: para efectuar uma manobra de ultrapassagem).

Quando o pedal do acelerador é libertado, o veículo regressa à velocidade programada.

Desactivação

- Premir a tecla situada na extremidade do comando. ou

- Carregar no pedal dos travões ou da embraiagem. O regulador de velocidade também é desactivado em caso de intervenção dos sistemas ABS ou ESP.

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Comandos no volante Alteração da velocidade programada

Para memorizar uma velocidade superior à precedente, tem duas possibilidades:

Paragem da função - Colocar o anel na

posição OFF ou desligar a ignição para parar tudo.

Anulação da velocidade programada Com o veículo parado, depois de desligar o motor, nenhuma outra velocidade será memorizada pelo sistema.

Anomalia de funcionamento

Em caso de funcionamento defeituoso, rodar o anel para a posição OFF e consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Aquando da modificação da velocidade programada por pressão contínua, seja vigilante pois a velocidade pode aumentar ou diminuir rapidamente.

Não utilizar o regulador de velocidade em estradas com piso escorregadio ou em trânsito intenso.

Nunca engrenar o ponto morto durante o funcionamento do sistema.

Em caso de forte descida, o regulador de velocidade, não poderá impedir o veículo de exceder a velocidade programada.

O regulador não pode, em caso algum, substituir o respeito das limitações de velocidade, nem a vigilância, nem a responsabilidade do condutor.

É recomendável manter os pés juntos aos pedais.

Para evitar qualquer incómodo sob os pedais:

- verificar o bom posicionamento do tapete e das respectivas fixações ao piso, - nunca sobrepor vários tapetes. Sem utilizar o acelerador:

- Deslocar o comando para cima ( +) .

Cada pressão ligeira aumenta a velocidade 1 km/h.

- deslocar o comando para cima (+) (durante um segundo, pelo menos, e soltar em seguida).

Para memorizar uma velocidade inferior à precedente:

- deslocar o comando para baixo (-); a nova velocidade será automaticamente memorizada.

Cada pressão ligeira diminui a velocidade 1 km/h. Uma pressão permanente diminui velocidade de forma contínua.

Uma pressão permanente aumenta a velocidade de forma contínua. Utilizando o acelerador:

- ultrapassar a velocidade memorizada até

atingir a velocidade pretendida, LIMITADOR DE VELOCIDADE

Esta função permite limitar de forma fixa a velocidade máxima do veículo (só a versão equipada com o motor 1,3 HDi 75 cv). A velocidade limite pode ser parametrizada de acordo com 4 pré-definições: 90, 100, 110 ou 130 km/h.

Uma etiqueta, localizada no habitáculo, assinala a presença desta função e do valor da velocidade máxima parametrizada. Esta função não pode ser desactivada pelo condutor.

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Retrovisores e vidros

Retrovisor interior

A alavanca que se encontra no rebordo inferior permite colocar o retrovisor em duas posições. Posição de dia, a alavanca está premida. Posição de noite, para o antiencadeamento, puxe a alavanca na sua direcção.

Retrovisores exteriores

O espelho dos retrovisores tem a forma esférica, para alargar o campo de visão lateral. Os objectos observados estão na realidade mais perto do que parecem. É necessário ter isso em conta para avaliar correctamente a distância.

Comandos eléctricos

O comando eléctrico encontra-se na parte lateral esquerda interior, à altura do retrovisor.

RETROVISORES E VIDROS

Para efectuar o desembaciamento dos retrovisores, prima o botão de desembaciamento do óculo traseiro.

Seleccione o retrovisor a regular, rodando o comando para a direita ou para a esquerda, de seguida manobre o comando no sentido da regulação pretendida.

Comandos manuais

Os comandos manuais direito e esquerdo encontram-se no lado interior da base de cada retrovisor.

Manobre o manípulo no sentido de regulação pretendido.