AP/TAVG/MMXP/MUX
VALIDAÇÃO DIAGNÓSTICO CSI
ARQUITECTURA ELÉCTRICA
BI-VAN CAN COM2000
G04
MÉTODO DE CONTROLO DA FUNÇÃO
IMOBILIZADOR (ANTI-ARRANQUE)
Aplicação aos veículos
PEUGEOT Sintomas cliente tratados
206 ( A partir do DAM 9076 ) 307
406 ( A partir do DAM 9001 )
Partner ( Entre DAM 9457 e 9478 se COM2000 ) Todos Partner ( A partir do DAM 9479 ) 807
¾ Após a aprendizagem das chaves, o motor só pode ser colocado a trabalhar uma vez.
G04 – Método de diagnóstico da função Imobilizador
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Seguimento das modificações do documento
Data Versão Descrições das modificações
11/06/2004 1.0 Criação do documento
22/06/2004 V1.1 A sinóptica de controlo do modo degradado foi eliminada, e foi substituída por um aviso dos controlos preliminares
G04 – Método de diagnóstico da função Imobilizador
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SUMÁRIO
1 ASSUNTO ...ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
2 REEMBOLSO GARANTIA...ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
3 DESCRIÇÃO DA FUNÇÃO E DE DA SUA ARQUITECTURA ...5
3.1
P
ARAMETRIZAÇÃO DA FUNÇÃO...5
4 AVISOS - CONTROLOS PRELIMINARES ...ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
5 CASOS DE IMPOSSIBILIDADE DE DESMONTAGEM DA CSI... ERREUR ! SIGNET
NON DEFINI.
6 [G04] [S01] APÓS A APRENDIZAGEM DAS CHAVES, O MOTOR APENAS PODE
SER COLOCADO A TRABALHAR UMA VEZ ...8
7 [G04] [S02] OUTROS SINTOMAS...8
8 [G04] [S03] MÉTODO DE CONTROLO DA FUNÇÃO IMOBILIZADOR
G04 – Método de diagnóstico da função Imobilizador
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1 ASSUNTO
Este documento é método de diagnóstico para a função imobilizador (anti-arranque).
Deve ser executado antes de qualquer desmontagem da CSI relativa a esta função.
2 REEMBOLSO
GARANTIA
ATENÇÃO : A COBRANÇA DA SUBSTITUIÇÃO DA CSI ESTÁ SUJEITA A UM PEDIDO « DE ACORDO DE PRÉ-GARANTIA ».
A UTILIZAÇÃO DESTE MÉTODO OPERATIVO É OBRIGATÓRIO ANTES DA SUBSTITUIÇÃO DA CSI.
A cobrança da substituição da CSI está sujeita ao envio da ultima etapa da sequência
utilizada, que irá vos formular no vosso Pcrédito da seguinte forma :
Ref.ª Método
Versão do
documento
Ref.ª Sequência
Última etapa
G01
v1.1 S03 E3.1
Ref.ª Método : Está indicado na parte inferior de cada página.
Versão do documento : A versão do documento está indicada na tabela de acompanhamento das modificações.
Ref.ª Sequência : Está indicado no cabeçalho de cada parágrafo do método. Exemplo : [G01][S03] A iluminação da mala não funciona.
ATENÇÃO : A DEVOLUÇÃO DAS PEÇAS É EXIGIDO A 100%.
AS PEÇAS SERÃO MOTIVO DUM CONTROLO ANTECIPADO.
A NÃO VERIFICAÇÃO DA ANOMALIA PODERÁ IMPLICAR A ANULAÇÃO DO REEMBOLSO.
G04 – Método de diagnóstico da função Imobilizador
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3 DESCRIÇÃO DA FUNÇÃO E DE DA SUA ARQUITECTURA
Esta função tem como objectivo a interdição do arranque do motor se a chave de contacto
não for reconhecida como a chave veículo.
3.1 Parametrização da função
A parametrização da função está acessível através da ferramenta Peugeot Planet 2000
ou Diag 2000. Seleccionar o menu :
¾ Configuração e serviços calculador
¾ Teste calculador
¾ CSI
¾ Medição de parâmetros
¾ Imobilizador (anti-arranque)
Nota : poderão existir algumas diferenças nos parâmetros segundo o tipo do veículo
diagnosticado.
Antena
transponder
HDC
Ligação Filar VAN CARROÇARIA
CSI
CMM
CAN HS
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4 AVISOS - CONTROLOS PRELIMINARES
ATENÇÃO :
Antes de qualquer intervenção no veículo, verificar :
- A TENSÃO DA BATERIA
- OS FUSÍVEIS
- EXECUTAR O MÉTODO G00 :
« CONTROLO DO MODO
DEGRADADO »
G04 – Método de diagnóstico da função Imobilizador
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5 CASOS DE IMPOSSIBILIDADE DE DESMONTAGEM DA CSI
A SUBSTITUIÇÃO DA CSI É INTERDITA para os seguintes casos :
Toda concordância motor : ralenti irregular , falhas de motor, poço na aceleração,
sensor HDI embraiagem para CSI & CMM (CSI não está relacionada)
Arranque aleatório : veículos mais atingidos : 206 (o cliente não chega a arrancar.
Imobilizar o veículo durante uma dezena de minutos e em seguida colocá-lo a
trabalhar)
Dica : obter-se um COM2000 e montá-lo no lugar do que está no veículo (sem que
a CSI se desprograme)
O veículo arranca -> Substituir COM2000
G04 – Método de diagnóstico da função Imobilizador
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6 [G04]
[S01]
APÓS
A
APRENDIZAGEM DAS CHAVES, O MOTOR
APENAS PODE SER COLOCADO A TRABALHAR UMA VEZ
No caso de ser impossível de colocar o motor a trabalhar após a seguinte sequência :
¾ Após uma aprendizagem da chave, o motor liga-se normalmente.
¾ Sistematicamente, após um corte do contacto, duma desprogramação da CSI,
ou de se desligar a bateria, o motor não se consegue colocar a trabalhar.
Então, nesse caso específico, a substituição da CSI é autorizada.
7 [G04] [S02] OUTROS SINTOMAS
G04 – Método de diagnóstico da função Imobilizador
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8 [G04] [S03] MÉTODO DE CONTROLO DA FUNÇÃO IMOBILIZADOR
(ANTI-ARRANQUE)
O calculador está trancado ?
ETAPA 1
- Preparar todas as chaves do veículo e o cartão código cliente.
- Controlar os fusíveis e a tensão da bateria
Nota : Evitar desligar a bateria. No caso da bateria ter
sido desligada, voltar a ligá-la, repor o contacto e aguardar 1 minuto antes de prosseguir (função anti-scanning).
Sim
Não
ETAPA 3.1
Fim do método.
A CSI NÃO ESTÁ RELACIONADA. A SUA SUBSTITUIÇÃO NÃO É
AUTORIZADA.
Pesquisar a causa do defeito ao nível do CMM.
ETAPA 2
Repor o contacto (+APC)
ETAPA 3
Ligar uma ferramenta de diagnóstico Peugeot Planet 2000 ou Diag 2000 no veículo.
Identificar o tipo e o código DAM do veículo. Seleccionar o menu :
¾ Configuração e serviços calculador ¾ Teste calculador
¾ Motor / CVA
¾ Seleccionar o tipo de combustível ¾ Seleccionar o tipo motor
¾ Medição de parâmetros
¾ Alimentação eléctrica e imobilizador
Controlar o estado do parâmetro « Estado calculador ».
G04 – Método de diagnóstico da função Imobilizador
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ETAPA 4
Na ferramenta de diagnóstico Seleccionar o menu :
¾ Configuração e serviços calculador ¾ Teste calculador
¾ CSI
¾ Medição de parâmetros ¾ Imobilizador
Verificar o estado do parâmetro « CSI Virgem » ( Código confidencial cliente não memorizado ).
A CSI está Virgem ?
Sim
Não
ETAPA 4.1
Realizar uma aprendizagem da CSI e das chaves.
Fim do método.
A CSI NÃO ESTÁ RELACIONADA. A SUA SUBSTITUIÇÃO NÃO É
AUTORIZADA.
Ir para a etapa 6
ETAPA 5
Verificar o estado do parâmetro « Etiqueta transponder reconhecida » A chave foi reconhecida ? Sim Não
ETAPA 5.1
Fim do método. A SUBSTITUIÇÃO DA CSI NÃO É AUTORIZADA.G04 – Método de diagnóstico da função Imobilizador
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ETAPA 7
A CSI NÃO ESTÁ RELACIONADA. A SUA SUBSTITUIÇÃO NÃO É AUTORIZADA.
Prosseguir a pesquisa de avaria para os seguintes elementos: - Módulo HDC
- Antena analógica
- Transponder integrado na chave
- Problema de comunicação nas redes multiplexadas.
O problema foi resolvido ? Sim Não
ETAPA 7.2
Fim do método.ETAPA 7.1
Fim do método. A SUBSTITUIÇÃO CSI NÃO É AUTORIZADA.Contactar o vosso delegado técnico
ETAPA 6
Efectuar uma leitura de defeitos na CSI : Na ferramenta de diagnóstico
Seleccionar o menu :
¾ Configuração e serviços calculador ¾ Teste calculador ¾ CSI ¾ Leitura de defeitos Existem defeitos associados à comunicação entre o CMM e a CSI ? Sim Não
ETAPA 6.1
Fim do método.A CSI NÃO ESTÁ RELACIONADA. A SUA SUBSTITUIÇÃO NÃO É
AUTORIZADA.
