Principais Características do Caminhão Lubrificação / Abastecimento
Caminhão
Ford – Modelo 2628e – 6x4
Cabine
Equipada com Ar Condicionado
Cabine
Som mp3
Plataforma (toda fechada)
Gascom – Prelub Press (pressurizada)
Capacidade Tanque Diesel
10.000 litros
Vazão da Bomba de Diesel
Ate 140 litros por minuto
Medidores de Vazão dos Óleos Lubrificantes
Todos medidores mecânicos
Compartimentos dos Reservatórios de Óleo
Capacidade de 250 litros cada
Compartimento de Graxa
Capacidade de 200 kilos
Filtros
Tipo Cartucho (diesel)
Filtros
Coalescente de 5 micros (lubrificantes)
Compressor
Com Reservatório e Bico para Calibração de Pneus
Certificação
CIPP e CIV ( Inmetro )
Rua Adelino Teste, 30 | Olhos D’Água | Belo Horizonte | MG | CEP: 30390.070 | Tel.: 31 . 2125.2501 Modelo: Prolub Press A 100005R/1T
Especificações Técnicas/Descritivo:
1. Tanque de Óleo Diesel
Capacidade útil 10.000 (dez mil)
Formato retangular com tampos e quebra-ondas planos para neutralizar o balanço da carga líquida, construído em aço carbono, sendo tampos, costado de quebra-ondas com espessura 4,75mm conforme RTQ 7C, soldagem por arco elétrico com sistema de costura dupla e contínua de alta fusão (Mig). Possui compartimentos separados por quebra-ondas no sentido transversal, que estão interligados por aberturas inferiores de 400mm de forma a garantir o abastecimento contínuo da bomba e passagens a meia altura para manutenção interna.
2. Chassi Plataforma
Totalmente construído em perfilados de chapas de aço carbono SAE 1010/20, 00 mão francesa dobradas, montadas ao longo do chassi para sustentação dos armários laterais.
02 (duas) longarinas – chassi em viga “U” (enrijecida na aba superior) interligadas as nervuras (mão francesa) e travamentos internos também em viga “U”.
Sistema de fixação deste ao chassi de veículo, por meio de sapatas com tirantes, conforme especificação de fabricante do veículo para carga líquida
3. Armários Laterais
Construído em chapa aço carbono SAE 1010/20 MSG com portas, fechaduras e vedação contra pó e água, que suportam e acondicionam tambores, carretéis, ferramentas, filtros e outros, sendo:
Lateral dianteira direita (lado do ajudante) com fechadura cremona, chave e amortecedores, para acondicionar filtros e ferramentas.
Lateral dianteira esquerda (lado do motorista) com fechadura cremona, chave e amortecedores, para acondicionar os carretéis de graxa, óleo lubrificante, ar, água e conjunto abastecedor de diesel.
Laterais traseiras ambos os lados com fechadura cremona sem chave, com stop para porta 90o, para acondicionar os tambores e suportes de bombonas.
4. Acessórios do tanque
Alojamento para o conjunto de acionamento, com fechamento superior em chapa 16 removível de fácil remoção para acesso ou manutenção.
Passadiço superior no costado do tanque com pintura antiderrapante. Escada de acesso traseira.
01 (uma) boca de inspeção, 450mm com vedação hermética.
01 (uma) conexão inferior dianteira para descarregamento do tanque por gravidade, diâmetro 1" com registro esférico de abertura manual.
Válvula de vácuo pressão para garantir a entrada de ar e liberação dos gases do interior do tanque, com 2". Válvula de respiro 3/8” atuada pneumaticamente junto a TDF (tomada de força) para liberar entrada de ar no tanque durante o processo de abastecimento.
5. Conjunto de Acionamento
Mecânico pelo PTO/TDF do câmbio do veículo com cardans em aço, mancal monobloco duplo com esticador, base suportes de fixação polias e correias.
6. Sistema de Ar Comprimido
Compressor de ar de 20PCM, pressão de 175 PSI, com reservatório pulmão auxiliar de 200 litros, serviço continuo, filtro regulador, painel de controle e manômetro carretel retrátil com retração por mola, mangueira Ø 1/4” x 15 metros e bicos para limpeza e enchimento de pneus.
Este sistema executa as seguintes funções:
Enchimento e Calibração de pneus, Ferramentas pneumáticas até ¾” e Limpeza geral/normal.
Bomba centrífuga de vedação por selo mecânico, filtro de sucção em polipropileno com tela inoxidável, medidor de vazão mecânico em materiais metálicos anticorrosivos com precisão de 0,25%, dotado de sistema de calibragem e mangueira equipada com bico gatilho automático e carretel enrolador.
200 litros por minuto com 10 metros de mangueira de 1”.
8. Conjunto de Graxa
01 (um) Conjunto de graxa com suporte para tambor e disco raspador com propulsora pneumática conexão “Z”, carretel retrátil com retração por mola, mangueira 1/4 x 15 metros e bico lubrificador com união giratória mais a tampa do tambor.
9. Conjuntos de Óleos Lubrificantes
05 (cinco) Conjuntos com Reservatórios Pressurizados, capacidade de 250 litros, cada, completos com válvulas esféricas dotados de sistema para reabastecimentos, 01 visor de nível em cada um, carretéis retrateis com retração por mola, mangueiras de Ø 1/2” x 15 metros, e bicos abastecedores de alta vazão com uniões giratórias. 05 Medidores de vazão para óleos lubrificantes.
Desempenho/Vazão:
Óleo lubrificante SAE 68: Vazão de até 13 litros por minuto. Óleo lubrificante SAE 90: Vazão de até 07 litros por minuto. 10. Tratamento do Ar
Sistema de tratamento e secagem do ar comprimido composto por 01 purificador de ar e 01 purgador automático para eliminar água da tubulação.
11. Água Limpa Bombeada
02 (dois) Recipientes interligados de 200L, cada, construídos em polietileno para água com bomba pneumática duplo diafragma com rendimento de 12 LPM a 50 PSI com carretel retrátil com retração por mola, mangueira Ø 1/2” x 15 metros e bico pulverizador.
12. Óleo Lubrificante Usado/Queimado
01 (um) Recipiente de 210L em polietileno para coleta de óleos usados. 13. Bandeja para Filtros
Bandeja para filtros usados com descarga direta para o reservatório de óleo usado. 14. Água ou Detergente
01 (um) Corote em polietileno para água ou detergente de 42L. 15. Acessórios Equipamentos
01 (um) Suporte para pneu estepe do chassi veículo. 02 (dois) Suporte para extintor de 12Kg.
01 (um) Pára-choque traseiro articulável conforme norma Inmetro/Contran, zebrado com faixas refletivas. 02 (dois) Pára-barros traseiros de borracha sintética.
16. Kit de Ferramentas completo para serviços de rotina composto de:
Bomba manual para graxa de 0,5Kg, seringa manual para sucção de óleo usado, pulverizador de ar para óleo e querosene, bico para limpeza, bico duplo para encher pneus, almotolia de 0,5L para óleo, chave tipo bujão de caráter universal, acoplar stand para lubrificação para tratores e máquinas diversas, acoplador gigante, extensão flexível para lubrificação de tratores de esteiras.
17. Sinalização e Iluminação de Serviços
Para operações noturnas o equipamento será dotado dos seguintes dispositivos:
02 (dois) faróis “spót” direcionais, diâmetro 6", com lâmpada de iodo 55W, dirigíveis manualmente e com interruptores próprios, instalados na carenagem lateral dianteira e traseira com alcance pelo passadiço superior. Lâmpadas para iluminação dos armários laterais dianteiros.
Rua Adelino Teste, 30 | Olhos D’Água | Belo Horizonte | MG | CEP: 30390.070 | Tel.: 31 . 2125.2501 Tomada 01 (uma) tipo piso para pendente, instalada dentro do armário.
18. Sinalização de Trânsito
Instalação elétrica com amplas sinaleiras com função de sinalização de freios e alerta de direção (seta), conforme norma Contran.
Possui ainda lanternas tipo sinaleiras de segurança (canoinha), sendo 02 (dois) em cada lateral.
Dispositivos refletivos, “conforme resolução nº 105 de 21 de dezembro de 1.999, (art. 12 Lei nº 9.503 de 23/09/97 CTB)”.
19. Pintura e Acabamento Externo
O equipamento será submetido à limpeza mecânica.
Aplicação de uma demão de fundo Primer óxido de ferro anti-ferruginoso.
Aplicação de duas demãos de Esmalte Poliuretano (PU) em cor única padrão do cliente. 20. Homologação junto ao Inmetro para o transporte de produtos perigosos.
21. Itens Complementares Inclusos:
21.1 05 Medidores de vazão para óleos lubrificantes.
21.2 Sistema de auto-abastecimento dos reservatórios de óleos lubrificantes, composto de conjunto escorvador vácuo ar freio posicionado junto ao painel de operações, mangueiras em polietileno e conexões de interligação do escorvador com os reservatórios e conjunto mangueira em pvc diâmetro 1” (25,4mm) x 2,50m dotadas de engates rápidos para transferência dos óleos lubrificantes.
