PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU – GERENCIAIS
MBA EM MERCADO DE CAPITAIS
TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO (TCC)
COMPONENTES QUE AFETAM OS CUSTOS NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO: ESTUDO DE CASO COMPARATIVO ENTRE UMA
CARRETA E UM UTILITÁRIO
ALUNO – RA 612000000 Pós-graduando do curso de MBA em Mercado de Capitais
Luiz Henrique Mourão Machado Professor orientador
Este trabalho foi elaborado com o intuito de auxiliar na busca de soluções para os problemas relacionados aos custos no transporte rodoviário, demonstrando claramente os componentes dos custos deste tipo de transporte, tanto os custos diretos como os indiretos do veículo, além de como estes componentes afetam e podem alterar drasticamente para mais ou para menos os valores dos fretes. Também será demonstrado como podem ocorrer grandes diferenças nos custos, de acordo com o porte do veículo, quantidade de componentes destes veículos e fatores como infra-estruturas, mão-de-obra, depreciação e envelhecimento, desgastes do veículo e legislação tributária vigente. O método de pesquisa utilizado é qualitativo, descritivo e analítico, com o uso de dados secundários, literários bibliográficos específicos da área de transportes, além de pesquisas em sites especializados e relativos ao assunto.
Palavras-Chave: Custos, Transporte, Veículo, Frete.
Abstract
This work was done in order to assist in finding solutions to problems related to road transport costs, clearly demonstrating the components of the costs of this type of transport, both direct costs and indirect costs of the vehicle, and how these components affect and can change drastically more or less the values of freight. It will also be shown to occur large differences in costs, according to the size of the vehicle, number of vehicles and components such factors as infrastructure, labor, labor, depreciation and aging, wear and tear of the vehicle and current tax legislation. The research method used is qualitative, descriptive and analytical, with the use of secondary data, bibliographic literary specific area of transport, in addition to research on specialized sites and related to the subject.
1.0 INTRODUÇÃO
JUSTIFICATIVA
PERGUNTA DE PESQUISA OBJETIVOS
METODOLOGIA CIENTÍFICA Qualitativo? Quantitativo? Exploratório ou Analítico?
Fontes de dados primárias ou secundárias? Argumentar Usar arquivo de METODOLOGIA CIENTIFICA no site
2.0 REFERENCIAL TEÓRICO (Sugerido) Teoria Base delimitado pelo tema
3.0 REVISÂO DE LITARATURA (Sugerido)
Quais são as mais recentes contribuições? Dê preferência por dados de congressos e revistas científicas recentes (5 anos até o presente), quem colaborou com a teoria base apontada no capítulo anterior?
4.0 ESTUDO DE CASO - EXEMPLO PRÁTICO (Exemplo de análise de dados)
Segue em anexo uma tabela com os dados necessários e valores de componentes relativos a dois veículos para colocarmos aqui um exemplo prático de como funcionaria nestes casos, a apuração dos custos destes veículos. O primeiro (veículo 1) é de grande porte (carreta), e os dados e informações referentes à ele foram cedidos pela empresa Viação Princesa do Vale. O segundo (veículo 2) é de pequeno porte (utilitário), e os dados e informações referentes à ele foram cedidos pela empresa XPTO LTDA.
DADOS VEICULO 1 VEICULO 2
VALOR DE AQUISIÇÃO 400000,00 110000,00
DEPRECIAÇÃO EM ANOS 5 5
VALOR DE REVENDA 310000,00 70000,00
VALOR DOS BENEFICIOS 500,00 300,00 VALOR DO IPVA/DPVAT 3000,00 1800,00
VALOR DO SEGURO 2000,00 1600,00
PREÇO DO LITRO OLEO
LUBRIFICANTE 11,00 12,00
INTERVALO DE TROCA OLEO 18000KM 12000KM QTDE OLEO LUBRIFICANTE EM
LITRO 26 14
PREÇO DO COMBUSTIVEL 1,85 1,85
PREÇO DO PNEU 1500,00 800,00
PREÇO DA RECAPAGEM 430,00 350,00
QTDE DE PNEUS NO VEÍCULO 22 4
QTDE DE RECAPAGENS 3 1
PREÇO DA LAVAGEM 200,00 120,00
INTERVALO DE LAVAGENS EM
KM 3000 1000
VIDA UTIL DOS PNEUS EM KM 70000 50000 CONSUMO DE COMBUSTIVEL 1,8KM/L 4KM/L CUSTO COM MANUTENÇÃO /
MÊS 3500,00 1000,00
GASTO COM ADMINISTRAÇÃO 600,00 300,00
TEMPO DE CARGA 3 HRS 30 MIN.
TEMPO DE DESCARGA 3 HRS 30 MIN.
DIAS DE TRABALHO POR MÊS 28 26
HORAS DE TRABALHO POR DIA 15 12 VELOCIDADE MEDIA DO
VEÍCULO 55KM/H 100KM/H
(Fonte: Viação Princesa do Vale e Rápido Luxo Campinas Ltda, 2012)
4.1 Imagens Ilustrativas dos Veículos em Análise
Figura 3: Imagem de um modelo de carreta. Francisco, Vagner de Cerqueira, 2012.
Figura 4: Imagem de um modelo de utilitário. Globo.com, 17/09/2008 4.1.2 Apuração dos custos
Aqui vamos apurar os custos paralelamente destes dois veículos, no intuito de demonstrar as variações que ocorrem entre eles, devido aos valores dos mesmos, quantidade de componentes e seus respectivos valores.
4.1.3 Tabela com a Apuração dos Custos
Fonte AUTOR (ANO)
4.1.4 Aplicação Prática dos Custos
Como podemos observar na tabela 4.1.3, os custos variam muito de acordo com o porte do veículo, gerando grandes diferenças de custos entre um veículo e outro. Agora vamos supor que estes mesmos veículos façam duas viagens cada um, uma de 500 km e outra de 1000 km de distância.
Fonte: Elaborado pelo autor deste artigo (2012) - 2º Veículo (utilitário):
TABELA Y
Fonte: Elaborado pelo autor deste artigo (2012) 4.1.5 Conclusão do Caso
Segue em anexo, um resumo da conclusão do caso, onde podemos observar grandes variações nos custos dos veículos.
Fonte: Elaborado pelo autor deste artigo (2012)
Como podemos observar, tanto os custos fixos como os variáveis, na carreta são mais altos em relação ao utilitário, refletindo diretamente no custo total de viagem dos veículos, sendo que quanto maior a distância percorrida, automaticamente teremos um custo de viagem mais alto.
CONSIDERAÇÕES FINAIS [...]
Aqui será considerado a resposta à pergunta de pesquisa, delimitada aos objetivos propostos e os mesmos foram atingidos. Neste campo, evitar citações, salvo seja para reforçar alguma teoria já citada, esta redação DEVE ser realizada pelo discente
[...]
REFERENCIAS
Livros:
VALENTE, Amir M.; NOVAES,Antonio G.; PASSAGLIA, Eunice; VIEIRA, Heitor. Gerenciamento de Transporte e Frotas. Editora Cengage Learning, São Paulo, 2º Edição revista, 2008.
Caixeta-FILHO, José Vicente; MARTINS, Ricardo Silveira. Gestão Logística do Transporte de Cargas. Editora Atlas S.A., São Paulo, 2009.
RODRIGUES, Paulo Roberto Ambrósio. Introdução aos Sistemas de Transportes no Brasil e à Logística Internacional. 3 ed. São Paulo, Aduaneiras, 2003.
Artigos: veja em http://www.recantodasletras.com.br/teorialiteraria/1861690 como citar
O Custeio do Transporte Rodoviário, 10/01/2001. LIMA, Maurício. Disponível em: http://www.ilos.com.br/web/index.php?
option=com_content&task=view&id=995&Itemid=74&lang=br. Acesso em: 20/08/2012.
O Transporte e o PIB, 2000. Reis, Neuto G. Disponivel em: http://www.carvalima.com.br/adm/uploads/downloads/1a9cftransporteepib.pdf. Acesso em: 12/09/2012.
Soluções Matemáticas e Operacionais, 2012. Reis, Neuto G. Disponível em: http:// www.guiadotrc.com.br/custeio/formulas_calculo_frete.pdf. Acesso em: 12/08/2012.
Sites:
http://www.converlog.com.br. Acesso em: 10/06/2012. http://www.sestsenat.org.br. Acesso em: 10/06/2012.
Melo, Julio Cesar de Lima. Logística Geral e Estoque. Apostila Microlins, Campinas, 2010.
Melo, Julio Cesar de Lima. Embalagens e Transportes. Apostila Microlins, Campinas, 2010.
