Pró-reitoria de Recursos Humanos e Assuntos Comunitários
INSTRUÇÕES PARA A REALIZAÇÃO DA PROVA E PREENCHIMENTO DA FOLHA DE RESPOSTAS
Verifique se este caderno contém 40 questões e assine-o no local apropriado. Confira os dados da folha de respostas e assine-a no local apropriado.
A folha de respostas é o único documento hábil para a correção da prova objetiva e deverá ser preenchida com caneta esferográfica de tinta azul ou preta.
A marcação das letras na folha de respostas deve ser feita cobrindo a letra e preenchendo todo o espaço compreendido pelos círculos, com caneta esferográfica de cor azul ou preta, conforme o exemplo:
A B C D E
Na folha de respostas, não poderá haver rasuras e não poderá haver mais de uma alternativa assinalada para cada questão; caso isso ocorra, a questão será anulada.
Não haverá substituição da folha de respostas.
A prova terá duração de 03 (três) horas, incluindo o preenchimento da folha de respostas. O candidato só poderá retirar-se definitivamente da sala após 1h30min do início da prova. O candidato que necessitar utilizar o sanitário deverá solicitar isso ao aplicador de prova.
Este caderno de prova não poderá ser levado. O candidato poderá transcrever as respostas no rascunho abaixo e levá-lo consigo ao término da prova.
NOME DO CANDIDATO: _________________________________________________________________ ASSINATURA DO CANDIDATO: ___________________________________________________________
Maringá, 28 de fevereiro de 2016.
... ...Corte na linha pontilhada
UEM – Edital 189/2015-PRH – Teste Seletivo para a função de Motorista.
RASCUNHO – ANOTE AQUI AS SUAS RESPOSTAS
Questões 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Respostas
Questões 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
Respostas
CRONOGRAMA:
Divulgação do gabarito e do caderno de prova: 29-02-2016, às 17h.
Divulgação do resultado final: 29-03-2016, às 17h, no endereço www.uem.br/concurso.
TESTE SELETIVO – EDITAL N.º 189/2015-PRH
CONHECIMENTO ESPECÍFICO Questão 01
A compressão do ar no motor de combustão interna do ciclo diesel de veículos leves e pesados ocorre
A) no primeiro tempo do motor. B) no quarto tempo do motor. C) no terceiro tempo do motor. D) no segundo tempo do motor. E) em qualquer tempo do motor.
Questão 02
A função do cabeçote no motor de combustão interna de veículos leves e pesados é
A) fechar a parte inferior do bloco. B) fechar a camisa do pistão. C) fechar a parte lateral do bloco. D) fechar a parte inferior do pistão. E) fechar a parte superior do bloco.
Questão 03
Os motores de combustão interna dos ciclos Otto e diesel são
A) máquinas que transformam a energia
calorífica do combustível em energia
mecânica diretamente utilizável.
B) máquinas que transformam a energia do motor de partida em energia mecânica diretamente utilizável.
C) máquinas que transformam a energia
calorífica do combustível em energia elétrica diretamente utilizável.
D) máquinas que transformam a energia
mecânica do motor de combustão interna em energia diretamente utilizável.
E) máquinas que transformam a energia
mecânica do motor de combustão interna em qualquer tipo de energia diretamente utilizável.
Questão 04
Todos os motores de combustão interna,
indepedentemente do tamanho, do tipo e do número de cilindros são constituídos de
A) partes principais, acessórias e elementais. B) partes principais, acessórias e componentes.
C) partes principais, complementares e
acessórias.
D) partes principais, complementares e
fundamentais.
E) partes principais, acessórias e fundamentais.
Questão 05
O sistema de arrefecimento do motor de combustão interna de veículos leves e pesados é uma
A) parte principal do motor. B) parte complementar do motor. C) parte acessória do motor. D) parte fundamental do motor. E) parte elementar do motor.
Questão 06
A transmissão realizada através de engrenagens dos veículos leves e pesados é uma transmissão
A) hidrodinâmica.
B) mecânica e do fluido (óleo). C) hidráulica.
D) mecânica e hidráulica. E) mecânica.
Questão 07
A função do gerador no sistema elétrico de veículos leves e pesados é
A) transformar a energia elétrica em energia mecânica para fornecê-la à bateria.
B) transformar a energia mecânica em energia elétrica para fornecê-la ao motor de partida. C) transformar a energia mecânica em energia
elétrica para fornecê-la à bateria.
D) transformar a energia mecânica em energia elétrica para fornecê-la à direção do veículo. E) transformar a energia mecânica em energia
elétrica para fornecê-la ao motor de
combustão interna.
Questão 08
O motorista, ao dirigir veículos leves e pesados com o pé na embreagem, está proporcionando
A) maior eficiência do disco de embreagem. B) maior aumento da velocidade do veículo. C) maior controle da velocidade do veículo. D) maior desgaste do disco de embreagem. E) maior conforto do motorista ao dirigir.
Questão 09
A parte do pneu do veículo leve e pesado que entra em contato direto com a pista de rolamento da estrada é A) a banda de rodagem. B) a carcaça. C) a capa intermediária. D) o flanco. E) o talão.
Questão 10
Quando o motorista de veículos leves e pesados troca o óleo do motor de combustão interna corretamente de acordo com as recomendações do fabricante,
contidas no manual, ele está fazendo uma
manutenção A) corretiva. B) preventiva. C) necessária. D) preventiva e corretiva. E) corretiva e necessária. Questão 11
A variação da força e da velocidade de acordo com a necessidade de deslocamento dos veículos leves e pesados é função
A) da caixa de câmbio. B) do diferencial. C) da embreagem.
D) do motor de combustão interna. E) do rodado (pneus).
Questão 12
Quando o motorista deve substituir (trocar) o filtro do óleo de lubrificação do motor de combustão interna?
A) Toda vez que for substituir o óleo da direção do veículo.
B) Toda vez que for substituir o óleo da transmissão do veículo.
C) Toda vez que for substituir o óleo de lubrificação do motor do veículo.
D) Toda vez que for substituir o fluido do radiador do veículo.
E) Toda vez que for substituir a graxa dos rolamentos do veículo.
Questão 13
A verificação do nível de óleo do motor de combustão de veículos leves e pesados deve ser realizada
A) quando estacionar o veículo. B) quando chegar de viagem. C) quando for abastecer o veículo. D) quando for sair (viajar) com o veículo. E) antes de ligar o motor do veículo.
Questão 14
Quando o motorista de veículos leves e pesados está usando o cinto de segurança durante a viagem em que ele está conduzindo o veículo, pode-se afirmar que
A) o motorista está utilizando um equipamento de precisão individual.
B) o motorista está utilizando um equipamento de permanência individual.
C) o motorista está utilizando um equipamento de proteção informatizado.
D) o motorista está utilizando um equipamento de proteção individual.
E) o motorista está utilizando um equipamento de proteção industrial.
Questão 15
A troca do filtro de combustível do motor de combustão interna de veículos leves e pesados é
A) uma manutenção de correção. B) uma manutenção preventiva.
C) uma manutenção corretiva necessária. D) uma manutenção preventiva desnecessária. E) uma manutenção de substituição corretiva.
Questão 16
Assinale a alternativa que não é competência da Polícia Rodoviária Federal no âmbito das rodovias e estradas federais.
A) Cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito no âmbito de suas atribuições.
B) Realizar o patrulhamento ostensivo,
executando operações relacionadas à
segurança pública, com o objetivo de
preservar a ordem, incolumidade das
pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros.
C) Aplicar e arrecadar as multas impostas por
infrações de trânsito, as medidas
administrativas decorrentes e os valores provenientes de estada e remoção de veículos, objetos, animais e escolta de veículos de cargas superdimensionadas ou perigosas.
D) Expedir a Permissão para Dirigir, a Carteira Nacional de Habilitação, os Certificados de Registro e o de Licenciamento Anual mediante delegação aos órgãos executivos dos Estados e do Distrito Federal.
E) Coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre acidentes de trânsito e suas causas, adotando ou indicando medidas operacionais preventivas e encaminhando-os ao órgão rodoviário federal.
Questão 17
Assinale a alternativa incorreta quanto às normas de circulação e conduta.
A) Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a
existência e as boas condições de
funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino.
B) O trânsito de veículos sobre passeios e
calçadas só poderá ocorrer para
estacionamento quando o veículo for do proprietário do imóvel ou para que se adentre no imóvel ou se saia dele.
C) O condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas.
D) Os veículos mais lentos, quando em fila, deverão manter distância suficiente entre si para permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança.
E) Ao aproximar-se de qualquer tipo de
cruzamento, o condutor do veículo deve demonstrar prudência especial, transitando em velocidade moderada, de forma que possa deter seu veículo com segurança para dar passagem a pedestre e a veículos que tenham o direito de preferência.
Questão 18
Qual é a definição de sinalização de trânsito trazida pelo Código de Trânsito Brasileiro?
A) É um conjunto de regras de segurança disponíveis ao público com o objetivo de garantir a utilização adequada e a segurança dos veículos que circulam nas vias.
B) É um conjunto de placas colocadas na via pública com o objetivo de garantir sua utilização adequada, possibilitando melhor fluidez no trânsito e maior segurança dos pedestres que nela circulam.
C) É um conjunto de sinais de trânsito e dispositivos de segurança colocados na via pública com o objetivo de garantir sua utilização adequada, possibilitando melhor fluidez no trânsito e maior segurança dos veículos e dos pedestres que nela circulam. D) É um conjunto de sinais de trânsito e
dispositivos de segurança colocados nos veículo com o objetivo de garantir sua utilização adequada, possibilitando melhor fluidez no trânsito e maior segurança dos pedestres.
E) É um conjunto de placas de segurança colocados na via pública com o objetivo de garantir maior segurança dos veículos, diminuindo a fluidez no trânsito e limitando o acesso de pedestres nas vias de circulação.
Questão 19
O que significa a placa de sinalização de trânsito
?
A) Altura Máxima Permitida. B) Altura Mínima Permitida. C) Altura Limitada.
D) Peso Máximo Permitido por Eixo. E) Carga Máxima Permitida.
Questão 20
A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito. Onde não existir sinalização regulamentadora, qual é a velocidade máxima nas vias urbanas?
A) Cento e dez quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido.
B) Oitenta quilômetros por hora, nas vias arteriais.
C) Cinquenta quilômetros por hora, nas vias coletoras.
D) Trinta quilômetros por hora, nas vias locais.
E) Noventa quilômetros por hora para
automóveis, caminhonetas e motocicletas.
Questão 21
Dirigir veículo com Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir de categoria diferente da do veículo que esteja conduzindo é uma infração gravíssima. Qual é a penalidade a que o motorista que comete essa infração estará sujeito?
A) Multa (três vezes) e apresentação de condutor habilitado.
B) Multa (três vezes) e apreensão do veículo.
C) Multa (cinco vezes) e apreensão do
documento de habilitação por 30 (trinta) dias. D) Multa, retenção do veículo até o saneamento
da irregularidade.
E) Multa (dez vezes) e suspensão do direito de dirigir por 12 (doze) meses.
Questão 22
O Código de Trânsito Brasileiro determina que a educação para o trânsito é
A) direito dos infratores e dever prioritário para os agentes de trânsito.
B) direito para quem já tenha completado 18 anos.
C) direito de todos e constitui dever prioritário para os componentes do sistema nacional de trânsito.
D) direito privativo dos motoristas e constitui dever para as escolas públicas municipais. E) direito somente para quem é alfabetizado e
constitui dever educacional para os
analfabetos.
Questão 23
Qual é a categoria da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para o condutor de veículo motorizado utilizado em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas?
A) Categoria E. B) Categoria A. C) Categoria D. D) Categoria C. E) Categoria B. Questão 24
Assinale a alternativa correta.
A) A velocidade mínima deverá ser inferior à metade da velocidade máxima estabelecida, respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via.
B) A norma determina que a circulação de veículos nas vias terrestres será feita pelo lado esquerdo da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas.
C) Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá acelerar a marcha e deslocar-se para a faixa da esquerda.
D) A velocidade máxima permitida nas vias arteriais, quando não existir sinalização
regulamentadora, será de quarenta
quilômetros por hora.
E) Nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação de
retorno deverão ser feitas nos locais
apropriados e, onde estes não existirem, o condutor deverá aguardar no acostamento, à direita, para cruzar a pista com segurança.
Questão 25
Qual deverá ser a atitude do condutor ao se deparar com uma situação de neblina na rodovia?
A) Acionar as luzes de emergência e parar em qualquer lugar.
B) Acionar as luzes de emergência, reduzir a velocidade e procurar um local para parar. C) Acionar os faróis altos, reduzir a velocidade e
seguir viagem.
D) Manter a velocidade, evitando que outro condutor possa bater na traseira do seu veículo.
E) Parar fora da pista, para aguardar a melhoria da visibilidade.
Questão 26
As luzes de freio e as luzes de marcha a ré são equipamentos obrigatórios dos veículos automotores. Quais são as respectivas cores dessas luzes (lanternas)? A) Vermelha e branca. B) Amarela e branca. C) Branca e vermelha. D) Vermelha e amarela. E) Branca e amarela. Questão 27
Qual deverá ser a atitude do condutor quando um pedestre, sem aguardar sua vez de atravessar a via, surge inesperadamente à sua frente?
A) Fazer sinais de braço, alertando o pedestre e o condutor que vem atrás.
B) Buzinar prolongada e sucessivamente para alertar o pedestre.
C) Buzinar, desde que em toque breve, para advertir o pedestre.
D) Piscar os faróis para alertar o pedestre. E) Frear o veículo, sinalizando para o condutor
que vem atrás que vai diminuir a marcha do seu veículo.
Questão 28
Quais são os requisitos mínimos que o condutor de veículo destinado à condução de escolares deve satisfazer?
A) Ter idade superior a vinte e um anos, ser habilitado na categoria D, não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias durante os doze últimos meses e ser aprovado em curso especializado, nos termos da regulamentação do CONTRAN.
B) Ter idade superior a vinte e um anos, ser habilitado na categoria C, não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias durante os doze últimos meses e ser aprovado em curso especializado, nos termos da regulamentação do CONTRAN.
C) Ter idade superior a dezoito anos, ser habilitado na categoria D, não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias durante os doze últimos meses e ser aprovado em curso especializado, nos termos da regulamentação do CONTRAN.
D) Ter idade superior a dezoito anos, ser habilitado na categoria E, não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias durante os doze últimos meses e ser aprovado em curso especializado, nos termos da regulamentação do CONTRAN.
E) Ter idade superior a vinte e cinco anos, ser habilitado na categoria E, não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias durante os doze últimos meses e ser aprovado em curso especializado, nos termos da regulamentação do CONTRAN.
Questão 29
Assinale a alternativa correta.
A) Os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular nas vias utilizando capacete de segurança, ficando a obrigatoriedade do uso da viseira ou dos óculos protetores sujeitos à regulamentação municipal.
B) Os ciclomotores devem ser conduzidos pelo
centro da pista de rolamento,
preferencialmente no centro da faixa mais à esquerda ou no bordo esquerdo da pista sempre que não houver faixa própria a eles destinada.
C) Quando uma via comportar duas ou mais faixas de trânsito e a da direita for destinada ao uso exclusivo de outro tipo de veículo, os ciclomotores deverão circular pela faixa central ou pela faixa adjacente à da esquerda.
D) Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes.
E) Desde que autorizado e devidamente
sinalizado por órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas nos passeios.
Questão 30
Em que situação é permitido trafegar pelo
acostamento?
A) Quando houver barreira na pista, filas ou congestionamentos.
B) Para que se adentre nos imóveis ou se saia deles ou áreas especiais de estacionamento. C) Para ultrapassar veículos muito lentos,
quando não for possível fazê-lo pela pista. D) Para rebocar um veículo com problemas
mecânicos ou acidentado.
E) Quando o seu veículo estiver lento devido a problemas mecânicos.
LÍNGUA PORTUGUESA
Mobilidade urbana e qualidade de vida
Waldir Salvador* 1 Desenvolver ações para solucionar os problemas de mobilidade urbana é um dos principais desafios das metrópoles brasileiras, que buscam por soluções que impactem positivamente na qualidade de vida da população. O automóvel, que antigamente era visto como a opção mais eficiente de meio de transporte, hoje se apresenta como um problema para os centros urbanos, uma vez que a frota não para de crescer no país, tendo dobrado o contingente em apenas uma década, alcançando 45,4 milhões de veículos.
2 Atualmente, existe um carro para cada grupo de 4,4 habitantes, sendo que há dez anos a proporção era de um para cada 7,4. Nesse contexto, a necessidade de se realizarem grandes deslocamentos – devido ao processo de expansão das cidades – agregada ao incentivo de locomoção com o uso do carro, levou à paralisia temporária do trânsito das capitais e de grandes cidades brasileiras.
3 De acordo com o Numbeo, site internacional especializado em comparar metrópoles sob diferentes aspectos, o Brasil possui sete capitais entre as 163 cidades do mundo com o trânsito mais lento. Belo Horizonte ocupa o 19.º lugar no ranking mundial, com
uma média de 51,50 minutos por dia em
engarrafamentos. Em nível nacional, a capital mineira aparece na segunda colocação, perdendo apenas para o Rio de Janeiro. Se fizermos um cálculo rápido, os belo-horizontinos perdem, em média, mais de 8 horas por semana dentro do veículo, o equivalente a 16 dias por ano parados dentro do carro, tempo que, se economizado, traria mais qualidade de vida para a população.
4 Algumas cidades ao redor do mundo já estão implementando ações e medidas para reduzir os deslocamentos de pequenas ou longas distâncias. Um modelo de sucesso é a rede de transportes de Castres, na França, que, desde 2006, implantou a gratuidade para atender os seus 85 mil habitantes.
Seis meses depois, as primeiras estatísticas
confirmaram a eficácia do modelo: o número de usuários de ônibus havia crescido 76%, atraídos pelo transporte gratuito. Outro exemplo é a iniciativa da União Europeia, que lançou o “Smart, green and integrated”, um programa de desenvolvimento com investimento na ordem de 6,339 bilhões de euros para
promover a inovação na mobilidade e na
sustentabilidade do meio urbano até 2020.
5 As ações que estão sendo desenvolvidas em âmbito internacional podem e devem servir de exemplo para que órgãos públicos e privados adaptem as iniciativas em território nacional. Recentemente, Belo Horizonte foi agraciada com o prêmio Transporte Sustentável, concedido pelo
(ITDP), em Nova York, Estados Unidos, pelos modelos bem-sucedidos de mobilidade urbana, como as ciclovias e o BRT. No entanto, esse é só o primeiro passo, pois ainda é necessário se investir mais em políticas com esse foco no Estado e em todo o país, com a finalidade de aliviar o trânsito que, atualmente, está completamente caótico.
*Superintendente da CSul Desenvolvimento Urbano Texto adaptado de <http://www.hojeemdia.com.br/m- blogs/opini%C3%A3o-1.268900/mobilidade-urbana-e-qualidade-de-vida-1.313407>. Acessado em 03 de fevereiro de 2016.
Questão 31
Considere as seguintes afirmações sobre o texto. I) Um dos principais desafios das metrópoles
brasileiras é desenvolver ações para
solucionar os problemas de mobilidade urbana.
II) O “Smart, green and integrated” é um exemplo de iniciativa da União Europeia para promover
a inovação na mobilidade e na
sustentabilidade do meio urbano até 2020. III) As ciclovias e o BRT são modelos
bem-sucedidos de mobilidade urbana que levaram Belo Horizonte a ser agraciada com o prêmio Transporte Sustentável.
Assinale a alternativa correta.
A) Apenas as afirmações I e II estão corretas. B) Apenas as afirmações I e III estão corretas. C) Apenas as afirmações II e III estão corretas. D) Todas as afirmações estão corretas.
E) Todas as afirmações estão incorretas.
Questão 32
Considere as seguintes afirmações sobre o texto. I) Todas as capitais brasileiras apresentam um
trânsito lento.
II) O Rio de Janeiro é a cidade com o trânsito mais lento do mundo.
III) Os belo-horizontinos precisam aprender a usar melhor o tempo que perdem parados dentro do carro.
Assinale a alternativa correta.
A) Apenas as afirmações I e II estão corretas. B) Apenas as afirmações I e III estão corretas. C) Apenas as afirmações II e III estão corretas. D) Todas as afirmações estão corretas.
Questão 33
Considere as seguintes afirmações quanto ao sentido das palavras no texto.
I) Em “[...] o número de usuários de ônibus havia crescido 76% [...].” (quarto parágrafo), o verbo “haver” poderia ser substituído por “existir”, sem prejuízo ao sentido do texto.
II) “Atualmente, existe um carro para cada grupo de 4,4 habitantes [...].” (segundo parágrafo), o verbo “existir” poderia ser substituído por “haver”, sem prejuízo ao sentido do texto. III) “[...] devido ao processo de expansão das
cidades [...].” (segundo parágrafo), a
expressão “devido ao” poderia ser substituída por “por causa do”, sem prejuízo ao sentido do texto.
Assinale a alternativa correta.
A) Apenas a afirmação I está incorreta. B) Apenas a afirmação II está incorreta. C) Apenas a afirmação III está incorreta. D) Todas as afirmações estão incorretas. E) Todas as afirmações estão corretas.
Questão 34
No enunciado “[...] pois ainda é necessário se investir mais em políticas com esse foco no Estado e em todo o país [...].” (quinto parágrafo), a conjunção em destaque indica A) conclusão. B) contradição. C) explicação. D) comparação. E) condição. Questão 35
No enunciado “No entanto, esse é só o primeiro passo [...].” (quinto parágrafo), a locução em destaque NÃO poderia ser substituída por
A) entretanto. B) contudo. C) porquanto. D) porém. E) todavia. Questão 36
Considere as seguintes afirmações sobre a pontuação empregada no texto.
I) Em “Nesse contexto, a necessidade de se
realizar grandes deslocamentos [...].”
(segundo parágrafo), a vírgula separa uma expressão adverbial antecipada.
II) Em “[...] a necessidade de se realizar grandes deslocamentos – devido ao processo de expansão das cidades – agregada ao incentivo de locomoção com o uso do carro [...].” (segundo parágrafo), os travessões indicam a mudança de interlocutor.
III) Em “As ações que estão sendo desenvolvidas em âmbito internacional podem e devem servir de exemplo para que órgãos públicos e privados adaptem as iniciativas em território nacional.” (quinto parágrafo), o ponto final foi
empregado para encerrar uma frase
declarativa.
Assinale a alternativa correta.
A) Apenas a afirmação I está incorreta. B) Apenas a afirmação II está incorreta. C) Apenas a afirmação III está incorreta. D) Todas as afirmações estão incorretas. E) Todas as afirmações estão corretas.
Questão 37
Considere os seguintes trechos retirados do texto. “[...] uma vez que a frota não para de crescer [...].” (primeiro parágrafo)
“[...] o equivalente a 16 dias por ano [...].” (terceiro parágrafo)
“Um modelo de sucesso é a rede de transportes de Castres [...].” (quarto parágrafo)
As três ocorrências de “a”, respectivamente, são A) artigo, preposição, artigo.
B) artigo, artigo, preposição. C) preposição, preposição, artigo. D) preposição, artigo, preposição. E) artigo, artigo, artigo.
Questão 38
Sobre a acentuação gráfica de palavras retiradas do texto, assinale a alternativa incorreta.
A) A palavra “atraídos” é acentuada porque apresenta hiato.
B) A palavra “país” é acentuada porque é uma oxítona terminada em -is.
C) As palavras “usuários” e “necessário”
obedecem à mesma regra de acentuação gráfica.
D) As palavras “trânsito” e “número” são acentuadas porque são proparoxítonas. E) As palavras “automóvel” e “sustentável” são
acentuadas porque são paroxítonas
ESTATUTO DA CRIANÇA E DO ADOLESCENTE
Questão 39
O que a autoridade judiciária fará se o adolescente,
devidamente notificado, não comparecer,
injustificadamente, à audiência de apresentação?
A) Designará nova data, determinando a
condução coercitiva do adolescente.
B) Estando o adolescente internado, será imediatamente colocado em liberdade.
C) A intimação será feita na pessoa do defensor, para suprir a ausência do adolescente.
D) Aplicará aos pais ou ao responsável a medida de advertência.
E) Aplicará liminarmente ao adolescente a
medida de liberdade assistida por
desobediência.
Questão 40
Que medida poderá ser aplicada à criança menor de 12 (doze) anos de idade que for flagrada furtando objetos em uma loja de conveniência?
A) Prestação de serviços à comunidade. B) Inserção em regime de semiliberdade. C) Internação em estabelecimento educacional. D) Liberdade assistida.
E) Inclusão em programa de acolhimento
