Agosto 2010 Edição nº 16
Decorreu no passado dia 18 de Julho mais uma edição do festival aéreo de Vigo. Tendo como o cenário a baia da praia do Samil. Este evento começa a ter uma importância cada vez maior no programa de eventos aeronáuticos europeus, não só pelos participantes mas também graças ao elevado número de espectadores.
Este ano as estrelas foram o B52 da USAF, a patrulha Breitling e o Mirage F1. Outros participantes incluíram aviação ligeira espanhola, Patrulla Mila-no 52, Smoke Wings, Helicoptero SAR Puma da EdA, CN235 Salvamento Maritimo e S-76 Pesca 1 da Xunta de Galicia, Xtreme Flight, Parachuting Demo Team, Rotores de Portugal, Learjet USAF, Patrouille REVA, Cana-dair EdA, Melissa Pemberton Extra 300,
Ramón Alonso, Patrulla ASPA, Pioneer Team, Patrulla Águila.
O sol, boa disposição e as condições disponibilizadas levaram vários asso-ciados da APEA de todo o país, a Vigo, captando excelentes imagens.
Até para o ano Vigo!!
Festival Internacional de Vigo
Associado do Mês
Paulo Carvalho Idade 40 Sócio nº 214 ProfissãoOp. de Assistência em escala
Localidade Faro Eq. Fotográfico Canon EOS 300D Canon EOS 400 D Canon EF 75-300 Registo preferido 9T-MSS G-IGOX Registo de sonho UR-82060 N707JT Destino de sonho
Marana and Goodyear ( USA ) Johannesburg ( Africa do sul )
Avião que gostava de voar
B707
Avião que gostava de fotografar
An225 Mriya
Avião preferido de fotografar
MD11
Tu154 Foto: Stephane Ferreira
Foto: Luis Gonçalves
Foto: Hélder
Afonso - 1º prémio do V
igo
Operação Já Voei - Paris - Londres
No passado dia 27 de Agosto de 2010, os associados da APEA , João Santos, Luís Rodrigues, Orlando Silva e Fernan-do Silva, embarcaram na “operação já voei” com destino a Paris - Charles De Gaulles , para viajarem no gigante dos céus, o A380.
Os dias 27 e 28 de Agosto, foram reser-vados exclusivamente para fotografar todas as aeronaves que passavam pelo Aeroporto Charles De Gaulles.
Estes dias foram vividos com muita ansiedade e muita inquietação, pois logo no dia 29 de Agosto, os quatro associados da APEA, embarcaram a bordo do gigante dos céus, o A380 (F-HPJB), com destino a Heathrow. Em entrevista com João Santos, o
mes-mo relatou a sua experiência dizendo “ que, parecia que não estávamos dentro de um avião tão grande, ou mesmo sem motores, pois era tao silêncioso que mal podiamos acreditar. O voo foi deveras muito suave”.
O A380 é uma aeronave com bastante
espaço, assentos ergonómicos, e bem equipado em termos electrónicos, afirma João Santos.
Á chegada do A380 a terras de “Sua majestade”, iniciou-se uma verdadeira corrida ao acesso ao cockpit.
Depois da viagem a bordo do A380, os associados descansaram algum tempo em Heathrow, tendo embarcado passado cerca de 30min, no mes-mo A380 com destino a Paris.
Quando o avião está a cerca de 33 mil pés (10,890 metros) a tempera-tura do lado de fora da aeronave, ronda em média, os 50 graus neg-ativos.
As janelas das aeronaves são re-dondas, pois as primeiras aero-naves criadas, não precisavam de ser pressurizadas, possuindo assim janelas quadradas e de grande dimensão.
Mas com o aparecimento das aeronaves a jacto, as catástrofes sucederam-se umas ás outras, sendo que a partir de diversos
Sabias que...?
Foto: Carlos Guimarães Foto: Luis Rodrigues
Foto: João Santos
Destaques Aeroporto Porto
Destaques Aeroporto Lisboa
Destaques Aeroporto Faro
EI-EZN Gonçalo Guimarães N540MC Alberto Guedes
G-LOFE João Santos SU-EAJ Tiago Palla
PH-OEJ Paulo Carvalho SX-BTH Paulo Carvalho
EW-250PA José Saraiva
YU-ANP Luis Vieira
Destaques Aeroporto Lajes
Destaques Aeroporto Porto Santo
CN-ROV Paulo Santos N2731G Paulo Santos
F-HMTO João Melim
LY-FLH Paulo Santos
