Indicadores
Ambientais
Índice
1.
ESTRATÉGIA AMBIENTAL
2.
PRODUTOS
3.
OBJECTIVOS E RESULTADOS 2008
4.
OBJECTIVOS 2009
5.
INDICADORES AMBIENTAIS
6.
CUSTOS E INVESTIMENTOS AMBIENTAIS
P 03 P 04 P 05 P 06 P 07 P 15
Compromisso da gestão
Estratégia Ambiental
protecção ambiental e a adaptação às alterações climáticas são decisivas para um desenvolvimento sustentável. Com este Relatório Ambiental queremos, mais uma vez, mostrar os nossos pontos fortes, determinar os futuros desafios, e o modo sistemático de reduzir impactos, tanto no ambiente exterior como no ambiente de trabalho. Esta profunda responsabilidade ambiental, que está inserida na nossa rotina operacional, abrange todas as actividades da fábrica, quer estejam directa ou indirectamente relacionadas com a produção dos nossos produtos.
O nosso empenho é elevado: diariamente procuramos soluções que visem a diminuição contínua de emissões atmosféricas, ruído, águas residuais, resíduos sólidos, e a redução dos consumos de recursos naturais e energia. Os valores já alcançados estão claramente abaixo dos exigentes requisitos legais, mas o objectivo é intensificar de forma sustentada a nossa cultura de melhoria contínua nesta área. A nossa estratégia é o investimento em tecnologias e processos amigos do ambiente e paralelamente incentivar os nossos fornecedores e parceiros a implementar medidas de melhoria ambiental. Endereçamos um especial agradecimento aos nossos colaboradores, que contribuíram para o elevado nível do nosso Sistema de Gestão Ambiental.
Andreas Hinrichs Director-Geral da Volkswagen Autoeuropa Bruno Torres Director do Planeamento, Ambiente e Infra-estruturas
A
a linha do que temos vindo a fazer nos últimos anos, esta publicação pretende ser o seguimento do nosso último Relatório Ambiental 2007, e tem como objectivo a actualização dos nossos indicadores de desempenho contemplando o ano de 2008.
O ano transacto foi mais um ano extremamente importante para a Volkswagen Autoeuropa. Não só porque lançámos um novo produto, mas também porque mais uma vez alcançámos um novo conjunto de metas ambientais. Como, aliás, temos vindo a fazer ano após ano.
É, pois, com grande satisfação que assino esta publicação de Indicadores Ambientais 2008. Satisfação não apenas pelo que já atingimos, mas mais ainda por aquilo que sei que temos capacidade de vir a atingir.
Produtos
Em 2008, foram produzidos 94100 veículos, tendo o Volkswagen Eos dominado com cerca de 46% do volume total (43578 unidades). O novo Scirocco é o mais recente elemento da gama de produtos fabricados na Volkswagen Autoeuropa, e representou no final do ano uma quota de quase 22% do total, com 20537 unidades produzidas. Esta contribuição foi a menor, unicamente por o seu fabrico se ter iniciado próximo do meio do ano.
Ainda no segmento dos MPV, ou multi-purpose vehicles (Volkswagen Sharan e SEAT Alhambra), segmento este que esteve na génese da Volkswagen Autoeuropa, foram produzidas 29985 unidades, o que correspondeu a cerca de 32% do total. Tendo em conta a presença destes modelos no mercado desde os anos 90, é notável a contribuição significativa que ainda continuam a representar para a nossa produção.
O ano de 2008 foi marcado pelo lançamento da
produção do Volkswagen Scirocco, cuja produção
se iniciou em final de Maio.
(1) Alguns equipamentos de frio estão, por legislação, sujeitos a inspecções preventivas de 6 em 6 meses. Como algumas das primeiras inspecções foram feitas no segundo semestre, foi cumprida a obrigatoriedade da inspecção bi-anual, mas nem sempre foi cumprido o intervalo de 6 meses entre as 2 inspecções.
Manter a Certificação Ambiental segundo a Norma ISO14001:2004.
Divulgar os esforços ambientais da Autoeuropa a Escolas ou
Universidades, através de visitas de estudo e/ou apresentações feitas nas mesmas.
Publicar um Relatório Ambiental 2007 e sua divulgação na intranet e internet.
Definir novo conceito de coberto vegetal menos consumidor de água e iniciar a substituição faseada do actual.
Cumprir e se possível ir além dos requisitos legais e outros aplicáveis à Autoeuropa.
Monitorizar o consumo de cápsulas de cobre (Scirocco) por carro após o início da produção, e redução de 1% em 2009 relativamente a 2008.
Redução da utilização de chapa em 0,5 kg/carro, no Eos, relativamente a 2007.
Influenciar as actividades das empresas do Parque de Fornecedores, no sentido de virem a ter sistemas de gestão ambiental próprios e trabalharem para a melhoria contínua do seu desempenho ambiental.
Realização de estudo prévio técnico, para eventual redução futura das temperaturas de queima dos incineradores.
Estudo de viabilidade de uso de combustíveis e/ou meios alternativos no transporte de peças para a Autoeuropa.
Implementar processos de recolha na origem de purgas de start-up de equipamentos de enchimento de linha e de fluídos do carro nas zonas de reparações.
Objectivos
e resultados 2008
Estado Atingido Atingido Atingido Em curso Em curso Atingido Conceito definido Atingido Atingido Atingido Parcialmente não atingido(1)Objectivos 2009
Manter a Certificação Ambiental segundo a
norma ISO 14001:2004.
Divulgar os esforços ambientais da Autoeuropa
a Escolas ou Universidades, através de visitas de estudo e/ou apresentações feitas nas mesmas.
Publicar uma actualização dos Indicadores
Ambientais 2008 e sua divulgação na intranet e internet.
Substituição progressiva na fábrica das actuais
lâmpadas em fim de vida por lâmpadas mais eficientes, com poupanças de consumo estimadas na ordem dos 10%/lâmpada (objectivo de longo prazo), e de iluminação de emergência e/ou segurança por tecnologia LED.
Implementação de um programa preventivo de
monitorização analítica dos solos e das águas subterrâneas no interior das instalações.
Melhoria generalizada da qualidade do efluente
industrial por adição de carvão activado.
Cumprir e se possível ir além dos requisitos
legais e outros aplicáveis à Autoeuropa.
Redução do consumo de cápsulas de cobre (no
Scirocco) em 1%/carro relativamente a 2008.
Redução da utilização de chapa na ordem dos
2,5 kg/carro, no Scirocco, relativamente a 2008.
Influenciar as actividades das empresas do
Parque de Fornecedores, no sentido de virem a ter sistemas de gestão ambiental próprios e trabalharem para a melhoria contínua do seu desempenho ambiental.
Implementar redução das temperaturas de
queima dos incineradores com base no estudo realizado em 2008 (após aprovação da Agência Portuguesa do Ambiente).
Reduzir o consumo de energia eléctrica na
linha do fosfato em 300 000 kWh em 2009, relativamente a 2008, recorrendo a medidas de optimização.
Efectuar estudo de viabilidade de conversão da
frota logística para gás natural.
Optimização da aplicação de protecções
no carro, com vista à redução do volume de resíduos.
Eliminação progressiva de embalagens de vidro
Indicadores Ambientais
Produção de veículos
Em 2008 os volumes de produção mantiveram-se quase constantes quando comparados com 2007, com um ligeiro crescimento de cerca de cinco centenas de viaturas.
A curva de lançamento de um novo modelo implica sempre o arranque com volumes baixos, que sobem gradualmente até se atingirem
níveis de cruzeiro. Como tal, a introdução do Scirocco aliada à diminuição das encomendas dos MPV e ao despontar da situação económica desfavorável, levaram no seu conjunto a que não se tenha verificado em 2008 o desejado crescimento da produção. 120 000 2004 2005 2006 2007 2008 100 000 80 000 60 000 40 000 20 000
Consumos de recursos naturais e energia
Consumo total de água (m3) por tipo de utilização
Consumo específico de água industrial (m3/veículo)
Consumo total de água industrial (m3) e específico (m3/veículo)
400 000 600 000 700 000 Consumo Humano Consumo total (m3) Consumo específico (m3/veículo) Rega Uso Industrial 2004 2004 2004 2005 2005 2005 2006 2006 2006 2007 2007 2007 2008 2008 2008 5 375 000 500 000 4 350 000 400 000 3 325 000 300 000 2 300 000 200 000 1 275 000 6 5 4 3 2 1 100 000
Consumo total de electricidade (MWh)
Consumo específico de electricidade (KWh/veículo)
120 000 1 200 2004 2004 2005 2005 2006 2006 2007 2007 2008 2008 100 000 1 000 80 000 800 60 000 600 40 000 400 20 000 200
Consumo total de electricidade (MWh) e específico (KWh/veículo)
100 000 102 000 104 000 Consumo total (MWh) Consumo específico (KWh/veículo) 2004 2005 2006 2007 2008 98 000 96 000 94 000 92 000 1 200 1 400 1 600 1 000 800 600 400
Consumo total de gás natural (Nm3)
Consumo específico de gás natural (Nm3/veículo)
2004 2004 2005 2005 2006 2006 2007 2007 2008 2008 100 8 000 000 80 6 000 000 60 4 000 000 40 2 000 000 20
Consumo total de gás natural (Nm3) e específico (Nm3/veículo)
8 000 000 Consumo total (Nm3) Consumo específico (Nm3/veículo) 2004 2005 2006 2007 2008 7 500 000 7 000 000 6 500 000 6 000 000 5 500 000 120 100 80 60 40 20
Emissões atmosféricas
Emissão de COVs (g/m2)
Emissão directa de CO2 (ton)
60 70 limite legal 2004 2004 2005 2005 2006 2006 2007 2007 2008 2008 50 40 20 000 30 15 000 20 10 000 10 5 000
Produção de resíduos
(ton)
2008 1 399 731 380 1 268 271 499 25 024 2007 1 122 1 021 554 531 35 519 25 319 2006 1 140 1 046 702 1 093 21 427 26 394 2005 1 670 860 605 982 16 448 31 279 2004 1 858 943 438 1 016 10 426 35 597 DESTINO valorização eliminação valorização eliminação valorização eliminação valorização Resíduos não perigososResíduos perigosos
Resíduos não dependentes da produção
Resíduos metálicos (ferrosos e não ferrosos)
Efluentes líquidos
Média das concentrações dos poluentes mais relevantes presentes no
efluente final (mg/l) (antes do tratamento biológico municipal)
n.d. - Inferior ao limite de detecção
CN n.d. 0,019 0,011 0,018 0,007 0,5 Al 1,36 0,86 11,72 1,25 0,60 10 Mn 0,77 0,96 1,16 0,41 0,22 2 As 0,008 0,003 0,004 n.d. n.d. 1 Cr VI n.d. n.d. n.d. n.d. 0,021 0,1 Ni 0,52 0,48 0,73 0,60 0,39 2 Óleos Minerais 8,73 7,67 2,07 3,09 3,14 15 Zn 0,33 0,37 1,67 0,19 0,09 -Pb n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 1 Cd n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 0,2 Cu n.d. 0,08 n.d. n.d. n.d. 1 ANO 2004 2005 2006 2007 2008 Valor guia
Custos ambientais
correntes
(€)
Investimentos
ambientais
(€)
Gestão de resíduos Custos totais com a ETARI
Taxa Ponto Verde e auditoria à declaração anual Área de gestão de resíduos no parque de empreiteiros Auditorias externas
Caracterização de emissões atmosféricas Relatório Ambiental e comunicação Taxa do registo no SIRER
Serviço de fornecimento de legislação
Taxa de apreciação do projecto de co-geração
TOTAL
Melhorias na ETARI Infra-estruturas
Sistema de aprovação de materiais químicos
Equipamento de adição de carvão activado na ETARI
TOTAL
1 200 051 125 076 10 258 14 595 5 420 12 459 7 223 26 250 8 1501 383 508
45 270 2 630 22 500 37 046107 446
Ficha técnica
1ª Edição
Volkswagen Autoeuropa, Automóveis Lda. Planeamento, Ambiente e Infra-estruturas
Data
Junho de 2009
Direcção técnica e autoria
Paulo Baptista Manuel Ribeiro
Fotografias
Volkswagen Autoeuropa dodesign designers associados
Design
dodesign - designers associados Pta. Amadeu Sousa Cardoso, nº 2 - loja 1 2910-737 Setúbal Tel.: +351 265 537 305 Fax: +351 265 537 306 www.dodesign.pt Impressão Gráfica, Lda.
Praceta José Sebastião e Silva, lote 20 Parque Industrial do Seixal 2840-072 Paio Pires Tel.: +351 212 110 520 Fax: +351 212 110 529
Tiragem
500 exemplares (versão portuguesa) Depósito legal nº 214884/04
(de acordo com o decreto-lei nº 74/82 de 3 de Março)
Este Relatório de Indicadores Ambientais poderá ser encomendado a:
Volkswagen Autoeuropa Departamento de Relações Públicas Quinta da Marquesa 2951-510 Quinta do Anjo Portugal www.autoeuropa.pt Tel.: +351 21 2112900 / 3248 / 2552 Fax: +351 21 2112992 ©Volkswagen Autoeuropa Im pr esso em papel r eciclado