Módulos Veiculares. Tecno3T

(1)

(2)

M

ó

_ó

dulos

_dulos

Veiculares

Tecno

3T

_3T

(3)

ÍNDICE

• Apresentação...pag. 4

• Módulos veiculares...pag. 6

• Equipamentos...pag. 5

• Exemplo de disposição de instalação dos equipamentos...pag. 7

• Descrição dos conectores...pag. 8

• Diagrama geral de instalação...pag. 9

• Esquema do rele de bloqueio...pag.10

• Esquema de ligação do Botão de Pânico e Sirene...pag. 11

• Exemplo de instalação de Trava de Baú e Sensor de porta....pag. 12

• Instalação do Teclado e Escuta...pag. 13

• Revisão das conexões...pag. 14

• Especificações Técnicas...pag.14

• Procedimento para o teste e ativação do equipamento...pag. 15

(4)

M

ó

_ó

dulos Veiculares

_{dulos Veiculares}

Tecno

_Tecno

3T

_3T

Parabéns! Você está

trabalhando com os módulos veículares

TECNO

3T

, equipamentos microprocessados que utilizam a tecnologia GPS e

GPRS/GSM, que tem a finalidade de Monitorar, Rastrear e Localizar, emitindo e

recebendo informações em conjunto com a Central de Monitoramento 0800,

possibilitando a intervenção imediata sobre o veículo.

Através de telecomandos pode ser acionado o bloqueio do veículo, e ainda

interagir com os acessórios instalados, como por Exemplo: Botão de pânico,

Travas de baú, Sensores de porta, Teclado, Sirenes, Escutas de Voz, e etc.

Módulos veiculares TECNO3T, Fideliza o técnico instalador e proporciona ao

cliente Segurança e Confiabilidade.

(5)

ANTENA GPS

ANTENA GPRS/GSM

(6)

MV10 MV100 MV1000 MV100 - RASTREADOR - LOCALIZADOR - BLOQUEIO – PÂNICO

- TRAVA DE BAÚ – SENSOR DE PORTA +TRANSFERÊNCIA DE DADOS +COMUNICAÇÃO INTELIGENTE

MV10

- RASTREADOR - LOCALIZADOR - BLOQUEIO – PÂNICO

- TRAVA DE BAÚ – SENSOR DE PORTA

EQUIPAMENTOS TECNO

3T

MV1000

- RASTREADOR - LOCALIZADOR - BLOQUEIO – PÂNICO

- TRAVA DE BAÚ – SENSOR DE PORTA -TRANSFERÊNCIA DE DADOS - COMUNICAÇÃO INTELIGENTE +COMUNICAÇÃO SERIAL (RS–232)

(7)

EXEMPLO DE DISPOSI

Ç

ÃO DE INSTALA

Ç

ÃO DOS EQUIPAMENTOS

Antena GPS

Antena

GPRS/GSM

Módulo

Botão de

Pânico

ATENÇÃO:

NUNCA ENROLAR OS CABOS DAS ANTENAS. PRENDA-OS DE UMA MANEIRA QUE ELES FIQUEM ESTICADOS.

(8)

8 DESCRIÇÃO DOS CONECTORES

Porta A

- Conector de programação/ Teclado

Porta B

- Escuta

Porta C

- Alimentação e Saídas auxiliares

Porta D

- Sinal de Bloqueio

Porta E

- Sirene

Porta F

- Saída Auxiliar

Porta G

- Antena GPS

Porta H

- Antena GPRS/GSM

IMPORTANTE:

O CHICOTE DE ALIMENTAÇÃO SÓ PODE SER CONECTADO NA PORTA “C”.

NÃO CONECTAR NA PORTA “A” POIS OCORRERÁ A QUEIMA DO MÓDULO.

(9)

DIAGRAMA GERAL DE INSTALAÇÃO

ANTENA GPS (conector G) ANTENA GPRS/GSM (conector H)

Pino 1 - NEGATIVO 31 Pino 2 - PÓS IGNIÇÃO (15)

Pino 3 - SAÍDA GENÉRICA (auxiliar) Pino 4 - POSITIVO 30 (+12V ou +24V) Pino 5 - PÂNICO (sinal positivo) Pino 6 - SAÍDA GENÉRICA (auxiliar)

__ 87 __ I 85 87A 86 I RELE DO BLOQUEIO RELE +12V Ou +24V SIRENE TRAVA DE BAÚ VERIFICAR SE A VOLTAGEM DO RELE É A MESMA DO VEÍCULO

TECLADO ESCUTA PORTA “C” ALIMENTAÇÃO 1 2 3 4 5 6

(10)

__ NULO 87 __ I 85 87A 86 I I 30

Rele do Bloqueio (5 pinos)

RELE 12V Ou 24V BLOQUEIO BOMBA DE COMBUSTÍVEL IGNIÇÃO ou ELETROVÁLVULA CORTAR Sempre verificar se a voltagem do rele é igual a do veículo

Obs.

ESQUEMA DO RELE DE BLOQUEIO

CORTAR

1 -Ligar no Positivo (+12V) ou (+24V)

de acordo com a voltagem do cabo e do veículo

2 - Ligar no Negativo (31)

A ordem de ligação não Altera o funcionamento do equipamento.

1 2

INUTILIZAR

(11)

ESQUEMA DE LIGAÇÃO DO BOTÃO DE PÂNICO E SIRENE

1 2 3 4 5 6

LIGAR NO POSITIVO (+12V ou +24V)

PÂNICO- PINO 5 DO CONECTOR -PORTA“C”

RELE 12V Ou 24V Sempre verificar se a voltagem do rele é igual a do veículo

Obs.

(12)

12 EXEMPLO DE INSTALAÇÃO DE TRAVA DE BAÚ E SENSOR DE PORTA

TRAVA DE BAÚ- PORTA“F” Sempre verificar se a voltagem do rele é igual a do veículo

Obs.

RELE 12V Ou 24V 1 2 3 4 5 6

SENSOR DE PORTA –PINO 3 DO CONECTOR -PORTA“C” Entrada positiva +12V ou +24V

Exemplo de Sensor de porta Exemplo de sensor para baú - Eletroímã

__ 87 __ I 85 87A 86 I I 30 LIGAR NO POSITIVO +12V OU +24V

Ligar de acordo com a ligação do interruptor

Verificar se a Trava de Baú é compatível com o sistema 3T. Ligar a alimentação de acordo com o funcionamento da Trava.

(13)

INSTALAÇÃO DO TECLADO E ESCUTA

(14)

REVISÃO DAS CONEXÕES

Após a instalação completa do equipamento, aconselha-se fazer uma

revisão nas conexões entre o módulo e seus componentes.

Verificar as Conexões de Todos os Cabos e Chicotes Instalados.

Organizar a fiação, de uma maneira que não fiquem vulneráveis a uma possível manutenção elétrica por

parte do proprietário do veiculo, sempre fazendo o acabamento dos cabos para uma boa estética e

mantendo o chicote similar ao original do veículo.

Se certificar de que: (negativo 31), (positivo +12V ou +24V) e (pós ignição 15) estejam ligados

corretamentes e em pontos confiáveis.

Verificar as conexões: Módulo, antena GPS, antena GSM/GPRS, microfone, botão de pânico, chicote

principal de alimentação, chicote do bloqueio e acessórios instalados, exemplo: Trava de baú, sensores de

porta, etc.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Tensão Nominal...+12Volts ou +24Volts Tensão de Funcionamento...10 a 32 Volts Entradas e Saídas Auxiliares...+12Volts ou +24Volts

(15)

Sempre fazer o teste com o veículo em um lugar aberto, longe de coberturas metálicas ou fechadas.

-Ligar para a central de monitoramento - 0800 728 3266

-Identificar-se para o Operador da Central: Funcionário de qual parceiro, nome e número do instalador. -Passar ao operador o nome do Cliente, placa do veículo e número do equipamento (ID) – Efetivar o cadastro. -Verificar com o operador se estão recendo os sinais – GPS e GPRS/GSM.

-Verificar se a localização passada pelo operador é a mesma que se encontra o veículo.

-Bloqueio - Caso tenha sido instalado, peça ao operador que envie o comando para bloquear o veículo. -O operador informará a confirmação de que o sinal enviado chegou no equipamento.

-É dever do instalador certificar-se do bloqueio do veículo e informar o recebimento ao operador da Central. -Botão de pânico – Enviar o sinal e confirmar com o operador o recebimento.

-No caso de ter sido instalado, acessórios: Trava de baú, sensores de porta ou desengate, faça o teste com o operador de acordo com o funcionamento do mesmo.

-Teclado - Peça ao operador o envio de uma mensagem e em seguida envie uma mensagem ao operador. -Escuta – Caso tenha sido instalada, testar com o operador.

-Ao término dos testes montar as partes desmontadas do veículo com o devido cuidado e assim não afetar os