Circuitos Pneumáticos Básicos

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Circuitos Pneumáticos

Básicos

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Atuadores: Número sequencial + letra A – (1A ..., 2A ...)

Válvulas: Número do atuador + letra V + número sequencial – (1V1 ..., 2V1 ...) Botões: Letra S + número seqüencial – (S1 ..., S2 ..., S3...)

Fins de curso: Número do atuador + letra S ou B + 1 p/ recuado e 2 p/ avançado (1S1..., 1S2..., 1B1..., 1B2...)

Nota: KT → relé temporizador – KC → relé contador

Solenóide: Número do atuador + letra Y + 1 p/ avanço e 2 p/ retorno (1Y1 ..., 1Y2 ...) Bombas e compressores: Número seqüencial + letra P – (1P ..., 2P ...)

Relés: Letra K + número seqüencial

Identificação dos componentes

Outros: Número do atuador + letra Z + número seqüencial

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Conexão ISO 5599 ISO 1219

Pressão 1 P

Escape 3, 5 R, S

Utilização 2, 4 A, B

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Quadrado representa posição

Setas indicam a direção e sentido do fluxo do ar

T’s representam bloqueios das vias Número de posições da válvula

As conexões de entrada e saída são representadas por traços externos. Estes, indicam o número de vias.

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Simbologia

(A)

(P) (R)

2

1 3

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Controlador Lógico Programável

Válvulas Pneumáticas

Relés

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Sensores

Rolete

Pedal Botão

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Fonte de Alimentação DC Unidade de Conservação

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FluidSIM - Festo

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Circuito 1:

• Comando direto de cilindro de simples ação com retorno por mola.

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Circuito 2:

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Circuito 3:

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Circuito 4

• Comando de cilindro de simples ação com retorno por molas com válvula duplo piloto.

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Circuito 4_1

• Comando de cilindro de dupla ação com retorno por molas com válvula duplo piloto.

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VALVULA DE SIMULTANEIDADE – ELEMENTO E

• Esta válvula foi projetada para ser utilizada em funções lógicas “E”, bimanuais simples ou garantir que um determinado sinal só ocorra quando os dois pontos estejam pressurizados.

• Esta válvula possui três orifícios em seu corpo; sendo dois de entrada e um de saída de utilização; o ponto de utilização será atingido pelo ar, quando as duas pressões, simultaneamente ou não, chegarem nas entradas; se um sinal chegar antes, ou for de menor pressão, o sinal será bloqueado, só dando passagem quando os dois sinais de mesma pressão estiverem presentes, ou seja, necessariamente os dois

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VALVULA DE SIMULTANEIDADE – ELEMENTO E

Aplicações:

• Esta válvula é utilizada na função lógica “E”; no comando de cilindros pneumáticos de forma bimanual, ou de sinais diversos de dois

pontos, onde o primeiro sinal que chegar deve ser bloqueado, para que somente quando houver o segundo sinal, haja alimentação na saída.

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Circuito 5

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Circuito 6

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Manter a tecla Ctrl

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Circuito 7

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Circuito 8

• Comando direto de cilindro de ação dupla com válvula 4/2 vias (sem parada intermediária)

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Circuito 9

• Comando direto de cilindro de ação dupla com válvula 5/2 vias (sem parada intermediária)

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Circuito 10

• Comando direto de cilindro de ação dupla com válvula 5/3 vias (com parada intermediária).

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Circuito 11

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Circuito 12

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Circuito 13

• Comando indireto com válvula duplamente pilotada e controle de velocidade.

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Circuito 14

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Circuito 15

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Circuito 16

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Circuito 17

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Circuito 18

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Circuito 19

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Circuito 20

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