RESOLUÇÃO DP Nº. 94.2008, DE 16 DE JULHO DE 2008.
NORMA TÉCNICA DE PROCEDIMENTOS.
O DIRETOR-PRESIDENTE da COMPANHIA DOCAS DO ESTADO DE SÃO PAULO - CODESP, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelo inciso I do Artigo 18 do Estatuto e;
considerando a necessidade de resguardar as instalações e equipamentos aplicados ao Código Internacional de Proteção a Navios e Instalações Portuárias – ISPS-CODE;
considerando, ainda, a urgência de que se reveste a sua imediata recuperação em caso de avarias acidentais,
RESOLVE:
I – Baixar a “Norma Técnica de Procedimentos” anexa à presente
Resolução, com o propósito de definir e disciplinar as atividades dos diversos setores e empregados responsáveis direta ou indiretamente pelas ações relacionadas com o ISPS-CODE.
I I – Esta Resolução entrará em vigor nesta data, revogadas as disposições
em contrário.
José Di Bella Diretor-Presidente
NORMA TÉCNICA DE PROCEDIMENTO NTP - MAN- 01
Objetivo: Esta Norma tem como objetivo definir as atividades dos diversos
funcionários da CODESP, envolvidos diariamente com os procedimentos a serem adotados diante de ocorrências de “Avarias nos Gates”, instalados sob o Código Internacional de Proteção a Navios e Instalações Portuárias – ISPS CODE.
Estabelece as regras para a solução de recuperação operacional plena dos mesmos e dos seus respectivos equipamentos.
Aplicação: Ostensivamente nos Gates nos. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 e 70.
Agentes: Profissionais da CODESP em geral, os técnicos da equipe de
Fiscalização de Operações da DSF, os Engenheiros e Técnicos da equipe da Fiscalização Técnica do ISPS CODE, sob a coordenação da DC, além dos funcionários da Guarda Portuária e Vigilância Patrimonial, em específico aqueles que laboram nas atividades relacionadas ao ISPS CODE.
Responsabilidades:
A. Oficial de Segurança – Responsável Geral pelo pleno funcionamento e
operacionalidade dos Gates;
B. Equipe da Fiscalização Técnica do ISPS CODE – Responsável pela
administração,fiscalização ou execução e controle dos serviços de manutenção preventiva ou corretiva nos equipamentos dos Gates, inclusive pela promoção das aquisições, substituições e projetos de
up-grades;
C. Equipe de Manutenção da DSI – Responsável pela fiscalização ou
execução dos serviços de infra-estrutura civil, de suprimento de energia elétrica, de iluminação, de sistema de proteção contra descarga
atmosférica e aterramento, de refrigeração, dentre outros correlatos, bem como de obras complementares e serviços de readequação exigíveis;
D. Inspetores da Guarda Portuária e Vigilância Patrimonial –
Responsáveis pela coleta, registro e divulgação das anormalidades e avarias ocorridas nos Gates;
E. Equipe de Monitoramento do CCCOM – Responsável pela observação,
constatação e comunicação imediata à Equipe Técnica do ISPS CODE das anormalidades no funcionamento dos equipamentos sob a sua utilização e disponibilização, tais como servidores, monitores de vídeo, câmeras de CFTV, e demais equipamentos;
F. Guarda Portuário – Responsável pela observação e comunicação
imediata à Equipe Técnica do ISPS CODE das anormalidades no funcionamento dos equipamentos e utilidades instaladas nos Gates, tais como, cancelas, catracas, torniquetes, Hand-Keys, estabilizadores, dentre outros, além de contribuir com a mais absoluta limpeza e ordem no interior da Sala Técnica, cuidando ainda para que não seja depositado qualquer artigo alheio à utilização técnica e, na medida de sua identificação retirá-los imediatamente, mantendo sempre a porta fechada;
G. Demais funcionários da CODESP – Responsáveis pela observação e
comunicação à Equipe Técnica do ISPS CODE, sobre as anormalidades no funcionamento dos equipamentos e utilidades nos Gates.
Procedimentos:
Toda a avaria ocorrida em quaisquer dos Gates atualmente instalados no Porto de Santos, deverá ser incontinente e obrigatoriamente comunicada à Guarda Portuária.
A partir dessa premissa, 100 % das avarias deverão ser processadas de acordo com o seguinte procedimento:
1. Uma vez tendo sido comunicada a ocorrência de determinada avaria à
a comunicação em RDO específico, já indicando o responsável pela mesma, se facilmente identificável;
2. Este RDO deverá ser obrigatoriamente destinado à Equipe Técnica do
ISPS CODE, responsável pela sua implantação na Companhia – DC;
3. A equipe da Fiscalização Técnica deverá identificar o problema ocorrido,
relacionar a extensão dos reparos exigíveis e elaborar o orçamento final, visando à quantificação e o grau de severidade da avaria ocorrida;
4. Caso haja a necessidade de se avaliar a extensão dos danos às
infra-estruturas civis e elétricas, a Equipe Técnica consultará à DSI, como co-responsável pela emissão do orçamento, naquilo que lhe couber;
5. Uma vez tendo sido emitido o competente orçamento, este deverá ser
enviado à Guarda Portuária e Vigilância Patrimonial;
6. Na hipótese de ainda não ter sido emitida a Guia denominada
“Comunicação de Avaria” (antigo formulário B-UG 6), o Inspetor da Guarda Portuária e Vigilância Patrimonial será o responsável pela sua emissão ou pela providência de quem de direito, com o fito de se definir a completa responsabilidade ao “Causador da Avaria”, se já não definido quando da emissão do RDO;
7. Ato contínuo seguirá à Superintendência Financeira – DFF, para a
emissão da competente fatura relativa ao ressarcimento dos prejuízos causados à Administração do Porto, uma vez conhecidos o(s) autor(es) e respectivos custos da avaria.
8. O trâmite anteriormente previsto deve ser um ato contínuo;
9. Caso, na cobrança da avaria, exista problemas, deverá ser consultada a
Área Jurídica para parecer e orientação.
10. Analisando-se o Fluxograma a seguir o procedimento interno, até a
recuperação do dano, não deverá ultrapassar uma semana.
FLUXOGRAMA DOS PROCEDIMENTOS EM CASO DE AVARIAS NOS GATES Revisão nº. 00/08 Arquivo Geral Arquivos Temporários Funcionários da CODESP INSPETORES DA GUARDA PORTUÁRIA E VIGILÂNCIA PATRIMONIAL Equipe de Fiscalização Técnica DC Informação Conclusiva do Processo DC Condições de Emissão do Orçamento Completo? SIM NÃO Emissão do Relatório Completo com identificação
de responsável NÃO SIM Emissão de RDO Específico com Identificação do Responsável DFG Equipe da Área de Engenharia DSI DFG Equipe Jurídica DPJ
Equipe da Área Financeira executar a cobrança DFF Houve o ressarcimento da avaria? Possíveis “novos” esclarecimentos pela Equipe de Fiscalização Técnica DC
