ADDICTED TO PERFORMANCE. SINCE 1949.

(1)

ADDICTED TO PERFORMANCE.

SINCE 1949.

As informações e as imagens contidas neste catálogo baseiam-se em dados técnicos disponíveis no momento da impressão e têm como objetivo fornecer informações de produto de carácter geral. No âmbito de uma política de contínuo melhoramento, a Abarth & C. S.P.A. reserva-se o direito de, em qualquer altura, modificar as especificações técnicas, os opcionais e as cores. Para obtenção de eventuais atualizações, por favor dirigir-se aos concessionários autorizados Abarth ou visitar o site oficial abarth.pt

www.abarth.pt

Fiat Marketing 04.8.2878.02 - S - 05/2016 – Impresso em Itália - GA CAll

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DeSCArreGue

24hABARTH.mobile

(2)

ESTÁS PRONTO PARA

O PRÓXIMO NÍVEL?

Nova gama Abarth 595.

Três níveis de performance. Motores ainda mais potentes: até 180CV. Conteúdos evoluídos.

A revolução da performance com assinatura Abarth chegou.

(3)

CArlo AbArTh

Performance: a nossa atitude desde 1949.

Transformar carros pequenos em carros de alta performance, explorar cada

detalhe para oferecer uma experiência de condução no seu expoente

máximo. É este o espírito Abarth desde 1949.

Motores, máquinas, corridas de automóveis, amor por carros,

paixão pela velocidade. É uma doença, uma louca e poética doença

que alcançou toda a humanidade, que nos tornou admiradores

fervorosos daquilo que é cada vez mais rápido, daquilo que é cada

vez mais mecanicamente perfeito. Nesta busca pela perfeição,

nestas experiências que saem muitas vezes do ramo industrial para

se equilibrarem com pura paixão, e finalmente se transformarem

numa maior segurança para quem viaja e numa maior eficiência

mecânica, encontrámos amigos, colaboradores pacientes, técnicos

experientes, que nos ajudaram e que acreditaram em nós.

1962–1967

1965–1969

1975

1957

1953

1969

em Imola, em 1969, é apresentado o Abarth

2000 Se Sport. Com um total de 25 exemplares

produzidos, permitiu que uma série de pilotos

privados alcançassem vitórias tanto em

circuitos de corridas como em contrarrelógio.

Neste carro, que estreou a subida de Ampus,

Peter Schetty foi o vencedor.

o Abarth 124 spider rally vence o

Campeonato europeu em 1975, pilotado

por Maurizio Verini (na fotografia, no rali

da Ilha de elba), que também subiu ao

segundo lugar do pódio três vezes, nos

Campeonatos Mundiais de 1973-1975.

Mille Miglia 1953: o Abarth-Ferrari 2000

apresenta-se em prova com estrutura

modular, uma grande inovação tecnológica

que possibilitou a redução considerável do

peso do automóvel e o acesso fácil ao motor e

outros componentes mecânicos essenciais.

o mítico circuito de Monza: quatro vitórias

no Campeonato europeu de Carros de

Turismo com o Fiat Abarth 1000 TC:

1965 com ed Swart, 1966 com Giancarlo

baghetti, 1967 com Willi Kauhsen e 1969

com Marsilio Pasotti.

os automóveis Abarth 750 Pininfarina

eram construídos especificamente para

bater recordes. entre 24 e 27 de julho

de 1957, foram batidos 11 recordes em

Monza: 5000 km, 3 horas de Monza, com

os pilotos Cabianca, Cattini, Guarnieri,

Manfredini e Poltronieri.

Seis vitórias consecutivas no Campeonato Mundial

de Construtores com carros desportivos e carros de

turismo, entre 1962 e 1967. um período de grande

sucesso com carros de competição em todas as

categorias e em todos os países, dando a muitos pilotos

a oportunidade de saborear o prazer do primeiro lugar.

A PERFECT,

(4)

PERFORMANCE

IN YOuR HANDS.

Aceita o desafio.

entra e aceita o desafio. No Novo Abarth 595, tudo foi potenciado para superar as expectativas.

Agarra o volante e põe-no à prova: sente a performance nas tuas mãos.

(5)

PROJETADO

PARA COMPETIR.

Mais do que estilo, é Performance.

Cada detalhe do Novo Abarth 595 foi definido em função da performance. Maior eficiência na refrigeração,

graças ao novo desenho do para-choques dianteiro. Melhor visibilidade tanto de dia como de noite, com os faróis

polielípticos. Controlo perfeito com o novo volante ergonómico desportivo.

(6)

CONCENTRADO

DE POTÊNCIA.

Soluções evoluídas ao serviço da performance.

o Novo Abarth 595 é um concentrado de soluções técnicas avançadas desenhadas para garantir em qualquer condição o

melhor comportamento em estrada. exemplo disso é a disponibilidade, no 595 Competizione, do D.A.M. (Diferencial Autoblocante

Mecânico) Abarth.

Tecnologia de vanguarda para a melhor performance.

MELHOR

ACELERAÇÃO

NO SEGMENTO

POTÊNCIA

MÁXIMA

180 CV

MOTORES MAIS POTENTES

Ainda mais potência no 595

e no 595 Turismo.

SuSPENSõES

AbARTH KONI

Ainda mais estabilidade

e agilidade.

ESCAPE AbARTH

Ainda mais presença Abarth com

o escape record Monza. o som

da potência.

D.A.M. AbARTH

Ainda mais controlo e eficácia

com o Diferencial

Autoblocante Mecânico.

PARA-CHOQuES DIANTEIRO AERODINÂMICO

Ainda mais eficiência de refrigeração (+18%)

NOVO VOLANTE

DESPORTIVO

Ainda mais precisão para

um handling mais puro.

(7)

PRONTO PARA

A PRÓXIMA CuRVA.

ADN Abarth.

Soluções mecânicas e técnicas derivadas da competição: é isto que torna um Abarth único.

o resultado de um know-how que permite à gama 595 estar sempre um passo à frente de todos.

NOVO QuADRO

DE INSTRuMENTOS 7” TFT

COM GRAFISMO

RACING AbARTH

Ainda mais controlo

sobre as suas performances.

FARÓIS

POLIELÍPTICOS

Condução desportiva

de dia e de noite.

NOVOS bANCOS

Ainda com mais

susten-tação.

NOVAS JANTES

EM LIGA

Para melhor

refrigeração

do sistema de travagem.

NOVA GRELHA

HEXAGONAL

Com inscrição “Abarth” em relevo.

VOLANTE EM ALCANTARA

®

E FIbRA DE CARbONO

De série no 595 Competizione,

para um feeling ainda mais racing.

(8)

DESCubRA O QuE

O TORNA ÚNICO.

Nascidos sob o signo do escorpião.

Por detrás de cada Abarth, está algo mais. está o sapiente toque de engenheiros, designers, mecânicos e técnicos altamente qualificados que

todos os dias tentam superar-se a si próprios. está a paixão de quem escolhe a Abarth, que constitui uma comunidade que partilha a adrenalina

do escorpião e a paixão pela condução. É assim que nasce a unicidade do Novo Abarth 595.

(9)

Queres configurar o teu 595?

escolhe a secção dedicada aos Kits de Transformação.

http://www.abarth.pt/carros-modificados-kits-acessorios

(10)

Primeiro nível. Preparar, partida, arrancar!

595 é o nível de equipamento de partida para quem quer entrar no mundo Abarth. Motor 1.4 T-Jet de 145 cv, Torque Transfer Control

e modo Sport de série, novos acabamentos cromados acetinados. Chegou a hora de começares a divertir-te a sério!

RELAÇÃO

PESO POTÊNCIA

7,1

kg/CV

ACELERAÇÃO

0 – 100 KM/H

7,8

s

POTÊNCIA

MÁXIMA

145 CV

POTÊNCIA

ESPECÍFICA

106 CV/l

(11)

entra e arranca.

o interior do 595 apresenta novos bancos desportivos em tecido e pedais em aço. De série, o novo sistema uconnect” com ecrã tátil de 5” e bluetooth

®

_,

para controlo do rádio e definições da viatura. o sistema integra ainda comandos no volante com comandos de voz para gerir o telemóvel em total

segurança e streaming áudio para ouvires música diretamente do próprio smartphone. Para além disso, graças aos serviços live do sistema uconnect

™

_{, o}

(12)

Pedais desportivos em aço.

Motor T-Jet de 4 cilindros em linha de 1368 cm3_{e 145CV de potência.} _{luzes diurnas com leD e aplicações em preto fosco nos para-choques dianteiro e traseiro.}

uconnect™ com rádio tátil de 5’’, bluetooth® com 6 altifalantes, streaming áudio e entradas uSb/Aux.

1.4 TuRbO T-JET 145 CV

• Motor T-Jet de 4 cilindros em linha, 1368 cm

3

• Potência 145 cv (107 kW) a 5500 rpm

• Binário máximo 206 Nm a 3000 rpm (Modo Sport)

• Aceleração 0-100 km/h em 7,8 s (8 s com caixa sequencial

robotizada)

• Velocidade máxima 210 km/h

• Relação peso/potência 7,1 kg/cv

• Disponível com caixa sequencial robotizada com patilhas ao volante

PRINCIPAIS CONTEÚDOS DE SéRIE

• Duplo terminal de escape Abarth em aço cromado

• TTC (Torque Transfer Control)

• Sistema de travagem Abarth com discos de travões dianteiros

autoventilados 284x22 mm

• Discos de travões traseiros 240x11 mm

• Jantes em liga de 16” Abarth de 8 raios com pneus 195/45

• Faróis polielípticos

• Luzes diurnas com Led

• Bancos desportivos Abarth em tecido com regulação em altura

• Pedais desportivos em aço

• Quadro de instrumentos com mostrador a cores TFT de 7” com

modalidade sport

• Ar condicionado de comando manual

• Volante desportivo em pele com com indicador de posição,

comandos no volante e pormenores cromados acetinados

• Pálpebra do painel de instrumentos em pele

• Uconnect™ com rádio de ecrã tátil de 5’’, Bluetooth® com 6

altifalantes, streaming áudio e entradas uSb/AuX

• Serviços Live Uconnect™

• Faixa do tabliê na cor da carroçaria

• Porta-luvas com tampa

• Aplicações em preto fosco nos para-choques dianteiro e traseiro

• Capas de espelho na cor da carroçaria com regulação elétrica

• Puxadores das portas e suportes dos emblemas com acabamento

cromado acetinado

• Para-choques dianteiro com grelha hexagonal e inscrição Abarth

em relevo

• Emblemas laterais 595

• Capota de acionamento elétrico (só no Cabrio)

• Sensores de estacionamento traseiros (só no Cabrio)

(13)

Segundo nível: pontuação a dobrar.

o 595 Turismo compete em dois níveis: estilo e potência. De série, jantes Granturismo de 17”, pinças de travões pretas, duplo terminal de escape cromado

e capas dos espelhos retrovisores dos retrovisores com acabamento cromado acetinado. Sob o capô: motor 1.4 Turbo-Jet, 165 cavalos, com turbina Garrett

e amortecedores traseiros Abarth Koni.

Porquê escolher entre temperamento desportivo e design quando podes ter ambos?

RELAÇÃO

PESO POTÊNCIA

6,3

kg/CV

ACELERAÇÃO

0–100 km/h

7,3

s

POTÊNCIA

MÁXIMA

165 CV

POTÊNCIA

ESPECÍFICA

121 CV/L

(14)

No interior, o máximo do estilo e da tecnologia.

bancos desportivos, volante em pele e tabliê cinzento fosco para contrastar com o tratamento cromado acetinado dos acabamentos internos. Disponível como

opcional, o nível mais elevado de infoentretenimento com o uconnect

™

_{7” hD live: a partir do ecrã tátil de 7” é possível aceder aos serviços uconnect}

™

_{live, ao}

Navegador e ao GPS e, acima de tudo, ao sistema Abarth Telemetry que permite visualizar os mapas dos principais circuitos, cronometrar os tempos e contar com

sugestões de condução para melhorares diariamente as tuas próprias performances ao volante.

(15)

Caixa sequencial robotizada com patilhas ao volante opc.

Pedais desportivos com apoio de pé, soleira da porta e punho alavanca da caixa de velocidades em Alutex. Sistema beatsAudio™ disponível como opcional. Disponível como opcional, rádio uconnect™ NAV com ecrã tátil 7’’ hD live, bluetooth® _{com 6 altifalantes, streaming áudio e entradas uSb/Aux.}

1.4 TuRbO T-JET 165 CV

• Motor T-Jet de 4 cilindros em linha, 1368 cm

3

• Potência 165 cv (121 kW) a 5500 rpm

• Binário máximo 230 Nm a 3000 rpm (Modo Sport)

• Aceleração 0-100 km/h em 7,3 s (7,4 s com caixa sequencial

robotizada)

• Velocidade máxima 218 km/h

• Relação peso/potência 6,3 kg/cv

• Disponível com caixa sequencial robotizada com patilhas ao volante

PRINCIPAIS CONTEÚDOS DE SéRIE

Para além dos conteúdos do 595

• Amortecedores traseiros Koni com tecnologia FSD (Frequency

Selective Damping)

• Filtro de Ar BMC de alta performance

• Turbina Garrett

• Sistema de travagem Abarth com discos de travões dianteiros

autoventilados perfurados 284x22 mm

• Discos de travões traseiros perfurados 240x11 mm

• Pinça de travões pintadas de preto

• Pastilhas de travões dianteiros de altas prestações

• Jantes em liga de 17” Granturismo com pneus 205/40

• Bancos desportivos Abarth em pele

• Pedais desportivos com apoio de pé, soleira da porta e punho

alavanca da caixa em Alutex

• Faróis de nevoeiro

• Vidros traseiros escurecidos

• Faixa do tabliê com acabamento cinzento fosco

• Capas dos espelhos retrovisores cromado acetinado

• Aplicações nos pára-choques dianteiro e traseiro na cor da

carroçaria

• Emblema posterior 595 Turismo

• Capota de acionamento elétrico (só no Cabrio)

• Sensores de estacionamento traseiros (só no Cabrio)

(16)

Terceiro nível: performance sem compromissos.

595 Competizione é o nível de equipamento que leva o temperamento desportivo para lá de qualquer limite. 180 cavalos de adrenalina pura com turbina

Garrett, amortecedores dianteiros e traseiros Abarth Koni com tecnologia FSD, escape Abarth record Monza com válvula Dual Mode e 4 saídas, pinças

de travões dianteiras fixas brembo de 4 pistões, jantes em liga de 17” Corsa, autocolantes laterais Abarth e acabamentos com tratamento Tar Cold Grey.

um Abarth para quem não gosta de fazer cedências.

RELAÇÃO

PESO/POTÊNCIA

5,8

kg/cv

ACELERAÇÃO

0–100 km/h

6,7

s

POTÊNCIA

MÁXIMA

180 cv

POTÊNCIA

ESPECÍFICA

132 CV/l

(17)

entra e prova-o tu mesmo.

bancos Abarth Corsa by Sabelt em tecido preto, estrutura dos bancos e tabliê com tratamento Tar Cold Grey, novo volante Abarth em pele e Alcantara

®

_com

formato desportivo, acabamentos em fibra de carbono, pálpebra do painel de instrumentos revestido de Alcantara

®

_{, pedais desportivos, soleiras das portas e}

punho da alavanca da caixa de velocidades em alumínio.

um espaço para verdadeiros pilotos.

(18)

Punho da alavanca da caixa de velocidades em alumínio.

Pedais desportivos com apoio de pé em alumínio e soleira das portas em fibra de carbono. Disponível como opcional, rádio uconnect™ NAV com ecrã tátil 7’’ hD live, bluetooth®_{com 6 altifalantes, streaming áudio e entradas uSb/Aux.}

Volante desportivo em pele e Alcantara®_{com indicador de posição, comandos no volante e detalhes em fibra de carbono.}

1.4 TuRbO T-JET 180 CV

• Motor T-Jet de 4 cilindros em linha, 1368 cm

3

• Potência 180 cv (132 kW) a 5500 rpm

• Binário máximo 250 Nm a 3000 rpm (Modo Sport)

• Aceleração 0-100 km/h em 6,7 s (6,9 s com caixa sequencial

robotizada)

• Velocidade máxima 225 km/h

• Relação peso/potência 5,8 kg/cv

• Disponível com caixa sequencial robotizada com patilhas ao

volante

PRINCIPAIS CONTEÚDOS DE SéRIE

Para além dos conteúdos do 595 Turismo

• Sistema de escape Abarth Record Monza com válvula Dual

Mode e 4 saídas

• Suspensões dianteiras e traseiras Koni com tecnologia FSD

(Frequency Selective Damping)

• Pinças de travões dianteiros fixas em alumínio de 4 pistões

brembo pintadas de vermelho

• Discos de travões dianteiros perfurados autoventilados

sobredimensionados 305x28 mm

• Discos de travões traseiros perfurados 240x11 mm

• Jantes em liga de 17” Corsa com pneus 205/40

• Bancos racing Abarth Corsa Sabelt em tecido e costas com

acabamento Tar Cold Grey

• Pedais desportivos com apoio de pé, punho da alavanca da caixa

de velocidades em alumínio e soleira da porta em fibra de carbono

• Volante desportivo em pele e Alcantara

®

_{com indicador de}

posição, comandos no volante e detalhes em fibra de carbono

• Pálpebra do painel de instrumentos em Alcantara

®

• Emblema posterior 595 Competizione

• Acabamentos externos e faixa do tabliê em Tar Cold Grey

• Capota de comando elétrico (só no Cabrio)

(19)

Antena escamoteável com tampa 595 em alumínio no teto. Jantes de 17’’ Supersport com tratamento preto fosco.

Abarth D.A.M. (Diferencial Autoblocante Mecânico) disponível apenas com caixa de velocidades manual. Bancos Abarth Corsa Sabelt com estrutura em fibra de carbono.

PERFORMANCE PACK,

INSTINTO DE COMPETIÇÃO.

Prepara-te para entrar em pista com o Performance Pack, em exclusivo para o Novo 595 Competizione.

O 595 Competizione com Performance Pack está pronto para entrar em pista. D.A.M. (Diferencial Autoblocante Mecânico) Abarth para garantir o máximo controlo dos

180 cavalos de potência. Bancos Abarth Corsa Sabelt em pele e Alcantara

®

_{com estrutura em fibra de carbono para um feeling de condução pronto e reativo.}

(20)

escolhe o teu estilo.

Aplicações nos para-choques dianteiro e traseiro, capas dos espelhos retrovisores e autocolantes em três alternativas de cor.

estilos personalizados para clientes únicos. Novo Abarth 595 a nova referencia no mundo da performance.

PERSONALIZA

(21)

CORES

Preto Scorpione

Cinzento Trofeo

branco Irisado

Cinzento record

Azul Podio

bICOLORES

TRICAMADA

METALIZADAS

Preto Scorpione/

branco Gara

Preto Scorpione/

Cinzento record

Preto Scorpione/

Azul Podio

Vermelho Abarth

Cinzento Pista/

Cinzento Campovolo

Cinzento Pista/

branco Gara

Amarelo Modena

Cinzento Campovolo

Cinzento Pista

Vermelho Abarth

(22)

A ESCOLHA é TuA

770 2300

3660

590 1415

1627

1408

1485

1893

DIMENSõES

bANCOS

CAPOTA

Tecido preto

(de série no 595)

(de série no 595 Turismo)

Pele preta

Pele de cor natural

Pele encarnada

Tecido preto

(de série no 595 Competizione)

Pele/Alcantara

®

_{cor natural}

com estrutura em fibra

de carbono

Pele/Alcantara

®

_preta

com estrutura em fibra

de carbono

Tecido cinzento

Tecido preto

(23)

-Vermelho

Vermelho Preto Amarelo

Cinzento

DISCOS E PINÇAS

Pinças não

pintadas

(de série no 595)

Amarelas

Vermelho

Preto

Discos de travões perfurados 305x28 mm,

autoventilados

Pinças de travões fixas em alumínio de 4 pistões

cores disponíveis cinzento, amarelo, vermelho

(de série no 595 Competizione)

, preto.

SISTEMA DE TRAVAGEM AbARTH bREMbO

CENTROS DE JANTES

A ESCOLHA é TuA

JANTES EM LIGA

perfurados autoventilados

● de série ○ opcional – não disponível

Amarelo

Vermelho

Discos de travões 595 integrais

Pinças Pretas

(de série no

595 Turismo))

16”

17”

8 RAIOS Pintadas, de 6,5J x 16” com pneus 195/45 HERITAGE De 6,5J x 16” com pneus 195/45 GRANTuRISMO Pintadas de branco 7J x 17” com pneus 205/40 TOuRING Adiamantadas 7J x 17” com pneus 205/40 TROFEO Adiamantadas com fundo antracite 7J x 17” com pneus 205/40 SPORT Adiamantadas 7J x 17” com pneus 205/40 CORSA Adiamantadas 7J x 17” com pneus 205/40 FORMuLA Acabamento preto fosco 7J x 17” com pneus 205/40 FORMuLA Acabamento cor de titânio 7J x 17” com pneus 205/40 FORMuLA Acabamento cor de magnésio 7J x 17” com pneus 205/40 SuPERSPORT Acabamento preto fosco 7J x 17” com pneus 205/40

CÓDIGO 5EV 5ER 6Jb 4AY 5Fb 55E 6JC 5YN 68P 68Q 432

595

●

○

-

○

- - - -

-595

TuRISMO - -

●

○

- - - -

-595

(24)

595 145 CV 595 Turismo 165 CV 595 Competizione 180 CV MOTOR

TIPo De MoTor, CIlINDrADA,

Nº. CIlINDroS, Nº. VÁlVulAS T-Jet, 1368 cm3, 4 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro T-Jet, 1368 cm

3_{, 4 cilindros em linha,}

4 válvulas por cilindro T-Jet, 1368 cm

3_{, 4 cilindros em linha,}

4 válvulas por cilindro PoTÊNCIA MÁXIMA 145 cv (107 kW) a 5500 rpm 165 cv (121 kW) a 5500 rpm 180 CV (132 kW) a 5500 g/m bINÁrIo MÁXIMo 206 NM A 3000 rPM (MoDo SPorT) 230 NM A 3000 rPM (MoDo SPorT) 250 NM A 3000 rPM (MoDo SPorT)

TurboCoMPreSSor IhI rhF3-P GArreTT GT 1446 GArreTT GT 1446

TRANSMISSÃO

CAIXA De 5 VeloCIDADeS MANuAl SeQueNCIAl roboTIZADA MANuAl SeQueNCIAl roboTIZADA MANuAl SeQueNCIAl roboTIZADA PERFORMANCES

VeloCIDADe MÁXIMA (KM/h) 210 218 225

ACelerAÇÃo 0-100 KM/h 7.8 8.0 7.3 7.4 6.7 6.9

CONSuMOS - NÍVEL ECOLÓGICO

CoNSuMo urbANo (l/100 KM) 7.9 7.6 7.9 7.6 7.9 7.6

CoNSuMo eXTrAurbANo (l/100 KM) 4.9 4.7 4.9 4.7 4.9 4.7

CoNSuMo CoMbINADo (l/100 KM) 6.0 5.8 6.0 5.8 6.0 5.8

eMISSÕeS Co2 (G/KM) 139 134 139 134 139 134

NÍVel eColÓGICo euro 6 euro 6 euro 6

595 145 CV 595 Turismo 165 CV 595 Competizione 180 CV

ESCAPE E FILTRO DE AR

Tubo De eSCAPe DuPlo TerMINAl De eSCAPe CroMADo AbArTh DuPlo TerMINAl De eSCAPe CroMADo AbArTh eSCAPe reCorD MoNZA CoM VÁlVulA DuAl MoDe _{e 4 TerMINAIS}

FIlTro FIlTro STANDArD FIlTro bMC De AlTAS PreSTAÇÕeS FIlTro bMC De AlTAS PreSTAÇÕeS

SuSPENSÃO

DIANTeIrA McPherson com barra estabilizadora McPherson com barra estabilizadora McPherson com barra estabilizadora TrASeIrA eixo de torção com barra estabilizadora eixo de torção com barra estabilizadora eixo de torção com barra estabilizadora

CoNFIGurAÇÃo Desportiva rebaixada Desportiva rebaixada Desportiva rebaixada

AMORTECEDORES

DIANTeIroS Telescópicos Telescópicos KoNI com válvula FSD (frequency selective damping)

TrASeIroS Telescópicos KoNI com válvula FSD (frequency selective damping) KoNI com válvula FSD (frequency selective damping) TRAVõES

DIANTeIroS (MM) Discos autoventilados_{Ø 284x22} Discos autoventilados_{perfurados Ø 284x22} Discos autoventiladosperfurados Ø 305x28,_{pinças brembo fixas em alumínio.}

TrASeIroS (MM) Discos Ø 240x11 Discos perfurados Ø 240x11 Discos perfurados Ø 240x11

JANTES

eM lIGA 16” com pneus 195/45 17” com pneus 205/40 17” com pneus 205/40

SISTEMA ELéTRICO

bATerIA 250 A/50 Ah 250 A/50 Ah 250 A/50 Ah

(25)

● de série ○ opcional – não disponível

bERLINA DESCAPOTÁVEL

PERFORMANCE 595 _TuRISMO595 _COMPETIZIONE595 595C _TuRISMO595C _COMPETIZIONE595C

DuPlo TerMINAl De eSCAPe AbArTh CroMADo

●

-

●

-eSCAPe reCorD MoNZA CoM SISTeMA DuAl MoDe De 4 TerMINAIS

○

●

○

●

eSCAPe reCorD MoDeNA CoM SISTeMA DuAl MoDe De 2 TerMINAIS

○

-

○

-PINÇAS De TrAVÕeS PreTAS

○

●

-

○

●

-PINÇAS De TrAVÕeS VerMelhAS

○

-

○

-PINÇAS De TrAVÕeS AMArelAS

○

-

○

-PINÇAS De TrAVÕeS DIANTeIroS breMbo FIXAS eM AluMÍNIo De 4 PISTÕeS VerMelhAS - -

●

- -

●

PINÇAS De TrAVÕeS DIANTeIroS breMbo FIXAS eM AluMÍNIo De 4 PISTÕeS CINZeNTAS - -

○

- -

○

PINÇAS De TrAVÕeS DIANTeIroS breMbo FIXAS eM AluMÍNIo De 4 PISTÕeS AMArelAS - -

○

- -

○

PINÇAS De TrAVÕeS DIANTeIroS breMbo FIXAS eM AluMÍNIo De 4 PISTÕeS PreTAS - -

○

- -

○

SPoIler TrASeIro

●

VolANTe eM Pele AbArTh De CoNFIGurAÇÃo DeSPorTIVA CoM ACAbAMeNTo e INDICADor De PoSIÇÃo CroMADoS ACeTINADoS

●

-

●

-PAINel De INSTruMeNToS reVeSTIDo A Pele

●

-

●

-VolANTe eM Pele e AlCANTArA®_{De CoNFIGurAÇÃo DeSPorTIVA CoM ACAbAMeNTo e INDICADor De PoSIÇÃo eM FIbrA}

De CArboNo - -

●

- -

●

PÁlPebrA Do INSTruMeNToS reVeSTIDo eM AlCANTArA® - -

●

- -

●

FArÓIS bI-XÉNoN CoM lAVA-FArÓIS

○

CAIXA De VeloCIDADeS SeQueNCIAl roboTIZADA

○

TTC (TorQue TrANSFer CoNTrol)

●

PACK PerForMANCe*: Diferencial Autoblocante Mecânico, jantes em liga de 17’’ eSSeSSe, baquets by Sabelt em pele preta e Alcantara®_{, antena escamoteável com tampa 595 no teto, autocolante lateral Abarth, capas dos espelhos retrovisores}

e aplicações no para-choques em vermelho, preto ou branco

- - _{CAIXA MANuAl}APeNAS CoM - - _{CAIXA MANuAl}APeNAS CoM

PACK PerForMANCe*: Diferencial Autoblocante Mecânico, jantes em liga de 17’’ eSSeSSe, baquets by Sabelt em pele camel e Alcantara®, autocolante lateral Abarth, capas dos espelhos retrovisores dos retrovisores e aplicações no para-choques em vermelho, preto ou branco

- - _{CAIXA MANuAl}APeNAS CoM - - _{CAIXA MANuAl}APeNAS CoM

EXTERIOR 595 _TuRISMO595 _COMPETIZIONE595 595C _TuRISMO595C _COMPETIZIONE595C

MINISSAIAS DeSPorTIVAS

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VIDroS PoSTerIoreS eSCureCIDoS

○

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○

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TeTo De AbrIr De CoMANDo elÉTrICo eM VIDro "SKY DoMe"

○

- -

-PINTurA PASTel CINZeNTo PISTA

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PINTurA PASTel VerMelho AbArTh

○

PINTurA PASTel AMArelo MoDeNA

○

PINTurA PASTel CINZeNTo CAMPoVolo

○

PINTurA PASTel brANCo GArA

○

PINTurA MeTAlIZADA PreTo SCorPIoNe

○

PINTurA MeTAlIZADA CINZeNTo reCorD

○

PINTurA MeTAlIZADA AZul PoDIo

○

PINTurA MeTAlIZADA CINZeNTo TroFeo

○

PINTurA TrICAMADA brANCo GhIACCIo

○

PINTurA bIColor CINZeNTo PISTA/CINZeNTo CAMPoVolo CoM DelINeADor De SePArAÇÃo brANCo -

○

-

○

PINTurA bIColor PreTo SCorPIoNe/brANCo GArA CoM DelINeADor De SePArAÇÃo VerMelho -

○

-

○

PINTurA bIColor CINZeNTo PISTA/VerMelho AbArTh CoM DelINeADor De SePArAÇÃo brANCo -

○

-

○

PINTurA bIColor PreTo SCorPIoNe/CINZeNTo reCorD CoM DelINeADor De SePArAÇÃo brANCo -

○

-

○

PINTurA bIColor PreTo SCorPIoNe/AZul PoDIo CoM DelINeADor De SePArAÇÃo brANCo -

○

-

○

AuToColANTe lATerAl AbArTh CINZeNTo FoSCo - -

●

- -

●

AuToColANTe lATerAl AbArTh, SuPorTeS DoS reTroVISoreS e PArA-ChoQueS eM VerMelho, brANCo

ou PreTo

○

ANTeNA eSCAMoTeÁVel No TeTo CoM TAMPA 595 eM AluMÍNIo

○

- -

-PArA-ChoQueS DIANTeIro CoM GrelhA De DeSeNho heXAGoNAl e INSCrIÇÃo AbArTh eM releVo

●

APlICAÇÃo NoS PArA-ChoQueS DIANTeIro e TrASeIro PreTo FoSCo _CArroÇArIADA Cor DA TAr ColD GreY PreTo FoSCo _CArroÇArIADA Cor DA TAr ColD GreY SuPorTeS De reTroVISoreS _CArroÇArIADA Cor DA _ACeTINADoCroMADo TAr ColD GreY _CArroÇArIADA Cor DA _ACeTINADoCroMADo TAr ColD GreY ACAbAMeNToS eXTerNoS (PuXADoreS, SuPorTe eMbleMA) CroMADo ACeTINADo _ACeTINADoCroMADo TAr ColD GreY CroMADo ACeTINADo _ACeTINADoCroMADo TAr ColD GreY

(26)

EQuIPAMENTO

*só com bancos desportivos Abarth em pele **disponível a partir de outubro de 2016 ● de série ○ opcional – não disponível

INTERIOR 595 _TuRISMO595 _COMPETIZIONE595 595C _TuRISMO595C _COMPETIZIONE595C

FAIXA Do TAblIÊ À Cor DA CArroÇArIA

●

- -

●

-

-FAIXA Do TAblIÊ eM CINZeNTo FoSCo -

●

- -

●

-FAIXA Do TAblIÊ TAr ColD GreY - -

●

- -

●

FAIXA Do TAblIÊ CoM ACAbAMeNTo eM FIbrA De CArboNo - -

○

- -

○

VolANTe reGulÁVel eM AlTurA

●

CoSTAS Do bANCo TrASeIro FrACIoNADAS 50/50

●

bANCo Do CoNDuTor reGulÁVel eM AlTurA

●

● ○*

●

● ○*

bANCo Do PASSAGeIro CoM MeMÓrIA

●

● ○*

●

● ○*

APoIoS De CAbeÇA TrASeIroS ForrADoS e reGulÁVeIS eM AlTurA

●

bANCoS DeSPorTIVoS AbArTh eM TeCIDo

●

- -

●

-

-bANCoS DeSPorTIVoS AbArTh eM Pele

○

●

○

●

○

bANCoS AbArTh CorSA SAbelT eM TeCIDo PreTo CoM eSTruTurA eM TAr ColD GreY - -

●

- -

●

bANCoS AbArTh CorSA SAbelT eM Pele e AlCANTArA® CoM eSTruTurA eM FIbrA De CArboNo -

○

-

○

ÁuDIO E TELEMÁTICA

uCoNNeCT™ CoM rÁDIo TÁTIl De 5'' CoM 6 AlTIFAlANTeS, eNTrADAS AuX-IN e uSb

●

SISTeMA MÃoS-lIVreS blueTooTh® CoM CoMANDoS No VolANTe e STreAMING ÁuDIo

●

SerVIÇoS lIVe

●

uCoNNeCT™ CoM rÁDIo TÁTIl NAV De 5'' CoM 6 AlTIFAlANTeS, eNTrADAS AuX-IN e uSb

○

uCoNNeCT™ CoM rÁDIo TÁTIl NAV De 7'' CoM 6 AlTIFAlANTeS, eNTrADAS AuX-IN e uSb

○

APPle CArPlAY / ANDroID ÁuDIo (SMArTPhoNe MIrrorING)**

○

SISTeMA beATS AuDIo™ De 480 W CoM 4 AlTIFAlANTeS De 165 MM, uM SubWooFer De 200 MM e 2 TWeeTerS

○

CONFORTO E FuNCIONALIDADE 595 _TuRISMO595 _COMPETIZIONE595 595C _TuRISMO595C _COMPETIZIONE595C