Rodovias - Brasil
Adaptação do HCM2000 para rodovias de pista simples sem faixas adicionais no Brasil
... das rodovias no ...de rodovias de pista simples recalibrada, capaz de simular adequa- damente uma rodovia típica no Brasil; e, através deste modelo, reproduzir os experimentos realizados no de- ...
8
Análise comparativa de modelos de concessão de rodovias no Brasil: um enfoque na segurança viária
... de rodovias no Brasil teve início em meados da década de ...de rodovias adotadas no Brasil, apresentando um amplo histórico do processo de transferência da malha, com suas características e ...
141
PRINCIPAIS CAUSAS DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NAS RODOVIAS FEDERAIS DO BRASIL
... A Polícia Rodoviária Federal (PRF) foi criada pelo Decreto 18.323 de 24 de julho de 1928, com a denominação de “Polícia de Estrada”. Neste mesmo decreto foram definidas as primeiras regras de trânsito rodoviário no ...
43
Concessões de rodovias no Brasil: formação de grupos econômicos e concentração de capitais
... de rodovias significa a saída do Estado na administração e oferta de serviços e de ...de rodovias no que se refere ao valor das tarifas cobradas dos ...das rodovias, ainda permitem que os custos de ...
33
Regulação e eficiência dos modelos de concessões de rodovias no Brasil
... ao Brasil mais custosos devido à maior taxa de juros comparada aos outros países, impactando para cima o custo do capital; iii) imaturidade do negócio de concessões, o que causava insegurança quanto à sua ...
200
QUEIMADAS NO BRASIL: ESTUDO SOBRE UMA CAUSA REAL NAS RODOVIAS DO ESTADO DA BAHIA
... de rodovias, analisando os fatores necessários para ínicio de um fogo, os motores à diesel, a qualidade do óleo diesel distribído no Brasil e da fuligem que sai do cano de descarga dos ...
7
Rodovias de pedágio aberto ou free-flow: perspectivas para a implantação no Brasil
... No Brasil, a ampliação dos programas de concessão rodoviária sinaliza a tendência de se financiar as rodovias através da cobrança direta aos ...das rodovias, os programas de concessão sempre foram ...
118
Adaptação do HCM2000 para análise da capacidade e do nível de serviço em rodovias de pista simples no Brasil
... o Brasil. Para rodovias de pista simples, as primeiras tentati- vas de adaptação foram baseadas na premissa de que a es- trutura do HCM, versão publicada em 2000, deveria ser modificada apenas no que fosse ...
13
Análise do processo decisório para seleção de rodovias a serem pedagiadas no Brasil.
... Tem-se observado, ao longo dos últimos anos, um processo crescente de trans- formação nas relações e atribuições entre o poder público e a iniciativa privada, tanto no Brasil como em diversos outros países do ...
22
Concessões de rodovias no Brasil: reajustes e revisões de tarifas
... A idéia matriz dos programas de concessões é desonerar o Tesouro, liberando recursos orçamentários para outros fins; obter em prazo curto a recuperação básica das rodovias e a médio e lo[r] ...
83
Avaliação do desempenho ambiental de obras de recuperação de rodovias.
... de rodovias seja uma atividade que gere impactos ambientais signifi cativos, há exemplos, no Brasil, de rodovias construídas com grande grau de observância da legisla- ção e das condicionantes das ...
8
Características e custos dos acidentes com ciclistas em rodovias federais
... A quantidade de mortos registrados nos dados estatísticos do DPRF representam apenas aqueles em que houve fatalidade no momento do acidente. Há ocorrência de muitos feridos graves, e em menor quantidade, feridos leves e ...
117
AVALIAÇÃO DO PERIGO RELACIONADO À QUEDA DE BLOCOS EM RODOVIAS
... LEITE, C. A. S.; SOUZA, J. D.; SILVA, S. L.; KOSIN, M.; SILVA, L. C.; BENTO, R. V.; VIEIRA, V. S.; CAMOZZATO, E.; PAES, V. J. C.; NETTO, C.; JUNQUEIRA, P. A. (2004). Folha SE.24-Rio Doce. In: Schobbenhaus, C.; Gonçalves, ...
158
Proposição de metodologia para avaliar o desempenho da gestão ambiental em obras de implantação e pavimentação de rodovias
... de rodovias foi uma das maiores formas de modificação da paisagem no século XX e, principalmente, após a Segunda Guerra Mundial (GENELETTI, ...No Brasil, a implantação de rodovias foi muito almejada ...
257
Estudos de impactos ambientais nas rodovias do estado de São Paulo: uma revisão crítica
... de rodovias, sendo superior a 35 mil quilômetros, divididos em três categorias: 22 mil estaduais, ...das rodovias (Secretaria de Logística e Transportes, ...de rodovias do Estado de São Paulo são ...
34
Mapeamento e caracterização de acidentes envolvendo tratores nas rodovias federais brasileiras que cortam o Estado de Minas Gerais
... no Brasil (Brasil, 2004), classifica os acidentes de trabalho em três tipos: i) Acidentes típicos - onde os acidentes ocorrem na execução da tarefa no próprio local de trabalho, é considerado como um ...
85
GEOPOLÍTICA E RODOVIAS NA AMAZÔNIA BRASILEIRA
... ao Brasil grande parte de seu território” (Arruda, 1993: 137) e, nas décadas de 60, 70 e 80, foi considerado como ponto intermediário e de apoio na ocupação do Oeste sentido Rondônia e ao Norte rumo ao ...
29
A letalidade dos acidentes de trânsito nas rodovias federais brasileiras
... nas rodovias, alguns acidentes são mais recorrentes em tipos específicos de ...em rodovias federais brasileiras, 81,75% aconteceram em pistas do tipo “simples”, com tráfego nos dois sentidos e com ausência ...
22
Rodovias em áreas urbanizadas e seus impactos na percepção dos pedestres.
... No Brasil, um grande estímulo ao transporte rodoviário motorizado teve seu início a partir da década de 1950 com o Plano de Metas do governo de Juscelino ...diversas rodovias no intuito de interligar e ...
17
Dinâmica dos ajustes contratuais em concessão de rodovias no estado de São Paulo.
... de rodovias pavimentadas no Brasil seja superior a 216 mil quilômetros, menos de um décimo dela é ope- rada por meio de concessões federais ou ...no Brasil foram avaliadas em Oliveira, Michel e Cydis ...
22