Todos os moduladores TEBS E1 têm integrado um sensor de aceleração transversal para a função RSS.
Ao mesmo tempo, este sensor proporciona informação sobre a inclinação do veículo com relação à posição horizontal. A inclinação do veículo pode ser supervisionada na ECU do TEBS E1.
Se o chassi ultrapassa uma inclinação configurada no diagnóstico, a ECU pode emitir um aviso ao motorista.
Com este propósito, uma das saídas elétricas da ECU se conecta a uma buzina ou a uma luz giratória.
Ao mesmo tempo, este aviso é exibido também no SmartBoard. Esta função é apropriada para os veículos basculantes.
6.5.25 SmartBoard
O SmartBoard é um console de comando e indicação para veículos rebocados que permite consultar os dados dos sistemas àqueles que se conecta, como, por exemplo, o sistema de freios ou o sistema de controle dos pneus.
Quando há pendências, uma mensagem do TEBS ou do IVTM, o LED vermelho integrado se ilumina de forma intermitente.
Indicações e funções do SmartBoard
• Indicação de quilometragem em função dos dados do TEBS e do hodômetro independente do SmartBoard.
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O hodômetro de quilometragem interna (independente) registra as distâncias percorridas, inclusive quando o veículo rebocado não recebe alimentação elétrica do caminhão.
• Indicador de desgaste das pastilhas de freio – indica o estado das pastilhas do freio (se tiver indicadores de desgaste instalados).
• Indicação da carga sobre os eixos e os grupos.
Opcionalmente, pode ser ajustada uma luz de aviso para acender de forma intermitente ao ultrapassar um determinado valor de carga do eixo (90 % ou 100 %), de modo que uma possível sobrecarga seja informada, p. ex. de material a granel, antes que ocorra.
• Indicação da pressão atual dos pneus e também da pressão teórica (em combinação com IVM) quando a pressão for muito baixa, o LED vermelho acende.
• Mensagens de estado e de sistema para facilitar a localização de falhas no sistema de freios sem necessidade de levar o veículo à oficina para ler a memória do diagnóstico.
• Controle da suspensão pneumática eletrônica, p. ex. subir e descer os eixos de elevação ou modificar sua posição, sem precisar utilizar uma caixa de
comando.
• Possibilidade de mudar entre 14 idiomas com facilidade (existem dois conjuntos de dados disponíveis com idiomas diferentes).
• Grande variedade de funções adicionais, tais como visualização de dados do sistema ou de valores de medição (p. ex. pressões e tensões).
• Consulta do histórico de informação da memória dos dados de serviço (ODR), como p.ex. número de intervenções do RSS.
• Transmissão em tempo real por meio do módulo de hora integrado e a bateria da memória de diagnóstico e de dados de serviço integrado do modulador TEBS E.
Indicações de funções de atualização do SmartBoard
• Ampliação do menu principal
• Integração de uma proteção de tela na tela • Informação do veículo rebocado na tela • Função avançada de controle dos pneus • Configuração IVTM
• Ampliação do menu de suspensão pneumática e eixos de elevação
• Indicação da inclinação do veículo
• Ativação e ajuste da pressão de frenagem para freio de pavimentadoras
• Controle das funções de configuração livre GIO • Ativação da função de relaxamento
• Ativação da função de liberação do freio • Calibragem da emissão de carga sobre o eixo
• Desconexão permanente da ajuda automática de manobras • Desconexão permanente da função de nível de descarga
Proteja o marco do console SmartBoard contra pingos de água.
A bateria integrada foi desenhada para oferecer uma vida útil prolongada. Não obstante, se necessário, essa bateria pode ser substituída.
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A tampa protetora está disponível como peça de reposição.
Componente Descrição Referência Cabo de conexão
SmartBoard Indicação “Hodômetro” • Mensagens de diagnóstico • Desgaste de pastilhas • Pressões dos pneus • Carga dos eixos • Medições • ODR Controle ECAS 446 192 110 0 449 911 000 0 SmartBoard sem bateria para veículos para o transporte de mercadorias perigosas (ADR) Atenção: O relógio interno não está ativado. Não são realizadas entradas de hora na memória de dados de serviço ODR nem na memória de diagnóstico. 446 192 111 0 Bateria de reposição (troca exclusivamente em centros de serviço) 446 192 920 2
Informação / documentações sobre o SmartBoard Abra a página www.wabco-auto.com na Internet.
Clique em Product Catalog INFORM (Catálogo de produtos INFORM) => Index (Índice).
Insira SmartBoard no campo de busca. Clique no botão Start (Iniciar).
6.5.26 IVTM
Documentação técnica do IVTM
Abra a página www.wabco-auto.com na Internet.
Clique em Product Catalog INFORM (Catálogo de produtos INFORM) => Index
(Índice).
Insira IVTM no campo de busca. Clique no botão Start (Iniciar).
As siglas IVTM vêm do termo em inglês “Integrated Vehicle Tyre Monitoring” para veículos comerciais.
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O sistema supervisiona permanentemente a pressão dos pneus de todas as rodas, mediante sensores de pressão. Os valores registrados são transmitidos através do CAN-Bus ao cavalo, onde podem ser visualizados numa tela do painel de
instrumentos (caso disponha do equipamento correspondente).
De forma alternativa, estes valores também podem ser enviados ao cavalo por radiotransmissão.
A tela da cabine do cavalo alerta oportunamente o motorista em caso de perda crítica de pressão.
Aproximadamente 85 % das ocorrências de pneus furados acontecem ao dirigir com uma pressão incorreta ou por uma perda lenta de pressão durante a marcha. Com o IVTM, o risco de furar os pneus pode ser reduzido em até 15 %.
Se, no veículo rebocado, estiver instalado um SmartBoard, a pressão dos pneus poderá ser lida com facilidade Já não será necessário comprová-la com um manômetro. Se o IVTM detectar que a pressão de algum pneu é muito baixa, a luz de aviso vermelha acende de modo intermitente.
Componente Descrição Referência Cabo de
conexão Sistema eletrônico IVTM Sistema de medição da pressão dos pneus Consulte na Internet 449 913 000 0 IVTM e SmartBoard Sistema de medição da pressão dos pneus e visualização no reboque SmartBoard 446 192 110 0 449 916 000 0