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Um dos gráficos realizados apresenta a comparação da carga média dos dias da semana para cada mês de 2020 do cenário de carga 1 (retorno à restrição social em meados de outubro e afrouxamento somente em dezembro) e do cenário de carga 2 (afrouxamento das medidas). Os feriados nacionais foram considerados como sábado para facilitar a representação. Verifica-se pela Figura 4.18 que a tendência da carga ao longo dos dias se manteve, mas houve redução de forma mais significativa nos valores

dos meses de abril, maio e junho. Esses de fato foram os meses de maiores índices de isolamento social de janeiro a julho. Há mudanças mais relevantes quanto à curva nas projeções de novembro e dezembro.

No dashboard, com a possibilidade de se filtrar o subsistema para visualizar somente o Sudeste, pode-se inferir alterações conforme já explicitado acerca do SIN. Destacam-se as mudanças entre os cenários de carga 1 e 2 para os meses de novembro e dezembro. No cenário de carga 2, para novembro, há um pico de carga na terça com valor não alcançado em nenhum dia da semana do cenário de carga 1 para o mesmo mês. Esse pico ocorria na quarta no cenário de carga 1 e com pouca diferença entre os outros dias. Com relação a dezembro, no cenário de carga 1, há uma queda da demanda de segunda a quinta com a curva até quarta próxima de uma reta decrescente.

No cenário de carga 2, há uma acentuação da diferença de carga entre terça e quarta, em que não é possível a comparação com uma só reta, como verificado na Figura 4.19. Nesse contexto, tem-se maio como um limite inferior e fevereiro como superior. Ressalta-se que há alguns valores que ultrapassam os limites, mas no geral estão nesse intervalo de carga.

Figura 4.18 – Média das cargas ao longo da semana por mês de 2020 no SIN (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Figura 4.19 – Média das cargas ao longo da semana por mês de 2020 no Sudeste (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

No Sul, mostrado na Figura 4.20, o comportamento da carga durante a semana na maioria dos meses está em conformidade com a média de fevereiro. Somente novembro e dezembro apresentam comportamento diferenciado dos outros meses nos dois cenários. Pode-se observar que, nos meses de maio a outubro, as demandas ao longo da semana estão bem próximas. Nesse caso, esses meses funcionam como um limite inferior, com destaque para abril, maio e junho, cujas cargas são as menores. O mês de fevereiro funciona como um limite superior dos casos.

Figura 4.20 – Média das cargas ao longo da semana por mês de 2020 no Sul (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Com relação ao Nordeste, há, como nos outros subsistemas mencionados, um comportamento da curva semanal diferente em novembro e dezembro em relação ao restante do ano, com o último de forma mais acentuada. Nesse caso, tem-se como limite inferior a carga de junho e limite superior, fevereiro, como identificado na Figura 4.21.

No Norte, há uma mudança com relação aos limites inferior e superior, os quais passam a ser abril e setembro, respectivamente. Como os valores de carga estão na maioria dos meses entre 5000 e 6000, a análise de limites pode não ser tão eficiente, por serem relativamente valores próximos em comparação aos outros subsistemas. Quanto ao comportamento das curvas, há pequenas variações, com relevância um pouco maior no cenário de carga 1, conforme Figura 4.22.

Figura 4.21 – Média das cargas ao longo da semana por mês de 2020 no Nordeste (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Figura 4.22 – Média das cargas ao longo da semana por mês de 2020 no Norte (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Nas Figuras de 4.23 a 4.28, encontram-se os gráficos das demandas médias por dia da semana de 2019 e 2020 a fim de se comparar as mudanças. No Sudeste, observa- se uma maior redução da carga na segunda-feira para todos os meses com exceção de abril, maio e novembro do cenário de carga 2. Verifica-se também uma manutenção da carga nos outros dias úteis para os mesmos meses, com pouca diferença entre 2019 e 2020. Em abril e maio, tem-se uma maior diminuição da carga durante a semana, com exceção de segunda, no qual o valor sofreu pouca mudança.

No Sul, observa-se, de forma geral, uma maior redução na segunda e no final de semana para todo o ano, sem muito destaque para mudanças pré e pós-Coronavírus. No Nordeste, destaca-se, após junho e no cenário de carga 2, uma maior diferença de 2020 para 2019 no final de semana em comparação aos outros dias, o que se compara aos meses pré-COVID. No cenário de carga 1, há um comportamento mais próximos dos meses de maior isolamento social (abril a junho). Em relação ao Norte, é possível observar uma maior diferença entre as cargas dos dois anos nos meses com maior isolamento social, enquanto nos outros meses é observado um padrão semelhante.

Figura 4.23 – Média das cargas ao longo da semana do primeiro bimestre de 2020 (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Figura 4.24 – Média das cargas ao longo da semana de março, abril e maio de 2020 (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Figura 4.25 – Média das cargas ao longo da semana de junho e julho de 2020 (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Figura 4.26 – Média das cargas ao longo da semana de agosto e setembro de 2020 (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Figura 4.27 - Média das cargas ao longo da semana de outubro, novembro e dezembro de 2020 (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Figura 4.28 – Média das cargas ao longo da semana de novembro e dezembro de 2020 (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

O esperado para essa análise de 2020 com 2019 era uma redução maior nos dias úteis, pois são os dias de funcionamento das maiores atividades suspensas pelas medidas restritivas. No entanto, ao se comparar as cargas de janeiro e abril, pode-se destacar, em janeiro, um crescimento da demanda na segunda-feira na faixa de 10% a 30% a depender do subsistema e uma redução ou manutenção da carga com taxa de crescimento na faixa de -14% e 3% para os outros dias da semana, com diminuições maiores nos finais de semana. Para abril, as variações da segunda-feira estão entre -2% a 22%. Há variações semelhantes de terça a quinta, uma maior redução na sexta e as maiores diminuições no final de semana na faixa de -21% a -7%.

Observa-se, assim, uma certa manutenção do comportamento da carga nos dias de semana em relação a demanda semanal pré e pós-Coronavírus, conforme indicado nas Figuras 4.29 e 4.30.

Figura 4.29 – Crescimento médio da carga de 2020 em relação a 2019 por dia da semana de janeiro (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Figura 4.30 – Crescimento médio da carga de 2020 em relação a 2019 por dia da semana de abril (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Ao se confrontar a média do último trimestre de 2020 dos cenários de carga 1 e 2 em um mesmo gráfico por dia da semana, mostrado na Figura 4.31, verifica-se uma demanda menor no cenário de carga 1, o que está em concordância com as restrições sociais mais rígidas a partir de meados de outubro nessa projeção. Observa-se também que as diferenças entre essas médias variam de 3 GW a 6,5 GW e são maiores nos dias úteis, o que evidencia a necessidade de aprimoramento da projeção conforme alterações de condições de isolamento social e/ou proximidade de cada mês. Esse gráfico não foi utilizado no dashboard para não o deixar com informação em excesso.

Figura 4.31 - Comparação da carga média do último trimestre de 2020 por dia da semana dos cenários de carga 1 e 2 para o SIN (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Observa-se na tabela 4.4 uma média das cargas por dia da semana do primeiro bimestre, de abril e do último trimestre para uma comparação numérica dos meses pré- Coronavírus, do mês de maior impacto pós-Coronavírus e dos cenários de carga.

Tabela 4.4 – Carga média por dia da semana em MWmed do Cenário de Carga 1 e 2 para o SIN (Elaboração Própria com base nos dados de ONS, 2020d).

Dias da Semana Primeiro Bimestre Abril Último Trimestre Cenário de Carga 1 Cenário de Carga 2 Seg 71157 57769 62117 67759 Ter 72626 59409 62742 69085 Qua 72206 59677 62222 67004 Qui 71679 59252 62280 66085 Sex 70962 59289 63253 66919 Sáb 63796 53704 56294 59777 Dom 59896 51016 53625 57095

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