(Observe “Cuidados na Manutenção” na página 68.) Efetue os seguintes serviços de manutenção de acordo com o intervalo recomendado na Tabela de Manutenção.
Verifi cação do Funcionamento
• Verifi que a mola do cavalete lateral (1) quanto a danos ou perda de tensão. Verifi que também se o conjunto do cavalete lateral se move livremente.
• Inspecione o sistema de corte de ignição do cavalete lateral. 1. Sente-se na motocicleta e coloque o cavalete lateral na
posição recolhida e a transmissão em ponto morto. 2. Ligue o motor e acione a embreagem. Coloque a
transmissão em marcha.
3. Abaixe o cavalete lateral. O motor deve desligar-se assim que você estender o cavalete lateral.
Se o sistema do cavalete lateral não funcionar conforme descrito, procure uma concessionária habilitada Honda para motocicletas importadas.
(1) Mola do cavalete lateral (1)
Rodas
(Observe “Cuidados na Manutenção” na página 68.)
Remoção da Roda Dianteira
1. Levante a roda dianteira do solo, colocando um suporte sob o motor.
2. Cubra ambos os lados da roda dianteira com fi ta protetora (1) ou equivalente.
3. Remova o conjunto dos cáliperes direito e esquerdo (2) do garfo, retirando os parafusos de fi xação (3). ATENÇÃO
Para evitar danos à mangueira do freio, apóie o conjunto do cáliper de maneira que não fi que pendurado pela mangueira. Não torça a mangueira do freio.
(1) Fita protetora (2) Conjunto do cáliper (3) Parafusos de fi xação (2) (3) (1) NOTA
Não acione a alavanca do freio, após a remoção da roda dianteira. Os pistões do cáliper serão forçados para fora dos cilindros, provocando vazamento de fl uido de freio. Se isso ocorrer, será necessário efetuar a manutenção no sistema de freio. Procure uma concessionária habilitada Honda para motocicletas importadas para efetuar este serviço.
Manual do Proprietário 83 4. Remova o parafuso do eixo (4). Em seguida, solte os
parafusos de fi xação (5) direito e esquerdo do eixo. 5. Remova o eixo dianteiro (6), a roda e as buchas laterais.
Instalação da Roda Dianteira
1. Instale as buchas laterais nos lados esquerdo e direito do cubo.
Posicione a roda dianteira entre os garfos e insira o eixo dianteiro pelo lado esquerdo, através do garfo esquerdo e do cubo da roda.
2. Alinhe a marca de referência (7) do eixo com a superfície do garfo (8).
3. Aperte os parafusos de fi xação do eixo no garfo esquerdo no torque especifi cado.
Torque: 22 N.m (2,2 kgf.m)
4. Aperte o parafuso do eixo no torque especifi cado.
Torque: 59 N.m (6,0 kgf.m)
5. Instale o conjunto de cáliperes direito e esquerdo nos garfos e aperte os parafusos de fi xação no torque especifi cado.
Torque: 31 N.m (3,2 kgf.m)
Para evitar danos às pastilhas de freio, encaixe cuida do- samente ambos os discos de freio entre as pastilhas.
ATENÇÃO (4) Parafuso do eixo (5) Parafusos de fi xação do eixo (6) Eixo dianteiro (6) (5) (4) (5) (7) Marca de referência (8) Superfície do garfo (7) (8)
Manual do Proprietário 84
6. Acione o freio dianteiro e bombeie várias vezes o garfo.
Após a instalação da roda, acione o freio dianteiro várias vezes e verifi que se a roda gira livremente depois de soltar a alavanca. Se isso não ocorrer, ou se o freio travar, verifi que novamente a roda.
7. Se a folga entre cada superfície do disco de freio e o corpo do cáliper (9) (e não as pastilhas) for simétrica, vá para a próxima etapa. Se a folga não for simétrica, solte os parafusos de fi xação esquerdos do eixo e puxe o garfo esquerdo para fora ou empurre-o para dentro a fi m de ajustar a folga. Em seguida, vá para a próxima etapa. 8. Aperte os parafusos de fi xação do eixo no garfo direito no
torque especifi cado.
Torque: 22 N.m (2,2 kgf.m)
• Inspecione visualmente se a folga entre cada superfície do disco de freio e o corpo do cáliper (e não as pastilhas) está simétrica.
9. Remova a fi ta protetora da roda dianteira. ATENÇÃO
(9) Corpo do cáliper (9)
Remoção da Roda Traseira
1. Apóie a motocicleta no cavalete central. 2. Solte a porca do eixo traseiro (1).
3. Solte a contraporca (2) e o parafuso de ajuste (3). 4. Remova a porca e a arruela do eixo traseiro. 5. Remova a corrente de transmissão (4) da coroa,
empurrando a roda traseira para a frente.
6. Remova o eixo traseiro (5), a roda traseira, as placas dos ajustadores esquerdo (6) e direito (7) da corrente de transmissão e as buchas laterais do braço oscilante. NOTA
Não acione o pedal do freio após a remoção da roda traseira. Os pistões do cáliper serão forçados para fora dos cilindros, provocando vazamento de fl uido.Se isso acontecer, será necessário efetuar a manutenção no sistema de freio. Procure uma concessionária habilitada Honda para motocicletas importadas para efetuar este serviço. (1) Porca do eixo traseiro (2) Contraporca (3) Parafuso de ajuste (7) Placa do ajustador direito (3) (1) (2) (7)
Caso não seja usado um torquímetro na instalação da roda, dirija-se a uma concessionária habilitada Honda para motocicletas importadas, assim que possível, para verifi car a montagem da roda. A montagem incorreta pode reduzir a efi ciência do freio.
Manual do Proprietário 85 (4) Corrente de transmissão (5) Eixo traseiro (6) Placa do ajustador esquerdo (6) (4) (5) (3) (2)
Instalação da Roda Traseira
• Para instalar a roda traseira, siga o procedimento inverso da remoção.
• Certifi que-se de que a ranhura (8) do braço oscilante (9) esteja localizada no ressalto (10) do cáliper do freio. • Aperte a porca do eixo no torque especifi cado.
Torque: 113 N.m (11,5 kgf.m)
• Ajuste a folga da corrente de transmissão (pág. 77). ATENÇÃO
• Encaixe o disco de freio entre as pastilhas do cáliper
com cuidado para não danifi cá-las.
• Após a instalação da roda, acione o freio traseiro
várias vezes e verifi que se a roda gira livremente depois de soltar o pedal. Verifi que novamente a roda, caso o freio esteja prendendo ou se a roda não girar livremente.
Caso não seja usado um torquímetro na instalação da roda, dirija-se a uma concessionária habilitada Honda para motocicletas importadas, assim que possível, para verifi car a montagem da roda. A montagem incorreta pode reduzir a efi ciência do freio.
(8) Ranhura (9) Braço oscilante (10) Ressalto (10) (8) (9) ! CUIDADO
Manual do Proprietário 86
Freio Traseiro
Verifi que a ranhura (2) em cada pastilha. Se uma das pastilhas estiver gasta até a ranhura, substitua as duas pastilhas em conjunto. Dirija-se a uma concessionária habilitada Honda para motocicletas importadas para efetuar o serviço.
FREIO TRASEIRO