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O teste de estabilidade oxidativa, realizado pelo método PetroOXY nas amostras Q0 e Q15 durante o monitoramento da estocagem, permitiu visualizar que a adição de querosene provoca aumento da estabilidade das misturas, mas não foi possível detectar, através desta análise, o envelhecimento das misturas durante os sessenta dias de armazenamento, não sendo esta uma análise adequada para verificar a degradação dos combustíveis a curto prazo.

Os resultados obtidos nas análises de destilação atmosférica, massa específica a 20 °C, viscosidade cinemática a 40 °C e ponto de névoa das amostras Q0 e Q15, nos diferentes dias de monitoramento, não apresentaram nenhuma alteração perceptível com o avanço do tempo de armazenamento, porém, mostraram que o querosene diminui os valores de massa específica e viscosidade cinemática das misturas, além de reduzir suas temperaturas de ebulição na destilação e melhorar a propriedade de cristalização das amostras, mantendo-as dentro das exigências da ANP, indicando que este destilado de petróleo pode ser utilizado como aditivo do diesel comercial. Além disso, a adição de querosene é capaz de equilibrar os efeitos negativos causados pela presença do biodiesel na mistura.

Com os espectros de FTIR foi possível identificar a presença de bandas características do biodiesel e dos combustíveis fósseis nas misturas, porém, não foram detectadas diferenças entre as amostras com diferentes porcentagens volumétricas de querosene, nem verificada a degradação das misturas Q0 e Q15 durante os dias de envelhecimento.

Ao aplicar a PCA aos espectros de todas as misturas, o gráfico de scores de PC2 x PC3 permitiu a divisão das misturas em duas classes amostrais, separando as que haviam sido estocadas a menos de 30 dias daquelas que tinham sido armazenadas a mais tempo. A partir dos gráficos de loadings, vê-se que PC1 considera como fator mais importante na separação das misturas a presença de biodiesel, enquanto PC2 e PC3 classificaram as amostras em duas classes afetadas pelo tempo.

Propõe-se que o gráfico de loadings de PC2 distinguiu os componentes fósseis presentes nas misturas iniciais daqueles que podem ser produzidos na oxidação destes hidrocarbonetos, enquanto PC3 supostamente separou as bandas características do biodiesel daquelas características dos produtos de sua degradação.

Como perspectivas futuras para este trabalho, pretende-se prosseguir com o estudo da estabilidade dos combustíveis, visando a criação de um modelo de campo que possa ser aplicado a amostras reais, com a utilização de equipamentos portáteis.

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