Para alcançar os objetivos propostos neste trabalho, foram produzidos corpos de prova prismáticos de argamassas armadas em três composições, partindo de um traço-piloto. Nas outras composições foi adicionado um catalisador cristalino de marca diferente, denominados traço “A” e traço “B”. Estes corpos de prova, depois de curados, foram submetidos a uma pré-carga para induzir fissuras e, posteriormente, submergidos em água para que a autocicatrização pudesse ocorrer.
O princípio de utilizar a barra de aço, para auxiliar na resistência dos corpos de prova de argamassa, mostrou-se eficaz. Pois, quando a pré-carga foi aplicada nos corpos de prova durante o ensaio de tração na flexão, foi possível verificar a formação de fissuras, sem o comprometimento da estrutura do mesmo.
Quanto ao ensaio de absorção por imersão, foi possível verificar que os corpos de prova que continham em sua composição o catalizador cristalino do tipo “A” e “B”, absorveram um teor menor de água, o que indica que ocorreu a ação do catalizador no selamento das fissuras. Contudo, quando realizada uma análise estatística em relação aos resultados de absorção de cada uma das composições, ficou claro que a única composição que apresenta um intervalo de confiança com 95% de certeza, em relação a diferença das amostras, foi a composição do traço “B”, quando comparada com o traço-piloto. Dentro desta estatística, a única composição que apresentou uma redução considerável de absorção foi a do traço “B”.
Quanto à análise realizada no MEV, esta apresentou eficiência dentro do que era proposto: registrar imagens de alta resolução e identificar os componentes químicos referentes às amostras, pois foi possível verificar algumas formações como Ca(OH)₂, cristais de C-S-H e até mesmo a etringita (C6 ASH32).
Apesar da verificação de alguns compostos químicos na análise do MEV e da pressuposição da formação de cristais de catalizadores cristalinos, o MEV não traz uma relação quantitativa dos compostos químicos encontrados nas imagens.
Por fim, apesar dos valores do ensaio de absorção terem indicando uma redução da absorção de água nos traços compostos com catalizador cristalino e a análise do MEV apresentar algumas formações que induzem a cicatrização, o único traço que apresentou características autocicatrizantes em relação aos ensaios realizados foi o traço “B”.
5.1. SUGESTÕES PARA TRABALHOS FUTUROS
• Analisar o desenvolvimento do processo de autocicatrização em idades diferentes;
• Realizar as análises no MEV, com o auxílio do EDS, nas idades iniciais dos corpos de prova;
• Realizar as análises no MEV, com o auxílio do EDS, em idades distintas 30, 60 e 90 dias;
• Realizar ensaios com diferentes porcentagens de aditivos cristalizantes;
• Induzir o processo de “cura” do catalizador cristalino por diferentes ciclos alternados de submersão;
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