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CONSIDERAÇÕES FINAIS

No documento UNIP UNIVERSIDADE PAULISTA (páginas 34-42)

A Avaliação Psicológica no contexto do trânsito tem se destacado na psicologia nos últimos anos diante das mudanças na legislação e questionamentos acerca das práticas e da sua validade.

A ética e a capacitação dos profissionais envolvidos com a área da psicologia que trata das questões de trânsito têm sido potencializadas principalmente nos últimos anos no contexto em que se observa um aumento de veículos sem a devida preocupação com a infra-estrutura das vias para acompanhar esse crescimento. Espera-se ampliar assim as discussões sobre a formação profissional, bem como caracterizar o desenvolvimento de uma nova área de atuação no processo de formação em psicologia.

Observa-se também no contexto do trânsito uma grande carência de estudos que demonstrem a validade dos procedimentos na Avaliação de Motoristas.

Conclui-se que as pesquisas sobre personalidade de motoristas são escassas e restritas nos seus resultados com base na generalização, sem resultados conclusivos que justifiquem a necessidade de avaliação deste construto psicológico para conduzir veículos, bem como que o problema do trânsito não pode e não deve ser tratado como uma expressão a mais da constituição psicológica do sujeito: é necessário aumentar o desprazer do comportamento perigoso no trânsito, que possa ser traduzida em um comportamento diferente ao volante.

A Psicologia de Trânsito investiga o comportamento humano no contexto do trânsito, assim como os fatores que interferem em tal comportamento. É outro contexto de inserção da avaliação psicológica, objetivando a diminuição da probabilidade de motoristas envolverem-se em situações de risco.

Considerando a importância dos processos atencionais e a carência de instrumentos válidos e fidedignos que avaliem esta função, o presente estudo contribuiu para a ampliação de possibilidades de atuação e instrumentalização da área da Psicologia de Trânsito.

O campo da avaliação psicológica de motoristas é caracterizado por dificuldades e limitações em sua fundamentação e exercício profissional, necessitando de estudos que sistematizem os conhecimentos produzidos e ofereçam sugestões de pesquisas futuras para o seu desenvolvimento.

Concluiu-se que, em cinqüenta anos, as pesquisas sobre habilidades e inteligência de motoristas trouxeram limitadas contribuições à questão da validade do processo, não sendo constatado um campo de conhecimentos sólidos em relação aos construtos e critérios da avaliação do comportamento.

O estudo realizado é de cunho teórico e exploratório. A compreensão e identificação das principais funções psicológicas e cognitivas do ato de dirigir favorecem a avaliação de fatores preditores de comportamentos de risco, assim sua relevância em corroborar para a efetividade de intervenções preventivas no trânsito.

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APÊNDICE

QUESTIONÁRIO

Idade____________ Sexo ( ) F ( ) M

Dê sua opinião, marcando com um “X” a sua resposta:

1- Você considera importante a realização psicológica para obtenção da CNH e os condutores?

( ) Sim ( ) Não

2 – Você considera que a avaliação psicológica auxiliaria a identificar fatores de risco para diminuir o índice de acidentes no trânsito?

( ) Sim ( ) Não

3 – Você considera que a avaliação psicológica deveria ser realizada com maior periodicidade?

No documento UNIP UNIVERSIDADE PAULISTA (páginas 34-42)

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