U S T O (R $ )
a se obter uma otimização de todo o conjunto. Outra questão que dever ser analisada é o resultado final do processo. Por exemplo: a implantação de um CD Regionalaumentaráocusto totalsecompararmoscomocustodasentregasdiretas dafábricaparaosclientes.Poroutrolado,comoCDRegional,haverá umamelhoria no nível de serviço, o que poderá multiplicar as vendas e também o resultado econômico.
Ocustototalécompostopeloscustosindividualizadosdetransporte,armazenagem, estoque, entrega, embalagem, processamento de pedidos e planejamento da produção.
CUSTO TOTAL
CUSTOTOTAL CUSTODE TRANSPORTE CUSTODOESTOQUE CUSTODO PROCESSAMENTO DOPEDIDOFERROVIÁRIO RODOVIÁRIO AÉREO
FIGURA3.4 COMPENSAÇÕESDECUSTONAESCOLHADOMODALDETRANSPORTE Fonte:Ballou,RonaldH.-LogísticaEmpresarial.
Lo g ís ti ca M a rk et in g 4. MARKETING
O Marketingconsiste nogerenciamentodos “quatroPs” –produto,preço,promoção epraça, etem nautilização dalogísticauminstrumento gerencialcapazde agregar valor.Afigura4.1apresentagraficamenteessesconceitos.
Produto Preço Promoção Praça Serviçoaocliente Comprasouvendas Estoques Transporte Armazenagem Processamentode pedidos
Decisões sobre apraça dizemrespeito aoestabelecimentode uma políticade canais de distribuição que implica, entre outras coisas, a formalização de padrões de serviços para cada um dos canais utilizados no processo de distribuição.
Na questãodo produto,percebe-se que opoder da“marca” estádecrescendo cada vez mais, à medida que as tecnologias dos produtos concorrentes convergem, dificultando assim a percepção de diferença nos produtos, pelo menos para o comprador médio. Exemplo: computadores. O desenvolvimento de novos produtos passa por um momento de grande agitação, onde as empresasprocuram criaremdiferenciais paraatrair novosclientes emanter os existentes.
Opreçodeverá seralinhadocom oníveldeserviçoprestadoemcadacanalde distribuição.
A promoção de produtos deverá ser compatibilizada com a possibilidade de atendimento dasentregas.Exemplo:nãoadiantafazerumapromoção nonível nacional se a logística não consegue entregar o produto, no Estado do Amazonas,dentrodoseuperíododevalidade.
5- NÍVELDESERVIÇO INTRODUÇÃO
Conquistar um novo cliente custa para a empresa três vezes mais do que manteraquelequejáexiste. Tãoimportante quantoconquistar novosclientesé fidelizar os já existentes. Nesse enfoque da manutenção dos clientes existentes, torna-se vital a questão do estabelecimento do nível de serviço compatívelcomasnecessidadesdocliente.
Nível de serviço logístico é o desempenho oferecido pelos fornecedores aos seusclientes noatendimento dospedidos.Éoresultado de todosos esforços logísticos que as empresas oferecem aos seus clientes para garantir a sua satisfaçãoefidelidade.Odesempenhorequerido pelosclientesnoatendimento de seus pedidos é um fundamento importante para o planejamento da movimentação dosprodutoseserviçosenodimensionamento doscustospara proveressesserviços.
O nível de serviço ao cliente não apenas determina se os clientes atuais permanecerão clientes,masquantosclientespotenciaissetornarãoclientes.A figura 5.1 mostra a compensação entre receitas e custos para diversosníveis de serviços logísticos.Custos logísticos tendem a aumentar com taxas crescentesàmedidaqueonível serviçoéempurradoparaníveismaisaltos.
R$ RECEI TA CUSTOS LOGÍ STI COS NÍVEL DE SERVIÇ O Fonte:Mar ti n Chri st opher,“Logí sti cae Gerenci amentodaCadei a deSupri mentos” Figura5.1
COMPONENTESDONÍVELDESERVIÇO
Classificam-se os elementos em: pré-transação, transação e pós-transação (vide figura 5.2). Os elementos de pré-transação estabelecidos proporcionam porescritoumapolíticaparaoníveldeserviço,talcomo:
Prazodeentregaapósacolocaçãodopedido Tamanhodopedido
Procedimentoparatratardevoluçõesoufaltas
Estabelecimentodeplanodecontingênciaparagrevesouacidentes Procedimentodeexpediçãoelocaldeentregadoproduto
Os elementos de transação são aquelas variáveis do serviço ao cliente diretamenteenvolvidasnodesempenhodafunçãodedistribuiçãofísica,como:
Aconfiabilidadedoprodutoedaentrega. Ajustarníveisdeestoque.
Selecionarmodosdetransporte.
Determinarprocedimentosparaoprocessamentodepedidos.
Oselementosdepós-transação são geralmenteaquelesque apoiamoproduto enquantoestiveremuso,porexemplo:
Providenciaroretornodasembalagens(garrafas,paletes,etc). Substituiçãodoproduto.
Garantiadepeçaseserviçosparaaassistênciatécnica.
NÍ VEL DE SERVIÇ O ELEMENTOS PRÉ-TRANSACIONAIS •AFIRMAÇÃO ESCRITA DE POLÍTICAS •DIVULGAÇÃO DASPOLÍTICAS AOSCLIENTES •ESTRUTURA ORGANIZACIONAL •SERVIÇOSGERENCIAIS ELEMENTOSTRANSACIONAIS •INFORMAÇÕES SOBRE PEDIDOS •CICLO DO PEDIDO •AGILIZAÇÃO DE EXPEDIÇÃO •NÍVEL DE ESTOQUE •PRECISÃO DE ENTREGA •TEMPO DE TRANSPORTE •SUBSTITUTIBILIDADE DO PRODUTO •CONFIABILIDADE NAS INFORMAÇÕES •JUSTI N TIME Figura5.2 ELEMENTOS PÓS-TRANSACIONAIS •GARANTIA •PEÇASDE REPOSIÇÃO •RASTREAMENTO DO PRODUTO •ATENDIMENTO DE RECLAMAÇÕES •REPOSIÇÃO PRODUTO DURANTE O REPARO 25
6- TERCEIRIZAÇÃOEMLOGÍSTICA
Ao contrário do que se pensa, a terceirização não é um modismo da administração. Mesmo tendo sido amplamente utilizada nos últimos anos, muitas vezes sem critérios, essa é uma ferramenta de que as empresas dispõem para se concentrar no seu negócio principal, ou o que se chama de “corebusiness”.Seanteselasdelegavamparaterceiros áreasperiféricas,hoje tendem a usar esta estratégia para as partes mais importantes, inclusive produção.
A terceirização nem sempre resulta emsucesso. Ansiosas em reduzir custos, muitas empresas adotaram o processo sem uma avaliação mais criteriosa. Resultado: acabaram tendo custos mais elevados e a qualidade não foi preservada. Se a terceirização teve um enfoque inicial errado de redução de custos, hojeestaestratégia se mostramais madura ecoma concepçãocerta, ou seja, o custo que se ganha é o custo da oportunidade da empresa de se dedicaraoqueimportaparaelaeoquefazadiferença.
O exemplo mais claro do avanço da terceirização vem das montadoras. Na fábrica da Volks, em São Paulo, os empregados da linha de produção são terceirizados. Em Betim, a Fiat já terceirizou as áreas de informática, manutenção,folhadepagamento,contabilidadeelogística.
Vantagensdaterceirização:
Ganharagilidade eflexibilidade.
Poderseconcentrarnofocoprincipaldonegócio. Terespecialistasquepodemfazermelhoroserviço. Reduçãodecustos.
Desvantagensdaterceirização:
Riscodeumafalênciadaterceirizada.
Falta decompromisso dos funcionários terceirizados comos valoresda empresa.
Mágestãodaterceirizada.
Descaracterizaçãodaculturaorganizacional.
Noâmbito dalogística,aterceirizaçãoera centradanaatividadede transporte. Atualmente, aterceirizaçãoestá sendofeita deuma formaampla emtodas as atividades logísticas. Entra em cena a figura do Operador Logístico, que é o fornecedor de serviços logísticos especializado emgerenciar eexecutar todas as atividades logísticas, ou parte delas, nas várias fases da cadeia de abastecimentodasempresas.
Principaisfunçõesdosoperadoreslogísticos: armazenagem Controledeestoque transporte embalagem Expediçãodeprodutos
Movimentaçãointernadematériasprimas
7- ABRANGÊNCIADALOGÍSTICA
A logística tem uma amplitude que engloba fundamentalmente as seguintes atividades: Processamentodepedidos Planejamentodaprodução Embalagem Transporte Gestãodeestoque Armazenagem DistribuiçãoRegional
Contrataçãodeserviçoslogísticos Métodosdelogística
Logísticareversa
Sistemadeinformações
7.1- PROCESSAMENTODEPEDIDOS
INTRODUÇÃO
O sistema de processamento de pedidos é o centro nervoso do sistema logístico.O pedidoéachavedeigniçãoque,quandoacionado,desencadeia o processo logístico.Avelocidadecomque informaçõesprecisas devendassão comunicadastemimpactodiretonaeficiênciadaoperaçãocomoumtodo. Aentrada eo processamento de pedidos referem-se às atividades envolvidas na coleta, verificação e transmissão de informações de vendas realizadas. Englobamtodootrabalhoburocráticoassociadoàvendadosprodutos.
O uso da Internet para a entrada de pedidos se torna uma opção cada vez mais utilizada pelas empresas e consumidores. O exemplo da Dell relatado anteriormente, onde mais de 50% dos pedidos de compra por parte dos clientessãorealizadosviaInternet,édignodenota.
CICLODOPEDIDO
O ciclo do pedido (Lead Time) é o tempo transcorrido entre a data da colocaçãodopedidopeloclienteeadatadaentregadoprodutoaocliente. A figura 7.1 mostra o fluxo do ciclo do pedido. Os componentes do ciclo de pedido são: (1) transmissão do pedido; (2) recebimento do pedido; (3) preparaçãodopedido;(4)expediçãodoproduto;(5)entregaaocliente.
distribuição Armazenagem
O ciclo total de pedido varia de empresa para empresa e de produto para produto. Geralmente, produto de consumo vendido emalta escala têm tempo decicloreduzido,poisasempresasprodutoras mantêmumestoqueparafazer aentregaimediata.Jáprodutosespeciais,que nãosãoproduzidosdemaneira seriada,têmumciclomaior.
Atransmissãodospedidospodeserfeitaportelefone,fax,intraneteinternet.É cadavezmaioratendência deseusaratransmissãoeletrônicadeinformações para ganhar velocidade e precisão na entrada de pedidos; mas a definição passapeloestabelecimento docanaldedistribuiçãoda empresa.Éimportante entender que a velocidade na transmissão do pedido via eletrônica não significa que o ciclo do pedido foi encurtado. A existência de produtos em estoque e a eficiência do transporte na entrega são fatores mais complicados nocumprimentodosprazosestabelecidos.
PROCESSAMENTO DE PEDIDOS /PLANEJAMENTO DA PRODUÇÃO
Gerenciamentodepedidos Processamento depedidos Planejamento daprodução Planode necessidades demateriais Gestãode estoque Compras Vendas/ Marketing Gestãode Gestãode transporte ProduçãoArmazenagem Legenda Fornecedor Expedição Cliente Fluxomaterial Fluxopedido/informações Figura7.1 COMUNICAÇÃO
Uma das funções do sistema de processamento de pedidos é o de
proporcionar uma rede de comunicação que liga o cliente ao fabricante. Os métodos manuaisexigem maismovimentação, aumentandoachance deerros de comunicação. O sistema de processamento de pedidos foi o componente que mais se beneficiou com a evolução da tecnologia da informática. Os
pedidos podem ser transmitidos via eletrônica de qualquer lugar
instantaneamente.
Poroutro lado,ogerenciamento do ciclo dopedidopodepermitir aofabricante eaocliente,emqualquermomento,saberexatamenteopontodoprocessoem queopedidoseencontra.Exemplo:Fiatonline.
TELEMARKETING
É uma extensão dos sistemas automatizados de processamento de pedidos. Permite que a empresa mantenha contatos com clientes existentes que não têm porte suficiente para justificar a visita freqüente de vendedores. Os contatoscomosclientesvia telefonepelosvendedoresatingirãoacoberturade mercado desejada demaneira econômicaeeficaz. Esse sistema tem sido um volante de vendas, permitindo às empresas aumentarem significativamente o volumedevendas.
7.2- PLANEJAMENTODAPRODUÇÃO
Oplanejamentoda produçãotemafunçãodefazercomqueosprodutossejam produzidoseficazmente.
Com basena carteira de pedidosdisponibilizada pela área de processamento de pedidos, caberá ao planejamento da produção otimizar os recursos produtivosdemaneiraacumprirosprazosestabelecidosegarantirumamelhor produtividadenaprodução.
AtividadesdoPlanejamentodaProdução:
Dimensionar e informar à área de gestão de materiais os insumos necessáriosparaoatendimentodaprodução
Programaraprodução
Monitoraraproduçãoefazerreprogramações,senecessário
Avaliar a performance da produção em termos de prazo, custo e qualidade
Informaroandamentodaprodução
O planejamentodaproduçãoparticipadasdefiniçõesestratégicasdaempresa, da elaboração do plano de vendas, da elaboração do orçamento geral da empresaedaelaboraçãodoplanodenecessidades.
Oplanejamento daproduçãoestáinseridonofluxologísticoconformemostraa figura7.1
7.3- EMBALAGEM INTRODUÇÃO
A embalagem como ciência tem atingido, nos últimos anos, um grau de desenvolvimento bastante significativo, querem em materiais alternativos, novas concepções de embalagens e sistemas de embalamento. A tecnologia daembalagemébastanteativaediversificada.
A embalagem deve assegurar aos produtos competitividade e integridade a custos compatíveis.Na logística,tem fundamentalimportânciaaodarproteção aos insumos e produtos contra os tipos de agressões que poderão sofrer durante as etapas de manuseio, movimentação, armazenagem e transporte, bemcomonaotimizaçãodosespaçosemarmazénsedotransporte.
Estatísticas mostramque 70%das perdasde produtos são caracterizadaspor embalagensinadequadasoumalprojetadas.
Ainfluênciada embalagemnaestrutura decustosdoprodutoseráalteradaem relação ao tipo do mesmo. Freqüentemente, aembalagem é responsabilizada pelo encarecimentodos produtos industrializados,sem se levar em conta que elacontribuiparaareduçãodeperdasdentrodociclodedistribuição.
CONCEITUAÇÃO
“Embalagem éoelemento queprotege oconteúdoduranteamovimentação,a armazenagem e o transporte, assegurando sua qualidade inicial até o consumidorfinal,pelomínimocusto.”
A embalagem possui as seguintes funções, as quais são intimamente interligadas:
Função acondicionamento.Acondicionar,empacotar,ou seja,acondicionaro
produtoemumrecipiente.Ex.:leitelongavida,refrigerante,etc.
Função protetora. Está associada à condição de manutenção das
características equalidadesdoprodutodurante ociclodedistribuição(desdea embalagem até o consumidor final). Dentro desta função, devem ser observadas: condições estáticas (compressão ou empilhamento), condições dinâmicas (choque, vibração, aceleração), condições físico-químicas (temperatura, umidade, radiação solar, oxidação) e condições biológicas (contaminaçãobacteriológica,desenvolvimentodefungos).
Função mercadológica. Édegrande importância,umavezque oconsumidor
quase sempre julga a embalagem, que é manifestação visual da mercadoria, antesdejulgaroproduto.
Função econômica. A embalagem é parte integrante do produto e logo
desempenhaumafunçãoeconômica.
Função logística. Éfundamental integrar ao desenvolvimento da embalagem
asatividadesdemovimentação,armazenagemetransporte.
MATERIAISEMPREGADOSNAEMBALAGEM
A qualidade da embalagem depende diretamente dos materiais nela empregados. Cada material tem suas peculiaridades técnicas. Durante a escolhadotipodematerialaserutilizada,váriaanálisedevemserrealizadas. Existem certos materiais que podem ser inadequados por interferirem física, químicaou biologicamenteno produto,deixando assim deoferecerproteção a ele.
Abaixo,deformasumarizada,osprincipaisgruposdemateriaisdeembalagem:
a)PAPEL
Materialcomposto peloentrelaçamento defibras de celulose.As propriedades de barreira dos agentes externos são baixas e também não apresentam boa resistência mecânica. O papel pode embalar desde gêneros alimentícios industrializadosatémateriaisdeconstrução,produtosquímicoseremédios.
b)PLÁSTICOS
Os plásticos são percebidos como um dos materiais mais modernos e aparecem sob muitas formas nas embalagens deconsumo, face àviabilidade docustodetransformaçãoeaversatilidadedoseuemprego.
Atualmente, são imprescindíveis no campo de embalagens flexíveis. Além de fornecer aspropriedadesnecessáriasparaatenderasfunçõesbásicasdeuma embalagem, possuem a propriedade de térmicas, não encontrada no papel e alumínio.
Osplásticospodemserdivididosemdoisgrandesgrupos:
Materiais termoplásticos: são aqueles que podem ser moldados sob a influência de temperatura e pressão, conservando a sua nova forma ao restabelecerascondiçõesambientais. Esteciclopodeserrepetido diversas vezes,sendoaformafinalreversível.Ex.:polietileno,polipropileno,nylon... Materiais termofixos: Podem também ser moldados sob influência de temperatura e pressão. Porém, neste caso a operação é irreversível. Ex.: poliéster,poliuretano,resinasepoxi...
c)VIDROS
Material de boa resistência a choques térmicos e alta resistência química à maioria das substâncias.Além disso, apresenta possibilidade de reciclagem e reutilização, baixa deterioração física ou química e permite o uso de cor para efeitodeproteçãocontraluz..
Bastante utilizado em embalagens para bebidas, vegetais, maioneses, temperos...
O alumínio éummaterial largamente empregadona produção deembalagens porquenão transfereodorousaboraoproduto,além depossuircaracterísticas derigidezeproteçãoàluz.
Podemos assinalar, dentre os metais de boa resistência àcorrosão e agentes químicos, a folha de flandres (folha metálica de aço com revestimento de estanho),oaçoinoxidáveleoaçonaproduçãodetambores.
e)TÊXTEIS
Materiais bastante utilizados na confecção de sacos. Os tecidos mais conhecidossão:
Naturais:Juta,Sisal,Algodão. Sintéticos:Ráfiadepolipropileno.
f) MADEIRA
Amadeiraémuitoutilizadanaconfecçãodecaixas,engradados,paletes...
g)PAPELÃOONDULADO
O papelão é largamente utilizado na confecção de caixas. A estrutura do papelão ondulado para a fabricação de caixas é obtida através de várias combinaçõesdepapéis,contendocapaemiolo.
O miolo servepara manter separadasas capas. Temosos seguintes tipos de papelãoondulado:
Face simples: estrutura formada por um elemento ondulado (miolo) colocadonumelementoplano.
Parede simples: estrutura formada por um elemento ondulado (miolo) coladoemambososladosaelementosplanos(capas).
Parede dupla: estrutura formada por três elementos planos (capas) coladasadoiselementosonduladosintercalados(miolo).
Paredemúltipla: estruturaformadapor quatro oumaiselementosplanos (capas) colados a três ou mais elementos ondulados (miolos), intercalados.
TIPOSDEEMBALAGEM
Aembalagempodeserclassificadadaseguintemaneira:
EMBALAGEMPRIMÁRIA
É aquela que fica em contato direto com o produto. É o invólucro que serve para promoção e uso do produto bem como definição do volume, peso, validade e outras características informativas para o consumidor. Exemplo: garrafas,potes,frascos,caixasdesabãoempó...
Vale com exceção o caso de sacarias, tambores, bombonas que, apesar de estarem em contato direto com o produto, apresentam características de embalagemdetransporte.
É através da embalagem primária que está agregada a estratégia de Marketing, onde o design e o layout são explorados como ferramentas impulsionadorasdevendas.
Sob oponto-de-vistalogístico, cabedesenvolvê-la com dimensões moduladas compatíveis com aembalagem de distribuição, embalagem industrial, sistema deestocagememeiodetransporte.
EMBALAGEMSECUNDÁRIA
Éaembalagemqueacondicionaaembalagemprimária.Ex:Caixasdepapelão
EMBALAGEMINDUSTRIAL
É a embalagem utilizada dentro das indústrias (ou entre elas) para movimentação, transporte e armazenagem de materiais de processo ou produtos finais. Ex.: caçambas, embalagens específicas (peças especiais nas montadoras),contentores...
EMBALAGEMDETRANSPORTE
Éoacondicionamentocujafunçãoprincipaléadeconferiraosistema produto, embalagemprimáriaesecundária,eproteçãoduranteociclodedistribuiçãodo produto.Ex.:Caixasdemadeira,tambores,sacarias,paletes...
PALETE
Éuma plataforma disposta horizontalmente para carregamento, constituída de vigas, blocos ou uma simples face sobre os apoios, cuja altura é compatível comaintrodução degarfosdeempilhadeiraouprateleira.Permiteoarranjoeo agrupamento de (unitização) de materiais, possibilitando as operações de movimentação,estocagemetransportecomoumacargaúnica.
Podeserconfeccionadodemadeira,aço,plástico,alumínio...
Amadeiraéamatéria-primamaisutilizadanafabricaçãodepaletes. Tiposdepaletes:
Paletescomduasentradas. Paletescomquatroentradas. Dimensõesdopalete:
AABRAS(AssociaçãoBrasileira deSupermercados)temdesenvolvidoestudos junto a fabricantes de palete, supermercados, indústrias, chegando-se à definição do palete 1.200x1.000mm, conhecido como PBR1, como sendo o paletepadrão,oqualdeveráserutilizadoportodososenvolvidos.
Vantagensdousodopalete:
Rapidez no manuseio da carga com o uso de empilhadeiras ou
prateleiras.
Maior economia, segurança no transporte, armazenagem e na
movimentação. Desvantagens:
Custodoinvestimento.
Custodotransportederetorno. Extravioseroubos.
Avariasemanutenção. Gestãodoestoque.
O uso do palete tem-se intensificado no Brasil. A utilização ou não do palete
deverá observada em função das vantagens que ela oferece quando
confrontadascomasdesvantagens.
UNITIZAÇÃODECARGAS
Aunitização de cargas consiste nareunião de volumes homogêneosem uma únicaunidade.Osprodutospodemserunitizadosnumpalete,container,etc. Baseia-se noprincípioderacionalizaçãodemovimentos,ouseja,torna-semais fácil movimentar diversas cargas de uma só vez do que em operações
sucessivas com pequenas cargas. Desta forma, torna-se possível à
movimentação mecânica desde aplataforma de embarque do expedidor até o recebimentododestinatário,evitando-seofracionamentodacarga.
Formasdeunitização: Cargapaletizada. CargaPré-ligada.
CargasContentorizadas. Cargasconteinerizadas.
Aestabilidadedacargaapósaunitização temqueser devidamenteobservada para se evitar o desmoronamento da mesma. A estabilidade pode ser obtida atravésdeoutrosmeios:
Fitaauto-adesiva. 35
Cintamento.
Envolvimentocomfilmetermo-retrátil(ShrinkFilm). Envolvimentocomfilmeesticável(StretchFilm).
Afitaauto-adesivaéaplicadaentreascamadasdaspilhas. Ocintamentopodeserfeitocomcintasdeaço
SHRINK significa encolher. O envolvimento com filme termo-retrátil é geralmente realizado com polietileno. A colocação da película sobre a carga pode ser feita automaticamente ou manualmente. Aunitização de garrafas de refrigeranteséfeitaautomaticamente.
STRETCH significaesticar.O processodo envolvimentoconsisteemenrolaro palete com filme esticável. O filme é aplicado com uma tensão ajustável,
exercendo pressão uniforme e permanente sobre a carga, fixando e