4. Remova o contra-pino e solte a porca castelo de fixação do terminal externo da barra de direção em ambos os lados.
5. Desacople o terminal de direção do articulador da direção em ambos os lados, utilizando a ferramenta especial TR-0028 (A).
6. Remova o parafuso (1) de fixação do amortecedor de direção junto ao articulador de direção, segurando o parafuso com uma chave allen de 6 mm (2).
7. Remova o parafuso (3) de fixação da barra panhard junto ao corpo do eixo.
8. Desencaixe a barra panhard do suporte no eixo e desloque a respectiva barra para cima, juntamente com o amortecedor de direção e prenda-os em um lugar adequado no chassi.
1. Estacione o veículo sobre um elevador e acione o freio de estacionamento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “100-02” – Utilização de Macaco e Levantamento do Veículo. 2. Eleve o veículo.
3. Remova as rodas dianteiras. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “204-04” – Rodas e Pneus.
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Eixo Dianteiro / Diferencial – Eixo Dana 205-03-55
9. Desconecte a mangueira de respiro (1) do diferencial junto a tampa, cortando inicialmente abraçadeira plástica.
10. Desloque a mangueira (1) do respiro do diferencial para fora das abraçadeiras de fixação (2), junto a tampa do diferencial e corpo do eixo.
11. Faça uma marca de referência nos flanges de união da árvore longitudinal dianteira com o diferencial, para que na instalação, seja montado na mesma posição.
12. Remova as porcas dos grampos de união da árvore longitudinal dianteira com o diferencial, travando a árvore com uma alavanca adequada e, desfaça a união.
13. Solte sem remover o parafuso inferior (2) de fixação do amortecedor em ambos os lados.
14. Remova a conexão (parafuso vazado) (1) da mangueira de freio (flexível) em ambos os lados.
15. Remova os parafusos do suporte da mangueira de freio (flexível) em ambos os lados).
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Nota:
16. Solte sem remover os parafusos de fixação da barra estabilizadora e do tensor (tirante) em ambos os lados.
17. Instale o macaco telescópio sob o eixo dianteiro e eleve-o até aliviar a tensão sob os parafusos de fixação dos amortecedores.
18. Termine de remover os parafusos de fixação da barra estabilizadora, tensores (tirantes) e inferiores dos amortecedores.
Cuidado:
Atenção:
19. Comprima a parte inferior do amortecedor para cima. 20. Abaixe parcialmente o macaco telescópico.
21. Remova as molas heleicoidais.
22. Desloque cuidadosamente a barra estabilizadora e os tensores (tirantes) de seus alojamentos no eixo.
23. Abaixe totalmente e lentamente o macaco telescópico, apoiando o eixo sobre o cavalete TR-0001/2/3.
24. Remova os componentes externos (agregados) do eixo, se necessário em caso de substituição completa, parcial ou reparação.
25. Lave o eixo externamente, se necessário para facilitar a desmontagem.
Atenção:
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tampe a conexão da mangueira para o tubo de freio para não escoar o fluido de freio e impedir a contaminação.
ao manusear peças volumosas e pesadas, tome todas as precauções de segurança necessária.
para as próximas operações é necessário o auxílio de uma segunda pessoa (mecânico) para ajudar na remoção do eixo.
contra-pinos, porcas e parafusos auto-travantes, sempre que forem soltos ou removidos devem obrigatoriamente ser substítuidos.
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Eixo Dianteiro / Diferencial – Eixo Dana 205-03-57
Instalação
5. Instale o tensor (tirante) e a barra estabi-lizadora juntamente com seus parafusos sem apertá-los, em ambos os lados.
6. Instale o amortecedor juntamente com o parafuso inferior (2) em ambos os lados, sem apertá-los.
7. Instale o suporte do flexível da mangueira do freio, juntamente com os parafusos. Aperte os parafusos com o torque de 15 Nm (11 lbf.pé).
8. Instale a conexão do parafuso vazado (1) do flexível da mangueira de freio em ambos os lados. Aperte o parafuso vazado com o torque de 50 Nm (37 lbf.pé).
Atenção:
1. Instale os componentes (agregados) externos caso tenha sido removidos.
2. Posicione o conjunto do eixo dianteiro sob o veículo e aloje-o sobre um macaco telescópico. 3. Posicione a mola helicoidal sobre o eixo em seu alojamento no chassi.
Cuidado:
Atenção:
4. Eleve cuidadosamente e lentamente o macaco telescópico observando o encaixe correto das molas.
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• os parafusos inferiores de fixação dos amortecedores, os parafusos de fixação dos tensores (tirantes) e os parafusos de fixação da barra panhard devem ser apertados com o eixo traseiro na posição normal de trabalho da suspensão ou seja, com as molas heleicoidais comprimidas. Para isso, utilize um macaco telescópio para levantar o eixo.
ao manusear peças volumosas e pesadas, tome todas as precauções de segurança necessária.
para as próximas operações é necessário o auxílio de uma segunda pessoa (mecânico) para ajudar na instalação do eixo.
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9. Instale a barra panhard no suporte do eixo, juntamente com o parafuso (1) sem lo.
13. Instale o amortecedor de direção (1) no articulador de direção, juntamente com o parafuso de fixação, apertando o parafuso com um torque de 50 Nm (37 lbf.pé).
14. Instale o terminal de direção (2) no articulador de direção em ambos os lados, apertando a porca com o torque de 60 Nm (44 lbf.pé).
15. Instale um novo contra-pino na porca castelo de fixação terminal externo da barra de direção em ambos os lados. Aperte a porca castelo com um torque de 60 Nm (44 lbf.pé).
10. Eleve o macaco telescópico até que as molas helicoidais fiquem comprimidas na posição normal de trabalho na suspensão.
Atenção:
11. Aperte os parafusos:
• Parafusos dos tensores (tirantes) com o torque de 197 Nm (145 lbf.pé). • Parafusos inferiores dos amortecedores com o torque de 225 Nm (166 lbf.pé). • Parafuso da barra estabilizadora com o torque de 50 Nm (37 lbf.pé).
• Parafuso da barra panhard com o torque de 180 Nm (133 lbf.pé). 12. Abaixe e remova o macaco telescópico.
16. Posicione os flanges de união da árvore longitudinal dianteira com o diferencial, alinhando as marcas feitas no momento da desmontagem.
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assegure-se de que com o veículo, nesse momento, não seja levantado no ponto de apoio das sapatas dos braços do elevador.
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Eixo Dianteiro / Diferencial – Eixo Dana 205-03-59
17. Instale as porcas dos grampos de união da árvore longitudinal dianteira com o diferen-cial, travando a árvore com uma alavanca adequada. Aperte as porcas dos grampos com o torque de 20 Nm (15 lbf.pé).
18. Passe a mangueira do respiro do diferencial pela a abraçadeira de fixação (2).
19. Conecte a mangueira do respiro (1) do diferencial, fixando-a com a abraçadeira plástica.
20. Instale as rodas dianteiras. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “204-04” – Rodas e Pneus.
21. Sangre o sistema de freio. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “206-06” – Freio Hidráulico.
22. Abaixe o veículo.
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